Używane Goldhofer Stz-Vl4 Extendable / All Axles Hydraulically Fo... na sprzedaż (47 182)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1993, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, Producent: GOLDHOFER Typ: THP-SL Rok produkcji: 1993 / 2010 Składający się z: - Gęsia szyja z agregatem hydraulicznym (rok: 1993 - hydraulika: 2003) - 2-osiowy moduł podwozia (rok: 2010) - 3-osiowy moduł podwozia (rok: 1993) - 4-osiowy moduł podwozia (rok: 1993) - Sztywne łoże koparki 5,8 m (rok: 2010 - ładowność 100 ton) - Łoże koparki 8 m + 5 m wysuwane (rok produkcji: 1993 - ładowność 120 ton) Bdodpfjt Irxxsx Agtjg Dostępne natychmiast. Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm Bedpfx Agjzdzunjtsdg - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), numer maszyny/pojazdu: 207057, przebieg: 500 km, moc: 277 kW (376,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: benzyna, masa własna: 1 952 kg, maksymalna waga ładunku: 453 kg, masa całkowita: 2 405 kg, rozmiar opony: 275/40 zr 20, paliwo: Super E10 95, efektywność energetyczna: G, Emisje CO₂: 333 g/km, zużycie paliwa (miejski): 21,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 13,6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 15,5 l/100km, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Challenger R/T z rejestracją jednodniową – DOSTĘPNY OD RĘKI! * Premium Sound Group * Pakiet Performance Plus * Podwójne czarne pasy boczne R/T * Pakiet T/A: w tym maska, dach i pokrywa bagażnika lakierowane w satynowej czerni, układ dolotowy powietrza Mopar Cold-Air Intake System, podświetlane reflektory Air-Catcher, funkcjonalny wlot powietrza na masce, czarny grill, grafika zewnętrzna T/A, czarny spojler z emblematem T/A, błyszczący czarny panel wskaźników * Apple Carplay * Android Auto * Fotele z Nappa i Alcantarą * 20" aluminiowe felgi * 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów z łopatkami przy kierownicy * 8,4” ekran dotykowy * Nawigacja z mapą Europy i j. niemieckim * Ogrzewanie foteli * Wentylacja foteli * Podgrzewana kierownica skórzana * 2-strefowa automatyczna klimatyzacja * Uconnect zestaw głośnomówiący Bluetooth * Adaptacyjne sportowe zawieszenie High-Performance * Kamera cofania * Keyless Enter & Go * Łopatki do zmiany biegów przy kierownicy * Hamulce Brembo, czerwone zaciski * Reflektory ksenonowe z systemem czyszczenia Bdsdpolpaidofx Agteg * Konfigurowalny wyświetlacz 7” z komputerem pokładowym * Maska z wlotem powietrza * Automatyczny system rozruchu zdalnego * Poduszki powietrzne przednie i boczne dla kierowcy i pasażera * Kurtyny powietrzne dla obu rzędów siedzeń * ABS * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Kontrola trakcji * Automatyczne światła * Asystent hamowania (BAS) * Centralny zamek z pilotem * Elektryczne szyby * Alarm * Wspomaganie kierownicy * Immobilizer * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * System informacji o pojeździe * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka w kolorze nadwozia * Lusterko wsteczne automatycznie przyciemniane * Składana i dzielona tylna kanapa * System kontroli ciśnienia w oponach * Skórzany drążek zmiany biegów * Dywaniki materiałowe przód/tył * Ogrzewanie tylnej szyby I wiele innych. Lokalizacja: Industriestraße 29, 97483 Eltmann Zmiany, pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, masa własna: 8 400 kg, maksymalna waga ładunku: 15 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/1993, następna inspekcja (TÜV): 10/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R 17.5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 9.5R 17.5, rozmiar tylnej opony: 9.5R 17.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, przeglądy HU/SP/UVV, transport do portu Bodeww Dwhopfx Agtodg Bardzo długa powierzchnia ładunkowa. 10,00 m! Hydrauliczne rampy Stan: gotowy do użycia Możliwość poszerzenia Kolor szaro-czarny Dodatkowe wyposażenie ABS, obrotnica, hamulec pneumatyczny, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), Zawieszenie: pneumatyczne, Ładowność (kg): 15600 Typ zabudowy: poszerzany, stan idealny, długość powierzchni ładunkowej 10,00 m, HSN/TSN: 6631/000 Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2004, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZH5A40025628 Zawieszenie hydrauliczne Hydraulika elektryczna – gniazdo NATO Obciążenie siodła: 20 000 kg – obciążenie osi: 5 x 11 300 kg – masa całkowita: 76 500 kg Masa własna: 18 500 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do zrobienia Szyja łabędzia: 4 100 mm Wysokość siodła: 1 350 – 1 380 mm = 3,5 cala Pokład niskozaładowczy: długość: 8 430 mm (w tym 530 mm ścięte) – szerokość: 2 545 mm – wysokość załadunkowa: 880 – 920 mm Teleskopowany o 5 275 mm ze stołem przesuwnym Poszerzany bez drewnianych elementów Rampy hydrauliczne (regulacja wysokości i rozsuwane na boki), rozdzielne – 2 700 + 1 500 mm, szerokość 850 mm Wnęka na koparkę Obciążenie techniczne osi: 5 x 11 300 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Bsdpfey Sqr Uox Agtodg Osie 1 i 2 – podnoszone Osie 5 i 6 – samonastawne Centralne smarowanie Opony: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie zawiera nowego dopuszczenia TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 14 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 21 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, całkowita długość: 21 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 240 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J), kolor: niebieski, Rok budowy: 2012, Kolor: niebieski ładowność: 110 550 kg Rozsuwana Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) Naczepa niskopodwoziowa Numer podwozia: WG0THPX57B0030736 VIN dyszla: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok prod.: 2012 Wagi/ładowność Obciążenie siodła: 27 000 kg Obciążenie na oś: 14 000 kg Łączne obciążenie osi: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg DMC: 139 000 kg Masa własna: 28 450 kg Ładowność: 110 550 kg Osie Osie wahliwe BPW Bdsdpfx Agsxx Sv Estog Rozstaw osi: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydrauliczne sterowanie oraz zawieszenie Sterowanie radiowe Wymiary Długość całkowita: 21 200 mm Długość podłogi załadunkowej: 6 000 mm Wysuw podłogi załadunkowej: 8 500 mm Maks. długość podłogi załadunkowej: 14 500 mm Grubość podłogi: 450 mm Prześwit pod podłogą: 200 mm Szerokość podłogi: 2 750 mm / 3 250 mm Szerokość wózka: 2 750 mm Wysokość wózka: 1 240 (+/- 300) mm Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm Dodatkowe informacje Obsługa hydrauliczna z wykorzystaniem PTO ciągnika Siodło 3,5” Centralne smarowanie Sterowanie z pilota Odczepiana szyja gęsia Hydrauliczne szybkozłącza Tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych Lampy robocze Pomarańczowe światło ostrzegawcze Najazdy na podłogę ładunkową Dodatkowe stoły do wydłużania podłogi = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marka osi: BPW Zawieszenie: hydrauliczne Oś środkowa 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś środkowa 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś środkowa 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 4: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 5: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Wagi Masa własna: 28 450 kg Ładowność: 110 550 kg DMC: 139 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, masa własna: 965 kg, maksymalna waga ładunku: 2 535 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 690 mm, szerokość robocza: 2 305 mm, Producent: Humbaur Typ: Uniwersalny transporter platformowy Allcomfort MTKA 354722 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2535 kg Masa własna: 965 kg Bdsdsh Uh Iljpfx Agtsg Wymiary skrzyni: 4700 x 2180 x 200 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 650 mm Platforma załadunkowa uchylna dzięki podwójnie działającej hydraulice Kąt najazdu: 9 stopni - Skręcane, ogniowo ocynkowane podwozie - Spawana, ogniowo ocynkowana platforma uchylna - Platforma z podwójnie działającą hydrauliką - Burty aluminiowe - Podłoga drewniana 18 mm - 6 par punktów mocowania przy długości 4200 mm, każdy o wytrzymałości 400 kg, w ramie zewnętrznej, certyfikat Dekra - Najazdowa ścianka ok. 900 mm wysokości z tłoczeniem specjalnym i sprężynami gazowymi Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokumenty COC) Posiadamy dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun Na życzenie klienta zapewniamy bezpłatną tablicę rejestracyjną transportową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzega się możliwość zmian technicznych, cenowych i ewentualnych pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w druku. Automatyczny najazd, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, platforma uchylna, koło podporowe, lampy obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, w tym gwarancja.

Stan: nowe, masa własna: 870 kg, maksymalna waga ładunku: 2 130 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 690 mm, szerokość robocza: 2 305 mm, Producent: Humbaur Typ: Uniwersalny transporter platformowy Allcomfort MTKA 304222 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2130 kg Masa własna: 870 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 4200 x 2180 x 200 mm Bodpfx Aemv Napegtodg Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 650 mm Platforma ładunkowa uchylna za pomocą siłownika hydraulicznego dwustronnego działania Kąt najazdu: 10° - Skręcana, ogniowo cynkowana rama podwozia - Spawana, ogniowo cynkowana platforma uchylna - Platforma uchylna z siłownikiem hydraulicznym dwustronnego działania - Burty aluminiowe - Podłoga drewniana 18 mm - 6 par punktów mocowania ładunku (przy długości 4200 mm), każdy o sile mocowania 400 kg w ramie zewnętrznej, certyfikowane przez DEKRA - Najazdowa burta o wys. ok. 900 mm ze specjalnym perforowaniem i sprężynami gazowymi Cena zawiera dowód rejestracyjny (Część II) oraz dokumenty COC. Na stanie posiadamy dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy i pomyłki w druku. Automatyczny mechanizm cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, uchylna platforma ładunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, ogniowe cynkowanie, hamowana, w cenie gwarancja.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 130 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 690 mm, szerokość robocza: 2 305 mm, Producent: Humbaur Typ: Uniwersalny transporter platformowy Allcomfort MTKA 304222 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2130 kg Masa własna: 870 kg Wymiary skrzyni: 4200 x 2180 x 200 mm z plandeką szarą oraz stelażem 200 cm, prześwit wysokości 200 cm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 650 mm Platforma ładunkowa z przechyłem dzięki podwójnie działającej hydraulice Kąt najazdu 10° Drzwi boczne przesuwne z obu stron Tylna burta samoczynnie zwijana Konstrukcja plandeki i stelaża z przodu ścięta pod kątem 45° Przelotka linowa do wyciągarki Używana wyłącznie wysokiej jakości plandeka ciężarowa (680 g/m²). Kolor plandeki do wyboru (na życzenie wyślemy wzornik kolorów e-mailem). Nietypowe wymiary i wykonania dostępne na zamówienie. Napisy dostępne w technologii sitodruku z szablonu lub druku cyfrowego. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. - Przykręcana, ocynkowana ogniowo rama podwozia - Spawana, ocynkowana ogniowo platforma kiprowa - Platforma kiprowa z podwójnie działającą hydrauliką - Burty z aluminium - Podłoga drewniana 18 mm - 6 par punktów mocujących przy długości 4200 mm, każdy o sile mocowania 400 kg w ramie zewnętrznej, atestowane przez Dekra - Najazd ok. 900 mm wysokości ze specjalnymi perforacjami i siłownikami gazowymi Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy dużą liczbę przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Możliwe zmiany techniczne, zmiany cen oraz pomyłki zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyka cofania, oś resorowana gumowo, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, platforma kiprowa, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją. Bsdpfjwk U Ttsx Agtjdg

Stan: używany, masa własna: 450 kg, masa całkowita: 1 300 kg, pierwsza rejestracja: 02/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Aby dokonać zakupu i odbioru, prosimy o wcześniejsze umówienie terminu oraz przygotowanie numeru ogłoszenia lub wydruku tej oferty! Niewiążący przykład: używana przyczepa handlowa, ściany izolowane, gładkie, przyczepa niskopodwoziowa z wejściem z tyłu. Klapka sprzedażowa po prawej stronie, klapka sprzedażowa z przodu. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym ustaleniu terminu, ponieważ przyczepa jest nadal używana! Pierwsza rejestracja Przegląd techniczny (HU) 2 lata od momentu zakupu DMC 1300 kg Wentylator dachowy Oświetlenie 230 V Łącznik narożny między klapkami sprzedażowymi wykonany z szarej plandeki Wnętrze 250x150x200 cm, wysokość krawędzi załadunkowej ok. 45 cm Wymiary całkowite 370x205x255 cm (dł/szer/wys) Bedsx Rtqwjpfx Agtjdg Zadbany stan Sprzedaż wyłącznie na miejscu w godzinach otwarcia i przekazanie po uzgodnieniu terminu! Godziny otwarcia: Poniedziałek – piątek 08:00 – 12:30 i 14:00 – 18:00 lub całą dobę przez nasz sklep z przyczepami Zdjęcia i opis tej reklamy są chronione prawem autorskim. Logotypy są chronione prawem znaków towarowych. 01/26 używany 610

Rok budowy: 2022, stan: używany, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23473 Specyfikacja: Wyprodukowano w 2022 roku 177 kg S60 Udźwig: 5000 kg Bedpfey T D I Esx Agtsdg Gotowy do dostawy Waga własna: 177 = Dalsze informacje = Nowy: Nie Przeznaczenie: Budownictwo Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 622 h, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23187 Specyfikacja: Rok produkcji: 2014 Liczba motogodzin: 622 Waga: 10 350 kg Opony w dobrym stanie Bodpfx Aoy Nh Nxegtjdg Rozmiar opon: 405/70-24 Napęd na wszystkie koła (4x4) Zasięg: ok. 17 metrów Maksymalna prędkość: 40 km/h Tylko jeden poprzedni właściciel Podpory Łyżka, szerokość: 240 cm Widły paletowe Wysięgnik (jib) Klimatyzacja Dostępne wideo Dostawa do uzgodnienia Opis: Merlo P40.17 z 2014 roku, tylko 622 motogodziny. Od nowości tylko jeden właściciel. Sprzedawany z łyżką, widłami i wysięgnikiem. Dostawa do uzgodnienia. Liczba motogodzin: 622 Waga własna: 10 350 kg Model: P40.17 ładowarka teleskopowa z łyżką – widły paletowe – wysięgnik – 622 godziny! ZOBACZ WIDEO = Więcej informacji = Numer seryjny: ZF1P40001C424xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gęsia szyja Główne cechy - obrotowa płyta siodłowa na łożysku kulowym, sworzeń królewski 3,5" oraz regulowany klin skrętny - wbudowane hydromechaniczne podwójne układy kierownicze do skręcania osi wahliwych (2-obwodowe sterowanie, 4 cylindry hydrauliczne) - hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, w tym cylindry podporowe - hydrauliczny mechanizm różnicowy - specjalnie wykonana powierzchnia ładunkowa (ok. 3.700 x 2.440 mm) z blachą ryflowaną - zaprojektowany na techniczną siodłową ładowność do 30 ton - promień skrętu 2800 mm przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego - wysokość siodła pod obciążeniem 1.350 mm - aluminiowe burty (wysokość 400 mm, cztery strony) Goldhofer ciężki moduł jezdny typ THP/ET 3 - długość ładunkowa 4.200 mm x 2.750 mm - wysokość ładunkowa 1250 mm, moduł do kombinacji wzdłużnej i poprzecznej - ramka środkowa skrzynkowa z zintegrowanymi zbiornikami powietrza i oleju hydraulicznego - zoptymalizowane sprzęgi bolcowe z przodu i z tyłu do kombinacji wzdłużnych - dwa zespoły wahliwe z pojedynczymi kołami, łącznie 4 koła na linię osi - zespoły osi mocowane do ramy pojazdu za pomocą łożysk wieżowych - hydrauliczne wyrównanie osi +/- mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem ciśnieniowym oraz zawory bezpieczeństwa na wszystkie zespoły osi - zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny 2-obwodowy napęd na wszystkie koła z przymusowym sterowaniem ze skrętem osi do 60° - 2-przewodowy pneumatyczny hamulec na wszystkie koła oraz hamulec postojowy ze sprężyną - hydrauliczne sworznie blokujące - masa własna ok. 8.000 kg - osie BPW Dane techniczne Techniczny nacisk osi na linię przy 5 km/h: 23.000 kg, przy 50 km/h: 14.100 kg, przy 80 km/h: 12.600 kg Most kociołowy Goldhofer THP-ET 75 t Hydraulicznie rozszerzany most kociołowy, ładowność 75.000 kg Szerokość podstawowa 2.990 mm, hydraulicznie rozszerzana do 4.640 mm Długość całkowita mostu kociołowego 9.900 mm Długość wewnętrzna mostu kociołowego ok. 7.500 mm Technicznie wysuwany o ok. 5.500 mm Wymiary belki głównej Długość 7.500 mm + 5.500 mm Wysokość konstrukcyjna 500 mm, szerokość u dołu 470 mm, szerokość u góry 320 mm Goldhofer ciężki moduł jezdny typ THP/ET 5 - długość ładunkowa 7.000 mm x 2.750 mm - wysokość ładunkowa 1250 mm, moduł do kombinacji wzdłużnej i poprzecznej - ramka środkowa skrzynkowa z zintegrowanymi zbiornikami powietrza i oleju hydraulicznego - zoptymalizowane sprzęgi bolcowe z przodu i z tyłu do kombinacji wzdłużnych - dwa zespoły wahliwe z pojedynczymi kołami, łącznie 4 koła na linię osi - zespoły osi mocowane do ramy pojazdu za pomocą łożysk wieżowych - hydrauliczne wyrównanie osi +/- mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem ciśnieniowym oraz zawory bezpieczeństwa na wszystkie zespoły osi - zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny 2-obwodowy napęd na wszystkie koła z przymusowym sterowaniem ze skrętem osi do 60° - 2-przewodowy pneumatyczny hamulec na wszystkie koła oraz hamulec postojowy ze sprężyną - hydrauliczne sworznie blokujące - masa własna ok. 13.000 kg Bedpfowuixfsx Agtjdg - osie BPW Dane techniczne Techniczny nacisk osi na linię przy 5 km/h: 23.000 kg, przy 50 km/h: 14.100 kg, przy 80 km/h: 12.600 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 68 750 kg, masa całkowita: 81 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, 2-osiowa Dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do odstawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' sprzęg siodłowy do ciężkich ładunków zamontowany pomiędzy głównymi podłużnicami ramy, wpuszczony w niższą pozycję - Rama podwozia z tyłu z zamontowaną niekierowaną osią na zawieszeniu pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) Bdsdpfewg N N Uex Agteg - Bliźniacze ogumienie na stalowych obręczach - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Goldhofer 4-osiowy wózek doczepiany SN-L4 4 x BPW Obciążenie osi 4 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1.500 mm, Oczko 40 mm Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach obrotowych z pierścieniami BPW Hydrauliczna regulacja szerokości rozstawu od 20 do 70 m, wskaźnik wybranej szerokości podparcia Samonastawne sterowanie można wyłączyć na czas jazdy z dyszlem Układ dodatkowego sterowania Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna jednostka pompowa Hamulce Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z 8 cylindrami membranowymi Przystosowany do obciążenia 12 t na oś Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulca Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Pilot radiowy Linie połączeniowe 2 x 25 m

Stan: nowe, masa całkowita: 94 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, 2-osiowy dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do postawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' siodło do ciężkich zastosowań, instalowane wpuszczane pomiędzy główne podłużnice ramy w niższej pozycji - Rama podwozia z tyłu z zabudowaną, niekierowaną osią z zawieszeniem pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - Podwójne ogumienie na stalowych felgach tarczowych - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Goldhofer 5-osiowy wózek towarzyszący SN-L5 5 osi BPW Dopuszczalny nacisk na oś 5 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Bodowcy Duopfx Agtodg Długość 1500 mm Oko 40 mm Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach z obrotnicami BPW Ostatnia oś samoskrętna, z dodatkowym układem wspomagania kierownicy do manewrowania, sterowana radiowo Hydrauliczna regulacja rozstawu w zakresie 20-70 m, wyświetlacz z informacją o wybranej szerokości roboczej Samonastawne kierowanie z możliwością wyłączenia na czas jazdy z dyszlem Dodatkowy układ kierowniczy Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna pompa Hamulce Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z 8 siłownikami membranowymi Przystosowana do nacisku osi 12 t każda Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulcowy Układ podnoszenia i opuszczania Sterowanie radiowe Przewody połączeniowe 2 x 25 m

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WGOTHPE4560028329, masa całkowita: 102 000 kg, zawieszenie: hydraulika, kolor: żółty, Rok budowy: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) z mostem do koparek / naczepa niskopodwoziowa Lokalizacja: D - 73230 Kirchheim unter Teck Dane techniczne według oryginalnego raportu TÜV: - Prędkość maksymalna: 80 km/h - Obciążenie siodła: 30 000 kg - Obciążenie osi przednich: 2 x 12 000 kg - Obciążenie osi tylnych: 4 x 12 000 kg - Masa całkowita naczepy siodłowej: 102 000 kg (przy obciążeniu siodła 30 000 kg) - Masa własna STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (z wyposażeniem) - Masa własna STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (z wyposażeniem) Bjdewzl Nmopfx Agtsdg Zestaw składa się z: ŁABĘDZI NECK: - Typ: XLE (uniwersalny) - Masa: 4 500 kg - Maks. obciążenie siodła: 30 000 kg - Sworzeń królewski: 3,5" - Przystosowany do bezpośredniego montażu mostu do koparek lub sprzęgu 2-osiowego podwozia - Centralne smarowanie Beka-Max PODWOZIE 2-OSIOWE: - Typ: XLE - Masa: 5 300 kg - Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h) - Producent osi: BPW - Ogumienie: 285/70 R19,5 - Szerokość podwozia: 2 750 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centralne smarowanie Beka-Max MOST DO KOPAREK / MOST NISKOPODWOZIOWY: - Ładowność: 67,75 t - Wysuwany: 6 000 - 14 000 mm - Rura środkowa zamocowana na stałe do tylnego 4-osiowego podwozia - Sprzęg pazurowy z przodu - Szerokość rury środkowej: 1 350 mm - Szerokość rury wewnętrznej: 600 mm - Wysokość konstrukcyjna: 440 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: 650 mm (prześwit 210 mm) - Regulowana szerokość od 2 750 do 3 250 mm - Stoły przesuwne (waga 405 kg) - Składane poszerzenia podłogi (waga 1 955 kg) PODWOZIE 4-OSIOWE: - Typ: XLE - Masa: 16 110 kg wraz z mostem do koparek - Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h) - Producent osi: BPW - Ogumienie: 285/70 R19,5 - Szerokość podwozia: 2 750 mm - Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centralne smarowanie Beka-Max Stan bardzo dobry – pojazd niemiecki od pierwszego właściciela – dostępny od ręki z magazynu Kirchheim unter Teck – więcej informacji na zapytanie.

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2011, Rok budowy: 2011, Masa własna: 34.500 kg Bodpfsvfnyqjx Agtedg Marka zabudowy: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) NISKOPODWOZIOWA Zabudowa rozsuwana: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 8 500 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23511 Specyfikacja: Bdodpfx Agjy U D Etetjg Rok produkcji: 2007 Motogodziny: ok. 8 500 (mogą wzrosnąć) Waga: 24 500 kg 220 kW Opony: patrz zdjęcia 4x4 Przegląd ważny do 03/2027 Uchwyt ABL Łyżka Widły paletowe System wagowy Loadtronic Druga funkcja hydrauliczna Radio/CD Klimatyzacja Dostępne wideo Dostawa do uzgodnienia Opis: Model z 2007 roku...

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 08/2008, kolor: zielony, Rok budowy: 2008, Nadbudowa wysuwana: tak Bdedpfx Ageykz Uijteg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Rok budowy: 2015, stan: używany, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23318 Bsdjy R Ndgspfx Agtodg Specyfikacja: Rok produkcji: 2015 Długość wideł: 150 cm Uchwyt BM – duży Używane na ładowarce kołowej L60 Dostępny od zaraz Masa własna: 11 Model: Pallegafler til Hjullaster = Dodatkowe informacje = Numer seryjny: 2xxxx Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 22 009 km, pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 25 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 40 040 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cyfrowy tachograf - Radio/odtwarzacz CD = Uwagi = Bodpsyz Eu Nsfx Agtsdg Resory piórowe 22 000 km z pierwszej ręki platforma robocza = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 25% Zawieszenie: resorowane piórowo Oś przednia: rozmiar opony: 385/65R22.5; kierowana Oś tylna 1: rozmiar opony: 315/80R22.5 Oś tylna 2: rozmiar opony: 315/80R22.5 Pojemność silnika: 11 946 cm³ Masa własna: 24 155 kg Ładowność: 3 845 kg DMC: 28 000 kg = Informacje o firmie = Przy zapytaniach prosimy zawsze podawać numer magazynowy (8 cyfr) W firmie Smz Smeets & Zonen: - Na rynku od 1976 roku, sprzedanych już 65 000 pojazdów/1700 rocznie/1000 w magazynie - Kompleksowa obsługa od A do Z wraz z organizacją transportu i tablic celnych (dodatkowo!) - Usługa załadunku na najtańszy transport na całym świecie Duży magazyn wszystkich nowych i używanych części Zawsze ogłaszamy się z najlepszymi cenami Odwiedź nas, aby zapoznać się z pełną ofertą i informacjami Przyjmujemy Państwa na 130 000 m2 terenu, z 20 000 m2 magazynów i w pełni wyposażonym warsztatem. Zobacz nasze wideo

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 000 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22737 Specyfikacja: - Rok produkcji: 2013 - Przebieg: wg właściciela niewiele ponad 3 000 mth - Niecertyfikowany - 59,3 kW - Masa: 7 200 kg - Nowy silnik - Tłumik - Widły paletowe - Opony (patrz zdjęcia) - Amortyzacja ładunku - Centralne smarowanie - Wymaga nowego rozrusznika - Brak akumulatora - Możliwość dostawy z wyposażeniem górniczym za dopłatą - Gotowy do dostawy Opis: Bodpfxsyvyqbe Agtodg Ładowarka kołowa Volvo L35B, rok produkcji 2013, z łyżką, widłami paletowymi i nowym silnikiem. Ładowarka wymaga nowego rozrusznika. Możliwa dostawa za dopłatą z dużą łyżką i składanym bocznym panelem. Gotowy do wydania. Motogodziny: 3 000 Waga własna: 7 200 kg Badania techniczne w roku: Nie Moc: 59,3 kW Model: L35B ładowarka kołowa z łyżką, widłami paletowymi i nowym silnikiem = Dalsze informacje = Numer seryjny: VCE0L35BT0189xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 840 kg, maksymalna waga ładunku: 2 660 kg, masa całkowita: 3 550 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 120 mm, Rok budowy: 2024, Przyczepa laweta Grodex / 3 osie / 2024 Rok 2024 Dane techniczne DMC 3500 kg Waga 840 kg Ładowność 2660 kg Wymiary Długość pokładu 855 cm Szerokość pokładu 212 cm Bsdpszxwzaofx Agtedg długość najazdów 250 cm 3 osie Stan techniczny i wizualny znakomity Przyczepa zarejestrowana

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 15 780 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Przyczepa BDF Fruehauf / 2021 / osie SAF Rok 2021 DMC 19000 kg Waga 3220 kg Ładowność 15780 kg 2 osie SAF Bdedpfxjzxfq Ns Agtog Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe Stan techniczny i wizualny znakomity!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 210 kW (285,52 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 36 142 kg, masa własna: 36 142 kg, masa eksploatacyjna: 36 000 kg, stan techniczny napędu: 60 procent, stan łańcucha: 60 procent, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 04/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, klasa emisji: Euro 4, pojemność łyżki: 2,8 m³, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 210 h, numer maszyny/pojazdu: 2050863, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, gąsienice stalowe, hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, niski poziom hałasu, łyżka standardowa, Koparka gąsienicowa JCB typ JS 370 NLC z silnikiem ISUZU 6-cylindrowym turbo diesla, spełniającym normę emisji spalin Stage IIIB (4i): - Pojemność skokowa: 7,8 l - Filtr DPF z automatyczną regeneracją, moc netto silnika: 210 kW (282 KM) - Wysięgnik monolityczny - System ostrzegania o przeciążeniu - Kabina EURO-CAB z klimatyzacją - Szyby barwione - System sterowania SMART Control z 7'' kolorowym monitorem LCD i zintegrowaną kamerą cofania, blokada bezpieczeństwa „2go” - Ręczna funkcja power boost - Automatyczna redukcja obrotów - Hydrauliczny system tłumienia „Cushion Control” - Elektryczna pompa do tankowania - System JCB Live Link - 2 automatycznie przełączane biegi jazdy - Ręcznie włączany bieg pełzający dla maksymalnej siły uciągu - 2 regulowane pompy osiowo-tłokowe, maksymalny wydatek do 608 l/min, ciśnienie robocze 319 bar (z funkcją podwyższania ciśnienia – 348 bar) - Siłowniki hydrauliczne z amortyzacją położenia krańcowego - Długość podwozia: 4,954 m - Gąsienice: 600 mm szerokości segmenty - Szerokość podwozia: 2,99 m - Podwozie NLC o rozstawie gąsienic 2,39 m i całkowitej długości 4,947 m - 600 mm trzyżebrowe płyty gąsienic (48 sztuk na stronę) Bdodpjvby Tuofx Agteg - 3,23 m ramienia z długim ramieniem SBSV XD - Hak do podnoszenia o udźwigu 12,5 t przy łyżce - Niemiecka homologacja - Radio - Roleta przeciwsłoneczna na całą szybę przednią, półprzezroczysta, z trzema pozycjami długości - Pneumatycznie amortyzowany, elektrycznie podgrzewany fotel komfortowy z wentylacją, wysokim oparciem i pasem bezpieczeństwa - Ciągłe prowadzenie gąsienic - Hydraulika nożycowo-młotkowa i hydraulika łyżki uchylnej dla wysięgnika 3,23 m - Obwód sterujący do hydraulicznego szybkozłącza (w tym instalacja hydrauliczna), wersja podstawowa (bez kontroli pozycji wysięgnika i ramienia łyżki) - Oświetlenie LED oraz dodatkowe reflektory robocze na dachu kabiny, osłony lamp w komplecie, standardowe oświetlenie również w LED Wersja wyposażenia: - Separatory cyklonowe TURBO II do wstępnej filtracji powietrza silnika - Płyty podwozia XD; osłona napędu jazdy XD - W zestawie hydrauliczny szybkozłącze typu HS 25 - 1 łyżka podsiębierna ok. 2 m³ z zębami skalnymi ESCO