Używane Fliegl Tandem-Plattform-Anhänger Tps 180 na sprzedaż (10 440)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 6 890 mm, Rok budowy: 2016, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś środkowa 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 3750 kg Ładowność: 14250 kg Masa całkowita: 18000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Booi Carrosserie, sklejka, skrzynia BDF Nedezv I Aiopfx Amaewl Historia Liczba właścicieli: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 930 kg, maksymalna waga ładunku: 3 570 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 675 mm, całkowita długość: 9 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285/70 R 19.5, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2015, Przyczepa tandem Ogumienie 285/70 R 19.5 Koło zapasowe Drzwi portalowe Oczka do mocowania wpuszczone w podłogę po prawej i lewej stronie, Nowe hamulce i tarcze hamulcowe, wszystkie miechy powietrzne nowe dobry stan ogólny Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Nwodsz Atgtjpfx Amasl

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 6 750 mm, Rok budowy: 2016, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony, strona lewa: 30%; bieżnik opony, strona prawa: 30% Oś środkowa 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony, strona lewa: 30%; bieżnik opony, strona prawa: 30% Masy Masa własna: 3150 kg Ładowność: 14850 kg Masa całkowita: 18000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Booi Carrosserie, nadwozie z sklejki, typ BDF Historia Liczba właścicieli: 1 Bezpieczeństwo produktu Nwodpfxszv I Apo Amael Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Holandia

Stan: używany, masa własna: 6 520 kg, maksymalna waga ładunku: 23 480 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 8 610 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej w zagłębieniu ok. 6,50 m, całkowita długość powierzchni załadunkowej ok. 8,60 m, wysokość załadunku ok. 900 mm. Nwedpfx Amez Dhwmeajl Pojazd oferowany w imieniu banku. -- Zastrzeżenie pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod adresem: ! Więcej informacji: !

Stan: nowe, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 17 350 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6650 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie resorowe, - spawana konstrukcja stalowa, - obrotnica z solidnym wieńcem kulowym, - składane tylne podpory, - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z kompletem mocującym (bez koła zapasowego), - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, wymiary b620/h360/t440 mm, zamykana kłódką, - rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (bez części ze ścięciem z tyłu), - schowek na klocki drewniane pod niską platformą, - klocki drewniane 70 mm do poszerzenia na 3000 mm, - 1 para pierścieni kotwicznych wpuszczonych z przodu w przegubie, po 5 ton, - 7 par grzybków mocujących wpuszczonych u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton (1 x z przodu w przegubie, 6 x na niskiej platformie), - 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm, - 2 pary dodatkowych składanych uchwytów kotwiących po 10 ton każda (1 x przód w przegubie, 1 x za 3. osią), - dyszel z uchem holowniczym 40 mm i pochylonym uchem holowniczym pod kątem 8°, - osie z hamulcami bębnowymi SAF, - zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wagi), - 235/75 R17,5 – felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczne srebrne, - pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy, - hamulec postojowy ze sprężynami, ABS i ALB, z wtyczką z przodu i przewodem połączeniowym, - 24V, światła wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, - 2 x 7-pinowe niewymienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym, - 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana), - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i rozsuwanych do 3000 mm, - przegub z przodu z blachą stalową/ryflowaną, - schowek wpuszczony w skos najazdowy przy przegubie, - za nim podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w okolicach nadkoli podłoga stalowa/ryflowana, - tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego 70 mm, - platforma niskopodwoziowa wraz z pochyleniem tylnym 6500 mm, - stalowe najazdy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki, obłożone drewnem, - dodatkowe zabezpieczenie najazdów Njdpeyxh Rzjfx Amaewl

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 tandemowa przyczepa budowlana z podłogą z twardego drewna Długość podwozia ok. 7200 mm (6000–8000 mm) Szerokość podwozia ok. 2480 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość sprzęgu ok. 400 mm bez ładunku (środek oka zaczepu) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 930 mm Obciążenie podparcia z przodu ok. 1000 kg Środek resoru ok. 1100 mm COC Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, 4 mm z rowkiem na ucha do mocowania 7 par uchwytów mocujących (pałąkowych) wkręconych w ramę zewnętrzną z rowkiem, każdy po 5 t! 1 komplet podpór opuszczanych z tyłu, regulowany na wysokość 1 komplet podpór z przodu, obsługa jednostronna, dyszel sztywny (rura środkowa) z zamocowanym okiem zaczepu ø 50 mm Osie do wyboru (SAF/BPW/Jost) 2 osie 9 t, hamulce bębnowe 17,5'', koła bliźniacze, pneumatyczne zawieszenie Układ podnoszący i opuszczający z zaworem trójdrożnym, miechy pneumatyczne Knorr/Wabco, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm Rozstaw osi ok. 1310 mm Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG-RL 71/320, producent do wyboru Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru) z RSS System kontroli ciśnienia w oponach Migające boczne lampy obrysowe SML Opony markowe 235/75 R 17.5 na obręczach stalowych, producent do wyboru Burty eloksalowane, wysokość ok. 600 mm, 2x2 Ściana przednia ok. 600 mm z blaszanym panelem i zamocowanym oświetleniem LED 24V 2 x 7-biegunowe lub 1 x 15-biegunowe Nodpfeg Dkxdjx Amaswl Przednie światła pozycyjne Podłoga z twardego drewna 28 mm ułożona naprzemiennie z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Drabinka wejściowa z tyłu po prawej Ochrona przed najechaniem (profilowana), montowana śrubami 2 odboje na narożach tylnych Błotniki plastikowe, 180 stopni, nad każdą osią Chlapacze antyrozpryskowe, 1 para Lakier podwozia wg palety RAL Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna lub ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Doradzimy i przygotujemy darmową, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy indywidualne potrzeby! Zapytaj o ofertę – chętnie ją przygotujemy. Zastrzegamy prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Widoczny pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. *Podwozie przyczepy centralnoosiowej wymiennej  Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zderzak przedni, poprzeczny, w wersji składanej/podnoszonej, jak już dostarczony przy AU 257359 1 para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu Dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera ze stabilnymi wspornikami w układzie 20" do zabudów wymiennych 7,45 m i 7,82 m 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór skrzyni biegów z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach zabudów wymiennych Odbojnik dolny stalowy *Uchwyt sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Belka zaczepowa z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaska płyta kołnierzowa dla ciągników z najazdową windą załadunkową, kończąca się z belką na górze i dole Belka zaczepowa zaciskana/przykręcana, łatwo wymienialna i częściowo regulowana na długość Dolny sprzęg belki zaczepowej, wolna długość ok. 2150 mm Składany uchwyt kabli z podporą sprężynową na belce zaczepowej do prowadzenia kabli do ciężarówki *Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF lub BPW Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Hubodometr/licznik kilometrów Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuczynnikowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel obsługi po prawej stronie pojazdu Gniazdo Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączone po prawej stronie pojazdu 24V EBS, system elektronicznego sterowania hamulcami z gniazdem z przodu, z połączeniem kablowym, podłączone po prawej stronie pojazdu Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdym położeniu System stabilizacji jazdy Przycisk odblokowania hamulców przy zaworze H&S do luzowania hamulca na sprzężonej przyczepie – konieczne zasilanie EBS! RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na desce rozdzielczej pojazdu ciągnącego przez EBS *Koła i opony 385/65 R22.5" – felgi stalowe lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy LED, boczne żółte światła LED, podświetlenie tablicy LED (uwaga: w niektórych ciągnikach możliwe błędne diagnozy mimo sprawności) Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami "boczne światła migające" Gniazda parkowania dla przewodów elektrycznych i pneumatycznych na belce zaczepowej 2 białe pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED 1x 15-stykowe gniazdo z przodu z przewodem po prawej stronie 2 dodatkowe wbudowane tylne reflektory LED, sterowane światłem cofania 1 reflektor LED na środku z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem DEKRA i protokołem (§13 EG-FGV) Infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany pod uchwyt jedno rzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Tablica postojowa dzień/noc z przodu i z tyłu Nwodpfx Ajzd U I Uemajl *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana wg życ

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 240 kg, maksymalna waga ładunku: 13 760 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, całkowita długość: 8 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czarny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, DINKEL DAPP 18000 – przyczepa tandem, standardowa wysokość zaczepu, 2 osie BPW Eco-Plus, stan idealny, nowe poduszki pneumatyczne, zawieszenie pneumatyczne, system podnoszenia i opuszczania, ABS, plandeka suwana EDSCHA, platforma 7,07 x 2,50 x 2,66 m, aluminiowe burty z tyłu, plandeka suwana z prawej i lewej strony, czop 40 mm, standardowa wysokość zaczepu, 3 skrzynki na narzędzia, podpory z przodu i z tyłu, opony 385/65R22,5, bieżnik 13/13/12/12 mm, Nodpfoz Abmzsx Amaswl ładowność 13 760 kg, masa własna 4240 kg, rozstaw osi 1500 mm, na życzenie możliwość leasingu/finansowania – szybka realizacja, również bez wpłaty! Szczegółowe informacje i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy jedynie do ogólnej identyfikacji. Dane, zdjęcia i opisy nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w pisowni i transmisji danych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Serdecznie dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzenia nas. Nasze usługi: Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Państwa używany pojazd, tymczasowe tablice celne na 30 dni wraz z ubezpieczeniem, dokument EUR-1 + wszelkie dokumenty celne do eksportu, przegląd techniczny / SP / UVV / kontrola tachografu / montaż OBU, profesjonalny transport pojazdu do klienta, transfer z lotniska w Stuttgarcie / dworca kolejowego w Sindelfingen do naszej siedziby po wcześniejszym uzgodnieniu, możliwość montażu dodatkowych elementów oraz realizacja innych indywidualnych życzeń klienta po uzgodnieniu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WGJ133354RM800466, masa całkowita: 31 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 10 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 600/55-R26,5, stan opon: 90 procent, maksymalna prędkość: 60 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: ABS, Podwozie malowane na kolor Novagrau: zoptymalizowana ładowność dzięki zintegrowanej ramie pojazdu, masa całkowita 35 000 kg przy założonym nacisku siodła 11 000 kg, wysokość siodła przy standardowym ogumieniu ok. 1250 mm, 2-drożny blok sterujący z pulpitem sterującym, przewód elektryczny rozłączalny (2 x zawór sterujący dwustronnego działania NG 10, 24 V, zasilanie stałe na PIN 9 przy 15-stykowej wtyczce), przewód ciśnieniowy NW 16, przewód powrotny NW 20 ze złączem śrubowym, bez instalacji na ciężarówce (instalacja hydrauliczna na pojeździe powinna mieć złącza śrubowe HDK w rozmiarze 6, przewód zasilający z wtyczką śrubową i przewód powrotny bezciśnieniowy z mufą śrubową wymagana), podpórka z przekładnią, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, 3 osie hamujące sztywne, osie z hamulcami tarczowymi, felgi stalowe, opony 385/65-R22,5, wykonanie na 100 km/h z EBS i dokumentami COC, zabezpieczenie przed wjechaniem od dołu mechanicznie składane, pneumatyczne zawieszenie – podnoszenie i opuszczanie, platforma 10 800 mm x 2380 mm, burty boczne i tylna 2300 mm wysokości, wypełniacze profili do burt, hydrauliczna tylna burta o dużej pojemności 500 mm, hydrauliczna przesuwna podłoga z ciągłą listwą poliuretanową, najlepsze uszczelnienie, prowadzenie węży, oświetlenie 24 V z 15-stykowym gniazdem bez przewodu połączeniowego, boczne światła obrysowe prawe i lewe (żółte), światła obrysowe tylne (białe/czerwone), światła pozycyjne przednie (białe), oznakowanie konturowe wg ECE R 104, pojazdy z techniką wysuwu nie są przeznaczone do mediów chemicznie agresywnych, takich jak sole, nawozy, osady ściekowe itd., pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, itd... Sprzedaż zastrzeżona! Informacje bez gwarancji! Nwjdpfxoyinwzj Amael

Stan: nowe, masa własna: 478 kg, maksymalna waga ładunku: 1 322 kg, masa całkowita: 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 503 mm, Rok budowy: 2024, Na sprzedaż oferujemy nową przyczepę jednoosiową/niskopodwoziową do maszyn budowlanych marki Martz. Przyczepa posiada podłogę z płyty antypoślizgowej z oczkami do mocowania oraz powierzchnię do odkładania łyżki. Przyczepa, z ładownością około 1322 kg, doskonale nadaje się do transportu maszyn budowlanych i ogrodniczych. Podana cena zawiera podatek VAT 19%! Przyczepa DOSTĘPNA OD RĘKI! Dane techniczne przyczepy: - Wymiary powierzchni ładunkowej (dł. x szer.): 2600 x 1503 mm Nwjdpfxjva Iinj Amaol - Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg - Masa własna: ok. 478 kg - Ładowność: ok. 1322 kg - Urządzenie najazdowe Knott - Oś z układem hamulcowym Knott - Lampy obrysowe LED - Lampy pozycyjne LED - Rampa najazdowa ogniowo ocynkowana z podpórką - Podłoga antypoślizgowa z oczkami do mocowania ładunku - Dopuszczalne obciążenie osi: 1800 kg - Obciążenie podparcia: 100 kg - Ogumienie: 195/50R13C 104N - Kliny pod koła - Koło podporowe z funkcją składania - Miejsce na łyżkę Wymiary całkowite przyczepy (dł./szer./wys.): 4600 x 2100 x 1640 mm Jako licencjonowany partner Berger Kraus i Martz służymy pomocą w zakresie części zamiennych, akcesoriów oraz wszelkich pytań czy sugestii dotyczących nowego urządzenia. Wszelkie informacje podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Nowy pojazd Fliegl, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z rampami, typ DTS 300 Cały pojazd ocynkowany ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 17 900 / 23 900 kg Długość całkowita: 10 890 mm Długość ładunkowa: 8 670 mm całkowicie, 6 500 mm pokład nisko zawieszony wraz z skosem tylnym / 2 170 mm ramienia Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dalsze informacje Dodatkowo koszt transportu wstępnego / przygotowania z placu magazynowego 26639 Wiesmoor – 1 280,00 € netto Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wpłata własna tylko VAT. Wartość końcowa 40% miesięczna rata: 569,00 EUR Stalowa konstrukcja spawana Wózek obrotowy z mocnym łożyskiem kulkowym obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu (niedostępny z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półmuszlowe na 1. osi z fartuchami przeciwbłotnymi Fartuchy antispray za 2. i 3. osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, b=600 / h=425 / t=460 mm, zamykana na klucz Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie na skosie tylnym) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty mocujące do niskopodwozia 1 para wycięć mocujących w przednim dźwigarze podłogowym ramienia – po 10 ton 4 pary otworów mocujących w zewnętrznej ramie ramienia po 5 ton (zahaczanie pasów napinających) 7 par grzybków mocujących w górnej i bocznej ramie – po 10 ton 1 x z przodu na ramieniu 6 x w pokładzie niskopodwoziowym pierwszy uchwyt mocujący 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, rozstaw uchwytów nie większy niż 1100 mm 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę po 5 ton (możliwość adaptacji do gniazd burtowych) 2 pary dodatkowych składanych uchwytów mocujących po 10 ton 1 x na ramieniu (wystaje na zewnątrz) 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Urządzenie sprzęgające do naczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Nodpfxov D T R Es Amajwl Osie i zawieszenie Osie bębnowe, do wyboru producenta "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – redukuje zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opadania Koła i opony 235 / 75 R 17,5" – producent wg uznania Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami System stabilności jazdy Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, z możliwością wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji na pojeździe (brak legalizowanej wagi) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu silnikowego 24V EBS – elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe pozycyjne lampy przednie 2 biało-czerwone lampy tylne 2 x 7-pinowe niezamienne wtyki z przodu z przewodem połączeniowym 1 LED-owa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana poprzez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlane diodami LED, wysuwane do 3 000 mm Podłoga Ramię z przodu z blachą ryflowaną/stalową Schowek wpuszczony w

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 100 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, F1830 Przyczepa furgonowa Prosimy o korzystanie z numeru 0513 przy składaniu zapytań. Z uwagi na sprzedaż równoległą ten artykuł może być niedostępny – chętnie doradzimy w wyborze dostępnych na magazynie pojazdów. Posiadamy ponad 150 jednostek stale na stanie, co pozwala na szeroki wybór pojazdów dostępnych od ręki. Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg * Ładowność: ok. 1100 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 305 cm, szer. 146 cm, wys. 180 cm * Wymiary zewnętrzne: dł. 445 cm, szer. 198 cm, wys. 245 cm * Ściany z wielowarstwowej sklejki, kolor biały * Wysokość załadunku: 50 cm * Podłoga: sklejka wodoodporna * Rama spawana stalowa, w całości ocynkowana zanurzeniowo * Opony: 165R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś hamowana * Listwy mocujące: po dwie na każdej stronie * Uchwyty do mocowania w podłodze: po 3 na każdej stronie * Koło podporowe w standardzie * Wentylator boczny: po jednym na każdej stronie * Wtyczka 13-biegunowa, 12V * Podpory: 4 szt. * Kliny pod koła: 2 szt. * Zawieszenie amortyzowane, dopuszczenie do 100 km/h * Dwuskrzydłowe drzwi z ryglem obrotowym, zamykane na klucz Nedpfev Rkrtex Amaewl Dodatkowo opłata za dowód rejestracyjny/świadectwo COC: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Przedstawione zdjęcia mogą odbiegać od standardowego wyposażenia; zastrzegamy możliwość wprowadzenia zmian technicznych (np. rozmiar ogumienia).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, FC1830 Przyczepa skrzyniowa typu Hochlader Z uwagi na sprzedaż równoległą, ten artykuł może być niedostępny – chętnie doradzimy Państwu w zakresie dostępnych pojazdów z magazynu. Posiadamy stałą ofertę ponad 150 jednostek dostępnych od ręki. Prosimy o podawanie numeru 0191 przy zapytaniach. Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg * Ładowność: 1000 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 300 cm, szer. 180 cm, wys. 180 cm * Wysokość załadunku: 60 cm * Podłoga: sklejka antypoślizgowa * Punkty mocujące: 3 na każdej stronie * Rama: stalowa, spawana, całkowicie cynkowana ogniowo * Opony: 195/55R10C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowym, zamykane na klucz * Ściany: wielowarstwowa sklejka malowana na biało * Listwy mocujące: 2 na każdej stronie * Wentylator boczny: 1 na każdej stronie * Wtyczka: 13-pin, 12V * Tylne podpory Nodov Ru R Hjpfx Amaswl * Dwie kliny pod koła * Zawieszenie z amortyzatorami + homologacja na 100 km/h Dodatkowo dowód rejestracyjny pojazdu / świadectwo COC – 39,00 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Ilustracje mogą przedstawiać opcje wyposażenia niestandardowego, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: nowe, masa własna: 420 kg, maksymalna waga ładunku: 1 380 kg, masa całkowita: 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 2 210 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup Typ: Brenderup Premium przyczepa podłodziowa 221800B SRX z superrolkami, 1,8 t, 6,6 m/22 stóp Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg, z hamulcem Ładowność: 1380 kg Masa własna: 420 kg Do łodzi o maksymalnej długości 6,6 m/22 stóp i szerokości 2,21 m Ogumienie: 14 cali W komplecie z wciągarką i stojakiem pod wciągarkę Wyposażenie: 2 x 4 regulowane superrolki, 2 regulowane podwójne rolki, 4 regulowane pojedyncze rolki kilowe i jedna regulowana podwójna rolka kilowa, co umożliwia doskonałe podparcie łodzi - Wszystkie modele z hamulcem wyposażone są w system płukania oraz wodoszczelne łożyska kół - Łatwa obsługa panelu oświetleniowego - Błotniki z antypoślizgową powierzchnią, wykonane z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa sztucznego, wytrzymałe - Doskonałe właściwości jezdne - Wielopoziomowa regulacja pozycji wciągarki - Wciągarka ze wzmocnioną taśmą - Regulowana i zdejmowana konsola oświetleniowa (wysuwana) - Wtyczka 13-pinowa Cena zawiera dokumenty COC (świadectwo zgodności, część II dowodu rejestracyjnego) Posiadamy dużą liczbę przyczep następujących producentów na stanie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie bezpłatna tablica rejestracyjna wywozowa. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzega się możliwość zmian technicznych, cenowych oraz ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki oraz błędy drukarskie. Automatyczny hamulec najazdowy, oś na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, wciągarka, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, w komplecie gwarancja, Brenderup stosuje ocynkowane elementy chroniące przyczepę przed korozją, solidna i stabilna konstrukcja ramy, hamowana, 13-pinowa wtyczka ze światłem cofania, zabezpieczone tylne światła, opony 14-calowe, możliwość przystosowania do prędkości 100 km/h. Nodpjw Df Disfx Amaowl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 310 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd/Nadwozie: Przyczepa, podwozie kontenerowe, naczepa siodłowa Masa własna: 3690 kg Długość całkowita: 13500 mm Szerokość: 2520 mm Wysokość siodła (przybliżona): 1120 mm Dodatkowe informacje: - Trzyosiowy - Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja Nwjdpfxok N Acuo Amael - 1 x 45-stopowy, z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi rogami z przodu - 24-tonowy, dwubiegowy mechanizm podnoszenia, obsługa z jednej strony - Boczna osłona przeciw najazdowi, aluminium; dolna osłona przeciw najazdowi, stal ocynkowana, wysuwana dla kontenerów 45-stopowych - Plastikowy schowek na narzędzia - Zawieszenie pneumatyczne - Pierwsza oś – automatycznie unoszona - Opony 385/55 R22,5 - 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z przodu Produkt w trakcie produkcji, czas dostawy ok. 3–4 tygodnie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 890 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Pojazd z bieżącej produkcji NOWY POJAZD Fliegl, naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa, typ DTS 300, ocynkowana ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność: 17 890 kg / 23 890 kg Masa własna: 6 080 kg Całkowita długość: 10 900 mm Długość ładunkowa: 8 680 mm Długość pokładu: 6 500 mm, w tym 900 mm najazdu Wysokość załadunku: 860 mm Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Nsdok N Adkepfx Amaewl Długie najazdy 2 800 mm, sterowane hydraulicznie Poszerzenia do 3 000 mm z tablicami ostrzegawczymi i kogutem ostrzegawczym Duży zestaw mocowań z punktami 5,0 i 10,0 t 5 par kieszeni na słupki Uchwyt oczkowy 40 mm Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z placu magazynowego Wiesmoor: 1 280,00 € netto Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT. Rata miesięczna: 609,00 EUR

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 10000475, masa własna: 180 kg, maksymalna waga ładunku: 570 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 440 mm, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa 125x250 cm, 750 kg, „Typ U4” Przyczepa samochodowa Typ U4 z powierzchnią załadunkową 125 x 250 x 45 cm. Lekka przyczepa aluminiowa o dopuszczalnej masie całkowitej 750 kg i ładowności 570 kg, z 10-letnią gwarancją. Zakłady przyczep Koch produkują od ponad 30 lat wysokiej jakości przyczepy „Made in Germany”. Cechy szczególne - Podwójna ściana boczna z anodowanego aluminium, 30 mm (unikat) - Burta z systemem zabezpieczenia ładunku ze stali nierdzewnej V2A (unikat) - Bardzo solidne zamknięcia tylnej burty ze stali nierdzewnej V2A (unikat) - Całkowite mocowanie burty na śruby ze stali nierdzewnej V2A, 8 mm (unikat) - Trzystronna galeria/zabezpieczenie (unikat) Nodpji R Hw Ajfx Amaewl - 2x kotwy napinające M16 / solidne pręty gwintowane z tyłu (unikat) Dodatkowe wyposażenie - Koło podporowe - Tylna klapa łatwa do demontażu - Podłoga z wytrzymałej płyty antypoślizgowej, sklejka brzozowa wodoodporna - Oś i dyszel w pełni ocynkowane ogniowo, producent AL-KO - Duże ogumienie 185/70 R13, wyważone, przystosowane do 100 km/h - Błotniki stalowe przykręcane śrubami ze stali nierdzewnej 8 mm - Instalacja elektryczna 12V, 13-pinowe złącze z lampą cofania Pozostałe - Dowód rejestracyjny / część II - Różne akcesoria dostępne za dopłatą! Jeżeli chcą Państwo zakupić tę przyczepę lub mają dodatkowe pytania dotyczące przyczep, prosimy o użycie naszego wewnętrznego numeru przyczepy skrzyniowej „Nr.10000475”.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowy naczepa niskopodwoziowa DTL - S - 300 Agrar, rama i podwozie ocynkowane ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność: 17 340 kg / 23 340 kg Masa własna: 6 660 kg Długość całkowita: 11 625 mm Długość platformy: 9 000 mm (w tym 900 mm najazd) Wysokość załadunku: 900 mm Rozbudowany pakiet mocowań ładunku Dyszel 40 mm Ogumienie 235 / 75 R 17,5'' bliźniacze bez ABS, homologacja maks. 60 km/h Instalacja elektryczna 12V, ledowa lampa ostrzegawcza Nwsdpfx Aellwhnomael Najazdy z podnośnikiem sprężynowym, długość najazdów: 2 800 mm Pojazd z bieżącej produkcji – dostępny w ciągu ok. 14 dni. Dodatkowo: koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor: 1.280,00 € netto Pojazd ciągnący LoF, homologacja rolna lub leśna Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata wstępna tylko VAT Rata miesięczna: 599,00

Stan: używany, masa własna: 5 933 kg, maksymalna waga ładunku: 29 067 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Stan - Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Naczepa Model - FLIEGL DHKA 350 - 35000 kg Miesiąc rejestracji - 02 Rok rejestracji - 2013 Masa całkowita - 35000 kg Masa własna - 5933 kg Ładowność - 29067 kg Kolor - Srebrny Liczba osi - 3 Serwis - Książka przeglądów Cena netto (handel/eksport) w € - 19990 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912 Według producenta Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi i średnicą tarczy 370 mm; zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania; 1. oś automatyczna oś podnoszona, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu (aktywacja "3x hamowanie"); pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% oraz do maks. prędkości 25 km/h Rama Specjalna stalowa konstrukcja spawana w lekkiej wersji; płyta siodłowa z wymiennym królem trzpieniowym 2” Podpory brak Opony/felgi 385/65 R 22.5” wybór producenta; polerowane felgi aluminiowe – wybór producenta Układ hamulcowy Nodpfxjwk Ux Ne Amaswl Układ dwuprzewodowy zgodny z przepisami UE; EBS; 2 głowice sprzęgające, zabezpieczone przed zamianą; hamulec postojowy ze sprężyną; brak przewodów połączeniowych Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielofunkcyjne; 2 x 7-biegunowe gniazda zabezpieczone przed zamianą; oświetlenie zgodne z przepisami UE; brak przewodów połączeniowych Układ hydrauliczny Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar z mufą śrubową HDK; część stała NW 48 mm (bez przewodu) Wanna (skrzynia ładunkowa) Podłoga aluminiowa z wysokiej jakości, odpornych na ścieranie materiałów, grubość 5 mm Brinell 110, wzmocniona profilami typu U; boczne ściany z profili komorowych, precyzyjnie spawane, z górnym profilem zapobiegającym wysypowi materiału; przednia ściana skośna, tylna jako klapa wahadłowa na podwójnym zawiasie z zewnętrznym mocowaniem i podwójnym zaczepem. Uwaga! Wyłącznie do transportu piasku, żwiru i kamieni o maksymalnej frakcji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wykluczone z gwarancji! Lakierowanie Rama piaskowana, gruntowana i lakierowana na jednolity kolor lakierem akrylowym 2K/HS w kolorze DB Novagrau; wanna RAL 9010 czysta biel z oznakowaniem Revolution Inne Składany zderzak przeciwnajazdowy; kliny pod koła z uchwytem; 1/2 błotników z tworzywa sztucznego; z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV); oznaczenie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe i tył czerwony; uchwyt na łopatę i miotłę zewnętrzny na przedniej ścianie

Stan: używany, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 5 337 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 288 mm, * Skrzynia/plandeka * Ucho holownicze 40 mm * DuoMatic * Osie BPW * Masa własna: 3.345 kg Nwodpfx Aex Dgycsmajl -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11562-----Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Dostępne wsparcie WhatsApp! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp. Whatsapp Niemiecki, Angielski -- Whatsapp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, - Bliźniacze ogumienie - Mega, - 3 metry wysokości wewnętrznej - Ładunek boczny Nwjdpsxxxltofx Amael

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 960 kg, masa całkowita: 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 04/1993, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-osiowa przyczepa chłodnicza typu tandem 7 m z windą załadowczą o udźwigu 1 t. * Agregat chłodniczy THERMOKING LND-II MAX (silnik Diesla) oraz postojowe chłodzenie 380 V ELEKTRO * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4593 Nwodpfx Ajykxflomaol * Winda załadowcza * Zawieszenie pneumatyczne * EBS * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny TÜV / badanie UVV LBW / kalibracja tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów lokalnych * Tablice celne na 30 dni Wszelkie dokumenty celne do eksportu dostępne na indywidualne zapytanie * Opłata drogowa Toll-Collect możliwa do zarezerwowania na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA ANGLOJĘZYCZNYCH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WHATSAPP * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * Stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, Rok budowy: 2021, S 3D używana, wywrotka naczepa ciężarowa Schmitz Cargobull - S3D Nodpox U Hagofx Amajwl

Stan: używany, LEMIESZ DO ODŚNIEŻANIA I SPYCHANIA MAXI 5M 0010 Lemiesz do odśnieżania i spychania Fliegl Maxi 5m 0020 Zawór przełączający na 1DW 0030 Lampy obrysowe Nwodpfsy Tcx Nox Amaol

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 150 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 890 mm, Przyczepa Temared Wyciągarka 3 osie Pierwsza rejestracja / rok produkcji: 17.02.2022 / Typ pojazdu: naczepa Nedpfx Aoy Dyz Ajmaswl Typ zabudowy: platforma Nr KBA (HSN/TSN): 1897//000 Kolor lakieru: srebrny Liczba poprzednich właścicieli: 1---- Pojazd nie jest przygotowany! Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa za dopłatą. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing możliwe także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!