Używane Kubota Kx 121-3 A na sprzedaż (64 576)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 9,56 kW (13,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa eksploatacyjna: 1 200 kg, udźwig: 400 kg/m, stan techniczny napędu: 100 procent, stan łańcucha: 100 procent, klasa emisji: Euro 5, szerokość łyżki kopiącej: 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, gąsienice gumowe, hydraulika, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, regulowane podwozie, łyżka standardowa, SHANTUI SE12 – KOMPAKTOWY MOCARZ Najlepsza koparka o masie 1,2 tony dla profesjonalistów, którzy oczekują więcej! Z silnikiem KUBOTA D782, najnowocześniejszą hydrauliką Danfoss i bezkonkurencyjnym wyposażeniem Shantui SE12 wyznacza nowe standardy w swojej klasie. Maksymalna wydajność, kompaktowe wymiary i niezwykła wszechstronność – to Twój nowy partner na każdą budowę! Nr pojazdu 1414-G ----- NAJLEPSZE OFERTY: MAKSYMALNA MOC W NAJLEPSZEJ CENIE Shantui SE12SR Standard (łyżka bezpośrednio na ramieniu): 13.500 € netto (16.065 € brutto) Shantui SE12SR z szybkozłączem MS01 + łyżka 40 cm: 13.999 € netto (16.658,81 € brutto) Shantui SE12SR z szybkozłączem MS01 + pakiet łyżek (250 mm, 400 mm, 800 mm łyżka skarpowa): 14.999 € netto (17.848,81 € brutto) Klienci biznesowi mogą skorzystać z leasingu lub elastycznego finansowania! ----- DLACZEGO SHANTUI SE12 UŁATWI TWOJĄ PRACĘ MOC, KTÓRA ZACHWYCA: Niezrównana moc silnika: KUBOTA D782, 3-cylindrowy, chłodzony cieczą, zgodny z normą Euro 5 – standardowo montowany w modelach 1,8 t. 13 KM (9,8 kW) przy 2300 obr./min – moc i niezawodność w każdych warunkach. ⚙️ PRECYZJA DZIĘKI HYDRAULICE PREMIUM: Komponenty Danfoss: wysokiej klasy rozdzielacze, silniki obrotowe i silniki napędowe zapewniają precyzyjną kontrolę i maksymalną trwałość. Przepływ hydrauliczny 10,6+10,6+10,6 l/min – imponująca siła do wydajnej pracy. ️ KOMPAKTOWY I ZWINNY – IDEALNY NA WĄSKIE PLACE BUDOWY: Wyjątkowe wymiary: szerokość tylko 830 mm (rozsuwana do 1.000 mm). Maksymalna zwrotność: promień obrotu tylnego tylko 700 mm i prędkość jazdy do 3,5 km/h. Giodpfovvk Iljx Afgsw PONADPRZECIĘTNA SIŁA I WSZECHSTRONNOŚĆ: Siła zrywania: łyżka 10,4 kN, ramię 5,4 kN – jedna z najwyższych w tej klasie! Zasięg roboczy: głębokość kopania do 1837 mm, wysokość podnoszenia do 3017 mm – doskonały do wszystkich zastosowań. ----- SHANTUI SE12: WYDAJNOŚĆ, JAKOŚĆ, WSZECHSTRONNOŚĆ Dostępny w kolorze czarnym, czerwonym i żółtym. Dla firm: elastyczne opcje finansowania i leasing bezpośrednio u nas. Shantui SE12 to maszyna stworzona, by Twój plac budowy był bardziej wydajny i efektywny. Kompaktowy, mocny i trwały – zostawia konkurencję daleko w tyle! ----- ZADZWOŃ I UMÓW SIĘ NA TEST! Przekonaj się, co czyni Shantui SE12 tak wyjątkowym – moc na zupełnie nowym poziomie!

Rok budowy: 2010, stan: używany, UŻYWANE OPONY NACZEPY 425/65 R 22.5 | 12 MM 200 EURO | 6 MM 125 EURO | 3 MM 100 EURO | WRAZ Z FELGĄ. Gjdpsxva Ukjfx Afgoiw = Więcej informacji = Rok produkcji: listopad 2010 Nowe: Nie

Stan: używany, przebieg: 223 294 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Unimog U 5000 Doka platforma z dźwigiem Palfinger! Norma emisji Euro 3 BEZ AdBlue Zabudowa/dźwig: - platforma z aluminiowymi burtami, - dźwig Palfinger PK 10502, rok prod. 2006, - przygotowanie pod sterowanie radiowe, - 4-punktowe podparcie, - reflektory robocze i dodatkowe, - dźwig nie sprawny – problem z instalacją elektryczną Zasięg/udźwig: - 4,1 m = 2 170 kg - 5,6 m = 1 450 kg - 7,6 m = 980 kg Wyposażenie: - podwójna kabina, - 4 drzwi, - klimatyzacja, - ogrzewanie postojowe, Gjdpfx Afsxvv Hpogeiw - 6 miejsc, - fotel pneumatyczny kierowcy, - pojedynczy fotel pasażera, - 4-osobowa kanapa w części Doka, - hamulec silnikowy, - opony 445/70 R24 „MPT”, - blokady mechanizmów różnicowych, - zaczep oczkowy z pełną instalacją hamulcową, Inne: - pierwsza dostawa w Niemczech, - 1 właściciel – przedsiębiorstwo energetyczne, - silnik Euro 3, 160 kW, - potwierdzenie danych MB dostępne, Stan: - pojazd z śladami użytkowania/eksploatacji, - korozja, - dźwig nie sprawny – problemy elektryczne Od 1972 roku Twój niezawodny partner w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim, Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke stale oferuje ok. 200 pojazdów: dostawcze, ciężarowe i maszyny budowlane! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych warunkach specjalnych. W przypadku zainteresowania przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. W przypadku potrzeby nowego badania technicznego TÜV, przedstawimy ofertę partnerskich warsztatów. Nasza oferta z reguły NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV. Dostawa "nowego" pojazdu użytkowego możliwa za dopłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Podane informacje w ogłoszeniu, internecie, na metkach cenowych i zdjęciach mają charakter orientacyjny i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni lub transmisji danych. Wskazane wyposażenie może wymagać dodatkowej weryfikacji. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 48 495 km, moc: 127 kW (172,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * 9738 - numer ID pojazdu do zapytań telefonicznych * były pojazd Bundeswehry * mała kabina, 3-miejscowa * napęd na wszystkie koła, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, rozdzielcza skrzynia biegów, blokada tylnej osi, hamulec silnikowy, wyłącznik awaryjny, okno dachowe, koło zapasowe, zaczep NATO z przyłączami pneumatycznymi, schowki, resory piórowe * skrzynia ładunkowa z burtami 50 cm, nadstawka siatkowa, stelaż pod plandekę z płachtą, uchwyty mocujące * rozstaw osi: 3,60 m * opony przód: 10R22,5 (13 / 13 mm) Gedpfx Aoxu Tdpefgoiw * opony tył: 10R22,5 (12 / 12 / 13 / 13 mm) ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: - załatwianie tablic czasowych lub celnych - transport / dostawa na terenie całej UE - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić pod następujący numer* WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych:* WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2009, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 4 750 kg, kolor: zielony, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 21 250 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5 160J, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, przegląd techniczny / kontrola bezpieczeństwa / transport do portu Kolor bazowy: zielony Dodatkowe wyposażenie Gijdpozhx Iyofx Afgow ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (mobile), hamulce tarczowe, zawieszenie: powietrzne, ładowność (kg): 21250, HSN/TSN: 0800/000 Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów.

Stan: używany, przebieg: 28 817 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 200 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefon …) chętnie. Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia plandeka A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, koło talerzowe 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu układu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, CU0 składana osłona przeciwnajazdowa tylna (Meiller), D15 otwierany luk dachowy, D17 obrotnica, E10 układ świateł maskujących, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, parapet kabiny, F20 kabina kierowcy typu S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczny podnośnik szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad szybą czołową, 2 przegrody, FS9 elektryczne lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GS3 hydrauliczny wybierak skrzyni biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 skrzynia rozdzielcza VG1400 – 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 przód, I41 opony 14.00 R 20 tył, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 18-tonowiec, IX5 silnik rzędowy, 6 cylindrów, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 cyfrowy tachograf, rejestrator prędkości + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, ekomierz, KAL3 oś przednia 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM gniazdo rozruchowe/kraftowe 2-biegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na karabiny do modelu „G36”, KFMP pakiet wyposażenia kabiny do BWFPS, KFMY dodatkowy uchwyt na karabin, KG1 tłumik, mały katalizator SCR, stal nierdzewna, KH8 tłumik, wylot skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, KTM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), L30 kratka ochronna na reflektory, L72 instalacja elektryczna do zabudów zewnętrznych, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 układ podgrzewania powietrza, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h (UE), MD9 tempomat, MQ8 silnik R6, LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy MB, 2c, N80 blokada skrzyni do PTO, NZ1 pojedyncza przystawka odbioru mocy, Q29 zaczep/uchwyt do przyczepy/holowania Ringfeder, QC8 przednie resory 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne resory 13,0 t, twarde, R82 felgi kątowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło zapasowe/zapasowa felga, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 tapicerka ze skóry sztucznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5090 mm, szer. 2470 mm, wys. 1990 mm, złącza NATO, głowice sprzęgające, bieżnik opon: 1. oś 14 mm, 2. oś 13-14 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) chętnie doradzi. Godpfxszf Ulis Afgjiw Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrz

Stan: używany, przebieg: 89 500 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia/ plandeka !!! DOSTĘPNE 3 SZTUKI !!!, A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, przekładnia główna 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona końcówka ramy – pod zabudowy specjalne, CU0 odchylana osłona podwozia z tyłu (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 obrotnica, E10 obwód oświetlenia maskującego, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24V/15A, parapet kabiny kierowcy, F20 kabina S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 kokpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy, FX7 lusterko przednie aerodynamiczne, GS3 hydrauliczna zmiana biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozdzielnia VG1400 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 VA/NLA, I41 opony 14.00 R 20 HA, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 masa całkowita 18 t, IX5 silnik rzędowy, 6-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eko-meter, KAL3 przednia oś 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM rozruch zewnętrzny/gniado zasilania dwubiegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na broń do modelu "G36", KFMP pakiet montażowy do kabiny dla BWFPS, KFMY 1 dodatkowy uchwyt na broń, KG1 tłumik, mały katalizator SCR ze stali nierdzewnej, KH8 tłumik skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l, stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem, KTM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), L30 zabezpieczenie reflektorów przed uderzeniami kamieni, L72 instalacja elektryczna pod zabudowę, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 urządzenie żarowe, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 silnik R6 LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy zębata MB, 2c, N80 blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, NZ1 pojedynczy przystawka odbioru mocy, Q29 sprzęg holowniczy/ przystosowanie do przyczepy, Ringfeder, QC8 przednie zawieszenie 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne zawieszenie 13,0 t, twarde, R82 obręcze skośnokrawędziowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło/obręcz zapasowa, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 pokrowce siedzeń ze skóry ekologicznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł 5090 mm x Szer 2470 mm x Wys 1990 mm, Bieżnik opon: 1. oś 17-18 mm 2. oś 17-18 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon) służy pomocą. Giedpfx Afezf Ulcogsw Więcej informacji znajdą Państwo na naszej s

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X2000204xxxx, przebieg: 870 000 km, Rok budowy: 2009, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23419 Specyfikacja ciężarówki: Model: 2009 Dopuszczenie UE do: 30.08.26 Przebieg ok.: 870.000 km Skrzynia biegów: manualna Układ osi: 6x3 Retarder Norma emisji: Euro 5 Moc: 480 KM Opony (patrz zdjęcia) Gedpfsy Sr D Esx Afgeiw Zawieszenie przedniej osi: resor stalowy Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne 2 łóżka Ogrzewanie postojowe na paliwo Klimatyzacja Radio Oświetlenie Gotowy do dostawy Specyfikacja przyczepy: Model: 2008 Dopuszczenie UE do: 30.08.26 3 osie Opony (patrz zdjęcia) Oś podnoszona (1. oś) Odległość między osią 1. a 2.: 290 cm Ładowność: 18.315 kg Pełne otwarcie boków z obu stron Dach przesuwny Szerokość wewnętrzna: 2,538 m Długość wewnętrzna: 13,614 m Wysokość wewnętrzna: 2,844 m Punkty mocowania ładunku Gotowa do dostawy Opis: Na sprzedaż posiadamy zestaw: ciągnik Scania R480 6x2 z 2009 roku oraz 3-osiową naczepę plandekową Krone Profi Liner Nordic. Wszystko działa zgodnie z zapewnieniami właściciela. Pojazd był regularnie serwisowany. Przebieg może nieznacznie wzrosnąć, ponieważ pojazd jest użytkowany co tydzień. Sprzedaż wyłącznie w komplecie. Gotowy do dostawy. Przebieg: 870 000 km Moc: 480 KM Badanie techniczne: Tak Dopuszczenie UE do: 30.08.2026 Masa własna: 8610 kg Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność: 18 315 kg Szerokość: 255 cm Długość: 660 cm Moc: 353 kW Euro: 5 Model: R480 6x2 z 3-osiową naczepą Krone Profi Liner Nordic z plandeką Skrzynia biegów: manualna = Dodatkowe informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 714 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23905 Specyfikacja: Model: 2015 Motogodziny: 7 714 Moc: 74 kW Masa własna: 16 600 kg Certyfikat ważny do: 04/27 Podwozie (patrz zdjęcia) Niewielkie luzy Spycharka Łyżka z zębami Rototilt R5 Lemiesz Sterowanie gąsienicami Mocowanie S60 Regularne serwisowanie przez właściciela Oświetlenie Klimatyzacja Radio Gotowy do dostawy Opis: Oferujemy na sprzedaż koparkę Kobelco SK140SRLC-3 z 2015 roku wyposażoną w łyżkę z zębami, spycharkę oraz rototilt. Maszyna jest sprawna i używana na co dzień. Występują niewielkie luzy, ale bez nietypowego zużycia. Serwis wykonywany przez właściciela co 400 godzin. Maszyna jest certyfikowana i w dobrym stanie technicznym. Gotowa do dostawy. Gjdpfx Afoziipkegoiw Motogodziny: 7 714 Masa całkowita: 16 600 kg Kontrola roczna: Tak Kontrola ważna do: 04.2027 Moc: 74 kW CE: Tak Model: SK140SRLC-3 koparka z łyżką z zębami, skarpówką i rototiltem = Dodatkowe informacje = Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: yh07-1xxxx Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 244 721 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 33, Rok budowy: 2005, Liczba drzwi: 2 Liczba cylindrów: 6 Marka silnika: VOLVO Giedpfx Afszhh Shegsw

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 3 090 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 650 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Pakiet Safety: Gijdpfjxf Rtpsx Afgsw * Asystent świateł * Asystent deszczu * Asystent hamowania * Asystent pasa ruchu * Asystent znaków drogowych * Asystent prędkości Pakiet Style Plus: * 16'' felgi aluminiowe * Kierownica w optyce skóry * Lakierowany przedni zderzak * Przednie światła przeciwmgielne Pakiet X-TRA: * Booster ładowania * Panoramiczne okno dachowe z przodu * Panoramiczna klapa dachowa w części mieszkalnej * Centralny zamek i okna w drzwiach części mieszkalnej * Instalacja solarna * Markiza przeciwsłoneczna Dodatkowe wyposażenie specjalne: * Przygotowanie do radia DAB z multifunkcyjną kierownicą * Tempomat adaptacyjny * Tylne podpory korbowe Wyposażenie standardowe: * Kolor zewnętrzny "biały" * Tapicerka "Gavin" * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC * Mocowanie fotelika Isofix na tylnej kanapie (1 szt.) * Czujniki parkowania z tyłu * Klimatyzacja w kabinie kierowcy * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Elektryczne podnośniki szyb w kabinie * Centralny zamek na pilota w kabinie kierowcy * Tempomat * Regulowane na wysokość komfortowe siedzenia w stylistyce części mieszkalnej z podłokietnikami * Norma spalin Euro 6e * Zestaw naprawczy do opon * Akumulator żelowy AGM do części mieszkalnej 100Ah * Stacja ładowania 230V / 12V w garażu * Zawór bezpieczeństwa gazu MonoControl CS + filtr gazu * Toaleta kasetowa ze spłuczką elektryczną * Składane rolety zaciemniające w kabinie kierowcy * Klapa dachowa 40x40cm w części sypialnej i mieszkalnej * Moskitiera przy drzwiach części mieszkalnej * Ramka okienna w kuchni * Materac z pianki zimnej na łóżku stałym (nie dotyczy alkowy) * Poduszki dekoracyjne ---- Odkup również samochodów osobowych oraz możliwość finansowania W każdą niedzielę dzień otwarty od 11:00 do 16:00 Możliwość wcześniejszej sprzedaży lub zmiany lokalizacji. Wszystkie informacje bez gwarancji. Cena nie stanowi części umowy. Jeżeli zależy Państwu na konkretnym elemencie wyposażenia oferowanego pojazdu, prosimy o zgłoszenie tego przy zawieraniu umowy.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 3 090 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Pakiet Bezpieczeństwo: * Asystent świateł * Asystent deszczu * Asystent hamowania * Asystent ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent prędkości Pakiet Style Plus: * 16'' aluminiowe felgi * Kierownica w optyce skóry * Lakierowany przedni zderzak * Przednie światła przeciwmgielne Pakiet X-TRA: * Booster ładowania * Przednie panoramiczne okno dachowe * Panoramiczna klapa dachowa w części mieszkalnej * Centralny zamek i okno w drzwiach wejściowych części mieszkalnej * Instalacja solarna * Markiza przeciwsłoneczna Dodatkowe wyposażenie: * Przygotowanie do radia DAB z wielofunkcyjną kierownicą * Tempomat adaptacyjny * Tylne podpory korbowe Wyposażenie standardowe: * Kolor nadwozia "Biały" * Tapicerka "Gavin" * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC * Mocowanie fotelika dziecięcego Isofix na tylnej kanapie (1 szt.) * Czujniki parkowania tył * Klimatyzacja w kabinie kierowcy * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektryczne podnośniki szyb w kabinie * Centralny zamek sterowany pilotem w kabinie * Tempomat * Regulowane wysokością komfortowe fotele kierowcy i pasażera z podłokietnikami w stylistyce wnętrza mieszkalnego * Norma emisji spalin Euro 6e * Zestaw naprawczy do opon * Akumulator AGM 100Ah do części mieszkalnej * Stacja ładowania 230V / 12V w garażu * Bezpieczny regulator gazu MonoControl CS + filtr gazowy * Toaleta kasetowa ze spłuczką elektryczną * Roleta zaciemniająca w kabinie kierowcy * Okno dachowe 40x40 cm w części mieszkalnej i sypialnej * Moskitiera przy drzwiach wejściowych do części mieszkalnej * Osłona okna kuchennego * Materac z pianki zimnej w łóżku stałym (nie w alkowie) * Poduszki dekoracyjne Giodpfxowbbm Ij Afgsw ---- Przyjmujemy również samochody osobowe w rozliczeniu oraz oferujemy finansowanie. Dzień otwarty w każdą niedzielę w godzinach 11:00-16:00. Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży i zmiany lokalizacji pojazdu. Wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji. Wyklucza się możliwość uznania oznaczenia ceny za część umowy. Jeśli zależy Państwu na konkretnym elemencie wyposażenia z naszej oferty, prosimy o zgłoszenie tego przed zawarciem umowy.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe Nadwozie: wywrotka trójstronna (3-stronny kiper), burty aluminiowe dzielone po prawej stronie, składane i wahadłowe, system wymienny ex 2646. Dopłata za ramę pod siodło EURO 1.500,00. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Gjdpfx Aoi Rrtwsfgoiw

Stan: używany, masa własna: 8 370 kg, maksymalna waga ładunku: 34 630 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś samoskrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, możliwość podnoszenia i opuszczania, najazdy do zamontowania, tylne podpory, podpory, skrzynia narzędziowa. Zabudowa: naczepa niskopodwoziowa Göbel, 43 000 kg. Dostępne wzmocnione najazdy do montażu (za dopłatą 1 800,00 € netto). Powierzchnia ładunkowa: gęsia szyja 4 500 mm, długość łóżka 9 100 mm, 1. oś podnoszona z pomocą rozruchową, podłoga z twardego drewna, grubość 28 mm, lakierowana, 25 par ciężkich pierścieni do mocowania (każdy po 8 000 kg), boczne listwy do pasów spinających z hakami co ok. 500 mm, każde do 5 000 kg, tuleje do wstawiania kłonic, kłonice 80 mm, rama cynkowana ogniowo. Za dopłatą możliwość zakupu z odpowiednim ciągnikiem siodłowym 2648 LK (17697) oraz skrzynią balastową (17699)! Przebieg ok. 54 160 km! Wysokość załadunku ok. 1 020 mm! Gedpfoyhrakjx Afgeiw INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI. Zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 19 880 kg, maksymalna waga ładunku: 40 120 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz płaskim plateau naczepy niskopodwoziowej bez pochylenia - Przednie narożniki 400 mm x 400 mm fazowane - Platforma niskopodwoziowa z dwoma wysuwanymi ramami, długość wysuwu ok. 5 400 mm, 1x 400 mm, a następnie po 500 mm blokowane pneumatycznie - Blokada przy 1 833 mm dla kontenera 30-stopowego - Blokada przy 4 900 mm dla kontenera 40-stopowego Gisdpfx Aezd Tdzjfgjw - Przesuwna podpórka pośrednia ok. 500 mm szerokości, używana tylko podczas rozciągnięcia pojazdu (w stanie zsuniętym bez podpórki) - Płyta siodła z wymiennym czopem królewskim 2" i 3,5" - Maks. obciążenie punktowe: 50 ton na 4 m w stanie zsuniętym - Przelotowy przesmyk na koparkę nad zespołem osi z klapowaną aluminiową pokrywą - 2 zamykane pokrywy po 1 500 mm długości każda. Tylna część z stałą aluminiową osłoną dla elektrohydrauliki i centralnego układu smarowania - Mechaniczne sprzęgło oczkowe z bolcem w tylnej części naczepy niskopodwoziowej do naprężenia w platformie Gęsia szyja: - Hydraulicznie opuszczana i regulowana wysokościowo gęsia szyja - Podparcie na ciągniku odbywa się za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych. Sterowanie przez agregat elektrohydrauliczny - Mocowanie na gęsiej szyi w wykonaniu kombinowanym do mocowania platformy niskopodwoziowej i zespołu redukcyjnego - Gęsia szyja z przełącznikiem do różnych nacisków siodła (18/24 t) Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Oś półnaczepy Gigant do naczep niskopodwoziowych, po 12 t na oś - Hydrauliczne zawieszenie, skok ok. 300 mm, wysokość jazdy regulowana hydraulicznie - Hamulec bębnowy S-cam 300/150 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawianie cięgien - Rozstaw kół 1 995 mm, rozstaw osi 1 510 / 1 510 mm - Dźwignie sterowania zawieszeniem lewa + prawa z tyłu - 1. oś (zespół redukcyjny) hydraulicznie sterowana wymuszenie przez siodło - 2., 3. i 4. oś hydraulicznie wymuszenie kierowana przez siodło i zwrotnicę osi - Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętu przez agregat elektryczny opuszczanej gęsiej szyi z zasilaniem z ciągnika poprzez gniazdo NATO - Przewody sterujące i gniazda z przodu i z tyłu na płycie końcowej - Pilot przewodowy oraz dodatkowo pilot radiowy - Opony 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, bezdętkowe Zespół redukcyjny: - 1-osiowy, montowany pomiędzy gęsią szyją a platformą niskopodwoziową - Półosie o nośności 12 t, zawieszenie hydrauliczne - Ogumienie 4-krotne - Przewody hamulcowe łączone przez głowice sprzęgające, hydrauliczne przez szybkozłączkę (6-krotną) - Oś podnoszona ręcznie przez zawór odcinający i sworzeń Wyposażenie dodatkowe: - Ściana przednia = stalowa skrzynka narzędziowa 600 mm wysokości, 550 mm głębokości na całej szerokości z górną klapą, lewa + prawa strona - Narożniki dostosowane do skosu z przodu - Burty boczne z aluminiowych profili komorowych 25 mm, 600 mm wysokości, jednoczęściowe, do 500 mm przed naczepą niskopodwoziową, składane - Wkładana aluminiowa tylna ściana oraz wkładane tylne słupki narożne na wysokość burty - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne na płycie końcowej - 2 tablice ostrzegawcze ECE na płycie końcowej - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na wysokim plateau o sile uciągu 4 t każda, montowane ok. 1 500 mm od przodu - 3 pary pierścieni mocujących do dużych obciążeń o sile uciągu 13,4 t każda: 1 para zawieszona na wysokim plateau, po 1 parze na środku wysokiego plateau z przodu i z tyłu na skosie podłużnym - Składane poszerzenia po obu stronach platformy niskopodwoziowej do szerokoś

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu z rur środkowych: -Przednie narożniki 90° -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Listwa perforowana do aluminiowych ramp najazdowych Giedpfx Afozdz Iuegew -Królewski trzpień 2'' -Mechanicznie obsługiwane nogi podporowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy -550 mm długości, 8° skośne zakończenie na końcu gęsiej szyi -3 pary wpuszczanych pierścieni do mocowania w podłodze gęsiej szyi, 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi Powierzchnia ładunkowa: -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Przednia część stała 360 mm -Podłoga blaszana z powłoką antypoślizgową -Kieszeń koparkowa z otworami wzdłużnymi do mocowania ładunku -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła przed pierwszą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -Techniczne maksymalne wysunięcie 3.740 mm -Pokrywa aluminiowa zagłębień kołowych „Premium”, szerokość całkowita 600 mm, poszerzana do 3.000 mm przy nacisku na oś 8 t -Różne głębokości zagłębień kołowych dzięki zastosowaniu pokrywy (ok. 390 mm i 260 mm) -Skośny tył pojazdu 8°, długość 550 mm -Wersja przesuwna dla łatwego montażu i demontażu ramp -Mechaniczne, wspomagane sprężynowo podpory typu komfort na tylnej części pojazdu dla podparcia podczas załadunku -Ciągły błotnik z tyłu -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku początku powierzchni ładunkowej -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku tylnej części powierzchni ładunkowej -7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: -Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne -Opony bliźniacze 245/70 R17.5 przy nacisku na oś 12 t -System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami ciśnienia zamontowanymi na feldze -2 x oś z hydraulicznie wymuszoną kierownością, 1 x oś sztywna -Układ hamulcowy Knorr (zgodny z wymogami UE z EBS-E) -TIM G2 by Knorr (TrailerInformationModul) -System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) -Standardowa druga wysokość załadunkowa 895 mm (-100/+100) -Obsługa skrętu tylnych osi pilotem lub przyciskiem na gęsiej szyi, z funkcją jazdy po śladzie -Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi wraz z asystą ruszania (możliwość wymuszonego opuszczenia osi podnośnej przez TIM) Ramy 2-częściowe: -Dł. x szer. 4.300 x 800 mm -Nośność 38 t; pokład z drewna modrzewiowego -Zintegrowane mechaniczne ryglowanie w cylindrze podnoszącym rampę do zabezpieczenia rampy w pozycji transportowej -Obsługa rampy: podnoszenie i przesuwanie hydrauliczne -Pilot do sterowania skrętem osi może być używany także do obsługi funkcji tylnych -Zespół elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie dodatkowe w komplecie: -Przegroda przednia z pozycją postojową dla tylnej burty, ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi wraz z luzem koła zapasowego -Kliny pod koła z uchwytem -Belki do poszerzania do 3.000 mm -Aluminiowe burty wtykane 400 mm wysokości, składające się z 2x burt bocznych długości ok. 3.150 mm i tylnej burty z słupkami (ocynk) -2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 lampami pozycyjnymi i uchwytem na lampę obrotową -Jedna wtykana blacha oddzielająca na końcu kieszeni koparkowej -Pokrycie gumowe Traffideckgo, wysokość 8 mm na zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego skosu, bez stałej przedniej części powierzchn

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych Gsdpszdzunsfx Afgsiw - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 680 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-osiowa naczepa wywrotka z segmentową skrzynią z HARDOX-u Masa własna: 6320 kg!!! Niemiecka naczepa, pierwszy właściciel Opony: 20–40% zużycia Ładunek: żwir, ziemia itp. Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 t Dopuszczalne obciążenie zespołu osi (techniczne): 27 t Długość wewnętrzna: ok. 7 650 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 330 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 1 470 mm Objętość ładunkowa: ok. 25 m³ Wysokość załadunku niezaładowanej: ok. 250 mm ponad siodłem Wysokość siodła: ok. 1 200–1 250 mm Spawana rama ze stali Naxtra, lekka konstrukcja z tylnym mechanizmem wywrotu Wymienny sworzeń królewski 2" Rama do wysokości siodła ok. 1 200–1 250 mm (dla ciągnika z zawieszeniem pneumatycznym) 2 stalowe podpory spadające, regulowane wysokością (możliwość odstawienia tylko na pusto) 3 ośki SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (tarcze 22,5"), Nośność: 9 t/os, wzmocnione osie, wersja offroad Lakierowane piasty kół Rozstaw osi: 1 310 mm Przednia oś automatycznie podnoszona = podnosi/opuszcza się zależnie od masy, dodatkowo wymuszone opuszczanie + zintegrowany ogranicznik prędkości (Traction Help Plus) – sterowanie przyciskiem w kabinie i przez 3-krotne hamowanie. Uwaga: wysokość załadunku/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm! Wspomaganie ruszania w terenie max. 10 km/h, obciążenie max. 150%! Godpfjzalqgjx Afgjiw 6 opon 385/65 R 22,5, 160J ok. 20–40% stanu 6 aluminiowych felg Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, połysk Chromowane nakrętki ochronne kół Dwuobwodowy układ hamulcowy Wabco zgodny z ECE R13 EBS 2S2M, jedna oś monitorowana RSS/RSP – system stabilizacji Hamulec sprężynowy Aluminiowy zbiornik powietrza Quattromatic szybkozłącze do EBS/gniazdo ABS Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem przez indukcyjny przełącznik oraz blokadą opuszczania i mechanizmem podnoszenia/opuszczania Automatyczne ustawienie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h (RTR) Wskaźnik nacisku na oś przez EBS Canbus – odczyt na wyświetlaczu w kabinie SmartBoard Wabco – wyświetlanie danych (przebieg, nacisk zespołu osi, diagnoza hamulców itp.) "Fertiger-Bremse" = zredukowana siła hamowania przy załadunku rozściełacza, uruchamiana przełącznikiem w kabinie Kompletna skrzynia z HARDOX-u, przednia i tylna ściana górna wzmocniona Wewnętrzny stopień wejściowy z lewej strony Grubość podłogi: 5 mm (jednolita blacha), ścianki: 4 mm Ściany przednia i tylna skośne, u góry na równi Zewnętrzna tylna ściana stalowa = bez zsypu = ściana wahadłowa, z zagłębionym zawiasem i automatycznym 2-hakowym zamkiem centralnym Hydraulika: 1-rurka z luźnym półzłączem RK DN20 Przewód hydrauliczny: 2 000 mm Niskociśnieniowa prasa przednia (HYVA), kąt kipra ok. 48° Plandeka rolowana z tworzywa z rurą aluminiową i korbą ręczną, mocowanie po prawej stronie za pomocą listwy aluminiowej, łatwy demontaż, przód i tył przewiązywane na zygzak 1 zdejmowana poprzeczka, po prawej ogranicznik planety do plandeki, blokada dla zwiniętej plandeki Mocowanie plandeki po lewej stronie jazdy za pomocą 3 uchwytów, centralne napinanie z przodu (szybkozamek na górnej krawędzi) Kolor plandeki: zbliżony do RAL 6026 Opalgreen Zewnętrzna plandeka ochronna z tyłu do frezowania, mocowanie na obrotowych pałąkach, przechowywanie plandeki w rolce za pomocą 3 pasów Oświetlenie 24 V zgodnie z ECE R48 2 tylne lampy wielofunkcyjne „Aspöck”, oddzielne uchwyty lamp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2001, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym wymuszonym układem kierowniczym, powierzchnia ładunkowa teleskopowana jednokrotnie, STZ-L Gęsia szyja - solidna stalowa konstrukcja spawana - wydzielona powierzchnia ładunkowa 4.150 x 2.480 mm - hydromechaniczny wymuszony układ kierowniczy (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - płyta siodła z łożyskiem wieńcowym i wymiennym sworzniem królewskim 2” oraz regulowanym klinem kierowniczym Powierzchnia ładunkowa - jednostopniowo teleskopowana, jako konstrukcja rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim segmentem ładunkowym o długości 1.000 mm - stół przesuwany o długości 500 mm na rurze wewnętrznej, ruchomy i blokowany - blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym - zestaw osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszonych osi zwrotnych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawnikami (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania - wysokość załadunku 885 mm Tył pojazdu - hydrauliczne podparcie tylne Układ hamulcowy - dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawniki (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe Giedjw Rix Aspfx Afgow - centralny układ smarowania "BekaMax" - agregat elektryczny ze wspomaganiem skrętu Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 4.150 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.250 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 9.200 x 2.550 mm teleskopowanie do 6.300 mm segmenty wysuwane do (dł. x szer.) 15.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku po załadunku: 885 mm (+/- 100 mm) Możliwość poszerzenia do 3.000 mm Układ kierowniczy 1. i 3. oś – hydromechaniczny wymuszony układ kierowniczy (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF93TPRK0A301xxxx, Rok budowy: 2011, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23415 Specyfikacja: Rok modelowy: 2011 Brak dopuszczenia UE Obiekt do naprawy 3-osiowy Godpey Sr Dfjfx Afgeiw Oś podnoszona na 2 osiach Opony (zobacz zdjęcie) Wywrotka Usterki i wady Gotowy do dostawy Opis: Na sprzedaż oferujemy 3-osiową wywrotkę Kaupe z 2011 roku, przeznaczoną jako pojazd do naprawy. Przyczepa sprzedawana jest jako obiekt do naprawy, ponieważ posiada usterki i wady, nie jest dopuszczona do UE. Należy się liczyć z kosztami naprawy. Gotowa do odbioru. Km: 1 TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 19.06.2025 Masa własna: 6000 kg Masa całkowita: 28900 kg Ładowność: 22900 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1015 cm Model: KAUPE 3-osiowa przyczepa hakowa z wywrotem = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XNJ31N5S614L0xxxx, Rok budowy: 2015, Prosimy podać numer referencyjny na zapytanie: 23644 Specyfikacja: Model 2015 Zostanie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą Ostatnia rejestracja UE ważna do: 24.02.26 3 osie Opony (patrz zdjęcia) Wysuw 6 metrów Rampa 1: 4,109 m Rampa 2: 4,214 m Gsdjzdn R Aopfx Afgeiw Rampa 3: 4,765 m Punkty mocowania Gniazda na słupki Tylne światła Dostarczany gotowy do pracy Opis: Na sprzedaż posiadamy naczepę niskopodwoziową Broshuis z 2015 roku, 3-osiową, z wysuwem 6 m. Naczepa zostanie dopuszczona do ruchu w UE przed sprzedażą i według właściciela działa prawidłowo. Dostarczana gotowa do pracy. TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 24.02.2026 Masa własna: 13 200 kg Masa całkowita: 50 000 kg Ładowność: 36 800 kg Szerokość: 2,55 m Długość: 13,34 m Model: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z wysuwem 6 m = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60D6KA83xxxx, przebieg: 338 624 km, Rok budowy: 2019, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23629 Specyfikacja pojazdu: Model: 2019 Zostanie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą Przed sprzedażą zostanie wykonany nowy przegląd Przebieg: 338.624 km Skrzynia biegów: automatyczna Układ: 6x4 Opony (patrz zdjęcia) Norma emisji: Euro 6 Hydraulika Rozstaw osi: 340 cm (między osią 1. a 2.) Ładowność: 20.000 kg Przeglądy wykonane w serwisie Klimatyzacja Ogrzewanie na olej napędowy Oświetlenie Dodatkowe oświetlenie Klakson pneumatyczny Gsdpozdpkdsfx Afgsiw Dostawa do uzgodnienia Specyfikacja naczepy wywrotki: Model: 2017 Zostanie dopuszczona do ruchu w UE przed sprzedażą Opony (patrz zdjęcia) Występuje niewielki wyciek w siłowniku suwaka Podnoszenie na 1. osi Prowadzący wahacz na 3. osi Tryb wywrotu Dostawa do uzgodnienia Opis: Na sprzedaż posiadamy ciągnik siodłowy Volvo FH540 6x4 z 2019 roku wraz z 3-osiową naczepą wywrotką Langendorf SKS z 2017 roku. Zarówno pojazd, jak i naczepa zostaną dopuszczone do ruchu w UE przed sprzedażą. W naczepie jest niewielki wyciek w siłowniku suwaka. Ponadto, przed sprzedażą zostanie wykonany przegląd pojazdu. Według właściciela wszystko pozostałe działa bez zarzutów. Dostawa możliwa po uzgodnieniu. Przebieg: 338624 Moc: 550 KM TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 26.05.2026 Waga własna: 10 000 kg Masa całkowita: 30 000 kg Ładowność: 20 000 kg Szerokość: 255 cm Długość: 713 cm Moc (kW): 405 Norma Euro: 6 Model: FH540 6x4 ciągnik siodłowy z 3-osiową naczepą wywrotką Langendorf SKS 2017 Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YX9SET3460801xxxx, Rok budowy: 2010, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23157 Giodoy Illnspfx Afgjw Specyfikacja: Model 2010 Nie dopuszczony do ruchu w UE Ostatni przegląd techniczny UE do: 28.04.25 Obiekt do naprawy Opony (zobacz zdjęcia) Dźwignia na 1 osi Obrotowe wspomaganie na 3 osiach Tylnie światło Gotowy do dostawy Opis: Na sprzedaż posiadamy zabudowę ciężarówki Maur z 2010 roku z 3-osiową naczepą wywrotką jako obiekt do naprawy. Sprzedawany jako obiekt do naprawy, ponieważ nie jest dopuszczony do ruchu w UE i posiada usterki oraz braki. Należy liczyć się z kosztami przywrócenia do pełnej sprawności. Gotowy do dostawy. Przebieg: 1 Przegląd techniczny: Nie Dopuszczenie UE do: 28.04.2025 Masa własna: 11 570 Masa całkowita: 46 000 Ładowność: 34 430 Szerokość: 255 Długość: 1 120 Model: bilpåbygg 3-osiowy tippsemi ekt = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 202xxxx, Rok budowy: 2002, Podaj numer referencyjny przy zapytaniu: 23156 Specyfikacje: Rok modelowy: 2002 Brak homologacji UE Ostatnia homologacja UE do: 19.09.2024 Wady i usterki Obiekt do naprawy Opony (zobacz zdjęcia) Brak sterowania na 3. osi Gotowy do dostawy Opis: Gijdpfey Ilmxsx Afgow Na sprzedaż posiadamy zabudowę samochodową Maur z 2002 roku z trzema osiami i wywrotką typu semi do naprawy. Sprzedawany jako obiekt do naprawy, ponieważ nie posiada homologacji UE i występują wady oraz usterki. Sprzedawany w stanie aktualnym, bez jakiejkolwiek gwarancji. Należy uwzględnić dodatkowe koszty. Gotowy do dostawy. TÜV: Nie Homologacja UE do: 19.09.2024 Masa własna: 11650 kg Masa całkowita: 46000 kg Ładowność: 34350 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1095 cm Model: zabudowa ciężarowa, trzyosiowa wywrotka semi = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 223 294 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Unimog U 5000 Doka platforma z dźwigiem Palfinger! Norma emisji Euro 3 BEZ AdBlue Zabudowa/dźwig: - platforma z aluminiowymi burtami, - dźwig Palfinger PK 10502, rok prod. 2006, - przygotowanie pod sterowanie radiowe, - 4-punktowe podparcie, - reflektory robocze i dodatkowe, - dźwig nie sprawny – problem z instalacją elektryczną Zasięg/udźwig: - 4,1 m = 2 170 kg - 5,6 m = 1 450 kg - 7,6 m = 980 kg Wyposażenie: - podwójna kabina, - 4 drzwi, - klimatyzacja, - ogrzewanie postojowe, - 6 miejsc, - fotel pneumatyczny kierowcy, - pojedynczy fotel pasażera, Godpfsycz Rusx Afgoiw - 4-osobowa kanapa w części Doka, - hamulec silnikowy, - opony 445/70 R24 „MPT”, - blokady mechanizmów różnicowych, - zaczep oczkowy z pełną instalacją hamulcową, Inne: - pierwsza dostawa w Niemczech, - 1 właściciel – przedsiębiorstwo energetyczne, - silnik Euro 3, 160 kW, - potwierdzenie danych MB dostępne, Stan: - pojazd z śladami użytkowania/eksploatacji, - korozja, - dźwig nie sprawny – problemy elektryczne Od 1972 roku Twój niezawodny partner w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim, Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke stale oferuje ok. 200 pojazdów: dostawcze, ciężarowe i maszyny budowlane! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych warunkach specjalnych. W przypadku zainteresowania przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. W przypadku potrzeby nowego badania technicznego TÜV, przedstawimy ofertę partnerskich warsztatów. Nasza oferta z reguły NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV. Dostawa "nowego" pojazdu użytkowego możliwa za dopłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Podane informacje w ogłoszeniu, internecie, na metkach cenowych i zdjęciach mają charakter orientacyjny i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni lub transmisji danych. Wskazane wyposażenie może wymagać dodatkowej weryfikacji. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.