Używane Fliegl Przyczepa Platformowa na sprzedaż (20 429)

Stan: używany, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 06/2010, całkowita długość: 7 320 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 2 560 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Można się z nami skontaktować od poniedziałku do piątku w godzinach od 09:00 do 18:00! A w soboty od 09:00 do 16:00! Kontakt: Wewnętrzny numer telefonu dla zapytań: 150 Przegląd techniczny i test szczelności instalacji gazowej przy zakupie pojazdu! Dane pojazdu: * Pierwsza rejestracja: 05/2010 * Masa własna: 1135 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg * Długość całkowita: 7,32 m * Długość nadwozia: 5,92 m * Szerokość: 2,25 m * Wysokość: 2,56 m * Wysokość wewnętrzna: 1,95 m * Obwód: 9,94 m Wyposażenie: * Liczba miejsc do spania: 4 * Okrągła grupa siedzeń w przedniej części: 2,05 x 1,32/1,18 m * Pojedyncze łóżka w tylnej części: 2,00/1,90 x 0,84 m * Kuchnia * Ciepła woda * Łazienka z toaletą, umywalką i prysznicem * Ogrzewanie Truma z nadmuchem * Rolety z moskitierą * Panoramiczny luk * Stabilizator haka holowniczego * Drzwi z moskitierą Akcesoria: * Markiza * Uchwyt na rower * System wspomagania manewrowania Nasze usługi (opcjonalne): * Dostawa na terenie całego kraju * Finansowanie (bank partnerski) * Możliwość wymiany * Akcesoria/części zamienne/markizy * Serwis opon * Homologacja do 100 km/h * I wiele innych. Kodpfx Aezz Dvcjm Ronb Dzięki naszemu ponad 35-letniemu doświadczeniu gwarantujemy kompleksową obsługę, kompetentne i indywidualne doradztwo oraz uczciwe ceny pojazdów i akcesoriów. Nie wahaj się skontaktować z nami, rozmowa telefoniczna zawsze się opłaca! Na naszej wystawie mamy na stałe około 120 używanych i nowych przyczep kempingowych, a także dodatkowe przyczepy w przygotowaniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, liczba łóżek: 2, pierwsza rejestracja: 08/2025, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, całkowita długość: 5 300 mm, całkowita szerokość: 2 230 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 100 kg, Wyposażenie: łazienka, Opis pojazdu: * LMC e-dero 400 C * Masa własna 688 kg i masa całkowita 1100 kg, ładowność 412 kg * W tylnej części znajduje się zestaw siedzeń dla dwóch osób * W środkowej części znajduje się aneks kuchenny z lodówką * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej i dwupalnikowa kuchenka elektryczna * Stabilizator zaczepu Al-Ko * Klapka serwisowa * Ogrzewanie elektryczne Knjdpfx Ameyxu Tvo Rjb * Antena satelitarna * Telewizor * Używane markizy, systemy manewrowe, anteny, telewizory i inne akcesoria/dodatki nie są objęte umową kupna-sprzedaży, co oznacza, że nie przysługuje na nie gwarancja ani rękojmia. Wszystkie urządzenia zostaną zademonstrowane przy zakupie, wraz z instruktażem dotyczącym instalacji gazowej. Nowe badanie techniczne (Dekra, TÜV Nord) i badanie instalacji gazowej. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Państwa „stary” kamper. Przyjmujemy w rozliczenie wszystkie marki! Jesteśmy dostępni przez 6 dni w tygodniu. Na życzenie pomożemy Państwu w uzyskaniu tymczasowych tablic rejestracyjnych (prosimy o wcześniejszy kontakt). Dostępne są również inne atrakcyjne i zadbane kampery. Więcej informacji o naszej firmie można znaleźć na naszej stronie internetowej. Otwieramy codziennie od 09:00 do 18:00, w soboty od 10:00 do 14:00. Czekamy na Państwa wizytę! Nowe modele Niewiadow 2025 są już dostępne. Zapraszamy! Nasza lokalizacja w Kollerupholz 1 w 24991 Großsolt oferuje szeroki wybór nowych i używanych kamperów. Posiadamy również ogromny sklep z akcesoriami kempingowymi. Nasz warsztat oferuje badania techniczne (Dekra) i serwis badania instalacji gazowej, a także wszystkie naprawy związane z kamperem. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. ----Markizy, systemy manewrowe, anteny, telewizory i inne akcesoria/dodatki nie są objęte umową kupna-sprzedaży, co oznacza, że nie przysługuje na nie gwarancja ani rękojmia.

Stan: nowe, masa własna: 490 kg, maksymalna waga ładunku: 810 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, całkowita długość: 4 200 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 165R13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Debon RRoadster C300 ST Skrzynia z tworzywa sztucznego / Multiplex - podwozie Pullmann2 Oferta z drzwiami bocznymi* * NOWOŚĆ: centralna dźwignia zamykająca (na zdjęciach częściowo jeszcze stara wersja) Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Masa własna: ok. 490 kg Ładowność: ok. 810 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 300 x 151 x 190 cm Prześwit tylnej ładowni (szer. x wys.): 148 x 183 cm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): ok. 420 x 200 x 230 cm Wymiary świetle drzwi bocznych: 60 x 230 cm Ogumienie: 165R13C Wysokość załadunku: 33 cm Zabudowa i wyposażenie: Kombinacja przód-dach z poliestru w formie aerodynamicznej Ściany boczne typu „plaster miodu” lub za dopłatą panele aluminiowe Podwozie typu Pullmann z resorami śrubowymi i amortyzatorami (certyfikat 100 km/h z fabryki) Kedpfx Aowi Nkqsm Renb Urządzenie najazdowe z automatycznym cofaniem i hamulcem postojowym Podłoga ze sklejki wodoodpornej 267 x 150 cm, w części przedniej stal ocynkowana 4 uchwyty mocujące po bokach podłogi ładunkowej Solidna, spawana rama ocynkowana ogniowo Centralnie montowane automatyczne koło podporowe 2 podpory boczne z tyłu Tylna rampa aluminiowa i klapa górna (dwuczęściowa), antypoślizgowa z wnętrza, obracana/przesuwana, z siłownikami gazowymi Tylna rampa zamykana po prawej stronie na zamek Błotniki z czarnego tworzywa sztucznego Instalacja elektryczna 12V - wtyczka 13-biegunowa - światło cofania Oświetlenie wewnętrzne Zespoły tylnych lamp zamontowane w bocznych słupkach i zabezpieczone Dokumenty COC Możliwość doposażenia: * Systemy mocowania ładunku wewnątrz – różne typy * Koło zapasowe * Akcesoria do zabezpieczenia ładunku jak pasy itp. * Różne typy zabezpieczeń antykradzieżowych ---- ! Znacznie więcej przyczep >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu * Ogromny wybór: ponad 200 przyczep stale na magazynie, zapraszamy! * Profesjonalne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Zadzwoń!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 925 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Tandemowa naczepa platformowa Typ TPS 180 Standard materiał budowlany z uchwytem na wózek widłowy Podwozie: naczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących 1 para nóg podporowych przednich przekładniowych, z prostą podstawą i obsługą jednostronną z prawej strony FR Błotniki typu ćwierć muszli 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę Uchwyt na wózek widłowy przytyczony z tyłu, łącznie z 2 kieszeniami na widły, 2 wysuwanymi rurami podporowymi, uchwytem na zabezpieczenie łańcuchem z kołkiem. Osłona przed najazdem z ruchomą jednostką świetlną. Przez uchwyt na wózek osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład ładunku podczas jazdy bez wózka. Ryzyko klienta! Uwaga! Uchwyt na wózek widłowy! Przewożenie wózka może znacznie zmniejszyć nacisk na dyszel. Wymagane jest przeciwwaga z przodu! Przy mokrej i śliskiej nawierzchni konieczne jest dodatkowe obciążenie lub załadunek przy przedniej ścianie min. 2 tony, wówczas należy zmniejszyć prędkość i dostosować ją do warunków drogowych oraz zachowania pojazdu. Wózek zawsze musi być zabezpieczony łańcuchami podczas jazdy. Odległość masztu podnośnika do zabudowy maks. 45 mm lub pionowe widły na końcu muszą przylegać do kieszeni. Zakładamy, że pojazd ciągnący nie posiada osi kierowanej ani podnoszonej, bądź oś kierowana jest zawsze zablokowana, lub podnoszona zawsze opuszczona. Urządzenie sprzęgające, naczepa centralnoosiowa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dolny sprzęg dyszla Knedpfx Aondwdhom Rjb Uchwyt składany z podporą sprężynową na dyszlu, do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami Ø 430 mm Oś/to zawieszenie mierzone laserowo - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania 1. oś automatyczna podnoszona z czujnikiem zbliżeniowym Koła i opony 385/65R22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Przyłącze Duomatic z przodu z przewodem połączeniowym do ciągnika, przyłącze z prawej strony FR EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w technologii LED

Stan: używany, Rok budowy: 2002, liczba łóżek: 3, całkowita długość: 5 024 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 181 mm, masa całkowita: 1 000 kg, układ grupy siedzeń: Boczna jadalnia, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, markiza, ogrzewanie postojowe, łazienka, Akcesoria, dodatkowe wyposażenie oraz elementy montowane, które nie zostały zainstalowane przez producenta, nie są wliczone w cenę sprzedaży. Są one jednak dodawane bezpłatnie. Bezpłatne akcesoria: markiza, bagażnik rowerowy. Kjdpfjzwfurex Am Rjnb Przegląd techniczny/przegląd instalacji gazowej/opony: nowe przy sprzedaży. Możliwość finansowania za pośrednictwem CreditPlusbank. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży! Opis pojazdu służy jedynie do ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie mają wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie kupna-sprzedaży.

Stan: używany, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 07/2022, całkowita długość: 6 886 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 639 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 800 kg, Wyposażenie: miał wypadek, Hobby De Luxe 490 KMF Lokalizacja: 46286 Dorsten-Wulfen !!! PROMOCJA !!! Knedpewm Tyqjfx Am Rsb * Stan pojazdu: Pojazd używany, uszkodzony * Kategoria: Przyczepa kempingowa * Numer pojazdu: 6002 * Pierwsza rejestracja: 07/2022 * Dopuszczalna masa całkowita: 1.800 kg * Przegląd techniczny (HU): 08/2026 * Kolor: Biały * Oś: 1 * Długość: 6.886 mm * Szerokość: 2.300 mm * Wysokość: 2.639 mm * Masa własna: 1.286 kg Możliwe finansowanie! Pojazd/obiekt wykazuje typowy dla wieku i użytkowania ogólny stan techniczny. Uszkodzenie powypadkowe, brak sprawdzenia funkcjonowania części zamontowanych, pojazd dla majsterkowiczów, sprzedawany bez gwarancji oraz rękojmi. Prosimy o kontakt mailowy: Informacje bez gwarancji. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych. Zastrzega się prawo do zmian, pomyłek, błędów edycyjnych oraz wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzega się możliwość zmian technicznych (np. rozmiary opon).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane Błotniki półokrągłe Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE Ochrona tylna przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Knsdpfxsi Riv Nj Am Rsb Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi) Koła i opony Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu Malowanie Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną lub ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 28 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 045 mm, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych potrzeb. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie zgodnie z wymaganiami klienta. Dalsze informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2”, lekko ukośna rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących, 24 t. dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu Uwaga: Wolna przestrzeń dla nóg podpory lub promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm, wysuwana drabina z tyłu, blokady drzwi boczne, 2 kliny pod koła z uchwytami, Boczny odbojnik z aluminium, tylna ochrona przeciwnajazdowa ze stali ocynkowanej, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osi, z osłonami antyrozbryzgowymi wg norm EG, ochrona zderzaka z tyłu Oś z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarcz 430 mm, oś/podwozie wycentrowane laserowo - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne Dwururowy system hamulcowy pneumatyczny, kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszego serwisu, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamowania ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym, system stabilności jazdy pojazdu Opony 385/65R22.5 dowolnego producenta, felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny 24V, światła wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła ostrzegawcze biało/czerwone z tyłu, 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grube, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej na obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg Ściana przednia/rogi przednie: 2 szt. wysokość 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający do plandeki bocznej przy przedniej ścianie, crash-blocker, w dolnej części wewnątrz na wys. ok. 140 mm stalowa ochrona zderzaka Rogi środkowe: 3 pary przesuwnych rurek na całej długości, z 4 gniazdami do wsuwania i długą kieszenią u dołu, 3 pozycje dla rurek Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych Tylny panel/rogi tylne: stalowe narożniki tylne do spodu dachu, uchwyty do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe z dwoma wewnętrznymi ryglami obrotowymi na skrzydło Plandeka: zgrzewana z poprzecznymi i pionowymi pasami, napinacze ze stali nierdzewnej Dach: przesuwany dach, tylna część podnoszona na końcu, daszek przesuwany od tyłu do przodu, belka dachowa w kształcie L do przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, 400 Roof non-elastic, minimalne ugięcie belki dachowej przy załadunku i rozładunku, optymalna rynna deszczowa z tyłu, na końcowej belce, nad drzwiami Niemcy, homologacja zgodnie z EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji wg EN 12642 XL, przygotowanie pod uchwyt na tablice rejestracyjne, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe - ciągłe na dole plandeki bocznej, w narożnikach na górze; czerwone - wokół tylnego portalu Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji Knjdpei Riy Tofx Am Rsb

Stan: używany, liczba łóżek: 4, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, masa całkowita: 3 100 kg, przebieg: 200 000 km, moc: 174 kW (236,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer pojazdu (do zapytań): 16 MERCEDES-BENZ V 300 d LANG MARCO POLO AMG-Line. Kod lakieru: * 9197 Obsydianowy czarny metalik Wykończenie wnętrza: * V4S tkanina Santos czarna Marco Polo Wyposażenie: * BA3 Aktywny asystent hamowania * BH1 Funkcja Hold * BS1 Zaciski hamulcowe z napisem Mercedes-Benz * C70 Ochrona pieszych * C74 Podświetlany napis Mercedes-Benz na progu wejściowym * CF8 Zawieszenie sportowe * CL1 Kierownica regulowana w pionie i poziomie * CL3 Kierownica skórzana * CL4 Kierownica wielofunkcyjna z komputerem pokładowym * CM2 Zderzaki i elementy dodatkowe lakierowane w kolorze nadwozia * CU4 Pakiet aerodynamiczny * D27 Elektryczny dach szklany przesuwno-uchylny * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Radio cyfrowe (DAB) * E1E Nawigacja * E1F Przekątna wyświetlacza 26 cm (10,25'') * E1T Touchpad * E28 Akumulator dodatkowy dla odbiorników montażowych * E34 Akumulator buforowy do rozruchu * E36 Przekaźnik separacyjny przy dodatkowym akumulatorze * E4S Pakiet integracji smartfona * E66 System dźwiękowy (Burmester) * E6H System multimedialny MBUX High * E70 Pozycja przełącznika na dolnym panelu sterowania * E7B Przygotowanie do nawigacji * ED4 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah * ED5 Programowalny moduł specjalny * ES2 Gniazdo 12V w bagażniku/przedziale ładunkowym * ES3 Gniazda 12V dla rzędów siedzeń z tyłu po prawej i lewej stronie * ET4 Aktywny tempomat z asystentem odległości Distronic * EW6 Przygotowanie do Remote Services Plus * EY2 Przygotowanie do Live Traffic Information * EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * EZ6 Pakiet parkowania z kamerą 360° * EZ8 PARKTRONIC * F65 Lusterka zewnętrzne automatycznie składane * F66 Zamykany schowek * F69 Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane z kierunkowskazami * F72 Lusterka zewnętrzne i wewnętrzne automatycznie przyciemniające * FB4 Spojler AMG na pokrywie bagażnika * FG0 Konsola środkowa z roletą * FH9 Wykończenia dekoracyjne, imitacja drewna hebanowego, ciemny antracyt * FLK Luksusowe kombi * FP3 Pakiet lusterek * FS5 Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych * FZ8 Komfortowe otwieranie i zamykanie pilotem IR * G43 9G-Tronic * H00 Kanał ciepłego / zimnego powietrza do przestrzeni pasażerskiej * H12 Dodatkowe ogrzewanie wodne * H15 Podgrzewany fotel pasażera * H16 Podgrzewany fotel kierowcy * H20 Szyby termoizolacyjne dookoła * HH4 Automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimna/komfort) * HX1 Czynnik chłodniczy R-1234Yf * HZ0 Dodatkowa grzałka elektryczna * HZ1 Dodatkowe ogrzewanie powietrzne * HZ7 Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC na tyle * IH6 Jednostka główna ECE/ROW * IK0 Kompletny pojazd * IK3 Luksusowe kombi * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 Sygnalizacja niezapiętych pasów pasażera Knedeyc Izaspfx Am Reb * JA1 Lampka ostrzegawcza poziomu płynu do spryskiwaczy * JA3 MBAC - Mercedes-Benz Advanced Control * JA7 Asystent martwego pola * JA9 Asystent znaków drogowych * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK5 Zestaw wskaźników z wyświetlaczem kolorowym * JP1 PRE-SAFE® * JP4 Pakiet asystentów pasa ruchu * JS1 Kamera 360° * JW5 Asystent utrzymania pasa * JW8 Attention Assist * JX2 Przegląd okresowy co 40.000 km * KB5 Zbiornik główny 70 litrów * LA2 Asystent świateł drogowych * LB9 Oświetlenie wyjścia * LC0 Oświetlenie ambientowe w module szafy Marco Polo * LC4 Komfortowy panel sterowania dachu * LC5 Oświetlenie otoczenia w lusterkach zewnętrznych * LC7 Oświetlenie przestrz

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa-wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia ściana zakrzywiona – patent Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę! Z zaworem unoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla) Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wywrot Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu. Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Kedei Ri A Iopfx Am Ronb Nogi podporowe: ocynkowan

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka budowa, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem Przednia ściana zakrzywiona (opatentowana) Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania Knedpfoi Riziox Am Rob 2 kliny pod koła z uchwytami Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Drążek plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie ze szczękowymi hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Podwozie i osie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na korozję Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy; kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny „TPMS” system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie pojazdu ciężarowego, dotyczy tylko ogumienia podstawowego) Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED z funkcją kierunkowskazu („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, nierozłączne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z tuleją śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wywrotka Kastenmulda aluminiowa z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, przednia ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilowaną górną listwą odrzucającą urobek. Wnętrze z wejściem na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro) Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu na ścianie Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma muldy Burta membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym Tylna ściana z uszczelką gumową, odporność na temperaturę do max. 170°C! Podłoga 6 mm na całej długości Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi Plandeka rolowana jednostronnie składana po stronie FR-prawej, centralne zamknięcie po stronie FR-lewej Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z przeglądem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablic rejestracyjnych jednorzędowych Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perf

Stan: używany, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 06/2015, całkowita długość: 6 500 mm, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, WYPOSAŻENIE 1 rok gwarancji na pojazdy używane Ogrzewanie gazowe Truma z obiegiem, kuchenka gazowa 3-palnikowa, lodówka, toaleta, bojler, łóżka pojedyncze (z możliwością przebudowy na łóżko podwójne), koło zapasowe, luksusowe okno dachowe, uchylne okna dookoła z roletami zaciemniającymi, drzwi z moskitierą, klapa schowka zewnętrznego, zbiornik wody czystej 50 l, bagażnik rowerowy na dyszlu w tym fracht/rejestracja Pojazd używany: z gwarancją, model/rok produkcji: 2015, nowy przegląd TÜV: tak, CaraWorld ID: cw-22636036, łóżka: podwójne/francuskie, pojedyncze, zasób wody: 50 l, dodatkowo: nowy TÜV Knsdpfx Amswtmdve Rjb Przegląd gazowy nowy, NADBUDOWA: bagażnik rowerowy na dyszlu, uchylne okna, klapa schowka zewnętrznego, rolety zaciemniające i przeciwsłoneczne, WYPOSAŻENIE WEWNĘTRZNE: łóżko składane, KUCHNIA: kuchenka 3-palnikowa, lodówka z zamrażalnikiem, ŁAZIENKA: toaleta kasetowa, bojler do ciepłej wody, OGRZEWANIE/KLIMATYZACJA: ogrzewanie gazowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym, schowany schowek w komplecie Przedłużenie obrotnicy Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie obowiązuje na tylnym zwężeniu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Schowek na podkłady drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Podkłady drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm Pierścienie mocujące naczepy niskopodwoziowej 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z przodem podłogi 6 par grzybków mocujących po 10 t wpuszczonych w górę i bok zewnętrznej ramy 1 x za szyją (przednia część naczepy) pozostałe rozłożone pomiędzy, odległość nie większa niż 1200 mm 1 x tylne zwężenie 5 par gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, wewn. 70 x 40 mm (możliwość przebudowy do pierścieni mocujących 5 t, nie w zakresie dostawy) Urządzenie sprzęgające dla przyczepy obrotnicowej Dyszel z homologowaną przystawką o średnicy oczka 40 mm Uwaga! Przy oczku sprzęgu 40 mm dopuszczalna masa całkowita ciężarówki wynosi maks. 18000 kg, w przeciwnym razie wymagane oczko 50 mm. Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podnośnik laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu i z tyłu (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Sprężynowy hamulec postojowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy zespolone, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie białe światła obrysowe 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z kablem 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) Ksdpfx Amoi Ri I Eo Rjnb 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Przód stalowa podłoga, następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, nad wnękami na koła blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkiego drewna 70 mm Najazdy Ramps stalowe, długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem z wspomaganiem sprężynowym Instrukcje eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, transport tylko ładunków niepodzielnych!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podporowych/ siodła. Kraj rejestracji/ tablice Kraj rejestracji: Niemcy 1 z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R048: bok biały, tył czerwony Malowanie Rama RAL 3002 czerwony karminowy 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, według wyboru producenta Na

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym drugim sworzniem królewskim, z dwiema pozycjami sworznia królewskiego Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 2 pary pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, po 5 t 8 par pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchnięcia 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem - stal Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 600/wys. 400/gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane na klucz 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm 6 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2420 mm 3 listwy do mocowania/umieszczania słupków w zagłębionym pokładzie, poprzecznie w podłodze na całej szerokości do zewnętrznej ramy, wysokość ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi stalowymi 20 mm u góry i na dole, odstęp między prętami ok. 60 mm. Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte w dół. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Sztuki słupków wtykowych B=80/T=50/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Sztuki słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Wysuw mechaniczny tylny z korbką ręczną, wysuwany ok. 1500 mm, blokowany co 500 mm, z belką podporową; przy wysuwie 500 mm obciążenie 2000 kg na całej szerokości, przy 1000 mm obciążenie 1000 kg na całej szerokości, przy 1500 mm obciążenie 500 kg na całej szerokości, w tym wysuwane tylne zabezpieczenie z oświetleniem, 2 pary słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Otwarta skrzynka na słupki wtykowe, na ścianie czołowej lub pod powierzchnią ładunkową (dla 10 słupków 80 x 50 x 1200 mm i 4 słupków 80 x 80 x 1200 mm) Osie + zawieszenie Knsdoi Ri Hvspfx Am Reb Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania sterowaną światłem cofania oraz dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła & opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebro fabryczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w ciężarówce. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez przewodu łączącego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 1 lampka ostrzegawcza LED z uch

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, Schwarzmüller przyczepa platformowa/Z SŁUPKAMI EX-TE/TOP Ksdpey A N Dwefx Am Rsnb Transporter drewna Schwarzmüller z słupkami EX-TE długość platformy 7,5 m Dyszel rurowy o regulowanej długości Wskaźnik wagi Sześć dodatkowych kieszeni na słupki Dodatkowa skrzynia na słupki (do transportu ponadgabarytowego) osie 9 ton Informacje bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! W razie pytań proszę o kontakt także telefoniczny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 310 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 934 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 486 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, * Podłoga drewniana z systemem szyn Knedpeztihujfx Am Rob * Boki burty składane * Stała ściana przednia * Zawieszenie pneumatyczne * Skrzynie do przechowywania * Osie SAF z hamulcami bębnowymi * System Wabco Trailer EBS-E -----* Wymiary opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg * Masa własna: 3690 kg * Długość całkowita: 8900 * Termin kolejnego przeglądu technicznego: 07.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12370----Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością udzielimy pomocy w zakresie wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podziel się z nami swoimi oczekiwaniami i sugestiami, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu, Przegląd techniczny/SP, Kompleksowa obsługa eksportu, Pomoc w uzyskaniu finansowania, Złożenie wniosku o tablice eksportowe, Transport pojazdów, Rejestracja pojazdów, Odzyskiwanie i transport pojazdów.----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, liczba łóżek: 2, pierwsza rejestracja: 07/2011, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 700 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Można się z nami kontaktować od poniedziałku do piątku w godzinach od 09:00 do 18:00! A w soboty od 09:00 do 16:00! Kontakt: Wewnętrzny numer do zgłaszania zapytań: 196 Przegląd techniczny i badanie szczelności instalacji gazowej przy zakupie! Dane pojazdu: ? Pierwsza rejestracja: 07/2011 ? Masa własna: 1360 kg ? Dopuszczalna masa całkowita: 1700 kg ? Długość całkowita: 8,05 m ? Długość nadwozia: 6,72 m ? Szerokość: 2,42 m ? Wysokość: 2,75 m ? Wysokość wewnątrz: 1,96 m ? Obwód: 10,61 m Wyposażenie: ? Liczba miejsc do spania: 2 ? Układ siedzeń naprzeciwko siebie w przedniej części ? Pojedyncze łóżka w tylnej części: 2,02/1,90 x 0,84 m ? Kuchnia z piekarnikiem ? Ciepła woda ? Łazienka z toaletą, umywalką i prysznicem ? Ogrzewanie Truma z obiegiem powietrza ? Rolety z siatką przeciw owadom ? Panoramiczny luk dachowy ? Dyszel stabilizujący ? Drzwi z siatką przeciw owadom Akcesoria: ? Markiza ? Uchwyt na rowery ? System wspomagania manewrowania ? Klimatyzacja Nasze usługi (opcjonalne): ? Dostawa na terenie całego kraju ? Finansowanie (bank partnerski) Kjdjzz T I Uepfx Am Renb ? Możliwość wymiany ? Akcesoria/części zamienne/markizy ? Serwis opon ? Homologacja do 100 km/h ? I wiele innych. Dzięki naszemu ponad 35-letniemu doświadczeniu gwarantujemy kompleksową obsługę, fachowe i indywidualne doradztwo oraz uczciwe ceny pojazdów i akcesoriów. Nie wahaj się z nami skontaktować, połączenie telefoniczne zawsze się opłaca! Na naszej wystawie stale znajduje się około 120 używanych i nowych przyczep kempingowych, a także inne przyczepy w przygotowaniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 020 kg, maksymalna waga ładunku: 10 980 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Przyczepa chłodnia przejazdowa ROHR / Carrier Supra 850 / Winda Bär 2500 kg / 5 szt Rok 2018/2019 Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7020 kg Ładowność 10980 kg 2 Osie BPW Agregat Diesel Electro Carrier Supra 850 Wymiary wewnątrz Długość 725 cm Szerokość 249 cm Wysokość 244 cm Knodpfx Amozxfrto Rsb Tył zamykany windą Winda Bär 2500 kg Stan wizualny i techniczny znakomity Oferujemy 5 identycznych przyczep

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 020 kg, maksymalna waga ładunku: 10 980 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Przyczepa chłodnia przejazdowa ROHR / Carrier Supra 850 / Winda Bär 2500 kg / 20 szt Rok 2018/2019 Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7020 kg Ładowność 10980 kg 2 Osie BPW Agregat Diesel Electro Carrier Supra 850 Wymiary wewnątrz Długość 725 cm Szerokość 249 cm Wysokość 244 cm Tył zamykany windą Winda Bär 2500 kg Stan wizualny i techniczny znakomity Oferujemy 20 identycznych przyczep Kodpfjzxfrajx Am Ronb

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 110 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, Informacje dodatkowe Osie Schmitz Z NIEMIEC STAN IDEALNY GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Knsdpfx Amewif Ulj Rjb Własna masa pojazdu: 4.557 kg Ładowność: 13.443 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem wykonania. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Rama/Nadwozie: Naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia, zakrzywiona ściana - rozwiązanie opatentowane Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składana belka antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany wspornik błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek plandekowy z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie: Osie z tarczowymi hamulcami SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony: 385/65 R22.5 – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika: Cylinder niskiego ciśnienia do 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Knjdpji Ri Efjfx Am Rob Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, tylna ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie się materiału. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie (niedostępne z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni wywrotki Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana na zawiasach wahadłowych z podwójnym zawiasem i podziałem drzwi 1/2 do 1/2, u góry z ramieniem przegubowym, po jednym przesypie zbożowym na każde drzwi Tylna ściana z uszczelką gumową (uwaga: odporna na temperaturę do maks. 170°C) Podłoga ciągła o grubości 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana z odkładaniem jednostronnym po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wymienna* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 uchwyty do mocowania kontenerów ze stabilnymi wspornikami, w rozmiarze 20” do kontenerów wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Zderzak wystaje przy 7,15 m) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych Tylny zderzak stalowy Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki półokrągłe Kodpfxozd Udcs Am Ronb Fartuchy przeciwbłotne *Układ sprzęgu – centralnoosiowa przyczepa* Dyszel z homologowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaski kołnierz do ciągników z podjazdem pod windę załadunkową; zlicowany z górą i dołem dyszla Dyszel skręcany/przykręcany – łatwo wymienny i częściowo regulowany na długości! Dolny sprzęg dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchwyt składany z odciążeniem sprężynowym do prowadzenia przewodów do ciężarówki *Osie + zawieszenie* Oś tarczowa BPW Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuzprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel sterujący po prawej stronie pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączenie po prawej stronie System hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu i przewodem, podłączenie po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z układem ABS! Zawór podnoszenia/opuszczania – funkcja podtrzymania każdej z pozycji System stabilizacji toru jazdy *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor: srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Gniazda parkowania na przewody elektryczne i pneumatyczne na dyszlu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód przyłączeniowy, podłączenie po prawej stronie 2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane z tyłu, włączane światłem cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, skierowany do tyłu, włączany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice* Niemcy Odbiór i atest Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa (24/7) Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Tablica parkingowa na noc z przodu i z tyłu Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone *Lakierowanie* Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036332, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ksdpezu I D Rjfx Am Rjnb - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: używany, Rok budowy: 2006, TITAN R/48 GD Używany Krone Titan R/48 Ksdpfx Amjx R Ncie Rsnb

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 185/60 R12C, stan opon: 100 procent, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Mamy go na magazynie i jest dostępny od ręki: Henra PL353620 – przyczepa platformowa z tandemową osią, 3500 kg – zawieszenie paraboliczne – 360×200 cm – 100 km/h Szukasz niezawodnej przyczepy do ciężkiej pracy? Henra PL353620 to przyczepa platformowa, która oferuje wszystko, czego potrzebują profesjonaliści – solidna konstrukcja, komfortowe zawieszenie i gotowość do użycia od razu. Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: ok. 2600 kg Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): ok. 360 × 200 cm Podwozie: oś tandemowa z hamulcem najazdowym Zawieszenie paraboliczne zapewniające wyjątkowo stabilną jazdę Opony: 185/60 R12C Wysokość burt: 30 cm, składane Ksdpfezx Ekcex Am Ronb Zamontowane hydrauliczne amortyzatory Kliny pod koła z uchwytem Dopuszczenie producenta do 100 km/h w cenie Dostępne dokumenty ABE / CoC Wyposażenie i konstrukcja: Stabilna, ocynkowana ogniowo rama stalowa Wysokiej jakości aluminiowe burty (składane i łatwe w utrzymaniu) Automatyczne koło podporowe Punkty mocowania zintegrowane z ramą Wysoka jakość wykonania do codziennego użytku profesjonalnego Gotowy do użycia od razu – brak długich terminów dostawy Zalety zawieszenia parabolicznego: ✔ Wyjątkowo stabilna jazda – nawet przy pełnym obciążeniu ✔ Mniejsze wibracje – chroni materiał i ładunek ✔ Wyższa stabilność i trwałość w porównaniu ze standardowym zawieszeniem Idealna do: Rzemiosła i budownictwa Prac ogrodniczych i krajobrazowych Transportu maszyn i pojazdów Gospodarstwa leśnego i rolniczego Wynajmu i logistyki Cechy szczególne: ✔ 3500 kg masy całkowitej – maksymalna klasa ładowności ✔ Zawieszenie paraboliczne do użytku profesjonalnego ✔ Dostępna od ręki z magazynu w Iserlohn ✔ Wersja do 100 km/h w cenie Lokalizacja: 58640 Iserlohn Cena: 6200 EUR netto (bez VAT) Opcjonalne akcesoria dostępne za dopłatą: Płachty (płaskie lub wysokie) Reling z otworami Stelaż typu H z przodu Rampy Skrzynka na narzędzia (na dyszlu lub pod podwoziem) Koło zapasowe Wciągarka Światła cofania Możliwość finansowania lub leasingu Możliwość transportu w całej Polsce Cena końcowa netto (bez VAT), z magazynu w Iserlohn Wysyłka dokumentów rejestracyjnych po wcześniejszym uzgodnieniu senecar – Twój dealer Henra na południowy zachód Westfalii, Sauerland i wschodnią część regionu Ruhr! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów. Wiążące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży. Szczegółowe informacje o wyposażeniu i cenę sprzedaży uzyskasz od naszych doradców handlowych. Prosimy o kontakt.