Używane Scania R 540 * Schwarzmüller Mit Schub Achse Saf Trak* na sprzedaż (56 220)

Stan: używany, przebieg: 768 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Scania R 490 furgon, retarder, oś skrętna/podnoszona, pełna pneumatika, nawigacja, LBW, Euro 6 Kod zapytania: 0526425 * Stan: bardzo dobry * Moc: 360 kW / 490 KM * Pojemność skokowa: 12 742 cm3 * Norma emisji: Euro 6 * Retarder * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Tempomat adaptacyjny z asystentem awaryjnego hamowania * Asystent pasa ruchu * AdBlue po prawej stronie * Schowek nad kierowcą / środkowy / pasażera * Skrzynka aluminiowa po lewej stronie * Elektryczne szyby kierowcy / pasażera Bodpfx Aoy R Hkdem Sedd * Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane * Zawieszenie: pneumatyczne (pełne powietrze) * Elektryczny szyberdach * Wielofunkcyjna kierownica * Radio / CD / AUX / USB / Bluetooth * System nawigacji * Pneumatyczny komfortowy fotel kierowcy/pasażera * Podgrzewany fotel kierowcy * 2x miejsce do spania * Lodówka pod leżanką * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Światła przeciwmgłowe * Oś skrętna * Oś podnoszona * Duomatik Zabudowa: furgon * Oświetlenie wewnętrzne * Listwy mocujące (lewa/prawa) Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Długość: 7 000 mm * Szerokość: 2 500 mm * Wysokość: 2 400 mm Winda załadunkowa: Bär * Udźwig do max. 2 000 kg Opony: 1. oś: 385/55 R22,5 / 25% (pneumatyka) 2. oś: 315/70 R22,5 / 35% (pneumatyka) 3. oś: 385/55 R22,5 / 20% (pneumatyka, oś podnoszona, oś skrętna) Cena: 27 900 EUR + 19% VAT W razie pytań prosimy o kontakt pod numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i ??? Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 956 923 km, pierwsza rejestracja: 01/1995, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 10 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, SCANIA P 93.220 Cysterna do bitumu CMR z rozściełaczem asfaltu (zabudowa z 2019 roku) 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów manualna Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Rozstaw osi: 3,80 m Opony: 80% Przyciemniana osłona przeciwsłoneczna Światła przeciwmgielne Lampy okrągłe Zbiornik 300L Wszystkie dane bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona. Bdsdpfxsy N Uqcs Am Ssd

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 956 923 km, pierwsza rejestracja: 01/1995, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 12 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 650 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, SCANIA P 93.220 Zbiornik na bitum CMR z rozściełaczem asfaltu (zabudowa z 2011 roku) 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów manualna DMC: 18 000 kg Bdsdpfsy N Ud Njx Am Sed Rozstaw osi: 3,80 m Opony 80% Osłona przeciwsłoneczna Światła przeciwmgielne Lampy okrągłe Zbiornik 300L Wszelkie dane bez gwarancji/możliwe pomyłki.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełny zakres wyposażenia na zapytanie. Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 24 t * Masa całkowita techniczna: 30 t Wymiary: * ok. 2.100 mm = podwyższony podest przedni wraz ze spadkiem ramy, narożniki ścięte * ok. 5.350 mm = pokład niskopodwoziowy - płaska powierzchnia ładunkowa * ok. 850 mm = tylna pochyłość najazdowa * Szerokość całkowita ok. 2.550 mm (z poszerzeniami ok. 3.000 mm) * Wysokość ładunkowa pod obciążeniem ok. 870 mm * Przy zestawie należy przestrzegać ustawowych wymiarów długości i wysokości! Rama: * Spawana stalowa konstrukcja z przednim spadkiem ramy i ścięciem tylnym * Pochyłość najazdowa ze środkowym wgłębieniem na łyżkę koparki – zagłębienie z tyłu między podłużnicami, ok. 2.300 mm długości * W ramie zewnętrznej zintegrowano: 5 par zaczepów mocujących (ok. 4 t) (4x na niskopodwoziu, 1x na przednim podeście) * 7 par wpuszczanych wysuwanych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 4x na niskopodwoziu, 1x na pochyłości najazdowej, 2x na podwyższonym podeście * Standardowy wieniec kulowy Elementy dodatkowe ramy: * Z obu stron niskopodwozia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego (ok. 50 mm); szerokość transportowanych maszyn nie może przekraczać 2.550 mm * 4 pary uchylnych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 1 para z przodu na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki, lewo/prawo; 1 para z przodu przed spadkiem na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para na niskopodwoziu z tyłu przed pochyłością najazdową w zagłębieniu lewo/prawo Urządzenie ciągnące: * Stały dyszel z obrotowym uchem zaczepowym ok. 40 + 50 mm, wygięte wykonanie, tuleja silentblock, sprężyna z napinaczem * Wysokość sprzęgu auta ciężarowego: ok. 830 mm do ok. 1.030 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Podpory: * 2 automatyczne podpory składane z tyłu Bdjdpfx Amjy Aug Rj Sjd Osie: * Oś głęboka typu SAF z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz dźwigni hamulca Koła: * 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, marka wg wyboru producenta Układ hamulcowy/zawieszenie: * Układ hamulcowy zgodnie z ECE-R13 * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy * Marka Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 2. oś z czujnikami * RSS/RSP – system stabilizacji * Hamulec postojowy sprężynowy na 2. i 3. osi * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną * Przewód EBS/ABS * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opustem (tylko na tylnych osiach), automatyczne ustawienie poziomu od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem osi na osi przedniej Systemy asystujące/bezpieczeństwa: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetlaczem w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie jest to legalizowana waga) * Kontrola ciśnienia w oponach według ECE 141, z czujnikiem w oponach, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy (wyświetlacz musi być obecny w ciągniku siodłowym) Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm ponad ramę * Pokrycie stalową blachą ryflowaną nad kołami Najazdy: * 2 składane jednoczęściowe lekkie najazdy stalowe, długość ok. 2.800 mm, szerokość ok. 750 mm, podłoga z twardego drewna ok. 35 mm impregnowana * Najazdy przestawne na szerokość od rozstawu ok. 350 mm do maks. szerokości ok. 3.00

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 860 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama: * Konstrukcja spawana stalowa z przednim wygięciem ramy, przednie narożniki ścięte oraz ścięcie z tyłu, najazd ze środkowym zagłębieniem na łyżkę koparki = obniżenie z tyłu pomiędzy podłużnicami, długość ok. 2.300 mm * W zewnętrznej ramie zintegrowane: 4 pary uch do mocowania ok. 4 t, 7 par wpuszczanych, wysuwanych uch do mocowania ok. 10 t (2x na podwyższonym podeście, 1x na przednim wygięciu ramy, 3x w zagłębieniu pomiędzy miskami na koła oraz 1x na najazdach) 2 pary misek na koła: * 1 para misek na koła, ok. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x G), za przednim wygięciem ramy, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, dla maks. obciążenia powierzchniowego ok. 11.650 daN/szt. * 1 para misek na koła, ok. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x G), pomiędzy 3. i 4. osią, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, przystosowane do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2.700 – 3.600 mm, przy średnicy kół ok. 1.485 – 1.740 mm, maksymalny zwis ładowarki z tyłu 2.220 mm * Szerokość pomiędzy miskami na koła ok. 1.255 mm (= podłużnice zewnętrzne/zewnętrzne) Bdedpjy Auhnjfx Am Sod Elementy dodatkowe ramy: * 5 par kieszeni na zewnętrznej ramie do rur profilowych ok. 100 x 50 x 5 mm (3x w zagłębieniu, 2x na podwyższonym podeście) * Oboje stron zagłębienia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy ok. 2.550 mm) * 4 pary składanych uch do mocowania ok. 10 t podział: 1 para z przodu na podeście podwyższonym, wewnątrz podłużnic, 1 para całkowicie z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki lewa/prawa strona, 1 para przed wygięciem ramy, 1 para w zagłębieniu z tyłu przed najazdem, w zagłębieniu na łyżkę lewa/prawa Urządzenie zaczepowe: * Stała dyszel z ciężarową głowicą holowniczą ok. 50 mm, zagięta, tuleje amortyzujące, sprężyna dociągowa dyszla z napinaczem * Wysokość sprzęgu z ciężarówką od ok. 775 mm do ok. 975 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Urządzenie podporowe: * 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowane niezależnie, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Osie: * Osie naczepowe SAF na zawieszeniu pneumatycznym z hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz szczęk hamulcowych Koła: * 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F, marka Conti HTR2 (nośność opony ok. 12 t/oś) Układ hamulcowy/zawieszenie: * Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13, dwuobwodowy pneumatyczny * Układ hamulcowy marki Wabco typ EBS 4S3M, 1. i 3. oś czujnikowana * RSS/RSP – program stabilizacji pojazdu * Hamulec postojowy ze sprężyną na 3. i 4. osi * Zbiornik powietrza aluminiowy na DMC 44 t * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 oddzielnymi głowicami żółtą/czerwoną * Przewód połączeniowy EBS/ABS * Guma napinająca jako uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne * Zawieszenie pneumatyczne z oddzielnym unoszeniem/opadaniem przód/tył * Automatyczne ustawianie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy asystujące i bezpieczeństwa: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm powyżej górnej krawędzi ramy * Pokrycie z blachy ryflowanej nad tylnymi kołami Ramy najazdowe: * 2 odchylane, dwuczęściowe rampy najazdowe stalowe, hydraulicznie rozkładane, nachylenie ok. 10°,

Stan: używany, przebieg: 653 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy SCANIA G450 4X2 BL Opticruise ze sprzęgłem, hydraulika wywrotu Stan: bardzo dobry Ogumienie: 80% Naczepa: Schwarzmüller 3-osiowa 24m³ Hardox, 2 osie podnoszone, rok produkcji 2013 Masa własna: 6800 kg Bjdjx Sum Nopfx Am Ssdd Stan: bardzo dobry Ogumienie: 60-80%

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 187, masa własna: 4 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, Wyposażenie: ABS, Kolor RAL 6021 jasna zieleń EBS Bsdpfxek Ebbzo Am Sedd Hamulce tarczowe Rozstaw osi 1.310 mm Podłoga + ściany 6 mm z wykładziną Quicksilver Rama aluminiowa Osie BPW Felgi aluminiowe Alcoa elektryczny dach przesuwny Schwarzmüller składana belka przeciwnajazdowa Dopuszczalna masa całkowita 36.000 kg / technicznie możliwa masa całkowita 39.000 kg Nr VIN 345946 Zastrzega się możliwość błędów

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 321, przebieg: 907 800 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 648 kg, maksymalna waga ładunku: 14 352 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, EBS Pojemność skokowa: 16 353 cm³ Felgi aluminiowe Klimatyzacja postojowa Zbiornik na AdBlue Klimatyzacja automatyczna Nadwozie Kempf aluminiowe z podłogą z okulenów plastikowych Plandeka rolowana Zsyp do zboża Odgrodzenie tylne składane (ochrona przed wjechaniem pod pojazd) Przeciwsłoneczna osłona 2 leżanki Lodówka Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym Felgi aluminiowe Alcoa Syreny pneumatyczne Norma emisji Euro 6A Bdodem Dvhbepfx Am Sjd Zastrzeżenie możliwości pomyłki

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 157, masa własna: 6 310 kg, maksymalna waga ładunku: 29 690 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy Bodpfx Amoi Ehy Ee Sedd EBS Rozstaw osi 1.310 mm Podłoga 5 mm – ściany 4 mm Hydrauliczna tylna klapa, odchylana wahadłowo Osie BPW Aluminiowe felgi Alcoa Elektryczny, przesuwany dach Cramaro Uchylna osłona przeciwnajazdowa Dopuszczalna masa całkowita 36.000 kg / technicznie możliwa masa całkowita 39.000 kg Nr VIN: 377690 Zastrzeżenie możliwości wystąpienia błędów

Stan: używany, przebieg: 509 600 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 730 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/55 R22,5 - 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 12 742 ccm Zaczep do przyczepy 50 mm Układ hydrauliczny (napęd pomocniczy) EBS (elektroniczny system hamulcowy) Aluminiowe felgi Asystent pasa ruchu Klimatyzacja postojowa Euro 6 D Ładowność 14 270 kg Klimatyzacja automatyczna Pneumatyczne zawieszenie z podnoszoną osią Kempf KA 24 – aluminiowa wywrotka dwustronna, lewa burta wahliwa i składana, tylna wahliwa Zasuwa zbożowa Podłoga z tworzywa sztucznego Plandeka rolowana Osłona przeciwsłoneczna Trąby pneumatyczne Kabina na zawieszeniu pneumatycznym Wydech do góry Składana belka przeciwnajazdowa 1 leżanka Lodówka Zastrzegamy możliwość pomyłek. Bedpfx Amswalh Ts Sedd

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 376 307 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/1995, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/magnetofon - Kabina sypialna - Spojler przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania R113 380 z trójstronną wywrotką Schwarzmüller w dobrym stanie. 6x2 z osią podnoszoną i kabiną sypialną. Manualna skrzynia biegów, klimatyzacja oraz ogrzewanie postojowe. Z zaczepem do przyczepy, gotowy do natychmiastowego użytku. Rozstaw osi: 4,60 m Wywrotka: 5,80 x 2,42 m Wysokość burt: 1,60 m Bodpfx Amsyyl Nde Sjdd Austriacka rejestracja 376.307 km = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 10.420 kg Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 80%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Pompa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Gerritem Haverhoekiem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 540 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400133 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) Bdsdpfxoy A Uxao Am Sjd * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Niskopodwoziowa naczepa LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M z zagłębieniami na koła Rok produkcji: 2020 Sterowanie radiowe 3 osie – 2 skrętne, 1 podnoszona Długość całkowita: 13 900 mm Powierzchnia ładunkowa: 10 000 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 48 500 kg Masa własna: 11 960 kg Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400133 * Cena zakupu: 59 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 925,02 € * Wartość końcowa: 11 380,00 € Jeśli oferta Państwu odpowiada lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzeżenie możliwości pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 860 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000541603 MULTI – TELESKOPOWY TYŁ + PRZÓD Masa własna: 6.140 kg Przegląd DE: ważny do SP 02.2026 Osie SAF z hamulcami tarczowymi Możliwości załadunku: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45" Ogumienie: 385/65 R 22,5 Bsdpfx Amexbvfio Sodd Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, godziny pracy: 5 485 h, przebieg: 93 310 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, masa całkowita: 11 400 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 5 500 kg, masa własna: 5 900 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, rozstaw osi: 1 800 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, czujniki parkowania, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, * Pojazd niemiecki * 1. właściciel * 7.234 motogodzin pracy / zamiatania * Wideo: ?v=XkFS9mjQaxc * Oryginalny przebieg: 93.310 km * Stan: patrz zdjęcia * Wersja: kabina EURO VI z silnikiem EURO V * System trzech szczotek talerzowych * Przesuwany system szczotek * Szerokość robocza do 3,40 m * Średnica szczotki talerzowej: 750–900 mm * Instalacja wstępnego zraszania * Średnica rury ssącej: 225 mm * Zbiornik na zanieczyszczenia ze stali nierdzewnej o poj. 5 m³ * Myjka wysokociśnieniowa z lancą do czyszczenia wstępnego i usuwania uporczywego brudu * Zbiornik wody: 600 l * Wysokość opróżniania: 850 mm * Sterowanie joystickiem Bdjdpsy H Iimofx Am Ssd * Klimatyzacja * EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * Maksymalna prędkość: 50 km/h * Kamera cofania * Pneumatyczny komfortowy fotel * Reflektory robocze LED * Silnik diesla Iveco, 4-cylindrowy * 118 kW/160 KM * 3.920 cm³ * Lampy ostrzegawcze (koguty) * Radio stereo CD * Zbiornik paliwa: 120 litrów * Dopuszczalna masa całkowita: 11.400 kg * Masa własna: 5.900 kg * Ładowność: 5.500 kg * Samojezdna maszyna czyszcząca do ulic * Przy sprzedaży dla działalności gospodarczej oraz na eksport (UE i poza UE) obowiązują niemieckie przepisy kupieckie. W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta z reguły NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, SP ani UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby nabywca nie miał fałszywego wyobrażenia co do stanu i przydatności produktu. Oględziny i testy są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy czy nieprawidłowe dane w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany osobiście zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 07/2006, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, całkowita długość: 7 370 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 600 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, Jesteśmy na urlopie. Od 06.07. ponownie jesteśmy do Państwa dyspozycji! Hobby Excellent Easy 540 UFE Wyposażenie dodatkowe: * Przedsionek marki Isabella * Markiza Thule Omnistor * 2 x bagażnik rowerowy na 4 rowery Dane techniczne, stan: * Homologacja do 100 km/h * Szczelny, suchy, zadbany stan * Dopuszczalna masa całkowita: 1550 kg * Masa własna: 1211 kg * Całkowita długość z dyszlem: 737 cm Bedpjza Rhksfx Am Sedd * Szerokość: 230 cm * Wysokość: 260 cm * Przegląd techniczny (TÜV) i badanie gazowe ważne do 06.2028 * Opony nowe, koło zapasowe * Sprzęgło antykołysaniowe Wnętrze: * Przód: łóżko francuskie 195 x 135 cm * Tył: grupa siedziskowa ok. 210 x 150 cm Kuchnia: * Kuchenka gazowa * Lodówka z zamrażalnikiem * Zlew nierdzewny z ciepłą wodą * Mikrofalówka Łazienka: * Toaleta kasetowa Thetford (opróżnianie z zewnątrz) * Słuchawka prysznicowa * Okno * Umywalka w przedpokoju Ogrzewanie: * Truma S3002 z obiegiem powietrza Dodatkowe wyposażenie: * Bojler do ciepłej wody * Duże i małe luki dachowe * Wszystkie okna otwierane z roletami kombinowanymi * Szafa na ubrania * Dodatkowe schowki ---Prosimy pamiętać, że oględziny możliwe są tylko po wcześniejszym uzgodnieniu! ---Możliwy także zakup w rozliczeniu i indywidualne finansowanie, również bez wpłaty własnej – wymagana pozytywna weryfikacja kredytowa.---Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.---Te oraz inne nasze oferty znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej. Na przykład – Mover z montażem i 5-letnią gwarancją już od 1400 €!

Stan: używany, Rok budowy: 2009, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 05/2009, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, całkowita długość: 7 380 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 600 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, Jesteśmy na urlopie. Od 06.07. jesteśmy ponownie do Państwa dyspozycji! Hobby Excelsior 540 UFE z wieloma dodatkami Wyposażenie dodatkowe: * Przedsionek * Mover - system manewrowania przyczepą * Markiza Thule Omnistor * 2 x bagażnik na rowery na łącznie 4 rowery Dane techniczne, stan: * Homologacja do 100 km/h * Szczelna, sucha, w dobrym stanie. Stylowo odnowiona przez poprzedniego właściciela. * Dopuszczalna masa całkowita 1600 kg * Masa własna 1240 kg * Długość całkowita wraz z dyszlem 738 cm * Szerokość 230 cm * Wysokość 260 cm * Przegląd techniczny i badanie instalacji gazowej ważne do 06.2028 * Opony DOT 0521, koło zapasowe Bdjdpfszal Hhex Am Sjd * Sprzęg antykołysaniowy Wnętrze: * Z przodu francuskie łóżko 200 x 135 cm, oddzielane drzwiami przesuwnymi * Z tyłu część wypoczynkowa ok. 210 x 165 cm Kuchnia: * Kuchenka gazowa * Lodówka z zamrażalnikiem * Zlew ze stali nierdzewnej z ciepłą wodą Łazienka: * Toaleta kasetowa Thetford (opróżnianie z zewnątrz) * Okno * Umywalka w przedsionku Ogrzewanie: * Truma S3002 z obiegiem powietrza * Ultraheat – ogrzewanie elektryczne Dodatkowe wyposażenie: * Boiler do ciepłej wody * Duże i małe okna dachowe * Wszystkie okna uchylne z roletami kombi * Szafa na ubrania * Akumulator * Dodatkowe schowki Prosimy pamiętać, że oględziny są możliwe wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu! Możliwy odkup oraz indywidualne finansowanie także bez wpłaty własnej – warunkiem jest zdolność kredytowa. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Te oraz inne nasze oferty znajdą Państwo też na naszej stronie internetowej. Przykład – mover z montażem i 5-letnią gwarancją już od 1400 €!

Stan: nowe, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, całkowita długość: 5 410 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 580 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Pössl Summit Shine 540 R – Gotowy do podróży – dostępny od ręki – wsiadaj i ruszaj Bedpfxey H Tg Re Am Sedd "Mały" Summit Shine z dużą łazienką typu Raumbad. Zachwyca wysokiej jakości oświetleniem ambientowym oraz elastyczną koncepcją siedzeń. Dzięki Raumbad Summit Shine 540 R oferuje układ wnętrza, który wyznacza nowe standardy w swojej klasie. Oferowany tutaj Summit Shine 540 R posiada następujące opcje wyposażenia: - Mocny silnik Peugeot 165 KM - Dopuszczalna masa całkowita 3 500 kg - Lakier Thunder Grey - Wnętrze: Grigio Lucente - Dekor drewniany Mokka - Pakiet All In "mega" - Czujniki ciśnienia w oponach - Stalowe felgi 16" light - Przygotowanie pod TV/SAT (w tym gniazdo 230V/12V/USB, gniazdo antenowe TV) - Panel sterujący Truma iNet X - Ogrzewanie na olej napędowy Truma - Okno w toalecie - Schowek Multiroof - Wspomaganie domykania Softlock dla bocznych drzwi przesuwnych Dodatkowo pojazd jest już wyposażony w następujące elementy opcjonalne: - Markiza Thule - Hak holowniczy (stały) - Radio Double Din z Apple CarPlay i Android Auto - Kamera cofania z podwójnym obiektywem - Instalacja solarna ---- Oczywiście istnieje możliwość doposażenia w dodatkowe elementy, takie jak markiza, radio, kamera cofania itp. – zapytaj nas także o nasze pakiety wyposażenia! Każda niedziela dniem otwartym w godzinach 11:00–16:00 Sprzedaż pośrednia i zmiany lokalizacji zastrzeżone. Wszystkie informacje bez gwarancji. Oznaczenie ceny nie stanowi oferty w rozumieniu prawa. Jeśli zależy Ci na konkretnym elemencie wyposażenia z naszej oferty, poinformuj nas o tym przy zawieraniu umowy.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę Bdjdpfsy U Auyex Am Ssd • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) Bsdpfx Amsy U Autj Sedd • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W09M2K220M0D46095, przebieg: 188 727 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 700 kg, maksymalna waga ładunku: 10 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 + 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wciągarka linowa, światła przeciwmgielne, żuraw, nasz numer pojazdu #30765 Globetrotter FH z 1 miejscem sypialnym Euro VI 550 KM Bsdey H Df Dopfx Am Sedd 6x4 Retarder BBB Rozmiar opon A1 385/65 R 22.5, A2 + A3 315/80 R 22.5 Pojemność zbiornika 300 litrów Dodatkowy zbiornik 300 litrów Kolor czarny Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg Ładowność 10 300 kg Masa własna 15 700 kg Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów I-Shift Klimatyzacja Niski poziom hałasu Żuraw załadunkowy Epsilon 270L, 3 926 mth WOM (wał odbioru mocy) Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji Hydrauliczne podparcie 2-krotne Fotel podwyższony Rotator z chwytakiem do drewna Asystent ruszania pod górę Elektryczne szyby, 2-krotne Komputer pokładowy Elektryczne, podgrzewane lusterka zewnętrzne Multifunkcyjna kierownica skórzana Lodówka Volvo High Audiosystem ACC – aktywny tempomat z radarem AEBS – asystent nagłego hamowania Kabina tylna na poduszkach powietrznych Wbudowana szafka DPF – filtr cząstek stałych Centralny zamek z pilotem Elektryczna roleta przeciwsłoneczna Roleta lewa W zestawie przyczepa Doll Kompakt II do dłużyc Pierwsza rejestracja: 07/2021 2 osie BPW HD Rozmiar opon 315/80 R 22.5 Kolor czarny Hamulce tarczowe Hydraulicznie wysuwane kłonice Oś A1 skrętna wymuszona Wyciągarka linowa 2 reflektory cofania Centralne smarowanie Bliźniacze ogumienie Hamulce bębnowe ABS EBS Finansowanie dostępne na zapytanie!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - Podłoga CARGO FLOOR 10 mm - EBS - Pilot do podłogi Cargo Floor - Pilot do podłogi przesuwnej - Ocynkowana rama - Tylne drzwi - Oś podnoszona - Oświetlenie LED Bdodpoxzqcvjfx Am Sjd - Reflektory robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – pokrywa - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Kraker K-Force Nowy – Nie zarejestrowany 92 m3 Podłoga Cargo Floor 10 mm Osie SAF CD z hamulcami tarczowymi, 9 t, ET 120 Drzwi w przedniej ściance Tylne światła LED 4x reflektory robocze LED Sterowanie radiowe Skrzynka narzędziowa Kolor skrzyni ładunkowej: RAL 7001 szary Kolor plandeki: do wyboru = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona, maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna 2: maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna 3: maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Masy Masa własna: 7.629 kg Ładowność: 34.371 kg DMC: 42.000 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Po więcej informacji proszę kontaktować się z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdą Państwo na stronie lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil Bdjdowtb Rqjpfx Am Sed • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Bdodpswtairjfx Am Sjd Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 691 562 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 075 kg, maksymalna waga ładunku: 20 925 kg, masa całkowita: 36 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 295/80R22,5, rozmiar tylnej opony: 295/80R22,5, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, tempomat, Osoba kontaktowa dział sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi rejestracji, przegląd techniczny/SP/UVV, transport do portu Automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne osie, kolor bazowy: biały Wyposażenie dodatkowe ABS, tempomat adaptacyjny, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, gotowy do jazdy, miejsce do spania dla kierowcy, hydraulika (wyjście PTO), kabina, agregat chłodniczy, rejestracja jako ciężarówka, cicha praca, cena na zapytanie (Mobile), spojler, ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, wideo, immobilizer, centralny zamek, ładowność (kg): 20925 Zastrzeżenia dotyczące błędów. Bdodpfx Aeyvqphsm Ssd

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu Bodewv Tzaspfx Am Sedd • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...