Transport chłodniczy/mrożony

Schmitz Cargobull CARRIER VECTOR 1950 D/E /DISCBRAKES / NL-TRAILE...

= Dodatkowe opcje i wyposażenie =

Crodpfx Aszvu Dtsggsh
- EBS
- Drzwi tylne
- Układ chłodniczy/mroźniczy
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hamulce tarczowe

= Uwagi =

Naczepa chłodnicza Schmitz z 2015 roku, wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1950 D/E (liczba godzin pracy silnika Diesla: 14 493 h / liczba godzin pracy silnika elektrycznego: 2493 h), podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik po lewej stronie: 2/6/4 mm; bieżnik po prawej stronie: 11/5/6 mm), masa własna: 8713 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 08.09.2026.

= Dodatkowe informacje =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65-R22.5
Marka osi: ROTOS/SCHMITZ DISC
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 15%; bieżnik opony po prawej stronie: 70%
Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 35%
Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 25%; bieżnik opony po prawej stronie: 40%

Masy
Masa własna: 8713 kg
Ładowność: 33 287 kg
DMC: 42 000 kg

Funkcjonalność
Chłodzenie: od 30 °C do 29 °C
Marka nadwozia: Schmitz Cargobull SCB*S3B
Silnik chłodniczy: silnik Diesla i elektryczny (14493 godziny pracy silnika Diesla; 2499 godzin pracy silnika elektrycznego)
Grubość ścian: 50 mm

Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: przeciętny

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: ON-18-PV

Dodatkowe informacje
W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.