Naczepa chłodnia

SCHMITZ CARGOBULL SKO 24 Kühlkoffer SAF Carrier Faltwand

Stan: nowe, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5,000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami ryflowana blacha Dwuczęściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z nawierzchnią z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, podnośnikiem hydraulicznym i możliwością przesuwania hydraulicznego - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna aktywna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF - System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Jedno koło zapasowe z mocowaniem przed przegrodą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana, stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny przeciw stoczeniu - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami i powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach naczepy, czerwone z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz ramp uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Zawory sterujące do ramp zamontowane po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na nośniku USB - Na szyi łabędzia demontowane burty i tylna ścianka ALU ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wpuszczane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, udźwig ok. 5.400 kg, wraz z liną stalową o średnicy 9,5 mm i długości 24 m oraz rolką prowadzącą - Przykręcany pierścień 5t do prowadzenia liny wciągarki na szyi łabędzia bez rolki kierunkowej - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej dla kontenera 20ft - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stopnia załadunku Iedpeu Hp Hrefx Adkjtr - 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki (LC 5,000 daN) - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki, z tyłu przy ścięciu (LC 10,000 daN) - Na ryflowanych blachach szyi łabędzia i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa piaskowana, nast

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/45R22,5, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: inny, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 2, ładowność: 30 440 kg, masa własna: 7 560 kg, masa całkowita: 38 000 kg, typ podwozia: niekompletne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar czopa królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełna pneumatyka, ABS, EBS, rok zabudowy: 2010, producent agregatu chłodniczego: TRS, agregat chłodniczy: elektryczny, grubość ściany: 50 mm, rodzaj chłodzenia: chłodzenie. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OL-24-FS Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opony: 425/45R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewej opony: 12 mm; bieżnik prawej opony: 10 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 12 mm; bieżnik prawej opony: 13 mm Wagi Masa własna: 7 560 kg Ładowność: 30 440 kg DMC: 38 000 kg Funkcjonalność Agregat chłodniczy: elektryczny Grubość ściany: 50 mm Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Możesz tu wybierać z ciągle zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne wydawane szybko • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Zapraszamy na naszą stronę www po oferty specjalne oraz pełny stan magazynowy: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Iedpfxevr A H Es Adkstr Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj nas bezpośrednio o nasz pakiet gwarancji europejskiej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 chłodnia ThermoKing, oś podnoszona, brama rolowana . zapytania: 0525441 * ABS * EBS * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Podłoga aluminiowa antypoślizgowa * 2 listwy załadunkowe z prawej i lewej strony * Oświetlenie wewnętrzne * Przegroda * Skrzynka narzędziowa po prawej stronie / tworzywo sztuczne * Osłona boczna aluminiowa * Brama rolowana * Agregat chłodniczy Thermo King * Duomatic Iedpfx Adjwpnltokjtr Opony: 1. oś: 385 / 65 R 22,5 30% zawieszenie pneumatyczne / oś podnoszona 2. oś: 385 / 65 R 22,5 30% zawieszenie pneumatyczne 3. oś: 385 / 65 R 22,5 30% zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 8.900 EUR + 19% VAT W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: * Mówimy: niemiecki, angielski, francuski, polski i ???? Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, całkowita długość: 13 880 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozmiar opony: 385 55 R 22,5, rozstaw osi: 9 000 mm, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 55 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 70%; Bieżnik opony prawa: 70% Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 70%; Bieżnik opony prawa: 70% Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 80%; Bieżnik opony prawa: 80% Wagi Masa własna: 11.760 kg Ładowność: 30.240 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Windka załadunkowa: AMA, tylna klapa, 2.000 kg Chłodzenie: -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: Diesel i elektryczny Itodpfswwg Ucsx Adkor Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-65-TT Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, całkowita długość: 14 030 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 8 980 mm, kolor: biały, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: windy załadunkowa, Urządzenie chłodnicze Marka: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Ijdpouu D Avofx Adkstr Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 9 400 kg Ładowność: 29 600 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, składana pod pojazd, udźwig 2 500 kg Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (2 259 motogodzin na dieslu) Stan Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-89-FY Dalsze informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Mauritsem Van Giessenem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 764 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, KRONE SDR 27 eL4-ThermoKing SLXi300-50 szeroki do kwiatów, podwójny pokład, skrzynia na palety !!! 5777h na Dieslu 1h na prądzie 9805h całkowitego przebiegu Pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel!! Obciążenie siodła: 12.000 kg Obciążenie osi (techniczne): 27.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39.000 kg Masa własna: ok. 9100 kg Wysokość siodła bez ładunku: 1.150 mm Rozstaw osi: 1.310 / 1.310 mm Długość wewnętrzna: 13.310 mm Szerokość wewnętrzna: 2.495 mm Wysokość wewnętrzna: 2.650 mm Opis techniczny: Ciągła konstrukcja ramy podwozia z podłużnicami typu I oraz poprzeczkami Wzmocniona belka tylna z ukośnym usztywnieniem Wzmocniony tylni odbojnik Tylny zderzak rurowy Tylna drabinka przesuwna Wysokość z przodu: 10 mm Mechaniczne podpory, 2 x 12 t, półokrągła stopa wyrównująca z płytą podstawy JOST 3x9t osie BPW Eco o niskim poziomie obsługi, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, ET 120 Podnoszenie i opuszczanie z automatycznym powrotem do wysokości jazdy Automatyczna oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (Pin 12) Ogumienie: 6 opon, rozmiar 385/65 R 22.5: 2x30%, 2x40%, 2x50% Osłony kół z tworzywa z systemem przeciwbryzgowym zgodnie z dyrektywą UE Układ hamulcowy zgodny z ECE 13 (z funkcją stabilizacji pojazdu) Hamulec postojowy ze sprężyną System EBS 2S/2M, 2 czujniki KNORR Diagnoza poprzez złącze ISO 7638 (kabel zasilania EBS) Oświetlenie i sygnały świetle zgodnie z UN ECE 48 Dwie 7-pinowe gniazda DIN1185/3731 + 1x 15-pinowe z premium dystrybucją Lampy numeru rejestracyjnego, obrysowe i boczne w technologii LED Wielofunkcyjne tylne lampy: światło przeciwmgielne i 2 światła cofania Plastikowy zbiornik na diesla ok. 240 l Zamknięta skrzynia na 36 palet Skrzynka narzędziowa PVC Niskoszumowa, aluminiowa wanna podłogowa, nośność zgodnie z EN283 do max. 5.500 kg nacisku osi wózka widłowego (dodatkowo wzmocniona z tyłu) Nadwozie bez mostków cieplnych, konstrukcja typu panelowego Panele obustronnie powleczone stalą, zewnątrz lakierowane, wewnątrz pokryte PVC Izolacja 100% wolna od FCKW Podłoga 125 mm Ściana przednia 50 mm Ściana boczna 45 mm (szerokość dla kwiatów) Dach z paneli typu sandwich Oświetlenie sufitowe LED Wyłącznik krańcowy wewnętrznego oświetlenia przy bramie roletowej Ściana przednia z paneli typu sandwich Listwa przypodłogowa aluminiowa, odporna na ścieranie 4 pionowe profile dystansowe alu wewnętrzne dla lepszego przepływu powietrza Blacha odbojowa przykręcona do ściany przedniej Ściany boczne z paneli typu sandwich 1 rząd listw mocujących, perforowanych, na wys. ok. 800 mm 12 podwójnych listew Airline (50 mm), 22 belki Listwa przypodłogowa aluminiowa, odporna na ścieranie Portal stal nierdzewna (V2A) z 2 izolowanymi drzwiami tylnymi, zasuwa V2A uszczelnienie dokowe Zwieszona kurtyna powietrzna Ijdpfx Aexqi S Uedketr Certyfikat ATP, certyfikat zabezpieczenia ładunku Code XL Agregat chłodniczy Thermo King SLXi 300 50-2 (5777h Diesel / 9805h całkowicie) Statusowa lampa sygnałowa Kit Triple Combo Części stalowe: piaskowane, KTL, wysokiej jakości powłoka Osie i piasty KTL czarne Zderzak i uchwyt lamp pokryte na biało (kolor bezpieczeństwa) Obręcze srebrne Elementy montażowe czarne lub ocynkowane Laminaty powlekane w kolorze RAL 9010 czysta biel Oznakowanie obrysu wg ECE-R48 Przegląd techniczny / TÜV / HU SP+ na życzenie nowy 2x nowe zbiorniki powietrza 4x nowe amortyzatory 2x nowe klocki hamulcowe Stan bardzo dobry jak na wiek i przebieg! Cała naczepa przeszła przegląd serwisowy!! Transport za dopłatą możliwy Wszystkie informacje bez