Używane Diversen Elektryka na sprzedaż (732)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania zacisków sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Oś: Iodspk D Iiepfx Acrjba * 3 x 11-tonowe osie Gigant * Oś środkowa podnoszona ----Dyszla: * Pneumatycznie opuszczana dyszla, długość 2100 mm z uchem zaczepu 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * RDÜ (system kontroli ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo (szer. 1000 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Schowek na siatki do kontenerów ze stali ocynkowanej (szer. 960 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Tylne plastikowe odboje zderzakowe * Mechaniczne podpory zabezpieczające z tyłu ----Powierzchnia do kontenerów / niskopodwozie: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi ramami bocznymi (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi pojemniki rolkowe * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w okolicy wózka obrotowego * Przy transporcie kontenerów można przewozić pojemniki o długości 5500-7000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada oraz mechaniczne, wsuwane narożniki oporowe z przodu prowadnic * Certyfikat załadunku wg DIN 30722 - 1 * Transport do 2 pojemników przenośnych o maks. objętości 10 m³ * 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania pojemników, przednie 4 z ruchomym oporem ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV po bokach do mocowania pasów do zabezpieczenia pojemników na sztywno i przez docisk * Po 4 oczka zaczepowe typu koniczyna po bokach i 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampen: * Spawany pas antypoślizgowy na podjazdach * 1 para ramp aluminiowych (16 t / para) 2800 x 400 mm do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicach (zamykany schowek dostępny od tyłu) ----Ogumienie: * Opony: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadunkowa ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Taśma konturowa odblaskowa po bokach i z tyłu * Osie, wieniec obrotowy, dyszla i zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Rama główna ocynkowana ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 27.000 kg * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Technika w skrócie: Podwozie: 2 osie, kierowane, układ kierowniczy TRIDEC (mechaniczny, bez elektroniki) * Dopuszczalna masa całkowita: 30 t (12 t nacisk siodła + 18 t osie) * Ogumienie: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Wymiary zewnętrzne: 13 820 × 2 550 × 4 045 mm * Wymiary wewnętrzne pokład górny: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Wymiary wewnętrzne pokład dolny: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Wysokość pokładu dolnego od podłoża: 320 mm Ibsdpfx Acjyvmv Rsrsa * Rozstaw osi: 1 400 mm ----Nadwozie i materiały: Ściany boczne/przednia ze sklejki: 21/24 mm, białe, powlekane poliestrem * 30 mm izolowany dach poliestrowy z odprowadzeniem wody deszczowej * Antypoślizgowa podłoga aluminiowa (szara) * Profile przednie/narożne ze stali nierdzewnej * Całkowicie cynkowane ogniowo podwozie wg standardu ZINQ ----Bezpieczeństwo i obsługa: Pneumatyczny układ hamulcowy WABCO, hamulce bębnowe, ABS/EBS-E z ECAS * Widoczne kontrolki (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: wyświetlanie masy, licznik kilometrów, regulowana wysokość załadunku ----Komfort i obsługa: 3 duże boczne klapy (akumulator, podnośnik/Smartboard, technika) * Multi-Deck-Lift Dhollandia, udźwig 2 500 kg, platforma LED, składane barierki/podjazdy * Sterowanie podnośnikiem: zewnętrzne po prawej stronie, zintegrowane z ogrodzeniem ----Elektryka i oświetlenie: Kompletny LED wewnątrz i na zewnątrz, oświetlenie robocze/platforma LED * 2× akumulatory 230 Ah, ładowanie poprzez ciągnik siodłowy * Główny wyłącznik za boczną klapą, powiązany ze sterowaniem podnośnika ----Wykończenie i reklama: Kolor zewnętrzny: RAL 9005 * Odbłyśniki: 3M * Opcjonalnie: powierzchnie reklamowe możliwe ----Najważniejsze zalety: Zastępuje do 3 standardowych naczep za pomocą 2 Double Decków * Możliwość dostosowania: osie, wymiary, chłodzenie do wyboru * Nadaje się do transportu dalekobieżnego i dystrybucyjnego

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Przegląd techniczny: * Podwozie: 2 osie, skrętne, TRIDEC (mechaniczne, bez elektroniki) * Dopuszczalna masa całkowita: 30 t (12 t nacisku siodła + 18 t osie) * Ogumienie: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Wymiary zewnętrzne: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Wymiary wewnętrzne górnego pokładu: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Wymiary wewnętrzne dolnego pokładu: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Wysokość dolnego pokładu od podłoża: 320 mm * Rozstaw osi: 1.400 mm ----Nadwozie i materiały: * Boki/przednia ściana ze sklejki 21/24 mm, powlekana białym poliestrem * Dach z 30 mm izolowanego poliestru z odprowadzeniem wody deszczowej * Podłogi aluminiowe antypoślizgowe (szare) * Profile czołowe i narożne ze stali nierdzewnej * Podwozie cynkowane ogniowo zgodnie ze standardem ZINQ ----Bezpieczeństwo i obsługa: * Hamulce pneumatyczne WABCO, hamulce bębnowe, ABS/EBS-E z ECAS * Kontrolki stanu (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: wyświetlanie masy, licznik kilometrów, regulacja wysokości załadunku ----Komfort i obsługa: * 3 duże klapy boczne (akumulator, podnośnik/Smartboard, technika) * Multideck-lift Dhollandia, udźwig 2 500 kg, platforma LED, składane barierki/najazdy * Sterowanie windą: zewnętrzne prawe, zintegrowane z ogrodzeniem ----Elektryka i oświetlenie: * Pełne oświetlenie LED wewnętrzne i zewnętrzne, LED robocze/platforma * 2× akumulatory 230 Ah, ładowanie z ciągnika siodłowego * Główny wyłącznik za boczną klapą, sprzężony z obsługą windy ----Wykończenie i reklama: * Kolor zewnętrzny: RAL 9005 * Odbłyśniki: 3M (białe boczne, czerwone tylne) * Opcjonalnie: możliwość umieszczenia powierzchni reklamowej ----Zalety: * Zastępuje do 3 standardowych naczep 2 double deckami Ibodpsyb U Idjfx Acrea * Możliwość konfiguracji: osie, wymiary, chłodzenie do wyboru * Przystosowany do transportu dalekobieżnego i dystrybucyjnego

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902034305, masa własna: 5 875 kg, maksymalna waga ładunku: 33 125 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Zdjęcia przedstawiają materiały archiwalne! #Podwozie, siodło, przewóz Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2", konstrukcja do przewozu na platformach kolejowych / załadunku na pociąg, system zabezpieczania ładunku na platformach kolejowych XL (dla prędkości transportu maks. 140 km/h), składający się z 4 krawędzi chwytnych (odróżnionych kolorystycznie), całkowita wysokość pojazdu w najwyższym punkcie przy odpowietrzonym zawieszeniu pneumatycznym maks. 4000 mm przy użyciu wózków kieszeniowych, plandeka zintegrowana z osłoną krawędzi chwytnych zgodnie ze specyfikacją „DB”, osłona przeciw podjazdowa składana, osłona boczna składana, oznaczenie na plandece dachowej w obszarze kieszeni do mocowania (do orientacji dla operatora żurawia), przesunięty rozstaw osi (transport intermodalny) do całkowitej masy brutto 44 tony, kod kolejowy zgodny z normą EN 13044 z kodem ILU, drabinka do wnętrza z tyłu, blokada drzwi „D-Lock” do zamka I-Lock, składana boczna osłona z aluminium, składana stalowa osłona przeciw podjazdowa ocynkowana Zderzak ochronny „Heavy Blocker 2.0” z tyłu, poprzeczny, żółto oznaczone uchwyty do mocowania na statku, ograniczniki palet po obu stronach #Osie i zawieszenie Ibjdpfjzlrqcex Acrja Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm, jako oś do transportu intermodalnego, z zabezpieczeniem linką stalową jako zabezpieczenie przed nadmiernym ugięciem lub alternatywną konstrukcją, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania, sterowanie „3 razy hamulec” #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji, hamulec postojowy ze sprężynowym akumulatorem, 2 łatwo rozpoznawalne głowice przyłączeniowe z przodu, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją automatycznego resetowania #Koła i opony 385/65 R22.5", producent do wyboru, felgi stalowe #Elektryka 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe łatwo rozpoznawalne gniazda z przodu, diodowe reflektory robocze z tyłu #Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belek nośnych dla wysokiej nośności punktowej dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg, „podłoga o wysokiej jakości”, podłoga uszczelniona po obwodzie #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2 580 mm, wzmocnienia narożne stalowe w konstrukcji objętościowej, ściana przednia o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,8 x P ładowności, „Crash-Blocker”, u dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem ochronnym #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu, stal do dolnej krawędzi dachu, ściana tylna o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,5 x P ładowności, Fliegl „I-Lock”, zintegrowany zamek drzwi „wyróżniony nagrodą iF Design Award”, gwarancja dożywotnia „na elementy ramy” #Plandeka Plandeka z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami, plandeka boczna o wytrzymałości zgodnej z 0,4 x P ładowności #Dach Dach Fliegl-Blitz, plandeka rozsuwana, podnoszony tył, plandeka rozsuwana z tyłu do przodu, poprzeczka dachowa L dla przemysłu motoryzacyjnego, plandeka dachowa z 5-krotnym zabezpieczeniem na poprzeczkach dachowych, czyli każda poprzeczka mocowana 5 klamrami, dodatkowo każda druga poprzeczka z hakiem do zabezpieczenia dachu, dach nieelastyczny, minimalne odkształcenie poprzeczki dachu podczas załadunk

Stan: nowe, masa własna: 429 kg, maksymalna waga ładunku: 1 571 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, Eduard HL 3116 Przyczepa platformowa dwuosiowa (tandem) Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 2000 (2700*) kg Ijdpfx Aewbdlmocrjba Wymiary wewnętrzne skrzyni: 310 x 160 x 30 cm Wymiary całkowite: 466 x 167 cm Masa własna z burtami: 429 (467*) kg Ładowność: 1571 (2233*) kg Ogumienie: 195/50R13C Wysokość załadunkowa: 63 cm *Dopłata – szczegóły na zapytanie! Za dopłatą dostępna również wersja ze skrzynią 3,3 x 1,8 m, zob. inne ogłoszenia! Wyposażenie / konstrukcja: Stabilna rama spawana, całość ocynkowana ogniowo Dyszel w kształcie litery V ze wzmocnionym, centralnie montowanym automatycznym kołem podporowym Hamulec najazdowy z mechanizmem cofania Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 15 mm Wysuwane uchwyty do mocowania ładunku zintegrowane w bocznym profilu podłogi oraz dodatkowe haki mocujące pod podłogą Tandemowy zespół jezdny z niezależnym zawieszeniem kół, bezobsługowe cynkowane osie na resorach gumowych Lampy wielofunkcyjne i tablica rejestracyjna zamontowane chronione w belce tylnej Elektryka 12V, wtyk 13-pinowy, światło cofania Burty z podwójnego aluminiowego profilu komorowego, solidne zamknięcia, zdejmowane ze wszystkich stron Słupki narożne ze stali, ocynkowane, cztery sztuki, zdejmowane - Dostępny również jako jednoosiowy (1000 / 1350 / 1500 / 1800 kg / niższa cena). - Możliwość wykonania jako platforma bez burt (na zapytanie). Możliwe wyposażenie dodatkowe (częściowo widoczne na zdjęciach): Transporter uniwersalny z rampami pod podłogą i wyciągarką z przodu Homologacja 100 km/h, amortyzatory Nadstawki burtowe Podwozie niskopodwoziowe Wyższa ładowność Burty siatkowe Plandeka o różnych wysokościach i kolorach itd. – szczegóły na zapytanie!

Stan: nowe, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 795 kg, maksymalna waga ładunku: 17 205 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie fotela, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, dach elektryczny, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg przyczepy Pneumatyka + elektryka, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5200 mm, przednia oś 8t, tylna oś 13t z przekładnią hipoidalną, przekładnia talerzowa 440, trzecia oś 7,5t - skrętna, odciążana, podnoszona, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, elektroniczny hamulec postojowy, nadzór kondensatu w systemie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator osi tylnej/trzeciej, przednia osłona przeciwnajazdowa z aluminium, kontrola pasów, komfortowe łóżko dolne, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, elektryczny podnoszony dach, PSM 2. generacji, asystent ruszania, sygnalizacja cofania, StreamSpace, centralny zamek komfortowy, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, program jazdy economy/power, kokpit multimedialny interaktywny, przygotowanie do systemu poboru opłat, pojemność zbiornika: 630l, LED do jazdy dziennej, automatyczne światła mijania/drogowe, chłodnica oleju przekładniowego, pakiet chromowany wnętrza, ESP, asystent pasa ruchu, Active Brake Assist 5, asystent uwagi, przystawka odbioru mocy MB 123-10c MPA N-/M-obroty. Długość ramy ok. 7850 mm! Iodpfxsvhl Azo Acreba Nowy pojazd z zapasów magazynowych, z rejestracją krótkoterminową z dnia 26.11.2025! Dane dotyczące wyposażenia nie są gwarantowane. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu Isdjzlkiwjpfx Acrjba 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Ibsdpfjzlkgcsx Acrja Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: używany, przebieg: 22 200 km, moc: 120 kW (163,15 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Aby zapewnić Państwu najlepszą możliwą obsługę, prosimy o umówienie się na spotkanie. Pan Kiel chętnie Państwu pomoże, tel.: Iodpfx Acjznhf Ujroba B25 Elektryczny hamulec postojowy, BA3 Aktywny asystent hamowania, BB7 Zoptymalizowany pod kątem emisji CO2 układ hamulcowy, BH1 Funkcja HOLD, C6L Wielofunkcyjna kierownica, CF0 Standardowe zawieszenie, CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości, D50 Pełna przegroda, E07 Asystent ruszania pod górę, E1D CYFROWE RADIO (DAB), E4S Pakiet integracji smartfona, E57 Elektryka do gniazda przyczepy, E7B Przygotowanie do montażu systemu nawigacji, E7M System multimedialny MBUX, ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah, EL8 Dwudrożne głośniki przednie, F2W Pakiet zimowy, F3Z Komfortowe zamykanie, F447 SERIA 447, F66 Zamykany schowek, F68 Lustra zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, FY7 Pilot z wieloma przyciskami, G43 9G-TRONIC, H15 Podgrzewanie fotela kierowcy, H16 Podgrzewanie fotela pasażera, H20 Szkło termoizolacyjne, HH9 Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, IL5 Kierownica po lewej stronie, IN3 Rozstaw osi 3430 mm, długi zwis, J2W Interwał serwisowy 2 lata, J55 System ostrzegania o niezapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera, JA7 Asystent martwego pola, JB4 Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, JB7 Pakiet parkowania z kamerą cofania, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, JK5 Kombinacja wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, JS2 Inteligentny asystent ograniczenia prędkości, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Interwał serwisowy 40 000 km, KB5 Główny zbiornik paliwa 70 litrów, L KIEROWNICA PO LEWEJ STRONIE, LA2 Asystent świateł drogowych, LC2 Listwa świetlna LED w przestrzeni ładunkowej, LE1 Adaptacyjne światło hamowania, M60 Generator 14 V / 250 A, M6B KLASA EMISJI EURO 6E-BIS N1, M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO, MG9 Zarządzanie generatorem, MJ8 Funkcja ECO Start-Stopp, MK8 Ograniczenie prędkości 210 km/h, MS1 TEMPOMAT, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 KM) 3800/min, MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY, QA4 Masa przyczepy 2500 kg, RS7 Stalowe felgi 6,5 J x 17, RY2 System monitorowania ciśnienia w oponach z przodu i z tyłu, bezprzewodowy, S23 Fotel pasażera dwuosobowy, SA1 Regulacja głębokości siedziska fotela kierowcy, SA6 Poduszka powietrzna pasażera, SB1 Komfortowy fotel kierowcy, SE5 Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, SK2 Czujnik zajętości fotela kierowcy, V43 Podłoga drewniana, VA2 Wykładzina w przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno), VF4 Tkanina Caluma czarna, VV2 System mocowania ładunku, VV9 Punkty mocowania w ramie dachu, W65 Klapa tylna Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę skupu Państwa używanego pojazdu. Jeśli chcieliby Państwo leasing lub finansowanie pojazdu, z przyjemnością przygotujemy indywidualną ofertę. Pan Kiel chętnie Państwu pomoże. WAŻNE: Oglądanie tylko po wcześniejszym uzgodnieniu! Wszystkie dane bez gwarancji, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Zdjęcia służą jedynie celom ilustracyjnym! Odchylenia od ogłoszeń lub innych opisów są możliwe, na przykład z powodu błędów, nieprawidłowych danych, błędów transmisji! ESP, Filtr cząstek stałych, Nowe badanie techniczne, Przegroda, Przygotowanie do montażu systemu nawigacji. = Więcej informacji = Pojemność silnika: 1.950 cm³ Masa całkowita: 2.800 kg Prosimy o kontakt z Tobiaszem Ebertem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, liczba łóżek: 2, kolor: biały, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 780 mm, masa całkowita: 2 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Witam i serdecznie zapraszamy do Reisemobile Dülmen! Marzycie o odkrywaniu świata na czterech kołach – własnym kamperem lub przyczepą? W takim razie trafiliście w odpowiednie miejsce! Niezależnie od tego, czy odwiedzicie nas osobiście, czy skorzystacie z wygodnej konsultacji online: nasz doświadczony zespół jest do Waszej dyspozycji, udzieli profesjonalnych porad i przekaże cenne wskazówki dotyczące podróżowania. Nowość: umówcie się na niezobowiązującą konsultację przez WhatsApp: pokażemy Wam wybrane pojazdy na żywo i odpowiemy na wszystkie pytania. Cieszymy się na spotkanie – online lub osobiście w naszej siedzibie! Wasz zespół Reisemobile Dülmen ----* Model 2026 * Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg * Długość całkowita: 1000 cm * Łóżka: łóżka pojedyncze * Tapicerka: Cornwell * Dekoracja wnętrza: SERIE ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: Ibedpfxjzqip Tj Acroa * Elektryczne schodki wejściowe * Przyłącze wody miejskiej * Toaleta Thetford C250 z ceramiczną miską * Poszerzenie łóżka B2 * Łóżko z elektrycznie regulowanym zagłówkiem * Przełącznik gazu Duo Control CS z IceEx * Bezpośredni odpływ ścieków * Grupa siedzeń z przodu lub w środku, skórzana Cornwell * Klimatyzacja Truma Aventa Compact Plus * Truma Aventa Compact Plus * Rozdzielacz powietrza small * Uszczelniająca rama * Truma Mover XT * Podpora premium * Detektor gazu Linnepe TriGas Alarm * Detektor gazu TriGasAlarm * ŁAZIENKA: *Przyłącze do prysznica zewnętrznego / ciepła i zimna woda *Automatyczny system wodny / podgrzewacz wody *Kabina prysznicowa / brodzik i prysznic ręczny / zasłona prysznicowa z prowadnicą *Ręcznikowiec *Blat łazienkowy Light Concrete (jasnoszara imitacja betonu) *Obracana toaleta z spłukiwaniem, zamontowana na stałe z odprowadzaniem na zewnątrz * ELEKTRYKA / TECHNIKA: *Gniazdo 12 V z 13-biegunowym wtykiem, system Jäger *Gniazdo 230 V przy oknie z przodu *Pojemność akumulatora 130 Ah *Ładowarka akumulatora – 25 A *Oświetlenie schowka na butle z gazem *Oświetlenie schowka na narty *Czujnik dymu *Ściemniacz przedniej lampy sufitowej *Ściemniacz oprawy oświetleniowej przedniej grupy siedzeń *Ściemniacz oświetlenia otoczenia w kuchni *Skrzynka rozdzielcza z zewnętrznym gniazdem 230 V / 12 V, centralne gniazdo antenowe, oświetlenie i przełączniki *Centrala elektryczna 230 V, 16 A z automatycznymi bezpiecznikami *Oświetlenie markizy (LED) w profilu aluminiowym *Oświetlenie przedpokoju oraz oświetlenie w schowkach pod łóżkami *Głośniki z przodu i z tyłu (oraz subwoofer) *Nastrojowe oświetlenie wiszących szafek z tyłu *Wyłącznik różnicowoprądowy *Neonflex silikonowy z oświetleniem LED przy lodówce *Listwa świetlna okienna *Wskaźnik wycieku gazu płynnego *Lampki do czytania – Estate, Edelsteine i Royal czarne, Imperial czarne chromowane *Lampki do czytania – Royal Black *Multimedialne centrum z radiem IP, w zestawie KABE Smart D 2.0 *KABE Premium Sound System *Router *Centrum serwisowe z panelem sterowania *Inteligentny system elektryczny Smart D *Bezprzewodowa ładowarka *Konsola TV *Gniazdo USB przy łóżku piętrowym *Zewnętrzne gniazdo 230 V / 12 V * NADWOZIE: *15-calowe felgi aluminiowe, szare *W pełni ocynkowane podwozie AL-KO wykonane z profili stalowych z samoregulującymi się hamulcami *Schowek (nie B8, B10) *Naklejki w wlotach powietrza z przodu na dole – opony Continental *Izolacja Ecoprim (podłoga / dach i ściany) 36 mm *Elektroniczny system stabilizacji, ATC (system zapobiegający kołysaniu) *Nadwozie z zintegrowanym profilem obwodowym *Wykładzina z tworzywa sztucznego w schowku na bu

Stan: nowe, przebieg: 200 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, całkowita wysokość: 2 290 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Iveco Daily 35S14Y 10-drzwiowa, chłodnicza nadbudowa Carlsen-Baltic, do -33°C Lekka, chłodnicza nadbudowa do dystrybucji lodów i produktów mrożonych. Cyfrowy kokpit, Apple Carplay, systemy wspomagania kierowcy, wzmocnione sprężyny paraboliczne na tylnej osi! ----Nadbudowa * 10-drzwiowa chłodnicza nadbudowa Carlsen Baltic, do -33°C * Pojazd chłodniczy, 10-drzwiowa chłodnicza nadbudowa * Chłodzenie eutektyczne * Temperatura robocza: -33°C do -20°C * Układ chłodniczy w lewym przednim schowku * Stopnie z aluminium z antypoślizgową powierzchnią * Stożkowy próg drzwi, zapobiegający tworzeniu się lodu * Uszczelki drzwi z powierzchnią redukującą tarcie * Otwarte uchwyty do drzwi * Klamki drzwi ze stali nierdzewnej * Kanały odprowadzające wodę nad drzwiami bocznymi * Odpływ wody w podłodze * Termometry zewnętrzne i wewnętrzne * Gumowe osłony narożników * Ładowność ok. 850 kg Wyposażenie wnętrza Wygodne siedzenie kierowcy, statyczne, z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym Ławka dla pasażera, z miejscem do przechowywania pod ławką Systemy wspomagania Proaktywny asystent kierowania z funkcją monitorowania pasa ruchu Asystent hamowania awaryjnego AEBS z funkcją City Brake System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy Rozpoznawanie znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości Elektryka/Oświetlenie Moduł łączności 4G Reflektory halogenowe Światła do jazdy dziennej Rejestrator danych z wypadku Czujnik światła i deszczu Przygotowanie do cyfrowego urządzenia kontrolnego zgodnego z przepisami UE 4.1 Wygląd zewnętrzny kabiny Lusterka boczne dla nadbudowy o szerokości 2200 mm Czujniki parkowania z tyłu Kamera cofania z dynamicznymi liniami System monitorowania ciśnienia w oponach Lusterka boczne regulowane i podgrzewane elektrycznie Wyposażenie wewnętrzne kabiny Centralny zamek z pilotem Ogranicznik prędkości 160 km/h Elektryczne szyby Poduszka powietrzna czołowa Kierownica z tworzywa sztucznego Cyfrowe radio DAB z 7-calowym ekranem dotykowym Gniazdo USB Klimatyzacja manualna Iedpfx Acow Egynjreba Podwozie Zbiornik AdBlue 20 litrów Zbiornik paliwa 63 litry Maksymalna masa przyczepy 3,5 t Standardowe zawieszenie przednie Wzmocnione sprężyny paraboliczne na tylnej osi Opony 225/65 R16 Silnik/Skrzynia biegów/Osie Silnik z systemem Start-Stop Filtr cząstek stałych (DPF) Wygłuszanie komory silnika Generator 3080 watów (14 V x 220 amperów) Kompresor klimatyzacji 170 ccm Inne pojazdy z dodatkowym wyposażeniem są dostępne w magazynie i mogą być dostarczone w krótkim czasie: IVECO Daily 35S 16/18/21 A8 -Automatyczna skrzynia biegów -Pneumatyczne zawieszenie na tylnej osi -Multimedia z nawigacją -Ogrzewanie postojowe -Reflektory LED -Hak holowniczy ----Możliwość leasingu i finansowania, prosimy o kontakt! Czekamy na Państwa telefon. Wszystkie dane bez gwarancji! Błędy i zmiany zastrzeżone!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802021791, masa własna: 6 433 kg, maksymalna waga ładunku: 28 567 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być nadal używany! Isdpozlciisfx Acrjba #Podwozie, siodło, firma transportowa Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2", rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających, 24 tony, siłownik podnoszący z dwoma biegami, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją siły nacisku, producent Jost, dwustopniowy mechanizm wysuwania z tyłu, blokada drzwi z boku, kliny pod koła z uchwytem, aluminiowe osłony boczne, ocynkowana stalowa osłona podwozia, chlapiacz z tyłu na całej szerokości, błotniki ćwierćokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią, z chlapiaczami antyrozbryskowymi za każdą osią, tylny zderzak „Heavy Blocker” w poprzek + „boczne zderzaki rolkowe”, boczny ogranicnik ładunku w wersji Heavy, spawany, uchwyt koła zapasowego dla 1 koła, z zestawem do mocowania koła, plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i wkładką, szerokość 650 mm / wysokość 520 mm / głębokość 670 mm, zamykany na kłódkę, skrzynka na dokumenty #Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW z hamulcami, oś z piastą 8-otworową, „osi i podwozie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, wskaźnik przejechanego dystansu/licznik kilometrów w analogowej wersji mechanicznej, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś – automatycznie unoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3 razy hamulec” (przy wspomaganiu ruszania do maks. 25 km/h), dodatkowo sterowana ręcznym przyciskiem na pojeździe #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy sprężynowo-membranowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgów z przodu, EBS firmy Wabco, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z unoszoną osią, przy uniesionej osi wysokość załadunku/wysokość całkowita zwiększa się o 50 mm #Koła i opony 445/45 R19,5", producent do wyboru #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe światła pozycyjne z przodu w LED, 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu #Podłoga Płyty prasowane o grubości ok. 30 mm, poprzeczne belki z wkładką w kształcie litery omega, na podłużnych belkach nośnych dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg #Ściana przednia/narożniki z przodu Wysokość 2580 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki przy ścianie przedniej, od dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem, ściana przednia od wewnątrz dodatkowo pokryta płytą prasowaną o wysokości 1250 mm #Belki środkowe 3 pary belek przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i od dołu z długą kieszenią #Listwy do mocowania Aluminiowe lub drewniane listwy w kształcie litery V #Ściana tylna/narożniki z tyłu Stalowe narożniki z tyłu do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza plandeki, tylne drzwi, dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zatrzaskami każda #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi taśmami, napinacze ze stali nierdzewnej #Dach Przesuwany dach, tylna klapa unoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, profil dachu typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, hydrauliczny dach unoszony po obu stronach, cylinder przy każdej belce z jedną ręczną po

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502021621, masa własna: 5 897 kg, maksymalna waga ładunku: 29 103 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: zielony, Uwaga, zdjęcia mają charakter poglądowy i pochodzą z archiwum. Pojazd może być aktualnie w użytku! Ibjdpfszlcdgox Acroa *Podwozie, siodło, firma spedycyjna Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzeniem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających. Uwaga! Aby móc zamocować pasy, należy otworzyć burty! Podpora dwustopniowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesunięcia, drabinka wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku, 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antyuderzeniowe, aluminiowa skrzynia na palety na 8 palet euro, zamontowana przed osiami, pokrywa skrzyni na palety, czarna, osłona podwozia, stal ocynkowana, błotniki ćwierćokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią z klapami ochronnymi zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, tylny zderzak "Heavy Blocker" oraz "boczne zderzaki rolkowe" Boczne ograniczniki palet w wersji Heavy, ok. 15 do 20 mm wysokości, z możliwością mocowania pasów co 200 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20 mm, 1 plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i wkładką, szerokość=650 / wysokość=520 / głębokość=670 mm, zamykany na kłódkę *Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, "pomiar osi/zawieszenia laserem" - redukcja zużycia opon i paliwa, "TIS - system kontroli ciśnienia w oponach", automatyczny system monitorowania i pompowania opon, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy z sprężynowym siłownikiem, 2 bezpieczne złącza z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamowania ze złączem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy *Koła i opony 385/55 R19,5", producent do wyboru, felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny *Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, żółte oświetlenie boczne LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 2 złącza 7-polowe i 1 złącze 15-polowe z przodu *Podłoga Płyty z włókna drzewnego o grubości ok. 30 mm, poprzeczne wzmocnienia z wkładką omega, na podłużnych belkach dla dużej nośności punktowej, obciążenie osi widłaków do maks. 7100 kg *Ściana przednia/ramy narożne z przodu Wysokość 2580 mm, ramy narożne stalowe, od dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm z stalowym zderzakiem *Ramy boczne 3 pary ram bocznych przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do mocowania i z długą kieszenią na dole 3 pary pozycji ram *Listwy mocujące Aluminiowe listwy w kształcie litery V *Ściana tylna/ramy narożne z tyłu Ramy narożne z tyłu, stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą okrągłej rury i napinacza plandeki Drzwi tylne, 2-skrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi *Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze wykonane ze stali nierdzewnej Nadruk firmowy "Bring" na bocznej plandze i drzwiach tylnych *Dach Zasuwny dach, tylny podnośnik, składany do góry, zasuwny dach z tyłu do przodu, profil dachu w kształcie litery L do przemysłu motoryzacyjnego EcoLift - dach podnoszony o ok. 380 mm, z obu stron, z amortyzatorami gazowymi Optymalna listwa odprowadzająca wodę z tyłu, u góry na poprzeczce, nad drzwiami *Zatwierdzenie / Tabliczki Niemcy, certyfikat zgodności z normą WE 2007/46, Certyfikat producenta zgodnie z normą EN 12642 XL (ważny tylko w połączeniu z 4 rzędami aluminiowych listew), dodatkowo certyfikat DC 9.5, ograniczn

Stan: używany, przebieg: 299 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 722 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 190 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Cieszymy się bardzo, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że mogą Państwo u nas kupić dobre i korzystne cenowo pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! MB ACTROS 2540 z certyfikowaną zabudową BÖSE z obracanymi ścianami bocznymi Tylne zabezpieczenie ładunku Podnośnik BÄR o udźwigu 2 500 kg Oś wleczona skrętna Retarder Wyposażenie specjalne: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, reflektory robocze, system audio: radio CD Komfort (Bluetooth), wydech skierowany w dół po prawej, standardowe i DuoMatic przyłącza hamulcowe, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, jednostka wysokiego ciśnienia powietrza, pneumatyczny klakson, elektryka i oświetlenie pod ramę wymienną, kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, przyciemniana przednia szyba, pojazd bez zaczepu do przyczepy, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją video, trójdzielny błotnik, aluminiowy zbiornik paliwa 290 l, lodówka/chłodziarka, aluminiowe felgi 9.00x22.5 (ALCOA matowe), deflektor dachowy regulowany, dwucylindrowa sprężarka, wzmocniony hamulec silnikowy, skrętna oś wleczona, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), włącznik windy załadunkowej, wzmocniona tylna belka, interfejs do systemu zarządzania flotą, bezpiecznik automatyczny, fotele w kabinie: podłokietnik siedzenia pasażera, fotel kierowcy Komfort z zawieszeniem pneumatycznym, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna na boczną szybę drzwi kierowcy, gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w przestrzeni dla pasażera, gniazdo 24V w schowku po prawej, automatyczne światła do jazdy dziennej, przygotowanie pod kamerę cofania. Wyposażenie dodatkowe: Norma emisji Euro 6, układ osi: 6x2, Actros 4, hamulec przyczepy 2-przewodowy, złącza po lewej, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, systemy asystujące: Attention Assist (czujnik zmęczenia), Brake Assist (Active Brake Assist), Lane Keeping Assist, szerokość kabiny 2,30 m, kabina L StreamSpace, tunel silnika w podłodze 320 mm, zawieszenie pneumatyczne osi przedniej i tylnej, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100A, 12-biegowa skrzynia biegów typ G 211-12, zbiornik AdBlue 60l, tylna oś z kołami talerzowymi 440, podwozie: rama pod zabudowę, komfortowe dolne łóżko, centralny zamek komfortowy, interfejs komunikacyjny, żaluzja chłodnicy, wspomaganie układu kierowniczego ze zmiennym wspomaganiem, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), kapsułowanie komory silnika, pojedyńcze ogumienie osi wleczonej, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tapicerka materiałowa, fotel pasażera funkcyjny, oparcie fotela kierowcy składane, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, chlapacze przednie, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator, schowek zewnętrzny po lewej stronie, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE, przedłużenie drzwi kabiny kierowcy, aerodynamiczna osłona podwozia, przednia osłona przeciwnajazdowa, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie do poboru opłat drogowych, krzyżowa oś przednia, regulowana pompa wody, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t, dodatkowe ogrzewanie wodne. Isdpjy Hghbefx Acrjba POJAZD NIEMIECKI REJESTRACJA / ODPRAWA CELNA Organizujemy dla Państwa

Stan: używany, przebieg: 163 140 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WDB4050501V229615 Dopuszczalna masa całkowita: 9 300 kg ZIMOWE UTRZYMANIE DRÓG – PŁUG KLINA VPG 270 – SZEROKOŚĆ 2 700 mm POSYPYWARKA GMEINER STA 1800 TC ŻURAW PALFINGER PC 1500 A, rok prod. 2012, nr seryjny: 20001 4193 maks. udźwig: 990 kg – przy wysięgu: 1 200 mm maks. wysięg: 3 100 mm – udźwig przy max. wysięgu: 430 kg Masa własna: 5 950 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 02.2027 – kontrola pojazdu (SP) do 08.2026 Przebieg: 163 140 km Hamulce silnikowe, 3 miejsca siedzące Skrzynia biegów Telligent ze sprzęgłem Wywrotka trójstronna AS Bau KP20T – 2 500 x 2 030 mm Wysokość burt: 400 mm Rozstaw osi: 2 700 mm PRZÓD: 4 x dwustronne siłowniki hydrauliczne, hydraulika, płyta do pługa śnieżnego z podnośnikiem hydraulicznym TYŁ: zaczep do przyczepy 40 mm, z pneumatyką i elektryką, 1 x dwustronny siłownik Światło ostrzegawcze na dachu Wysunięty do góry wydech Zbiornik paliwa: 145 litrów Zbiornik AdBlue Opony: 315/60 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Ibjdpfx Acozcr R Esrsa Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030381, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 29 040 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal używany! Ijdpoy Tvwxofx Acrjba Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, ładowność 24 t. Dwubiegowa podpórka samonastawna, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Uwaga: swobodny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu wynosi ok. 1930 mm bez podpór. Drabinka wyciągana z tyłu, ograniczniki drzwi boczne, skrzynia na palety na 32 euro palety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm. Ochrona przeciwnajazdowa z tyłu, stalowy narożnik ocynkowany poprzecznie jako zabezpieczenie przed wózkiem widłowym i dla ochrony zawiasów drzwi, ogranicznik palet z obu stron wysokości ok. 15-20 mm, montaż śrubowy; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm. Osie i zawieszenie: Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm, „Laserowy pomiar osi/podwozia” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznakowanie przewodów kolorami dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 nieswajalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych przez sygnał EBS-Canbus (wskazanie na wyświetlaczu w kabinie – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana), wykrywanie obciążenia osi przez EBS-Canbus (wskazanie na wyświetlaczu w kabinie – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana), brak instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex przez EBS, brak instalacji na ciężarówce (wymagana odpowiednia instalacja w ciężarówce). Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-stykowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego, dodatkowy reflektor LED z tyłu sterowany światłem cofania. Podłoga: Płyty ze sklejki antypoślizgowej ok. 30 mm grubości, na podłużnych podciągach, wysoka odporność punktowa – maks. obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg. Ściana czołowa / słupki narożne z przodu: 2 sztuki, wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne konstrukcji objętościowej, uchwyt rozpinający plandekę boczną przy ścianie przedniej, „Crash-Blocker” – stalowa osłona wewnętrzna na dole na wysokości ok. 140 mm. Słupki pośrednie: 2 pary słupków przesuwnych na całej długości z czterokrotnymi gniazdami i długą kieszenią dolną, 2 pary pozycji słupków. Wkładki wtykowe: 5 rzędów aluminiowych wkładek V. Ściana tylna / słupki narożne z tyłu: Słupki tylne stalowe aż do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem plandeki. Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi rygielkami obrotowymi. Plandeka: Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, zapięcia nierdzewne. Dach: Dach przesuwny, tylna belka końcowa podnoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, dach poprzeczny typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belek przy załadunku i rozładunku, system przeciwoblodzeniowy z 1 centralnym wężem,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030001, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może nadal być użytkowany! Ibedpfx Aezcmmzjcrsa "Preload" – lekki wstępny naprężenie w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", ramka zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających, podpory dwubiegowe o nośności 24 t, obsługa jednostronna. Blokady drzwi boczne, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona z aluminium, tylny zderzak stal ocynkowana, błotniki ćwiartkowe przed pierwszą i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, odbojniki tylne, ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, wersja śrubowana – wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm, skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa niezamienne złącza z przodu, brak przewodów połączeniowych, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, brak kabla połączeniowego. Uwaga: z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z osią podnoszoną – przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowita o 50 mm. Koła i opony 435/50 R19,5", felgi stalowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, 2 białe przednie lampy obrysowe, 2 biało/czerwone tylne lampy obrysowe, dwa 7-pinowe i jedno 15-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej – maksymalny nacisk osi wózka widłowego do 7100 kg. Ściana czołowa / słupki narożne przednie Wysokość 2580 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie czołowej. Słupki środkowe 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4 gniazdami na wkładki i długą kieszenią dolną. 3 pozycje słupków Wkładki boczne 5 rzędów aluminiowych wkładek bocznych + wkładki Vario. Ściana tylna / słupki narożne tył Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyt na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem do plandeki. Plandeka Plandeka z zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej. Dach Otwierany dach przesuwny Fliegl-Blitz, tylna część unoszona, dach przesuwny od tyłu do przodu, L-profil dachu dla branży motoryzacyjnej, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały (przy dachu przesuwnym od przodu bez prowadnicy przedniej). Kraj rejestracji/tablice Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl potwierdzający wytrzymałość nadwozia wg EN 12642 XL, certyfikat Fliegl wg DL 9.5, ograniczniki palet po obu stronach, wysokość ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm, certyfikat producenta Fliegl dotyczący zabezpieczenia ładunku wg VDI 2700 część 12 i n., ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm, przygotowany pod uchwyt na jednowierszową tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: biały wzdłuż dolnej krawędzi plandeki i w górnych narożnikach, czerwony wokół portalu

Stan: używany, przebieg: 10 117 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 08/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 895 mm, całkowita szerokość: 2 244 mm, całkowita wysokość: 1 910 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Dwudrożne głośniki przednie * 9G-TRONIC * AEJ X5/1 * ATTENTION ASSIST * Adaptacyjne światło stopu * Poduszka powietrzna pasażera * Aktywny asystent hamowania * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Maksymalna masa przyczepy: 2500 kg Ijdpfx Acsyxbr Esroba * Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Punkty mocowania w ramie dachu * Fotel pasażera – pojedyncze siedzisko * Asystent ruszania pod górę * Pakiet BlueEFFICIENCY * Kompensacja awarii wzmacniacza hamulców * Zoptymalizowany pod kątem emisji CO2 układ hamulcowy * Dokument COC * DODATKOWA FUNKCJA CYFROWA: REMOTE SERVICES PLUS * DODATKOWA FUNKCJA CYFROWA: AKTUALIZACJE INTELIGENTNEGO ASYSTENTA OGRANICZANIA PRĘDKOŚCI * DODATKOWA FUNKCJA CYFROWA: PRZYGOTOWANIE DO SYSTEMU NAWIGACYJNEGO * CYFROWE RADIO (DAB) * Funkcja ECO Start-Stop * KLASA EMISJI EURO 6E-BIS N1 * Elektryka do gniazda przyczepy * Asystent świateł mijania * Elektryczny hamulec postojowy * Ograniczenie prędkości do 210 km/h * Wariant wagowy 2800 kg * PÓŁAUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA TEMPMATIC * Funkcja HOLD * Zbiornik paliwa: 70 litrów * Tylne drzwi, dwuskrzydłowe, otwierane do boku * Podłoga drewniana * Wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno) * Inteligentny asystent ograniczenia prędkości * Kombinacja wskaźników z kolorowym wyświetlaczem * Komfortowy fotel kierowcy * Komfortowe zamykanie * Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * Listwa świetlna LED w przestrzeni ładunkowej * System mocowania ładunku * Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy * System multimedialny MBUX * MULTIBEAM LED z asystentem świateł drogowych PLUS * Mercedes-Benz MobiloVan z DSB i GgD * System alarmowy Mercedes-Benz * Lakier metalizowany * Wielofunkcyjny pilot zdalnego sterowania * Wielofunkcyjna kierownica * OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 KM) 3800/min * KOLOR LAKIERU: HIGH-TECH SILVER METALLIC MB 9922 * PRO * Zarządzanie awariami * Pakiet parkingowy z kamerą cofania * Rozstaw osi 3200 mm, długi wysięg * System monitorowania ciśnienia w oponach z przodu i z tyłu, bezprzewodowy * Czujnik obecności na fotelu kierowcy * Podgrzewane fotele dla kierowcy * Regulacja głębokości siedziska fotela kierowcy * Pakiet integracji smartfona * TEMPOMAT * Asystent martwego pola * Przegroda pełna * Szkło termoizolacyjne wokół * Homologacja jako pojazd ciężarowy Pojazd z pierwszej ręki, książka serwisowa, pierwszy właściciel. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa używany samochód w rozliczeniu, możliwe jest specjalne finansowanie od 5,49%. DOSTAWA ZA DOPŁATĄ!!! Informacje podane w Internecie mają charakter wyłącznie opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki i błędy w transmisji danych / zmiany zastrzeżone.

Stan: nowe, masa własna: 984 kg, maksymalna waga ładunku: 1 716 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Brian James Box Van - 600-3518-27-2-12-B Przyczepa skrzyniowa Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (Rok produkcji: 2026) 2 lata ważności badania technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny część II oraz COC) Dostępność: Ok. 2 miesiące po złożeniu zamówienia (termin orientacyjny) Finansowanie możliwe przez nasze banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 984 kg Ładowność: ok. 1.716 kg Liczba osi: 1 Długość przestrzeni ładunkowej: 3.500 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1.800 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2.000 mm Ijdpjxwyycsfx Acrjba Rodzaj hamulca: Hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: Przyczepa z obniżonym podwoziem (koła obok zabudowy), oś na gumowych resorach Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/60 R12 Wyposażenie dodatkowe Czarna zabudowa Dodatkowe listwy do mocowania ładunku Wyposażenie Zamykany zaczep kulowy Aerodynamiczny przód z poliestru Felgi aluminiowe antracytowe Drzwi wejściowe prawe i lewe z zamkiem 3-punktowym Stópki tylne Listwy mocujące ładunek boczne i pod sufitem Oświetlenie LED Oświetlenie wewnętrzne LED Dach z przeszkleniem Wielofunkcyjne drzwi tylne (możliwość użycia jako drzwi, rampa lub kombinacja) Rama spawana i ocynkowana Koło zapasowe z uchwytem Koło podporowe o dużej nośności Podłogi ze sklejki antypoślizgowej Kliny pod koła Zintegrowane szyny mocujące w podłodze (prawa, lewa oraz środkowa) Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO Wyposażenie dodatkowe (za dopłatą) Świadectwo 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.455 kg) Podłoga aluminiowa Stojak na rowery Przestrzeń bagażowa z przodu Regał transportowy na gokarty Stojak na motocykl Kamera cofania Wentylator dachowy solarny Pas transportowy Drążek blokujący ładunek Felgi stalowe Schowek w podłodze ładunkowej Zestaw stopni (1x lub 2x schodek) Biała zabudowa Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena za transport) Rejestracja w promieniu 25 km (realizacja przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (realizacja przez firmę rejestrującą) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe...

Stan: używany, Rok budowy: 2024, liczba łóżek: 3, kolor: srebrny, pierwsza rejestracja: 06/2026, całkowita długość: 5 970 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 2 610 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, masa własna: 940 kg, masa eksploatacyjna: 982 kg, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, T@B – ponadczasowy klasyk. T@B, przyczepa kempingowa o charakterystycznej sylwetce i nowoczesnym, retro designie, przyciąga uwagę i cieszy się już kultowym statusem. Pomimo kompaktowych wymiarów zaskakuje przestronnym wnętrzem i przemyślanymi rozwiązaniami. Cena katalogowa: 31 147 €, dzięki naszej zniżce zaoszczędzisz 5 167 €. Ten model ma już zarejestrowane pozwolenie na użytkowanie ( Tageszulassung). Wyposażenie dodatkowe: * Stabilizator sprzęgu bezpieczeństwa * Zestaw kolorystyczny METROPOLIS * Zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej do 1500 kg * Aluminiowe felgi * Siatki bagażowe (7 sztuk) * Drzwi z moskitierą * Klapka serwisowa 70 x 30,5 cm, z tyłu po prawej stronie * Listwa ozdobna dachu – wzdłużna / tylna * Tapicerka: ACTIVE ROCK * Pokrywki zlewu i deska do krojenia z tworzywa sztucznego * Prysznic z armaturą (brak gniazdka 230 V w części mieszkalnej) * Oświetlenie ambient Iedpfxeyd Rbxe Acroba Wyposażenie standardowe: * Podwozie AL-KO z osią tandemową * Opony 15" * Schowek na butle z gazem 2 x 11 kg * Roleta zaciemniająca i roleta z moskitierą w oknach * Aluminiowe, gładkie poszycie ścian, kolor srebrny * Oświetlenie przed namiotem w technologii LED * Dekor mebli: Salem Esche i linoleum * Wysokiej jakości, trzypalnikowa kuchenka z żeliwną rusztem i szklaną pokrywą, głęboki zlew * Lodówka absorpcyjna o pojemności 98 litrów * System wentylacji 12 V * Gazowe ogrzewanie TRUMA S 3004 z zapłonem piezoelektrycznym * Zbiornik na czystą wodę 45 litrów, montaż na stałe * Termometr TRUMA z podłączeniem do kuchni i części mieszkalnej (tylko praca na napięciu 230 V) * Wyłącznik różnicowoprądowy (FI) * Listwa LED pod szafką kuchenną ---- Gotowy na kolejną przygodę? Nasza przyczepa kempingowa zapewnia elastyczność i niezależność w podróży. Niezależnie od tego, czy planujesz relaksujący weekendowy wyjazd, czy niezapomnane podróże – ciesz się wolnością! Masz jakieś pytania lub życzenia dotyczące tego modelu? Skontaktuj się z nami, a wspólnie zrealizujemy Twoje plany podróży. Chętnie doradzimy i pomożemy Ci znaleźć idealną przyczepę kempingową, która spełni Twoje potrzeby. Czekamy na Ciebie! Serdecznie pozdrawiamy, Twój zespół doradców ds. sprzedaży – Spürkel. Tradycyjna firma w Bochum. Model/rok produkcji: 2024, 2024, Identyfikator wewnętrzny: 10050_2122 TGZ, Wysokość wewnętrzna: 198 cm, Długość nadwozia: 472 cm, Masa własna: 940 kg, Masa w stanie gotowym do jazdy: 982 kg, Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg, Łóżka: łóżko podwójne w poprzek, Powierzchnia spania: przód (70 x 195), tył (145x198), Ogrzewanie: Gazowe ogrzewanie TRUMA S 3004 z zapłonem piezoelektrycznym, Pojemność lodówki: 98 l, Zapasy wody: 45 l, Tapicerka: ACTIVE ROCK, Gniazdka 230 V: 5, Dodatkowo: Rejestracja na jeden dzień, KLAPKI SERWISOWE / DRZWI GARAŻOWE: Klapka serwisowa 70 x 30,5 cm, z tyłu po prawej stronie, DRZWI: Drzwi z moskitierą, MATERIAŁY / GRAFIKA POJAZDU: Listwa ozdobna dachu – wzdłużna / tylna, MIESZKANIE / SPANIE / TAPICERKA I TKANINY: Tapicerka: ACTIVE ROCK, KUCHNIA / ŁAZIENKA: Prysznic z armaturą (brak gniazdka 230 V w części mieszkalnej), ELEKTRYKA / MULTIMEDIA / BEZPIECZEŃSTWO: Oświetlenie ambient, Pokrywki zlewu i deska do krojenia z tworzywa sztucznego, PODWOZIE / ZAWIESZENIE / ZWIĘKSZENIE DOPUSZCZALNEJ MASY CAŁKOWITEJ: Stabilizator sprzęgu bezpieczeństwa, Zestaw kolorystyczny METROPOLIS, Zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej do 1500 kg (podwozie 1500 kg), Aluminiowe felgi, Siatki bagażowe (7 sztuk), DOKUMENTY POJAZDU: Instrukcja obsługi (niemiecki), Schowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 625 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe ? Długość przestrzeni ładunkowej: mm ? Wysokość: 4000 mm ? Szerokość: 2550 mm ? Długość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 13625 mm ? Wysokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2900 mm ? Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2480 mm ? Wysokość siodła: 950 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg ? Masa własna: 7240 kg _____ Osie ? System zawieszenia ROTOS SCB dla opon 19,5" (hamulce tarczowe) ? 3 x pneumatyczne zawieszenie SCB, typ: MRH KX 30ME ? System wspomagania ruszania (podnoszona oś przednia), sterowanie „3 x hamulec” ? 1. oś – oś podnoszona ? 3 x oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulec tarczowy 370 mm ? Opony MEGA, wysokość siodła ok. 950 mm ? 6 opon 445/45R19.5 (14.00x19.5) ? Chromowane osłonki nakrętek kół (3 osie) _____ Nadwozie / Elementy montowane ? 4 pary ciągłych szyn do zabezpieczenia ładunku z otworami i rowkami, zamocowane po bokach (13400) ? Na środku podłogi 1 listwa kotwiąca 400 mm ? Na środku podłogi 2 listwy kotwiące 1000 mm ? Na środku podłogi 3 listwy kotwiące 1800 mm ? Na środku podłogi 4 listwy kotwiące 2450 mm ? Płyta ze sklejki warstwowej o grubości 12 mm na przedniej ścianie, wysokość 1500 mm ? Aluminiowe drzwi podwójne _____ Podłoga ? Podłoga z płyt o grubości 28 mm, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego 7100 kg, test wytrzymałości zgodnie z normą DIN/EN283 ? Blacha ochronna o szerokości 400 mm na ostatniej płycie podłogowej ? Listwa ochronna wzdłuż boku, wysokość 300 mm, z przodu wysokość 750 mm, stal ocynkowana ? 16 par oczek do mocowania ładunku ? Bez pionowych zderzaków Ibodpfjun Enaox Acrsa _____ Oświetlenie / Elektryka ? Oświetlenie LED wewnątrz, na całej długości nadwozia, po prawej stronie (DF) ? System oświetlenia LED 24 V z lampą wielokomorową i dynamicznym kierunkowskazem ? Ciągły uchwyt lamp, kolor: biały, wersja niska ? 2 oddzielne lampy cofania

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 707 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SZK 18 Furgon Event Mega Czarny Informacje o pojeździe • Długość przestrzeni ładunkowej: 13.860 mm • Wysokość: 4.000 mm • Szerokość: 2.550 mm Ijdsxw Iywopfx Acrsba • Długość przestrzeni ładunkowej (wewnętrzna): 13.560 mm • Wysokość przestrzeni ładunkowej (wewnętrzna): 2.915 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewnętrzna): 2.480 mm • Wysokość siodła: 950 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg • Masa własna: 6.707 kg • Wysokość przejazdu w tylnym portalu: 2.850 mm _____ Osie • Osie BPW z hamulcami tarczowymi • Opony 445/45 R19.5 • Wsporniki Jost • ABS • Mechaniczny licznik km na osłonach osi • Zawieszenie pneumatyczne • Felgi stalowe • Nakrętki koła z nakładkami ochronnymi • Kliny pod koła _____ Zabudowa / osprzęt • Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego • Zabudowa zamknięta • Grubość paneli: 28 mm • Wewnętrzne zabezpieczenie ścian przed wózkiem widłowym, boczne, ok. 320 mm wysokości • Położenie: środek 1. rzędu punktów mocujących — 600 mm od podłogi • Położenie: środek 2. rzędu punktów mocujących — 1600 mm od podłogi • Położenie: środek 3. rzędu punktów mocujących — 2200 mm od podłogi • Wewnętrzne zamki drążkowe • 3 belki blokujące _____ Podłoga • Płyta wodoodporna 30 mm • Obciążenie osi wózka widłowego do 7.000 kg • Blacha łezkowa w tylnej części podłogi (4x700mm) • Wysokiej jakości powłoka zabezpieczająca _____ Oświetlenie / elektryka • Wielokomorowe lampy tylne (LED) • Boczne lampy obrysowe LED z kierunkowskazem • 2 lampy obrysowe z ramieniem gumowym, wersja LED • 2 lampy tablicy rejestracyjnej LED • 4 sufitowe lampy LED KRONE _____ Lakierowanie • Zabudowa: czarna • Rama: RAL 9005 głęboka czerń • Piasta osi: RAL 9005 głęboka czerń _____ • Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 Code XL • Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg wytycznych Daimler 9.5 • Certyfikat zabezpieczenia ładunku do transportu napojów (VDI 2700 cz. 12)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 575 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 289 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe ? Długość przestrzeni ładunkowej: 13 860 mm ? Szerokość: 2 550 mm ? Długość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 13 620 mm ? Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2 480 mm ? Rozstaw osi: 1 310 / 1 310 mm ? Wysokość siodła: 1 150 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg ? Masa własna: 6 425 kg _____ Osie ? Osie KRONE z hamulcami tarczowymi ? Marka opon: do wyboru producenta, 385/65 R22.5 ? ABS ? Nakrętki kół z osłonami ? 1. oś podnoszona ? Wsporniki mechaniczne ? Zawieszenie pneumatyczne ? Kliny pod koła ? Układ hamulcowy: Knorr _____ Nadwozie / Elementy zabudowy ? 4 burty na każdej stronie ? Aluminiowe burty 750 mm wysokości, składane/odpinane ? 3 pary składanych słupków ? Słupki narożne tylne, na wysokości burty, wsuwane ? Słupki narożne tylne montowane z boku ? 10 par kieszeni na słupki 81 x 81 mm w ramie zewnętrznej ? 10 kieszeni na słupki 81 x 81 mm centralnie w podłodze ? 12 wsuwanych słupków, całkowita długość ok. 1 950 mm ? 4 pary uchwytów do mocowania statków bocznie EN 29367-2 ? 1 skrzynka narzędziowa _____ Podłoga / Plandeka ? Wodoodporna podłoga z płyty o grubości 30 mm ? Zamknięty kosz na palety na 24 europalety ? Powłoka lakiernicza premium ? Obciążenie podłogi do maks. 7 000 kg na oś wózka widłowego _____ Oświetlenie / Elektryka ? Wielofunkcyjne tylne lampy (pełne LED), prod. Hella (Gen.2) ? Lampy obrysowe boczne z funkcją kierunkowskazu ? 2 lampy obrysowe na ramionach gumowych, wersja LED ? 2 lampy oświetlające tablicę rejestracyjną LED _____ Lakierowanie ? Rama jezdna wraz z ramą zewnętrzną RAL 9005 głęboka czerń ? Osie wraz z piastami RAL 9005 głęboka czerń ? Elementy zabudowy czarne lub ocynkowane ? Obręcze naturalny srebrny ? Osłona przeciwnajazdowa – biała, malowana proszkowo ? Belka na lampy – biała, malowana proszkowo ? Podpory RAL 9005 głęboka czerń ? Ucha mocujące do statków RAL 1004 złoty żółty ? Ściana czołowa RAL 7035 jasny szary ? Tylne słupki narożne RAL 7035 jasny szary ? Środkowe słupki RAL 7035 jasny szary Ibedpsrbvqgsfx Acroa ? Burty anodowane ? Tylna ściana anodowana ? Pokrywa kosza na palety/schowka – biała, malowana proszkowo

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, długość przestrzeni ładunkowej: 9 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, zaczep do przyczepy, HTD 40K-RM-BM_ Wymiary wewnętrzne: ok. 9 220 mm x 2 540 mm Wymiary całkowite: ok. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Ładowność: ok. 14 000 kg Ogumienie: 235/75R17,5 cali Wysokość załadunkowa: ok. 900 mm Długość dyszla: ok. 1 500 mm Wysokość sprzęgu: ok. 820–1 000 mm Kąt najazdu: ok. 10° Długość rampy: ok. 3 150 mm Szerokość rampy: ok. 750 mm Dopuszczalna masa całkowita (wersja specjalna): 40 000 kg Ładowność (wersja specjalna): ok. 30 000 kg Długość zagłębienia niskiego: ok. 6 610 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 11 200 Masa całkowita (techniczna): ok. 44 000 kg Techniczny nacisk na oś: ok. 11 000 kg 6 par punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Punkty mocowania na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego 4 pary punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie wysokiego pokładu Isdpfsiciutsx Acreba 1 para punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Zawieszenie Agregat pneumatyki zawieszenia z funkcją podnoszenia i opuszczania, działa na oś tylną Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS 4S/3M, wersja multivoltage (12–24V), hamulec postojowy sprężynowy, 2 złącza kontrolne wyprowadzone na zewnątrz do hamulca/modulatora i ciśnienia miecha Elektryka Oświetlenie LED z funkcją kierunkowskazów dla lamp obrysowych, multivoltage (12–24V) Obrotnica Masowa konstrukcja spawana z łożyskiem kulowym o niskim zapotrzebowaniu na konserwację Urządzenie ciągnące Dyszel zgięty z oczkiem holowniczym Ø 50 mm, tuleje Silent o niskim zużyciu, z regulacją wysokości dyszla Rama Wytrzymała konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej, przelotowe poprzecznice dla maksymalnej stabilności, wycięcia pod koła z przodu (długość ok. 2 500 mm, głębokość ok. 410 mm) i z tyłu (długość ok. 1 470 mm, głębokość ok. 370 mm); bez pokryw na wnęki kół; zatoka koparkowa (długość 1 650 mm, szerokość 750 mm, głębokość 190 mm); wycięcia na koła nad tylną osią z rozstawem osi 2 010 mm, narożniki przednie ścięte; z tyłu listwy antypoślizgowe na nachyleniu rampy dla maksymalnego bezpieczeństwa podczas załadunku i rozładunku 4 pary kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie wysokiego pokładu 1 para kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Podłoga 50 mm miękkie drewno (malowane/impregnowane) Rampy Jednoczęściowe rampy wjazdowe, ocynkowane ogniowo (3 150 mm x 750 mm), z pokładziną z drewna miękkiego o grubości 50 mm (malowane/impregnowane), przesuwne na boki, podnoszenie sprężyną pionową dla łatwej obsługi Wykończenie Rama podwozia ocynkowana ogniowo metodą zanurzeniową Podpory 2 składane podpory tylne po lewej i prawej stronie z tyłu pojazdu Wyposażenie Składana osłona boczna, z przodu błotniki półokrągłe z tworzywa sztucznego - z tyłu proste stalowe błotniki z systemem antyrozpryskowym, 2 kliny pod koła z uchwytami; oznaczenia konturowe zgodnie z ECE R48 Pokrywa wnęki koła przedniej ez 3 parami kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00888 Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z przodu Pokrywa wnęki koła tylnej z 1 parą kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00897 Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z tyłu 3 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6 t Pakiet wyposażenia 3 m bez spadku B=11 200 Wysuwane wsporniki z deskami miękkodrzewnymi 970.04199-36 Zestaw ostrzegawczy LED HTD zgięty, tablice ostrzegawcze Aspöck

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Kamera cofania - Szklany dach panoramiczny - Roleta przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Żuraw PK 53002-SH 1, żuraw ładowczy, seria High Performance, wciągarka linowa Silnik Diesla MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2650 Nm, Euro 6e GSR Rozstaw osi 5500 + 1350 Masa całkowita zestawu TECHN 51000 kg Sprzęg przyczepy na poprzeczce końcowej, typ RINGFEDER RF40/G150A MAN TipMatic 12.26 DD, z retarderem 35 Blokada mechanizmu różnicowego Oś podążająca NOL-08, sterowana – z możliwością podnoszenia, czujnik ciśnienia dla sprężyn pneumatycznych Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 590l i 60l AdBlue Wielofunkcyjna kierownica Sprzęg przyczepy ROCKINGER 400G150A MAN EasyStart w Tip Matic Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrza EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, bez freonu Chłodziarka pod leżanką, w pełni chowana 2 reflektory robocze na dachu kabiny Nawigacja SD EUROPA Radio MAN Media Truck, kolorowy wyświetlacz, funkcja wideo przez USB/SD Zestaw głośnomówiący Comfort dla 2 telefonów komórkowych, kompatybilny z Bluetooth AUX, USB Gwarancja na układ napędowy na 3 lata robocze do 450 000 km (POTWIERDZENIE SERWISU) Żuraw PK 53002-SH 1, żuraw ładowczy, seria High Performance Pozycja Ilość Opis PK 53002-SH 1, żuraw ładowczy, seria High Performance KONF 1 Certyfikacja LAAU 1 Oznakowanie kraju 2GETR 1 Dwa napędy obrotowe S-IQ 1 Inteligentny system podpór R3XH 1 Wysuwany wysięgnik podpory, hydrauliczny, długi STZS3 1 Sztywne podpory FLZUS 1 Sterowanie podporami AUSW 1 Monitorowanie pozycji transportowej, podpory HPSC 1 System stabilności HPSC LOAD 1 Moduł HPSC-Plus, obciążenie FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing STU01 1 Licznik godzin TRAN2 1 Monitorowanie pozycji transportowej żurawia PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Hydrauliczny wysuw o 8 segmentach PALF20 1 PALcom P7, zdalne sterowanie radiowe 4L 1 4-krotny system FFST PALcom P7 z dźwignią liniową SMALL 1 Mały panel sterowania BELT01 1 System mocowania, pas biodrowy BELT02 1 System mocowania, pas ramienny ENGINE 1 Regulacja obrotów / silnik, start/stop LICHT 1 Włączanie/wyłączanie reflektorów UMSCH2 1 Przełączanie żuraw/podpora na panelu sterowania PU003 1 Przygotowanie do pompy regulowanej SCH03 1 Reflektor roboczy na żurawiu RALSTD 1 Standardowy kolor RAL3020 ÖLK07 1 Chłodnica oleju 10,5 kW, zamontowana LH08.0 1 Hak ładunkowy BRI-4B 1 Akcesoria do nadwozia; 4 sztuki, powlekane 24V 1 Elektryka POLZ30 1 30-biegunowy pierścień ślizgowy HDF03 1 Filtr wysokociśnieniowy VPACK 1 Opakowanie BTASPR 1 Pakiet dokumentacji BS019 Dodatkowa podpora 1 BS019 Dodatkowa podpora BS019 1 BS019 Dodatkowa podpora LAND-EU 1 Wersja krajowa, Europa HE 1 Deklaracja montażowa KRABSPR 1 Język, kontrola odbioru żurawia Iodpfx Acsym Tn Hereba CDSPR 1 Język, dokumentacja S-IQ 1 Inteligentny system podpór STZS3 1 Cylinder podpory, sztywny MTF-B 1 Montaż pod ramą pojazdu BEL 1 Diodowe lampy ostrzegawcze na cylindrach podpory AUSW 1 Monitorowanie wysięgnika HPSC 1 Płynna kontrola stabilności PAL150 1...