Podwozie ciężarówki

MAN TGS 33.520 6x6 BB Fahrgest. Expeditionsm

RB172 - #078969
Ważne: pojazdy posiadają odbiór techniczny i są dopuszczone do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samą ramę, jak oferowano, lub opcjonalnie doposażyć w ramę pod zabudowę kabiny, kabinę bądź kompletny pojazd ekspedycyjny/turystyczny.

Całkowita kombinacja rozstawu osi: 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (możliwość modyfikacji na życzenie!)
Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg (oś przednia: 9.000 kg / każda oś tylna: 13.000 kg) – możliwość obniżenia DMC na życzenie.
Technika pojazdowa Maurer (specjalne adaptacje)
Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG
Masowa ochrona pod chłodnicą i miską olejową z blachy S700 (RAL 9011)
Osłony przełączników blokady mechanizmu różnicowego przy osiach tylnych
Przejście w tylnej ścianie kabiny z dopasowaniem tapicerki wewnętrznej (wysokość 1.270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowaną ramką i wykończeniem wnętrza
Instalacja powietrzna i filtr paliwa przesunięte pod ramę, dostosowane skrzynie na zbiornik paliwa i akumulatory
Doposażenie w system regulacji ciśnienia w oponach Syegon
Programowanie prędkości 110 km/h
Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik/TÜV
Rejestracja czasowa z dnia 06.01.2026

MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e
12-biegowa przekładnia TipMatic z retarderem, tryb wydajności i oszczędności
Hamulce silnikowe EVBec 3-stopniowe
Hedpfx Abjyuw Dzj Rsfd
Rozdzielnia napędu MAN G173 z trybem drogowy/terenowy
Napęd 6x6 z dołączanym napędem przedniej osi
Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej, środkowej i tylnej osi (manualnie załączane)
Przełożenie osi i = 4,00 – optymalizowane pod ekspedycje
Pakiet terenowy „Heavy Duty” ze zwiększoną rezerwą momentu obrotowego

Oś przednia 9 t, osi AP z blokadą mechanizmu różnicowego
Tylne osie 13 t + 13 t, tandem, wykonanie AP
Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył
Wzmocnione amortyzatory, zawieszenie Heavy Duty
Offroad-ABS z automatyczną regulacją siły hamowania
Hamulce bębnowe przód/tył, blokada ruszania MAN EasyStart
Ogumienie 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze na wszystkich kołach

Rozstaw osi 3.600 mm + 1.400 mm (łącznie 5.000 mm)
Rama 8 mm, prosta, szerokość 2.360 mm
Zbiornik paliwa aluminiowy 390 l po lewej + AdBlue 35 l po prawej
Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym kompresorem, podgrzewacz osuszacza powietrza
EBS z zarządzaniem retarderem, asystent ruszania pod górę, MAN BrakeMatic
Tylne lampy i światła obrysowe w technologii LED
Pakiet do przyczepy: gniazdo 15-pinowe + ABS

Kabina TN (wąska, długa, standardowa wysokość)
Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparcie lędźwiowe oraz podłokietniki
Fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem, wentylowany
Skórzana wielofunkcyjna kierownica
Zestaw wskaźników Professional 12,3-calowy wyświetlacz kolorowy
Dotykowy MAN SmartSelect
System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa
Zaawansowany system audio z subwooferem
Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne
Dolne łóżko z materacem i stelażem
Wykończenie wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami
Centralny zamek z pilotem
Gniazda USB i 24V, stolik po stronie pasażera

ESP – Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy
ASR – System kontroli trakcji
ACC Stop & Go – aktywny tempomat z funkcją stop&go
EBA – asystent awaryjnego hamowania
LDW – asystent pasa ruchu
Czujnik światła i asystent świateł drogowych
Czujnik cofania akustyczny + LED doświetlanie robocze
System kamer lu

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.