Używane Schmitz Cargobull Carrier 1850, Multi Dual Trennwand Bpw Drum, 26... na sprzedaż (26 205)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 068 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19491 A + WhatsApp: Wsparcie oparte na sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego konsultanta w Państwa języku. * 3 osie * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Agregat chłodniczy Carrier Vector 1950 * FRC 08-2028 * Chłodzenie dieslem/elektrycznie * Godziny pracy silnika elektrycznego: 527 h * Godziny pracy silnika: 13358 h * ABS * Nadwozie przystosowane do transportu palet * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * EBS Prjdpfx Aszu D Dyoprsa * Podnoszona oś * Hamulce tarczowe * 5 listew mocujących * Certyfikat XL (zabezpieczenie ładunku) * Osie Schmitz * Opony – oś 1: 385/65R22,5 * Opony – oś 2: 385/65R22,5 * Opony – oś 3: 385/65R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,35 m, szer. 2,50 m, wys. 2,60 m * Przegląd techniczny ważny do: 02-2027 Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie wyłącznie firmom lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Wyklucza się wszelkie późniejsze roszczenia. Przed zakupem zalecana jest inspekcja i jazda próbna. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Na zdjęciach mogą znajdować się loga/reklamy, które zostały poddane obróbce. W przypadku błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży, chętnie udzielimy informacji w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2007, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 9 800 kg Ładowność: 32 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalności Marka zabudowy: Schmitz Cargobull; Carrier Maxima 1000 Silnik chłodni: diesel Grubość ściany: 50 mm Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Prsdpfx Apezrtvaeroa Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, lfd 12216 TK NACZEPA CHŁODNICZA SCHMITZ 2-osiowa SKO 18 / LBW BÄR 2500 kg / CARRIER 1550 / LIFT producent: SCHMITZ pierwsza rejestracja: 03.2021 wymiary: 13450 x 2500 x 2650 mm objętość: 89 m³ dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg masa własna: 8 375 kg nacisk na siodło: 12 000 kg zawieszenie pneumatyczne podnoszone/opadające hamulce tarczowe ABS EBS osie: SCB tarczowe Psdpfx Apexfdidorera agregat chłodniczy: CARRIER VECTOR 1550 przebieg motogodzin: 3 798/1 nadwozie lakierowane na biało rama ocynkowana opony: 4 szt. stan bieżnika: 4/3/10/9 mm oś napędowa: 385/65 R 22,5 CARRIER VECTOR 1550 3 798 motogodzin silnika diesla i 1 godzina elektryczna windy LBW BÄR 2 500 kg stojąca z sterowaniem nożnym i zabezpieczeniami przed stoczeniem niezależne akumulatory (delikatny wyciek oleju z siłownika) ostatnia oś podnoszona tylny wjazd o wysokości 2 200 mm 2 x listwa zaczepowa SZEROKOŚĆ KWIATOWA!!! Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzeżenie wcześniejszej sprzedaży! W przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów prosimy o kontakt telefoniczny. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 76 Schmitz Cargobull SKO 18/LZG – FP 45 COOL Windy załadunkowa / Agregat chłodniczy Carrier Vector 1500 Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 22.07.2014 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 30 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 30 000 Masa własna (kg): 8 830 VIN: WSM000002010646 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie Schmitz Cargobull 2. oś: oś kierowana wymuszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe ZABUDOWA: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2, Szerokość (m): 2,50 Długość (m): 13,49 AGREGAT CHŁODNICZY: Carrier Vector 1550 Wyświetlacz uszkodzony WINDA ZAŁADUNKOWA: Dhollandia Typ: DHLM.30 Qmax (kg): 2 000 DOKUMENTY POJAZDU: Prjdpfx Apsu N Turersa Dowód rejestracyjny część I Dowód rejestracyjny część II COC Potwierdzenie danych Dodatkowe dokumenty na życzenie za opłatą. M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC d. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, Rosyjski Mówimy: POLSKI, NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie możemy zagwarantować, że wszystkie informacje są wolne od błędów lub przeoczeń. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do wizyty w naszej firmie w celu osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem to aktualnie zainstalowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2017, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ostatnio wydano 3700 € w warsztacie (hamulce). Ostatnio wydano 1000 € na koszty związane z grupą CARRIER. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 8790 kg Prjdpfeztcmdex Aprsa Ładowność: 30210 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30 °C do 30 °C Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (9963 godziny pracy silnika diesla; 55 godzin pracy silnika elektrycznego) Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: QAES852

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Prsdpezvduhjfx Aprja = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opony: 40%

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 220 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2020, WhatsApp: _____ Schmitz Cargobull SCB?S2/Carrier Twin Cool Iceland/TÜV: 01.27 ? Producent: Schmitz Cargobull ? Typ: SCB?S ? Pierwsza rejestracja: 09.01.2020 ? Długość wewnętrzna: ? 13,40 m ? Szerokość: 2,40 m ? Wysokość: 2,45 m ? Chłodzenie: Carrier Twin Cool Iceland ? Chłodzenie do -30°C ? Agregat elektryczny ? Długość zewnętrzna: ? 13,86 m ? Szerokość: 2,60 m ? Średnica zaczepu: 8 cm ? Wysokość siodła: 1,19 m ? TÜV: 01.2027 ? Masa własna: 8780 kg ? Ładowność: 23220 kg ? Dopuszczalna masa całkowita: 32000 kg ? Pojazd niemiecki ? Niemieckie dokumenty ? Gotowy do natychmiastowego użycia _____ Opis dostępny również w innych językach – prosimy o kontakt mailowy. ? Nasze usługi: ? ? - Przygotowanie dokumentów eksportowych, odprawa celna, krótkotrwałe żółte tablice rejestracyjne, czerwone tablice celne. ? - Skupujemy używane maszyny budowlane lub pojazdy użytkowe. ? - Pomagamy w finansowaniu. ? - Oferujemy rozwiązania w zakresie transportu. ? - Możliwość obejrzenia i przetestowania maszyn od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00-17:00 (w soboty tylko po wcześniejszym umówieniu). ? ? Nasza oferta maszyn jest stale aktualizowana i dostępna na naszej stronie internetowej. ? ? ? ? W razie pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji również telefonicznie. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach Pedpfx Aezt Uaijprera ? ? Tel.: ? Mobil: ? Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. - Sprzedaż zastrzeżona, - Błędy i pomyłki nie wykluczone. - Sprzedaż na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (12.000 motogodzin diesel; 80 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Pedpfeyym Uzjx Aprjra Stan Stan ogólny: zły Stan techniczny: średni Stan wizualny: zły Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 260 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2009, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Schmitz SKO 24 Izolowana chłodnia Opony: patrz zdjęcia Osie SAF Przebieg: 128 040 km Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Masa własna: 11 740 kg Ładowność: 23 260 kg Agregat Carrier Maxima 1300 3 030 motogodzin Dostępny od ręki Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – również bezpośrednio przez WhatsApp: Prsdpoxc Ddvjfx Aproa Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Załatwienie wszelkich formalności celnych. Wydanie tablic rejestracyjnych krótkoterminowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny na ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają ustawowy VAT 19%.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70%; Hamulce: brak hamulców Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 40%; Hamulce: brak hamulców Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70%; Hamulce: hamulce tarczowe Wagi Masa własna: 8.902 kg Ładowność: 33.098 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (17.297 mth na dieslu; 3.334 mth elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-26-RN Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Tylne drzwi Psdpswya Nxefx Aprora - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / dual temp - Hamulce tarczowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: Rozmiar opony: 385 65 R 22,5; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50% Tylną oś 2: Rozmiar opony: 385 65 R 22,5; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50% Tylną oś 3: Rozmiar opony: 385 65 R 22,5; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50% Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Silnik agregatu chłodniczego: diesel i elektryczny (11 610 motogodzin diesel; 930 elektryczny) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Drzwi tylne Pjdpfxoxbnupj Aprjra - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp/jednokomorowy - Hamulce bębnowe = Uwagi = Agregat chłodniczy marki: Carrier

Stan: używany, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, lfd 12216 TK NACZEPA CHŁODNIA SCHMITZ 2-osie SKO 18 / LBW BÄR 2500 kg / CARRIER 1550 / LIFT Producent: SCHMITZ Rok produkcji: 03.2021 Wymiary: 13450 x 2500 x 2650 mm Objętość: 89 m³ Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg Masa własna: 8 375 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne – podnoszenie/opuszczanie Hamulce tarczowe ABS EBS Predpfx Apjxfdh Tjrja Osie: SCB hamulce tarczowe Agregat chłodniczy: CARRIER VECTOR 1550 Przebieg motogodzin: 3798/1 Lakier nadwozia: biały Lakier podwozia: ocynk Ogumienie: 4 szt. Stan opon: 4/3/10/9 mm Oś napędowa: 385/65 R 22,5 Agregat CARRIER VECTOR 1550 z 3798 mth na dieslu oraz 1 mth na prądzie LBW BÄR 2500 kg stojący Z sterowaniem nożnym i zabezpieczeniem przed stoczeniem oraz własnymi akumulatorami (siłownik lekko nieszczelny) Ostatnia oś podnoszona Wysokość wjazdu z tyłu: 2200 mm 2 x listwy mocujące SZEROKOŚĆ NA KWIATY!!! Wszystkie informacje bez gwarancji, oferta może zostać sprzedana w każdej chwili! W przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów zapraszamy do kontaktu telefonicznego. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 358 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójny pokład o zmiennej wysokości V7 1650 dla 11x3 EURO pal. CARRIER VECTOR 1550 z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki jednotem Izolowane podwójne drzwi tylne (FP, NX17) z pianki z podwójnymi zamkami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego 245l 1 szyjka wlewowa; Testowanie BIO-diesla. Opony 385/65 R22,5. Długość całkowita - 13550mm. Całkowita szerokość przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Podpsytc R Dofx Aprjra Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). podnoszona oś przednia. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 790 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, lfd 12394 ALUMINIOWA MULDA 50 m³ SCHMITZ 3-osie SKI 24 SL 9,6/ 50 m³ DRZWI WIELOFUNKCYJNE 6140 kg Producent: SCHMITZ GOTHA Pierwsza rejestracja: 08.2025 Wymiary: 9790 x 2440 x 2100 mm Pojemność: 50 m³ DMC: 36 000 kg Masa własna: 6140 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne podnoszenie/opuszczanie Hamulce tarczowe ABS EBS Przebieg: 77 tys. km Oś: SCHMITZ ROTOS Oś podnoszona Prjdpfx Apoy H Thzsrja Kolor zabudowy: 7350 novagrau Rama: OCYNKOWANA Ogumienie: 6 szt. Stan opon: 15/15/16/16/13/13 mm Opony tylne (HA): 385 / 65 R 22,5 NISKOCIŚNIENIOWA HYDRAULIKA Pomost, plandeka rolowana, oś podnoszona, z dwoma zsypami zbożowymi DRZWI UNIWERSALNE / 3 funkcje: zsyp zbożowy / drzwi uchylne / klapa Szczelność na błoto Aluminiowa podłoga: tył ok. 3600 mm 8 mm, przód 7 mm (AK9.6) Gniazda: 15 + 2 x 7-pin na przodzie Stan: JAK NOWA!!!! Pełne oświetlenie LED 1x worek na zboże Wszystkie informacje bez gwarancji, możliwość wcześniejszej sprzedaży! W razie pytań dotyczących tego lub innych pojazdów prosimy o kontakt. Jeśli mają Państwo pytania dotyczące tej lub innej naczepy/samochodu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2016, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 747 kg, kolor: zielony, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2016, maksymalna waga ładunku: 32 253 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 435/50 R19.5, rozmiar przedniej opony: 435/50 R19.5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Schmitz, naczepa trzyosiowa MEGA – plandeka z zasłonami, SCS 24/L - 13,62 * Wersja POWER CURTAIN * Podwozie ocynkowane * Listwy zabezpieczające palety po obu stronach * Przesuwany dach Edscha * Przesuwne plandeki po lewej/prawej stronie * Możliwość transportu kolejowego * Mocowania do transportu morskiego * Osie Schmitz * Dach podnoszony * Hamulce tarczowe * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Drzwi portalowe z tyłu * Dodatkowe podpory z tyłu * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Certyfikat zgodny z normą EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Opony: 435/50 R19.5 * Wymiary wewnętrzne: Długość – 13,62 m, Szerokość – 2,48 m, Wysokość – 3,00 m * Wagi: DMC – 39 000 kg, Masa własna – 6747 kg, Ładowność – 32 253 kg * Pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami!! * Dobry stan – bardzo dobre opony!! * Pierwszy właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 24.11.2016 * Przegląd techniczny ważny do 12/2026 * Badanie sprawności hamulców ważne do 06/2026 * VIN: WSM000003250756 Sprzedaż uzależniona od dostępności. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto logotypy firm – prosimy o zapytanie! Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia nie jest gwarantowana! Osoba kontaktowa: Psdpfjzndfdjx Aprora Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 070 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 880 mm, Wyposażenie: ABS, * Chłodnia Carrier Vector 1350 Psdpfx Aoy E Ep Uoprora * System telematyczny * Rejestrator danych z drukarką * Regulowana ścianka działowa * Drzwi przesuwne * Zderzak ochronny z tyłu ----* Oś Schmitz * Regulacja wysokości * Wabco Trailer EBS-E * Felgi aluminiowe * Skrzynie narzędziowe ----* Licznik godzin pracy agregatu: 1879 godzin * Wymiary opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg * Masa własna: 5930 kg * Długość całkowita: 9150 mm * Termin przeglądu technicznego: upłynął ----Numer pojazdu/Vehicle: 12034----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa oczekiwań i sugestii, a my się tym zajmiemy. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Odkup starego pojazduPrzeprowadzenie przeglądu technicznegoKompleksowa obsługa eksportuPomoc w uzyskaniu finansowaniaWystawienie dokumentów eksportowychTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Naczepa chłodnicza Schmitz z 2015 roku, wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1950 D/E (liczba godzin pracy silnika Diesla: 14 493 h / liczba godzin pracy silnika elektrycznego: 2493 h), podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik po lewej stronie: 2/6/4 mm; bieżnik po prawej stronie: 11/5/6 mm), masa własna: 8713 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 08.09.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROTOS/SCHMITZ DISC Prodpfx Aozvu Dtjprea Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 15%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 25%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 8713 kg Ładowność: 33 287 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 29 °C Marka nadwozia: Schmitz Cargobull SCB*S3B Silnik chłodniczy: silnik Diesla i elektryczny (14493 godziny pracy silnika Diesla; 2499 godzin pracy silnika elektrycznego) Grubość ścian: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-18-PV Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 420 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: Posiadamy największy magazynowy wybór przyczep hakowych i bramowych HÜFFERMANN w południowych Niemczech! WSZYSTKIE PRZYCZEPY OCYNKOWANE METODĄ ŁUKU ELEKTRYCZNEGO!!!! 2-OSIOWA CENTRALNO-OSIOWA MINI-PRZYCZEPA CARRIER – „HÜFFERMANN” MULTIFIX Do transportu kontenerów według DIN 30720 Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 13 t Techniczna masa całkowita: 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4 000 mm, dla jednego kontenera do 20 m³ Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość wspornika kontenera (w pozycji transportowej) ok. 1 030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, ogumienie pojedyncze Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów z załadunkiem tylnym Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Z przodu jedna para klinów z wahliwymi stopami Boczne ucha mocujące do łańcuchów mocujących Przygotowane do zabezpieczenia ładunku bez łańcuchów „Multifix” Zamknięta stalowa podłoga pomiędzy podłużnicami Wyposażenie ramy 1 para punktów mocujących dla spiętrzonego kontenera 4 pary wkręcanych uchwytów mocujących 6,3 t na zewnętrznej ramie Zabezpieczenie kontenera Multifix dla jednego kontenera Podpfx Aei Aimrjprsra Bezłańcuchowe zabezpieczenie ładunku Multifix dla jednego kontenera na Mini-Carrier bez wyposażenia do przewozu pras Instalacja zaczepowa Spawana dyszel z przykręcaną oczką 40 mm, przekładana/ regulowana wysokość +/- 200 mm Wyposażenie podporowe Z przodu 1 mechaniczna stalowa wyciągarka podporowa z korbą ręczną, obsługa z lewej strony, 1 podpora opadowa z tyłu Osie 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi ø370 mm, nośność 7 t/oś, dla ogumienia „E” Rozstaw osi 1 260 mm Koła 4 opony 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stalowe felgi 8,25 x 19,5 w kolorze srebrnym Układ hamulcowy / Zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EC 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Producent układu hamulcowego według wyboru fabryki Układ EBS 2S2M, 2. oś z czujnikami Elektroniczny układ hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączką Duomatic, przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt do wtyczki EBS i elektrycznej przy zaczepie Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczne poziomowanie podczas jazdy od 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa Identyfikacja masy/wyświetlanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24V zgodnie z dyrektywą EC 76/756/EWG 2 modułowe pełne lampy tylne LED, Hella 2 przednie światła obrysowe LED 2 tylne światła obrysowe LED Migające boczne światła pozycyjne LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampy podświetlenia tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane z lampą tylną Stały przewód z wtyczką 1x15-pinową 2 dodatkowe tylne światła cofania LED, montaż z tyłu po lewej i prawej Malowanie Piaskowane automatycznie, ocynkowane metodą łuku elektrycznego, podkład epoksydowy, Lakierowanie lakierem 2K w technologii elektrostatycznej Podwójne elementy i połączenia zakonserwowane woskiem penetrującym Podwozie = RAL 9005 czarny głęboki Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel / rura dyszla w kolorze podwozia = RAL 9005 czarny głęboki Piasty kół czarne = malowane proszkowo Ochrona przeciwzderzeniowa pod ramą = ocynkowana Boczna ochrona najazdowa = anodow

Stan: używany, masa własna: 8 710 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8710 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (Kod XL), przestrzeń ładunkowa (D x S x W): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.650 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, ochrona przed wjechaniem pod pojazd, skrzynka na palety, elektroniczny system hamowania EBS, skrzynka narzędziowa, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, uchwyt na koło zapasowe (2x), rama skręcana śrubami, drzwi portalowe, przegroda ISO z wentylatorem, rejestrator temperatury, system podwójnego poziomu dla palet EURO z belkami, wtyczka 1x15 i 2x7 pinowa, system antyrozpryskowy. Cała nasza oferta pojazdów dostępna jest na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszemu Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, usługi full service i telematykę. Chętnie doradzimy. Predsyzugnspfx Aproa

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2014, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - System EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Dobrze utrzymana przyczepa D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC z 2014 roku, osie BPW z hamulcami bębnowymi, ABS/EBS, pierwsza oś = oś podnoszona, 3-krotnie wysuwana (przód, środek i tył), możliwość przewozu: 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT (środek), 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, masa własna: 4962 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg, opony 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika: P: 6/6/5 mm; L: 5/6/5 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do 25.09.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 40%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 35% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 40%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 40% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 35%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 35% Wagi Masa własna: 4962 kg Ładowność: 38038 kg DMC: 43 000 kg Podpfx Apjzinmzerjra Funkcjonalność Marka nadwozia: D-TEC FLEXITRAILER Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-18-JZ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 050 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maksymalny nacisk osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: Maksymalny nacisk osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: Maksymalny nacisk osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 8.900 kg Ładowność: 30.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (4.263 motogodzin diesel, 726 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Prsdeya I E Tjpfx Aprsa Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dalsze opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp / pojedyncza temperatura - Hamulce bębnowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 45 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Pedpfxjzdqa Hj Aprsra Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 9 mm Tylna prawa - 9 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 769 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 stalowa półokrągła wywrotka 26m³ / Lekka / Nowa Dane techniczne: * 3-osiowa naczepa wywrotka * Półokrągła stalowa mulda * Długość zabudowy wewnątrz ok. 7.480 mm * Szerokość zabudowy wewnątrz ok. 2.354 mm * Wysokość burt ok. 1.560 mm * Pojemność ok. 26,4 m³ * Dopuszczalna masa całkowita 36.000 kg * Techniczna masa całkowita 39.000 kg * Masa własna ok. 6.231 kg * Obciążenie siodła 12.000 kg * Obciążenie agregatu 24.000 kg * Rozmiar opon 385/65 R22.5 * Rozstaw osi 4.800 mm Wyposażenie: Lekka rama stalowa * Rama podwozia ocynkowana ogniowo * Owalna stalowa mulda * Podłoga 5 mm stal * Ściany boczne 4 mm stal * Plandeka PVC zwijana * Tylna klapa z zamknięciem na 2 haki * Podnoszenie pierwszej osi automatyczne/pneumatyczne * Asystent ruszania elektryczny * Oś jezdna SCB ROTOS * Hamulce tarczowe Predpjy Iikhefx Aprsa * Zawieszenie pneumatyczne * EBS ze stabilizacją toru jazdy * Automatyczne opuszczanie przy wywrocie * Układ podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset * TrailerConnect wraz z systemem kontroli ciśnienia w oponach * Oświetlenie LED wielofunkcyjne * LED boczne lampy obrysowe * LED światła cofania * Odchylany tylny zderzak, przygotowany do ruchu drogowego * JOST podporowa * Aluminiowa drabinka boczna * Niemieckie dokumenty rejestracyjne / CoC Ogumienie: 6x 385/65 R22.5 * Felgi stalowe * Ogumienie regionalne M+S Kolor: Mulda wywrotki czysto-biała RAL 9010 * Plandeka biała RAL 9010 * Koła srebrne RAL 9006 W celu uzyskania dodatkowych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 102 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 20 900 mm, całkowita szerokość: 26 000 mm, całkowita wysokość: 35 700 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamowania - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Układ hamulcowy tarczowy = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.) wraz z naczepą chłodnią SKO10 Chłodnia: Carrier Maxima 1300, platforma załadunkowa: BÄR BC 2000 S4-C3 (2.000kg), dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, zawieszenie pneumatyczne, oś SAF, hamulce tarczowe, siłowniki sprężynowe, Wabco ABS, Smartboard, oś skrętna, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość: 10.240mm, szerokość: 2.510mm, wysokość: 2.090mm, bieżnik opon: oś 1: 12-17mm, dopuszczalna masa całkowita: 22.000kg, masa własna: 6.610kg, ładowność: 15.390kg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.) służy pomocą. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!! Oś skrętna = Dalsze informacje = Masa własna: 6.610 kg Ładowność: 15.390 kg DMC: 22.000 kg Po więcej informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem. Prodpfxsy Ivrrs Aprsa

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Drzwi tylne - Układ chłodniczy/mroźniczy Podpfxszb Ibqs Aprera - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Naczepa chłodnicza Schmitz z 2015 roku, wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1950 D/E (liczba godzin pracy na silniku Diesla: 13 595 h / liczba godzin pracy na silniku elektrycznym: 2258 h), podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony 385/65-R22.5 na nowych felgach (głębokość bieżnika po lewej stronie: 6/8/7 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 7/7/7 mm), masa własna: 8713 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROTOS/SCHMITZ DISC Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 45%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Masy Masa własna: 8713 kg Ładowność: 33 287 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 25 °C do 29 °C Marka nadwozia: Schmitz Cargobull SCB*S3B Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny (13 595 godzin pracy na silniku Diesla; 2258 godzin na silniku elektrycznym) Grubość ścian: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-43-RR Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.