Używane Fliegl Sds 470 T Satteltieflader Mit Rampen na sprzedaż (59 715)

Stan: nowe, masa własna: 618 kg, maksymalna waga ładunku: 2 082 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita długość: 3 850 mm, całkowita szerokość: 1 620 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, EDUARD KH2615 2700 kg Tandemowa wywrotka trójstronna z najazdami - NOWY POJAZD - Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Oś tandemowa Wymiary skrzyni ładunkowej: 257 x 150 x 30 cm Wymiary całkowite: 385 x 162 cm Dedjwffn Ropfx Agtecl Masa własna ok. 618 kg Ładowność do 2082 kg Wysokość załadunku: 63-65 cm Ogumienie 195/50R13C Uwaga: wysokie podwozie w połączeniu z najazdami dostępne na zamówienie! Nadwozie i wyposażenie: Rama oraz platforma wywrotki spawane, w pełni ocynkowane ogniowo Najazdy 245 cm, schowek na najazdy w platformie, listwa zaczepowa Zestaw składanych podpór tylnych Bezobsługowe, ocynkowane osie z niezależnym zawieszeniem kół Hamulce najazdowe z systemem cofania Dyszel typu „V” z automatycznym kołem podporowym Hydrauliczne wywroty do tyłu z pompą ręczną >> za dopłatą pompa wkrętarkowa lub elektryczna Podłoga z płyty antypoślizgowej wzmacnianej stalą, ocynkowana Tylny panel z zabudowanym, chronionym zestawem świateł a także miejscem na tablicę rejestracyjną 8 wysuwanych haków mocujących po bokach, w ramie podłogi — dla idealnego zabezpieczenia ładunku Instalacja elektryczna 12V, wtyczka 13-pin, światło cofania Cena końcowa zawiera dowód rejestracyjny pojazdu, niemiecką homologację oraz transport Opcje i akcesoria (ceny na zapytanie): Pompa elektryczna zamiast ręcznej Pompa na wkrętarkę Sterowanie radiowe (tylko z pompą elektryczną) Zabezpieczenie antykradzieżowe w różnych wersjach (wszystkie akcesoria na zapytanie) Amortyzatory / prędkość 100 km/h Wysokość załadunku (opony 195/55R13) nadstawki burtowe lub siatki na liście burty przednie i boczne 40 cm (zamiast 30 cm) plandeka wysoka/płaska Informacja dla klientów: Ile właściwie waży ładunek materiału sypkiego? Przykładowe wyliczenie ładunku: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Przykład: tłuczeń frakcja 22-32 mm > szacunkowa waga przy nieubitym ładunku: 1,6 t! Przykład: piasek płukany 0-6 mm > szacunkowa waga przy nieubitym ładunku: 1,9 t! ! Znacznie więcej przyczep na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale na magazynie — zapraszamy! * Fachowe i rzetelne doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Zadzwoń! UWAGA: odbiór wyłącznie po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: nowe, masa własna: 775 kg, maksymalna waga ładunku: 2 725 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 7,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 080 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów Model: T Transporter 231-4520-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2725 kg Masa własna: 775 kg Wymiary skrzyni: 4500 x 2000 mm Opony: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 665 mm W zestawie następujące opcje: - hydraulicznie przechylana - z tyłu 2 rampy o długości 2,35 m - pozycja ramp regulowana - homologacja do 100 km/h - ręczna wciągarka linowa W zestawie: - koło zapasowe - powłoka antypoślizgowa - oświetlenie LED - wzmocnione koło podporowe, składane - głowica zaczepu ze zintegrowanym zamkiem - blacha z otworami antypoślizgowe - drewniana podłoga w środkowej części - skrzynka na narzędzia z aluminiową pokrywą Jako autoryzowany partner Brian James PREMIUM posiadamy wiele modeli w magazynie. 5 lat gwarancji na podwozie. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokument COC). Posiadamy w magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Dcodpfx Ageyw E A Sstol Na życzenie zapewnimy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zamówienie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczne cofanie, zawieszenie na gumowych wałkach, rampa załadowcza, skrzynia załadowcza przechylana, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, w zestawie gwarancja, wyposażenie na życzenie, modyfikacje na zamówienie, wiele możliwości mocowania ładunku, haki do siatek od spodu, dyszel typu V, ocynkowany ogniowo, 13-pinowa wtyczka i światła cofania, wytrzymała, antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na podwozie.

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 180 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów T Transporter 231-5021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni: 5000 x 2150 mm Opony: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 665 mm W zestawie następujące opcje: - hydrauliczne przechylenie Dcjdpfovtf Iujx Agtol - z tyłu 2 pojedyncze najazdy o długości 2,35 m - najazdy z możliwością regulacji pozycji - homologacja na 100 km/h - wysokie regały na opony - 5 aluminiowych felg w kolorze antracytowym, w tym koło zapasowe - powierzchnia załadunkowa Grip Deck - oświetlenie LED - składane koło podporowe o dużej nośności - zaczep z wbudowanym zamkiem - powierzchnia antypoślizgowa z blachy perforowanej - drewniana podłoga w części środkowej - skrzynka na narzędzia z aluminiową pokrywą Jako autoryzowany partner Brian James posiadamy wiele modeli na stanie. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC). Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i ewentualnych błędów w ogłoszeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Wyposażenie: automatyka cofania, oś zawieszona na gumowych resorach, najazd, odchylana platforma, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, z gwarancją, wyposażenie według potrzeb, dostosowanie na życzenie, liczne punkty mocowania, haki na siatkę od spodu, dyszel typu V ocynkowany kąpielowo, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, wytrzymała antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 180 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów Model: T Transporter 231-5021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Dedpfxeiprk Uj Agtocl Wymiary skrzyni: 5000 x 2100 mm Opony: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 665 mm W zestawie następujące opcje: - hydraulicznie przechylana - z tyłu z 2 rampami o długości 2,35 m - rama jest regulowana w wielu pozycjach - homologacja do 100 km/h - ręczna wciągarka linowa W zestawie koło zapasowe W zestawie antypoślizgowa powierzchnia załadunkowa W zestawie oświetlenie LED W zestawie podpórka do dużych obciążeń, składana W zestawie głowica zaczepu ze zintegrowanym zamkiem W zestawie blacha ryflowana, antypoślizgowa powierzchnia załadunkowa W zestawie drewniana podłoga na środku W zestawie skrzynka na narzędzia z aluminiową pokrywą Jako oficjalny partner Brian James PREMIUM, posiadamy w magazynie wiele modeli. 5 lat gwarancji na podwozie. Cena zawiera dokument rejestracyjny (część II i dokument COC). Posiadamy w magazynie duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice transportowe. Wykonujemy naprawy przyczep wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zamówienie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, rampa załadowcza, skrzynia załadowcza przechylana, podpórka, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, w zestawie gwarancja, wyposażenie na życzenie, modyfikacje na życzenie, wiele możliwości mocowania ładunku, haczyki do siatki na spodzie, dyszel typu V, ocynkowanie ogniowe w kąpieli, 13-pinowy wtyk i światła cofania, wytrzymała, antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na podwozie.

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Djdol Sl Izjpfx Agtecl Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne Dcjdpfxel Uxdko Agtsl 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 640 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, Kel-Berg S58S4 – niska platforma ciągnikowa Pierwsza rejestracja: 21.01.2016 Osie SAF 1 oś podnoszona Osie 3 i 4 – zwrotne Hamulce bębnowe z systemem ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Opony: 235/75 R17,5, stan: 35/40% Masa całkowita: 48 000 kg, masa własna: 11 360 kg, ładowność: 36 640 kg Długość wysięgnika: 4,0 m Długość platformy: 8,20 m Szerokość: 2,50 m + 2 x 25 cm (możliwość poszerzenia) Wysokość platformy: 0,88 m Hydrauliczne rampy załadowcze: 400 cm Dedszpcpdepfx Agtocl Obsługa ramp za pomocą pilota radiowego Kamera cofania po lewej i prawej stronie Wnęki na koła Oddzielny, 24-woltowy hydrauliczny agregat zasilający Zastrzegamy sobie prawo do błędów / literówek oraz do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 204 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 484 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 594 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Rampy załadowcze Dcsdpfxey T Dyne Agtjl * Burty boczne * Wysuwany zaczep * Podpora ręczna z przodu * Zawieszenie na resorach pirowych * Oś BPW z hamulcami bębnowymi * Dodatkowe podpory z tyłu * Kliny pod koła * Punkty mocowania po bokach ----* Wymiary opon: 235/75R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 11900 kg * Masa własna: 2800 kg * Długość całkowita: 9150 mm * Termin przeglądu technicznego: 10.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12097----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością udzielimy pomocy i doradztwa we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam swoich życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd rejestracyjny, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, pomoc w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów. ----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 26.440 6x2 Transporter maszyn Kabina GM z wysokim dachem 2 leżanki Osłona przeciwsłoneczna Kamery lusterkowe OptiView Klimatyzacja Lodówka Ogrzewanie postojowe Nawigacja Automatyczna skrzynia biegów Pakiet bezpieczeństwa Pakiet przyczepowy Zbiornik paliwa 590 l Pełne zawieszenie pneumatyczne Roleta przeciwsłoneczna Zasłony dookoła kabiny Dcodpfjziv Srex Agtol System infotainment Radio CB Oś wleczona/skrętna itp. Nadwozie do transportu maszyn i podnośników roboczych Długość zabudowy ok. 8.900 mm (minus skrzynka narzędziowa) Wysokość załadunku ok. 1.050 mm Podjazdy najazdowe Podłoga z kratownicy Skrzynki narzędziowe boczne Duża skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej z przodu pod ścianą czołową Wyciągarka linowa Hydrauliczne podpory tylne Sterowanie radiowe itp. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 26.440 6x2 Transporter maszyn Kabina GM z wysokim dachem 2 leżanki Osłona przeciwsłoneczna Mirrorcams OptiView Klimatyzacja Lodówka Ogrzewanie postojowe Nawigacja Automat Pakiet bezpieczeństwa Pakiet do przyczepy Zbiornik paliwa 590 l Pełne zawieszenie pneumatyczne Roleta przeciwsłoneczna Dcodpfx Aoziv Slsgtjl Zasłony dookoła System infotainment Radio CB Osie wleczone/skrętne itp. Zabudowa do transportu maszyn i podnośników Długość zabudowy ok. 8.900 mm (minus skrzynka narzędziowa) Wysokość załadunku ok. 1.050 mm Ramy najazdowe Podłoga z kratownicy Boczne skrzynki narzędziowe Duża skrzynia ze stali nierdzewnej wewnątrz przy ścianie czołowej Wyciągarka Hydrauliczne podpory tylne Sterowanie radiowe itp. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 26.440 6x2 Transporter maszyn Kabina GM z wysokim dachem 2 leżanki osłona przeciwsłoneczna kamery lusterkowe OptiView klimatyzacja lodówka grzanie postojowe nawigacja automatyczna skrzynia biegów pakiet bezpieczeństwa pakiet do przyczepy zbiornik paliwa 590 l pełne zawieszenie pneumatyczne roleta przeciwsłoneczna zasłona dookoła system infotainment radio CB oś wleczona/skrętna itp. Zabudowa do transportu maszyn i podestów roboczych Długość zabudowy ok. 8 900 mm (minus skrzynka narzędziowa) Wysokość załadunkowa ok. 1 050 mm rampy najazdowe podłoga z kratownicy skrzynki boczne duża skrzynia nierdzewna wewnątrz przed ścianą grodziową Dsdpjziv Sfsfx Agtjcl wyciągarka hydrauliczne podpory tylne zdalne sterowanie radiowe itp. Więcej informacji na zapytanie.

Rok budowy: 2016, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1915, typ silnika: Brak, producent: MAN Dcsdpfx Aezb Tu Asgtsl

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 9268, Rok budowy: 2002, Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Dcjdpfx Ajzb Tuiegtol

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem 50 mm i regulacją wysokości ----Oświetlenie / Elektryka: * Instalacja EBS multi-napięciowa z elektryką 12 & 24 V Dcjdpfx Agjl Tlhrotsl * 15-pinowe złącze elektryczne * LED-owa instalacja świetlna 12 / 24 V * Tylny LED-owy, zdejmowany, obrotowy sygnalizator * 2 tylne reflektory LED do cofania (włączane biegiem wstecznym) ----Wyposażenie ogólne: * Manometr – wskaźnik ciśnienia do określania masy ładunku (osie rozdzielone na 2 obwody pneumatyczne) * Boczna osłona najazdowa * Tylne podpory wychylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Tylne stalowe fartuchy prostokątne, ocynkowane, z chlapaczami * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Skrzynka narzędziowa z czarnej, lakierowanej proszkowo, ocynkowanej blachy stalowej, ok. 1.000 mm szer., 600 mm głęb., 300 mm wys. ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie przed obrotnicą ok. 490 mm długości z narożnikami 45° * Spawana przez roboty nawierzchnia antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy * Posadzka z twardego drewna na powierzchniach użytkowych platformy niskopodwoziowej ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składający się z): * Przed belką czołową po lewej i prawej po 1 szt. ucho mocujące UVV 13,4 t * Z każdej strony po 4 otwory w platformie obrotnicy, każdy o sile mocowania 2 t * 1 para uch mocujących (13,4 t) wiszących z tyłu po lewej i prawej przed belką tylną * Z każdej strony po 4 pary uch mocujących UVV (10 t), odchylane i opuszczane, obciążalne w każdym kierunku, wpuszczone w ramę zewnętrzną * Z każdej strony po 3 gniazda na słupki z możliwością mocowania 2 t ----Pakiet do poszerzania: * Cynkowane ogniowo, mechaniczne, składane konsolki do szerokości całkowitej 3 m (z wyłączeniem tyłu pod kątem) * Mocowanie desek do poszerzeń pod podwoziem po lewej stronie wzdłużnie ----Odkładnia do ramienia koparki: * Odkładnia ramienia od tylnej osi do belki końcowej ok. 2.100 mm dł. i ok. 190 mm gł. * Z każdej strony po 2 pary uch mocujących 6,4 t w odkładni ----Rampy: * Hydrauliczne, jednolita rampa najazdowa (ok. 3.000 x 720 mm) mechanicznie regulowana na boki * Zewnętrzne deski ramp z twardego drewna * Konstrukcja stalowa przygotowana do obsługi 6 zaworów sterujących ----Wysokość załadunku: * Krawędź załadunkowa niezaładowana ok. 950 mm +/- 20 mm ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Rama, obrotnica, składane konsolki, mechaniczne podpory i rampy najazdowe - ocynkowane ogniowo * --Osie, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane w odcieniu czarnym-- ----Informacje: * Pojazd posiada rejestrację jednodniową w 07/2024 z powodu braku systemu monitorowania ciśnienia w oponach i nie był ładowany/ używany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x 11 t. osie Gigant ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z uchem o średnicy 50 mm i regulacją wysokości ----Oświetlenie / instalacja elektryczna: * Instalacja EBS multi-napięciowa 12 i 24 V * 15-stykowa wtyczka prądowa * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED * 2 lampy cofania LED sterowane przez bieg wsteczny ----Wyposażenie ogólne: * Manometr - wskazanie ciśnienia do określenia masy ładunku (osie na 2 oddzielonych obwodach pneumatycznych) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego ze zintegrowaną ochroną przeciwbryzgową * Tylne proste osłony z blachy stalowej ocynkowanej z ochroną przeciwbryzgową * Boczne i tylne taśmy konturowe odblaskowe * Skrzynka narzędziowa z czarnej ocynkowanej blachy stalowej, malowana proszkowo, ok. 1.000 mm szeroka, 600 mm głęboka, 300 mm wysoka ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie przed obrotnicą ok. 490 mm z narożnikami o kącie 45° * Spawana przez robota powłoka antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy * Podłoga z twardego drewna na powierzchniach jezdnych platformy niskopodwoziowej ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składa się z): * Przy belce przedniej po lewej i prawej stronie po 1 ucho mocujące UVV o udźwigu 13,4 t Dcodpfsl Tnu Asx Agtol * Po bokach po 4 otwory montażowe w platformie obrotnicy, każdy o sile mocowania 2 t * 1 para uchwytów mocujących (13,4 t) wiszących z tyłu po lewej i prawej stronie przed belką tylną * Po bokach po 4 pary pierścieni mocujących UVV (10 t), uchylnych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną * Po bokach po 3 kieszenie na słupki z jednoczesną możliwością mocowania ładunku o sile 2 t ----Pakiet poszerzający: * Ocynkowane, mechanicznie składane wysięgniki do zwiększenia szerokości całkowitej do 3 m (brak w tylnej części skośnej) * Uchwyt na deski poszerzające pod podwoziem po lewej stronie wzdłuż osi ----Odkładnia ramienia koparki: * Półka na ramię koparki nad osią tylną do belki końcowej ok. 2.100 mm długości i ok. 190 mm głębokości * Po bokach po 2 pary uchwytów mocujących 6,4 t w odkładni ramienia koparki ----Rampa: * hydrauliczne jednodzielne rampy najazdowe (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na szerokość * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z twardego drewna * Konstrukcja stalowa przygotowana pod 6-zaworowy rozdzielacz ----Wysokość załadunkowa: * Krawędź załadunkowa niezaładowana ok. 950 mm +/- 20 mm ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17,5 ----Malowanie: * Podwozie, obrotnica, składane wysięgniki, mechaniczne podpory, rampy najazdowe - cynkowane ogniowo * -- Osie, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane na czarno -- ----Informacje: * Pojazd posiada ważną jednodniową rejestrację w 07/2024 z powodu braku systemu kontroli ciśnienia w oponach i nie był załadowany/używany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: Dcodpjvin T Ssfx Agtel * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry hamulcowe ze sprężynami * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR i ręcznym opuszczaniem na czas załadunku ----Belka dyszla / zaczep kołnierzowy: * Belka dyszla z mechaniczną regulacją wysokości * 50 mm zaczep kołnierzowy ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne lampy LED 12/24 V w osłonie przeciwnajazdowej ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Błotniki ćwierćokrągłe z tworzywa sztucznego ----Wywrotka: * Stalowa przyczepa wywrotka trójstronna z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Przednia ściana stała z gładkiej blachy * Nakładka z drewna twardego na przedniej ścianie przymocowana do szufli koparki * Ciągłe burty boczne – bez słupka środkowego – opuszczane, wyposażone w podnośnik sprężynowy oraz wahliwe z manualną centralną blokadą * Tylne słupki przykręcane * Kombinowane tylne stalowe drzwi skrzydłowe, asymetrycznie dzielone, odchylane do 270° i blokowane – nie opuszczane – z dodatkowymi ramami wahadłowymi do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki, blokada poprzez ocynkowany rygiel obrotowy i centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Dwustopniowy stopień po stronie kierowcy z przodu * Szyna uchwytowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 uchu mocującym 7 t * Po bokach po 4 uchwyty 3 t zatopione w zewnętrznej ramie ----Rampy najazdowe: * Kanał na rampy najazdowe z tyłu, zintegrowany z ramą * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/para), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie dla pojazdów na kołach ogumionych i gąsienicowych ----Lakierowanie: * Rama, belka dyszla, tylne słupki, przednia ściana, wywrotka, osłona przeciwnajazdowa, tylne podpory cynkowane ogniowo * Malowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem * Osie, zbiornik powietrza, zaczep kołnierzowy i przednia korba podporowa malowane na czarno ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL? * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępność od ok. tygodnia 45 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, zaworem RtR oraz manualną funkcją obniżenia do załadunku ----Dyszel / Ucho dyszla: * Dyszel z bezstopniową regulacją wysokości * Ucho dyszla kołnierzowego 50 mm ----Elektryka / Oświetlenie: Dcjdsvin Ucspfx Agtol * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne światła LED 12 / 24 V w osłonie przeciwwjazdowej ----Wyposażenie dodatkowe: * Korba podporowa z przodu * Składane podpory z tyłu (na zewnątrz) * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Skrzynia wywrotki: * Stalowa, 3-stronna skrzynia wywrotka z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Ściana przednia z gładkiej blachy, stała * Nakładka z twardego drewna na ścianie przedniej montowana na śrubach, do łyżki koparki * Przez całą długość składane burty boczne bez centralnego słupka, z podnośnikami sprężynowymi oraz uchylną funkcją przez manualny centralny zamek * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana – kompo tłoczone stalowe drzwi dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone; otwierane i blokowane pod kątem 270°, nie składane; dodatkowa rama wahadłowa do automatycznego otwierania podczas kiprowania; ryglowanie przez ocynkowaną zasuwę i centralny zamek; funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali 4 mm * Dwustopniowy podest wejściowy z przodu po lewej stronie * Szyna montażowa na rampy z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym uchwycie do mocowania ładunku 7 t w każdym rogu * Po cztery uchwyty 3 t do mocowania na zewnętrznej ramie z każdej strony ----Rampy najazdowe: * Komora na rampy najazdowe z tyłu w ramie podwozia * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/parę), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych ----Malowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, ściana przednia, skrzynia wywrotki, osłona przeciwwjazdowa, składane podpory z tyłu – cynkowane ogniowo * Lakierowanie burt zgodnie z wybranym kolorem RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych), możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji * Osie, zbiorniki powietrza, ucho dyszla, korba podporowa z przodu lakierowane na czarno ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL? * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępność od ok. 45 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy Volvo do transportu maszyn / podnośników roboczych FH 500 8x2R • Oś wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi z pneumatycznymi poduszkami: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina sypialna FH z wyposażeniem bezpieczeństwa do transportu dalekobieżnego • Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW • Lodówka 33 l z zamrażarką pod leżanką • Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej • Sterowanie skrzynią biegów I-Shift z panelu przy fotelu kierowcy • Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy • I-See – system przewidujący topografię i ruch na trasie (dane mapowe) • Eco-Cruise-Control (tempomat) wraz z hamulcem tempomatu • Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (funkcja Kickdown) • Adaptacyjna kontrola trakcji • Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Asystent zapobiegania kolizjom bocznym i wspomagający skręt (po obu stronach) • System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem • VEB Volvo Engine Brake • itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami z 2 parami zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - długość użytkowa ok. 9 050 mm - szerokość zewnętrzna 2 550 mm - wysokość załadunkowa od podłogi ok. 1 050 mm (na pusto) - solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa konstrukcja spawana, budowa objętościowa - krótkie rozstawy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - tył wyprofilowany pod kątem dla niskiego kąta najazdu - profil ramy zewnętrznej 90° - przednia ściana w wersji wzmocnionej - skrzynka narzędziowa wewnątrz przed przednią ścianą - podłoga z kraty stalowej - dopuszczalne obciążenie na koło 5 000 daN - nad osiami stalowe skrzynie narzędziowe i ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni do mocowania ciężkich ładunków (8 ton), wpuszczone w ramę zewnętrzną - podłużnice z konturem Multi-X na całej długości, liczne punkty mocowania 2,5 t - 4 ucha mocujące 8 t z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 ucha mocujące 8 t z przodu (lewo/prawo/środek/środek) - profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18 000 kg para Długość platformy ok: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Szerokość platformy ok: 850 mm na rampę • Rampy jako dwa osobne / teleskopowe, przesuwane na boki • Możliwość użycia rampy jako najazdowej i przejazdowej do techniki magazynowej (część teleskopowa zamknięta), część stała rampy opiera się na rampie hali • Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie poprzez pas) • 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzem, alarmem dźwiękowym i kontrolką w kabinie • Napęd rampy i podpór elektrohydrauliczny • Sterowanie pilotem radiowym i awaryjne na bloku siłownika • Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni narzędziowej na ramie • Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m • Wejście z uchwytem po prawej i lewej stronie do przestrzeni ładunkowej • 5 skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej w wersji szufladowej, opcjonalnie z oświetleniem za dopłatą • Obramowanie boczne wg przykładowych zdjęć (zielony pojazd) opcjonalnie za dopłatą • Powłoka zabudowy KTL • Zaczep kulowy na końcu – 3,3 t • 4 reflektory robocze LED • 2 tylne światła LED na górze przedniej ściany • 4 reflektory robocze LED na zewnątrz ramy jako oświetlenie obszaru pracy Djdpfxjw Itmro Agtscl • 2 reflektory robocze LED z tyłu • 1 sygnalizator obrotowy z tyłu, zdejmowany Pojazd magazynowy: kabina biała, zabudowa no

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn/podnośników Volvo ? FH 500 8x2R ? Oś wleczona, elektrohydraulicznie kierowana, pojedyncze ogumienie ? Zawieszenie tylne z pneumatycznym resorowaniem: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona ? Bezpieczna kabina dalekobieżna FH ? Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW ? Lodówka o pojemności 33 l z zamrażalnikiem, pod kojką ? Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi ? Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy ? Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy ? I-See z mapowaniem topografii oraz informacją o ruchu drogowym ? Tempomat Eco-Cruise-Control z hamulcem tempomatu ? Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown), adaptacyjna kontrola trakcji ? Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania ? Asystent pasa ruchu ? Asystent unikania kolizji bocznych i asystent skrętu (obie strony) ? System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem * VEB Volvo Engine Brake * itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników koszowych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami Z 2 parami zagłębień na koła, włącznie z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunku od góry podłogi ok. 1.050 mm bez obciążenia - Stabilna, zoptymalizowana wagowo spawana konstrukcja stalowa, budowa objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył ścięty pod niskim kątem najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90° - Ściana przednia wzmocniona - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany Dcjdpsw Itmlefx Agtjl - Podłoga z kratownicy - Konstrukcja na nacisk osi 5.000 daN - Nad osiami stalowe skrzynie i rama z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni mocujących heavy duty, 8 t, wpuszczonych w ramę zewnętrzną - Podłużnice z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocującymi 2,5 t - 4 uchwyty mocujące 8 t z tyłu (lewa/prawa/środek/środek) - 4 uchwyty mocujące 8 t przy przedniej ścianie (lewa/prawa/środek/środek) - Profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg para Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na najazd - Dwie pojedyncze rampy najazdowe, przesuwane bocznie - Używanie rampy jako najazdowej lub przejazdowej (część rozkładana zamknięta), część stała leży na rampie magazynowej - Stabilna rozpórka do zabezpieczenia transportowego (alternatywa: pas transportowy) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, alarm dźwiękowy i kontrolka w kabinie - Napęd rampy i podpór za pomocą elektrohydrauliki - Sterowanie radiowe i awaryjne przy bloku sterowania - Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni bocznej na ramie - Wciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście na przestrzeń ładunkową z uchwytami po lewej i prawej - 5 stalowych szufladowych skrzynek narzędziowych z opcjami oświetlenia (za dopłatą) - Okładziny boczne jak na zdjęciach (zielony pojazd) jako opcja za dopłatą - Powłoka KTL zabudowy - Zaczep kulowy na tyle, 3,3 t - 4 reflektory robocze LED - 2 tylne światła LED na ścianie przedniej - 4 zewnętrzne reflektory LED na ramie jako oświetlenie otoczenia - 2 reflektory robocze LED z tyłu - 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu Pojazd dostępny od ręki, kolor kabiny biały, zabudowa w kolorze novagrau (kolor ramy zewnętrznej wg palety RAL na życzenie).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami i zagłębieniami na koła – NOWA Dostępność: około 4 miesiące od zamówienia Dane techniczne pojazdu Producent: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Rok produkcji: 2025 * Liczba osi: 3 * DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie zespołu osi: 27 000 kg * Masa własna: ok. 9 500 kg * Opony: 235/70 R17,5 * Hamulce: WABCO EBS z RSS Wymiary * Długość powierzchni ładunkowej: 13 450 mm * Długość pokładu niskiego: ok. 9 550 mm * Sekcja siodłowa: ok. 3 640 mm * Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm * Wysokość załadunku niskiego pokładu: ok. 920 mm * Wysokość siodła: ok. 1 250 mm Wyposażenie * 3 osie SAF (9 t) z zawieszeniem pneumatycznym * 1. oś podnoszona * 3. oś zbieżna sterowana (blokowana) * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne E-TASC Dedpfxeyuq Igo Agtjcl * Hamulce WABCO EBS z Roll Stability Support * System kontroli ciśnienia w 12 oponach * Pełne oświetlenie LED * 4 lampy robocze LED * Gniazdo 15-stykowe + 2x 7-stykowe Konstrukcja * Stabilna stalowa rama * Podłoga z twardego drewna 28 mm / podłoga omega * 13 par uchwytów mocujących 8 000 kg * Dodatkowe punkty mocowania 5 000 daN * 2 pary zagłębień na koła * Zagłębienie na wysięgnik koparki * Aluminiowe burty demontowane na pokładzie wysokim * Skrzynka narzędziowa z przodu Najazdy * 2 aluminiowe rampy najazdowe * Wymiary: ok. 2 800 x 600 mm * Nośność: 27 460 kg * Podnośniki sprężynowe * Regulacja boczna Inne * Tablice ostrzegawcze dla nadgabarytów do 3 m szerokości * Oznaczenia konturowe zgodne z ECE-R48 * Dokumentacja techniczna oraz opinia TÜV W przypadku dalszych pytań, zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn / podnośników Volvo Dedpfxow Itl Ue Agtocl – FH 500 8x2R – Oś wleczona, sterowana elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie – Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona – Bezpieczna kabina dalekobieżna FH – Ogrzewanie postojowe w kabinie, 2 kW – Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod leżanką – Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi(os) – Obsługa skrzyni biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy – Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy – System I-See z kartograficznymi informacjami o topografii i ruchu drogowym – Eco Tempomat (Cruise Control), w tym tempomat hamowania – Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) – Adaptacyjna kontrola trakcji – Adaptacyjny tempomat z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania – Asystent utrzymania pasa ruchu – Asystent unikania kolizji bocznych i skrętu (po obu stronach) – System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem – Hamulec silnikowy VEB Volvo – itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami najazdowymi sterowanymi hydraulicznie z dwoma parami kieszeni na koła, łącznie z pokrywami kieszeni Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunkowa od górnej krawędzi podłogi ok. 1.050 mm bez ładunku - Stabilna, zoptymalizowana wagowo konstrukcja stalowa spawana, budowa wolumetryczna - Krótkie odstępy poprzecznic dla dużych obciążeń punktowych - Tył ścięty pod kątem ułatwiającym najazd - Zewnętrzny profil ramy 90° - Ścianka przednia w wersji wzmocnionej - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kraty stalowej - Wykonanie dostosowane do obciążenia kołami do 5.000 daN - Nad osiami skrzynie stalowe i profil ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par ciężarowych uchwytów kotwiących (zatopionych w ramie), nośność 8 t - Dźwigary wzdłużne z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocowania 2,5 t - 4 punkty mocowania 8 t zatopione z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 punkty mocowania 8 t zatopione przy przedniej ścianie (lewo/prawo/środek/środek) - Zewnętrzny profil ramy 90° Rampy najazdowe: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg na parę Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na rampę - Rampy jako dwa indywidualne / wysuwane, obie rampy przesuwne bocznie - Możliwość użycia rampy jako rampy najazdowej lub przepustowej do magazynu (część wysuwana pozostaje zamknięta), stała część rampy może być położona na rampie magazynowej - Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie z napinaniem pasem) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, z sygnałem dźwiękowym i kontrolką w kabinie - Napęd ramp i podpór elektrohydrauliczny - Sterowanie za pomocą pilota radiowego oraz awaryjnie z panelu sterowania - Panel sterowniczy montowany w skrzynce ze stali nierdzewnej z boku ramy - Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście z uchwytami z prawej i lewej strony do przestrzeni ładunkowej - 5 skrzyń ze stali nierdzewnej w formie szuflad, z oświetleniem – opcjonalnie za dopłatą - Okładziny boczne jak na zdjęciach przykładowych (zielony pojazd) – opcjonalnie za dopłatą - Powłoka kataforetyczna (KTL) - Hak kulowy do przyczepy z tyłu 3,3 t - 4 lampy robocze LED - 2 tylne lampy LED zamontowane u góry ściany przedniej - 4 zewnętrzne lampy robocze LED na ramie do oświetlenia otoczenia -

Stan: nowe, masa własna: 363 kg, maksymalna waga ładunku: 1 137 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, AZ 2615 Jednoosiowy BWR Uniwersalny transporter, przyczepa jednoosiowa z wysokim podwoziem Oferta z rampami i burtami o wysokości 30 cm Dane techniczne: Dedpfxoywacte Agtecl Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Powierzchnia załadunkowa: 257 x 150 cm Wysokość burt: 30 cm Wysokość załadunku: ok. 63 cm Ogumienie: 195/50R13C Masa własna z burtami: ok. 363 kg Ładowność do: 1137 kg Uwaga: Na zdjęciach widoczny jest wariant z podwoziem na kołach 10-calowych! Dostępne również (na zamówienie, cena zależna od wersji): Rozmiary skrzyni: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm lub 330 x 180 cm Dopuszczalna masa całkowita: 1000 / 1350 / 1800 kg Obniżone podwozie 10 cali – wysokość załadunku 56 cm (niedostępne przy 1800 kg) Burt o wysokości 40 cm Konstrukcja i wyposażenie pojazdu magazynowego: Podłoga antypoślizgowa 15 mm Rama z dwoma mocnymi podłużnicami, całość spawana i cynkowana ogniowo Ramy najazdowe stalowe ocynkowane 245 cm długości, pełna nośność Tunel na rampy z klapką pod podłogą Boczne profile ramy z wysuwanymi uchwytami mocującymi Dodatkowe haki mocujące pod powierzchnią ładunkową Bezobsługowy zespół osi z niezależnym zawieszeniem kół Dyszel typu V ze stabilnym centralnie zamontowanym kołem podporowym automatycznym Lampy wielofunkcyjne i tablica rejestracyjna zamontowane bezpiecznie w belce tylnej Dostępne różne akcesoria (za dopłatą, częściowo widoczne na zdjęciach, ceny na zapytanie): Rampy aluminiowe zamiast stalowych Burty 40 cm zamiast 30 cm Nogi podporowe Kraty ładunkowe (stelaż H) Nadstawki siatkowe lub stalowe Nadstawki aluminiowe Plandeka wysoka, różne wysokości i kolory Planująca przesuwna, różne wysokości i kolory Amortyzatory kół, homologacja do 100 km/h

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 500 kg, masa całkowita: 6 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1979, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 1979,

Stan: nowe, liczba łóżek: 4, kolor: biały, całkowita długość: 6 830 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, pojedyncze łóżka, łazienka, CaraCito to zupełnie inny standard. Zaczyna się od w pełni elektrycznego wyposażenia i kończy na bezkonkurencyjnym stosunku ceny do jakości. Rezygnacja z jakości nie wchodzi oczywiście w grę – nie ten styl. Zamiast tego postawiono na minimalistyczny, młodzieżowy design wnętrza, który naprawdę robi wrażenie. Najważniejsze cechy CaraCito: model całkowicie bez gazu (u nas z pakietem gazowym), z unikatowym designem. Konsekwentnie nowoczesny, konsekwentnie elektryczny, konsekwentnie inny. CaraCito wyróżnia się na wielu poziomach i przekonuje sprawdzoną jakością oraz stylistyką marki WEINSBERG. Poza wyposażeniem standardowym ten pojazd posiada poniższe, bogate wyposażenie dodatkowe: * Klapa serwisowa z przodu po prawej * Klapa serwisowa z przodu po lewej * Klapa serwisowa z tyłu po prawej * Okno dachowe Midi-Heki z tyłu * Drzwi z moskitierą * Dach GFK (w modelu Cito alu w standardzie) * Okno uchylne w łazience z roletą kasetową 60 x 52 cm * Okno uchylne z przodu 100 x 62,4 cm * Przezroczysty luk dachowy pośrodku * Okno uchylne z przodu po prawej 90 x 52 cm * Okno uchylne z tyłu po lewej 70 x 51 cm * Okno uchylne z tyłu 90 x 52 cm * Uchwyt na koło zapasowe w schowku na gaz * Zwiększona masa całkowita – 1 500 kg * Koło podporowe z wagą nacisku * Kołpaki * System Break (samoregulujące się hamulce) * ESP-ETS-Plus * Wbudowane oświetlenie LED nad grupą siedzącą * Składane przedłużenie blatu roboczego * Elektryczne ogrzewanie podłogowe * Funkcja łóżka z rolowaniem Dcodjybvz Sopfx Agtol * Tapicerka: Sweet Chestnut Pakiet CaraCito obejmuje: * Rolety kombinowane w oknach (osłona przeciwsłoneczna i moskitiera) * Stojaki do ciężkich ładunków * Sprzęgło stabilizujące bezpieczeństwo * Hydrauliczne amortyzatory kół * Oświetlenie przedsionka LED z rynną odwadniającą * Wbudowany zbiornik na wodę świeżą 45 l Pakiet gazowy obejmuje: * Schowek na gaz z dużą klapą zewnętrzną * Ogrzewanie gazowe TRUMA S z nadmuchem * Lodówka * 2-palnikowa kuchenka gazowa Pakiet łazienkowy obejmuje: * Podgrzewacz TRUMA Therme z podłączeniem do kuchni i łazienki (tylko 230 V) * 25-litrowy zbiornik na ścieki na kółkach * Moduł prysznica: słuchawka z uchwytem i zasłona * Brodzik Pakiet Steckdosen-Plus obejmuje: * Dodatkowe gniazdo 230 V SCHUKO w części wypoczynkowej * Dodatkowe gniazdo 230 V SCHUKO w części sypialnianej * Dodatkowe gniazdo 230 V SCHUKO (kuchnia, 1 szt.) * Gniazdo USB (1 szt.) w części wypoczynkowej * Gniazdo USB (1 szt.) w części sypialnianej Oferujemy również indywidualne finansowanie, z wpłatą własną lub bez, raty już od 180 miesięcy. Cena katalogowa z powyższym wyposażeniem: 29 767 € Cena specjalna bez zamiany Stała ekspozycja pojazdów Knaus / Weinsberg / Tabbert. Własny serwis z przeglądami TÜV i certyfikatem gazowym na miejscu. Zapraszamy do wizyty! Błędy, pomyłki pisarskie oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Powższa oferta nie stanowi gwarancji prawnej. Każdorazowa indywidualna inspekcja pojazdu pozostaje niezbędna i jest częścią tej oferty.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 682 kg, maksymalna waga ładunku: 2 318 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, maksymalna prędkość: 100 km/h, Rok budowy: 2026, ✅✅ DOSTĘPNY OD RĘKI ✅✅ FAKTURA Z VAT ✅✅ Zakres dostawy: 1x Laweta samochodowa z wyciągarką, funkcją przechyłu i najazdami 3t Opis: Dzięki bardzo płaskiemu kątowi wynoszącemu 6 stopni, nasza laweta nadaje się również do prawie wszystkich samochodów sportowych i obniżonych. Laweta samochodowa z wyciągarką, funkcją przechyłu i najazdami. Dzięki zamontowanej już wyciągarce o długości 12m, mogą Państwo w łatwy sposób załadować i transportować także pojazdy niesprawne. Funkcja przechyłu w połączeniu z dodatkowymi najazdami pozwala na wjazd pod niskim kątem. To znacznie ułatwia załadunek pojazdów o niskim zawieszeniu. Najazdy są regulowane i bezpiecznie przechowywane pod platformą transportową. Dane techniczne: - przechylny - hamowany - automatyczne koło podporowe - plastikowe kliny pod koła z uchwytem - z wyciągarką - uchwyt na wtyczkę - rama spawana Dodpsxny R Nsfx Agtscl Wyciągarka: Długość: ok. 12 metrów Siła uciągu: ok. 1135 kg / 2500 lb Wymiary szyn: Szerokość: ok. 30 cm Długość: ok. 120 cm Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Typ wtyczki: 13-pin Masa własna: 682 kg Ładowność: 2318 kg Długość całkowita: 5996 mm Szerokość całkowita: 2150 mm Wysokość całkowita: 750 mm Długość powierzchni ładunkowej: 4490 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2105 mm Koło podporowe: Tak Hamulec: Tak Kliny pod koła: Tak Amortyzatory: Nie (dopłata: 199 € za rozszerzenie do 100 km/h) ✅ Dostępny od ręki ✅ ✅ Ceny brutto z VAT ✅ Możliwy termin dostawy – prosimy o kontakt +++ Odbiór osobisty lub oględziny +++ ✅ Pon – Pt: 9–19 ✅ Sob.: 9–14 ✅