Używane Diversen Elektryka na sprzedaż (792)

Stan: nowe, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd z magazynu / w dostawie? także możliwość indywidualnej konfiguracji / od 20.900 €. Na sprzedaż oferowany jest centralnoosiowy przyczepa Wielton, przeznaczona do profesjonalnego zastosowania w transporcie wymiennych zabudów oraz dystrybucji. Uwaga: Poniżej opisana specyfikacja dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub zamówionego. Możliwe są odstępstwa w zależności od konkretnego pojazdu, stopnia zaawansowania produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ---- Podwozie / Rama Stalowa konstrukcja z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej S700 * 2 osie, SAF, techniczna nośność 9 000 kg na oś, hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne z podniesionym skokiem 450 mm * Zbiornik powietrza stalowy * Zawór podnoszenia i opuszczania * Dyszel sztywny, przykręcany zaczep holowniczy Ø 50 mm wg DIN 74053, odpowiedni do systemów niskiego sprzęgu, długość regulowana do pojazdu ciągnącego * 2 podpory korbowe z przodu / 2 podpory korbowe z tyłu * Urządzenie do transportu zabudów wymiennych zgodnie z PN EN 284 – C745 / C782 * Standardowe wysokości podporowe: 1.120 mm / 1.320 mm * 6 rolek naprowadzających ---- Wyposażenie podwozia * 2 kliny pod koła z uchwytami * 4 błotniki PVC z systemem antyrozbryzgowym * Boczna ochrona przed wjechaniem zgodnie z ECE * Tylna ochrona przed wjechaniem zgodnie z ECE * 1 skrzynka narzędziowa * 1 koło zapasowe z uchwytem ---- Układ hamulcowy / Pneumatyka * Układ hamulcowy zgodny z ECE * Wysokiej klasy układ hamulcowy WABCO Bounce Control * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z ADR Hjdpfjypa Niex Ab Aop * System ABS / EBS 2S/2M z RSP * Zbiornik powietrza aluminiowy ---- Oświetlenie i elektryka * Pełne oświetlenie LED Aspöck ECO LED * Wielokomorowe światła tylne * Obrysówki LED * Tylna przeciwmgielna LED * Kierunkowskazy LED * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED * Boczne światła obrysowe LED * Złącze 1 × 15-pin ---- Koła i opony * Felgi stalowe z TPMS * Opony premium Goodyear / Continental lub Bridgestone (według wyboru producenta) * Ogumienie: 5 szt. 385/55 R 22.5 ---- Powłoki / Lakierowanie * Elementy stalowe, rama i dyszel – ocynkowane * Osie: czarne * Felgi: srebrne * Piasty: czarne * Boczna ochrona przed wjechaniem: anodowana * Belki oświetleniowe / tylna ochrona: białe ---- Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowanie możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2024, ++ Pojazd magazynowy ++ ++ Dostępny od ręki ++ Zainstalowana rampa załadunkowa do dużych obciążeń z perforowanej stali na pełnej szerokości – 390 € Przyczepa budowlana / Transporter maszyn budowlanych Przyczepa samochodowa osobowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2024) 2 lata przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (brief pojazdu / certyfikat rejestracji część II oraz COC) Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Masa własna: ok. 859 kg Ładowność: ok. 2.641 kg Ilość osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 3.700 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1.700 mm Typ hamulca: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: przyczepa niska (koła obok zabudowy), osie na resorach gumowych Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/60 R12 Wyposażenie dodatkowe Rampa załadunkowa do dużych obciążeń z perforowanej stali na pełnej szerokości Certyfikowany system zabezpieczania ładunku – TracStrap System Wyposażenie Podpora do łyżki koparki Koło zapasowe wraz z uchwytem Szyny perforowane do mocowania Podłoga drewniana między szynami perforowanymi Oświetlenie LED Boczne nakładki antypoślizgowe Koło podporowe do dużych obciążeń Rama spawana i ocynkowana Dyszel w kształcie V Hodpfswkrkpsx Ab Asp Osie i układ hamulcowy AL-KO Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą) Zaświadczenie 100 km/h wraz z doposażeniem 4x amortyzatory Blokada przyczepy Rampa najazdowa z zintegrowanymi szynami Zabezpieczenie ramienia koparki Klatka na łyżki koparek Belka blokująca koła/gąsienice Wyciągarka (ręczna lub elektryczna) Pas mocujący System zabezpieczenia TracStrap Przenośny "Power Pack" wraz z ładowarką do elektrycznej wyciągarki Przesuwne rampy najazdowe 1,62m Oznaczenia ostrzegawcze na rampach Oczko zaczepu holowniczego Dostawa pojazdu na terenie całych Niemiec Rejestracja na terenie całych Niemiec Tablice wywozowe (ważne 5 dni) Uwaga: Podane wartości mas mogą się różnić w zależności od wyposażenia, zastrzegamy sobie możliwość błędów, sprzedaży oraz zmian! Inne rodzaje zawieszenia, hamulec bębnowy - - wszystkie dane bez gwarancji - - zdjęcia poglądowe - - Znajdziesz nas tutaj: KFZ Wensauer Kienoden 3 84061 Ergoldsbach kfz-wensauer.de Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek, 8:00 – 17:00 Jesteśmy autoryzowanym partnerem firm UNSINN, HUMBAUR, BÖCKMANN, Pongratz, Turatello, Anssems Hulco, Sigg oraz Brian James. Inne modele, także w niestandardowych rozmiarach, dostępne od ręki. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę na każdy wybrany model. Osobista konsultacja po telefonicznym umówieniu terminu. Zespół KFZ-Wensauer

Stan: nowe, masa własna: 984 kg, maksymalna waga ładunku: 1 716 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Brian James Box Van - 600-3518-27-2-12-B Przyczepa skrzyniowa Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (Rok produkcji: 2026) 2 lata ważności badania technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny część II oraz COC) Dostępność: Ok. 2 miesiące po złożeniu zamówienia (termin orientacyjny) Finansowanie możliwe przez nasze banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 984 kg Ładowność: ok. 1.716 kg Liczba osi: 1 Długość przestrzeni ładunkowej: 3.500 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1.800 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2.000 mm Rodzaj hamulca: Hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: Przyczepa z obniżonym podwoziem (koła obok zabudowy), oś na gumowych resorach Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/60 R12 Wyposażenie dodatkowe Czarna zabudowa Dodatkowe listwy do mocowania ładunku Wyposażenie Zamykany zaczep kulowy Aerodynamiczny przód z poliestru Felgi aluminiowe antracytowe Drzwi wejściowe prawe i lewe z zamkiem 3-punktowym Stópki tylne Listwy mocujące ładunek boczne i pod sufitem Oświetlenie LED Oświetlenie wewnętrzne LED Dach z przeszkleniem Wielofunkcyjne drzwi tylne (możliwość użycia jako drzwi, rampa lub kombinacja) Rama spawana i ocynkowana Koło zapasowe z uchwytem Koło podporowe o dużej nośności Podłogi ze sklejki antypoślizgowej Kliny pod koła Zintegrowane szyny mocujące w podłodze (prawa, lewa oraz środkowa) Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO Wyposażenie dodatkowe (za dopłatą) Świadectwo 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.455 kg) Hedoxwyycopfx Ab Aop Podłoga aluminiowa Stojak na rowery Przestrzeń bagażowa z przodu Regał transportowy na gokarty Stojak na motocykl Kamera cofania Wentylator dachowy solarny Pas transportowy Drążek blokujący ładunek Felgi stalowe Schowek w podłodze ładunkowej Zestaw stopni (1x lub 2x schodek) Biała zabudowa Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena za transport) Rejestracja w promieniu 25 km (realizacja przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (realizacja przez firmę rejestrującą) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Lekko pochylona rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających 3 pary pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze, każdy o udźwigu 5 t 1x z przodu w narożnikach, 1x przed oraz 1x w tylnym, ściętym narożniku 6 par pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t Przednia podpórka skrzyni biegów Składane tylne podpory 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana Błotniki na całą szerokość z tyłu (niedostępne przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wagalka) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z ręcznym wrzecionem 2 niezawodne złącza przednie z przewodami do ciągnika 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające aktywność systemu ABS! Koła i ogumienie 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy sylwetkowe białe/czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne złącza z przodu z przewodem przyłączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Informacja: Możliwe lekkie pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Ścięcie z tyłu ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm Burty Burty aluminiowe 25 mm, wysokość 400 mm, uchylne i zdejmowane Hsdpezcqpaefx Ab Ajp Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przykręconych do ramy z mocowaniem do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe długości 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte drewnem (czubek wykonany ze stali/ryflowanej blachy) z siłownikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Wskazówki dot. eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z powodu ograniczeń dopuszczalnych nacisków na osie, dyszel i siodło. (Złe prowadzenie przyczepy lub niestabilność może wynikać z niewłaściwego rozmieszczenia ładunku) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablice rejestracyjne jedno­rzędowe Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 870 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 635 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, WYMIARY I WAGI - Długość podwozia: 13.300 + 200 mm - Długość przestrzeni ładunkowej: 13.500 mm - Szerokość powierzchni ładunkowej: 2.475 mm - Całkowita szerokość: 2.550 mm - Wysokość załadunkowa: ok. 1.435 mm - Całkowita wysokość: ok. 4.000 mm - Zwis przedni: 1.200 mm - Zwis tylny: 3.800 mm - Rozstaw osi: 8.000 mm - Odstęp między osiami: 2.020 mm - Wysokość szyi: 270 mm - Wysokość siodła: 1.165 mm - Nacisk na siodło: 15.000 kg - Całkowite obciążenie osi: 27.000 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg RAMA PODWOZIA - Rama płaska, dwa podłużnice w profilu I - Przelotowe poprzecznice co ok. 550 mm - Podłużnice zintegrowane jako prowadnica żurawia - Szerokość prowadnicy żurawia: 1.300 mm - Przystosowana do żurawia przestawnego do 16 tm - Obrzeże w profilu U 140 x 100 x 4 mm z rowkiem V - Stałe rampy najazdowe dla żurawia do 16 tm - Długość ramp ok. 350 mm - Tylny zwis bez podłogi drewnianej - Tylne wykończenie ze stali nierdzewnej - Demontowalna belka świetlna - Stały stalowy zderzak PODŁOGA - Podłoga certyfikowana przez TÜV na całej powierzchni ładunkowej - 4 mm podłoga stalowa między podłużnicami - Podłoga stalowa również w centralnej części BURTY - 2 x 5 składanych i zdejmowanych aluminiowych burt - Wysokość burty ok. 1.000 mm - Trzy zawiasy na każdej burcie - Aluminiowe słupki Kinnegrip, typ K20 - Aluminiowa przegroda - 4 x 2 kieszenie na słupki - 2 słupki wsuwane ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - 29 uchwytów mocujących, każdy wytrzymałość 2,5 t - Dodatkowe punkty mocowania 2,5 t w rowku V - Certyfikacja zabezpieczenia ładunku TÜV - Maksymalna liczba punktów mocujących w ramie zewnętrznej OŚWIETLENIE I ELEKTRYKA - Instalacja elektryczna 24V - 7-pinowe gniazdo ISO-N - 7-pinowe gniazdo ISO-S - 15-pinowe gniazdo ISO - Złącze EBS ISO 7638 + 24N - Tylne lampy LED Intertruck Flatline - LED-owa lampa przeciwmgielna - 2 LED-owe reflektory robocze przy podporach - 2 LED-owe reflektory robocze między osią 2 a 3 - 2 LED-owe światła cofania/robocze z tyłu - 5 żółtych LED-owych świateł obrysowych na stronę - Tylne LED-owe światła obrysowe - Przednie LED-owe światła obrysowe - LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej - Odblaskowe pasy boczne i tylne zgodnie z normą UE PODWOZIE - 3 osie - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - ABS - EBS - Skrętne wykonanie osi WYPOSAŻENIE DODATKOWE - Uchwyt na tablicę rejestracyjną z tworzywa - Ochrona przeciw najazdowi zgodnie z normami UE - Stałe wejścia na tył lewa/prawa - Drabinki wejściowe - Aluminiowy zbiornik powietrza - Klin pod koło z mocowaniem przy podporach - Szerokie błotniki typu Wiese - Certyfikaty TÜV dla zabudowy i podłogi PRZYGOTOWANIE POD ŻURAW - Przystosowany do Kennis R16/71-3 New - Przesuwny dźwig samochodowy - Prowadnica żurawia zintegrowana z podwoziem - Dostawa bez żurawia MALOWANIE: - Rama RAL 9005 czarny głęboki Hedezftf Ujpfx Ab Aop - Obrzeże RAL 9005 czarny głęboki - Ściana przednia RAL 9005 czarny głęboki - Zderzak RAL 9005 czarny głęboki - Osie i piasty w kolorze czarnym - Stalowe felgi standardowy kolor - Belka oświetleniowa ocynkowana i lakierowana na biało - Drążek kierowniczy i wózek ocynkowane - Burty anodowane - Ochrona przeciw najazdowi kolor aluminium ZAKRES DOSTAWY - Certyfikaty TÜV dla zabudowy i podłogi - Kompletny zestaw przygotowania pod żuraw Kennis R16/71-3 New - Dostawa bez dźwigu

Stan: używany, przebieg: 3 675 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2022, Rama i części ramy * Płyta czołowa montażowa EN15432-1, TYP F1/C 1 Kabina zewnętrzna * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Kabina wewnętrzna * Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie Elektryka / Elektronika * Główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów * Gniazdo czołowe 24V, 7-pinowe * Wewnętrzne gniazdo pokładowe 24V/25A, z sygnałem C3 * Monitor do systemu kamer * Immobilizer z transponderem * System czyszczenia reflektorów * Oświetlenie wejścia Zabudowa * Rama pośrednia pod zabudowę skrzyniową Dalsze wyposażenie * Dokumentacja/instrukcje/tablice w języku niemieckim Inne * Blokada mechanizmu różnicowego * Przełożenie osi * Hamulec przyczepy * VARIOPILOT (zmiana przegubów kierowniczych lewa/prawa) * Okucia dodatkowe * Elementy mocujące między osiami * AKTIV * Dodatkowy przełącznik kierownicy * Uniwersalny uchwyt * Gniazdo przyczepy 12 V * Gniazdo urządzeń * Gniazda zasilania 12V (C3), 12V i 24V * RUCH * Dodatkowa kamera (luzem), do A * Alternator 2 * Uniwersalne złącze elektryczne N * Przygotowanie kabiny do zamontowania kosiarki * Przednia szyba, przejrzysta * Wersja lusterek pojazdu * Skrzynia biegów z przystawką * EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) * Automatyczna skrzynia biegów * Variopower R,2 .(III+IV) * Instalacja hydrauliczna, 2-obiegowa, 3-sekcyjna, z odciążeniem pługa śnieżnego * Zintegrowany panel, 12,7 cm, z VI * Tachograf cyfrowy, 2. generacja * Tachograf Hsdpfxozd U Hds Ab Asp * Lampka ostrzegawcza do teleskopu * Przygotowanie do Truck Data Center * AdBlue * Reflektor roboczy z tyłu kabiny * Reflektory BI-XENON, światła LED * Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa * Dodatkowe światła LED drogowe * Dodatkowe reflektory, regulowane wysokość * Wersja silnika * Silnik wysokiej wydajności * System szybkiego czyszczenia chłodnicy * Przystawka odbioru mocy z tyłu * Wał odbioru mocy silnika wraz z FRO * Uchwyt zaczepowy dużego typu, pierścień, sworzeń 48,7 1 * Felga płaska * VE * Gaśnica * Pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * Trójkąt ostrzegawczy * Wariant masy 14 * Uchwyt akumulatora, akumulatory jeden nad drugim * Wolne miejsce z prawej strony na wąż ssący * Wolne miejsce na hydraulikę do zamiatarki * Zbiornik 145 l, lewy, do zamiatarki * Wolne miejsce na układ wydechowy do zamiatarki * Zbiornik AdBlue 18 l do zamiatarki * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (2 * Przygotowanie do montażu zamiatarki * Przedseryjne * Unimog – seria GER * Nośnik narzędzi Unimog, model G * Brak elementów podwozia * Pojazd do RE * Gotowość * Brak obowiązku dostawy/dopuszczenia Inne informacje: * Możliwa zamiana i zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Typ: TPS 118 Spedycja – Przeładowczy Podwozie Centralnoosiowa przyczepa Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Dwubiegowa podporowa stopa napędowa z przodu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Wysokość platformy 1080 mm Urządzenie sprzęgające centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm wersja spedycyjna Dyszel mechanicznie regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres regulacji 200 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość ok. 1950 – 2300 mm, co ok. 50 mm mechaniczna blokada, długość dyszla ustawiona na ok. 2100 mm Oś i zawieszenie Oś SAF/BPW według wyboru producenta „Oś/podwozie laserowo zmierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Uklad hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężynami Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z pojazdem silnikowym Hsdpfx Abozcp E Tj Asp 24 Volt EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 4x 235/75 R17,5 producent według wyboru 4x felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24 Volt, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne białe/czerwone lampy pozycyjne 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem łączącym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, do dużych punktowych obciążeń Długość platformy ok. 7 300 mm Nadwozie Ściana czołowa / słupki narożne przednie System przeładowczy z drzwiami portalowymi z przodu, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe, słupki stalowe, urządzenie do zdejmowania plandeki bocznej Klapa przejazdowa ok. 2 400 mm szeroka dzielona na 1 część, ok. 350 mm długości do podparcia na windzie ładunkowej, ładowność około 1 800 kg, z podparciem pod windę (dyszel ustawiony wtedy na ok. 2100 mm; przy długości windy 1800 mm, minimalne odsunięcie sprzęgu od ciężarówki 20 mm do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę przejazdową! Burty boczne Słupki środkowe 2 pary przesuwanych słupków na całej długości, 4 kieszenie zatrzaskowe i długa kieszeń dolna Listwy wkładane 5 rzędów drewnianych listew wkładanych (w połączeniu z burtami 4 rzędy) Tylna ściana / słupki narożne tylne Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania plandeki bocznej i tylnej portalowej według projektu klienta Dach Dach przesuwany, końcówka podnoszona do góry z tyłu, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu, na górze ramy końcowej nad drzwiami Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem Dekra i atestem (zgodnie z §13 EG – FGV) Certyfikat Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji nadwozia wg EN 12642 XL przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej jedno liniowej Pasy odblaskowe: białe, ciągłe w dolnej części bocznej plandeki i w narożnikach górnych Pasy odblaskowe: czerwone, wokół tylnej portalu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowe podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obiema osiami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Laserowe ustawianie osi/podwozia” Redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Hodpfx Abji Ri Ebj Ajp Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem gumowo-stalowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” w zależności od producenta Felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuroboczy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Most TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej/ryflowanej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość mostu 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących (przód 8 szt., boki po 12 szt. na stronę) Uwaga: Lekka fala na podłodze możliwa ze względu na odkształcenia po spawaniu! 2 pary ucho do mocowania ładunków, 1x w rogach wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t. Rampy najazdowe Stalowe rampy długości 2300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem przy rampach z drewnianą powierzchnią jezdną (końcówki stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła może nie być osiągnięta. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama lakierowana lub ocynkowana według życzenia klienta Rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030001, masa własna: 6 075 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może nadal być użytkowany! "Preload" – lekki wstępny naprężenie w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", ramka zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających, podpory dwubiegowe o nośności 24 t, obsługa jednostronna. Blokady drzwi boczne, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona z aluminium, tylny zderzak stal ocynkowana, błotniki ćwiartkowe przed pierwszą i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, odbojniki tylne, ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, wersja śrubowana – wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm, skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa niezamienne złącza z przodu, brak przewodów połączeniowych, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, brak kabla połączeniowego. Uwaga: z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z osią podnoszoną – przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowita o 50 mm. Koła i opony 435/50 R19,5", felgi stalowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, 2 białe przednie lampy obrysowe, 2 biało/czerwone tylne lampy obrysowe, dwa 7-pinowe i jedno 15-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej – maksymalny nacisk osi wózka widłowego do 7100 kg. Ściana czołowa / słupki narożne przednie Wysokość 2580 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie czołowej. Słupki środkowe 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4 gniazdami na wkładki i długą kieszenią dolną. 3 pozycje słupków Wkładki boczne 5 rzędów aluminiowych wkładek bocznych + wkładki Vario. Ściana tylna / słupki narożne tył Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyt na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem do plandeki. Plandeka Plandeka z zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej. Dach Otwierany dach przesuwny Fliegl-Blitz, tylna część unoszona, dach przesuwny od tyłu do przodu, L-profil dachu dla branży motoryzacyjnej, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały (przy dachu przesuwnym od przodu bez prowadnicy przedniej). Hsdozcmmzspfx Ab Aop Kraj rejestracji/tablice Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl potwierdzający wytrzymałość nadwozia wg EN 12642 XL, certyfikat Fliegl wg DL 9.5, ograniczniki palet po obu stronach, wysokość ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm, certyfikat producenta Fliegl dotyczący zabezpieczenia ładunku wg VDI 2700 część 12 i n., ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm, przygotowany pod uchwyt na jednowierszową tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: biały wzdłuż dolnej krawędzi plandeki i w górnych narożnikach, czerwony wokół portalu

Stan: używany, przebieg: 9 523 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 370 mm, całkowita szerokość: 1 928 mm, całkowita wysokość: 1 910 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Nr 54 – Ten i wiele innych sprawdzonych transporterów marki Mercedes Benz znajdziesz na naszej stronie internetowej: ----Mercedes-Benz Vito 116 CDI Pro Extra Long, elegancki w grafitowym metaliku (ciemny). Bardzo dobry stan, bez napraw lakierniczych. Przegląd techniczny (TÜV) nowy – ważny do 06/2028. Gwarancja fabryczna Mercedes-Benz ważna do 10/2027. Vito jest bogato wyposażony i znajduje się w bardzo zadbanym stanie ogólnym, od pierwszego właściciela. ----Do licznych dodatków należą m.in.: 9G-Tronic automatyczna skrzynia biegów, Multibeam LED z asystentem świateł drogowych Plus, pakiet parkowania z kamerą cofania i czujnikami z przodu i z tyłu, różne systemy asystujące jak asystent martwego pola, aktywny asystent pasa ruchu, aktywny asystent hamowania, asystent znaków drogowych, integracja smartfona (Apple CarPlay i Android Auto), przygotowanie pod montaż haka holowniczego 2,5 t, lakier metalizowany, zderzaki i elementy nadwozia lakierowane w kolorze auta, elektryczny hamulec postojowy, tylne drzwi bez przeszkleń (kąt otwarcia 270 stopni), klimatyzacja, tempomat, przygotowanie do systemu nawigacji (dla multimediów MBUX), oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej, system mocowania ładunku na szynach, wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, powiększony zbiornik paliwa (70 l), DAB, Bluetooth, czujnik deszczu i zmierzchu, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, fotel kierowcy Comfort z podparciem lędźwiowym, dwudrożne głośniki, pełne kołpaki, system kontroli ciśnienia w oponach (...). ----Opony całoroczne Dopuszczalna masa całkowita: 2800 kg Masa własna: 1934 kg Hedpfx Absza Rkls Aep Ładowność: ok. 866 kg Masa przyczepy: 2500 kg Norma emisji spalin: EURO 6e Rozstaw osi: 3430 mm Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys. w cm): ok. 310 x 165 x 138 VIN: W1VVLCEZ8T4567424 Gwarancja fabryczna Mercedes-Benz Dokument COC dostępny 2 kluczyki ----Możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona Wyposażenie dodatkowe: Masa przyczepy 2500 kg, hak holowniczy: elektryka do gniazda przyczepy, lusterka elektrycznie składane, hamulec postojowy elektryczny, tylne drzwi bez okien (kąt otw. 270°), funkcja Hold, podłoga z drewna w części ładunkowej, LED w przestrzeni ładunkowej, lakier metalik, Multibeam LED z asystentem świateł drogowych Plus, pakiet parkowania z kamerą cofania, szynowy system mocowania ładunku, podwójny fotel pasażera w kabinie, fotel kierowcy podgrzewany, integracja smartfona (Apple CarPlay i Android Auto), zderzaki i elementy nadwozia w kolorze samochodu, zabudowa przestrzeni ładunkowej: sklejka. Dodatkowe wyposażenie: Pilot 3-przyciskowy do centralnego zamka, 3. światło stop, adaptacyjne światła STOP, poduszka powietrzna pasażera, poduszka kierowcy, asystent ruszania pod górę, lusterka elektryczne i podgrzewane, oba, lusterko z asystentem martwego pola, wskaźnik temperatury zewnętrznej, pakiet BlueEfficiency, radio DAB (cyfrowy odbiór), obrotomierz, automatyczne włączanie świateł, systemy asystujące: aktywny asystent hamowania, aktywny asystent pasa ruchu, Attention-Assist (czujnik zmęczenia), inteligentny asystent kontroli prędkości, system zarządzania awariami, asystent bocznego wiatru, alternator 250 A, limiter prędkości do 210 km/h, automatyczna skrzynia biegów G-Tronic (9-stopniowa), przednie uchwyty na napoje, zamykany schowek, nadwozie: furgon standard, zespół wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, komfortowe zamykanie, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, paliwo

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie – możliwość indywidualnej konfiguracji / od 38.600 € netto Oferujemy na sprzedaż naczepę skrzyniową marki Wielton, przeznaczoną do profesjonalnego transportu drobnicowego, paletowego oraz dystrybucyjnego. Uwaga: Poniższa specyfikacja dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub pojazdu będącego w trakcie realizacji zamówienia. W zależności od pojazdu, etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta możliwe są różnice wyposażenia. ----Podwozie / Rama - 19 par pierścieni do mocowania ładunku ----Osie i zawieszenie - 3 osie, każda o ładowności 9.000 kg - Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) - Tarcze hamulcowe Ø 430 mm - Pierwsza oś podnoszona - 2 mechaniczne podpory postojowe SAF ----Wyposażenie podwozia - Duże odboje rolkowe na tylnej belce ramy - 2 duże skrzynie narzędziowe PVC po 165 l każda za agregatem - Tylny zderzak stalowy zgodny z ECE - Błotniki PVC typu ćwiartka z systemem antyrozpryskowym - Kosz na koło zapasowe ----Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy WABCO, zgodny z ADR - Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu wykonane ze stali ----Oświetlenie i elektryka Hedpjypa Eqsfx Ab Ajp - Wielofunkcyjne, pełne LED, tylne lampy wielokomorowe Aspöck ECO LED - 2 × 7-pin + 1 × 15-pin złącza elektryczne z przodu - Gniazdo EBS ----Koła i ogumienie - Ogumienie 6× 385/65 R 22.5 - 6 x felga stalowa 11.75 × 22.5, ET120 - 6 x opony premium marki BRIDGESTONE - Osłony na nakrętkach kół ----Podłoga - Obrzeże podłogi uszczelnione dookoła - Listwa końcowa podłogi o głębokości 270 mm na całej szerokości pojazdu w tylnej części - Przystosowana do załadunku wózkiem widłowym do osiowego obciążenia 7.500 kg ----Zabudowa - Nadwozie skrzyniowe z paneli typu sandwich (sklejka 20 mm z metalowymi warstwami wierzchnimi) - Rogi aluminiowe, klejone i nitowane - Dach lekko izolowany - Wzmocnienie ściany przedniej od wewnątrz ze sklejki, 1.400 mm wysokości - 1 rząd szyn mocujących ładunek po obu stronach na wysokości 1.200 mm - Szyny double deck wraz z belkami poprzecznymi - 1 skrzynka na dokumenty A5 - Boczne osłony najazdowe 260 mm wysokości - Tylna ściana – drzwi dwuskrzydłowe z dwoma ryglami obrotowymi po wewnętrznej stronie każdego skrzydła ----Dokumentacja - Certyfikat mocowania ładunku zgodny z VDI 2700 / DIN EN 12642 XL - Pojemnik na dokumenty na ścianie przedniej, format DIN A4 - Instrukcja obsługi w języku niemieckim/angielskim ----Systemy dodatkowe - TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach * Czujnik na każdym kole * Kontrolka na ramie pojazdu * Sygnał CAN-Bus do ciągnika siodłowego * Przewód sterujący osią podnoszoną wyprowadzony do kabiny kierowcy ----Inne wyposażenie oraz indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z Państwa wymaganiami. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, przebieg: 43 467 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 152 kg, maksymalna waga ładunku: 648 kg, masa całkowita: 2 800 kg, rozstaw osi: 3 430 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 370 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 566 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 353 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, Hamulce tarczowe, podwójne siedzenie pasażera, okładziny wewnętrzne, drewniana podłoga ładunkowa, ekstra długi, prawe lusterko regulowane elektrycznie, przegroda, podparcie lędźwiowe, szkło termoizolacyjne, zegar i obrotomierz, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, 5-drzwiowy, od pierwszego właściciela, Euro 6e, zielona plakietka ekologiczna (4), stalowe felgi, kamera cofania, czarny, poduszka powietrzna pasażera, prawe drzwi przesuwne, nawigacja z ekranem, kolorowy monitor do systemu nawigacyjnego, łopatki zmiany biegów, system wspomagania parkowania, kamera do parkowania, czujniki parkowania tył, czujniki parkowania przód, elektryczne szyby x2, podgrzewane siedzenia, system informacji na żywo, radio, radio/MP3, podgrzewane lusterka zewnętrzne, wspomaganie kierownicy, elektryczne lusterka zewnętrzne, asystent hamowania, komfortowe siedzenia, napęd na tylne koła, trzecie światło stop, wersja przeznaczona na rynek niemiecki, dostępne dodatkowe wyposażenie, możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu, możliwe finansowanie – prosimy o kontakt w celu przygotowania indywidualnej oferty. Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec. 502 Cyfrowy dodatek: aktualizacje inteligentnego asystenta prędkości B25 elektryczny hamulec postojowy BA3 aktywny asystent hamowania BB6 kompensacja utraty siły wspomagania hamulców BB7 zoptymalizowany pod względem CO2 układ hamulcowy BH1 funkcja HOLD C6L wielofunkcyjna kierownica CF0 podwozie podstawowe CL1 kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach D50 pełna przegroda E07 asystent ruszania pod górę E1D cyfrowe radio (DAB) E1 cyfrowy dodatek: nawigacja na dysku twardym E5 elektryka do gniazda przyczepy E7M system multimedialny MBUX EL8 przednie głośniki 2-drożne EY2 cyfrowy dodatek: Live Traffic Information EY5 system wezwania pomocy Mercedes-Benz EY6 zarządzanie awariami F2W pakiet zimowy F3Z komfortowe zamykanie F48 podgrzewanie spryskiwaczy szyb F64 składane elektrycznie lusterka zewnętrzne F66 zamykany schowek F68 podgrzewane i regulowane elektrycznie lusterka zewnętrzne FR1 kamera tylna nierozkładana FY7 pilot z wieloma przyciskami FZ5 alarm antywłamaniowy i przeciwwłamaniowy G439 automatyczna skrzynia biegów G-TRONIC H15 podgrzewane siedzenie pasażera H16 podgrzewane siedzenie kierowcy H20 termoizolacyjne przeszklenie dookoła HH9 półautonomiczna klimatyzacja TEMPMATIC IK0 kompletny pojazd Hsdpfxezdliio Ab Asp

Stan: nowe, masa własna: 1 503 kg, maksymalna waga ładunku: 1 997 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2025, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Brian James Race Transporter RT 7 - 397-6023-35-3-10-B Zamknięta laweta do przewozu samochodów Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2025) 2 lata ważności przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny / część II świadectwa rejestracji oraz COC) Dostępność: od ręki (na magazynie)! Możliwe finansowanie za pośrednictwem naszych banków partnerskich! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Masa własna: ok. 1.503 kg Ładowność: ok. 1.997 kg Liczba osi: 3 Długość przestrzeni ładunkowej: 6.160 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.300 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1.940 mm Wysokość przejazdowa: 1.880 mm Rodzaj hamulców: z hamulcem najazdowym Podwozie: laweta o podwyższonej podłodze (koła pod zabudową), osie na zawieszeniu gumowym Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/55 R10 Wyposażenie dodatkowe Czarna zabudowa Panele słoneczne Wyposażenie Szyny perforowane do mocowania (certyfikat VDI 2700 8.1) Zamykane sprzęgiełko kulowe Felgi aluminiowe antracytowe Akumulator z ładowarką Skrzynie podłogowe z aluminiową pokrywą Szeroka rampa najazdowa sterowana elektrycznie Funkcja kiprowania sterowana elektrycznie Elektryczna wciągarka linowa Elektroniczne centrum sterowania Dzielone drzwi boczne na środku Rolki tylne Podłoga drewniana pomiędzy szynami perforowanymi Małe drzwi boczne z przodu i z tyłu Tylne reflektory robocze LED Oświetlenie LED Taśmy LED w przestrzeni ładunkowej Tylne światła cofania LED Kliny pod koła Rama spawana i ocynkowana Koło zapasowe z uchwytem Koło podporowe do dużych obciążeń Hedpsxburbefx Ab Aop Pasy mocujące Dach przepuszczający światło dzienne Kliny pod koła Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO Wyposażenie dodatkowe (opcja za dopłatą) Świadectwo do 100 km/h w tym montaż 6 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 3182 kg) Migające światła postojowe Przedni schowek Markiza prawa, lewa lub dwustronna Środkowe skrzynie magazynowe z pokrywą Zasilanie sieciowe Race Ramps (najazdy wyścigowe) Regał na opony Kamera cofania (kamera cofania, kamera cofania podwójna lub kamera 360 stopni) Wciągarka elektryczna do dużych obciążeń Felgi stalowe Wentylator dachowy solarny Biała zabudowa Stół warsztatowy Dodatkowe rampy najazdowe Dodatkowe…

Stan: używany, przebieg: 32 032 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 428 kg, maksymalna waga ładunku: 1 072 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 665 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 932 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 272 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, miał wypadek, tempomat, światła przeciwmgielne, Hamulce tarczowe, podwójne siedzenie pasażera, stopień tylni, zabudowa wnętrza, drewniana podłoga przestrzeni ładunkowej, wersja długości L2, prawe lusterko regulowane elektrycznie, wersja wysokości H2, fotel pneumatyczny, wysokie dachy, ekran dotykowy, przegroda, uszkodzony w wyniku wypadku, szyby termoizolacyjne, zegar i obrotomierz, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, aktywny zagłówek, 3-drzwiowy, pierwszy właściciel, Euro6e, zielona plakietka ekologiczna (4), indukcyjne ładowanie smartfonów, felgi stalowe, kamera cofania, czarny kolor, poduszka powietrzna pasażera, prawe drzwi przesuwne, nawigacja z kolorowym monitorem, kolorowy monitor dla systemu nawigacyjnego, łopatki zmiany biegów, asystent parkowania z kamerą, czujniki parkowania z tyłu, czujniki parkowania z przodu, system kontroli trakcji, elektryczne podnośniki szyb (2), podgrzewane fotele, radio/MP3, wskaźnik temperatury zewnętrznej, szyby kolorowe, podgrzewane lusterka zewnętrzne, wspomaganie kierownicy, drewniane wykończenie, lusterka zewnętrzne elektryczne, asystent hamowania, komfortowe fotele, napęd na tylne koła, 3. światło stopu, środkowy podłokietnik, wersja krajowa Niemcy, dostępne dodatkowe wyposażenie, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Przyjmujemy w rozliczeniu, możliwa opcja finansowania – prosimy o kontakt w celu przygotowania indywidualnej oferty. Możliwa dostawa na terenie całego kraju. Oś przednia A50 o zwiększonym udźwigu, przełożenie osi AR2 i = 3,923, aktywny asystent hamowania BA3, funkcja HOLD BH1, wielofunkcyjna kierownica C6L, stabilizacja poziomu I CB7, regulacja kąta i wysokości kierownicy CL1, tłumik drgań CT1, likwidacja obniżenia pojazdu CW2, wysokie dachy D03, pełna przegroda D50, asystent ruszania pod górę E07, schowek na smartfony z ładowaniem bezprzewodowym E1B, cyfrowe radio (DAB) E1D, nawigacja E1E, gniazdo USB 5 V E1U, gniazdo w kabinie kierowcy E46, elektryka do gniazda przyczepy E57, system multimedialny MBUX E7M, akumulator żelowy 12 V 92 Ah ED4, przygotowanie instalacji elektrycznej do modułu specjalnego ED8, kontakt do awaryjnego rozruchu ES0, pakiet ładowania na tablicy przyrządów ES5, przygotowanie do Remote Services Plus EW6, Live Traffic Information EY2, system alarmowy Mercedes-Benz EY5, zarządzanie awariami EY6, składane elektrycznie lusterka zewnętrzne F64, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne F68. Hjdezdkagspfx Ab Aop

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Hodpfx Aji Rixkjb Ajp Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: nowe, przebieg: 440 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 118 mm, całkowita szerokość: 2 052 mm, całkowita wysokość: 2 694 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Iveco Daily 35S14V Wiosenna oferta do 28.02 Radio DAB 7-calowe z Apple Carplay, kamera cofania z dynamicznymi liniami, wzmocnione resory paraboliczne tylnej osi Ładowność: 1 150 kg ----- Zabudowa/wyposażenie: * Podłoga drewniana ASC i okładziny boczne plastikowe 1900 mm * Aluminiowa listwa ochronna przy bocznych drzwiach przesuwnych i drzwiach tylnych * System mocowań ASC Airline – 6 szyn mocujących Airline * Oslony na nadkola ASC * Uszczelnienie podłogi silkonem ASC * Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej – 2 sztuki * Drzwi przesuwne po stronie pasażera * Stopień tylny * Tylne drzwi otwierane pod kątem 260° * Przegroda z oknem * Zewnętrzne światło załadunkowe nad tylnymi drzwiami Systemy asystujące kierowcy * Proaktywny asystent utrzymania pasa ruchu (ELK) * Asystent awaryjnego hamowania AEBS z funkcją City Brake * System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy * Rozpoznawanie znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA) Miejsca siedzące * Komfortowy fotel kierowcy, statyczny z podłokietnikiem i regulacją lędźwiową * Ławka pasażera Elektryka/oświetlenie * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Czujnik światła i deszczu * Przygotowanie pod gniazdo przyczepy 12V, 13-pin * Akumulator 12V 105Ah/950A Kabina zewnętrzna * Lusterka do szerokości zabudowy 2200 mm * Czarny grill * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Kamera cofania Kabina wewnętrzna/audio * Półka nad kabiną * Centralny zamek z pilotem * Ogranicznik prędkości 160 km/h * Izolacja tylnej ściany * Elektryczne szyby * Przednie poduszki powietrzne z napinaczami pasów * Cyfrowe radio DAB z 7-calowym ekranem dotykowym * Gniazdo USB po stronie kierowcy * Tempomat * Klimatyzacja automatyczna Podwozie * Zbiornik paliwa 63 litry * Zbiornik AdBlue 20 litrów * Uciąg przyczepy 3 500 kg * Felgi stalowe 225/65 R16 * Przednie zawieszenie resor poprzeczny * Wzmocnione tylne resory paraboliczne / poziom 2 Silnik/napęd/mosty * System start-stop * Filtr cząstek stałych * Podgrzewany filtr paliwa * Automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC 8HP * Alternator 3080 Wat (14V x 220A) * Kompresor klimatyzacji 170 ccm --- Możliwy leasing lub finansowanie – zapraszamy do kontaktu! Czekamy na Twój telefon. Jako partner Fiat i IVECO zapraszamy do naszego salonu. Hedpfsxxv Tbsx Ab Ajp Odwiedź naszą stronę internetową i śledź nas na Instagramie i Facebooku. Reisemobil Center Ducke Truck Center Ducke GmbH & Co. KG | Hamm | Uwaga: Wszelkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian!

Stan: używany, przebieg: 186 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 180 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, całkowita wysokość: 2 370 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Iveco Daily 35S14 Aluminiowa wywrotka z platformą Reflektory LED, ACC Ładowność ok. 890 kg "Zdjęcie poglądowe" ----Nadwozie/Nadbudowa * Scatollini wywrotka trójstronna 3.500 x 2.030 x 400 mm * Burty aluminiowe * Uchwyt na długie materiały z osłoną kabiny kierowcy przy ściance czołowej Wnętrze / wyposażenie siedzeń * Fotel kierowcy luksusowy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany w wysokości, nachyleniu i wzdłuż, amortyzowany hydraulicznie * Kanapa pasażera z zagłówkami i trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa Elektryka / oświetlenie * Reflektory Full-LED * Światła do jazdy dziennej * Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * Przygotowanie pod tachograf cyfrowy 4.1 * Blackbox: system telematyczny Kabina zewnętrzna * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Szyby przyciemniane * Lusterka zapewniające widoczność na szerokość zabudowy 2.200 mm * Chlapacze na przedniej osi * Wlew paliwa w słupku B, zamykany na klucz Kabina wewnątrz / audio * Elektryczne podnośniki szyb przednich drzwi * Ogranicznik prędkości 160 km/h * Izolacja tylnej ściany * Wskaźnik serwisowy * Centralny zamek z pilotem * Kierownica skórzana z przyciskami do obsługi radia, telefonu, tempomatu i menu Podwozie * Zbiornik AdBlue 20 l Hjdpfxjxq Ixyo Ab Ajp * Zbiornik paliwa 70 l * Uciąg przyczepy 3,5t * Ogumienie 225/65 R16 * Standardowe zawieszenie przedniej osi * Resor paraboliczny jednopiórowy i wzmocniony na tylnej osi (poziom 2) * Zabezpieczenie antynajazdowe tylne * Koło zapasowe pod tylnym zwisem ramy Silnik / skrzynia biegów / osie * Automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC 8HP * Podgrzewany filtr paliwa * Filtr cząstek stałych * Alternator 3080 W (14V x 220A) * Komfortowe wyciszenie akustyczne ----Pakiet wyposażenia Business Exclusive * Radio HI-Connect DAB z Bluetooth, zestawem głośnomówiącym i wielofunkcyjną kierownicą oraz Apple Carplay * Klimatyzacja automatyczna * Kompresor klimatyzacji 170 ccm * Kolumna kierownicy regulowana w wysokości i nachyleniu * Aktywny tempomat * Centralny schowek z gniazdem USB do ładowania ----Możliwość leasingu i finansowania, zapraszamy do kontaktu! Czekamy na Twój telefon. Wszelkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian!

Stan: używany, przebieg: 206 500 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 080 mm, całkowita wysokość: 2 330 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Iveco Daily 35S12E Furgon chłodniczy Serwis / przeglądy techniczne i TÜV nowe! Silnik po remoncie – z potwierdzeniem na fakturze Rozstaw osi: 3.450 mm ----Zabudowa * 10-drzwiowa nadbudowa Carlsen Baltic TKK do -33°C * Pojazd chłodniczy, 10-drzwiowy furgon mroźniczy * Chłodzenie eutektyczne * Temperatura robocza: od -33°C do -20°C * Agregat chłodniczy w lewym przednim schowku * Stopnie wejściowe z aluminium z powierzchnią antypoślizgową * Ramy drzwi stożkowe, zapobiegające tworzeniu się lodu * Uszczelki drzwiowe o powierzchni redukującej tarcie * Uchwyty drzwi otwarte * Klamki drzwi ze stali nierdzewnej * Kanały odprowadzające wodę nad drzwiami bocznymi * Odpływ wody w podłodze * Termometry zewnętrzny i wewnętrzny * Odbojniki gumowe Lekka zabudowa mroźnicza do dystrybucji lodu i mrożonek * Ładowność ok. 900 kg Wyposażenie wnętrza * Fotel kierowcy wielopozycyjny * Kanapa pasażera z wielofunkcyjną półką i schowkiem Elektryka/Oświetlenie * Ogranicznik prędkości 160 km/h * Światła do jazdy dziennej Kabina zewnętrzna * Lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie * Lusterka do szerokości zabudowy 2.100 mm Kabina/Audio * Elektryczne szyby * Radio CD z RDS i Bluetooth (zestaw głośnomówiący) * Centralny schowek * Centralny zamek z pilotem * Klimatyzacja manualna Podwozie * Zbiornik paliwa 70 litrów * Przednie zawieszenie stalowe * Wzmocnione jednopiórowe resory parabolidalne tylnej osi * Tylna osłona przeciwwyważeniowa Silnik/Skrzynia biegów/Osie * Podgrzewany filtr paliwa * Filtr cząstek stałych DPF * Prądnica Eco-Smart 2100 W (14V x 150A) * Komfortowe wyciszenie * Przełożenie tylnej osi i=3,917 * Sprężarka klimatyzacji 170 ccm Hjdpfx Ajw Ribweb Ajp ----Możliwość leasingu i finansowania! Zapraszamy do kontaktu! Wszelkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian! * Wspomaganie kierownicy * Centralny zamek Klimatyzacja: manualna Bezpieczeństwo: ABS, ESP

Stan: używany, przebieg: 144 200 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, całkowita wysokość: 2 280 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Iveco Daily 50C16HA8/P TKK Serwis / konserwacja oraz nowy przegląd techniczny! System nawigacji, ACC, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów, zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi, ogrzewanie postojowe, blokada mechanizmu różnicowego, pełne reflektory LED, kamera cofania Nadwozie * 10-drzwiowy Carlsen Baltic TKK do -33°C * Pojazd chłodniczy – 10-drzwiowa zabudowa głębokiego mrożenia * Chłodzenie eutektyczne * Temperatura pracy: od -33°C do -20°C * Agregat chłodniczy w lewej przedniej komorze * Antypoślizgowe aluminiowe podesty wejściowe * Stożkowa rama drzwiowa uniemożliwiająca powstawanie lodu * Uszczelki drzwiowe o zmniejszonym tarciu * Otwierane uchwyty drzwiowe * Uchwyty drzwiowe ze stali nierdzewnej * Kanały odprowadzające wodę nad bocznymi drzwiami * Odpływ wody w podłodze * Termometry zewnętrzne i wewnętrzne * Listwy ochronne – lekka zabudowa do dystrybucji lodu i produktów mrożonych * Ładowność ok. 2 045 kg Elektryka/Oświetlenie * Cyfrowy tachograf 4.0 * Światła do jazdy dziennej * Przygotowanie pod system telematyczny * Dodatkowy ogranicznik prędkości Kabina zewnętrzna * Awaryjny asystent hamowania AEBS z funkcją City Brake * Proaktywny asystent pasa ruchu LDWS * Lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie * Chlapacze przedniej osi Kabina wewnętrzna/Audio * Elektryczne szyby przednich drzwi wejściowych * Ogranicznik prędkości do 90 km/h * Komfortowa deska rozdzielcza z niebieskimi wstawkami * Wskaźnik serwisowy * Centralny zamek z pilotem * Radio HI-Connect z zestawem głośnomówiącym, nawigacją i Apple Carplay * Dodatkowe ogrzewanie wodne Podwozie Hsdpfxexb Ifbe Ab Ajp * Zbiornik paliwa 70 litrów * Zbiornik AdBlue 20 litrów * Hak kulowy * Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * Standardowe zawieszenie przedniej osi * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Tylny zderzak przeciwnajazdowy * Blokada mechanizmu różnicowego osi napędowej Silnik/Skrzynia biegów/Osie * Podgrzewany filtr paliwa * Filtr cząstek stałych * Alternator 3080 W (14V x 220A) * 8-biegowa automatyczna skrzynia HI-Matic * Komfortowe wygłuszenie --- Pakiet Business Exclusive * Klimatyzacja automatyczna * Sprężarka klimatyzacji 170 ccm * Komfortowe zagłówki * Komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i regulacją odcinka lędźwiowego, regulowany w pionie, pochyleniu i długości, zawieszenie hydrauliczne * Skórzana wielofunkcyjna kierownica * Kolumna kierownicy regulowana w pionie i pochyleniu * Przednie światła przeciwmgielne * Kanapa pasażera z multifunkcyjnym schowkiem i miejscem na przechowywanie * Adaptacyjny tempomat z asystentem jazdy w korku * Pełne reflektory LED * Centralny schowek z indukcyjną ładowarką i złączem USB --- Pakiet HI-Drive * Elektroniczny hamulec postojowy * Automatyczne światła drogowe * Czujnik światła i deszczu * System monitorowania ciśnienia w oponach --- Leasing i finansowanie możliwe, zapraszamy do kontaktu! Czekamy na Twój telefon. Wszelkie informacje bez gwarancji! Zastrzega się możliwość błędów i zmian!

Stan: nowe, przebieg: 200 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, całkowita wysokość: 2 290 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Iveco Daily 35S14Y 10-drzwiowa zabudowa chłodnicza Carlsen-Baltic, do -33°C Lekka zabudowa mroźnicza do dystrybucji lodów i produktów głęboko mrożonych, Cyfrowy kokpit, Apple Carplay, systemy wspomagające jazdę, wzmocnione resory paraboliczne na tylnej osi! --- Zabudowa * 10-drzwiowa komora chłodnicza Carlsen Baltic TKK do -33°C * Pojazd chłodniczy – 10-drzwiowa zabudowa mroźnicza * Chłodzenie eutektyczne * Temperatura robocza: od -33°C do -20°C * Agregat chłodniczy w przednim lewym schowku * Stopnie wejściowe z aluminium o powierzchni antypoślizgowej * Stożkowa rama drzwiowa zapobiegająca powstawaniu lodu * Uszczelki drzwiowe z powierzchnią o zmniejszonym tarciu * Otwierane uchwyty drzwiowe * Klamki ze stali nierdzewnej * Kanały odprowadzające wodę nad drzwiami bocznymi * Odpływ wody w podłodze * Termometr zewnętrzny i wewnętrzny * Odbijaki gumowe * Kompletna renowacja (generalnie wyremontowana) * Ładowność ok. 850 kg Wyposażenie siedzeń Komfortowy fotel kierowcy, statyczny z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym Ławka dla pasażerów z miejscem na bagaż pod siedziskiem Systemy wspomagania Proaktywny asystent kierowania z monitoringiem pasa ruchu Asystent nagłego hamowania AEBS z funkcją Citybrake System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy Hjdpfew Egynjx Ab Ajp Rozpoznawanie znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości Elektryka/Oświetlenie Connectivity Box 4G Reflektory halogenowe Światła do jazdy dziennej Rejestrator danych powypadkowych Czujnik światła i deszczu Przygotowanie do cyfrowego tachografu 4.1 Kabina zewnętrzna Lusterka do szerokości zabudowy 2200 mm Czujniki parkowania z tyłu Kamera cofania z dynamicznymi liniami System kontroli ciśnienia w oponach Lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Kabina wewnętrzna Centralny zamek z pilotem Ogranicznik prędkości do 160 km/h Elektrycznie sterowane szyby Poduszka powietrzna kierowcy Kierownica z tworzywa sztucznego Cyfrowe radio DAB z 7” ekranem dotykowym Gniazdo USB Manualna klimatyzacja Podwozie Zbiornik AdBlue 20 l Zbiornik paliwa 63 l Dopuszczalna masa przyczepy 3,5 t Standardowe zawieszenie przednie Wzmocnione resory paraboliczne tylnej osi Opony 225/65 R16 Silnik/Skrzynia biegów/Osie System Start-Stop Filtr cząstek stałych Dodatkowe wyciszenie kabiny Alternator 3080 W (14 V x 220 A) Kompresor klimatyzacji 170 cm³ Dostępne również pojazdy z dodatkowym wyposażeniem, szybka dostawa: -Automatyczna skrzynia biegów -Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi -Multimedia Center z nawigacją -Ogrzewanie postojowe -Reflektory LED -Hak holowniczy (AHK) --- Możliwość leasingu i finansowania, zapraszamy do kontaktu! Czekamy na Twój telefon. Wszelkie dane nie są gwarantowane! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Hodsi Ri R Sopfx Ab Ajp Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Hodpfsi Ri Avjx Ab Aep Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Hsdpsi Ri E Aefx Ab Ajp Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Hedsi Ri Exspfx Ab Ajp System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane Błotniki półokrągłe Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE Ochrona tylna przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi) Koła i opony Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną Hedpfx Abei Riv Nj Asp Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu Malowanie Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną lub ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.