Przyczepa do transportu drewna

Schwarzmüller PLATEUANHÄNGER/EX-TE RUNGEN/TOP

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 59 153 km, moc: 450 kW (611,83 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Lampka obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Hak holowniczy Informacje ogólne Liczba godzin pracy: 5.394 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skręcana Oś przednia 2: Skręcana Masy Masa własna: 29.075 kg Ładowność: 7.925 kg Masa całkowita: 37.000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (14 segmentów) Udźwig: 30.000 kg Marka nadwozia: PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry # OFERTA # SCANIA G450 8x4, pojazd z platformą, wyposażony w żuraw PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA ## Scania G450 8x4, pojazd z platformą, z wysokowydajnym żurawiem Z przyjemnością oferujemy ten doskonale wyposażony pojazd Scania G450 8x4 z platformą. Pojazd jest wyposażony w wydajny żuraw Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus, PJ 170 E DPS Plus JIB oraz hydrauliczną wyciągarkę. To połączenie idealnie nadaje się do wymagających prac związanych z podnoszeniem i montażem w budownictwie, inżynierii maszynowej, transporcie specjalistycznym, branży energetycznej, a także w transporcie stali i elementów prefabrykowanych. Ciężarówka pochodzi z Niemiec, jest w bardzo dobrym stanie i gotowa do użycia. --- # Dane pojazdu Producent: Scania Model: G450 Wersja: 8x4, pojazd z platformą Moc silnika: 450 KM Skrzynia biegów: Automatyczna skrzynia biegów Scania Opticruise Przebieg: 59.152 km Pochodzenie: Pojazd niemiecki Stan: Bardzo dobry stan oryginalny Felgi: Oryginalne felgi aluminiowe Alcoa --- # Żuraw PALFINGER ## Typ Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Wyposażony w: * PJ 170 E DPS Plus JIB * Hydrauliczna wyciągarka * Pilot zdalnego sterowania * Dodatkowy chłodnik oleju dla hydrauliki żurawia Tedpfxezxgmlo Abujd * 14-segmentowy wysuw hydrauliczny * System PowerLink Plus * DPS Plus JIB * Proporcjonalny układ sterowania hydraulicznego * Nowoczesne systemy bezpieczeństwa i stabilizacji --- # Dane techniczne Maksymalna siła podnoszenia: 30.000 kg Maksymalna wysokość robocza: ok. 36 metrów Liczba godzin pracy żurawia: 5.394 godziny PK 110.002-SH należy do najwydajniejszych żurawi w swojej klasie i charakteryzuje się ogromną siłą podnoszenia, dużym zasięgiem i najwyższą precyzją, nawet podczas wymagających prac związanych z podnoszeniem. --- # Platforma Scania jest wyposażona w stabilną otwartą platformę ładunkową. ### Wymiary * Długość: 500 cm * Szerokość: 250 cm Wyposażenie: * Aluminiowe burty * Wytrzymała podłoga stalowa * Idealna do transportu maszyn, materiałów budowlanych i towarów specjalistycznych --- # Podwozie Wyposażenie: * Hak holowniczy * Oryginalne felgi aluminiowe Alcoa * Dodatkowy chłodnik oleju hydraulicznego * Automatyczna skrzynia biegów * Wytrzymałe i stabilne podwozie 8x4 --- # Masy Technicznie...

Stan: używany, przebieg: 876 199 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter, RETARDER, skórzane wnętrze, pneumatyczne zawieszenie... Pełna opcja wyposażenia!! Krótki ciągnik siodłowy do transportu drewna, do 6 metrów Żuraw PALFINGER EPSILON M13Z83, zamontowany z tyłu Nadwozie do transportu drewna RESSENIG z 4 aluminiowymi listwami D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83, rok produkcji 2018 Masa własna ok. 15100 kg VIN: YV2RT40D1JA825071 Produkcja: 19.02.2018!!! Oryginalny przebieg: 876199 km !!!! Kompletna historia serwisowa VOLVO!! Wyposażenie: Lusterka boczne, podgrzewane i regulowane elektrycznie Pakiet komfortu kierowcy Plus Pakiet bezpieczeństwa aktywnego Pakiet oświetleniowy Plus Aplikacja My Truck Zasłony, ciemnoszare, między siedzeniami i łóżkiem Rozstaw osi: 4600 mm Napęd: 6x4 Maksymalna masa całkowita pojazdu: 60 t Maksymalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 9,0 t / 23 t (technicznie) Wysokość podwozia: HIGH Skórzane fotele Kabina FH Globetrotter Tjdszbn Nzepfx Abujd System informacyjno-rozrywkowy z nawigacją 2 łóżka, pakiet odpoczynku FH Audio High: radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itp. Okienko dachowe, awaryjne wyjście, elektryczne Zbiornik paliwa aluminiowy, 690 litrów Tempomat, 90 km/h System SCR + filtr cząstek stałych Klasa emisji: C - Euro 6 Zbiornik AdBlue, 100 l Ochrona przed owadami Silnik: D 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Stalowa miska olejowa Turbosprężarka, wzmocniona Regeneracja DPF za pomocą przełącznika Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją automatycznego hamowania Czujnik deszczu Oświetlenie wnętrza, regulacja, czerwone oświetlenie nocne Urządzenie do ładowania akumulatora 2 akumulatory, 24V/225 Ah System ostrzegania kierowcy 2 klaksony pneumatyczne Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Interfejs elektryczny do nadwozi, moduł Body-Builder, lampa ostrzegawcza dookoła Światła tylne LED Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne System czyszczenia reflektorów Immobilizer, transponder Oświetlenie robocze, z boku, 2 z przodu, 2 z tyłu Reflektory Bi-Xenon Alternator 150 A / 4200 W Antena CB na dachu 8 głośników Brama telematyczna 3G WLAN Osłona reflektorów, stal Pilot zdalnego sterowania (Work-Remote) Alarm cofania Dwie lampki do czytania Platforma informacyjna dla kierowcy, nawigacja, telematyka Kamera cofania Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu Ogranicznik prędkości, indywidualnie regulowany Reflektory na dachu Wskaźnik obciążenia ładunkiem / osi na wyświetlaczu pojazdu Wskaźnik poziomu naładowania akumulatora na wyświetlaczu Światła do jazdy dziennej LED, "światła V" Światła hamowania, sekwencja świateł podczas nagłego hamowania Mapa regionu: Europa, nawigacja Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statyczne światła skrętu Napędzana oś RTS2370A, przełożenie jednostopniowe 3,09 : 1 Obsługa I-Shift na siedzeniu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie), wzmocniona Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul Off-Road Oś tylna z pojedynczym przełożeniem Blokada mechanizmu różnicowego Napęd pomocniczy przy skrzyni biegów, moc PTR-DH max. 600 Nm Zbiornik powietrza, aluminium Dodatkowe akumulatory sprężonego powietrza na osi przedniej Kompaktowy retarder, zamontowany przy skrzyni biegów, średni olej, moc hamowania: 450 kW Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa, 1100 l/min., bez sprzęgła Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Złącze przyczepy, Duomatic, 15

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 440 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSIOWY NACZEPA LETNIA NOWY POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI!! Dane ciągnika siodłowego i wyposażenie: 4.500 mm maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 2.240 mm minimalny wolny przedni odstęp od środka siodła 1.900 mm maks. tylna średnica skrętu Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 t w ruchu głównym i pomocniczym lub za zezwoleniem Maksymalna masa techniczna zestawu: 39 t Obciążenie zestawu osi (technicznie): 27 t Obciążenie siodła (technicznie): 12 t Wymiary: Długość ramy ok. 13.000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość załadunku przód/tył: ok. 1.340 mm Poziomowanie naczepy na ok. 1.150 mm Wysokość załadunku: ok. 1.510 mm Rama spawana stalowa Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Prosta konstrukcja ramy, wszystkie słupy umieszczone na ramie Wysokość konstrukcyjna ramy z przodu ok. 190 mm (bez słupów) Wymienny sworzeń królewski 2" Rama pod wysokość siodła niezaładowanego ok. 1.150 mm - 1.250 mm (z pneumatycznym zawieszeniem) Płyta antypoślizgowa 12 mm pomiędzy podłużnicami, śrubowana, z przodu przedłużona do podpór (dla ochrony ciągnika) i z tyłu ponad osią, krawędź zrównana z górą podłużnic Podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna prawa, kompensator siły nacisku Wzmocniony poprzeczny wspornik do załadunku/rozładunku przy odczepionym pojeździe 3x osie SAF-Intradisc-Plus Integral z hamulcami tarczowymi ø430 mm (22,5" tarcza), nośność 9 t/oś, wzmocnione trzony osi, wykonanie terenowe Rozstaw osi: 1.310 + 1.410 mm Podnoszenie pierwszej osi, automatyczna regulacja w zależności od masy, z wymuszoną redukcją i uruchamianiem przy ruszaniu z ograniczoną prędkością (sterowanie przyciskiem w kabinie i przez „3x hamowanie”) 6 x 385/65 R 22,5, 164K felgi stalowe 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Układ hamulcowy wg dyrektywy 71/320 EWG lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg wyboru fabryki EBS 2S2M, jedna oś czujnikowana RSS program stabilizujący Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach Zbiorniki powietrza aluminiowe Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółtą/czerwoną Gniazdo EBS/ABS z przodu Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opadania Automatyczne ustawienie na zaprogramowany poziom jazdy od 15 km/h Średnica mieszka: 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet „LOCAL TRAC” Wskaźnik nacisku na oś przez sygnał Canbus-EBS (wyświetlanie na ekranie w kabinie) Wzmocniona stalowa przednia ściana ok. 2.500 mm wysoka, z 2 środkowymi wspornikami, narożniki górne ścięte ok. 300 mm/45° Słupy ustawiane/przesuwne, rozkład: ok. 600 mm, dalej co 2.400 mm 6 szt. słupów Exte 144 ze śrubowanym zaciskiem Pochylenie słupów ok. 0,8° do wewnątrz (możliwość transportu drewna ciętego) 6 par słupów Exte 144-S mocowanych na śruby, teleskopowe dwuczęściowe, nośność na parę do 7 t, powłoka w oryginalnym kolorze sygnałowym pomarańczowym Klucz teleskopowy do obsługi słupów Wysokość załadunku między słupami: max. ok. 2.800 mm 8 szt. płyt ochronnych dla chwytaka ok. 200 mm, pomiędzy słupami bocznymi 6 par haków do mocowania między słupami Oświetlenie 24V wg normy 76/756/EWG 2 pełne LED pięciokomorowe tylne światła „Aspöck” ze zintegrowanym przetwornikiem 2 przednie oświetlenia pozycyjne LED 2 tylne lampy obrysowe LED Błyskające LED boczne światła obrysowe sterowane przez sygnał kierunkowskazu 2 lampy tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe gniazda (1x DIN ISO 3731 i 1x DIN ISO ... Tsdpfx Aben Hrg Rjuod

Stan: używany, przebieg: 8 650 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 08/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz Unimog U435 – pojazd rolniczy – numer wewnętrzny: Cena katalogowa (z 19% VAT): Cena netto: 214 500,00 EUR Cena brutto: 255 255,00 EUR Dane techniczne pojazdu: Mercedes-Benz Unimog Typ: U435 Przebieg: 8650 km Wyposażenie: * Hydrauliczny WOM 25 kW * Przełożenie osi i = 6,377 * Blokada dyferencjału w przedniej osi * System kontroli ciśnienia w oponach * Elementy zależne od rozstawu osi dla systemu kontroli opon * Przygotowanie do montażu, zawieszenie hydropneumatyczne, oś tylna * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * Elementy mocujące, pomiędzy osiami * Komfortowe wspomaganie kierownicy (elektrohydrauliczne) * Płyta montażowa przednia DIN 76060, typ B, rozmiar 3 * Rozstaw osi 3150 mm * Osłona boczna * Podwójne siedzenie pasażera * Siedzisko kierowcy amortyzowane pneumatycznie, z podgrzewaniem * Dodatkowy przełącznik na dźwigni kierownicy, po lewej stronie * Uchwyt, uniwersalny, do panelu sterowania * Klimatyzacja * Filtr z węglem aktywnym * Stopień kompresji (6) 0 * Stopień kompresji (7-8) 12, podwozie LL * System obsługi CLASSIC * Kombinacja wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR * Producent tachografu: VDO * Lampka ostrzegawcza dla teleskopowego cylindra * Przygotowanie do montażu radia 12V, późniejszy montaż * Przygotowanie do montażu Truck Data Center 6 (karta FB) * Reflektory bi-ksenonowe, światła do jazdy dziennej LED * Dodatkowe reflektory drogowe LED, na relingu dachowym * Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, u góry, LED * Dodatkowy reflektor, regulowany na wysokość, słup A, LED, podgrzewany * Światła przeciwmgielne, halogenowe * System czyszczenia reflektorów * Statyw, po lewej i prawej stronie, do lamp obrotowej * Moment obrotowy 1380 Nm * Gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V, w kabinie * Gniazdo zewnętrzne 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * Kamera przednia * Kamera cofania * Monitor, do systemu kamer * Zasilanie 24V, przełączalne, w dachu Tsdpfxsxgkyrj Abued * Główny wyłącznik akumulatora na obudowie akumulatora * Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-biegunowe / 5-pinowe * Gniazdo przyczepy 12V, 13-biegunowe, gniazdo przednie 24V, 7-biegunowe * Gniazdo urządzenia, 32-biegunowe * Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 * Wykonanie lusterka, pojazd poszerzony * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana * Chłodzenie oleju w przekładni, olej/powietrze * Pełna synchronizacja skrzyni biegów, MB UG130, 8 biegów do przodu/6 biegów do tyłu * Skrzynia pomocnicza z grupą terenową * Automatyczna zmiana biegów (EAS), obsługa dwupedałowa * Hydraulika do urządzenia wywrotu * Przyłącze wywrotu dla przyczepy, jednoobwodowe, z tyłu * Hydraulika sterująca, 4-sekcyjna, oddzielne ciśnienie ciągłe, rozładunek pługów śnieżnych * Cylinder wywrotu * Hydrauliczne złącze, z tyłu, 4-sekcyjne, sekcja 1+2 * Przewód ciśnieniowy z tyłu, 2. obwód hydrauliczny * Oddzielny przewód powrotny z tyłu * Hydrauliczne złącza ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Seria nośników urządzeń * Stopień kompresji (4-5) 11, UG1 300/400, średni * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM) * Wykonanie silnika Euro VI, E * Wysokowydajny hamulec silnikowy * System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * Przeniesienie mocy z silnika, z tyłu, z kołnierzem * Przeniesienie mocy z silnika, WOM, w tym WOM przedni * Ograniczenie prędkości obrotowej WOM * Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu przekładni * Pakiet oświetleniowy * Płyta ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385x2075x400 * Poprzeczka końco

Stan: używany, przebieg: 335 195 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 610 kg, maksymalna waga ładunku: 15 390 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Masa własna: 10610 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, oś 1: 385/55 R22.5, oś 2: 315/70 R22.5, oś 3: 315/70 R22.5, pneumatyczne zawieszenie, składana aluminiowa platforma załadowcza, retarder, tachograf, rama wymienna BDF, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu kół ASR, klimatyzacja postojowa, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, automatyczne światła, MAN Media Truck Advanced, aktywny układ kierowniczy, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne szyby, luk dachowy, wskaźnik temperatury zewnętrznej, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, lusterka narożne, przyciemniane szyby, osłona podwozia, osłona przeciwsłoneczna, układ kierowniczy wspomagający, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, lampy robocze, asystent ruszania na wzniesieniu, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na napoje, gumowa podłoga, izolowana kabina, system telematyczny, ogranicznik prędkości, połączenie układu hamulcowego przyczepy, zawieszona kabina, zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. – homologacja austriacka, sprawna platforma załadowcza. Okładziny hamulcowe: oś 1: 36%, oś 2: 36%, oś 3: 86%. Terminy przeglądów: układ kierowniczy i chłodzenie 27.09, S12: 27.10, olej silnikowy 27.11, olej w osiach 28.09, olej w skrzyni biegów 29.10. Tsdpfx Aboz E Td Uouod

Stan: używany, przebieg: 422 100 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, SN: 59 Mercedes Benz Actros 2663 do transportu drewna z żurawiem załadunkowym Palfinger Epsilon Q170Z96 Żuraw załadunkowy Palfinger Epsilon, typ: Q170Z96 / rok produkcji: 2018 - Klasy udźwigu: HC1/HD4/B4 - Długość teleskopu: 96 dm - Liczba wysięgów: 2 - Udźwig netto: 158 kNm - Moment obrotowy netto: 32 kNm - Zakres obrotu: 425° - Maksymalny zasięg: 9,6 m - Ciśnienie robocze: 260 bar - Zasięg / udźwig: 3,00 m / 5.250 kg 4,00 m / 3.950 kg 5,00 m / 3.150 kg 6,00 m / 2.600 kg 7,00 m / 2.210 kg 8,00 m / 1.910 kg 9,00 m / 1.670 kg Mercedes Benz Actros 2663 do transportu drewna z zabudową firmy Doll - Producent zabudowy: Doll - Wzmacniacz mocy dla obsługi żurawia - Dwie pompy - Rozstaw osi: 4.900 + 1.350 mm - Zawieszenie: pneumatyczne (oś 1, 2 i 3) - Układ osi: 6x4 - Hamulce tarczowe - Zaczep Ringfeder - Tylna osłona przeciwnajazdowa - Duomatik Tedpjwb Ngvjfx Abujd - 2 x zbiornik paliwa - 1 x reflektor roboczy tył na dole - 1 x reflektor roboczy prawy przód bok - Stopień z lampą roboczą (4 reflektory do przodu) - Dach podnoszony elektrycznie (okno dachowe) - ABS - Radio CD, AUX - Bluetooth - Elektryczne podnośniki szyb - Elektryczna regulacja lusterek - Podgrzewane lusterka - Retarder - Ogrzewanie postojowe - Tempomat - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z podgrzewaniem - 1 x leżanka/łóżko - Radio CB - 1 x lodówka - Pistolet pneumatyczny w kabinie - Funkcja rozkołysania - Moduł do jazdy pełzającej - Tryb EcoRoll - Attention Assistant - Asystent pasa ruchu - Długość całkowita: 10.450 mm - Wymiary ładunku: 6.800 mm - Rozstaw podpór: 4.400 mm - Wysokość z tylną ścianą: 3.708 mm - Ogumienie oś 1: 385/65R22,5 - Ogumienie oś 2 i 3: 315/80R22,5 - Głębokość bieżnika opony lewa przód: 7 mm - Głębokość bieżnika opony lewa środek zewn.: 14 mm - Głębokość bieżnika opony lewa środek wewn.: 6 mm - Głębokość bieżnika opony lewa tył zewn.: 5 mm - Głębokość bieżnika opony lewa tył wewn.: 7 mm - Głębokość bieżnika opony prawa przód: 9 mm - Głębokość bieżnika opony prawa środek zewn.: 13 mm - Głębokość bieżnika opony prawa środek wewn.: 13 mm - Głębokość bieżnika opony prawa tył zewn.: 6 mm - Głębokość bieżnika opony prawa tył wewn.: zużyta, wyrwane klocki bieżnika Serwis do wykonania Uszkodzenia kabiny: - Dziura kabiny z lewej strony tył i przód przy dachu - Wgniecenie z lewej strony kabiny - Wgniecenie z prawej strony kabiny - Wgniecenie na górze kabiny - Brak osłony lusterka prawego

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 116 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 980 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x2 - 8x4 - KLIMATYZACJA - Reflektor roboczy (reflektory) - ZAWIESZENIE RESOROWE - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Światła dalekosiężne - HYDRAULIKA - Lodówka - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona - ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE - ZAWIESZENIE PARABOLICZNE - KAMERA COFANIA - Kabina sypialna - Sygnały świetlne - Przewód wtryskowy - Blokada dyferencjału - Oś skręcna - Dopuszczony do ruchu drogowego - WOM = Uwagi = Stan Odnowiony: × Żuraw Długość wysięgnika: 43,5 m Godziny: 8092 godz. Liczba wysięgników hydraulicznych: 15 Liczba wysięgników manualnych: 3 Liczba podpór: 5 Liczba dodatkowych funkcji: 1 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do ładunku: ✓ Obrotnik: × Chwytak do sortowania: × Wciągarka: ✓ Hak do palet: × Zasięg: 43,5 m Udźwig: 21500 kg Todpez Rmf Refx Abujd Nadwozie Rok produkcji: 2019 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok konstrukcji: 2019 Kabina: TGS, półtorej Tablica rejestracyjna: 1THS342 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Typ silnika: MAN D2676LF51 Wagi Masa własna: 28 346 kg Ładowność: 3 654 kg Masa całkowita: 32 000 kg Maks. siła uciągu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), rok produkcji 2019 Marka nadwozia: DEOM Wysokość platformy ładunkowej: 125 cm Wysuwane nadwozie: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 955 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, rapid+ 2-osiowa przyczepa centralnoosiowa A2T-LZ35 ALPHA * Masa własna tylko 2.600 kg Todpfxshnakno Abujd * Zawieszenie pneumatyczne * 2 osie pojedyncze, marka SAF, 9 t z hamulcami tarczowymi, w tym liny zabezpieczające * Ogumienie 265/70 R 19,5 na wysoko polerowanych felgach aluminiowych * Zbiornik powietrza z aluminium * Układ hamulcowy EBS * Pełne oświetlenie LED * 4x naświetlacz roboczy LED (1.800 lumenów) * 2x lina chwytaka * Lakierowanie: rama/stelaż kolor czarno-grafitowy * Dyszel z oczkiem o średnicy 50 mm * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem zgodnie z ECE?R 73 * Przeznaczona do transportu 1 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m drewna * 2x stelaż ExTe D10 + stożkowe kłonice Prosto z fabryki Mildenau. Zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Dodatkowe informacje na zapytanie. Informacje nie są gwarantowane. Przedstawione zdjęcia mogą różnić się od oryginału. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: nowe, przebieg: 16 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Mercedes Benz L 2663 6x2/4 - Procab - Gigaspace - Retarder - Skóra - Mirror Cam Rok modelowy: 2026 - Nowy Przebieg: 16 km Nowy pojazd ciężarowy Kabina: Procab Kabina: Gigaspace Układ osi: 6x2/4 - skrętna Retarder Kamery zamiast lusterek (Mirror cam) Wnętrze skórzane Felgi aluminiowe Itp. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: Felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 100%; Bieżnik prawa: 100%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 100%; Bieżnik prawa: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik wewnętrzny lewa: 100%; Bieżnik zewnętrzny lewa: 100%; Bieżnik wewnętrzny prawa: 100%; Bieżnik zewnętrzny prawa: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 075 kg Ładowność: 16 925 kg DMC: 26 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Tedpoy I Ukysfx Abuod

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, Wyposażenie: ABS,