Używane Fliegl Przyczepa Platformowa na sprzedaż (20 457)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.
Podwozie – naczepa do kontenerów
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje).
Uchwyty kontenerowe:
1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu
2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck”
bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy.
Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie z aluminium
Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane
Błotniki półokrągłe
Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE
Ochrona tylna przed uderzeniem
Oś i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm
Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa
Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu
Hamulec postojowy ze sprężyną
2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilności jazdy
Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi)
Koła i opony
Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta
Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno
Elektryka
24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED
(Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu)
2 przednie białe światła pozycyjne
2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone
2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu
2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu
Uwagi eksploatacyjne
Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony!
Iodji Riv Nspfx Amajbb
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV)
Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną
Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu
Malowanie
Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną
lub
ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną
Dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Otwarta przyczepa
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: !
Ibedpfez Azkmox Amajb
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 28 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 045 mm, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych potrzeb. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie zgodnie z wymaganiami klienta.
Dalsze informacje
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2”, lekko ukośna rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących, 24 t. dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu
Uwaga: Wolna przestrzeń dla nóg podpory lub promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm, wysuwana drabina z tyłu, blokady drzwi boczne, 2 kliny pod koła z uchwytami,
Boczny odbojnik z aluminium, tylna ochrona przeciwnajazdowa ze stali ocynkowanej, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osi, z osłonami antyrozbryzgowymi wg norm EG, ochrona zderzaka z tyłu
Oś z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarcz 430 mm, oś/podwozie wycentrowane laserowo - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne
Dwururowy system hamulcowy pneumatyczny, kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszego serwisu, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamowania ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym, system stabilności jazdy pojazdu
Opony 385/65R22.5 dowolnego producenta, felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny
24V, światła wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła ostrzegawcze biało/czerwone z tyłu, 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego.
Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grube, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej na obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg
Ściana przednia/rogi przednie: 2 szt. wysokość 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający do plandeki bocznej przy przedniej ścianie, crash-blocker, w dolnej części wewnątrz na wys. ok. 140 mm stalowa ochrona zderzaka
Rogi środkowe: 3 pary przesuwnych rurek na całej długości, z 4 gniazdami do wsuwania i długą kieszenią u dołu, 3 pozycje dla rurek
Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych
Tylny panel/rogi tylne: stalowe narożniki tylne do spodu dachu, uchwyty do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe z dwoma wewnętrznymi ryglami obrotowymi na skrzydło
Plandeka: zgrzewana z poprzecznymi i pionowymi pasami, napinacze ze stali nierdzewnej
Dach: przesuwany dach, tylna część podnoszona na końcu, daszek przesuwany od tyłu do przodu, belka dachowa w kształcie L do przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, 400 Roof non-elastic, minimalne ugięcie belki dachowej przy załadunku i rozładunku, optymalna rynna deszczowa z tyłu, na końcowej belce, nad drzwiami
Ibodpfx Amoi Riy Teajb
Niemcy, homologacja zgodnie z EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji wg EN 12642 XL, przygotowanie pod uchwyt na tablice rejestracyjne, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe - ciągłe na dole plandeki bocznej, w narożnikach na górze; czerwone - wokół tylnego portalu
Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie
Ogłoszenia
Berndorf
494 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLVTS 400
Zadzwoń
Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 03/2026, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2025, Przyczepa jest w stanie idealnym, jak nowa. Posiada hydrauliczne rampy, które można przesuwać mechanicznie. Wyposażona w zagłębienia na koła.
Ibodpfx Amszrb Ideaob
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglVTS 400 P
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzeń klienta.
Dalsze informacje
Podwozie
Stalowa konstrukcja spawana
Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym, schowany schowek w komplecie
Przedłużenie obrotnicy
Składane podpory tylne
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium
Błotniki tylne na całej szerokości
Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie obowiązuje na tylnym zwężeniu)
(Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm)
Schowek na podkłady drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej
Ibedpfx Amoi Ri I Ejaob
Podkłady drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm
Pierścienie mocujące naczepy niskopodwoziowej
3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z przodem podłogi
6 par grzybków mocujących po 10 t wpuszczonych w górę i bok zewnętrznej ramy
1 x za szyją (przednia część naczepy)
pozostałe rozłożone pomiędzy, odległość nie większa niż 1200 mm
1 x tylne zwężenie
5 par gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, wewn. 70 x 40 mm (możliwość przebudowy do pierścieni mocujących 5 t, nie w zakresie dostawy)
Urządzenie sprzęgające dla przyczepy obrotnicowej
Dyszel z homologowaną przystawką o średnicy oczka 40 mm
Uwaga! Przy oczku sprzęgu 40 mm dopuszczalna masa całkowita ciężarówki wynosi maks. 18000 kg, w przeciwnym razie wymagane oczko 50 mm.
Oś i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Osie/podnośnik laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu i z tyłu (wahadłowe wyrównanie)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta
Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Sprężynowy hamulec postojowy
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego,
ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem
Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
Elektryka
24 V, lampy zespolone, boczne oświetlenie LED żółte
2 przednie białe światła obrysowe
2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne
2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z kablem
1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana)
2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm
Podłoga
Przód stalowa podłoga,
następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, nad wnękami na koła blacha stalowa/ryflowana
Tylna pochylnia z miękkiego drewna 70 mm
Najazdy
Ramps stalowe, długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie
pokryte drewnem
z wspomaganiem sprężynowym
Instrukcje eksploatacyjne
Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, transport tylko ładunków niepodzielnych!!!
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podporowych/ siodła.
Kraj rejestracji/ tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
1 z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R048: bok biały, tył czerwony
Malowanie
Rama RAL 3002 czerwony karminowy
10 lat gwarancji antykorozyjnej
Dyszel ocynkowany lub czarny,
według wyboru producenta
Na
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta.
Dalsze informacje
Podwozie: naczepa-wywrotka
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2
Przednia ściana zakrzywiona – patent
Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu.
Kliny pod koła z uchwytem
Odchylana osłona przeciwnajazdowa
Błotniki półskorupowe
Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni
Drążek do plandeki z uchwytem
Hak holowniczy z tyłu
Oś i zawieszenie
Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm
Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Osie w wersji off-road
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania
Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu
Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi
Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla
tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę!
Z zaworem unoszenia i opuszczania
Elektroniczny system stabilizacji jazdy
Koła i opony
385/65 R22.5
Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny
RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe)
Elektryka
Ijdpsi Ri A Iefx Amaobb
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne)
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla)
Hydraulika
Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu)
Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki
Wywrot
Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu.
Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni
Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz
Membranowa tylna klapa
Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole.
Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy
Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi
Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
Dopuszczenie według EG 2007/46
Wytrzymałość zabudowy według EN 12642
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną
Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70
Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu
Lakierowanie
Rama: DB 7350 Novagrau
10 lat gwarancji na perforację korozyjną
Nogi podporowe: ocynkowan
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta.
Dalsze informacje
Podwozie naczepy wywrotki
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka budowa, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem
Ibjdpfx Aei Rizijmasb
Przednia ściana zakrzywiona (opatentowana)
Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania
2 kliny pod koła z uchwytami
Odchylana osłona przeciwnajazdowa
Błotniki półmuszlowe
Drążek plandeki z uchwytem
2 haki holownicze z tyłu
Osie i zawieszenie
Osie ze szczękowymi hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm
Podwozie i osie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa
Osie w wersji terenowej
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś automatycznie podnoszona, z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu
Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na korozję
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy; kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis
Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi
2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
Koła i opony
385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta
Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny
„TPMS” system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie pojazdu ciężarowego, dotyczy tylko ogumienia podstawowego)
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte światła LED z funkcją kierunkowskazu („migające światła boczne”)
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-biegunowe, nierozłączne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego
Hydraulika
Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z tuleją śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu)
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki
Wywrotka
Kastenmulda aluminiowa z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, przednia ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilowaną górną listwą odrzucającą urobek. Wnętrze z wejściem na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro)
Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu na ścianie
Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma muldy
Burta membranowa
Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym
Tylna ściana z uszczelką gumową, odporność na temperaturę do max. 170°C!
Podłoga 6 mm na całej długości
Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi
Plandeka rolowana jednostronnie składana po stronie FR-prawej, centralne zamknięcie po stronie FR-lewej
Kraj rejestracji / tablice
Niemcy
Z przeglądem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowane do tablic rejestracyjnych jednorzędowych
Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony
Lakierowanie
Rama: DB 7350 Novagrau
10 lat gwarancji na perf
Ogłoszenia
Norwegia
1 992 km
Transport kontenerowy
Fliegl3 axle container trailer.
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT3240100xxxx, Rok budowy: 2019, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23046
Specyfikacje:
Rok modelowy: 2019
Długość: 998 cm
Rozstaw osi: 136/136 cm
Masa własna: 4800 kg
Maksymalna ładowność: 19 200 kg
Właściciel uiścił pełną opłatę za przyczepę.
Gotowy do dostawy
Opis:
Fliegl, trzyosiowa naczepa do kontenerów, rok produkcji 2019.
Właściciel zapewnia, że wszystko zostało sprawdzone, aby upewnić się, że jest w dobrym stanie.
Gotowy do wydania.
TÜV: Tak
Homologacja unijna do: 05.02.2027
Masa własna: 4800 kg
Masa całkowita: 19 200 kg
Model: trzyosiowa przyczepa kontenerowa
= Dalsze informacje =
Isdszqlanjpfx Amaobb
Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z ATS Norway.
Ogłoszenia
Neuenhagen
377 km
Trójstronna przyczepa wywrotka
FLIEGL18t Tandem Stahl 3-Seiten Kipper
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, * Zawieszenie pneumatyczne
* Hamulce tarczowe
* Oś BPW
Ibodjzwym Nepfx Amaeb
* Podpora na dyszlu
* Sworzeń 50 mm
* Boki z zawieszeniem sprężynowym
* i wiele innych.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 22 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.
#Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa
Konstrukcja spawana ze stali
Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym
Ijdpfxszl Uv Uo Amaebb
Składane podpory tylne
Kliny pod koła z uchwytem
Aluminiowe osłony boczne
Błotniki częściowe przed pierwszą osią
Poszerzenia wysuwane do 3000 mm
Skrzynia na narzędzia do listew drewnianych, umieszczona na środku platformy
Listwy drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm
1 para wgłębień na koła, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego podłużnicy jest o 400 mm wyższa niż wgłębienie na koło
2 para wgłębień na koła, wpuszczonych między osiami w obszarze obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 600, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównej podłużnicy jest o 300 mm wyższa niż wgłębienie na koło
Odstęp między głównymi podłużnicami ramy na zewnątrz ok. 1280 mm (obszar wgłębień na koła)
Pokrywa wgłębień na koła z wkładkami stalowymi, wyjmowana
#Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa
1 para otworów do mocowania na przedniej podłużnicy, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, po 10 ton każdy.
4 pary otworów do mocowania na zewnętrznej ramie obszaru obniżonej platformy, po 5 ton każdy
7 par elementów do mocowania u góry i z boku, wpuszczonych w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy
1 x z przodu, na obszarze obniżonej platformy
6 x na obniżonej platformie
Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami do mocowania nie większa niż 1100 mm
Para kieszeni na listwy wpuszczonych w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o nośności 5 ton)
Dodatkowe uchwyty do mocowania listwami, po 10 ton każdy
1 x na obszarze obniżonej platformy
1 x w tylnej pochylonej części, najbardziej na zewnątrz
#Urządzenie do sprzęgania, przyczepa z obrotowym dyszlem
Dyszel sprzęgający z przetestowaną, 40-mm kulą sprzęgową
#Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF z hamulcami
„Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
#Koła i opony
235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny
#Układ hamulcowy
Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego
Hamulec postojowy sprężynowy
System stabilizacji pojazdu podczas jazdy
Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN bus
2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego
Gniazda parkowania dla ABS/EBS i przyłącza powietrza do dyszla
24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu
Moduł informacji przyczepy, do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe
#Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe LED, żółte oświetlenie LED z boku, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED
2 białe światła pozycyjne z przodu, LED
2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED
Gniazda parkowania dla elektryki na dyszlu
Tablice ostrzegawcze oświetlone LED i wysuwane do 3000 mm
#Podłoga
Obniżona platforma z przodu z płytą stalową/ryflowaną
Skrzynia na narzędzia w pochyleniu, wpuszczona w obszar obniżonej platformy
Następnie podłoga z drewna miękkiego o
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
Dalsze informacje
Podwozie
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym drugim sworzniem królewskim, z dwiema pozycjami sworznia królewskiego
Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających
2 pary pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, po 5 t
8 par pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, po 5 t
24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchnięcia
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - aluminium
Tylne zabezpieczenie przed najechaniem - stal
Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym
2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 600/wys. 400/gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane na klucz
2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm
6 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm
Szerokość wewnętrzna między słupkami 2420 mm
3 listwy do mocowania/umieszczania słupków w zagłębionym pokładzie, poprzecznie w podłodze na całej szerokości do zewnętrznej ramy, wysokość ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi stalowymi 20 mm u góry i na dole, odstęp między prętami ok. 60 mm. Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte w dół. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm.
Sztuki słupków wtykowych B=80/T=50/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo
Sztuki słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo
Wysuw mechaniczny tylny z korbką ręczną, wysuwany ok. 1500 mm, blokowany co 500 mm, z belką podporową; przy wysuwie 500 mm obciążenie 2000 kg na całej szerokości, przy 1000 mm obciążenie 1000 kg na całej szerokości, przy 1500 mm obciążenie 500 kg na całej szerokości, w tym wysuwane tylne zabezpieczenie z oświetleniem,
2 pary słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo
Otwarta skrzynka na słupki wtykowe, na ścianie czołowej lub pod powierzchnią ładunkową (dla 10 słupków 80 x 50 x 1200 mm i 4 słupków 80 x 80 x 1200 mm)
Osie + zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa
Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania sterowaną światłem cofania oraz dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Koła & opony
235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta
Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebro fabryczne
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym
2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS!
Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w ciężarówce.
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez przewodu łączącego
2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania
Ijdpsi Ri Hvofx Amajbb
1 lampka ostrzegawcza LED z uch
Ogłoszenia
Horn-Bad Meinberg
700 km
Przyczepa platformowa i uniwersalny transporter
HUMBAURUniversal 3500 Aluboden Plattform/Universaltrans
Zadzwoń
Stan: nowe, Specjalna cena! Egzemplarz magazynowy z 2022 roku! Brak pierwszej rejestracji!
Transporter pojazdów – platforma wysoka z aluminiową podłogą
Producent: Humbaur
Typ: Universal 3500 z podłogą aluminiową
Ibsdpey I Sf Uofx Amasb
Wymiary wewnętrzne: 4000 x 2030 mm (dł. x szer.)
Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg
Ładowność ok. 2720 kg (wartość ładowności może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji)
Ogumienie: 13 cali
Wysokość załadunku ok. 670 mm
Długość dyszla: ok. 1360 mm
Wysokość sprzęgu: ok. 420 mm
Kąt najazdu: 13°
Długość najazdów: ok. 2600 mm
Szerokość najazdów: ok. 300 mm
Dyszel w kształcie V, cynkowany zanurzeniowo ogniowo
Wtyczka 13–biegunowa oraz światło cofania
2 zanurzeniowo ogalwanizowane najazdy z kratownicy wsuwane pod podłogę
2 podpory
7 zaczepów do mocowania ładunku na każdej stronie (w poziomie podłogi)
Wyciągarka linowa z liną i uchwytem mocowania z potrójną regulacją głębokości
Automatyczne koło podporowe
W komplecie z dokumentacją pojazdu
Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy:
Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h
Belka blokująca koła
Burty
Koło zapasowe z uchwytem
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Rejestracja przyczepy w wydziale komunikacji
Chętnie pomożemy w wygodnym finansowaniu nowej przyczepy w niskich ratach miesięcznych oraz przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę finansowania.
Posiadamy ponad 2000 przyczep stale na magazynie. Wielu naszych przyczep można znaleźć online pod adresem
Można nas również odwiedzić w Horn-Bad Meinberg – zapraszamy!
Przedstawione zdjęcia mogą zawierać wyposażenie dodatkowe niewchodzące w zakres dostawy seryjnej. Ze względu na ciągły rozwój, zdjęcia i dane techniczne mogą nieznacznie się różnić. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i zmian!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa do nadwozi wymiennych
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036328, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum. Pojazd może być aktualnie użytkowany!
Przyczepa tandem do nadwozi wymiennych
Typ TWP 180 Mega-EL
MASY I WYMIARY
Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg
Ładowność ok.: 14 800 kg
Obciążenie zespołu osi (agregatu) ok.: 18 000 kg
Nacisk podparcia (dyszel): 1 000 kg
Masa własna (wersja podstawowa) ok. tylko: 3 200 kg +/- tolerancja produkcyjna
Wysokość ramy w położeniu opuszczonym ok.: 1 010 mm
Wysokość ramy w położeniu podniesionym ok.: 1 390 mm
Wysokość ramy w położeniu jezdnym ok.: 1 070 mm
Wysokość postojowa ok.: 1 040-1 320 mm
Odległość do przedniego zamka (znormalizowany opór) ok.: 985 mm
Rozstaw zamków: 5 853 mm
Wysokość zaczepu ok.: 380 mm
Wysokości postojowe dotyczą równego podłoża.
Ciągnik musi mieć podobny skok podnoszenia jak przyczepa, w przeciwnym razie nadwozie ustawi się skośnie.
PODWOZIE - PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA DO NADWOZI WYMIENNYCH
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej
Przedni opór, regulowany wzdłużnie i składany
2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu
4 zamki kontenerowe (twistlocki) na solidnych wspornikach, baza 20"
Dla nadwozi wymiennych 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z osłoną najazdową wystaje poza nadwozie 7,15 m)
1 para nóg podporowych przednich z przekładnią, prosta stopa, obsługa jednostronna po prawej stronie (kierunek jazdy)
1 para nóg podporowych tylnych z przekładnią, jw.
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczna osłona najazdowa, aluminium
Tylna osłona najazdowa, stal
Chlapacze tylne na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na widły wózka widłowego)
Błotniki półokrągłe
Chlapacze
DYSZEL / URZĄDZENIE ZACZEPOWE (PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA)
Dyszel z atestowanym okiem zaczepowym 50 mm, wykonanie transportowe
Regulowana wysokość dyszla, 2 200 mm
Wysokość zaczepu: 380 mm
OSIE I ZAWIESZENIE
Osie SAF z hamulcami tarczowymi
Osie/podwozie wyosiowane laserowo - zmniejszenie zużycia opon i paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
UKŁAD HAMULCOWY
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu
Pojemność zbiorników powietrza: 208 litrów
Hamulec postojowy sprężynowy
2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, z przewodami łączącymi do ciągnika, przyłącze po prawej stronie
Elektroniczny układ hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie
Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczność działania ABS!
Z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej
KOŁA I OPONY
445/45 R19,5", marka do wyboru producenta
Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny
INSTALACJA ELEKTRYCZNA
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone tylne światła obrysowe
2 x 7-stykowe wtyczki zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie
2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane wraz ze światłem cofania
1 roboczy reflektor LED z przodu pośrodku między belkami, skierowany do tyłu, załączany wraz ze światłem cofania
KRAJ REJESTRACJI / TABLICE
Ibsdpfxszufl So Amaeb
Niemcy
Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R48, po bokach białe, z tyłu czerwone
LAKIEROWANIE
Rama: DB 7350 Novagrau (szary)
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDHKA 390 41m³
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem wykonania. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.
Dalsze informacje
Rama/Nadwozie: Naczepa wywrotka
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2
Przednia, zakrzywiona ściana - rozwiązanie opatentowane
Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu
2 kliny pod koła z uchwytami
Składana belka antynajazdowa
Błotniki półmuszlowe
Zintegrowany wspornik błotnika, powierzchnia odporna na kamienie
Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi
1 drążek plandekowy z uchwytem
2 haki holownicze z tyłu
Osie i zawieszenie:
Osie z tarczowymi hamulcami SAF o średnicy tarczy 430 mm
Laserowe ustawienie osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Osie w wersji offroad
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h)
Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną
Układ hamulcowy:
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla ułatwienia serwisu
Hamulec postojowy ze sprężyną
2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu podczas jazdy
Koła i opony:
385/65 R22.5 – producent według wyboru producenta
Felgi stalowe, fabrycznie srebrne
Elektryka:
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu
2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
Hydraulika:
Cylinder niskiego ciśnienia do 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu)
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego
Skrzynia wywrotki:
Aluminiowa skrzynia z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, tylna ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie się materiału. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie (niedostępne z systemem Cramaro).
Iodpfxji Ri Efo Amajbb
Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany.
Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni wywrotki
Tylna ściana typu membranowego
Tylna ściana na zawiasach wahadłowych z podwójnym zawiasem i podziałem drzwi 1/2 do 1/2, u góry z ramieniem przegubowym, po jednym przesypie zbożowym na każde drzwi
Tylna ściana z uszczelką gumową (uwaga: odporna na temperaturę do maks. 170°C)
Podłoga ciągła o grubości 6 mm
Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi
Plandeka zwijana z odkładaniem jednostronnym po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 21 300 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 11 425 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi potrzebami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta.
#Podwozie, platforma niskopodwoziowa
Stalowa konstrukcja spawana
1 para wgłębień na koła w obszarze przestrzeni między osiami
2 pary wgłębień na koła między osiami, w obszarze przestrzeni między osiami
Osłona wgłębień na koła ze stalowymi wkładkami, wyjmowana
Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany w przedniej części obrotnicy
Podpory tylne, hydrauliczne
Aluminiowy schowek ze stalową klapą, szerokość 600 mm / wysokość 400 mm / głębokość 500 mm
Poszerzenia rozsuwane do 3000 mm, na wysuwnych elementach wgłębień na koła
Schowek na deski drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej
Deski drewniane o grubości 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm
Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach tylnej pochylni
#Punkty mocowania, platforma niskopodwoziowa
3 pary punktów mocowania, każdy po 10 ton, zintegrowanych w podłodze z przodu
6 par pierścieniowych punktów mocowania na górze i po bokach zewnętrznej ramy, każdy po 10 ton
Łączone uchwyty do pasków mocujących z pierścieniowymi punktami mocowania (przykręcane), każdy po 5 ton, zintegrowane w zewnętrznej ramie, ok. 72 x 42 mm wewnętrzne wymiary
Składane punkty mocowania dodatkowo zintegrowane w platformie niskopodwoziowej, każdy po 10 ton
#Urządzenie sprzęgowe, przyczepa z obrotnicą
Dyszel zagięty
#Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta
„Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
#Układ hamulcowy
Dwukanałowy układ hamulcowy pneumatycznego
Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis
Hamulec postojowy sprężynowy
Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do pojazdu ciągnącego
24-woltowy ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu, z kablem łączącym
#Koła i opony
235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w konfiguracji bliźniaczej, kolor srebrny
#Elektryka
12 do 24 woltów, wielokomorowe lampy w technologii LED, z boku żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w technologii LED
2 białe światła pozycyjne z przodu w technologii LED
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w technologii LED
1 x 15-biegunowe złącze z przodu, z kablem łączącym
1 x 7-biegunowe złącze rolnicze
W połączeniu z 12/24-woltowym oświetleniem LED
Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu
Okrągła lampa obrysowa LED z uchwytem
2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych diodami LED i rozsuwanych do 3000 mm
#Podłoga
Przód – stalowa podłoga, następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości ok. 70 mm
Tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego o grubości 70 mm
Powierzchnia platformy niskopodwoziowej, włącznie z tylną pochylnią, 9000 mm
#Rampa załadowcza
Ibodpfoznux Iox Amasb
Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach rampy załadowczej
Pokryte drewnem
Hydraulicznie, poprzez dodatkowy napęd ciągnika, z dławicą, obsługa po lewej stronie z przodu
Hydrauliczny boczny przesuw ramp załadowczych, sterowany indywidualnie (tylko w połączeniu z hydraulicznym mechanizmem obsługi ramp)
Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, włącznie z wężem łączącym
#Kraj homologacji / Tablice
Ogólne świadectwo dopuszczenia dla wniosku o uzyskanie zezwolenia § 70 na pojazd ciągnący podczas odbioru w fabryce w Triptis (Należy uwzględnić maks. dopuszczalną masę całkowitą w dokumentach ciężarówki, w razie potrzeby należy wcześniej złożyć wniosek o podwyższenie masy, pod
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa podwoziowa wymienna
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
*Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wymienna*
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany
2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu
4 uchwyty do mocowania kontenerów ze stabilnymi wspornikami, w rozmiarze 20”
do kontenerów wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Zderzak wystaje przy 7,15 m)
1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu
1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczna osłona najazdowa z aluminium
Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych
Tylny zderzak stalowy
Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości
Błotniki półokrągłe
Fartuchy przeciwbłotne
*Układ sprzęgu – centralnoosiowa przyczepa*
Dyszel z homologowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna
Płaski kołnierz do ciągników z podjazdem pod windę załadunkową; zlicowany z górą i dołem dyszla
Dyszel skręcany/przykręcany – łatwo wymienny i częściowo regulowany na długości!
Dolny sprzęg dyszla, wolna długość ok. 2200 mm
Uchwyt składany z odciążeniem sprężynowym do prowadzenia przewodów do ciężarówki
*Osie + zawieszenie*
Oś tarczowa BPW
Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
*Układ hamulcowy*
Dwuzprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu
Zbiornik powietrza 208 litrów
Hamulec postojowy sprężynowy
Panel sterujący po prawej stronie pojazdu
Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączenie po prawej stronie
System hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu i przewodem, podłączenie po prawej stronie
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z układem ABS!
Zawór podnoszenia/opuszczania – funkcja podtrzymania każdej z pozycji
System stabilizacji toru jazdy
*Koła i opony*
385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta
Felgi stalowe, kolor: srebrny fabryczny
*Elektryka*
24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Gniazda parkowania na przewody elektryczne i pneumatyczne na dyszlu
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód przyłączeniowy, podłączenie po prawej stronie
2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane z tyłu, włączane światłem cofania
1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, skierowany do tyłu, włączany światłem cofania
*Kraj rejestracji / tablice*
Niemcy
Odbiór i atest Dekra (według §13 EG-FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa (24/7)
Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej
Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70
Tablica parkingowa na noc z przodu i z tyłu
Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone
*Lakierowanie*
Ibodpfxjzd Udcj Amaeb
Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta
Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa do nadwozi wymiennych
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036327, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 70 procent, kolor: szary, Przyczepa do nadwozi wymiennych
Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny.
#Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne
- Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej
- Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany
- 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu
- 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m)
- 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy)
- 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy)
- Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa
- Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego)
- Chlapacze
#Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej
- Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne
- Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm
- Wysokość zaczepu: 380 mm
#Osie i zawieszenie
- Osie SAF z hamulcami tarczowymi
- Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa
- Zawieszenie pneumatyczne
#Instalacja hamulcowa
- Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa
- Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu
- Zapas powietrza 208 litrów
- Hamulec postojowy sprężynowy
- 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy)
- Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy)
- Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS!
- Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej
#Koła i ogumienie
- 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta
- Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny
#Instalacja elektryczna
- 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
- 2 przednie białe światła pozycyjne
- 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe
- 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy)
- Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania)
- 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania
- 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania
Isdpfezu Iv Hjx Amasbb
#Kraj rejestracji / tablice
- Niemcy
- Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV)
- Infolinia serwisowa 24/7
- Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
- Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Transporter do drzewa
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 135 kg, maksymalna waga ładunku: 8 665 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej
Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających
Stopa wspierająca skrzynię biegów z przodu
Tylna podpora składana
2 kliny pod koła z uchwytami
Ochrona przed najazdem, stal ocynkowana
Błotnik tylny na całej szerokości
Błotniki ćwiartkowe zgodnie z UE
z osłonami przeciwbłotnymi z systemem antispray według norm UE
1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz
Skrzynka na słupki otwarta, pod powierzchnią ładunkową
4 listwy zaczepowe/mocujące, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości aż do zewnętrznej ramy (maks. wewnętrzna szerokość użytkowa między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami stalowymi fi 20 mm, na górze i na dole, odstęp ok. 60 mm (między prętami). Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm.
4 pary gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar
4 gniazda na słupki, centralnie wpuszczone w podłogę, z wzmocnieniami do głównej ramy, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar
Ibodpfsi Ri H Dox Amaeb
6 par słupków wsuwanych B=80/ G=80/ L=2000 mm, ocynkowane ogniowo
Uwaga: Gniazda/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania długich ładunków, rur itp. bez opasania
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
Uchwyt do holowania przyczepy tandemowej
Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm
Dyszel mechanicznie regulowany 4 x 500 mm, długość od 1800 do 3800 mm, ustawiony na 1800 mm
Osie i zawieszenie
Osie wybranego producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcami bębnowymi S-cam
"Osie/podwozie laserowo ustawiane" zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążeń (kołyska)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5" wybrane przez producenta
Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa
Hamulec postojowy sprężynowy
Zbiornik powietrza - integralny
2 złącza bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego,
Układ ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS!
Instalacja elektryczna
24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte LED-y, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest zapewniona)
2 przednie białe światła pozycyjne LED
2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED
2 x 7-pinowych złączy bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodem połączeniowym
Podłoga
Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, odporna na wysoką koncentrację nacisku
Uwaga: Z powodu wpływu czynników atmosferycznych możliwe odkształcenia podłogi!
Długość platformy ok. 6200 mm
Wskazówki eksploatacyjne
Wymagana zgoda na przekroczenie całkowitej długości zestawu powyżej 18 750 mm. Należy zwrócić uwagę na przepisy krajowe dotyczące homologacji.
Dopuszczenie / tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
z certyfikatem i opinią Dekra
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu
Lakierowanie
Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasy
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa z płaską platformą i plandeką
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902027997, masa własna: 6 832 kg, maksymalna waga ładunku: 28 168 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 15 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal użytkowany! Wyposażenie dostępne na zapytanie.
Iodjwk Dg Nopfx Amasbb
Ogłoszenia
Legden
875 km
Przyczepa
FLIEGLZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 310 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 934 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 486 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, * Podłoga drewniana z systemem szyn
* Boki burty składane
* Stała ściana przednia
* Zawieszenie pneumatyczne
* Skrzynie do przechowywania
* Osie SAF z hamulcami bębnowymi
* System Wabco Trailer EBS-E
-----* Wymiary opon: 385/65R22,5
* Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg
* Masa własna: 3690 kg
Isdpfoztihusx Amaobb
* Długość całkowita: 8900
* Termin kolejnego przeglądu technicznego: 07.2026
----Numer pojazdu/Vehicle: 12370----Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością udzielimy pomocy w zakresie wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podziel się z nami swoimi oczekiwaniami i sugestiami, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu, Przegląd techniczny/SP, Kompleksowa obsługa eksportu, Pomoc w uzyskaniu finansowania, Złożenie wniosku o tablice eksportowe, Transport pojazdów, Rejestracja pojazdów, Odzyskiwanie i transport pojazdów.----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS
Ogłoszenia
Jestetten
894 km
Przyczepa
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 3 140 kg, maksymalna waga ładunku: 14 860 kg, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 12/2023, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, masa eksploatacyjna: 18 000 kg,
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parab/hydr 6,5m
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 780 kg, maksymalna waga ładunku: 23 220 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe.
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta.
#Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa
Stalowa, spawana konstrukcja
Obrotowa płyta zaczepowa z mocnym pierścieniem obrotowym
Składane tylne podpory
2 kliny pod koła z uchwytem
Aluminiowe osłony boczne
Błotniki półokrągłe, pierwsza oś, z osłoną zapobiegającą rozpryskiwaniu
Osłona zapobiegająca rozpryskiwaniu za drugą i trzecią osią
1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany
Poszerzenia wysuwane do 3000 mm
Schowek na belki drewniane, umieszczony na środku przestrzeni ładunkowej
Belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm
#Uchwyty do mocowania, przyczepa niskopodwoziowa
1 para otworów do mocowania w podłużnicy, umieszczonych w przedniej części, każde po 10 ton.
4 pary otworów do mocowania w zewnętrznej ramie, każde po 5 ton.
7 par uchwytów do mocowania, umieszczonych u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, każde po 10 ton.
1 x z przodu, w przedniej części
6 x w obniżonej części
pierwszy uchwyt w odległości 250 mm od przodu, a ostatni maksymalnie 250 mm od tyłu
5 par kieszeni na taśmy, z pierścieniowymi uchwytami (przykręcane), każde po 5 ton, umieszczonych w zewnętrznej ramie, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm
2 pary składanych uchwytów do mocowania, dodatkowo, każde po 10 ton
1 x w przedniej części (wystaje)
1 x za ostatnią osią, umieszczony w podłodze
#Układ sprzęgania, przyczepa niskopodwoziowa
Dyszel z przetestowanym 40 mm bolcem sprzęgania
Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny
#Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta
"Laserowe pomiary osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (mechanizm wahadłowy)
#Koła i opony
235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny
#Układ hamulcowy
2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego powietrza
Ibodpoznwzrjfx Amasb
Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym
2 bezpieczne głowice sprzęgu z przodu
24-woltowy ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu
#Elektryka
24 wolty, wielokomorowe światła LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED
2 białe światła pozycyjne z przodu, LED
2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED
2 x 7-pinowe, bezpieczne złącza z przodu
1 okrągłe światło ostrzegawcze LED z mocowaniem
2 pary tablic ostrzegawczych LED, oświetlane i wysuwane do 3000 mm
#Podłoga
Przednia część z pokryciem stalowym/ryflowanym
Schowek w pochyleniu do jazdy, umieszczony w przedniej części
Następnie pokrycie podłogi drewnem miękkim o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli pokrycie stalowe/ryflowane
Tylna, pochylona część z drewnem miękkim o grubości 70 mm
Powierzchnia niskopodwoziowej przyczepy, łącznie z tylną, pochyloną częścią, 6500 mm
#Rampa załadowcza
Stalowe rampy o długości 3000 mm i szerokości 750 mm, przesuwane na boki
Dodatkowe zabezpieczenie rampy, składane
Pokryte drewnem (część końcowa pokryta stalą/ryflowaną)
Hydraulicznie, za pomocą dodatkowego napędu ciągnika, z dławicą, obsługa z boku po stronie prawej
Przyłącze hydrauliczne ze złączem żeńskim NW 10/3, wraz ze wężem łączącym
#Kraj rejestracji/ tabliczki znamionowe
Całodobowa infolinia serwisowa
"Przedłużona gwarancja na ramę do 5 lat od daty dostawy"
Przygotowane do mocowania tablicy rej
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa z płaską platformą i plandeką
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024321, masa własna: 5 765 kg, maksymalna waga ładunku: 29 235 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Zdjęcia mają charakter poglądowy, pojazd może być nadal użytkowany! Wyposażenie na zapytanie.
Ibsdpfx Aowk Dk Ismaeb
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.
Dalsze informacje
Podwozie
Spawana konstrukcja stalowa, z lekkim wyprężeniem centralnie, obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym, kliny pod koła z uchwytem, błotniki segmentowe przed i za każdą osią
Uszy mocujące niskopodwozie
Nad przednią osią:
2 pary uszu pierścieniowych po 5 ton przy wygięciu ramy
głęboka część ramy:
4 pary uszu bocznych w głębokim pokładzie po 6 ton
5 par uszu po 5 ton między podłużnicami
Instalacja sprzęgająca naczepy obrotowej
Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długości o 6 x 100 mm i blokowany
(długość dyszla 1 700 - 2 300 mm)
Oś i zawieszenie
Osie bębnowe BPW o nośności 10 ton na oś, z automatem luzu. Test trwałego hamowania osi przy 105 km/h, tylna oś ręcznie demontowalna.
Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
Koła i opony
235 / 75 R 17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym
Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność układu ABS!
Elektryka
24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu, lampa obrotowa z uchwytem sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych — podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 300 mm, demontowalnych ze złączem, 2x 7-pinowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu z przewodem połączeniowym, 1x 7-pinowa złącze rolnicze, przetwornica napięcia 12/24 V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS)
Podłoga
Podłoga ze stali/ blachy ryflowanej na wygięciu, otwory wentylacyjne między podłużnicami i poprzeczkami. Nakrycie osi nie jest przejezdne, możliwość poszerzenia do szerokości 3000 lub 3300 mm.
Wskazówki eksploatacyjne
Uwaga! Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna homologacja. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma prawnej gwarancji na zatwierdzenie 20 t DMC. Ryzyko po stronie klienta.
Specjalne zezwolenie wymagane w przypadku przekroczenia całkowitej długości zespołu powyżej 18 750 mm. Zwróć uwagę na krajowe przepisy rejestracyjne.
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od rodzaju ładunku, przestrzegając dopuszczalnych nacisków na oś, podpory i siodło, nie zawsze jest osiągalna.
Zwróć uwagę na promień skrętu!
Rejestracja / tablice
Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednoliniową, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70, oznakowanie konturów z taśmą odblaskową wg ECE R 048
Lakierowanie
Rama przednia ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, rama tylna w kolorze RAL9006 srebrny, dyszel KTL czarny
Uwaga: zdjęcia archiwalne!
Iodoi Ri N Aspfx Amaobb
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa podwoziowa wymienna
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są wykonywane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.
*Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany
2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu
1 dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących
4 blokady kontenera z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20"
dla wymiennych pojemników 7,15 i 7,45
Dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem obrotowym
Kliny pod koła z uchwytem
Boczny zabezpieczenie najazdowe z aluminium
Boczny zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi
Zabezpieczenie przed podjechaniem z tyłu ze stali
Zabezpieczenie przed podjechaniem skrócone dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony
Błotniki tylne na całą szerokość (niedostępne przy mocowaniu na widłowy wózek)
Błotniki lejkowe przednie i półlejkowe tylne
*Układ zaczepowy przyczepy z dyszlem obrotowym
Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm
Dyszel mechanicznie regulowany na długości ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 – 2500 mm), długość ustawiona fabrycznie na 2200 mm
*Osie i zawieszenie
Osie z bębnami hamulcowymi BPW lub SAF, według wyboru producenta
"Osie/podwozie laserowo sprawdzane" – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
*Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej
Zapas powietrza 180 litrów
Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego
EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawne działanie ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji opuszczonej, jak i podniesionej
Wykrywanie nacisku osi przez sygnał CAN-Bus EBS do wyświetlacza w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana
*Koła i opony
235/75 R17,5, marki według wyboru producenta
Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny
*Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”), oświetlenie tablicy LED (Uwaga! Przy niektórych pojazdach mogą występować błędne diagnozy, mimo sprawnego działania)
2 białe przednie światła pozycyjne LED
2 tylne światełka obrysowe LED białe/czerwone
2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym
LED-owe reflektory robocze po obu stronach (sterowane światłem cofania)
2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania
1 przedni reflektor roboczy LED zamontowany centralnie między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania
*Kraj rejestracji / tablice
Niemcy
z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV)
24/7 infolinia serwisowa
przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Ibodszfp Uxspfx Amajb
Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony
*Lakierowanie
Rama ogniowo cynkowana z pasywacją
„15 lat gwarancji na brak korozji”
Dyszel cynkowany lub lakierowany na czarno zgodnie z wyborem producenta
Indywidualne rozwiązanie transportowe
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "fliegl przyczepa platformowa"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.




















































































































































































































































