Używane Faymonville Max Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi. na sprzedaż (64 436)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 295 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita długość: 295 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 380 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Csdpfxszc Nxms Ahkord Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Wagi Masa własna: 13 240 kg Ładowność: 34 760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 138 cm Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 10.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 455 999 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, M-Benz Actros Classic Space 1853 LS HAD 4x4 ciągnik siodłowy Nr VIN: 501727 Podwozie / elementy montowane: * Rozstaw osi: 3.600 mm * Zawieszenie piórowe / pneumatyczne * Ogumienie: 315/80 R22.5 * Stan opon: przód ok. 50%, tył ok. 30% * Obręcze aluminiowe Alcoa Dura Bright * 1 zbiornik aluminiowy 390 l * 1 zbiornik AdBlue * 1 zbiornik hydrauliczny 130 l Wyposażenie kabiny: * Kabina Classic Space * Szerokość 2300 mm, wysokość podłogi 170 mm * 1 leżanka * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Tempomat * Asystent pasa ruchu * Radio / CB radio * BT / AUX / USB * 2 klaksony pneumatyczne * Pałąk dachowy z 4 reflektorami * 2 lampy ostrzegawcze obrotowe * Adaptacyjny tempomat Silnik / skrzynia biegów: * 390 kW / 530 KM / 12.809 cm³ / Euro 6d * PowerShift 3 / automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Blokada mechanizmu różnicowego * Przystawka odbioru mocy (PTO) Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Ładowność: 9.788 kg * Masa własna: 8.212 kg Pozostałe informacje: * 1 właściciel * Badanie techniczne pojazdu ważne do 10/2026 Nowe badania techniczne (HU/Sicherheitsprüfungen) lub zmiany DMC są możliwe na życzenie. Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych lub tymczasowych oraz możemy zorganizować transport pojazdu na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie, pomyłki, zmiany i sprzedaż pośrednią zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i rzetelność. Zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksową obsługę i indywidualnego opiekuna na każdym etapie zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy przy załadunku kupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Z przyjemnością pomagamy przy organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / wywozowe Credpfsyw Dnyex Ahksd Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Pomagamy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, przebieg: 455 999 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, M-Benz Actros Classic Space 1853 LS HAD 4x4 Ciągnik Siodłowy Nr VIN: 501727 Crodpfxeyxa I Es Ahksd Podwozie / Zabudowa: * Rozstaw osi: 3.600 mm * Zawieszenie: resory/amortyzatory pneumatyczne * Ogumienie: 315/80 R 22.5 * Stan opon: przód ok. 50%, tył ok. 30% * Felgi aluminiowe Alcoa Dura Bright * 1 x aluminiowy zbiornik paliwa 390 l * 1 x zbiornik AdBlue * 1 x zbiornik hydrauliki 130 l Wyposażenie kabiny: * Kabina Classic Space * Szerokość 2300 mm, podłoga 170 mm * 1 miejsce do spania * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Tempomat * Asystent pasa ruchu * Radio // CB * Bluetooth / AUX / USB * 2 x sygnały powietrzne * Pałąk dachowy z 4 reflektorami * 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe * Adaptacyjny tempomat * Asystent pasa ruchu Silnik / Skrzynia biegów: * 390 kW // 530 KM // 12.809 cm³ // Euro 6d * PowerShift 3 // automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Blokada mechanizmu różnicowego * Odbiór mocy (PTO) Wagi: * DMC: 18.000 kg * Ładowność: 9.788 kg * Masa własna: 8.212 kg Inne: * 1 właściciel * Badanie techniczne (SP) do 10/2026 Nowe badania techniczne / okresowe kontrole bezpieczeństwa lub zmiany DMC są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych, możliwy także transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, wcześniejszą sprzedaż i pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowywaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą mocną stroną jest handel nowymi i używanymi pojazdami użytkowymi. Na 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na uczciwości i wiarygodności. Zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem – oferujemy kompleksową obsługę oraz kompetentnego doradcę, który towarzyszy przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Z przyjemnością pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice czasowe / eksportowe Pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu formalności celnych.

Stan: używany, przebieg: 125 000 km, moc: 84 kW (114,21 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 12/2017, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 945 mm, całkowita szerokość: 1 993 mm, całkowita wysokość: 2 725 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Na sprzedaż oferowany jest zadbany Volkswagen Crafter MAXI z cenionym na całym świecie silnikiem Diesla o pojemności 2,0 litra. * Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. * Auto z rynku niemieckiego * Norma emisji spalin Euro 6 Credpfx Ajzbw I Hohked * Drugi właściciel (pierwszy: rejestracja dealerska Volkswagen) * Serwisowany zgodnie z książką serwisową * Homologacja M1 (samochód osobowy) Wyposażenie wersji MAXI: * 7 miejsc siedzących * Elektryczny stopień wejściowy * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne * Czujniki parkowania (PDC) przód + tył * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektryczne lusterka zewnętrzne * Elektryczne szyby * Centralny zamek * i wiele więcej ... Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Masa własna: ok. 2350 kg * Ładowność: 1150 kg * Masa przyczepy: 2000 kg Dlaczego warto wybrać właśnie nas? * Atrakcyjne finansowanie przez partnerski bank * Dostawa pojazdu na terenie całego kraju * Odkup starego pojazdu na korzystnych warunkach * Tablice wywozowe (5-dniowe / celne) najczęściej dostępne tego samego dnia * Odbiór z lotniska lub dworca PKP Wszystkie pojazdy są profesjonalnie przygotowane i higienicznie czyste! Wyróżnia nas: dezynfekcja wnętrza i układu wentylacji poprzez ozonowanie, dwustopniowa polerka nadwozia, ewentualna korekta lakieru i Smart Repair. Każdy pojazd został poddany dokładnemu przeglądowi, wraz z wymianą wszystkich płynów, filtrów oraz innych niezbędnych czynności eksploatacyjnych. Na życzenie możliwa prezentacja pojazdu na dowolnej niezależnej stacji kontroli lub w serwisie wybranym przez klienta. Zapraszamy do kontaktu – jesteśmy do Państwa dyspozycji 24/7! Masz pytania lub specjalne oczekiwania? Skontaktuj się z nami! Więcej informacji i nasza filozofia działalności dostępne na ... Wyposażenie dodatkowe: System audio RSD 2000 (głośniki z przodu), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, kierunkowskazy tylne na dachu, uchwyt wejściowy przy słupku B, system wspomagania parkowania przód i tył, mocowania Isofix na tylnej kanapie, tylne zagłówki regulowane na wysokość i pochylenie, pełnowymiarowe koło zapasowe, chlapacze przednie, podwójny fotel pasażera w kabinie kierowcy, dwa rzędy 3-miejscowych ławek w przedziale pasażersko-ładunkowym, wzmocniona oś przednia, dodatkowy wymiennik ciepła. Pozostałe wyposażenie: Siatka bagażowa na tylnych drzwiach, płytkie półki/schowki nad przednią szybą, poduszka powietrzna kierowcy, system ASR (kontrola trakcji), prosta rura wydechowa, gumowa podłoga w części ładunkowej/pasażerskiej, podsufitka, wspomaganie hamowania (HBA), wzmocnione tylne amortyzatory, tylne zawieszenie komfortowe, stałe szyby w części ładunkowej: tylne lewe, tylne prawe, środkowe lewe, środkowe prawe, przednie lewe, przednie prawe, dodatkowe wygłuszenie kabiny, tylne drzwi skrzydłowe przeszklone, ogrzewana tylna szyba, nadwozie typu kombi wysokie, wariant nadwozia: wysoki dach, przednie zagłówki regulowane na wysokość i pochylenie, boczne światła obrysowe, pakiet modernizacyjny, silnik 2.0 TDI 84 kW, rozstaw osi 4325 mm, system kontroli ciśnienia w oponach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 640 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R 19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, 3-osiowa mega naczepa platformowa HeavyTrailer Masa całkowita: ok. 40 000 kg Obciążenie siodła: ok. 16 000 kg Obciążenie osi: ok. 24 000 kg Masa własna: 6 640 kg Crodpfx Ahev Darpeked Ładowność: 33 360 kg Długość: 13 510 mm Szerokość pojazdu: 2 540 mm Wysokość sprzęgu: ok. 980 mm / 1 100 mm Wysokość załadunkowa (bez ładunku): 1 080 mm / 1 200 mm Podwozie - Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic i przelotowych poprzeczek - Szerokość nosa pod naczepą ok. 700 mm - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 2 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) w ramie zewnętrznej - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) wewnątrz na podłużnicy - 2 pary uchwytów typu Ferrylashing, lakierowane na żółto - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 5 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - Ściana czołowa ok. 2 000 mm wysokości, z blachą, wersja przykręcana - Premium panel tylnych lamp, duży i wygięty - Osłona przeciwzderzeniowa pod tyłem spawana (rura prostokątna) - Boczne osłony przeciwuderzeniowe po obu stronach Podpory - 24t teleskopowe podpory z jednostronną obsługą i półokrągłą stopą Osie/Zawieszenie - 3 osie po 8 t (technicznie 9 t), hamulce tarczowe - 2. wysokość jazdy: przycisk do 2. wysokości jazdy na wsporniku podnoszenia i opuszczania (+ ok. 120 mm) - Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 300 mm - Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym - Uchwyt na urządzenie podnoszące i opuszczające, wersja przykręcana - 6 opon 445/45 R 19,5 - Mocowanie kół przez centrowanie środkowe Hamulce - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EU RL 71/320 - Zawór podwójnego oczka do hamulca i zacisku sprężynowego - Złącze kontrolne ciśnienia cylindra hamulcowego przy przednim prawym cylindrze - Przyciski sprzęgu – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające zamontowane z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy - 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno (1x układ hamulcowy, 1x podnoszenie i opuszczanie) Instalacja oświetleniowa - Instalacja oświetleniowa 24V z dużą lampą wielofunkcyjną - Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem - Światło pozycyjne przednie, dolne, białe – po 1 szt. z prawej i lewej strony - Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu - Gniazdo EBS - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Podłoga - 28 mm podłoga z twardego drewna ze stalowymi, ocynkowanymi profilami Omega - Podłoga z twardego drewna przykręcona do poprzeczek - Profile Omega przykręcone do ramy czołowej Lakierowanie - KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy - Podwozie + ściana czołowa: MB 7350 novagrau Wyposażenie dodatkowe - Oznaczenie konturowe dla platform - Ściana czołowa do 2 000 mm wysokości, z blachą, w wersji wsuwanej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu - SmartBoard - Tablica znamionowa ECE z tyłu - 4x tablica ostrzegawcza, wysuwana - Tylna drabinka wejściowa po prawej stronie, składana i wysuwana z tyłu - 2x kliny pod koła z uchwytami - 2 gumowe odbojniki tylne w narożnikach - Chlapacze przy tylnej osi - Błotniki plastikowe z chlapaczami Antispray - 4 pary zamków kontenerowych z wpuszczanymi sworzniami obrotowymi w podłodze, wraz z dodatkowymi poprzecznicami - przystosowana do przewozu 1x40’ i 2x20’ kontenerów - Otwarta skrzynia z perforowanej blachy wzdłuż osi jazdy (600 x 450 x 2 670 mm), ocynkowana, przykręcana

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Wyposażenie: ABS, * własny agregat hydrauliczny * hydraulicznie przesuwane rampy załadunkowe * 4 hydrauliczne dodatkowe podpory * hydraulicznie rozsuwane zagłębienie niskopodwoziowe (3000 mm) * poszerzana powierzchnia załadunkowa (500 mm) * system radiowy AXION z pilotem * łabędzia szyja z burtami i skrzynią magazynową * hydraulicznie sterowane osie ----* Wabco Trailer EBS-E naczepa * osie SAF z hamulcami bębnowymi * Wabco SmartBoard Unit * wysokość niskopodwozia regulowana * kamera cofania * telematyka ----Następujące prace zostały wykonane w lutym przez firmę ES-GE Nutzfahrzeuge: * bębny hamulcowe, szczęki + okładziny, krzywki hamulcowe, tuleje i nastawniki na wszystkich 4 osiach wymienione * końcówki drążków kierowniczych wymienione * łożyskowanie wspornika zwrotnicy w TwinAxle II wymienione * instalacja elektryczna oświetlenia naprawiona * akumulator hydrauliczny wymieniony * EBS naprawiony * pompa elektryczna sprawdzona * olej hydrauliczny i filtr wymienione * luz na osiach sprawdzony * centralne smarowanie sprawdzone * dźwignie zawieszenia naprawione * czujniki do regulacji wysokości naprawione * skrzynka rozdzielcza z przodu naprawiona * podłoga drewniana naprawiona * blachy osłonowe naprawione * zbiornik sprężonego powietrza nowo przymocowany * łożyska kół sprawdzone ----* rozmiar opon: 245/70R17,5 * dopuszczalna masa całkowita: 73000 kg * masa własna: 14600 kg * długość całkowita: 13200 - 16200 mm * szerokość całkowita: 2540 - 3000 mm * przebieg: 194000 km Crodpfx Ahszbw N Reksd * ważność przeglądu technicznego: 09.2026 ----Numer pojazdu: 12154----Możliwość pomyłek i sprzedaży zastrzeżona----Reklamy i napisy zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie zajmiemy się wszystkimi formalnościami związanymi z zakupem pojazdu. Przekaż nam po prostu swoje życzenia i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi oferujemy za dopłatą następujące usługi: ----Przyjęcie Twojego starego pojazdu w rozliczeniu TÜV/SP odbiór Kompleksowa obsługa eksportowa Pośrednictwo w finansowaniu Wniosek o tablice eksportowe Transport pojazdów Rejestracja pojazdów Bergowanie i transport pojazdów ----TWOJA DRUŻYNA VTS

Stan: używany, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, Masa własna 11.800 kg Szerokość = 12.000 mm Wysuwana do przodu dla załadunku czołowego sprzęgniętej naczepy platformowej - Gęsia szyja w kompaktowej konstrukcji - Dł. x szer. 3.900 x 2.480 mm - Wymienny czop królewski 2'' - Wbudowane hydrauliczno-mechaniczne sterowanie skrętem - Hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, włącznie z cylindrem podporowym - Przystosowana do technicznego nacisku siodła do 24 ton - Aluminiowe burty, 4-stronne - Minimalny promień skrętu 2.200 mm Platforma niskopodwoziowa - Zagłębione podwozie z zewnętrznymi rurami - Długość platformy 6.750 mm, teleskopowo wysuwana o 5.500 mm do 12.250 mm - Szerokość platformy 2.550 mm Crodpfx Ahoy U Df Hskjd - Wysokość konstrukcyjna 200 mm - Wysokość załadunkowa załadowana ok. 300 mm przy prześwicie 100 mm lub ok. 350 mm przy prześwicie 150 mm - Z przodu sprzęgła do połączenia z gęsią szyją Podwozie 2-osiowe - Kompaktowa konstrukcja podwozia - Podwozie pneumatyczne (dł. x szer.) ok. 2.750 x 2.550 mm włącznie z zaworem podnoszenia i opuszczania, z dwiema przymusowo skrętnymi osiami, producent BPW, rozstaw osi 1.330 mm - Podwozie z wyżłobieniem na pióra Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła - Progresywny centralny system smarowania - Zdalne sterowanie radiowe - Wysokość siodła załadowana: 1.250 mm - Obie osie hydraulicznie wymuszane skrętne

Stan: nowe, masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep na magazynie Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop Niewiążący przykład oferty: korzystna cena i bezpośredni odbiór z naszej ekspozycji – do wyczerpania zapasów! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM FELGI ALUMINIOWE 3500 KG Autotransporter Race 7 550x210x189 cm 3500 kg Tridem, niskopodwoziowy z ramą V AL-KO Bradley, ogumienie 10” na felgach aluminiowych, zamknięta zabudowa z poliestru na zewnątrz czarna, boczne drzwi dwuskrzydłowe i serwisowe, podłoga Complight z perforowanymi szynami aluminiowymi, elektrycznie składana i uchylna rampa tylna, elektryczna wyciągarka, środkowe podłogowe skrzynie narzędziowe z pokrywą, oświetlenie LED wnętrza, światła cofania i dodatkowe, 4 czerwone pasy mocujące, zamek sprzęgła, koło zapasowe aluminiowe z osłoną, koło podporowe... Masa własna ok. 1355 kg Ładowność ok. 2145 kg Nie zwlekaj – dostępny do wyczerpania zapasów! Sprzedaż oraz telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach: PN. – PT. 08:00–12:30 i 14:00–18:00 lub całą dobę przez nasz sklep internetowy trailershop Treść i zdjęcia chronione prawem autorskim – logo i znak towarowy 05/26 Ilustracje i wszystkie dane niewiążące Numer artykułu: 397-5521-35-3-10-B Crsdpfx Asy Sb N Dshked

Stan: używany, przebieg: 312 000 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, całkowita wysokość: 3 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), MAN FE 32.410 A 8x2 Assmann 15m³ pojazd kombinowany ssąco-tłoczący HD ze stali nierdzewnej INOX V2A Rok produkcji: 03.2002 Przebieg: ok. 312 000 km Silnik: 301 kW / pojemność skokowa 11 967 ccm Skrzynia biegów: manualna ZF Zawieszenie: resor piórowy / pneumatyczne + oś podnoszona i skrętna Długość: 10 750 mm / Wysokość: 3 750 mm Rozstaw osi: 5 100 mm Masa własna: 18 180 kg Opony: 315/80R22,5 (ok. 95%) Csdsxtr Ahopfx Ahkerd Dopuszczony jako samobieżna maszyna robocza Zabudowa: Assmann 15m³ kombinowany pojazd ssąco-tłoczący HD wykonany z V2A (INOX) Materiał zbiornika: stal nierdzewna 1.4301 Typ: 15,0/228 PI Pojemność całkowita: 15 000 litrów Ustawienie tłoka 1: 13,0m³ szlam + 2,0 m³ woda Ustawienie tłoka 2: 5,0m³ szlam + 10,0 m³ woda Pompa próżniowa: Demag Wittig RFW 260 V ok. 1 600 m³/h Kaseta z wężem ssącym: DN 100, długość użytkowa 9,0 metra Wysięgnik ssący teleskopowy, obracany o 180 stopni Pompa wysokociśnieniowa: URACA P3-45 ok. 346 l/min przy 205 bar Duży bęben HD: DN 25 na ok. 160 m Mały bęben HD: DN 13 na ok. 80 m Dodatkowe wyposażenie, dane lub zdjęcia na zapytanie! Podane dane nie są gwarantowane!/Zastrzega się możliwość pomyłek! Informacje zamieszczone w internecie są opisami orientacyjnymi i nie stanowią zapewnienia określonych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki lub błędy w transmisji danych. Zastrzega się prawo do zmian. Stały skup i sprzedaż, możliwość przyjęcia w rozliczeniu oraz wynajmu sprzętu komunalnego / pojazdów asenizacyjnych i czyszczących do kanalizacji do odbioru odpadów ciekłych i niebezpiecznych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRASQ 18 przyczepa dwuosiowa z obrotnicą i burtami Rama: Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic oraz przelotowych poprzeczek Środek resoru ok. 1300 mm Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Wysokość sprzęgu (środek) ok. 800 mm niezaładowana Nadstawki/przedłużenia: Wysunięcie przód ok. 710 mm (odległość od ramy czołowej do środka osi przedniej) Wysunięcie tył ok. 950 mm (od środka osi do tylnej krawędzi ramy czołowej) Długość podwozia ok. 6000 – 8000 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) Szerokość podwozia ok. 2480 mm (szerokość załadunkowa), szerokość całkowita ok. 2550 mm Wysokość pojazdu niezaładowanego ok. 1300 mm (górna krawędź podłogi) Wysokość ramy zewnętrznej: Wysokość ok. 125 mm, grubość 4 mm, z zewnętrznym ścięciem i otworami mocującymi co 200 mm, bez pierścieni mocujących Ochrona przeciwko najazdom wózka widłowego – stal płaska po lewej i prawej stronie ramy zewnętrznej Dyszel: Dyszel sztywny 18t, producent wg naszego wyboru Odległość od środka ucha zaczepu do przedniej krawędzi ramy czołowej wg wymagań klienta Ucho zaczepu ø 40 mm (opcjonalnie 50 mm) Osie: Markowa oś (SAF/BPW/JOST) Oś 9t 22,5” z dużym hamulcem tarczowym, bez podnoszenia i opuszczania (Całkowity skok ok. 200 mm) Hamulce: System hamulcowy EBS Knorr lub Wabco Przyłącza powietrzne: głowica sprzęgająca czerwony i żółty Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Opony markowe 385/65 R 22.5 wg naszego wyboru, felga 11.75 x 22.5 Nadwozie: Burt w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm Tylna burta z dwoma wewnętrznymi składanymi stopniami Ściana przednia ok. 1200 mm, z blaszanym poszyciem, przykręcana Podłoga: Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 27 mm, układ poprzeczny Certyfikat wytrzymałości na obciążenia osi wózka widłowego 7,2 t zgodnie z DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t) Instalacja oświetleniowa: Oświetlenie LED Wtyczka 15-pinowa Kierunkowskazy SML migające Wyposażenie dodatkowe: Błotniki półokrągłe 180° Boczna ochrona przed najazdem z obu stron: profil aluminiowy lub z tworzywa Klin pod koła z tworzywa z uchwytem Powłoka/lakierowanie pojazdu: Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępne w proszku) Powłoka KTL z fosforanem cynku plus proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie ocynk ogniowy Cedpjg Dkx Nofx Ahkjrd Cena loco fabryka Uwaga!!! Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do kontaktu po bezpłatną wycenę i doradztwo. Możliwość leasingu, kredytu lub wynajmu z wykupem! Realizujemy zamówienia pod indywidualne potrzeby! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), rodzaj paliwa: gaz, Rok budowy: 2020, FIAT DOBLÒ MAXI ROK 2020 NATURAL POWER METAN 3 MIEJSCA 85 000 KM KLIMATYZACJA RADIO FABRYCZNE NAWIGACJA KAMERA COFANIA CZUJNIKI NOWE OPONY PO PRZEGLĄDZIE GWARANCJA 1 ROK MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA Crjdpfxsxq Ed Tj Ahked

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem realizacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Crsdpfx Aex Uvllehkod Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja w wykonaniu SNT, zoptymalizowana pod względem długości platformy załadunkowej, długość ok. 3.750 mm, podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25.000 kg * dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Zagłębienie (dolna platforma): * Zagłębienie przystosowane jako teleskopowy most kotłowy w niskiej konstrukcji z wysuwem z przodu i mechanicznym blokowaniem * Wymiary (dł. x szer.) ok. 6.850 mm x 2.540 mm * Przewody zasilające ukryte w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości dolnej platformy Oś i zawieszenie: * Oś wahliwa (PENDEL-AXLE) * Wszystkie osie sterowane hydromechanicznie * Zawór zwrotny na kompensacji osi * Siłowniki z automatyczną funkcją RESET * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami zabezpieczającymi pozycję podwyższoną * Techniczne obciążenie osi: każda 12.000 kg * Hydrauliczna kompensacja osi * Ogumienie 245/70 R 17.5 * Tylny zespół jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryty blachą ryflowaną, z ciągłym wyżłobieniem pryzmowym na koparkę ok. 1.250/700 x 505 mm, tył otwarty Układ hamulcowy: * Hamulce WABCO EBS-E zgodne z przepisami UE, bez przewodu połączeniowego z ciągnikiem siodłowym Lakierowanie: * Kolor naczepy: RAL 3002 czerwony karminowy Wyposażenie standardowe: * Demontowalna stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania układami hydraulicznymi (z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych), bez podłączenia do ciągnika siodłowego * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni mocujących. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm. W zestawie 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym z lewej i prawej na tylnym ścięciu gęsiej szyi (LC 6.000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Punkty blokowania na wysuwie co ok. 500 mm * Para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami mocującymi do przejazdu nad zaczepami dolnej platformy * Po 1 pierścieniu mocującym z lewej i prawej na przednim poprzecznicy (LC 10.000 daN) * Pierścienie mocujące ze sprężyną zatrzaskową co ok. 1.200–1.300 mm na zewnętrznych belkach wewnętrznych platformy * Pierścienie mocujące ze sprężyną zatrzaskową co ok. 1.200–1.300 mm na zewnętrznych belkach platformy (LC 10.000 daN) przy górnej krawędzi belki * Wycinki nad pierścieniami mocującymi * Po 1 wiszącym pierścieniu mocującym z lewej i prawej na tylnej poprzecznicy (LC 10.000 daN) na zewnętrznych belkach platformy * Przygotowanie pod wyjmowaną podłogę załadunkową * Listwa zaczepowa z przodu tylnego podzespołu jezdnego do montażu ramp najazdowych * Tylny zespół jezdny ze ściętymi narożnikami * Listwa zaczepowa do wolnostojących aluminiowych ramp najazdowych na tylnej ramie końcowej pojazdu * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskami, ze sterowaniem toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * Mechaniczne sprzęgi zwalniające dolnej platformy z zespołem jezdnym do wymiany platformy lub montażu belek wydłużających, z przyłączami elektro-pneumatyczno-hydraulicznymi * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manometry obciążenia osi zamontowane po lewej stronie W zestawie wyposażenie doda

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 54 465 kg Główne cechy: Producent: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Crsdpfx Ahsuu Hcfoksd Numer podwozia: YAMT14XX4N0107629 Rok produkcji: nowy, nieużywany Masa/Wytrzymałość załadunkowa: Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg DMC: 71 000 kg Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg Osie: Marka osi: BPW Hydrauliczne sterowanie osiami Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania Układ hamulcowy WABCO Opony: 245/70 R17.5 – Michelin (indeks nośności 146/146 F) 1. oś podnoszona Wymiary: Długość powierzchni załadunkowej: 9 300 mm Rozsuwy: 6 500 + 6 800 mm Szerokość podłogi załadunkowej: 2 540 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Podłoga załadunkowa dwukrotnie rozsuwana Zamki kontenerowe Poszerzenia oraz drewniane najazdy do rozszerzeń Pierścienie do mocowania ładunku Komplet podwójnych, składanych ramp załadunkowych Centralne smarowanie 1 x koło zapasowe z uchwytem Nogi podporowe JOST Instalacja elektryczna 24 V Siodło 2.0" (king-pin) Galwanizowana stalowa ściana czołowa Elektrycznie sterowana pompa hydrauliczna Sterowanie ręczne Zamki typu twist lock = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; marka osi: BPW; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Masy Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 65535 cm Rozsuwana zabudowa: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 700 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Saris Autotransporter AT 480 200 3500, 3-osiowy, kiprowany, środkowa część zabudowana Wymiary powierzchni ładunkowej: 480 x 210 cm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Nowe autotransportery Saris Tridem wyróżniają się solidną konstrukcją oraz praktycznie kiprowaną platformą ładunkową. Trzyosiowa przyczepa nie wymaga najazdów podczas załadunku, co czyni załadunek i rozładunek wyjątkowo wygodnym i szybkim. Model ten oferowany jest z ogumieniem niskoprofilowym 10 cali, co zapewnia niską wysokość załadunkową. Wyposażenie: - Nowy, nieużywany Credpsy H U Uvefx Ahkjd - Środkowa część zamknięta aluminiową blachą ryflowaną - Hydraulicznie kiprowana platforma ładunkowa - Koło podporowe o wysokiej nośności - Hamulec najazdowy z automatycznym cofaniem - Platforma z perforowanej blachy z wieloma punktami mocowania ładunku - Wyciągarka z możliwością zmiany pozycji uchwytu Wyposażenie dodatkowe za dopłatą: - Przystosowanie do jazdy 100 km/h z amortyzatorami: 389 EUR brutto - Koło zapasowe (luzem): 129 EUR brutto - Uchwyt na koło zapasowe: 130 EUR brutto Możliwość korzystnego finansowania. Sprzedaż, doradztwo oraz odbiór możliwe w Zell po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Nie posiadamy stałych godzin otwarcia, preferujemy indywidualne umawianie wizyt zgodnie z potrzebami klienta, co pozwala na pełne dopasowanie się do oczekiwań, osobiste doradztwo oraz sprawną obsługę. Ceny ofertowe przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie z powodu opłat frachtowych lub podwyżek cen materiałów. Prosimy o zapytanie o dostępność i ostateczne ceny. Na potrzeby transportu własnego na terenie Niemiec udostępniamy tablice wywozowe za 25 EUR. TÖFFI Anhänger w Zell – stale duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży i błędów w ofercie.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 16 660 km, moc: 129,45 kW (176,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2024, maksymalna masa przyczepy z hamulcem: 3 500 kg, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, zaczep do przyczepy, IVECO Daily 50C18 Autotransporter + 3-osiowa przyczepa do transportu pojazdów – Kompletny zestaw Na sprzedaż wystawiony jest zestaw do transportu samochodów w stanie niemalże nowym, składający się z lawety IVECO Daily 50C18 oraz dużej, 3-osiowej przyczepy do przewozu pojazdów. Pojazd ma przebieg 16.660 km i jest w doskonałym stanie technicznym oraz wizualnym. Zestaw umożliwia jednoczesny transport kilku pojazdów – idealny dla dealerów samochodowych, firm transportujących pojazdy lub profesjonalnych usług pomocy drogowej. Możliwość finansowania lub leasingu. Pojazd: IVECO Daily 50C18 Laweta Dane techniczne pojazdu: Model: IVECO Daily 50C18 Dopuszczalna masa całkowita: 5.200 kg Hak holowniczy: 3.500 kg uciągu Przebieg: 16.660 km Długość zabudowy: 6,20 m Szerokość zabudowy: 230 cm Kabina: 3-osobowa z kabiną sypialną i ogrzewaniem postojowym Wyposażenie: Kompaktowa wyciągarka 5 ton z pilotem Lina stalowa 25 m Zawieszenie pneumatyczne 6-biegowa skrzynia manualna Tempomat z ogranicznikiem prędkości Radio z nawigacją Klimatyzacja Reflektory LED 2x tylne robocze lampy LED ESP Poduszka powietrzna kierowcy Codpjyq Hubefx Ahksrd Tachograf Komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu hydraulicznym Bliźniacze koła tylnej osi Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek z pilotem Komputer pokładowy Przyczepa do transportu pojazdów – 3 osie: Przyczepa Indianapolis Eco 850 Długość powierzchni ładunkowej: 8,50 m Szerokość: 2,30 m Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg 3 osie Wyposażenie: Spawana rama stalowa Ocynkowane zanurzeniowo Wytrzymały dyszel V Najazdy z perforowanej, ocynkowanej stali Środek zabudowany aluminiową blachą Wiele punktów mocowania Podstawa pod wyciągarkę z wyciągarką Stalowe najazdy 2 m Koło zapasowe Kliny pod koła Koło podporowe Zawieszenie z amortyzatorami Wtyczka 13-pinowa Opony 195/50R13C Cena zestawu: 69.980,00 EUR netto

Stan: używany, przebieg: 426 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * MAN TGS 35.360 8x2 podwozie * Rozstaw osi ok. 4,80 m Crjdpjy Ei Eaofx Ahkod * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna * Zawieszenie: resor/resor/powietrze/powietrze * ABS * AdBlue * Oś skrętna 1+2+4 * Fotel pneumatyczny * Elektryczne szyby, podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio CD * Nawigacja * Opony 315/70R22,5 ok. 40-40-60-40% * Pierwszy właściciel * Pojazd niemiecki * Sprzedaż netto w UE tylko z kaucją VAT i potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (Gelangensbestätigung), * Sprzedaż wyłącznie dla firm, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta nie jest wiążąca i może ulec zmianie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji na błędy w opisie. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu. * WhatsApp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFSR31200001xxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23457 Specyfikacja: Rok modelu: 2012 3 osie Długość: 1325 cm Masa własna: 12 178 kg Dopuszczalna masa całkowita: 59 000 kg Osie 12-tonowe Skrętne na wszystkich osiach Gotowy do dostawy Opis: Crjdpfx Ajy T D Sqjhked Naczepa platformowa Faymonville Telemax z 2012 roku z możliwością wydłużenia do 27 metrów. Wydłużenie wynosi 14 metrów. Gotowa do odbioru. TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 28.02.2027 Masa własna: 12 178 Masa całkowita: 59 000 Model: Telemax naczepa niskopodwoziowa z wysuwem 27 metrów = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowy: Tak Masa własna: 330 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 85 x 104 x 176 cm Oznakowanie CE: tak Codpsy Evk Aofx Ahkord Numer seryjny: DPX-27512 Skontaktuj się z zespołem DPX, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje mocne, markowe produkty! ponad 850 nowych przyczep na stanie Crodpfxoypv Ibe Ahkjd ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie w trailershop Przykład niewiążący: bezpośrednio z naszej ekspozycji, do wyczerpania zapasów! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM FELGI ALUMINIOWE 3500KG Autotransporter Race 7 550x210x189cm 3500kg, Tridem niskopodwoziowy z ramą V firmy ALKO Bradley, koła 10" na felgach aluminiowych, zamknięta zabudowa z poliestru czarna zewnętrznie, boczne drzwi podwójne i serwisowe, podłoga Complight z perforowanymi najazdami aluminiowymi, elektrycznie otwierana i opuszczana tylna klapa, platforma z funkcją przechyłu, elektryczna wyciągarka linowa, centralne skrzynki podłogowe z pokrywą, oświetlenie LED wewnątrz, światło cofania i obrysowe LED, 4 czerwone pasy mocujące, zamek zaczepu, koło zapasowe alu z osłoną, koło podporowe... Masa własna ok. 1355 kg Ładowność ok. 2145 kg Nie zwlekaj – dostępny do wyczerpania zapasów! Sprzedaż, telefoniczne przyjmowanie zamówień, godziny otwarcia: pon. - pt. 8:00-12:30 oraz 14:00-18:00 lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym trailershop Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo chronione znakiem towarowym 03/26 Ilustracja oraz wszystkie informacje mają charakter niewiążący. Nr artykułu: 397-5521-35-3-10-B

Rok budowy: 2026, stan: używany, Nowy: Tak Masa własna: 90 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 60 x 40 x 100 cm Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: DPX-27508 Crsdpfx Asy Dnv Ishked Skontaktuj się z zespołem DPX, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe Cjdsrvw U Sspfx Ahkord • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające • 1 para mechanicznych podpór tylnych • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: nowe, masa własna: 330 kg, maksymalna waga ładunku: 1 470 kg, masa całkowita: 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 50 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,7 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 680 mm, szerokość robocza: 1 880 mm, Producent: Gala BGG Typ: Autotransporter Taurus 38 18 Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg Ładowność: 1470 kg Masa własna: 330 kg Wymiary skrzyni: 3800 x 1750 mm Opony: 195 50 R13C Wysokość załadunku: 650 mm W zestawie wyciągarka W zestawie homologacja na 100 km/h Rama stalowa, spawana Wzmocnione, całkowicie ocynkowane ogniowo ryflowane podłużnice Koło zapasowe z uchwytem 2 rampy postojowe z perforowanej blachy stalowej 4 mm Cjdpfxjw Df E Hj Ahkord Rampa najazdowa 32 x 200 cm, stalowa, koło podporowe Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy duży wybór przyczep od następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany ceny i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczna cofania, oś resorowana na gumie, niezależne zawieszenie kół, plandeka, koło podporowe, lampy obrysowe, wzmocnione, całkowicie ocynkowane ogniowo ryflowane podłużnice, hamowana, z gwarancją, rama stalowa spawana, koło zapasowe z uchwytem, 2 rampy postojowe z blachy perforowanej 4 mm (2x50 cm), rampa najazdowa 32x200 cm stalowa.

Stan: nowe, masa własna: 330 kg, maksymalna waga ładunku: 1 470 kg, masa całkowita: 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 50 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,7 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 680 mm, szerokość robocza: 1 880 mm, Producent: Gala BGG Typ: Autotransporter Taurus 38 18 Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg, ładowność: 1470 kg, masa własna: 330 kg Wymiary platformy: 3800 x 1750 mm Ogumienie: 195 50 R13C Wysokość załadunku: 650 mm z wciągarką Spawana rama stalowa Wzmocnione, ryflowane, w pełni ocynkowane ogniowo Koło zapasowe z uchwytem 2 tory postojowe z perforowanej blachy stalowej 4 mm Najazd 32 x 200 cm stalowy, koło podporowe Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Na życzenie oferujemy bezpłatną tablicę transportową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny mechanizm cofania, oś na resorach gumowych, zawieszenie niezależne, skrzynia, koło podporowe, światła obrysowe, wzmocnione ryflowane, w pełni ocynkowane ogniowo, hamowana, z gwarancją, spawana rama stalowa, koło zapasowe z uchwytem, 2 tory postojowe z perforowanej stali 4 mm (2x50 cm), najazd 32x200 cm stalowy. Cjdpfsmv Nw Eex Ahkord

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2001, Rok budowy: 2001, Nooteboom 4-osiowe podwozie kontenerowe dzielone na 2 części - 1. element: 1 oś - DMC: 11 000 kg - 2. element: 3 osie - DMC: 26 000 kg - ABS - Zawieszenie pneumatyczne - 4 osie BPW Eco Plus - 1. oś podnoszona - Urządzenie podnosząco-opuszczające - Po 2 podpory z przodu i z tyłu - Ogumienie: 385/55 R 22.5 - Niemiecka naczepa - TÜV / badanie techniczne / SP: na życzenie i za dopłatą: nowe! Crsdjwmpa Hopfx Ahksd Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg Crsdpfsrgzv Nsx Ahkod * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn