Używane Multicar Multicar Fiedler Ffa 400Mk Frontausleger na sprzedaż (224)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: Ndsdpfx Aorvvfweflsb ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne odblokowywanie sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW, nośność 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywanym agregatem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Ogólne elementy konstrukcyjne: * Przedni podnośnik podporowy Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane, składane podpory tylne * Plastikowe osłony błotników * Plastikowa skrzynka narzędziowa, z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Platforma ładunkowa: * Platforma ładunkowa o długości 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przednia ściana wyposażona w mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów * Ściana przednia, skręcana, wykonana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej o trapezowym profilu, składane, z podnośnikami sprężynowymi do barier bocznych * Tylna ściana stalowa, chowana między uchwytami ramp, w stanie nieużywanym umieszczona wewnątrz, przed przednią ścianą * Tylne belki, skręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Otwory w zewnętrznej ramie, zagięte pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu mocowań do pasów o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 mocowaniu do pasa o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania pasów o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy załadowcze ze sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość złożenia do wymiaru 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Opony: * Opony: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Ogniowo cynkowane podwozie, dyszel, ściana przednia, ściana tylna, tylne belki i rampy załadowcze * Lakierowanie barier bocznych w kolorze RAL 9010, czysto-białym * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL, za dopłatą ----Informacje: * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny system hamowania (EBS) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 Ndsdsxglh Rjpfx Aflsb ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy montażowe: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane, składane podpórki z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Plastikowe osłony błotników ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą uchwyt do późniejszego montażu zabezpieczeń ładunku * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej -profil trapezowy- składane z mechanizmem podnoszącym * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy - mocowanie wewnątrz, przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, wygięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z siatką, z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ogniowo cynkowana rama oraz dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w RAL 9010 - biel * Malowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny system odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant o ładowności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm, do długości 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Podpora Jost z przodu * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu, po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki częściowe ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą – uchwyt do późniejszego montażu zaczepów kontenerowych * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z podnośnikiem sprężynowym do burty * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane Nodpfx Ajxglibefljdb ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w odcieniu RAL 9010 – czysta biel * Malowanie ścian bocznych w wybranym odcieniu RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRASQ 18 – przyczepa platformowa z burtami Rama zbudowana ze spawanych podłużnic i poprzecznych belek Środek sprężyny ok. 1300 mm Dopuszczalna masa całkowita ok. 18000 kg Wysokość dyszla (środek) ok. 800 mm, bez obciążenia Wysięg z przodu ok. 710 mm (odległość od przedniej ramy do środka przedniej osi) Wysięg z tyłu ok. 950 mm (odległość od środka osi do tylnej krawędzi przedniej ramy) Długość ramy ok. 6000–8000 mm (od przedniej ramy do przedniej ramy), standardowo 7200 mm Szerokość ramy ok. 2480 mm (szerokość ładunkowa), szerokość całkowita ok. 2550 mm Wysokość jazdy, bez obciążenia, ok. 1300 mm (górna krawędź podłogi) Wysokość ramy zewnętrznej: Wysokość ok. 125 mm, grubość 4 mm, z zewnętrznym pochyleniem i otworami do mocowania co 200 mm, bez uchwytów Ochrona przed najazdem wózka widłowego w postaci płaskiej stalowej belki po lewej i prawej stronie ramy zewnętrznej Dyszel: Dyszel 18 t, stały, producent według naszego wyboru Odległość od środka sworznia do przedniej krawędzi ramy przedniej, zgodnie z wymaganiami klienta Średnica sworznia 40 mm (opcjonalnie 50 mm) Osie: Renomowany producent (SAF/BPW/JOST) 9 t, opona 22,5", z dużym hamulcem tarczowym, bez funkcji podnoszenia i opuszczania (całkowity skok ok. 200 mm) Hamulce: Ndodpfxjg Dkx Ns Afleb System hamulcowy EBS, producent Knorr lub Wabco Przyłącza pneumatyczne, głowica sprzęgu, czerwona i żółta Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Renomowany producent opon 385/65 R 22,5, według naszego wyboru, felga 11,75 x 22,5 Nadwozie: Burt w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm Burt tylna z dwoma składanymi stopniami zamontowanymi wewnątrz Ściana przednia o wysokości ok. 1200 mm, z obiciem z blachy, przykręcana Podłoga: Podłoga z siatki drucianej 27 mm, układana w poprzek Certyfikat potwierdzający przetestowane obciążenie osi wózka widłowego 7,2 t, zgodnie z normą DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t) Oświetlenie: Oświetlenie LED 15-biegunowe gniazdo migające światła obrysowe Elementy dodatkowe: Półosłony błotników 180° Boczne osłony ochronne po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Klin pod koło z tworzywa sztucznego z uchwytem Powłoka/lakierowanie pojazdu Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko w przypadku dostępności w wersji proszkowej) KTL z fosforanem cynkowym plus powłoka proszkowa, najwyższy poziom ochrony przed korozją Opcjonalnie: cynkowanie ogniowe Cena netto fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do skorzystania z porad i przygotowania bezpłatnej i nie zobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie, najem z opcją zakupu! Jesteśmy otwarci na Państwa życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 775 kg, maksymalna waga ładunku: 2 725 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 7,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 080 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów Model: T Transporter 231-4520-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2725 kg Masa własna: 775 kg Wymiary skrzyni: 4500 x 2000 mm Opony: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 665 mm W zestawie następujące opcje: - hydraulicznie przechylana - z tyłu 2 rampy o długości 2,35 m - pozycja ramp regulowana - homologacja do 100 km/h - ręczna wciągarka linowa W zestawie: - koło zapasowe - powłoka antypoślizgowa - oświetlenie LED - wzmocnione koło podporowe, składane - głowica zaczepu ze zintegrowanym zamkiem - blacha z otworami antypoślizgowe - drewniana podłoga w środkowej części - skrzynka na narzędzia z aluminiową pokrywą Ndedjyw E A Sepfx Afljb Jako autoryzowany partner Brian James PREMIUM posiadamy wiele modeli w magazynie. 5 lat gwarancji na podwozie. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokument COC). Posiadamy w magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewnimy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zamówienie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczne cofanie, zawieszenie na gumowych wałkach, rampa załadowcza, skrzynia załadowcza przechylana, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, w zestawie gwarancja, wyposażenie na życzenie, modyfikacje na zamówienie, wiele możliwości mocowania ładunku, haki do siatek od spodu, dyszel typu V, ocynkowany ogniowo, 13-pinowa wtyczka i światła cofania, wytrzymała, antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na podwozie.

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 180 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów T Transporter 231-5021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni: 5000 x 2150 mm Opony: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 665 mm W zestawie następujące opcje: - hydrauliczne przechylenie - z tyłu 2 pojedyncze najazdy o długości 2,35 m - najazdy z możliwością regulacji pozycji - homologacja na 100 km/h - wysokie regały na opony - 5 aluminiowych felg w kolorze antracytowym, w tym koło zapasowe - powierzchnia załadunkowa Grip Deck - oświetlenie LED - składane koło podporowe o dużej nośności - zaczep z wbudowanym zamkiem - powierzchnia antypoślizgowa z blachy perforowanej - drewniana podłoga w części środkowej - skrzynka na narzędzia z aluminiową pokrywą Jako autoryzowany partner Brian James posiadamy wiele modeli na stanie. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC). Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i ewentualnych błędów w ogłoszeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Ndjdpsvtf Iuofx Afleb Wyposażenie: automatyka cofania, oś zawieszona na gumowych resorach, najazd, odchylana platforma, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, z gwarancją, wyposażenie według potrzeb, dostosowanie na życzenie, liczne punkty mocowania, haki na siatkę od spodu, dyszel typu V ocynkowany kąpielowo, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, wytrzymała antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: nowe, masa własna: 900 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 220 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 280 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów T6 Transporter Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 3-osiowa Ładowność: 2600 kg Masa własna: 900 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 5500 x 2220 mm Ogumienie: 195/55 R10C Wysokość załadunku: 610 mm Hydraulicznie odchylana z tyłu z pełnym aluminiowym najazdem Najazd wielopozycyjny W zestawie: koło zapasowe, Grip Deck, lampy pozycyjne LED, składane ciężkie koło podporowe, głowica zaczepowa z wbudowanym zamkiem, powierzchnia ładunkowa z perforowanej stali antypoślizgowej, drewniana podłoga środkowa, elektryczna winda z akumulatorem 12 V o sile ciągu 2,8 t (4.500 lbs), skrzynia narzędziowa, 7 srebrnych felg aluminiowych, czerwony pałąk blokujący koła. Opcjonalnie homologacja do 100 km/h. Jako Brian James PREMIUM PARTNER posiadamy wiele modeli na stanie. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC). Posiadamy duży magazyn przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe wyposażenie na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych oraz błędów. Za pomyłki i błędy drukarskie nie ponosimy odpowiedzialności. Automatyczny system cofania, oś na gumowych resorach, rampa najazdowa, odchylana powierzchnia ładunkowa, koło podporowe, lampy obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, gwarancja w cenie, wyposażenie według wymagań, możliwość zmian według potrzeb, wiele punktów mocowania, haki do siatki pod spodem, oś dyszla w kształcie V kąpielowa ocynkowana, 13-pinowa wtyczka i światło cofania, wytrzymała, antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na ramę. Nedpfxetmfrdo Aflsdb

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 480 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów T Transporter 231-6023-35-3-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 3 osie Ładowność: 2400 kg Masa własna: 1100 kg Wymiary skrzyni: 6000 x 2380 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 650 mm Ndsdpfjzhcliox Afleb Hydraulicznie opuszczana z tyłu z pełną aluminiową rampą Rampa regulowana w kilku pozycjach W komplecie koło zapasowe Grip Deck w zestawie Oświetlenie LED Wzmocnione, składane koło podporowe Zaczep z wbudowanym zamkiem Powierzchnia załadunkowa z blachy perforowanej antypoślizgowej Drewniana podłoga pośrodku Skrzynka narzędziowa z aluminiową pokrywą Jako Brian James PREMIUM PARTNER mamy wiele modeli na stanie 5 lat gwarancji na ramę Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie zapewniamy darmowe tablice transportowe Naprawiamy przyczepy wszystkich marek Dodatkowe akcesoria na zapytanie Zmiany techniczne, zmiany cen oraz błędy zastrzeżone Nie ponosimy odpowiedzialności za omyłki i błędy drukarskie Automatyczny system cofania, oś na gumowych resorach, najazdowa rampa, przechylana powierzchnia załadunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, przyczepa hamowana, w komplecie gwarancja, wyposażenie i zmiany na życzenie, wiele punktów mocowania, haki siatkowe pod podłogą, dyszel w kształcie V ocynkowany kąpielowo, 13-pinowa wtyczka i światło cofania, wytrzymała i antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 180 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów Model: T Transporter 231-5021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ndedpoiprk Uofx Afljb Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni: 5000 x 2100 mm Opony: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 665 mm W zestawie następujące opcje: - hydraulicznie przechylana - z tyłu z 2 rampami o długości 2,35 m - rama jest regulowana w wielu pozycjach - homologacja do 100 km/h - ręczna wciągarka linowa W zestawie koło zapasowe W zestawie antypoślizgowa powierzchnia załadunkowa W zestawie oświetlenie LED W zestawie podpórka do dużych obciążeń, składana W zestawie głowica zaczepu ze zintegrowanym zamkiem W zestawie blacha ryflowana, antypoślizgowa powierzchnia załadunkowa W zestawie drewniana podłoga na środku W zestawie skrzynka na narzędzia z aluminiową pokrywą Jako oficjalny partner Brian James PREMIUM, posiadamy w magazynie wiele modeli. 5 lat gwarancji na podwozie. Cena zawiera dokument rejestracyjny (część II i dokument COC). Posiadamy w magazynie duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice transportowe. Wykonujemy naprawy przyczep wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zamówienie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, rampa załadowcza, skrzynia załadowcza przechylana, podpórka, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, w zestawie gwarancja, wyposażenie na życzenie, modyfikacje na życzenie, wiele możliwości mocowania ładunku, haczyki do siatki na spodzie, dyszel typu V, ocynkowanie ogniowe w kąpieli, 13-pinowy wtyk i światła cofania, wytrzymała, antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na podwozie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 400 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2017, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita długość: 3 950 mm, całkowita szerokość: 1 560 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2017, SARIS Hochlader PS1513 z wysoką plandeką i najazdami Przyczepa do wynajmu na sprzedaż Wymiary wewnętrzne: 270 cm x 150 cm x 30 cm Dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg Masa własna: 400 kg Rama stalowa, ocynkowana ogniowo Burty aluminiowe 30 cm, składane i demontowalne ze wszystkich stron Podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej o grubości 15 mm Uchwyty do mocowania ładunku na bokach podłogi Automatyczne koło podporowe przednie Wtyczka 13-pinowa Oświetlenie cofania i światło przeciwmgielne tylne z trójkątnymi odblaskami Wzmocnione opony C, 13 cali Tylne podpory opuszczane korbą Zintegrowane najazdy o nośności 2800 kg Amortyzatory kół Wysoka plandeka 180 cm, otwierana ze wszystkich stron Nsdoy Dtr Ispfx Afljdb Pojazd sprzedawany z nowym przeglądem technicznym! Nie znalazłeś jeszcze odpowiedniej przyczepy? Na stałe w magazynie posiadamy 50-100 dostępnych od ręki pojazdów. Nasz warsztat czynny od poniedziałku do piątku w godz. 8:00 - 17:00, wykonujemy wszelkie naprawy. Specjalista od napraw osi również przyczep kempingowych.

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 920 mm, masa całkowita: 4 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, system nawigacji, łazienka, Witamy serdecznie w Reisemobile Dülmen! Chcesz odkrywać świat na czterech kołach – z własną przyczepą kempingową lub kamperem? W takim razie jesteś u nas we właściwym miejscu! Na miejscu lub wygodnie przez wideodoradztwo: nasz doświadczony zespół jest do Państwa dyspozycji, udzieli indywidualnych porad i przekaże cenne wskazówki dotyczące podróżowania pojazdami turystycznymi. Nowość: Zarezerwuj wygodnie i niezobowiązująco termin przez WhatsApp – pokażemy Ci wybrany pojazd na żywo i odpowiemy na wszystkie pytania. Cieszymy się na spotkanie – osobiście lub cyfrowo! Zespół Reisemobile Dülmen ----* Model 2026 * Silnik / podwozie: Mercedes Sprinter 2,0 l * Moc: 125 kW / 170 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 4500 kg * Łóżka: pojedyncze łóżka * Tapicerka: Maka/Como * Dekor drewna: Natural Heritage ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Mebel dekoracyjny "Natural Heritage" * Pakiet Mondial Profila T Mercedes-Benz (elektryczne lusterka zewnętrzne (MB), fotele kapitańskie (Aguti), integracja smartfona, półka na smartfon z ładowaniem bezprzewodowym, regulowana kierownica, klimatyzacja w kabinie, szyby termoizolacyjne z filtrem pasmowym, lakier uni-czarny, drzwi wejściowe z dwupunktowym zamkiem + centralny zamek, panoramiczne plastikowe okno dachowe *Sun Roof*, elektryczny wentylator dachowy, okno dachowe Heki, manualny system zaciemniania kabiny, drzwi z siatką przeciw owadom, okablowanie pod instalację solarną). * Pakiet Mondial-Plus Profila T Mercedes-Benz: automatyczna klimatyzacja Climatronic, skórzana kierownica, pakiet ładowania tablicy przyrządów, klapka na schowki, dywanik w kabinie, gniazdko wielofunkcyjne na zewnątrz, prysznic zewnętrzny, zewnętrzne gniazdo gazowe po stronie pasażera, termokurtyna, ekskluzywny design tyłu, akumulator litowy. * Pakiet Mondial-S Profila T MB 726 (zbiornik 92 l, markiza ręczna 4,5 m, zderzaki i elementy w kolorze nadwozia, chromowana osłona chłodnicy, aktywny tempomat Distronic, lakier nadwozia Obsidian-Czarny, Truma DuoControl z wyświetlaczem zdalnym, Eis-Ex i czujnik zderzeniowy) * Pakiet wspomagania jazdy Mercedes-Benz PT (asystent świateł drogowych, światła przeciwmgielne, reflektory LED High-Performance) * Zwiększenie DMC do 4,5 t * Dodatkowe łóżko dla dwóch osób (przekształcenie strefy siedzącej) * Tapicerka „Como” * Dekoracja „Maka” * Czwarte miejsce siedzące po stronie kierowcy * Uchwyt na telewizor z płaskim ekranem z przodu * Głośniki (2) w części mieszkalnej ----Uwaga do zdjęć Prezentowane zdjęcia mają charakter poglądowy. Mogą zawierać wyposażenie dodatkowe za dopłatą, inne kolory czy materiały obiciowe. Nasi partnerzy handlowi Jako oficjalny dealer oferujemy pojazdy marek: * Caravelair * Eura Mobil * Forster Nsdpozphpiofx Afledb * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Indywidualne finansowanie bez problemu Na życzenie oferujemy elastyczne finansowanie na okres od 12 do 150 miesięcy – z wkładem własnym lub bez. Jeśli chcesz zostawić swój używany pojazd w rozliczeniu – żaden problem, przygotujemy uczciwą ofertę. Zmiany, sprzedaż pośrednia, błędy i pomyłki zastrzeżone. Więcej informacji na naszej stronie internetowej Wiele z naszych modeli możesz nie tylko kupić, ale także wynająć! Więcej informacji:   Godziny otwarcia: Poniedziałek – piątek: 09:00 – 18:00 Sobota: 10:00 – 16:00 Niedziela (

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny system zwalniania hamulców pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: Ndedpfx Afsq Dyvvsleb * Dyszel z możliwością regulacji wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm (do 2250 mm) * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpórki z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą mocowanie do późniejszego montażu zaczepów kontenerowych * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej, profilowane trapezowo, składane z mechanizmem podnoszenia * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – mocowanie wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Przykręcane tylne belki ----Mocowanie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zgięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Profilowane listwy do mocowania ładunku wzdłuż osi w środku, umożliwiające mocowanie ładunku do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, wymiary ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu, ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burt w odcieniu RAL 9010, biel * Za dodatkową opłatą możliwe malowanie ścian bocznych w wybranym odcieniu RAL ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat mocowania ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny system hamowania (EBS) * Awaryjne odblokowanie dla cylindrów sprężynowych ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Wysokość dyszla regulowana o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: Ndjdervvflopfx Afljb * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpórki tylne * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przednia ściana wyposażona w uchwyty do późniejszego montażu zabezpieczeń kontenerów * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z mechanizmem podnoszącym * Tylna ściana stalowa, chowana między rampami – uchwyt wewnątrz, przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane śrubami ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania łańcuchami o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 punkcie mocowania łańcucha o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Listwa mocująca Profifix na osi wzdłużnej, na środku, umożliwiająca mocowanie ładunku o nośności do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsuwania do 20 mm) * Kąt nachylenia rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie oraz dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor ścian bocznych RAL 9010 (czysta biel) * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży * Dostępność: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2003, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, Przyczepa do materiałów budowlanych Carnehl CPA Wyposażenie: Aluminiowe burty 1000 mm Osie SAF System podnoszenia i opuszczania Ndjdpfxsu Uzkcj Afleb Ogumienie: oś przednia ok. 80%, oś tylna ok. 80% W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Zastrzeżenie dotyczące ewentualnych błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 8 880 kg, maksymalna waga ładunku: 24 120 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller SPA 3/E | Wgłębienie na kręgi blach (coil mulde) | Najazdowe rampy | Podnoszony dach | Opony: 435/50R19,5 | Plandeka Edscha, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa | Oś Mercedesa z hamulcami tarczowymi Zastrzeżenie błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Nsdpfx Afovylv Eslsdb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1987, Przyczepa z rampami najazdowymi do transportu maszyn budowlanych i urządzeń. Nadwozie specjalne: odchylane na bok. Njdpjzb Nkgsfx Aflodb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 738 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2022, TruckCenterDucke GmbH & Co. KG, Al-KO Produkcja przyczep Ndjdpfx Aetc Ibvjfljb Wyprzedaż 2025! - Platforma (San Marco / Scatolini) - bardzo solidny agregat osi AL-KO + dyszel - urządzenie hamowania najazdowego - 2 najazdy tylne do transportu maszyn, - stopień wejściowy z tyłu, - solidne podpory tylne do załadunku i rozładunku - ochrona przedniej ściany / wspornik do długich materiałów, - burty aluminiowe, wysokość 400 mm, - haki na narzędzia robocze (na szuflę i miotłę) zamontowane z przodu na wsporniku do długich materiałów, - haki na siatkę, - 8 wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, - światła cofania, - opony: 195/50 R 13 C, - nacisk na oś podporową 150 kg! ---- Ekstremalnie wytrzymała przyczepa transportowa z aluminiowymi rampami załadunkowymi z tyłu, idealna do np. minikoparek lub innych maszyn budowlanych! Ładowność – 2 738 kg!! Opcjonalnie dostępna z konstrukcją pod plandekę – zapraszamy do kontaktu! ---- Wszelkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/1993, masa własna: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 1 450 kg, masa całkowita: 2 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Naczepa niskopodwoziowa. Pierwsza rejestracja: 06.04.1993. Najazdy, sprzęg Rockinger, ładowność 1.450 kg, dopuszczalna masa całkowita 2.000 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE – CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu. //*ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE PAŃSTWA POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE – MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji.* Więcej ofert na naszej stronie internetowej: Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wyłącznie umowa kupna zawarta w naszym salonie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Ndedpfjl Tikhex Afleb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszel / zaczep: * Dyszel z 50 mm zaczepem kołnierzowym i regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Wtyczka zasilania 15-pinowa * Tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku po prawej (malowana proszkowo na czarno) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * Wzmocniony pakiet do transportu urządzeń wiertniczych na ramie – wysokość załadunku + 20 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, montowana zaciskowo * Przygotowanie przed ścianą czołową do ewentualnego montażu blokady kontenerowej * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Składane burty ze stali trapezowej z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy najazdy – uchwyt do przechowywania przy ścianie czołowej podczas braku użycia * Kołnierze tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z otworami, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchwyt 10 t, w ścianie czołowej i tylnej kilka otworów do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe, mechaniczne najazdy z kratownicy z systemem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 620 mm (składane do 20 mm szerokości) * Tylny najazd ok. 860 mm Ndsdpfx Afspk D D Heljb ----Opony: * Rozstaw osi: 1.310 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora malowane na kolor czarny * Lakierowanie burt na RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 660 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Hamulce: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: 2 x 10 t BPW Eco osie Njdpfjl Th Hwex Afledb ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne – szerokość 110 mm – z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszle / Pętla zaczepu: Dyszle z oczkiem zaczepowym kołnierzowym 50 mm oraz możliwość regulacji wysokości dyszla ----Elektryka / Oświetlenie: * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Tylne światła LED * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpory Jost * Tylne, zewnętrzne składane podpory * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki ćwierć-kołowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwozia: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z trapezowej blachy stalowej, opuszczane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między najazdy – uchwyt na ścianie czołowej przy nieużyciu * Przykręcane słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Dziurkowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z zaczepem o sile mocującej 2 t co 480 mm * Możliwość montażu zaczepów spadających o sile 3 t co 600 mm * W narożnikach po 1 zaczepie Zurring o sile 10 t z przodu i z tyłu, w ścianie czołowej i końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi środkowej, pozwalająca na mocowanie do LC 3000 daN ----Najazdy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, wymiary ok. 2750 x 620 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny kąt najazdowy ok. 860 mm ----Lakierowanie: * Rama pojazdu, dyszle, ściana czołowa i tylna, rampy najazdowe oraz składane podpory ocynkowane ogniowo * Malowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oczka zaczepowe i podpory lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Błędy zastrzeżone, możliwość sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * System awaryjnego odblokowania dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW o nośności 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem Nedpfx Ajq Ra D Eefledb ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o zakresie 300 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Elementy montażowe: * Przedni podnośnik podporowy Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory tylne * Plastikowe błotniki * Plastikowa skrzynka na narzędzia, umieszczona z przodu po prawej stronie na przedniej ścianie ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Platforma ładunkowa: * Platforma ładunkowa o długości 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Mocowanie do późniejszego montażu blokad kontenerów, umieszczone przed przednią ścianą * Przykręcana przednia ściana wykonana z gładkiej blachy * Boczne ściany z trapezoidalnej blachy stalowej, składane z mechanizmem sprężynowym * Tylna ściana ze stali, wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użytkowania umieszczona wewnątrz przed przednią ścianą * Tylne belki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zgięta pod kątem około 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania pasami o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania pasami o nośności 6,3 tony * W przedniej i tylnej belce różne otwory do mocowania pasami o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe ze sprężynowym mechanizmem, umożliwiającym obsługę przez jedną osobę, o wymiarach ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Opony: * Opony: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, tylna ściana, tylne belki i rampy * Malowanie burty w kolorze RAL 9010, czysta biel * Za dopłatą, malowanie bocznych ścian w dowolnym kolorze RAL ----Informacje: * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów oraz prawo do wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd objęty gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 288 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, Masa własna 5212 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania Osie Schitz Rotos z hamulcami tarczowymi ABS Nedpfx Aeziugnjflodb Składana osłona przeciw najazdowi Plandeka rolowana Pomost z przodu Rama ocynkowana Okładzina z tworzywa sztucznego Kamera cofania

Stan: nowe, przebieg: 70 km, moc: 110 kW (149,56 KM), masa całkowita: 6 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, całkowita szerokość: 1 860 mm, całkowita wysokość: 2 150 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU ? Centrum Pojazdów Użytkowych w Niemczech, oferujące kompetencje, serwis i doradztwo, przedstawia ofertę: ISUZU M29 F MT podwozie Cena netto / eksportowa: od 42.879,- € 2 lata gwarancji na pojazd podstawowy od dnia pierwszej rejestracji Wyposażenie standardowe: - 3.0 l turbodiesel z układem wtryskowym Common Rail, turbo VGS 110 kW / 150 KM EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 375 Nm przy 1.280 – 2.800 obr/min) - Układ filtrów cząstek stałych z systemem DPD oraz AdBlue (system samoczyszczący umożliwia serwis bez wizyty w warsztacie dzięki technologii regeneracji DPD – wystarczy nacisnąć przycisk DPD, a system czyści się sam w ciągu 20 minut) - 6-biegowa skrzynia manualna lub 9-biegowa dwusprzęgłowa „ISIM” z konwerterem - Resory piórowe przód (max 2.300 kg), tył (max 3.980 kg), stabilizator przód - Opony 205 / 75 R16 C, pojedyncze na przód - Bliźniacze ogumienie napędowej osi tylnej, koło zapasowe - Wentylowane tarczowe hamulce przód i tył – ogranicznik prędkości (90 km/h) - Hamulec silnikowy – instalacja 24 V, alternator 90A, 2x akumulator 70 Ah Nodpfewh D Nrox Aflsdb - Zbiornik paliwa 70 l / zbiornik AdBlue 14 l - Nowa, nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca nad głową i na nogi, świetną ergonomią i widocznością, niskim progiem wejścia - BI-LED oświetlenie z systemem spryskiwania reflektorów zdecydowanie poprawia widoczność po zmroku - Podwójne uszczelki drzwiowe dodatkowo redukują przenikanie hałasu do wnętrza, zapewniając wysoki komfort akustyczny - Zapalniczka, uchwyt na napoje, schowki w drzwiach i podsufitce, podłokietniki w drzwiach - Lakier kabiny: Arc White 729 - Wymiary pojazdu: szerokość kabiny 1815 mm, szerokość tylnej osi 1860 mm, wysokość 2150 mm (do górnej części kabiny), wysokość ramy 740 mm, szerokość ramy 700 mm - Amortyzowany fotel kierowcy - Podwójna kanapa pasażera, 3-osobowa kabina, zagłówki, sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa - Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa - Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, wielofunkcyjna, lusterko wewnętrzne - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczna blokada rozruchu - Radio DAB+ z Bluetooth – zestaw głośnomówiący, port USB do ładowania - Wyświetlacz informacyjny kierowcy 7” - Przednie światła przeciwmgielne, LED dzienne, automatyczne światła, tylne lampy LED - Sygnalizacja cofania - Centralny zamek z pilotem - Cyfrowy tachograf według przepisów UE - Klimatyzacja Pakiet Safety Pack 2: - ABS: system zapobiegający blokowaniu kół - ASR: system kontroli trakcji na tylnej osi - EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC: elektroniczna kontrola stabilności - LDWS: asystent pasa ruchu - MOIS: system wykrywania obiektów ruchomych - DWS: system ostrzegania o odległości - MAM: system awaryjnego hamowania przed przeszkodą - FVSN: funkcja wykrywania obiektów przed pojazdem - DDAW: system wykrywania zmęczenia kierowcy - TSR: rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS: system kontroli ciśnienia w oponach - RM: kamera cofania z monitorem - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego dla pieszych i rowerzystów - Intersection warning: system ostrzegania o zagrożeniach na skrzyżowaniach - Intersection AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego na skrzyżowaniach - BSIS: system monitoringu martwego pola Koszty transportu wliczone w cenę Zabudowa pojazdu: Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1999, następna inspekcja (TÜV): 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, Wyposażenie: ABS, * ABS * Oś podnoszona * Osie SAF * Podpora przednia * Podpora tylna Ndedpsd T Nytefx Aflsb * 5-komorowe światła tylne ----Nadwozie: platforma do materiałów budowlanych, podwyższona ściana czołowa, podłoga drewniana, uchwyty do mocowania ładunku, składane słupki środkowe i tylne. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO W CENIE NETTO !!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 62 100 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 1 200 kg, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, Cechy szczególne - Klimatyzacja - ABS, ASR - Tempomat - Wspomaganie kierownicy - Fotel kierowcy z podłokietnikiem - Elektryczne szyby - Komputer pokładowy - Radio CD, USB, Bluetooth - Centralny zamek z pilotem - Kamera cofania - Immobilizer elektroniczny Zabudowa Zabudowa kontenerowa z rampą najazdową i drzwiami bocznymi Zabudowa kontenera francuskiego producenta - Przestrzeń ładunkowa: 4,25 m x 2,25 m x 2,25 m (dł. x szer. x wys.) - Drzwi boczne - Boczne, w pełni automatyczne stopnie elektryczne - Oświetlenie wewnętrzne Rampa najazdowa - Wymiary: 2,8 m x 0,8 m (dł. x szer.) Zabudowa kontenerowa wykonana z bardzo lekkiego tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym, co nadaje pojazdowi bardzo wysoką ładowność aż do 1.200 kg. Renault Master z zabudową z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym to nie tylko doskonała baza do przekształcenia na food trucka, campera czy mobilny sklep, ale także idealne rozwiązanie do adaptacji na transport koni lub innych zwierząt. Dzięki lekkiej, lecz wytrzymałej konstrukcji oraz obszernej przestrzeni ładunkowej o pojemności 21 m³ pojazd zapewnia dużo miejsca na bezpieczny i komfortowy przewóz zwierząt. Dostępna rampa i drzwi boczne umożliwiają szybki i wygodny załadunek oraz rozładunek, co jest szczególnie ważne przy transporcie zwierząt. Poprzez odpowiednią adaptację Renault Master można dostosować do indywidualnych potrzeb właścicieli zwierząt lub firm transportowych. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Twój rzetelny partner w zakresie używanych pojazdów użytkowych Wszystkie pojazdy oferowane przez nas znajdują się w posiadaniu ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Oferta prezentowana jest wyłącznie na oryginalnych zdjęciach, wykonanych bezpośrednio w naszej firmie – gwarantujemy pełną przejrzystość faktycznego stanu pojazdu. Ndsdpfsv Hn Haox Afleb Nasze pojazdy przed sprzedażą przechodzą kompleksowe przygotowanie w naszym własnym, profesjonalnym warsztacie – obejmuje to mechanikę, karoserię oraz lakierowanie. Dzięki temu pojazdy są optymalnie przygotowane do kolejnego przeglądu technicznego. Gwarantujemy także wiarygodność przebiegu. Zaufanie to podstawa – kontrola to gwarancja: Na życzenie pojazd może zostać sprawdzony przez niezależne organizacje kontrolne, takie jak TÜV, DEKRA lub KÜS – również w ramach inspekcji zdalnej. Nasza oferta usług: - Dostawa pojazdu pod wskazany adres - Kompleksowa obsługa formalności eksportowych, w tym tablice wywozowe - Indywidualne oferty finansowania i leasingu - Odkup aktualnego pojazdu - Instalacja wybranych opcji dodatkowych na życzenie Szukasz czegoś szczególnego? Jeżeli obecnie nie znalazłeś w naszym asortymencie pojazdu odpowiadającego potrzebom Twojej firmy – skontaktuj się z nami, chętnie pomożemy.