Używane Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 65 T + Ramps Ext. na sprzedaż (67 122)

Stan: używany, przebieg: 786 000 km, moc: 424 kW (576,48 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 7 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Światła dalekosiężne - Ogranicznik prędkości - Klakson pneumatyczny - Radio - Kabina sypialna - Blokada mostu - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes Actros 2658, 2017, 786 000 km Euro 6, 6x4, Mechanizm opóźniający 2 zbiorniki, W połączeniu z: Przyczepą DAMM 2017, Osie ROR (11 ton), Rozsuwacz, Uchwyt do dźwigu Ładowność: 40 ton = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 569 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 8000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9500 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9500 kg Masy Masa własna: 9720 kg Ładowność: 17 280 kg Hodoz H Tuispfx Aizsfn Masa całkowita: 27 000 kg Maks. masa ciągniona: 50 000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w opisie i specyfikacji oferowanych pojazdów.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2001, kolor: czerwony, Rok budowy: 2001, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie - Skrzynka narzędziowa Hfodpfxsz R Agdo Aizjn = Uwagi = BROSHUIS 5 ABS D-68 XL954H5BB1L007181 2001 09-2001 Platforma, 5 osi, niska platforma, hydrauliczne wspomaganie kierownicy, możliwość wydłużenia = Dodatkowe informacje = Masa własna: 12 350 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 1 x oś podnoszona 3 x oś skrętna. Sterowanie radiowe. Hydrauliczna platforma załadowcza. Kamera. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 50% Oś tylna 2: opony podwójne; skrętna; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 30% Oś tylna 3: opony podwójne; skrętna; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 40% Oś tylna 4: opony podwójne; skrętna; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 60%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 60% Masy Hsdpfxjzcuxrj Aizefn Masa własna: 11 344 kg Ładowność: 54 656 kg Masa całkowita: 66 000 kg Obsługa serwisowa Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: N/A F-S44 / OŚ SKRĘTNA - OŚ PODNOSZONA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, OBOWIĄZUJĄCymi przy EKSPORCIE (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych z przedstawionych tekstów.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, całkowita długość: 11 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS Hsdpfxezvu Tnj Aizsfn - Układ hydrauliczny = Uwagi = Liczba osi: 4, masa własna: 8680 kg, masa całkowita: 48000 kg, rodzaj podwozia: pełne podwozie, rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, układ hydrauliczny, rok produkcji nadwozia: 2016, liczba stron: 1 strona, napęd wywrotki: PTO, pojemność bębna: 36, pojemność bębna w: m3, typ osi: SAF, 36M3 ALU TIPPER, 4 OSI, 48T DMC = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Napęd Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej: 1 mm; głębokość bieżnika opony po prawej: 9 mm Oś 2: głębokość bieżnika opony po lewej: 11 mm; głębokość bieżnika opony po prawej: 10 mm Oś 3: oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej: 4 mm; głębokość bieżnika opony po prawej: 10 mm Oś 4: głębokość bieżnika opony po lewej: 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej: 8 mm Masy Masa własna: 8 680 kg Ładowność: 39 320 kg DMC: 48 000 kg Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, które są regularnie odnawiane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki i roczniki w różnych przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki i szybko zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w zakresie importu i transportu • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo dzięki „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się z aktualnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 240 165 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 830 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 500 Konstrukcja: Podwozie BDF (długość podwozia L=7957 mm) Rok produkcji: 03.2019 Przebieg: 240165 km VIN: YS2P6X20002159336 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4750 mm Silnik: DC13.155 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 10100 mm / 2550 mm / 3830 mm Masy: pełna / własna: 28000 kg / 11875 kg 9 TONOWA OŚ PRZEDNIA / RETARDER Rok modelowy: 2019 Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Układ napędowy: 4/5 Nadwozie: 4/5 Długość podwozia: 7957 mm Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: Podnoszona oś Hsdpsz R S Avefx Aizefn Układ kierowniczy: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: Dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Podnoszona oś; Kierowana Masa własna: 11,875 kg Ładowność: 16,125 kg DMC: 28,000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenką lub Alejandro Goyeneche.

Stan: nowe, przebieg: 250 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 385/65/315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 250 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, ClassicSpace, system wspomagania hamowania Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, nadwozie: Haus, 2 komfortowe fotele, podgrzewane fotele, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po lewej stronie, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dodatkowy napęd, podwyższony układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie na resorach piórowych, składana osłona podwozia, hydrauliczne blokowanie poprzeczne, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4250 mm, nadwozie: z nowym systemem wywrotu Hyva T 26 - 55, długość kontenera od 4,30 do 6,60 m, hamulce tarczowe na osiach przedniej i tylnej, kamera cofania, fotele kierowcy i pasażera w skórze z funkcją klimatyzacji i masażu, poprzeczka do przyczepy z zaczepem manewrowym, nowy pojazd z magazynu, używane i nowe kontenery do wywrotu dostępne za dopłatą, podane wartości wagowe są przybliżone, dopłata za zdalne sterowanie wynosi ok. 6.000,00 EUR, dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pojazdu innej osobie i błędów! Hodpfx Aezz Npnjizsfn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 73 540 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz rozłączana, długość ok. 3.650 mm * 2 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni mocujących w środkowej części gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4, 2-osiowych Przednie podwozie kompaktowe: * Ucho zaczepowe z przodu i z tyłu, długość ok. 2.200 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Pomost koparkowy: Teleskopowy pomost koparkowy z przejezdnymi hakami z przodu oraz tylnym połączeniem bolcowo-uchowym * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm * Długość: ok. 6.650 mm * Wysokość belki: ok. 400 mm * Szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunkowa ok. 550 mm przy prześwicie ok. 150 mm 4-osiowe tylne podwozie: * Mechaniczne połączenie bolcowo-uchowe do montażu niskopodwozia z przodu * Tylna poprzeczka: szerokość podwozia ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 5.480 mm Osie wahliwe, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane skrętnie * Techniczne obciążenie osi: każda 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Opony: * Podwozie przednie: * 8 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Podwozie tylne: * 16 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym. Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki malarskiej * Metalizacja HRM całego podwozia powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru poliuretanowego, jednokolorowy, RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie następujące akcesoria: * Stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Aluminiowe burty i tylna ścianka zakładane na gęsią szyję, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min) * Wysięgnik do podwieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 litrów * Ze złączami przyczepy MAX Trailer, w pozostałych przypadkach złącza dostarczane przez klienta loco fabryka * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze standardowym smarem NLGI-2 * Zestaw narzędzi nr art. 612452 * Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do pneumatycznego klucza * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe lewa/prawa tył przedniego podwozia do tablic ostrzegawczych * Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm zewnętrznie na górnym pasie rury zewnętrznej pomostu koparkowego na pierścienie śrubowe (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokości od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm Hfedpfxoxbmple Aizon * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 4-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Przy podwoziu tylnym gniazdo do kablowego pilota skrętu tylnych osi * Tylne podwozie z wanną * Dwa skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, na gęsiej szyi, lewa/prawa strona * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym * Pilot radiowy: * Sterowanie Powerpackiem, rozruch/zatrzymanie silnika Diesla * S

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 75xxxx, Rok budowy: 1984, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24631 Specyfikacja: Model z 1984 roku Nieposiadający homologacji UE Długość: 856 cm Szerokość: 250 cm Rozstaw osi: 202 cm Masa własna: 5000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Maksymalne obciążenie użyteczne: 15 000 kg Nadwozie (patrz zdjęcia) Hfedpfx Aiez Iwdwszjn Gotowy do dostawy Opis: Dwiosowy wywrotka Briab SLB2TT-20-50 z 1984 roku z zabudową. Przyczepa nie posiada homologacji UE. Gotowa do dostawy. Przegląd techniczny: Nie Homologacja UE ważna do: 15.05.2022 Masa własna: 5000 Ładowność: 15000 Model: 1984 Briab SLB2TT-20-50, dwiosowa wywrotka z nadwoziem = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 370 990 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 830 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Hydraulika do wyładowywania - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Reduktor w piaście koła - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewacz postojowy = Uwagi = Scania R650 6x4 Obciążenie osi przedniej: 10 000 kg. Obciążenie osi tylnej: 13 000 kg z reduktorem w piaście koła. Zawieszenie sprężynowe z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu. Oś podnoszona, 12 000 kg BPW. Hedpfx Aiex Sp Smszofn Samonaprowadzająca / kierownica z mechanizmem zwrotu. Manualna skrzynia biegów. Intarder. Hydraulika. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika opony (strona lewa): 50%; Głębokość bieżnika opony (strona prawa): 50%; Hamulce: Hamulce tarczowe; Zawieszenie: Zawieszenie sprężynowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony (strona lewa, wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika opony (strona lewa, zewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika opony (strona prawa, wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika opony (strona prawa, zewnętrzna): 60%; Hamulce: Hamulce tarczowe; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony (strona lewa, wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika opony (strona lewa, zewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika opony (strona prawa, wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika opony (strona prawa, zewnętrzna): 60%; Hamulce: Hamulce tarczowe; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 285/70R19.5; Opony podwójne; Kierowana; Głębokość bieżnika opony (strona lewa, wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika opony (strona lewa, zewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika opony (strona prawa, wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika opony (strona prawa, zewnętrzna): 40%; Hamulce: Hamulce bębnowe; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 12 175 kg Ładowność: 23 825 kg DMC: 36 000 kg Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: R650 XT 6x4 - 8x4 / 100 000 kg / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie przedstawionych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 7 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8° - Wgłębienie w ścięciu oraz sięgające w głąb powierzchni ładunkowej do mocowania ramienia koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową do udźwigu 24 t (próbne obciążenie 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna z opóźnieniem - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R 17,5 Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej - Lakierowanie końcowe: dwie warstwy lakieru 2K, kolor jednolity RAL MB 7350 Novagrau - Felgi lakierowane na srebrno - Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) - Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 2x7-biegunowe i 1x15-biegunowe Akcesoria w komplecie: - Wiele pozycji mocowania ładunku - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Przewody powietrzne żółto-czerwone z przodu na cynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Cynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Cynkowane poszerzenia, wysuwane ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, z tyłu czerwona - Na gęsiej szyi i tylnej ramie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze ze złączem Hfsdpfxsunraps Aizen - Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana montowana, ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki zdejmowane - 2 pary kieszeni WADER na kontener 20 ft w powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Przesuwana poprzeczka zaczepowa na aluminiowe rampy najazdowe z tyłu pojazdu - Żebrowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na USB - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała stalowa konstrukcja śrutowana kulkami, następnie wybrane powierzchnie poddane metalizacji ZINACOR 850 (85% cynk - 15% aluminium), wykończone na gorąco

Stan: używany, Rok budowy: 2019, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, całkowita długość: 7 339 mm, całkowita szerokość: 2 326 mm, całkowita wysokość: 2 606 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 800 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, * Bürstner Premium 490 TS * Masa własna 1209 kg, masa całkowita 1800 kg, ładowność 591 kg Hfedpfozy T Rysx Aizon * W przedniej części duże łóżko typu „queen size” dla dwóch osób * W tylnej części zestaw siedzeń dla czterech osób, przekształcalny w łóżko dla dwóch osób * W środkowej części kuchenka * Antypoślizgowy zaczep od firmy Winterhoff * Drzwi z moskitierą * Duży otwór dachowy Heki * Klimatyzacja * Gniazdo gazowe * Gazowe ogrzewanie Truma * W środkowej części lodówka o pojemności 115 litrów, w tym duży zamrażalnik * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej i trzypalnikowa kuchenka gazowa z szklaną pokrywą * W środkowej części toaleta kasetowa i umywalka * Zbiornik na świeżą wodę o pojemności ok. 80 litrów * Klapka serwisowa * Dodatkowo dołączona jest markiza * Używane markizy, urządzenia do manewrowania, anteny, telewizory i inne akcesoria/wyposażenie nie stanowią części umowy kupna-sprzedaży, co oznacza, że nie przysługuje na nie gwarancja ani rękojmia. Wszystkie urządzenia są prezentowane przy zakupie, w tym instruktaż dotyczący instalacji gazowej. Nowe badanie techniczne (Dekra) i badanie instalacji gazowej. Chętnie odkupimy Państwa „stary” kamper. Możliwość odkupu wszystkich marek!! Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Na życzenie pomożemy w uzyskaniu tymczasowych tablic rejestracyjnych (prosimy o wcześniejszy kontakt). Dostępne są również inne, korzystne cenowo i zadbane kampery. Więcej informacji o naszej firmie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Otwieramy codziennie od 09:00 do 18:00, w soboty od 10:00 do 14:00. Zapraszamy do odwiedzin! Nowe modele Niewiadow na rok 2026 są już dostępne. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą. Warto! Nasza placówka w Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, oferuje szeroki wybór nowych i używanych kamperów. Posiadamy również ogromny sklep z artykułami kempingowymi. Nasz warsztat oferuje badania techniczne (Dekra) i badanie instalacji gazowej na miejscu, a także wszelkie naprawy związane z kamperami. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie. ----Markizy, urządzenia do manewrowania, anteny, telewizory i inne akcesoria/wyposażenie nie stanowią części umowy kupna-sprzedaży, co oznacza, że nie przysługuje na nie gwarancja ani rękojmia.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802019846, pierwsza rejestracja: 01/2020, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 12 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Rok budowy: 2020, Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Hamulec tarczowy: ✓ Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Budowa kontenera: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 35%; bieżnik opony prawy: 35% Oś 2: bieżnik opony lewy: 55%; bieżnik opony prawy: 55% Oś 3: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Wagi Masa własna: 5.080 kg Ładowność: 32.920 kg Hjdpfx Aiou H E Ryozefn Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: C535239 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje stanu magazynowego.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 6 890 mm, Rok budowy: 2016, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś środkowa 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Hfsdpfx Aijzv I Aiezjn Masy Masa własna: 3750 kg Ładowność: 14250 kg Masa całkowita: 18000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Booi Carrosserie, sklejka, skrzynia BDF Historia Liczba właścicieli: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 17058, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 12 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Konstrukcja Wysokość siodła: 122 cm Podwozie Hamulec bębnowy: ✓ Wysokość podwozia: 140 Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 12 R22.5 Marka osi: Msa Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik prawa zewnętrzna: 80% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik prawa zewnętrzna: 80% Masy Masa własna: 6 550 kg Ładowność: 32 450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Traylona Identyfikacja Numer rejestracyjny: NA04808R = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełną ofertę znajdziesz pod adresem: . Prosimy pamiętać o subskrypcji newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego magazynu. Hsdju H Ddfopfx Aizsfn

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 8 760 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Układ chłodniczy/mroźniczy - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Hodpfx Aisz Av E Sjzsfn Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik opony po lewej stronie: 20%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 2: bieżnik opony po lewej stronie: 20%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 3: bieżnik opony po lewej stronie: 20%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Masy Masa własna: 8870 kg Ładowność: 33130 kg Masa całkowita: 42000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Silnik chłodniczy: silnik Diesla i elektryczny (8984 godziny pracy silnika Diesla; 8444 godziny pracy silnika elektrycznego) Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-80-HV

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 310 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = Hfjdpszvcw Usfx Aizjn - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 3: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 37 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Rejestracja: OJ-65-KP

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ZA9FGM22600F2xxxx, Rok budowy: 2023, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23611 Dane techniczne: Rok produkcji: 2023 2 osie FGM 35 układ hydraulicznego kierowania Wyciągarka Dwa przedłużenia po 2 metry Hfjdpfxezqpg Ej Aizjn Dwa przedłużenia po 4 metry Najazdy Długość: 1310 cm Szerokość: 255 cm Masa własna: 12 000 kg Maksymalna ładowność: 31 000 kg Opony przód: 245/70 R17.5 Opony tył: 245/70 R17.5 Dostępny od ręki Opis: Tiefbett-naczepa FGM rok produkcji 2023 z wyciągarką, przedłużeniami, najazdami i hydrauliczno-sterowaną FGM 35. Dostępny od ręki. TÜV: Tak Zatwierdzenie UE do: 14.03.2027 Masa własna: 12 000 kg Masa całkowita: 43 000 kg Ładowność: 31 000 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1310 cm Model: 2023 FGM Tiefbett z wyciągarką, przedłużeniami, rampami i FGM 35 hydraulicznym sterowaniem = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 750 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, całkowita długość: 9 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, GŁÓWNE WYMIARY Długość całkowita: 9730 mm Długość platformy: 7500 mm Szerokość platformy: 2550 mm (2 × 250 mm rozszerzenie boczne) Długość dyszla: 1900 mm Wysokość dyszla: 750–1100 mm Rozstaw osi: 1360 mm GŁÓWNA MASA Techniczna masa całkowita: 37 000 kg (36 000 kg + 1000 kg obciążenie pionowe) Dopuszczalna masa całkowita: 25 000 kg (24 000 kg + 1000 kg obciążenie pionowe) Masa własna: ok. 7750 kg (±3%) (może się różnić w zależności od wybranych opcji) Ładowność (techniczna): ok. 29 250 kg (±3%) (może się różnić w zależności od wybranych opcji) Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg CZĘŚĆ DYSZLA Hfsdpfxsz H Ucho Aizen Dyszel: Regulowany dyszel Konstrukcja dyszla: Profil U-kształtny ze stali S355J2 Ucho ciągnące: Ucho ciągnące Ø50 mm, zgodne z normą UN ECE R55 CZĘŚĆ PLATFORMY ŁADUNKOWEJ Materiały szkieletu: Stal S355J2 Materiał pokrycia platformy: 60 mm afrykańskie drewno DABEMA, suszone w piecu, nie wymagające powłoki ochronnej, oraz stal S355J2 Nogi podpierające rampę tylną: Stal S355J2, ręcznie regulowane nogi podpierające Uchwyty do blokowania kontenera: Uchwyty do blokowania kontenera 20 FT Podpory: Teleskopowe podpory dwubiegowe o dynamicznej nośności 24 tony i statycznej nośności 50 ton Boczne osłony: Aluminiowe osłony boczne CZĘŚĆ RAMPY Szkielet rampy: Profil U-kształtny ze stali S355J2 Materiał pokrycia rampy: 60 mm afrykańskie drewno DABEMA, suszone w piecu, nie wymagające powłoki ochronnej, oraz stal S355J2 Cechy rampy: Składana, hydrauliczna (2,2 kW Bucher), o wymiarach 3000 × 750 mm, nośność rampy 20 ton każda CZĘŚĆ OSI I OPON Marka osi: TRAX (nośność 12 ton na oś) Zawieszenie: Pneumatyczne zawieszenie Rozmiar opon / TPMS: 235/75 R17.5 / 12 czujniki WABCO TPMS w kole Felga: 17,5 cala i 10 śrub UKŁAD HAMULCOWY Marka układu hamulcowego: WABCO lub KNORR BREMSE Cechy układu hamulcowego: EBS / ABS, zgodny z normą UN ECE R13 Regulacja luzu hamulców: Automatyczna regulacja luzu hamulców SAF / HALDEX INNE CECHY Marka i cechy systemu oświetlenia: Aspöck 12 V / 24 V, system oświetlenia LED z gniazdem NATO, zgodny z normą UN ECE R48 Akcesoria: 2 × metalowe kliny pod koła / 1 × szafka na gaśnicę (gaśnica nie wchodzi w skład zestawu) / 3 × szczelne skrzynki narzędziowe Malowanie i piaskowanie: Czyszczenie chemiczne / Piaskowanie do standardu SA 2.5 / Podkład epoksydowy nakładany w piecu / Farba akrylowa (minimum 120 µm)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 200 kg, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 10 115 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 235/75 R17.5, Rok budowy: 2026, GŁÓWNE WYMIARY Długość całkowita: 12000 mm Długość/szerokość platformy: 10115 mm / 2550 mm (2 × 250 mm boczne przedłużenia) Długość dyszla typu „gęsia szyja”: 2740 mm Długość dyszla: 1300 mm Wysokość dyszla: 520–800 mm Rozstaw osi: 1310 mm / 1250 mm GŁÓWNA MASA Techniczna masa całkowita: 48 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: ok. 9200 kg (±3%) (Może się różnić w zależności od wybranych opcji.) Ładowność (techniczna): ok. 38 800 kg (±3%) (Może się różnić w zależności od wybranych opcji.) Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg CZĘŚĆ Z DYSZLEM / „GĘSIĄ SZYJĄ” Podwozie dyszla typu „gęsia szyja” / materiał górnej powierzchni: stal S355J2 / twarde drewno afrykańskie DABEMA o grubości 60 mm, suszone w piecu, nie wymagające powłoki ochronnej Dyszla (z systemem sprężynowym): stała dyszla z 2 sprężynami i mechanizmem regulacji Ucho holownicze: Ø50 mm, zgodne z normą UN ECE R55 Obrotnica: dwurzędowa obrotnica, średnica Ø1100 mm CZĘŚĆ PLATFORMY ŁADUNKOWEJ Materiały podwozia: stal S355J2 Materiał górnej powierzchni platformy: twarde drewno afrykańskie DABEMA o grubości 60 mm, suszone w piecu, nie wymagające powłoki ochronnej, oraz stal S355J2 Podpory tylnej rampy: ręcznie obsługiwane tylne podpory wykonane ze stali S355J2 Boczne przedłużenia platformy: 20 szt., ocynkowane ogniowo Wnęka dla wysięgnika kruszarki: wyposażona we wnękę dla wysięgnika kruszarki CZĘŚĆ RAMPY Podwozie rampy: konstrukcja w kształcie litery U wykonana ze stali S355J2 Materiał górnej powierzchni rampy: twarde drewno afrykańskie DABEMA o grubości 60 mm, suszone w piecu, nie wymagające powłoki ochronnej, oraz stal S355J2 Funkcje rampy: pojedyncza, hydrauliczna rampa, zasilana przez agregat hydrauliczny Bucher o mocy 2,2 kW, o wymiarach 3000 × 750 mm, każdy z nośnością 20 ton CZĘŚĆ OSI I OPON Hedpfjz H Unkox Aizsfn Marka osi i osi skrętnej: TRAX (nośność 12 ton na oś) / brak Typ osi: system hamulcowy bębnowy Typ zawieszenia: dwuwarstwowe, płaskie resory o szerokości 100 mm Zawieszenie: pneumatyczne Rozmiar opon / TPMS: 235/75 R17.5 / 16 czujników TPMS WABCO montowanych wewnątrz opon Felgi: felgi 17.5″ z konfiguracją 10 śrub UKŁAD HAMULCOWY Marka i cechy układu hamulcowego: WABCO lub KNORR BREMSE / system EBS / ABS zgodny z normą UN ECE R13 Regulacja luzu hamulców: automatyczne regulatory luzu hamulców SAF / HALDEX INNE FUNKCJE Marka i cechy systemu oświetlenia: Aspöck 12 V / 24 V, system oświetlenia LED z gniazdem NATO, zgodny z normą UN ECE R48 Akcesoria: 2 × metalowe kliny pod koła / 1 × szafka na gaśnicę (gaśnica nie jest w zestawie) / 3 × szczelne skrzynki na narzędzia Malowanie i piaskowanie: czyszczenie chemiczne / piaskowanie do standardu SA 2.5 / podkład epoksydowy wypalany w piecu / farba akrylowa (minimum 120 µm)

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24136 Specyfikacja: Homologacja europejska ważna do 01.12.2026 Rok produkcji: 2000 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Hamulce niedawno wyremontowane Długość: 1058 cm Masa własna: 10 800 kg Maksymalne obciążenie: 33 200 kg Gotowy do użytku Wyładowcza przyczepa z wywrotem (patrz zdjęcia) Opis: Gotowa do użycia przyczepa wyładowcza. Przyczepa ma ważną homologację europejską do grudnia 2026 roku. Hamulce zostały niedawno wyremontowane. Możliwa szybka dostawa. Badanie techniczne: Tak Homologacja europejska do: 01.12.2026 Masa własna: 10800 Ładowność: 33200 Długość: 1058 Model: Przyczepa wyładowcza – homologacja europejska = Dodatkowe informacje = Hedpfx Aiezyrm Hozjfn W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 9 740 kg, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Przyczepa STX z mieszkaniem, 17 ton, Hodpfjz R Hwyjx Aizofn 4 miejsca dla koni, podłoga aluminiowa, 2 miejsca do spania, rozkładany dach, w pełni wyposażone mieszkanie, zestaw wypoczynkowy, prysznic, lodówka, klimatyzacja, mikrofalówka, umywalka, boczne okna. Ogrzewanie postojowe na olej napędowy, tylna rampa. Ładowarka Victron. i wiele innych. * MOŻLIWA SPRZEDAŻ ZA CENĘ NETTO. * ATRAKCYJNA OFERTA LEASINGU. Lokalizacja i możliwość obejrzenia naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie przyczep i pojazdów do transportu koni. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer.

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN Przyczepa 4-osiowa standardowa niskopodwoziowa Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji. Hfedsqxbapepfx Aizon

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, kolor: szary, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = 4 sztuki: Schmitz Cargobull SCS 2022 11-2022 Varios, szary, WSM000003402269, opony 385/55 22,5, oś podnoszona Schmitz Cargobull SCS 2022 11-2022 Varios, szary, WSM000003402266, opony 385/55 22,5, oś podnoszona Schmitz Cargobull SCS 2022 2022 Varios, szary, WSM000003402264, 385/55 R22,5, oś podnoszona Schmitz Cargobull SCS 2022 10-2022 Varios, szary, WSM000003402270, opony 385/55 22,5, oś podnoszona = Dodatkowe informacje = Masa własna: 6564 kg Ładowność: 29436 kg Masa całkowita: 36000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Hfsdpfx Aoz R Af Hjizen

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Rok produkcji: 2022. 12 ton, osie typu Pendel-X. Waga: 12 917 kg. Ładowność: 34 083 kg. Masa całkowita: 47 000 kg. Obciążenie sworzni: 23 000 kg. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Hsdpfx Aiszyb A Rezefn Koło zapasowe. Hydraulika zasilana z instalacji pojazdu. Długość: 5,5 metra, z możliwością wydłużenia. Szerokość: 2 x 25 cm. Pilot zdalnego sterowania. Hydrauliczne zawieszenie. Most dla koparek o wymiarach 2600x700 mm. Powłoka cynkowa. Wymiary: Dyszel: Długość: 3700 mm. Szerokość: 2450 mm. Wysokość: 1450 mm. Wysokość sworznia: 1150 mm. Platforma: Długość: 6850 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 350 mm. Grubość platformy: 200 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2600 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 245/70R17,5, stan 90%. Jak nowy! ID: 509. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Wszelką formą odpowiedzi akceptujesz stosowanie Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi Ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2022. Waga własna: 12 917 kg. Ładowność: 34 083 kg. Masa całkowita: 47 000 kg. Nadwozie z możliwością wydłużenia: Tak. = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: - Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia - 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD Gęsia szyja: - Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana - Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg - Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 Podwozie tylne: - Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną - Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza - 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN) Osie: - Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie - Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania Ogumienie: - 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru - Indeks nośności (146/146F) - System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141 - Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992 - Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący Układ hamulcowy: - Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: - Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista - Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Hfodexarl Nopfx Aizen Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL - Obręcze srebrne - Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel) - Malowanie metaliczne niedostępne - System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: - Kingpin 2 cale - Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm - Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) - Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera - Bez blokad kontenerów