Używane Scania R 540 * Schwarzmüller Mit Schub Achse Saf Trak* na sprzedaż (56 756)

Stan: używany, godziny pracy: 5 485 h, przebieg: 93 310 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, masa całkowita: 11 400 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 5 500 kg, masa własna: 5 900 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, rozstaw osi: 1 800 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, czujniki parkowania, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, * Pojazd niemiecki * 1. właściciel * 7.234 motogodzin pracy / zamiatania Hsdpfx Aley H Iimomel * Wideo: ?v=XkFS9mjQaxc * Oryginalny przebieg: 93.310 km * Stan: patrz zdjęcia * Wersja: kabina EURO VI z silnikiem EURO V * System trzech szczotek talerzowych * Przesuwany system szczotek * Szerokość robocza do 3,40 m * Średnica szczotki talerzowej: 750–900 mm * Instalacja wstępnego zraszania * Średnica rury ssącej: 225 mm * Zbiornik na zanieczyszczenia ze stali nierdzewnej o poj. 5 m³ * Myjka wysokociśnieniowa z lancą do czyszczenia wstępnego i usuwania uporczywego brudu * Zbiornik wody: 600 l * Wysokość opróżniania: 850 mm * Sterowanie joystickiem * Klimatyzacja * EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * Maksymalna prędkość: 50 km/h * Kamera cofania * Pneumatyczny komfortowy fotel * Reflektory robocze LED * Silnik diesla Iveco, 4-cylindrowy * 118 kW/160 KM * 3.920 cm³ * Lampy ostrzegawcze (koguty) * Radio stereo CD * Zbiornik paliwa: 120 litrów * Dopuszczalna masa całkowita: 11.400 kg * Masa własna: 5.900 kg * Ładowność: 5.500 kg * Samojezdna maszyna czyszcząca do ulic * Przy sprzedaży dla działalności gospodarczej oraz na eksport (UE i poza UE) obowiązują niemieckie przepisy kupieckie. W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta z reguły NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, SP ani UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby nabywca nie miał fałszywego wyobrażenia co do stanu i przydatności produktu. Oględziny i testy są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy czy nieprawidłowe dane w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany osobiście zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W09M2K220M0D46095, przebieg: 188 727 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 700 kg, maksymalna waga ładunku: 10 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 + 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wciągarka linowa, światła przeciwmgielne, żuraw, nasz numer pojazdu #30765 Globetrotter FH z 1 miejscem sypialnym Euro VI 550 KM 6x4 Hsdpfx Aoy H Df Dslmjl Retarder BBB Rozmiar opon A1 385/65 R 22.5, A2 + A3 315/80 R 22.5 Pojemność zbiornika 300 litrów Dodatkowy zbiornik 300 litrów Kolor czarny Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg Ładowność 10 300 kg Masa własna 15 700 kg Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów I-Shift Klimatyzacja Niski poziom hałasu Żuraw załadunkowy Epsilon 270L, 3 926 mth WOM (wał odbioru mocy) Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji Hydrauliczne podparcie 2-krotne Fotel podwyższony Rotator z chwytakiem do drewna Asystent ruszania pod górę Elektryczne szyby, 2-krotne Komputer pokładowy Elektryczne, podgrzewane lusterka zewnętrzne Multifunkcyjna kierownica skórzana Lodówka Volvo High Audiosystem ACC – aktywny tempomat z radarem AEBS – asystent nagłego hamowania Kabina tylna na poduszkach powietrznych Wbudowana szafka DPF – filtr cząstek stałych Centralny zamek z pilotem Elektryczna roleta przeciwsłoneczna Roleta lewa W zestawie przyczepa Doll Kompakt II do dłużyc Pierwsza rejestracja: 07/2021 2 osie BPW HD Rozmiar opon 315/80 R 22.5 Kolor czarny Hamulce tarczowe Hydraulicznie wysuwane kłonice Oś A1 skrętna wymuszona Wyciągarka linowa 2 reflektory cofania Centralne smarowanie Bliźniacze ogumienie Hamulce bębnowe ABS EBS Finansowanie dostępne na zapytanie!

Stan: nowe, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, całkowita długość: 5 410 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 580 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Pössl Summit Shine 540 R – Gotowy do podróży – dostępny od ręki – wsiadaj i ruszaj "Mały" Summit Shine z dużą łazienką typu Raumbad. Zachwyca wysokiej jakości oświetleniem ambientowym oraz elastyczną koncepcją siedzeń. Dzięki Raumbad Summit Shine 540 R oferuje układ wnętrza, który wyznacza nowe standardy w swojej klasie. Oferowany tutaj Summit Shine 540 R posiada następujące opcje wyposażenia: - Mocny silnik Peugeot 165 KM - Dopuszczalna masa całkowita 3 500 kg - Lakier Thunder Grey - Wnętrze: Grigio Lucente - Dekor drewniany Mokka - Pakiet All In "mega" - Czujniki ciśnienia w oponach - Stalowe felgi 16" light - Przygotowanie pod TV/SAT (w tym gniazdo 230V/12V/USB, gniazdo antenowe TV) - Panel sterujący Truma iNet X - Ogrzewanie na olej napędowy Truma - Okno w toalecie - Schowek Multiroof - Wspomaganie domykania Softlock dla bocznych drzwi przesuwnych Dodatkowo pojazd jest już wyposażony w następujące elementy opcjonalne: - Markiza Thule - Hak holowniczy (stały) - Radio Double Din z Apple CarPlay i Android Auto Hedpfx Asy H Tg Relmel - Kamera cofania z podwójnym obiektywem - Instalacja solarna ---- Oczywiście istnieje możliwość doposażenia w dodatkowe elementy, takie jak markiza, radio, kamera cofania itp. – zapytaj nas także o nasze pakiety wyposażenia! Każda niedziela dniem otwartym w godzinach 11:00–16:00 Sprzedaż pośrednia i zmiany lokalizacji zastrzeżone. Wszystkie informacje bez gwarancji. Oznaczenie ceny nie stanowi oferty w rozumieniu prawa. Jeśli zależy Ci na konkretnym elemencie wyposażenia z naszej oferty, poinformuj nas o tym przy zawieraniu umowy.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią Hodpfx Alewtb Rqjmjl • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 540 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400133 W drodze do naszej firmy w Kaufungen - Kassel, Niemcy, dostępny od zaraz Więcej informacji u Luis Lucena Hedpjy A Uxaefx Almsl Naczepa niskopodwoziowa LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M z zagłębieniami na koła Rok produkcji: 2020 Sterowanie radiowe 3 osie – 2 skrętne – 1 podnoszona Długość: 13.900 mm Powierzchnia ładunkowa: 10.000 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 48.500 kg Masa własna: 11.960 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości Hsdpfswtairjx Almjl • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 691 562 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 075 kg, maksymalna waga ładunku: 20 925 kg, masa całkowita: 36 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 295/80R22,5, rozmiar tylnej opony: 295/80R22,5, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, tempomat, Osoba kontaktowa dział sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi rejestracji, przegląd techniczny/SP/UVV, transport do portu Automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne osie, kolor bazowy: biały Wyposażenie dodatkowe ABS, tempomat adaptacyjny, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, gotowy do jazdy, miejsce do spania dla kierowcy, hydraulika (wyjście PTO), kabina, agregat chłodniczy, rejestracja jako ciężarówka, cicha praca, cena na zapytanie (Mobile), spojler, ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, wideo, immobilizer, centralny zamek, ładowność (kg): 20925 Zastrzeżenia dotyczące błędów. Hjdpsyvqphsfx Almjl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa Kögel SN 24 do materiałów budowlanych Nr VIN: 161463 Podwozie / Części montażowe: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Podpory Jost * 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22.5 * Pozostały bieżnik: Około. przednie ~30/40%, środkowe ~50/80%, tylne ~20/30% * Skrzynka na palety Zabudowa: * Burty do materiałów budowlanych * Burty o wysokości 800 mm * 8 kieszeni na słupki po każdej stronie w ramie zewnętrznej * 8 kieszeni na słupki, 2 pośrodku na słupki wsuwane * System Multilock Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 5 900 kg * Ładowność: 29 100 kg Inne: * Niemiecka naczepa * Przegląd techniczny do 11/2026 -- Badanie techniczne bezpieczeństwa do 05/2026 ---- Hedpfx Asywqcdolmsl Nowe przeglądy techniczne, badania bezpieczeństwa lub zmiany masy (odciążenie/doposażenie) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/przewozowych, a także organizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w języku niemieckim, angielskim i rosyjskim! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki, zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza, oferujemy kompleksowy serwis i zapewniamy kompetentnego doradcę na każdym etapie zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizowanie transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / wywozowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa Kögel SN 24 do materiałów budowlanych FIN: 161463 Podwozie / osprzęt: Hsdsywqb Hspfx Almsl * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Stopy podporowe Jost * 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22.5 * Bieżnik pozostały: Około przód 30/40%, środek 50/80%, tył 20/30% * Skrzynka na palety Nadwozie: * Burty do przewozu materiałów budowlanych * Burty o wysokości 800 mm * 8 kieszeni na słupki z każdej strony w ramie zewnętrznej * 8 kieszeni na słupki, w tym 2 centralnie do słupków wsuwanych * System Multilock Masy: * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 5 900 kg * Ładowność: 29 100 kg Inne: * Naczepa z rynku niemieckiego * TUV ważny do 11/2026 -- przegląd bezpieczeństwa do 05/2026 ---- Nowe przeglądy główne / badania techniczne oraz zmiany DMC możliwe na zapytanie. Z przyjemnością pomożemy również w uzyskaniu tablic eksportowych/przewozowych, jak również w organizacji transportu pojazdów zakupionych na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, literówki i ewentualną sprzedaż w trakcie zamieszczania ogłoszenia. Zastrzegamy sobie prawo do zmian. ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy rzetelnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszym głównym atutem jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i profesjonalizm. Stawiamy na satysfakcję klienta, oferując kompleksową obsługę i dedykowanego doradcę, który wspiera w procesie zakupu lub sprzedaży. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalistycznych Pomagamy przy organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / eksportowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL Hedpfx Alswv Tzasmol • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - Podłoga CARGO FLOOR 10 mm - EBS - Pilot do podłogi Cargo Floor - Pilot do podłogi przesuwnej - Ocynkowana rama - Tylne drzwi - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – pokrywa - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Kraker K-Force Nowy – Nie zarejestrowany 92 m3 Podłoga Cargo Floor 10 mm Osie SAF CD z hamulcami tarczowymi, 9 t, ET 120 Drzwi w przedniej ściance Tylne światła LED 4x reflektory robocze LED Sterowanie radiowe Skrzynka narzędziowa Kolor skrzyni ładunkowej: RAL 7001 szary Kolor plandeki: do wyboru = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona, maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Hsdoxzqcvopfx Almjl Oś tylna 2: maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna 3: maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Masy Masa własna: 7.629 kg Ładowność: 34.371 kg DMC: 42.000 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Po więcej informacji proszę kontaktować się z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdą Państwo na stronie lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 860 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000541603 MULTI – TELESKOPOWY TYŁ + PRZÓD Hedpfx Aljxbvfiemol Masa własna: 6.140 kg Przegląd DE: ważny do SP 02.2026 Osie SAF z hamulcami tarczowymi Możliwości załadunku: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45" Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 826 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czerwony, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SCS 24/L Naczepa Standardowa Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania ABS/EBS 2x7-pinowe gniazda elektryczne Hsdpjy Ifupofx Almol Gniazdo elektryczne 15-pinowe Dach przesuwny Edscha Burta przesuwna/Curtainsider Drzwi portalowe Masa własna 6 826 kg Dopuszczalna masa całkowita 39 000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej D 13,62 m S 2,49 m W 2,79 m Ogumienie 385/65 R22,5 Głębokość bieżnika 1. oś 8-10 mm 2. oś 8-12 mm 3. oś 14-15 mm

Stan: używany, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 26 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 04/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracji, przegląd HUD/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Hedpfx Aeww Dtcslmjl Kolor podstawowy: biały Wyposażenie dodatkowe: ABS, hamulce pneumatyczne, EBS, gotowy do jazdy, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczne z osią podnoszoną, ładowność (kg): 26200 Typ zabudowy: oś podnoszona, uchwyt na koło zapasowe, HSN/TSN: 8706/AAB

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2017, Wyposażenie: ABS, | Podwozie kontenerowe D-Tec VCC | Wysuw środkowy i tylny | 1. oś podnoszona | Osie VALX z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/55 R22,5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania oraz wcześniejszej sprzedaży. Sebastian Rica Hedpfx Alsy H Il Ijmel

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka naczepa od pierwszego właściciela, w bardzo dobrym stanie * 1. i 3. oś podnoszona * Osie Schmitz * Rama ocynkowana * Burty, słupki, uchwyty mocujące * Opony 385/65 ok. 80% Hsdpfoyr A Awox Almsl * WhatsApp: * Kontakt po polsku, ????? ?????: * Sprzedaż tylko dla firm, bez gwarancji; wszystkie dane bez gwarancji, sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller platforma naczepa plateau z podnoszoną osią Hodowqyrhepfx Almsl Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 5 750 kg Ładowność: 30 250 kg Osie SAF Oś podnoszona: 1. oś Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Osłona przeciwnajazdowa po prawej, lewej i z tyłu 2x skrzynka narzędziowa po prawej stronie 1x skrzynka narzędziowa po lewej stronie Odbój gumowy z tyłu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z przodu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z tyłu 2x podpory korbowe obsługiwane z prawej strony EBS ABS Rama zewnętrzna perforowana, rozstaw otworów ok. 100 mm Rozstaw osi: ok. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm Wymiary zewnętrzne DxS: ok. 13 840 x 2 550 mm Powierzchnia ładunkowa DxS: ok. 13 620 x 2 480 mm Wysokość ściany przedniej: ok. 2 400 mm Wysokość załadunku: ok. 1 250 mm Ogumienie: 385/65R22,5 Głębokość bieżnika opony lewy przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewy środek: 16 mm Głębokość bieżnika opony lewy tył: 8 mm Głębokość bieżnika opony prawy przód: 5 mm Głębokość bieżnika opony prawy środek: 15 mm Głębokość bieżnika opony prawy tył: 10 mm Dodatkowe wyposażenie: Wzmocniona spawana rama stalowa do obciążenia punktowego 20 t na 4 m w punkcie centralnym ramy dla ASH niezaładowanej 1 090 – 1 190 mm dla siodłowych ciągników z zawieszeniem pneumatycznym. Wymienny króciec 2" (wymiar montażowy wg normy europejskiej, rozstaw narożników 2 040 mm). Perforowana rama zewnętrzna o rozstawie otworów ok. 100 mm, podłużny otwór 40/25 mm wg DIN EN 12640. Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania (+120/-80 mm) Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Zespół zawieszenia pneumatycznego SAF "Intradisc-plus-Integral" z bezobsługowymi hamulcami tarczowymi, ø 430 mm, 3 x 9 t sztywne, rozstaw osi 2 x 1 310 mm Przednia oś automatycznie podnoszona = podnoszenie z obu stron (1 x 96307) podnoszenie i opuszczanie automatyczne w zależności od obciążenia (przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowitą o ok. 50 mm) oraz dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, włącznie z ograniczoną prędkością wspomagania ruszania sterowaną przyciskiem w kabinie (bez montażu przycisku) 1 licznik przebiegu = hubodometr (ECO-Meter) (KIT Nr 10801, z zestawem kołpaków numer: 52917) (na 2. osi po prawej stronie FR) Mechaniczne podpory 2 x 12 t, obsługa jednostronna i kompensacja wyrównawcza Hamulec dwuprzewodowy EBS-E – elektroniczny system hamulcowy (Wabco 2S2M = jedna oś, 2. oś z czujnikiem) RSS – system stabilizacji toru jazdy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na 2 osiach Zbiornik powietrza z aluminium, niepowlekany Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną 2 stalowe szyny profilowe typu „kapelusz” nad podłużnicami; dodatkowa podłoga z płyty antypoślizgowej 12 mm, pochylona do ramy zewnętrznej Stała aluminiowa przednia ściana z profilu zamkniętego 2 400 mm z 2 słupkami pośrednimi

Stan: używany, przebieg: 438 194 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 440 kg, maksymalna waga ładunku: 11 560 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65/315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina załogowa, 1x fotel pneumatyczny, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), retarder, skrzynia automatyczna/Opticruise, spojler dachowy, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza (kogut), zawieszenie resorowe/pneumatyczne, tylna oś podnoszona i skrętna, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i oświetlenia, składana osłona najazdowa, hydrauliczna blokada boczna, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, żuraw składany, 2-punktowe hydrauliczne podparcie, pilot radiowy, 3x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5100 mm. Zabudowa: żuraw załadunkowy Hiab 166D-3 HIDUO, składany, sterowany radiowo, udźwig: przy 10,3 m – 1.460 kg; system rolkowy Hiab XR 18 S 59 – do kontenerów 7 m, z wysuwanym podnośnikiem tylnym 1 m, wysokość rolki ok. 1250 mm, oś przednia 9.000 kg; diagram udźwigu: 3,2 m – 5.000 kg, 4,5 m – 3.500 kg, 6,3 m – 2.500 kg, 8,3 m – 1.840 kg, 10,3 m – 1.460 kg, hydraulicznie do 17,2 m – 740 kg, możliwość rozkładania mechanicznego, chłodnica oleju. Za dopłatą dostępny również z odpowiednim kontenerem, chwytakiem lub szczypcami! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hedpfx Aex Sqlhslmsl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na niezliczoną ilość e-maili phishingowych i spamowych, zapytania e-mailowe mogą być przetwarzane WYŁĄCZNIE PO PODANIU PAŃSTWA WAŻNEGO NUMERU TELEFONU! Niestety, zapytań BEZ numeru telefonu NIE MOŻEMY przetworzyć! Prosimy o wyrozumiałość! W przypadku zapytań telefonicznych i WhatsApp prosimy o kontakt * Niemiecka naczepa * 1. właściciel * Oś podnoszona * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Skrzynka na palety * Dach Edscha * Plandeka przesuwna lewa + prawa * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Hsdpfoy H Uncox Almel * Opony 385/65 R22,5 * Głębokość bieżnika: 5/5, 10/8, 4/11 mm Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 376 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 468 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 753 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller S1 J02VLN3 z ruchomą podłogą Walkingfloor, 91 m³, 1 oś podnoszona, podłoga aluminiowa 21 desek, 6 mm, gładka, 13 uchwytów do mocowania ładunku po każdej stronie (prawej i lewej). Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 7 400 kg Ładowność: 31 600 kg Wysokość siodła, niezaładowany: 1 160 mm Złącze hydrauliczne na ścianie czołowej Sterowanie przewodowe Osie SAF 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Tylne drzwi portalowe każda strona z zamkiem drążkowym zamontowanym na zewnątrz Pneumatyczny zamek bezpieczeństwa na tylnych drzwiach Osłona przeciwnajazdowa prawa, lewa i tylna Hjdpfsyvwttox Almsl 2x podpory korbowe Drabina wejściowa z tyłu po prawej stronie Ściana przesuwna do resztkowego rozładunku Skrzynka narzędziowa po lewej stronie Metalowe odboje Podest przy ścianie czołowej z maksymalną szerokością stopnia, balustradą i wejściem do obsługi plandeki rolowanej Podłoga aluminiowa 21 desek, 6 mm, gładka Plandeka rolowana Plandeka ochronna ładunku 1x przystawna drabina Uchwyt na szuflę i miotłę Złącza sprężonego powietrza (czerwony + żółty) 2x wtyczka 7-pinowa 1x wtyczka 15-pinowa 2x szybkozłącza hydrauliczne 3x łuki do plandeki 3x belki zaciskowe aluminiowe 13 uchwytów do mocowania ładunku po każdej stronie Układ hamulcowy Knorr ABS EBS ALB DIN EN 12642 Kod XL Rozstaw osi: 6 500 + 1 300 + 1 300 mm Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer. x wys. do plandeki): 13 376 x 2 468 x 2 753 mm Wymiary zewnętrzne: 13 950 x 2 550 x 4 000 mm Tylna górna poprzeczka odchylana na bok Przeładunkowa wysokość tylna (z zamkniętą belką): 2 641 mm Klapa ochronna do świateł na wsporniku lamp – składana Uchwyt na koło zapasowe Opony: 385/65R22,5 na felgach stalowych Głębokość bieżnika opony lewa przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewa środek: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewa tył: 4 mm Głębokość bieżnika opony prawa przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony prawa środek: 3 mm Głębokość bieżnika opony prawa tył: 8 mm Dodatkowe wyposażenie: Kontrola nacisku na oś przez Canbus (zamiast standardowej) Hydraulika dwuobwodowa: złącza między podporami (ciśnienie lewa strona, powrót prawa), złącza na ścianie czołowej (ciśnienie prawa, powrót lewa) 4 500 mm – maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka sprzęgu siodłowego 2 240 mm – minimalny wolny przedni dystans od środka sprzęgu siodłowego 1 900 mm – maksymalny tylni promień obrotu Długość wewnętrzna ok. 13 500 mm (bez przegrody) Szerokość wewnętrzna ok. 2 470 mm Objętość ładunkowa ok. 91 m³ (bez przegrody) Wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej z przodu ok. 2 680 mm Wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej z tyłu ok. 2 780 mm Wysokość załadunku z tyłu ok. 2 630 mm Całkowita wysokość z przodu bez ładunku ok. 4 000 mm Całkowita wysokość z tyłu bez ładunku ok. 3 990 mm Wysokość siodła bez ładunku ok. 1 160 mm Wysokość załadunku z przodu ok. 1 320 mm Wysokość załadunku z tyłu ok. 1 220 mm Spawana aluminiowa rama Krótkie podwozie lekkiej konstrukcji do podpór Wysokość ramy z przodu ok. 150 mm Osie SAF Intradisc B9 z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (22,5” tarcze), nośność 9 t/oś, wzmocnione belki osiowe, wersja terenowa Rozstaw osi: 1 310 + 1 310 mm Podnoszona pierwsza oś – automatycznie podnosi i opuszcza zależnie od obciążenia, wymuszane opuszczenie i wspomaganie ruszania z ograniczeniem prędkości przyciskiem w kabinie i przez „3 x hamulec” RSS – elektroniczny system stabilizacji Hamulec postojowy na dwóch osiach ze sprężyną powrotną Zbiorniki powietrza aluminiowe Zawieszenie pneuma

Stan: używany, przebieg: 472 815 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * 9405 - ID do zapytań telefonicznych * Highline * Automatyczna skrzynia biegów, retarder, tempomat, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, lodówka, zestaw głośnomówiący Scania, hak holowniczy, oś skrętna, zawieszenie pneumatyczne przód + tył Hjdpfxoy Hzylj Almel * Zabudowa Chereau, rok prod. 2017, drzwi boczne po prawej stronie, drzwi portalowe, kurtyna chłodnicza, 3x parownik * Carrier Supra 1150 U Mt, rejestrator temperatury, diesel + prąd, 7.102 h na dieslu, 10 h na prądzie * Winda załadunkowa Dhollandia 2.000 kg * Rozmiar opon 1. oś: 385/55R22,5 (9 / 9 mm) * Rozmiar opon 2.+3. oś: 315/70R22,5 (3 / 7 / 5 / 3 mm, 8 / 4 mm) * Rozstaw osi: 4,90 m --nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Ciebie:       - Załatwianie tablic czasowych lub celnych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli masz pytania po rosyjsku, możesz zadzwonić pod następujący numer * WhatsApp wyłącznie dla osób rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 314 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, Wyposażenie: ABS, Schmitz SCS24 Standard Hodpfx Ajy Euxrslmsl Certyfikat zabezpieczenia ładunku Code XL Platforma + plandeka przesuwna + dach Edscha + drzwi portalowe, zawieszenie pneumatyczne z jedną osią podnoszoną, osie Schmitz, rama ocynkowana, skrzynka na palety, hamulce tarczowe, ABS. Ładowność: 31.314 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X2000567xxxx, przebieg: 409 921 km, Rok budowy: 2022, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20107 Specyfikacja: Przebieg: 409 921 km (możliwe) Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pełne zawieszenie pneumatyczne Oś: 6x2 Dobre opony Retarder Euro 6, 540 KM Obrotowy talerz siodłowy Tysiące metrów na dachu Pierścienie kukurydziane na grillu Lampy obrotowe Ludziki Michelin Kongsvinger na placu budowy Osłona przeciwzwierzowa Kja Lodówka Radio/CD Klimatyzacja Hsdowaf Sfopfx Almsl Dostępny od ręki Opis: Scania R540 6x2 ciągnik siodłowy z Kongsvinger na miejscu, dobrze utrzymany i z dopuszczeniem UE do 2025 roku. Pojazd był starannie serwisowany i jest gotowy do wydania. Dzięki mocnemu silnikowi Euro 6 o mocy 540 KM i wielu praktycznym funkcjom jest to niezawodny i dobrze wyposażony ciągnik. Przebieg: 409 921 km Moc: 539 KM Tachograf: Tak Dopuszczenie UE do: 10.11.2026 Masa własna: 9 870 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 18 130 kg Szerokość: 255 cm Długość: 729 cm Norma emisji: Euro 6 Model: R540 6x2 ciągnik siodłowy Skrzynia biegów: automat = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R4X2000219xxxx, przebieg: 291 942 km, Rok budowy: 2024, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 19971 Specyfikacja: - Przebieg: ok. 291 942 km (może ulec zmianie) - Skrzynia biegów: automatyczna - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Euro 6, 540 KM - Dobre podzespoły - 4x2 - Retarder/hamulec silnikowy - Zabudowa Stiholt - Wnętrze inspirowane motywami AC/DC - Ruchomy siodło - Tysiące metrów oświetlenia na dachu i grillu - Opony Michelin - Lampy ostrzegawcze obrotowe - Oświetlenie LED - Tak, dostępne K - Lodówka - RGB LED w całej kabinie, sterowanie pilotem TR DL S - Radio/CD - Klimatyzacja - Dostępny od ręki Hjdpfov N Tuhex Almel Opis: Scania R540 4x2 ciągnik siodłowy, rocznik 2024. Rzadka okazja zakupu zadbanego pojazdu z zabudową Stiholt oraz designerskim wnętrzem z motywami AC/DC. Dostępny od zaraz. Przebieg: 291942 km Moc: 539 KM TÜV: tak Homologacja EU ważna do: 01.02.2027 Masa własna: 8700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 22000 kg Ładowność: 13300 kg Szerokość: 255 cm Długość: 616 cm Norma emisji: Euro 6 Model: R540 4x2 ciągnik siodłowy z zabudową Stiholt. Ulepszony! Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 910 kg, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, Rok budowy: 2008, * Nr wewnętrzny: 97 * VIN: VAVSAP3388H2755448 * Producent: Schwarzmüller * Rodzaj pojazdu: naczepa * Typ: SPA 3/E Hsdpfxjy Ebhyj Almol * Zabudowa: burtofiranka / tautliner * Osie: 3 * Długość: 13,60 m Wyposażenie i cechy: * Burtofiranka * Zabudowa typu tautliner * 3 osie Cena: * Netto