Używane Fliegl Sds 470 T Satteltieflader Mit Rampen na sprzedaż (58 272)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) Nwodoq Euakopfx Abuen * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Pomoc przy ruszaniu do celów manewrowych na pierwszą oś, sterowana przez EBS (nie wymaga instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś skrętna typu self-steering z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi skrętnej sterowana z kabiny pilotażowej do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-stykowe złącze zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dodatkowe 2 światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lampy oświetlającej ładunki ponadgabarytowe * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością przekazywania sygnału do ciężarówki przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Podpory przednie i tylne na ramie pojazdu obrotowe * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią ściany (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię do prowadzenia przewodów pomiędzy ciężarówką a naczepą ----Platforma niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, szerokość = 2.480 mm, wysokość = 500 mm, długość = 665 mm, z klapą * Bocznie na platformie siodłowej burty aluminiowe o wysokości 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Ściana tylna o wysokości 150 mm wsuwana * Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania najazdów aluminiowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi dociskanymi o grubości 50 mm, a platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia platformy do szerokości 3 m, ale nie w tylnej pochylni (deski poszerzające w schowku poprzecznym pod podłogą) * 3 gniazda do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania urządzeń zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po bokach po 3 x 13,4 t mocowania pierścieniowe wpuszczane w podłogę (1x na platformie siodłowej, 1x na podłużnicach za przewężeniem oraz 1x nad osią środkową obok podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej (1x początek przewężenia platformy, 1x początek pochylni najazdowej, 1x koniec pochylni najazdowej) * Po bokach po 2 x 10 t pierścieni mocujących (1x między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1x między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 x 5 t pierścieni mocujących przykręconych do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przedłużone miejsce n

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd służy jako przykład. Produkcja i wyposażenie dostosowywane są indywidualnie do wymagań klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Stalowa konstrukcja spawana w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe z blachą stalową/ryflowaną pomiędzy podłużnicami, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Błotnik do tylnych świateł. 1 skrzynka narzędziowa stalowa, wpuszczona między podłużnice 8 par pierścieni mocujących przykręconych lub przyspawanych do ramy według wyboru producenta 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa po jednej stronie, z prostą podstawą, bez kompensacji siłowej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylny zderzak stalowy, ocynkowany Błotniki półmuszlaste z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg norm UE 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem do mocowania koła 8 kłonic drewnianych według wyboru producenta, przykręcanych do ramy, każda z dwoma teleskopowymi kłonicami drewnianymi z regulacją od 1800 do 2800 mm, każda para do 7 t Oś i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica 430 mm Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania, linka zabezpieczająca przy osiach Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie aktywne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Rozstaw osi przesunięty (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Koła i opony 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak atestowanej wagi) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 białe/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Przednia ściana/czołownice przednie Przednia ścianka stalowa/kratownica, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy Dopuszczenie/rejestracja/znaki Nwsdpfx Aji Rivwebujn Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod uchwyt tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony Malowanie Rama DB 7350 szarość Novagrau Stopy podporowe czarne, powłoka lakiernicza Przednia ściana ocynkowana ogniowo Uwaga: zdjęcia archiwalne! Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd służy jako przykład. Produkcja i wyposażenie dostosowywane są indywidualnie do wymagań klienta.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/1993, masa własna: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 1 450 kg, masa całkowita: 2 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Naczepa niskopodwoziowa. Pierwsza rejestracja: 06.04.1993. Najazdy, sprzęg Rockinger, ładowność 1.450 kg, dopuszczalna masa całkowita 2.000 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE – CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu. //*ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE PAŃSTWA POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE – MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji.* Więcej ofert na naszej stronie internetowej: Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wyłącznie umowa kupna zawarta w naszym salonie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Nedel Tikhjpfx Abuewn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Oko zaczepowe: * Dyszel z 50 mm uchem na flanszy oraz regulacją wysokości o 110 mm poprzez płytę przestawną ----Elektryka / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Tylne lampy LED 12 / 24 V ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * Składane podpory tylne na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm, prawa strona * Boczna osłona przeciwzderzeniowa * Błotniki ćwierćkowe z tworzywa Nodpsmi Tcqsfx Abuswn ----Powierzchnia niskopodwozia: * Pakiet wzmacniający do transportu urządzeń wiertniczych na ramie * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, zaciskana * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Dzielone burty z blachy stalowej trapezowej, odchylane z centralnym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między najazdy, mocowanie wewnątrz przed ścianą czołową podczas braku użytkowania * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, ok. 45° zagięta, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość instalacji uch drogowych 3 t co 600 mm * Pakiet zabezpieczający: w narożnikach przód i tył po 1 x 10 t ucho mocujące UVV, boczne 2 x 8 t ucha UVV chowane w ramie zewnętrznej, w nośnikach przednim i tylnym różne otwory do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe rampy wysuwane, 12 t/para, długość ok. 2750 x 620 mm * Tylny najazd około 860 mm ----Wysokość załadunku: * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunkowa z ładunkiem ok. 910 mm ----Ogumienie / Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, klapa tylna, podpory składane oraz najazdy ogniowo cynkowane * ---Osie, zbiorniki powietrza, ucho na flanszy oraz podpórka lakierowane na czarno--- * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Nwjdpfjtcwkrsx Abujn

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000213, masa własna: 7 287 kg, maksymalna waga ładunku: 27 713 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 793 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: zielony, Uwaga: zdjęcia archiwalne! Pojazd może być w użyciu! #Podwozie naczepy spedycyjnej - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w wersji lekkiej do podpór - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Przygotowanie pod ucha mocujące w podłodze po bokach - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią - Wysuwana drabinka z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytem - Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium - Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl - Błotniki ćwiartkowe - Tylna osłona narożników (odbój) - Drabina aluminiowa 3300 mm z bocznym uchwytem - Drążek do plandeki z uchwytem - Skrzynka narzędziowa z tworzywa z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm #Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne - 1. oś: automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i funkcją pomocy przy ruszaniu, uruchamianie „3x hamowanie” #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu - EBS (elektroniczny układ hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji toru jazdy #Koła i opony - 385/55 R22.5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, srebrne fabryczne #Instalacja elektryczna Nwedoz Ti A Djpfx Abuon - 24 Volt, lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu #Hydraulika podłogi ruchomej - Siłowniki hydrauliczne z mechanizmem przesuwnym zabudowane w podłodze - Hydraulika 2-obwodowa - Przełączanie przód/tył oraz wł./wył. elektrycznie za pomocą pilota radiowego - Układ napędowy marki Keith Runningfloor - Zasilanie podłogi ruchomej ze świateł postojowych - Napęd hydrauliczny z przystawki odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie przedniej i wtyk gwintowany wysokociśnieniowego złącza obrotowego DN = 48 mm - Uwaga: wymagany 2-obwodowy układ hydrauliczny! - Zalecana wydajność pompy: maks. 223 ltr/min (zalecane 180 ltr/min) - Ciśnienie: maks. 210 bar - Pojemność zbiornika oleju: min. 200 ltr #Podłoga ruchoma - Podłoga ruchoma z tylną płytą ścieralną, Running Floor - Listwy podłogowe z aluminium, profil 6 mm, wersja ryflowana - Przygotowanie do późniejszego montażu plandeki ochronnej podłogi #Skrzynia z podłogą ruchomą - Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie - Ściana przednia i boczne z aluminiowych profili zamkniętych, u góry dookoła zespawane z szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, u dołu wspawane w specjalną ramę - Ruchoma ściana wewnętrzna (przesuwa się z podłogą) dla lepszego rozładunku - Wzmocnione dolne fartuchy plandeki - Hydrauliczna ściana tylna z dużym otwarciem do góry, wersja wzmocniona, z pilotem radiowym, obsługa tylko przy otwartym dachu - Podest z drabinkami po obu stronach (lewa/prawa w kierunku jazdy) i barierką do otwierania i zamykania zwijanej plandeki dachowej - Zdejmowane, obrotowe poprzeczne pałąki do podparcia plandeki + podparcie plandeki z przodu na ścianie przedniej i z tyłu na ścianie tylnej - Dach hydrauliczny z plandeką, obsługa pilotem radiowym #Rejestracja / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, całkowita długość: 7 110 mm, całkowita szerokość: 2 270 mm, całkowita wysokość: 2 970 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 4 250 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, * Pakiet komfortowego podwozia Fiat comfort (nakładki na felgi Malibu, czarna płyta pod silnikiem, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, czarne ramki reflektorów, tempomat, centralny zamek drzwi kabiny, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektryczne podnośniki szyb, booster ładowania, zbiornik paliwa 90 litrów, komfortowe fotele kabiny kierowcy z regulacją nachylenia i wysokości (przód/tył), przygotowanie pod radio z anteną dachową DAB+, 4 głośniki, odbiór DVB-T2, radio/moniceiver Pioneer 6,8" z DAB+, tylne lampy Malibu z paskiem LED, duże drzwi garażowe po stronie kierowcy, drzwi XL zabudowy „premium two 2.0” (szerokość 63 cm) z podwójnym ryglowaniem, rolety zaciemniające i moskitierowe w oknach, system zaciemniający kabinę: plisy na szyby boczne i przednią, dachowa klapa midi-heki nad strefą wypoczynkową L, pośrednie oświetlenie ambientowe salonu i kuchni w technologii LED, cyfrowy panel sterowania Truma CP Plus, wentylacja toalety SOG, zestaw węży odpływowych dla wygodnego opróżniania, gniazdo USB w szafce dachowej nad tylnym łóżkiem, przygotowanie pod kamerę cofania, przygotowanie pod instalację solarną, przygotowanie pod antenę satelitarną, przygotowanie pod TV) * Pakiet Plus podwozia Fiat comfort (8-biegowa automatyczna skrzynia biegów, kierownica i gałka zmiany biegów z ekoskóry, wykończenie deski rozdzielczej: kratki wentylacyjne w chromie, 16-calowe felgi aluminiowe Fiat do podwozia f40 heavy / f35 w połączeniu z automatem 8G, wielofunkcyjna kierownica (sterowanie radiem z przycisków), automatyczna klimatyzacja kabiny kierowcy, indukcyjna ładowarka do smartfona, cyfrowy zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem na desce rozdzielczej, elektryczny hamulec postojowy) * Pakiet asystentów jazdy Fiat półzintegrowany (z bazą kamery i radaru) (aktywny asystent hamowania awaryjnego z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów, aktywny asystent pasa ruchu, czujniki deszczu i zmierzchu, rozpoznawanie znaków drogowych, asystent świateł drogowych, adaptacyjny tempomat, inteligentny asystent prędkości, asystent uwagi kierowcy, czujniki ciśnienia w oponach) * Pakiet multimedialny (system kamery cofania z pojedynczym obiektywem, uchwyt ścienny do TV 32" obracany o 180° w strefie wejściowej, Smart LED TV 32") Nwodpfx Abjy Ivpdouen * System multimedialny Fiat 10,1" z nawigacją, prowadzeniem tras kamperowych i DAB+ (system multimedialny z ekranem 10,1”, łączność Bluetooth z audio streamingiem i zestawem głośnomówiącym, integracja ze smartfonem przez Android Auto lub Apple CarPlay, port USB do podłączenia urządzeń przenośnych) * Silnik: 180 KM / 132 kW, heavy duty, Euro VI E, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Fiat pełne reflektory przednie LED * Kolor kabiny kierowcy czarny metalik * Centralny zamek dla drzwi XL zabudowy „premium two 2.0” * Markiza dachowa kasetowa alu, materiał szary, długość 4,0 m * Pakiet gniazd z dodatkowymi gniazdami (3 x 230 V, 2 x USB) (lokalizacje: strefa wypoczynkowa (230 V, USB), tylny dachowy schowek w sypialni (230 V, USB), garaż na skuter (230 V)) * Truma DuoControl CS * Ekspres kapsułkowy z zestawem podłączeniowym i systemem szufladowym * Dodatkowe złącze TV w sypialni wraz z zestawem podłączeniowym (w zestawie: kabel koncentryczny, gniazdo antenowe, gniazdo 12 V) * Okno dachowe "skyview" z dekoracyjnym wykończeniem nad kabiną kierowcy (ze zintegrowanym pośrednim oświetleniem LED nad kabiną kierowcy) * Styl chiaro (dekor mebli: nowoczesny orzech z frontami szafek dachowych w nowoczesnej oklein

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: Nwsdpfxjq Dyvyj Abuen * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osi Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho sprzęgu: * Dyszel o regulowanej wysokości w zakresie 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * 40 mm ucho sprzęgu kołnierzowego ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (kontrola ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane na gorąco składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie z przodu przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Skręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z blachy stalowej trapezowej, uchylne z podnoszeniem ściany za pomocą sprężyny * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użytkowania wewnątrz przy ścianie czołowej * Kliny tylne skręcane * Pochylnia najazdowa z tyłu ok. 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów 3 t co 600 mm * Po jednym uchwycie 6,3 t w przednich i tylnych narożnikach * Różne otwory w ścianie czołowej i tylnej umożliwiające mocowanie do 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratą, ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama oraz dyszel, ściana czołowa, tylna, klapa tylna i rampy najazdowe * Kolor burt wg RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych na inny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 17 350 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6650 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie resorowe, - spawana konstrukcja stalowa, - obrotnica z solidnym wieńcem kulowym, - składane tylne podpory, - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z kompletem mocującym (bez koła zapasowego), - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, wymiary b620/h360/t440 mm, zamykana kłódką, - rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (bez części ze ścięciem z tyłu), - schowek na klocki drewniane pod niską platformą, - klocki drewniane 70 mm do poszerzenia na 3000 mm, - 1 para pierścieni kotwicznych wpuszczonych z przodu w przegubie, po 5 ton, - 7 par grzybków mocujących wpuszczonych u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton (1 x z przodu w przegubie, 6 x na niskiej platformie), - 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm, - 2 pary dodatkowych składanych uchwytów kotwiących po 10 ton każda (1 x przód w przegubie, 1 x za 3. osią), - dyszel z uchem holowniczym 40 mm i pochylonym uchem holowniczym pod kątem 8°, - osie z hamulcami bębnowymi SAF, - zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wagi), - 235/75 R17,5 – felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczne srebrne, - pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy, - hamulec postojowy ze sprężynami, ABS i ALB, z wtyczką z przodu i przewodem połączeniowym, - 24V, światła wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, - 2 x 7-pinowe niewymienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym, - 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana), - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i rozsuwanych do 3000 mm, - przegub z przodu z blachą stalową/ryflowaną, - schowek wpuszczony w skos najazdowy przy przegubie, - za nim podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w okolicach nadkoli podłoga stalowa/ryflowana, - tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego 70 mm, - platforma niskopodwoziowa wraz z pochyleniem tylnym 6500 mm, - stalowe najazdy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki, obłożone drewnem, - dodatkowe zabezpieczenie najazdów Nwodpfeyxh Rzox Abuon

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS Ładowność 27 050 kg Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem/opuszczaniem Nedpeuiyvyjfx Abuswn Plandeka rolowana Pomost roboczy Oś SAF Felgi aluminiowe Alcoa Funkcja podnoszenia i opuszczania Pierścienie mocujące ładunek Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 730 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje mocne marki fabryczne! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Trailershop Nwedpfx Ajzq Ezlobujn Przykład bez zobowiązań: Nowa produkcja Transporter pojazdów T 231 550x224cm 3500kg Tridem platformowy z ramą niskopodwoziową ALKO Bradley typu V, ogumienie 10” 195/55R10, felgi stalowe srebrne, najazdy perforowane, tył pochylony, reling boczny przedni zdejmowany, Sideline czarny, rampa tylna do podjazdu 240cm u góry bez luzów, zamykana skrzynka narzędziowa w podłodze, koło podporowe, zamykana zaczep kulowy.... Zdjęcie poglądowe, może się różnić Transportery T są dostępne w wielu różnych wymiarach i wariantach. Nie zwlekaj – dostępne do wyczerpania zapasów! Sprzedaż, przyjmowanie zamówień telefonicznie Godziny otwarcia: PON. - PT. 08:00–12:30 & 14:00–18:00 lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailershop Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy są znakami towarowymi 05/26 231-5522-35-3-10BLACK Wizualizacje i wszystkie dane nie stanowią oferty wiążącej

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 920 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Typ DTS 300, ocynkowana ogniowo Masa całkowita: 24.000 kg / 30.000 kg Ładowność: 17.920 kg / 23.920 kg Masa własna: 6.080 kg Całkowita długość: 10.900 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 8.680 mm Platforma ładunkowa: 6.500 mm wraz z 900 mm najazdem Resory paraboliczne Długie najazdy 2.800 mm z napędem hydraulicznym Njdexb Nmyepfx Abujwn Poszerzenia do 3.000 mm z tablicami ostrzegawczymi i lampą obrotową Bogaty pakiet punktów mocujących: 5- i 10-tonowe punkty mocowania 5 par kieszeni na słupki Uchwyt do zaczepu o średnicy 40 mm Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT. Rata miesięczna: 500,00 EUR

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 180 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów T Transporter 231-5021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni: 5000 x 2150 mm Opony: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 665 mm W zestawie następujące opcje: - hydrauliczne przechylenie - z tyłu 2 pojedyncze najazdy o długości 2,35 m - najazdy z możliwością regulacji pozycji - homologacja na 100 km/h - wysokie regały na opony - 5 aluminiowych felg w kolorze antracytowym, w tym koło zapasowe - powierzchnia załadunkowa Grip Deck - oświetlenie LED - składane koło podporowe o dużej nośności - zaczep z wbudowanym zamkiem Nedpfx Aovtf Iusbuswn - powierzchnia antypoślizgowa z blachy perforowanej - drewniana podłoga w części środkowej - skrzynka na narzędzia z aluminiową pokrywą Jako autoryzowany partner Brian James posiadamy wiele modeli na stanie. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC). Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i ewentualnych błędów w ogłoszeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Wyposażenie: automatyka cofania, oś zawieszona na gumowych resorach, najazd, odchylana platforma, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, z gwarancją, wyposażenie według potrzeb, dostosowanie na życzenie, liczne punkty mocowania, haki na siatkę od spodu, dyszel typu V ocynkowany kąpielowo, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, wytrzymała antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 200 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Podłoga ruchoma +/- 93 m³, tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym, wejście i platforma robocza z przodu zabudowy, plandeka rolowana, podłoga "Cargo Floor" z 21 deskami po 10 mm, tylna płyta ścieralna ze stali nierdzewnej pod podłogą ruchomą, po 12 uchwytów mocujących na stronę, całkowite opróżnianie (ściana czołowa przesuwna), funkcja wsuwania i wysuwania, manometr załadunku, składana osłona tylnych świateł, pilot przewodowy, ABS, EBS, oś(y) BPW Eco Plus, hamulec bębnowy, podpory, 1x skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Nwjdjr Hlvkepfx Abujn SI84517 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy Nodpfx Abouiytlouewn EBS (elektroniczny układ hamulcowy) Ładowność 27 050 kg Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania Plandeka rolowana Podest Osie SAF Felgi aluminiowe Alcoa Układ podnoszenia i opuszczania Pierścienie mocujące Z zastrzeżeniem pomyłek

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 310 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl – naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa z 2 parami zagłębień na koła i rampami Masa całkowita: 40 000 kg Ładowność: 30 310 kg Masa własna: 9 690 kg Długość całkowita: 12 000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm Łoże ładunkowe: 7 150 mm, w tym 850 mm ścięcie najazdowe Wysokość załadunku: 900 mm Nwedpfsnzlg Dsx Abujn 1. para zagłębień na koła za zagięciem w łożu ładunkowym, długość u podstawy ok. 1 600 mm, głębokość 400 mm 2. para zagłębień na koła między osiami w łożu ładunkowym, długość u podstawy 600 mm, głębokość 300 mm Poszerzenia do 3 000 mm, tablice ostrzegawcze, lampa ostrzegawcza obrotowa Duży pakiet mocowań 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej Zagłębienie na ramię koparki, długość 1 800 mm, głębokość 150 mm Dyszla 50 mm Zawieszenie pneumatyczne z osobno sterowanym zaworem podnoszenia i opuszczania Hamulce bębnowe BPW Opony 235/75 R 17,5" Rozpoznawanie nacisków osi przez sygnał magistrali CAN EBS, Trailer Info Center RAMPY 2 800 mm x 750 mm z napędem hydraulicznym Hydrauliczne przesuwanie poprzeczne Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT od rat, rata miesięczna 970 EUR netto Pojazd dostępny od 11.09.2023 po targach Neumünster. Odwiedź nas na NordBau – Stoisko West 121, bezpośrednio przy głównym wejściu. Kolejne naczepy niskopodwoziowe 3-, 4- i 5-osiowe nowe i używane dostępne od ręki.

Stan: nowe, masa własna: 817 kg, maksymalna waga ładunku: 2 683 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50 r13, *+++DOSTĘPNY OD RĘKI+++* Ten wywrotka jest liderem pod względem stosunku jakości do ceny w wyższej kategorii jakościowej. Od koparki po ciężki żwir – nawet przy lekkim przeciążeniu ta przyczepa poradzi sobie bez problemu. Szybkie wyładunek i stabilność na drodze to główne zalety tej przyczepy. Typ: wywrotka trójstronna W zestawie najazdy W zestawie burty przedłużające 60 cm, uchylne Wymiary: D x S: 330 x 180 cm Masa całkowita (kg): 3.500 – dwuosiowa, z hamulcem Wysokość powierzchni ładunkowej (cm): Obsługa: pompa elektryczna Nadwozie: burty 30 cm Opony: 195/50R Jeśli otrzymasz ofertę na taką samą przyczepę w niższej cenie, prosimy o przedstawienie nam tej oferty! Masz pytania? Napisz do nas lub zadzwoń! Nwedpfx Asqwz Ivsbuon Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych, błędów i sprzedaży pośredniej. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pomyłki w druku.

Stan: nowe, masa własna: 390 kg, maksymalna waga ładunku: 1 382 kg, masa całkowita: 1 800 kg, rozmiar opony: 195/50r13, NOWOŚĆ U NAS + W CENIE SPECJALNEJ: Dostępny od ręki Tutaj znajdziesz idealną przyczepę samochodową dla siebie! Bardzo dobrze nadaje się do transportu mniejszych pojazdów, takich jak Smart, kosiarki, motocykle, maszyny i wiele więcej! Przyczepa ma wysoką ładowność ok. 1382 kg z dopuszczalną masą całkowitą 1800 kg i masą własną ok. 418 kg. Standardowo wyposażona w najazdy oraz solidne ucha do bezpiecznego mocowania ładunku. Ułatw sobie transport dzięki tej przyczepie. Możesz wyposażyć ją w różne akcesoria: - wyższe burty 30 cm - wyciągarka - homologacja do 100 km/h - podpory Osie przesunięte pod przestrzenią ładunkową = mniejsza szerokość całkowita + większa użyteczna szerokość wewnętrzna! Opony 195/50R13 automatyczne koło podporowe składane i zdejmowane aluminiowe burty boczne Nwodpfx Asqwz U Hjbuon V-dyszla bardzo solidne, wpuszczane ucha mocujące w skrzyni podłoga antypoślizgowa z żywicy fenolowej wtyczka 13-pinowa + oświetlenie bezpieczeństwa + odblaski Masz pytania? Napisz do nas lub zadzwoń! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub błędy drukarskie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Nwjdpoza Aiyjfx Abujn Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: Nwedpfx Abopk D Ncoujn * 2 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszel / Uchwyt z zaczepem kołnierzowym: * Dyszel z hakowym zaczepem kołnierzowym 50 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-pinowe gniazdo prądowe * Tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne zewnętrzne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku po prawej (malowana proszkowo na czarno) * Boczna osłona przeciwnajazdowa * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa ----Platforma niskopodwoziowa: * Pakiet wzmocnień do transportu urządzeń wiertniczych na ramie – wysokość załadunku + 20 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm w wersji zaciskanej * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boki stalowe – profil trapezowy, składane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania z przodu wewnątrz pojazdu * Tylne słupki mocowane śrubowo ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna około 45° z kantem i ładownością 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchylnych ucha do mocowania łańcuchów o nośności 3 t co 600 mm * W każdym z przednich i tylnych narożników 1 x 10 t ucho mocujące, w przednim i tylnym poprzecznicy otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe rampy najazdowe z kratownicy mechaniczne ze sprężyną – do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 620 mm (możliwość wsunięcia do szerokości 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Ogumienie: * Rozstaw osi: 1.310 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne podpory składane i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora lakierowane na czarno * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E wywrotka trójstronna, elektrycznie kiprowana Wymiary skrzyni ładunkowej: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg NOWY POJAZD – Wytrzymała wywrotka trójstronna z podłogą stalową wzmocnioną stabilnym drewnianym podkładem. Elektryczne kiprowanie, szeroki wybór wyposażenia dodatkowego. * z tunelami na najazdy * podłoga blaszana wzmocniona drewnianą * 4 składane burty * elektryczne kiprowanie, akumulator w zestawie * burty aluminiowe, wszystkie uchylane i demontowalne * 6 zaczepów wewnętrznych i 8 zewnętrznych * rama w pełni ocynkowana i spawana Dostępne akcesoria: * aluminiowe najazdy/najazdy (nośność 2.700 kg/para) za 639,- EUR z VAT * nadstawki burt (30 cm) za 950,- EUR z VAT Njdpfxsx T Sbyj Abujwn * nadstawka siatkowa (60 cm) za 989,- EUR z VAT * nadstawka siatkowa (90 cm) za 1.149,- EUR z VAT * przystosowanie do 100 km/h za 250,- EUR z VAT * podpory ciężarowe za 250,- EUR z VAT Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: ze względu na aktualne niedobory materiałów u dostawców, ceny ofertowe przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie z powodu wzrostu kosztów materiałowych. Sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i ceny końcowe. Stała duża oferta nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur oraz WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Na transport własny oferujemy tymczasowe tablice przewozowe za 20 EUR. Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 740 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, Wyposażenie: ABS, Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Nsdpfxez Shvnj Abuswn Trójosiowa przyczepa, hydrauliczne rampy, opony podwójne, osie BPW, możliwość poszerzenia, hamulce bębnowe, ABS. Ładowność: 17 740 kg.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902017848, masa własna: 6 537 kg, maksymalna waga ładunku: 28 463 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Nedjkyrmijpfx Abuswn Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkim wykonaniu, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim 2”, rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Aby zamocować pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dół prosty, bez wyrównania teleskopowego, odbojnik drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytem, skrzynia na palety na 32 europalety (długa wersja), prześwit ok. 300 mm. Uwaga: wolne wymiary w narożu podpory oraz swobodny promień wykrętu do tyłu ok. 1930 mm, błotniki ćwierćmuszlowe przed oraz za zespołem osi, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi tylko na ostatniej osi, odbojnik z tyłu, ograniczniki palet po obu stronach, wysokość ok. 20–25 mm, montowane śrubami, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20–25 mm. Osie tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona automatycznie, ze wspomaganiem opuszczania i ruszania, obsługa 3x hamulce (przy wspomaganiu ruszania do max 25 km/h). Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych podporach dla dużej wytrzymałości punktowej pod naciskiem osi wózka widłowego do 7100 kg max. Przednia ściana/słupki narożne: wysokość 2 480 mm, stalowe słupki narożne w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalową ochroną odbojową. Dach: przesuwany dach, tylna część unoszona do góry, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, belka dachowa typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, podnoszony dach hydraulicznie z ręczną pompą przy każdym słupku narożnym o 400 mm. Z podniesionym dachem jazda możliwa, regulacja co 4 x 50 mm w górę. Proszę zwrócić uwagę na całkowitą wysokość! W zestawie przedłużenie plandeki o 200 mm, tylko w połączeniu z plandeką.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 26.440 6x2 Transporter maszyn Kabina GM z wysokim dachem 2 leżanki Osłona przeciwsłoneczna Mirrorcams OptiView Klimatyzacja Lodówka Ogrzewanie postojowe Nsdpoziv Sljfx Abuswn Nawigacja Automat Pakiet bezpieczeństwa Pakiet do przyczepy Zbiornik paliwa 590 l Pełne zawieszenie pneumatyczne Roleta przeciwsłoneczna Zasłony dookoła System infotainment Radio CB Osie wleczone/skrętne itp. Zabudowa do transportu maszyn i podnośników Długość zabudowy ok. 8.900 mm (minus skrzynka narzędziowa) Wysokość załadunku ok. 1.050 mm Ramy najazdowe Podłoga z kratownicy Boczne skrzynki narzędziowe Duża skrzynia ze stali nierdzewnej wewnątrz przy ścianie czołowej Wyciągarka Hydrauliczne podpory tylne Sterowanie radiowe itp. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 26.440 6x2 Transporter maszyn Kabina GM z wysokim dachem 2 leżanki osłona przeciwsłoneczna kamery lusterkowe OptiView klimatyzacja lodówka grzanie postojowe nawigacja automatyczna skrzynia biegów pakiet bezpieczeństwa pakiet do przyczepy zbiornik paliwa 590 l pełne zawieszenie pneumatyczne roleta przeciwsłoneczna zasłona dookoła system infotainment radio CB oś wleczona/skrętna Nsdpfjziv Sfsx Abuewn itp. Zabudowa do transportu maszyn i podestów roboczych Długość zabudowy ok. 8 900 mm (minus skrzynka narzędziowa) Wysokość załadunkowa ok. 1 050 mm rampy najazdowe podłoga z kratownicy skrzynki boczne duża skrzynia nierdzewna wewnątrz przed ścianą grodziową wyciągarka hydrauliczne podpory tylne zdalne sterowanie radiowe itp. Więcej informacji na zapytanie.