Używane Fliegl Tandem-Plattformanhänger Bau Tps 118 Bau na sprzedaż (4 470)

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 8 920 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, wysokość załadunku ok. 940 mm, ściana przednia składana dla łatwiejszego przeładunku, centralny zamek do bocznych i tylnej burty, automatyczne otwieranie tylnej burty podczas wywrotu do tyłu, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm, 8 mocnych uchwytów kotwiących zagłębionych w podłodze, pięciostopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50° i na bok 45°, bezstopniowo regulowany zaczep wysokościowy, tylne słupki demontowalne, ręczna winda przekładniowa – tryb pracy pod obciążeniem i szybki, zamontowana z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (osłona wizualna), oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, pojazd z jednodniową rejestracją, -- możliwe błędy pisarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Knodpfx Aez Dhzrom Reb

Stan: nowe, masa własna: 3 960 kg, maksymalna waga ładunku: 10 440 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/55 R 19,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wywrotka trójstronna, długość skrzyni ładunkowej ok. 5700 mm, burty o wysokości 600 mm, ocynkowane, + nadstawka z siatki o wysokości 1000 mm, wysokość załadunku ok. 990 mm, 4 punkty mocowania w podłodze, każdy o nośności 5 ton, 8 punktów mocowania w podłodze, każdy o nośności 3 tony, wzmocniona wciągarka z przekładnią, z obciążeniem i szybkim biegiem z przodu, opony szerokie: 385/55 R 19,5, podwozie: ocynkowane ogniowo, dopłata za: aluminiowe rampy (ok. 3520 x 400 mm), nośność pary 10 ton i 2 składane podpory z tyłu, cena: 1900 euro, błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej danych pod adresem: ! Knodpfsz Dhyzsx Am Rob

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 10 020 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, burty ogniowo cynkowane, wysokość załadunku ok. 940 mm, przednia ściana składana do przeładunku, automatyczne otwieranie tylnej ściany podczas wywrotu do tyłu, boczne burty wahadłowe i odchylane, centralny zamek do bocznych i tylnych burt, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga platformy z drobnoziarnistej stali 4 mm, 8 mocnych uchwytów mocujących wpuszczonych w podłogę, 5-stopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trzystronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50° i na boki 45°, bezstopniowo regulowany dyszel, tylne słupki wsuwane, mechaniczna podpórka przekładniowa z trybem obciążenia i szybkim, z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (osłona wzrokowa), oznakowanie konturowe wg normy ECE R 048, -- zastrzeżenie błędów drukarskich, omyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Kedpfjz Dhy Uex Am Ronb

Stan: nowe, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 10 050 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 2, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 2, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronna wywrotka, wysokość załadunku ok. 940 mm, centralny zamek do bocznych i tylnych burt, automatyczne otwieranie tylnej ściany przy wywrocie do tyłu, burty boczne wahadłowe i uchylne, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali 4 mm, 5-stopniowy hartowany, chromowany siłownik wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: tył 50°, bok 45°, winda podporowa z trybem załadunku i szybkim, z przodu, oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, -- zastrzega się możliwość pomyłek, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na:!, Więcej szczegółów:! Knjdsz Dhzfjpfx Am Rsb

Stan: nowe, masa własna: 3 750 kg, maksymalna waga ładunku: 6 750 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Przód z drzwiami portalowymi umożliwiającymi przelotowy załadunek, tył z drzwiami portalowymi, 7 par zaczepów mocujących na powierzchni ładunkowej, wysokość załadunku ok. 1.050 mm, oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, -- zastrzega się błędy drukarskie, pomyłki i zmiany, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Kedpfoz A Uuvex Am Rsnb

Stan: używany, moc: 74 kW (100,61 KM), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 836 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Knedpfx Aszxgqwjm Rjb - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Dodatkowa hydraulika = Uwagi = MÓWIMY PO ROSYJSKU – Yuriy, telefon: Kabina ROPS z klimatyzacją, fotel kierowcy obrotowy i przesuwany, radio. Napęd + wibracje z przodu i z tyłu. Opony dzielone, grubość 1,0 mm, 4 tryby jazdy. Układ sterowania „pieszy” + przesunięcie toru. Automatyka wibracji, możliwość oddzielnego włączania wibracji z przodu i z tyłu. System pomiaru i regulacji zagęszczania Ammann ACE. Automatyczna regulacja prędkości. Nawilżanie pod ciśnieniem z układem przełączania interwałowego. 4-cylindrowy turbodiesel Deutz TCD 3.6 L4, 74,4 kW – 100 KM. Oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa. 2 urządzenia do ubijania krawędzi i cięcia, rozrzutnik kruszywa Rauch Axeo. Zgodność z normą CE. Masa robocza ok. 10 000 kg. = Dodatkowe informacje = Masa własna: 10 000 kg Marka silnika: TCD 3.6 L4 Oznaczenie CE: tak Kraj produkcji: CZ W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jan-Marcem Schwickertem.

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 8 920 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, wysokość załadunku ok. 940 mm, ściana przednia składana dla łatwiejszego przeładunku, centralny zamek do bocznych i tylnej burty, automatyczne otwieranie tylnej burty podczas wywrotu do tyłu, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm, 8 mocnych uchwytów kotwiących zagłębionych w podłodze, pięciostopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50° i na bok 45°, bezstopniowo regulowany zaczep wysokościowy, tylne słupki demontowalne, ręczna winda przekładniowa – tryb pracy pod obciążeniem i szybki, zamontowana z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (osłona wizualna), oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, pojazd z jednodniową rejestracją, -- możliwe błędy pisarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Kedpez Azlwsfx Am Ronb

Stan: nowe, masa własna: 3 750 kg, maksymalna waga ładunku: 6 750 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Z przodu z drzwiami portalowymi do przelotu, z tyłu z drzwiami portalowymi, podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, 5 rzędów aluminiowych listew V, 7 par uchwytów mocujących na powierzchni ładunkowej, zewnętrzna rama z otworami do mocowania, wysokość załadunku ok. 1.050 mm, oznaczenie konturu zgodnie z normą ECE R 048, z przodu 2 podpory przekładniowe z dwubiegową wciągarką, osie BPW, cena wynajmu od 680 € za miesiąc, -- błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, More Details: ! Knjdpfxoz Azp Nj Am Rob

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 800 kg, masa całkowita: 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2000, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa dwuosiowa WIESE typu TANDEM, skrzyniowa, 6,70 m z drzwiami portalami * Całość wyłożona filcem + 3 ukryte listwy do mocowania ładunku po każdej stronie * 4 opony w dobrym stanie (ok. 90% bieżnika) + nowe badanie techniczne * Dopuszczalna masa całkowita 10 000 kg = ładowność ok. 6800 kg * Stan bardzo dobry!!! * Numer pojazdu do celów informacyjnych: 4818 * Zawieszenie pneumatyczne Knjdpfoz Dcq Iox Am Rsb * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Lakier metalizowany * Nowe badanie techniczne/emisyjne! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Najlepsza obsługa + jakość * Z przyjemnością przygotujemy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub NAJMU * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej na zapytanie * Badania techniczne / UVV LBW / kontrola tachografu oraz montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne niezbędne do eksportu są dostępne, ale należy je zamawiać indywidualnie * Możliwość rezerwacji opłat drogowych Toll-Collect * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Württ) * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA KLIENTÓW MÓWIĄCYCH PO ANGIELSKU: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Numer WhatsApp: ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * Stale posiadamy w ofercie ponad 200 pojazdów.

Stan: używany, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2003, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 2 965 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 125 mm, całkowita długość: 5 150 mm, całkowita szerokość: 2 265 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Wózek do transportu i układania rur, przeznaczony do prac ziemnych, rozbudowy sieci szerokopasmowej (światłowody) lub układania rur. Konstrukcja ramy z dużym, wysuwanym koszem wykonanym ze stali ocynkowanej: do transportu rur o średnicy zewnętrznej do 3700 mm, masywne, nadepalne błotniki stalowe, podłoga z nadrukiem sitodrukowym, hamulec najazdowy, hamulec ręczny, koło podporowe, oś (osie) AL-KO. Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI87274 Kjdpfx Amez Dmiho Rsnb Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku potrzeby nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 516 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, BL752413T – PRZYCZEPKA SAMOCHODOWA, 750 KG, Z NADBUDOWĄ Kompaktowa przyczepka do uniwersalnego zastosowania Dane techniczne: * Typ przyczepki: BL752413T z nadbudową * Masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 516 kg * Wymiary wewnętrzne: dł.: 243 cm, szer.: 133 cm, wys.: 150 cm * Wymiary zewnętrzne: dł.: 364 cm, szer.: 185 cm, wys.: 202 cm * Podłoga: sklejka wielowarstwowa * Burty: stalowe * Wysokość załadunku: 52 cm * Punkty mocowania: 4 * Rama: stalowa, ocynkowana metodą zanurzeniową * Instalacja elektryczna: 7-pinowa, 12V * Opony: 165/70 R13 * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś niehamowana * Koło podporowe * Nadbudowa z drążkami, wys. 150 cm, niezamontowana Dodatkowo opłata za dokument pojazdu: 49,99 € Homologacja do 100 km/h możliwa tylko przy minimalnej masie własnej pojazdu ciągnącego wynoszącej 2500 kg! Ceny zawierają podatek VAT. Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiary opon). Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiary opon). =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Również tutaj można, po uzgodnieniu, zamówić przyczepkę i akcesoria według własnych preferencji: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Knedpfx Amovrnuze Rob ?FINANSOWANIE LUB LEASING MOŻLIWE. Numer pojazdu (dla zapytań klientów).

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2014, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, całkowita szerokość: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 135 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Numer wewnętrzny 2147 Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu Zawieszenie: • 1. oś: zawieszenie pneumatyczne • 2. oś: zawieszenie pneumatyczne Hamulce: • 1. oś: hamulec bębnowy • 2. oś: hamulec bębnowy z siłownikiem sprężynowym Oś podnoszona: • 1. oś: nie • 2. oś: nie Ogumienie: • 1. oś: bliźniacze koła • 2. oś: bliźniacze koła • Rozmiar opon: 215/75/17,5 • Głębokość bieżnika: 60% Kjdpfx Asy Hdwyjm Ronb • Typ felg: stalowe Dodatkowe wyposażenie • Masa własna: 4390 kg • Ładowność: 12610 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 16000 kg • Nacisk na dyszel: 1000 kg • Powierzchnia ładunkowa: 18,81 m² • Objętość ładunkowa: 59 m³ • ABS • EBS • Liczba osi: 2 • Producent osi: BPW Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej ok.: • Długość: 7.585 mm • Szerokość: 2.480 mm • Wysokość: 3.135 mm Sprzedaż pośrednia, zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 610 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Ze względu na dużą liczbę prób wyłudzenia danych (phishing) i niechcianych wiadomości e-mail (spam), zapytania przesyłane drogą elektroniczną będą rozpatrywane tylko wtedy, gdy będą zawierać WAŻNY NUMER TELEFONU! Niestety, nie możemy rozpatrywać zapytań e-mail bez numeru telefonu! Prosimy o wyrozumiałość! W przypadku zapytań telefonicznych i poprzez WhatsApp prosimy o kontakt w sprawie: * montażu SafeServer * LBW Dautel, 2000 kg * kamery cofania * dyszla 50 mm * wysokość sprzęgu: ok. 75 cm Knedpfx Amoz Dznro Rsb * WABCO SmartBoard * hamulce tarczowe * zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość) = 6,60 x 2,45 x 2,35 m * wysokość bocznego załadunku: 2,18 m * opony 385/55 R 22,5 * bieżnik: 30-50% Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów w opisie.

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , resory piórowe, Wagi: Rejestracja natychmiastowa technicznie możliwa Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność ok.: 17 400 kg / 23 400 kg Masa własna ok.: 6 600 kg +/- tolerancja wykonania Wymiary (ok.): Całkowita długość: 10 900 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Długość obniżenia: 2 180 mm Długość platformy niskopodwoziowej wraz ze skosem tylnym: 6 500 mm Długość skosu tylnego: 950 mm Szerokość ramy: 2 520 mm Wysokość załadunku w zagłębieniu z ładunkiem: 860 mm Wysokość zaczepu: 900 mm Długość dyszla: 1 900 mm Wyposażenie: - Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie na skosie tylnym), wraz z deskami drewnianymi - Oś z hamulcami bębnowymi SAF - Resory paraboliczne - Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm - Opony 235/75 R17,5 - Skrzynia narzędziowa zatopiona w skosie przejazdowym przy obniżeniu - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, wym. 620x360x440 mm - Stalowe rampy o długości 2 800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie, z drewnianą wykładziną - Rampy z wspomaganiem sprężynowym - Rama ocynkowana ogniowo. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Kedsx Nrp Nspfx Am Ronb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 920 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Typ DTS 300, ocynkowana ogniowo Masa całkowita: 24.000 kg / 30.000 kg Ładowność: 17.920 kg / 23.920 kg Masa własna: 6.080 kg Całkowita długość: 10.900 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 8.680 mm Platforma ładunkowa: 6.500 mm wraz z 900 mm najazdem Resory paraboliczne Długie najazdy 2.800 mm z napędem hydraulicznym Poszerzenia do 3.000 mm z tablicami ostrzegawczymi i lampą obrotową Bogaty pakiet punktów mocujących: 5- i 10-tonowe punkty mocowania Ksdpfx Amoxb Nmys Rsnb 5 par kieszeni na słupki Uchwyt do zaczepu o średnicy 40 mm Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT. Rata miesięczna: 500,00 EUR

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowa tylna wywrotka o pojemności ok. 50 m³, tylne drzwi kombinowane: dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym/podwieszana klapa, 2 x zsyp zbożowy, automatyczno-mechaniczne ryglowanie na 4 haki, siłownik wywrotu HYVA, plandeka rolowana, podpory mechaniczne, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, hamulce tarczowe, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, wyłącznik do opuszczania wywrotki; pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI86095 Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli jest ono wymagane, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Służymy pomocą w przygotowaniu oferty finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu! Kodpfx Amow Ertgo Renb

Stan: używany, masa własna: 3 850 kg, maksymalna waga ładunku: 14 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona dolna, boczna aluminiowa osłona, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: Platforma z 4 wsuwanymi słupkami, wysokość załadunku 1000 mm, 2x osie BPW 9t, hamulce bębnowe! Badanie techniczne do 06/2026, dobry stan! Knodpfxexpxr Is Am Reb Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 933 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Dach przesuwny Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Oś podnoszona * Skrzynka narzędziowa * Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi ----* Rozmiar opon: 385/55R19,5 * Długość całkowita: 13 850 mm Knodpfx Amsvhvcfj Rsb * Masa własna: 6 067 kg * TÜV i SP: nieważne -----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Numer pojazdu 5726 Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, napisz do nas wygodnie przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Fliegl FLT 216 Dwuosiowy dolly Pierwsza rejestracja: 31-03-2017 2 osie BPW Zawieszenie pneumatyczne Opony: 385/55 R22,5 ok. 30% Hamulce bębnowe z ABS i EBS Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 380 kg, ładowność: 13 620 kg Dyszel teleskopowy Minimalna odległość między płytą siodłową a oczkiem dyszla 420 cm, z możliwością teleskopowania o 80 cm do 500 cm Knsdpfx Asvv Anqsm Rjb Wysokość siodła: ok. 115 cm Wysokość oczka dyszla: ok. 45-50 cm Podwozie ocynkowane ogniowo Dopuszczony do ruchu w NL (Holandia) jako dolly Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 860 kg, maksymalna waga ładunku: 23 140 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 538 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie, siodło, firma transportowa Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennymi 2 bolcami siodłowymi Rama zewnętrzna lekko ukośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających 24 tony, 2-biegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji wysuwu Swobodny kąt ustawienia podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu, ok. 1920 mm 2 kliny podpierające z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminium Osłona przeciw najazdowi, stal Półosłony błotników z przodu i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem mocującym koło 1 plastikowy schowek na narzędzia, z wyjmowaną podstawą, szerokość 620/wysokość 360/głębokość 440 mm, zamykany na kłódkę. (Kłódka nie wchodzi w skład zestawu) *Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, wybór producenta Osie/podwozie mierzone laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy *Koła i opony 235/75 R17,5, wybór producenta Felgi stalowe, srebrne *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED, żółte 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 1 x 15-biegunowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego *Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do max. 5600 kg Kodpfx Ajkv Uvzjm Rsnb Ściana czołowa / wzmocnienia narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, ok. 1350 mm wysokości, wzmocnienia narożne stalowe w wersji objętościowej *Kraj rejestracji / tabliczki Niemcy z akceptacją Dekra i certyfikatem (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną, jedno-rzędowego Oznakowanie konturowe za pomocą taśmy odblaskowej zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana na życzenie klienta Ściana czołowa, aluminium Dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita długość: 9 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się według indywidualnych życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy-wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Patentowany, zakrzywiony przód. Stópkę podporową o udźwigu 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensatora. Kliny pod koła z uchwytami. Odchylany zderzak przeciwnajazdowy. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie. Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Osie/wózek mierzony laserowo – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczeniem i asystentem ruszania. Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji antykorozyjnej. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy z zaciskiem sprężynowym. Dwie niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilności jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, fabryczny srebrny. Knsdji Rivdopfx Am Rsb System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na panelu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja musi być w pojeździe ciężarowym, tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte oświetlenie LED ze zintegrowanymi kierunkowskazami (migające światła boczne). 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla łączącego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień hartowany chromowo, z przyłączem śrubowym HDK, nieruchoma część, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Mulda Stalowa mulda okrągła „Stone Master Design” z bardzo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wnętrze z wejściem na przedniej ścianie. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt muldy. Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa na podwójnych zawiasach, zewnętrzna z podwójnym ryglowaniem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z zamknięciami motylkowymi po bokach na dole. Boczne ściany o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Pomost z wejściem, płyta przyłączeniowa dla pneumatyki, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla obsługi. Plandeka zwijana składana na jedną stronę w kierunku FR-prawo, z centralnym zamknięciem w FR-lewo. Kraj rejestracji/tablice Niemcy Aprobaty zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu Knedpfx Amji Riv No Rob 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane Błotniki półokrągłe Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE Ochrona tylna przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi) Koła i opony Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu Malowanie Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną lub ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym przegubem królewskim 2" Zakładany przód wywrotki zakrzywiony (patentowany) Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie z ładunkiem niemożliwe, po odstawieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotnika z powierzchnią odporną na kamienie z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi 1 belka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa geometria osi/podwozia - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z windą automatyczną, w tym wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na brak korozji Instalacja hamulcowa Dwukanałowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Knsdpfx Aoi Riz Rem Rjb 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, producent według wyboru producenta pojazdu Oryginalne felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany galwanicznie, z przyłączem HDK, część stała, przelot 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornej na ścieranie blachy, tylna ścianka 5 mm, ściany zewnętrzne z profili komorowych o grubości 30 mm, profesjonalnie spawane, z profilem górnym odpornym na wysypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz stopień przy przedniej ścianie (niedostępny z systemem Cramaro). Uchwyty na szuflę i miotłę na zewnątrz przy przedniej ścianie. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, dwupunktowe zamknięcie hakowe. Tylna klapa z gumową uszczelką Uwaga! Odporna na temperatury do max. 170°C Podłoga całościowa 6 mm grubości Platforma ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki/hamulców z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc od przodu, zatrzask centralny po lewej stronie przodu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe Kjdpfxji Ri Avs Am Rjnb z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Dalsze informacje Knodpfx Aoi Ri A Iom Rsb Podwozie: naczepa-wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia ściana zakrzywiona – patent Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę! Z zaworem unoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla) Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wywrot Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu. Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Nogi podporowe: ocynkowan