Używane Müller-Mitteltal Etü-Ta-R 11,9 na sprzedaż (55 999)

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Częściowo uszkodzone deski drewniane. 17 par uchwytów mocujących. Wysokość załadunku ok. 900 mm. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Cedpfx Ahezrhlijtoha

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 140 kg, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2004, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Jednoosiowa przyczepa do transportu kabli, hydrauliczna jednostka zasilająca do systemu podnoszenia, hydrauliczny napęd bębna, obracający się w lewo i w prawo, tylne podpory, maksymalna średnica bębna ok. 800–3000 mm, szerokość między ramionami bębna 1700 mm, dyszel z regulacją wysokości, oś/osie SAF, układ hamulcowy bębnowy, zawieszenie na resorach, koło podporowe, pojazd może być oklejony i/lub opatrzony nadrukami reklamowymi. Cjdpfxezq Nfbo Ahteha SI87135 Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub opatrzony nadrukami reklamowymi. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, zawieszenie: inny, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Podpórka wyrównawcza do naczep niskopodwoziowych z zamkami kontenerowymi w zestawie, cena za jedną podpórkę wyrównawczą. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji na: !, More Details: ! Chodpszqtvwofx Ahtsa

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Częściowo uszkodzone deski drewniane. 17 par uchwytów mocujących. Wysokość załadunku ok. 900 mm. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Chedszqfr Dspfx Ahtja

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, TS 2 ML ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny mechanizm odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x oś 10 t * Ostatnia oś jako oś wleczona skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu aktywowaną poprzez PIN – bieg wsteczny * Dodatkowa blokada osi wleczonej sterowana z kabiny ciągnika, dedykowana do manewrowania – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu – podłączona do PIN 10, przed wjazdem na drogę publiczną blokadę należy wyłączyć ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie w ciężarówce przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu * Tylne lampy LED 12/24 V * Migające boczne światła obrysowe * LED-owe światło cofania aktywowane biegiem wstecznym * SmartBoard jako narzędzie informacyjne zamontowane z czujnikami ciśnienia – funkcja wyłącznie wyświetlania całkowitego nacisku osi * 7-pinowe gniazdo z tyłu do podłączenia oświetlenia dla ładunków ponadgabarytowych * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Mechaniczne podpory korbowe * Cynkowane stalowe błotniki * Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody przy przednim wsporniku ----Pakiet ostrzegawczy: * Mechanicznie regulowany zestaw tablic ostrzegawczych ----Powierzchnia niskopodwozia: * Nawierzchnia 50 mm z drewna modrzewiowego/daglezji zamiast świerk/jodła * Tylna pochylnia – długość 700 mm – na platformie naczepy z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa z otworami do zaczepienia aluminiowych ramp najazdowych * Pokrywa z blachy ryflowanej nad kołami * Pakiet SP-Kombi: skrzynia narzędziowa z ocynkowanej stali z narożnikami 45°, dodatkowo malowana proszkowo w kolorze RAL 9006 białe aluminium na platformie naczepy, ok. 2480 x 500 mm * Górna klapa oraz boczne drzwi w skośnych narożnikach * Składane aluminiowe burty boczne o wysokości 500 mm na platformie naczepy, w tym klapowane i zdejmowane tylne słupki * Wtykowa tylna burtka aluminiowa o wysokości 150 mm * Druga pozycja królewskiego trzpienia * Przygotowanie pod zamki kontenerowe * Przygotowanie pod trzy gniazda najazdów przy pochylniach z naczepy niskopodwoziowej do szyi łabędziej * Przygotowanie do modernizacji o składane wysięgniki dla poszerzenia do 3 m poprzez wspawanie gniazd w zewnętrznej ramie ----Zabezpieczenie ładunku: Platforma naczepy: * Z przodu w narożnikach oraz z przodu otwory Ø 50 mm – siła mocowania 1,2 t na otwór * 2 x pierścienie mocujące 16,5 t w podłodze po bokach przy pochylni najazdowej * Dziurkowana, gięta na 45° rama zewnętrzna z rozmieszczeniem otworów pod środki mocujące (punkty 2 t co 480 mm) Cedpfx Aeykx I Hohtoha * Po bokach po 2 x 6,3 t chowane pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej Platforma niskopodwoziowa: * 2 x pierścienie mocujące 16,5 t pośrodku, bezpośrednio przed pochylnią do szyi łabędziej, wpuszczone w podłogę * Po bokach po 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących 13,5 t i 5 par po 10 t w ramie zewnętrznej * Po bokach po 4 kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej * Listwa mocująca Profifix pośrodku wzdłuż osi (siła mocowania 3 t na okrąg mocujący) ----Podpora ramienia koparki: * Od końca ostatniej sztywnej osi do belki końcowej szer. 770 mm, gł. 270 mm (po bokach po 2 x 6,4 t pierścienie mocujące trwale przyspawane) ----Rampa: * Hydrauliczne, jednoczęściowe aluminiowe rampy najazdowe "ALLTEC", ok. 3200 x 750 mm * Udź

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, TS 2 ML ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie 10 t * Ostatnia oś jako podążająca oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą kierowniczą sterowaną przez PIN biegu wstecznego * Dodatkowa blokada osi podążającej z kabiny ciągnika do manewrowania – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ciężarowego – aktywowana na PIN 10; przed wjazdem na drogę publiczną blokadę należy wyłączyć ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RtR Chsdpfx Ahjykx I Tstea ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na wyświetlaczu samochodu przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciężarowego * Tylne światła LED 12/24 V * Migające boczne światła obrysowe * Reflektory cofania LED uruchamiane biegiem wstecznym * SmartBoard jako panel informacyjny zamontowany z czujnikami ciśnienia, wyłącznie do wskazania łącznego nacisku osi * 7-pinowe gniazdo z tyłu pojazdu do oświetlenia dla ładunków o dużej długości * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED z tyłu ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Mechaniczne podpory z korbą * Ocynkowane błotniki stalowe * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów przy przedniej poprzeczce ----Pakiet ostrzegawczy: * Mechanicznie regulowany zestaw tablic ostrzegawczych ----Platforma niskopodwoziowa: * Poszycie podłogi 50 mm z drewna modrzewiowego/daglezjowego zamiast świerkowego/jodłowego * Tylny najazd o długości 700 mm na platformie siodłowej do niskopodwozia z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Pokrycie z blachy łezkowej nad kołami * Zestaw SP-Kombi: skrzynka narzędziowa z narożnikami 45° z ocynkowanej stali, dodatkowo lakierowana proszkowo na kolor RAL 9006 (aluminium białe), na platformie siodłowej ok. 2.480 x 500 mm * Pokrywa górna otwierana oraz boczne drzwi w narożnikach skośnych * Składane aluminiowe burty boczne o wysokości 500 mm na platformie siodłowej, wraz ze składanymi i zdejmowanymi słupkami tylnymi * Wkładana aluminiowa tylna burta o wysokości 150 mm * Druga pozycja sworznia królewskiego * Przygotowanie pod blokady kontenerowe * Przygotowanie pod 3 gniazda odbiorcze na pochylni wjazdowej z niskopodwozia do gęsiej szyi * Przygotowanie do późniejszego montażu wysuwanych konsol do poszerzenia do 3 m przez wspawanie gniazd w ramie zewnętrznej ----Zabezpieczenie ładunku: Platforma siodłowa: * W narożnikach oraz z przodu otwory na 50 mm do mocowania ładunku o sile 1,2 t na każdy otwór * 2 x pierścień mocujący 16,5 t wpuszczany w podłogę po bokach przy pochylni * Perforowana zewnętrzna rama 45° z otworami do mocowania (punkty mocujące 2 t co 480 mm) * Po bokach po 2 x 6,3 t chowane pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej Platforma niskopodwoziowa: * 2 x 16,5 t pierścienie mocujące centralnie przed pochylnią do gęsiej szyi, wpuszczane * Po bokach po 3 pary pierścieni 13,5 t oraz 5 par pierścieni 10 t, wpuszczanych w ramę zewnętrzną * Po bokach po 4 gniazda słupkowe wpuszczane w ramę zewnętrzną * Listwa mocująca Profifix centralnie na osi podłużnej (możliwość mocowania 3 t na każdy punkt) ----Miejsce na wysięgnik koparki: * Od końca ostatniej sztywnej osi do tylnej belki: szerokość 770 mm, głębokość 270 mm (po bokach po 2 x 6,4 t pierścienie mocujące na stałe przyspawane) ----Rampa: * Hydrauliczne jednoczęściowe rampy najazdowe „ALL

Stan: używany, masa własna: 8 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej ok. 9.500 mm, długość powierzchni ładunkowej niskopodwozia ok. 7.360 mm, wysokość załadunku ok. 910 mm, 14 par uchwytów mocujących, pojazd oferowany na zlecenie klienta. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na życzenie! Chsdpfx Ahezn Hxtjtsa

Stan: używany, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 9 200 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 16 uchwytów do mocowania, pojazd sprzedawany na zlecenie, zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, More Details: ! Cjdjzn Hx Tspfx Ahtoha

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 210 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * System hamulcowy EBS * Mechanizm awaryjnego odblokowania cylindra pneumatycznego * Hamulce bębnowe Cjdpfsq Dyv Isx Ahtoha * 3 osie BPW Eco, udźwig 11 ton każda * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowi * Wysuwane podpory z tyłu ramy * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego, tylne osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przeciw bryzgom * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej w platformie obrotowej * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, ok. 650 x 300 x 600 mm, malowana proszkowo na czarno, umieszczona z boku pod ramą * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Obrotowa lampa ostrzegawcza LED (odłączana) z tyłu * Dyszel z 40 mm uchem holowniczym i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady * Po każdej stronie 4 uchwyty do mocowania (jednak brak listew mocujących) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku * Zestaw La-Si, składający się z: 2 uchwytów holowniczych (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, obrotowych i opuszczanych * Możliwość obciążenia we wszystkich kierunkach i umieszczone w narożnikach zewnętrznej ramy, 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych, składanych wysięgników do szerokości całkowitej 3 m (jednak nie w tylnej części skośnej) * Deski poszerzające pod podłogą ładunkową, przechowywane w schowku * Podpora do wysięgnika koparki nad tylną osią, do podpory końcowej, ok. 2100 mm długości (2 pary uchwytów do mocowania ładunku 6,4 t po każdej stronie w podporze do wysięgnika koparki) * Hydrauliczne rampy (ok. 4650 x 720 mm) z hydraulicznym, wysuwanym przednim elementem i zaworami zabezpieczającymi przed przesuwaniem ładunku, hydrauliczne, boczne przesuwanie ramp * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy hydraulicznej wydajności pompy w ciągniku powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min), hydraulika dwuprzewodowa * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1960 x 2520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm (w tym 860 mm pochylonej rampy) * Wysokość załadunku, załadowana: ok. 860 mm +/- 30 mm, agregat kompensacyjny * Rama, obrotnica, składane wysięgniki, podpory z tyłu i rampy załadowcze, ocynkowane ogniowo. * Osie, resory, dyszel, zbiornik powietrza itp. pomalowane na czarno. * Nowy pojazd z gwarancją producenta. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Dostępny od ręki w Egestorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 210 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * System hamulcowy EBS * Mechanizm awaryjnego rozłączania cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco, nośność 11 ton każda * Resory paraboliczne * Mechaniczny wyrównywacz obciążenia osi tylnej * Boczne osłony przeciw najazdowi * Oparte na ramie podwozia, obrotowe podpory tylne * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki wykonane z tworzywa sztucznego, tylne osłony z blachy stalowej, profilowane, z osłoną przeciw bryzgom * Taśma odblaskowa umieszczona z boku i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej, umieszczona w platformie wózków * Skrzynka narzędziowa wykonana z ocynkowanej blachy stalowej, wymiary ok. 650 x 300 x 600 mm, powłoka proszkowa w kolorze czarnym, umieszczona z boku, pod podwoziem * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12/24 V * Obrotowe światło ostrzegawcze LED (odpinane) z tyłu Chsdpjtplwfsfx Ahtoa * Dyszel z oczkiem holowniczym o średnicy 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i zaczepu * Po obu stronach 4 uchwyty na belki (bez belek) z możliwością mocowania ładunku * Zestaw La-Si składający się z: 2 oczek holowniczych (nośność 6,4 tony) z przodu, po lewej i prawej stronie, na głównej ramie platformy * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, obrotowych i opuszczanych * Możliwość obciążenia we wszystkich kierunkach, umieszczone w narożnikach zewnętrznej ramy, nośność 13,4 tony, w pozostałych miejscach 10 ton * 6 par mechanicznych, składanych wysięgników, umożliwiających uzyskanie szerokości 3 m (nie dotyczy tylnej części) * Poszerzenia umieszczone pod platformą ładunkową, przechowywane w schowku * Uchwyt na ramię koparki, umieszczony nad osią tylną, do podpory końcowej, długość ok. 2100 mm (2 pary uchwytów do mocowania ładunku, nośność 6,4 tony każda, umieszczone z boku, w uchwycie na ramię koparki) * Hydrauliczne rampy załadowcze (ok. 4650 x 720 mm) z hydrauliczną, wysuwaną częścią i zaworami zabezpieczającymi ładunek, hydrauliczne, boczne przesunięcie ramp * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w samochodzie ciężarowym powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min), hydraulika dwuliniowa * Powierzchnia ładunkowa nad obręczą obrotową: ok. 1960 x 2520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm (w tym 860 mm nachylenia rampy) * Wysokość załadunku (załadowany): ok. 860 mm +/- 30 mm, wyrównywacz * Podwozie, platforma, składane wysięgniki, podpory i rampy załadowcze, ocynkowane ogniowo. * Osie, resory, dyszel, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno. * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Przyczepa do transportu bębnów z kablami. Dopuszczalna masa całkowita 9900 kg, ładowność 7380 kg. Hydrauliczne podnoszenie i opuszczanie bębna z kablami z pojazdu ciągnącego lub za pomocą 4-suwowego silnika benzynowego, osłona ochronna, napęd bębna hydrauliczny z gumowanymi rolkami napędowymi, średnica bębna 800–3000 mm, szerokość bębna do 1650 mm, stożki centrujące do bębnów z kablami. Dwubiegowa wciągarka podporowa z przodu, wysuwana podpórka z tyłu. Oś BPW, EBS, zawieszenie paraboliczne, opony 315-80R22.5, system monitorowania ciśnienia w oponach. Dyszel 40 mm z regulacją wysokości, 2-przewodowy układ pneumatyczny, oświetlenie 12+24 V LED. Skrzynka narzędziowa. Cały pojazd ocynkowany ogniowo. Nowy pojazd z gwarancją producenta. Chjdpfxszp Dnbo Ahtoa = Dodatkowe informacje = Masa własna: 2520 kg Ładowność: 7380 kg DMC: 9900 kg Stan opon tylnych: 100 Opony przednie: 315-80R22.5 Opony tylne: 315-80R22.5 Kraj produkcji: DE W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Janem-Marciem Schwickertem.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2006, Rok budowy: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Obrotnica - Naczepa niskopodwoziowa z pneumatycznym zawieszeniem i zagłębieniami na koła - 4 osi GIGANT na zawieszeniu pneumatycznym - zawieszenie pneumatyczne - 4 zagłębienia na koła - mechaniczne najazdy - 2 tylne podpory, składane - wysuwane tablice ostrzegawcze - ABS - Ogumienie MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Wersja ciężka: 40.000 kg DMC - Masa własna: 8.400 kg - Długość całkowita: 11.750 mm - Uchwyt zaczepu: 50 mm Cedpfewmpbdex Ahtjha Szczególnie odpowiednia do transportu frez do wapna! - niemiecka przyczepa - Przegląd techniczny / kontrola bezpieczeństwa na życzenie i za dopłatą możliwe! Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 050 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, ? Rampy sprężynowe ? Uchwyt na koło zapasowe ? Na stronę: 7 x ucha mocujące ? Na stronę: 4 x kieszenie na słupki ? Uchwyt oczkowy 50 mm Csdjy T Tvxspfx Ahtjha ? Wysokość załadunku: ok. 910 mm ? Hamulec bębnowy ? ABS ? Zawieszenie resorowe ? EBS ? Bliźniacze koła Wszelkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 100 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1987, długość przestrzeni ładunkowej: 8 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, ? Mechaniczne rampy ? Wysokość załadunku: ok. 910 mm Csdpfxoyw Egws Ahteha ? Uchwyt koła zapasowego ? Ucho holownicze 40 mm ? Światło obrotowe ? Hamulec bębnowy ? Zawieszenie resorowe ? 1 x skrzynka narzędziowa ? Bliźniacze ogumienie ? Osie SAF Wszelkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/1998, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 4 200 kg, kolor: beżowy, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, godziny pracy: 8 640 h, maksymalna waga ładunku: 13 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17.5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Müller Mitteltal, przyczepa platformowa/płaska dwuosiowa (dawniej przeznaczona do transportu kontenerów), model TM 2 * Osie SAF * Dwa koła na osi * Zawieszenie na resorach piórowych * Opony: 235/75 R17.5 * Bardzo dobry stan bieżnika * 2 skrzynki na narzędzia po prawej stronie * Przyłącze DUO-Matic * Dyszel o średnicy 50 mm * Boczne ograniczniki do kontenerów * Różne punkty mocowania po bokach * Wysokość krawędzi ładunkowej: 1,04 m * Wymiary: Długość – 7,10 m, Szerokość – 2,47 m * Masy: Dopuszczalna masa całkowita – 18 000 kg, Masa własna – 4 200 kg, Nośność – 13 800 kg * Pojazd zarejestrowany w Niemczech, komplet dokumentów niemieckich!! * Pierwszy właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 19.06.1998 Chjdpfszrh E Aex Ahtsa * Waży aktualne do 09/2026 * Przegląd sprawności technicznej aktualny do 03/2026 * Numer VIN: WMM00000W0042223 Sprzedaż zastrzegana, błędy i zmiany możliwe! Na zdjęciach częściowo usunięto loga firm – prosimy o zapytanie! Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia nieobjęta gwarancją! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 750 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Długość całkowita 11.750 mm Csdpfx Ahjxpmmmetsha Masa własna 10.250 kg Obciążenie osi 2 x 10.000 kg Długość ładunkowa na stole obrotowym 2.400 mm w tym 350 mm skosu Długość ładunkowa 7.700 mm w tym 900 mm skosu Wysokość załadunku 880 mm Szerokość 2.550 mm, rozszerzalna do 3.000 mm Wanna do odkładania ramienia koparki (dł. x szer. x wys. ok. 2.500 x 740 x 180 mm) Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym 2-częściowe hydrauliczne najazdy 2.100 mm + 2.000 mm długie, 650 mm szerokie inkl. Najazdy regulowane hydraulicznie Hydrauliczne podpory tylne Wnęka na koła za 2 osią Przednia wnęka na koła, górna długość ok. 2.000 mm x 1.100 mm, dolna głębokość ok. 350 mm Wnęki na koła między 3. a 4. osią Tylna wnęka na koła, górna długość ok. 1.300 mm x 550 mm, dolna głębokość ok. 220 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, RA-T 18,0: Możliwość załadunku z przodu i z tyłu ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce tarczowe 19,5" * Automatyczne hamowanie podczas otwierania jednostek poprzecznych ----Osie: * 2 x 10 ton BPW, szerokie osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie po odłączeniu hamulca) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie pojazdu za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji w pojeździe. * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED z osłoną * 2 LED-owe światła cofania (włączane przy wrzuceniu biegu wstecznego) ----Dyszel: * Pneumatycznie obniżany dyszel o długości 1800 mm, z zaczepem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady ----Elementy wyposażenia: * Plastikowa skrzynka na narzędzia 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Skrzynka na siatki do zabezpieczania ładunku, wykonana z ocynkowanej blachy perforowanej 1000 x 500 x 500 mm, po lewej stronie * Zamknięte plastikowe błotniki przednie i tylne * Zamknięte, boczne osłony przeciwuderzeniowe (RAL 9010, czysta biel) – mogą służyć jako powierzchnia reklamowa * Osłona podwozia z tyłu * Plastikowy zderzak z tyłu * Składany znak ostrzegawczy „A” * Tablica ostrzegawcza dla materiałów niebezpiecznych z kieszenią na dokumenty oraz odblaskowa tablica ostrzegawcza z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Dodatkowa możliwość załadunku z przodu, z obniżeniem toru z tyłu i możliwością mocowania za pomocą zaczepów * Wnęki na rolki w obszarze obrotnicy z mechanicznie regulowanymi kątami mocowania (2 pozycje) z przodu, po lewej i prawej stronie na torach * Długość toru rolkowego ok. 6830 mm * Pneumatyczny, 4-punktowy system blokowania * Do transportu kontenerów rolkowych zgodnie z normą DIN 30722 część 1 – dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku Dekra ----Wysokość załadunku: Chsdpfx Ahel Tn U Rotoa * załadowany ok. 1130 mm ----Wykończenie: * Podwozie i elementy blokujące ocynkowane ogniowo * Zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel pomalowane na czarno ----Informacje: * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – możliwa technicznie-- * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Układ hamulcowy: * System hamulcowy EBS * Awaryjny mechanizm zwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 osie BPW Eco, nośność 11 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Dyszel z bolcem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i zamka ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Instalacja wielonapięciowa * Lampy tylne LED * Lampa obrotowa (odpinana) z tyłu * 15-biegunowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia: * Mechaniczna kompensacja osi z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowym * Podpory skrętne z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Osłony błotnikowe z przodu, wykonane z tworzywa sztucznego, oraz osłony z tyłu, wykonane ze stalowych blach, w obu przypadkach z osłoną przeciwbryzgową * Taśmy odblaskowe po bokach i z tyłu ----Platforma niskopodwoziowa: * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej w platformie sworzniowej * Po obu stronach 4 uchwyty do mocowania (brak listew mocujących), umożliwiające jednocześnie mocowanie ładunku * 6 par składanych podpór bocznych o zasięgu 3 m (nie stosowane w tylnej części) * Listwy poszerzające umieszczone na środku platformy ----System mocowania ładunku (pakiet LaSi): * 2 punkty mocowania (6,4 tony) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy sworzniowej * 5 par punktów mocowania UVV, obrotowych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w zewnętrzną ramę - w rogach 13,4 tony, w pozostałych miejscach 10 ton ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią, długość około 2100 mm (2 pary punktów mocowania 6,4 tony po bokach w uchwycie na ramię koparki) ----Rampy: * Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy załadowcze (około 3000 x 720 mm) * Hydrauliczne, boczne przesunięcie ramp ----Powierzchnia załadunkowa: * nad obrotnicą: około 1960 x 2520 mm * tylna powierzchnia załadunkowa: około 6500 x 2520 mm (wraz z rampą załadowczą o nachyleniu 860 mm) ----Wysokość załadunku: * bez ładunku około 910 mm ----Opony: * 235/75 R 17,5, opony bliźniacze ----Lakierowanie: * Podwozie, obrotnica, dyszel i rampy załadowcze ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na czarno * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: * --Maksymalna dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg – teoretycznie możliwa-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów * Sprzedaż pod warunkiem Csdpjx Ipbgjfx Ahtoha ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Układ hamulcowy: * System hamulcowy EBS * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 osie, każda o nośności 11 ton, BPW Eco ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Dyszel z 40 mm okiem zaczepowym i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i zamka zaciskowego ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * System wielonapięciowy * Tylne światła LED * Obrotowe światło ostrzegawcze (odłączane) z tyłu * 15-biegunowe gniazdo elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Mechaniczny wyrównywacz osi z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowi * Skrętne podpory z tyłu ramy podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne, proste osłony z blachy stalowej, wyposażone w osłony przeciwbryzgowe * Taśmy odblaskowe na bokach i z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) prowadząca do skrzynki narzędziowej w platformie obrotowej * Po każdej stronie 4 kieszenie na belki (jednak brak belek) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * 6 par składanych wsporników mechanicznych o całkowitej szerokości 3 m (jednak nie na tylnej części pochylonej) * Deski poszerzające ułożone na środku platformy ładunkowej ----System zabezpieczenia ładunku (pakiet LaSi): * 2 zaczepy (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par pierścieni do mocowania ładunku, obrotowych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i osadzonych w zewnętrznej ramie - w narożnikach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t. ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią, o długości ok. 2100 mm do zakończenia belki (2 pary pierścieni do mocowania ładunku o nośności 6,4 t po każdej stronie w uchwycie na ramię koparki) ----Rampy: * Hydrauliczne, jednolite rampy najazdowe (ok. 3000 x 720 mm) * Hydrauliczne, boczne przesunięcie rampy Cjdpfx Aex Ipb Hohteha ----Platforma ładunkowa: * Nad pierścieniem obrotowym: ok. 1960 x 2520 mm * Tylna platforma ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm (w tym 860 mm pochylonej części najazdowej) ----Wysokość platformy: * Bez obciążenia ok. 910 mm ----Opony: * 235/75 R 17,5, opony bliźniacze ----Lakierowanie: * Podwozie, platforma obrotowa, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS Chjdpfxjy T Dh So Ahtea * Podpory tylne * Osie BPW ECO-Plus * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Aluminiowe felgi * Złącze powietrzne Duomatik ----Zabudowa: naczepa niskopodwoziowa ocynkowana (2500+7300mm)/wysokość załadunku ok. 900mm, z tyłu skośna/wysokość najazdu ok. 770mm, podłoga stal/drewno z powłoką antypoślizgową, poszerzana do 3 m, hydrauliczne najazdy (składane dla niskiego kąta najazdu) z powłoką antypoślizgową, także hydraulicznie przesuwane na boki, pierścienie mocujące Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą każdej umowy kupna, faktury, faktury proformy, zamówienia i rozmowy handlowej są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz stopka).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: ? 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), możliwość wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Lampy tylne LED 12 / 24 V * Wtyczka 15-polowa ----Elementy wyposażenia standardowego: * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt na koło zapasowe w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny zderzak * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak „A” z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, 4-punktowy system blokowania oraz mechaniczne, wpinane kątowniki w torze z przodu * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej objętości 10 m³ * 8 wymiennych ograniczniki kontenera do centrowania kontenerów na boku, przednie 4 ograniczniki kontenera z możliwością przesuwania i ustawiania kąta * Spawany pas antypoślizgowy w obszarze toru najazdu * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych uchwytów mocujących UVV po bokach do mocowania elementów napinających, zapewniających stabilne i pewne zabezpieczenie kontenerów, po 4 uchwyty mocujące w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para 13,4-tonowych uchwytów mocujących UVV z przodu * Po 4 uchwyty mocujące o nośności 8 ton wpuszczone w ramę zewnętrzną po bokach ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 tony / para) 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykany schowek z tyłu) ----Lakierowanie: * Odblaskowe paski obrzeżne po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – możliwa technicznie-- * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie ----Czas dostawy: Cjdpel Tld Iofx Ahtsha * Dostępny od ręki w Egstorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do przewozu kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowywanie cylinderków pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ), możliwość wyświetlania danych w kabinie ciągnika za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji w ciągniku) * Lampy tylne LED 12 / 24 V * Gniazdo 15-polowe ----Ogólne elementy montażowe: * Skrzynka narzędziowa wykonana ze stalowej blachy malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny osłona przeciwuderzeniowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy zderzak ochronny z tyłu * Składany znak "A" z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi zewnętrznymi ramami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * W przypadku transportu kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy mechanizm blokujący oraz mechaniczne, wtykowe kątowniki ograniczające z przodu, wzdłuż toru * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 odchylanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki odchylane z możliwością obracania * Spawana listwa antypoślizgowa wzdłuż toru najazdowego * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary mocowań UVV o nośności 10 ton, po bokach, do mocowania elementów napinających w celu bezpiecznego zabezpieczenia kontenerów (mocowanie kształtowe i siłowe), po 4 mocowania w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para mocowań UVV o nośności 13,4 tony z przodu * Po 4 mocowania o nośności 8 ton, wpuszczone w zewnętrznej ramie po każdej stronie ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para) o wymiarach 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Odbijająca światło taśma konturowa po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel malowane na czarno ----Informacje: Cjdpfx Ahjl Tnwzjtsha * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg, technicznie możliwa-- * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do przewozu kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), możliwość wyświetlania informacji w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia standardowego: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny zderzak ochronny * Plastikowe osłony błotników z osłoną przed pryskaniem * Plastikowy zderzak ochronny z tyłu * Składany znak „A” z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi profilami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość transportu kontenerów rolkowych o długości od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczne, czteropunktowe zabezpieczenie kontenerów oraz mechaniczne, wsuwane ograniczniki z przodu w torze * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 wymiennych ograniczników do centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki z możliwością regulacji * Spawana listwa jako powłoka antypoślizgowa w obszarze toru najazdowego * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych po bokach do mocowania elementów napinających w celu zabezpieczenia kontenerów siłą tarcia i przyczepności, po 4 uchwyty w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para 13,4-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych z przodu * Po 4 uchwyty do mocowania pasów transportowych o nośności 8 ton, umieszczone po bokach w profilach zewnętrznych ----Najazdy: Chedpjwb Raksfx Ahtoa * Aluminiowe najazdy (10,6 tony / para) o wymiarach 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i oponowych (zamykane schowki z tyłu) ----Lakierowanie: * Odblaskowy pas konturowy po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – teoretycznie możliwa-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Model T3 Profil 30,0: * System hamulcowy EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindra sprężynowego * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco, nośność 11 ton każda * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowe * Podpory skrętne z tyłu ramy * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przed pryskaniem * Taśma odblaskowa na bokach i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej w platformie wózka * Instalacja wielonapięciowa * Lampy tylne LED * Lampa obrotowa (odłączana) z tyłu * Dyszel z zaczepem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady * 15-biegunowe złącze elektryczne * Po każdej stronie 4 uchwyty do mocowania (jednak brak listew mocujących) umożliwiające jednoczesne mocowanie ładunku * Zestaw La-Si składający się z: 2 zaczepów (6,4 tony) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy wózka, 5 par mocowań UVV, obrotowych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i osadzonych w zewnętrznej ramie – w narożnikach 13,4 tony, w pozostałych miejscach 10 ton. * 6 par mechanicznych wysuwnych podpór do uzyskania całkowitej szerokości 3 m (jednak nie w tylnej części) * Deski poszerzające ułożone na środku platformy * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią do podpory końcowej, długość ok. 2100 mm (2 pary mocowań 6,4 tony po każdej stronie w uchwycie na ramię koparki) * Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy załadunkowe (ok. 3000 x 720 mm) * Blok sterujący 4-drożny do późniejszego dołączenia hydraulicznego przesuwu ramp * Mechaniczny boczny przesuw ramp * Platforma ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1960 x 2520 mm * Wysokość platformy ładunkowej bez ładunku: ok. 1070 mm * Tylna platforma ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm * Wysokość platformy ładunkowej bez ładunku: ok. 910 mm (wraz z 860 mm pochylonej rampy) * Rama, obrotnica, dyszel i rampy załadunkowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. pomalowane na czarno Chodpfxel Thxdj Ahtoa * Opony podwójne 235/75 R 17,5 * Masa własna 5900 kg * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. 44 tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Urządzenie do awaryjnego odblokowywania cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco, nośność 11 ton każda * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania * SmartBoard jako narzędzie informacyjne na przyczepie, z czujnikami ciśnienia do wyświetlania obciążenia każdej osi * Boczne osłony przeciw najazdowi * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego, a także tylne, proste osłony z blachy stalowej ocynkowanej, każda z osłoną przed pryskaniem * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej w platformie osi skrętnej * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, ok. 650 x 300 x 600 mm (czarny, malowany proszkowo), umieszczona po prawej stronie Chjdpfx Aotplv Nohtja * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Obrotowa lampa LED (odłączana) z tyłu * Boczne światła obrysowe z funkcją sygnalizacji skrętu * Dyszel z 40 mm otworem zaczepowym i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i zacisku * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w kabinie ciągnika za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji w ciągniku) * Gumowa powłoka na składanych rampach oraz na pochylni z lewej i prawej strony (długość ok. 860 mm) * Gumowa powłoka na podłużnicach od poprzeczki czołowej do poprzeczki końcowej * Podłoga z twardego drewna na powierzchniach jezdnych platformy niskopodwoziowej * Po każdej stronie 4 uchwyty do mocowania ładunku, umożliwiające jednoczesne mocowanie ładunku o wadze 2 ton * Pakiet mocowań (La-Si) składający się z: 5 par uchwytów UVV, obrotowych i składanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w zewnętrzną ramę – w rogach 13,4 tony, w pozostałych miejscach 10 ton * 6 par mechanicznych, składanych podpór do uzyskania całkowitej szerokości 3 m (jednak nie na tylnej pochylni) * Uchwyt na bale pod podłogą, wzdłuż * Podpora wałków przed poprzeczką czołową, wysunięta, z 1 uchwytem do mocowania ładunku o wadze 6,4 tony po każdej stronie * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4.650 x 720 mm) z hydrauliczną, wysuwaną częścią końcową oraz zaworami zabezpieczającymi przed zsunięciem ładunku * Hydrauliczny, boczny przesuw ramp * Hydrauliczne podparcie tylne (cylinder jednostopniowy) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (w przypadku hydraulicznej wydajności pompy w ciągniku powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min) * Hydrauliczny blok sterujący, zabezpieczony przed rozpryskami * Hydraulika dwuprzewodowa * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm (wraz z 860 mm pochylnią) * Wysokość załadunku w stanie załadowanym: ok. 890 mm +/- 20 mm (zawieszenie pneumatyczne) * Podwozie, oś skrętna, podpory wałków, składane poszerzenia i rampy załadowcze – ocynkowane ogniowo. * Osie, obrotnica, dyszel, zbiornik powietrza itp. – lakierowane na czarno. * Wysokość załadunku w stanie załadowanym: ok. 890 mm +/- 20 mm * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od ok. 45. tygodnia 2026 roku.