Używane Gjerstad Łopata na sprzedaż (276)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Hfedpoy Edtfsfx Ahqoi 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902032084, masa własna: 4 140 kg, maksymalna waga ładunku: 33 860 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: biały, Uwaga: przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright Zawieszenie pneumatyczne Oś 1. automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asystent rozruchu, obsługa "3x hamulec" (asystent rozruchu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) 'Mechanizm podnoszenia osi cynkowany ogniowo' – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu, sterowane przez światło cofania Hydraulika Cylindry wysokociśnieniowe maks. 250 bar, stopień najmniejszy twardo chromowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) pobrane z reklamowanego pojazdu sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce przyłącze hydrauliczne z przewodem i złączką śrubową HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Wanny Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokowydajnego, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ściana przednia grubości 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie zespawane, z górnym profilem odpornym na zasypywanie. Wnętrze ze stopniem na ścianie przedniej (niedostępne w połączeniu z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny. 'Tylna ściana membranowa' Tylna ściana jako klapa wahadłowa z zawiasem dwuprzegubowym, zamocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym – UWAGA! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga na całej długości grubości 6 mm Hedewhfiyopfx Ahqofi Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla optymalnej obsługi. Plandeka rolowana do składania na prawą stronę patrząc od przodu (FR-prawo), z centralnym zamkiem po lewej (FR-lewo).

Stan: używany, przebieg: 162 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 957 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SN: 84 Mercedes Benz Arocs 2648 6x4 BB M ClassicSpace Dautel Bordmatik, retarder Silnik: 12,8 l – 350 kW, rzędowy 6-cylindrowy Diesel (OM 471) Skrzynia biegów: 12-biegowa, typ G 330-12 Zabudowa wywrotka trójstronna Dautel, typ DK3, ładowność nominalna: 16 000 kg, ciśnienie maks.: 290 bar, pompa: 63 l/min, rok prod.: 2021 Bordmatik z lewej strony, Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 12 710 kg, ładowność: 13 290 kg, zbiornik paliwa: 290 l, zbiornik AdBlue: 60 l, zawieszenie: resory piórowe przód/tył, rozstaw osi: 3 300 + 1 340 mm, hamulce tarczowe, układ jezdny: 6x4, sprzęg do przyczepy Ringfeder 50 mm, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, ABS, ASR, kabina zawieszona na resorach stalowych, elektryczne szyby, elektryczna regulacja lusterek, podgrzewane lusterka, radio DAB, Android Auto, Apple CarPlay, ładowarka indukcyjna, radiotelefon, 2x USB, gniazdo 12V, gniazdo 24V, zestaw głośnomówiący, Bluetooth, ładowarka indukcyjna, nawigacja, Predictive Powertrain Control (PPC), Eco Roll, tryb pełzający, Hfsdpfxjx Dzlgo Ahqei asystent ruszania pod górę, system bezkluczykowy, luk dachowy mechaniczny, złącze powietrza i pistolet pneumatyczny w kabinie, 1x lodówka, 1x tylne okno stałe, fotel kierowcy podgrzewany, prawe i lewe podłokietniki fotela kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, wykładziny gumowe, roleta przeciwsłoneczna mechaniczna po stronie kierowcy, sygnalizator cofania akustyczny, listwa przeciwsłoneczna zewnętrzna, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, złącze Duomatic z tyłu, hamulec przyczepy dwuprzewodowy z tyłu, hydraulika wywrotu dla przyczepy, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, po 6 uchwytów do mocowania na stronę przestrzeni ładunkowej, 2 uchwyty do mocowania na ścianie przedniej, uchwyty na łopatę i miotłę, 2 lampy robocze z tyłu, wyjście przystawki mocy, 2 kliny pod koła, lewa burta z systemem Bordmatik, prawa burta wahliwa, tylnica z automatycznym zamkiem krzywkowym, dozer z dozowaniem łańcuchowym, zestaw wejściowy, uchylne chlapacze przy tylnych błotnikach, wymiary powierzchni ładunkowej (dł. x szer.): 4 900 x 2 400 mm, w. burty: 957 mm, w. ściany przedniej: 1 031 mm (z przelewem), w. załadunku: 1 528 mm, wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 7 750 x 2 550 x 3 400 mm, opony 1. oś: 385/65R22,5, opony 2. i 3. oś: 315/80R22,5, głębokość bieżnika (1. oś lewa): 11 mm, głębokość bieżnika (2. oś lewa zew.): 22 mm, głębokość bieżnika (2. oś lewa wew.): 22 mm, głębokość bieżnika (3. oś lewa zew.): 14 mm, głębokość bieżnika (3. oś lewa wew.): 14 mm, głębokość bieżnika (1. oś prawa): 11 mm, głębokość bieżnika (2. oś prawa zew.): 20 mm, głębokość bieżnika (2. oś prawa wew.): 21 mm, głębokość bieżnika (3. oś prawa zew.): 13 mm, głębokość bieżnika (3. oś prawa wew.): 14 mm Brak przedniego prawego chlapacza/korytka poszerzającego Wyposażenie specjalne: półka nad szybą przednią z pokrywą, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, stopień wejściowy z poręczą przy dachu, akumulatory ustawione jeden nad drugim, kokpit multimedialny interaktywny, zbiornik sprężonego powietrza z aluminium, kabina komfortowa na resorach stalowych, przednie resory 7,5 t, 3 pióra, generator 150 A, ogranicznik prędkości, skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 330-12, tylna oś: przekładnia stożkowa 300, klimatyzacja automatyczna, aluminiowy zbiornik paliwa 290 l z lewej, zasys powietrza za kabiną, filtr powietrza cyklonowy, wyjście napędu silnika z tyłu, wzmocniony hamulec silnikowy, system nawigacji, moduł funkcji specjalnych, ramię wywrotki 800 mm, retarder, sygnaliza

Stan: używany, przebieg: 162 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 957 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SN: 84 Mercedes Benz Arocs 2648 6x4 BB M ClassicSpace Dautel Bordmatik, retarder Silnik: 12,8 l – 350 kW, rzędowy 6-cylindrowy Diesel (OM 471) Skrzynia biegów: 12-biegowa, typ G 330-12 Zabudowa wywrotka trójstronna Dautel, typ DK3, ładowność nominalna: 16 000 kg, ciśnienie maks.: 290 bar, pompa: 63 l/min, rok prod.: 2021 Bordmatik z lewej strony, Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 12 710 kg, ładowność: 13 290 kg, zbiornik paliwa: 290 l, zbiornik AdBlue: 60 l, zawieszenie: resory piórowe przód/tył, rozstaw osi: 3 300 + 1 340 mm, Hedpex En Dujfx Ahqofi hamulce tarczowe, układ jezdny: 6x4, sprzęg do przyczepy Ringfeder 50 mm, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, ABS, ASR, kabina zawieszona na resorach stalowych, elektryczne szyby, elektryczna regulacja lusterek, podgrzewane lusterka, radio DAB, Android Auto, Apple CarPlay, ładowarka indukcyjna, radiotelefon, 2x USB, gniazdo 12V, gniazdo 24V, zestaw głośnomówiący, Bluetooth, ładowarka indukcyjna, nawigacja, Predictive Powertrain Control (PPC), Eco Roll, tryb pełzający, asystent ruszania pod górę, system bezkluczykowy, luk dachowy mechaniczny, złącze powietrza i pistolet pneumatyczny w kabinie, 1x lodówka, 1x tylne okno stałe, fotel kierowcy podgrzewany, prawe i lewe podłokietniki fotela kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, wykładziny gumowe, roleta przeciwsłoneczna mechaniczna po stronie kierowcy, sygnalizator cofania akustyczny, listwa przeciwsłoneczna zewnętrzna, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, złącze Duomatic z tyłu, hamulec przyczepy dwuprzewodowy z tyłu, hydraulika wywrotu dla przyczepy, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, po 6 uchwytów do mocowania na stronę przestrzeni ładunkowej, 2 uchwyty do mocowania na ścianie przedniej, uchwyty na łopatę i miotłę, 2 lampy robocze z tyłu, wyjście przystawki mocy, 2 kliny pod koła, lewa burta z systemem Bordmatik, prawa burta wahliwa, tylnica z automatycznym zamkiem krzywkowym, dozer z dozowaniem łańcuchowym, zestaw wejściowy, uchylne chlapacze przy tylnych błotnikach, wymiary powierzchni ładunkowej (dł. x szer.): 4 900 x 2 400 mm, w. burty: 957 mm, w. ściany przedniej: 1 031 mm (z przelewem), w. załadunku: 1 528 mm, wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 7 750 x 2 550 x 3 400 mm, opony 1. oś: 385/65R22,5, opony 2. i 3. oś: 315/80R22,5, głębokość bieżnika (1. oś lewa): 11 mm, głębokość bieżnika (2. oś lewa zew.): 22 mm, głębokość bieżnika (2. oś lewa wew.): 22 mm, głębokość bieżnika (3. oś lewa zew.): 14 mm, głębokość bieżnika (3. oś lewa wew.): 14 mm, głębokość bieżnika (1. oś prawa): 11 mm, głębokość bieżnika (2. oś prawa zew.): 20 mm, głębokość bieżnika (2. oś prawa wew.): 21 mm, głębokość bieżnika (3. oś prawa zew.): 13 mm, głębokość bieżnika (3. oś prawa wew.): 14 mm Brak przedniego prawego chlapacza/korytka poszerzającego Wyposażenie specjalne: półka nad szybą przednią z pokrywą, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, stopień wejściowy z poręczą przy dachu, akumulatory ustawione jeden nad drugim, kokpit multimedialny interaktywny, zbiornik sprężonego powietrza z aluminium, kabina komfortowa na resorach stalowych, przednie resory 7,5 t, 3 pióra, generator 150 A, ogranicznik prędkości, skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 330-12, tylna oś: przekładnia stożkowa 300, klimatyzacja automatyczna, aluminiowy zbiornik paliwa 290 l z lewej, zasys powietrza za kabiną, filtr powietrza cyklonowy, wyjście napędu silnika z tyłu, wzmocniony hamulec silnikowy, system nawigacji, moduł funkcji specjalnych, ramię wywrotki 800 mm, retarder, sygnaliza

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 850 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 834 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 333 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 641 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 360 mm, Wyposażenie: ABS, Reisch RHKS 35/24 SSL Stalowa wywrotka segmentowa 26m³, oś podnoszona Marcolin dach Elektroniczny dach z plandeką, wykonanie PVC ---->---- Stalowa zabudowa wywrotka, Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, Masa własna: 6 150 kg, Ładowność: 28 850 kg, Objętość: ok. 26 m³, Analogowy manometr obciążenia osi, Elektroniczny dach z plandeką w wersji PVC, Marcolin dach, 1. oś podnoszona, Automatyczne opuszczanie, Osie SAF, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Hjdpfx Aheywc Aveqjfi 1x lampa robocza LED z tyłu, Klapany tylny zderzak antynajezdniowy, 2x podporowe nogi, Uchwyt na łopatę i miotłę, 1x drabinka po lewej stronie, 1x dodatkowa drabinka, Burta wahadłowa wewnętrzna, blokowana mechanicznie (zamykanie na 2 haki), Błotniki na wszystkich kołach, Złącza pneumatyczne (czerwony + żółty), 2x wtyczka 7-pin, 1x wtyczka 15-pin, ABS, Wymiary przestrzeni ładunkowej Dł x Szer x Wys: 6 834 x 2 333 x 1 641 mm, Wysokość załadunku: ok. 2 941 mm, Wymiary zewnętrzne Dł x Szer x Wys: 8 800 x 2 550 x 3 360 mm, Rozstaw osi: 3 550 x 1 300 x 1 300 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opony przód prawy: 9 mm, Głębokość bieżnika opony środek prawy: 11 mm, Głębokość bieżnika opony tył prawy: 12 mm, Głębokość bieżnika opony przód lewy: 10 mm, Głębokość bieżnika opony środek lewy: 15 mm, Głębokość bieżnika opony tył lewy: 12 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 850 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 834 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 333 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 641 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 360 mm, Wyposażenie: ABS, Reisch RHKS 35/24 SSL, stalowa wywrotka segmentowa 26 m³, oś podnoszona Marcolin dach, elektryczny dach z plandeką PVC Wywrotka stalowa segmentowa, Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, Masa własna: 6 150 kg, Ładowność: 28 850 kg, Pojemność: ok. 26 m³, Analogowy manometr nacisku na oś, Elektryczny dach z plandeką PVC (Marcolin), Podnoszona pierwsza oś, Automatyka obniżania, Osi SAF, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, 1x tylna lampa robocza LED, Tylny składany zderzak przeciwnajazdowy, 2x podpory, Hfedpfxoywc A Aj Ahqsi Uchwyt na łopatę i miotłę, 1x drabinka po lewej stronie, 1x dodatkowa drabinka, Wahliwa burta tylna z wewnętrznym, mechanicznym zamkiem (zamykana na 2 haki), Błotniki na wszystkich kołach, Złącze powietrzne (czerwone + żółte), 2x gniazdo 7-pinowe, 1x gniazdo 15-pinowe, ABS, Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6 834 x 2 333 x 1 641 mm, Wysokość załadunku: ok. 2 941 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8 800 x 2 550 x 3 360 mm, Rozstaw osi: 3 550 x 1 300 x 1 300 mm, Opony: 385/65R22,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opon prawych: przód: 12 mm, środek: 13 mm, tył: 11 mm, Głębokość bieżnika opon lewych: przód: 12 mm, środek: 6 mm, tył: 12 mm.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 560 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 983 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 642 mm, Wyposażenie: ABS, Kempf SKM 35/3 ARB wywrotka z aluminiową półokrągłą muldą o pojemności 34 m³, z suwakiem do zboża, tylną ścianą wahadłową oraz obręczami aluminiowymi ALCOA. Wysokość siodła załadowanego ok. 1.180 mm. ### Aluminiowa mulda z powłoką z tworzywa sztucznego, grubość blachy 12,5 mm ### Wywrotka aluminiowa z powłoką z tworzywa sztucznego. Ładowność: 29.560 kg. Panel sterowania Smart Board Wabco. Oś przednia podnoszona. Plandeka rolowana jednostronnie, składana na stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem na FR-lewej. 2x tylne reflektory robocze LED. Osie BPW Bergische Achsen. Platforma stojąca z antypoślizgową kratką, barierką ochronną i drabiną wejściową. Składany tylny odbojnik przeciwnajazdowy. 1x podpórka opadająca. Hamulce tarczowe. Uchwyt na szczotkę i łopatę, zamontowany na przedniej ścianie. Zawieszenie pneumatyczne. Tylna burta wahadłowa (zamykanie na 2 haki). 1x suwak do zboża. 1x schowek po prawej. 1x schowek po lewej. Błotniki na wszystkich kołach. 1x drabina. 1x gniazdo 15-pinowe. 1x ABS. Malowanie ramy i piast: głęboka czerń RAL 9005. Hfodpfxjwy Eycs Ahqei Malowanie muldy: krwisto-pomarańczowy RAL 2002. Wymiary powierzchni ładunkowej DxSxW: 7.700 x 2.300 - 2.350 x 1.900 - 2.000 mm. Pojemność muldy: 34 m³. Wysokość burty: ok. 1.983 mm. Wysokość załadunku: ok. 3.642 mm. Wymiary zewnętrzne DxSxW: 9.300 x 2.550 x 3.642 mm. Rozstaw osi: 3.650 x 1.320 x 1.320 mm. Opony: 385/65R22,5 na aluminiowych obręczach ALCOA. Głębokość bieżnika opon lewa przód: 11 mm. Głębokość bieżnika opon lewa środek: 7 mm. Głębokość bieżnika opon lewa tył: 9 mm. Głębokość bieżnika opon prawa przód: 10 mm. Głębokość bieżnika opon prawa środek: 14 mm. Głębokość bieżnika opon prawa tył: 9 mm. Wyposażenie dodatkowe: Rama nowej, lekkiej konstrukcji (zwężająca się ku przodowi), z perforowanymi blachami podłużnic. Wszystkie elementy montowane cynkowane ogniowo. Osie BPW z łożyskami stożkowymi i hamulcami tarczowymi. Zespół osi Airlight II w wersji terenowej, z wzmocnionym korpusem osi i wzmocnionymi wahaczami o szerokości 70 mm i grubości 62 mm. Pierwsza oś podnoszona, w pełni automatyczna, z funkcją wspomagania ruszania, podnoszona z kabiny kierowcy pod obciążeniem => regulowana prędkościowo według norm UE, dodatkowo wymuszony opuszczaniem podczas jazdy na pusto. Felgi 11.75 x 22.5, aluminiowe ALCOA Dura-Bright, ET 120, otwór 26 mm. Zawieszenie z podnośnikiem i opuszczaniem (zawór obrotowy) z zaworem szybkiego odpowietrzania. Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) firmy Wabco z hamulcem postojowym aktywowanym przez siłowniki sprężynowe. Moduł informacyjny SmartBoard Wabco: wyświetlanie danych diagnostycznych i przyczepowych układu hamulcowego (np. wskaźnik zużycia klocków hamulcowych), wraz z kompletem przewodów i wskaźnikiem zużycia. Zbiorniki powietrza aluminiowe 2x60 litrów. Sworzeń królewski 2" z płytą montażową. Podpora opadająca aluminiowa montowana po prawej stronie (tylko do odstawiania pustej naczepy). Przedni siłownik wywrotu hydraulicznego wysokociśnieniowy (Georg/Hyva), całkowicie twardo chromowany, ciśnienie robocze 250 bar w zawieszeniu trzy-punktowym, komplet przewodów i złączy, instalacja hydrauliczna jednostronna. Instalacja oświetleniowa z gniazdem 1x15-pinowym. Aluminiowa drabina, dł. ok. 2.800 mm, demontowalna na ramie. Odbojnik przeciwnajazdowy składany aluminiowy na końcu ramy, zgodny z normami UE, przejezdny. Uchwyt do holowania zintegrowany w konsolach odbojnika przeciwnajazdowego. Półokrągła mulda aluminiowa ze stopów odpornych n

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 280 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 838 mm, Wyposażenie: ABS, 2-stronny aluminiowy wywrotka typu Kippauflieger SK 35/3-S z suwakiem do zboża / tylna ściana z funkcją wahadłową / felgi aluminiowe ALCOA ----### Podłoga z blachy aluminiowej 10 mm ###---- Zabudowa wywrotna aluminiowa, Hfjdpfxewllhws Ahqji Ładowność: 29 280 kg, Pojemność: ok. 25 m³ 1. oś podnoszona, Plandeka rolowana PVC (rura nawijająca), zwijana na prawo, 2x tylne reflektory robocze LED, Osie SAF, Stalowy podest z antypoślizgową kratką, z barierką ochronną i schodkiem, Tylna belka przeciwnajazdowa składana, Boczna belka przeciwnajazdowa lewa, 2x podpory opuszczane, Hamulce tarczowe, Uchwyt na miotłę i łopatę zamontowany na przedniej ścianie, Zawieszenie pneumatyczne, Ściana wahadłowa blokowana pneumatycznie (zatrzask 2-hakowy), 1x suwak do zboża, Boczne burty po lewej stronie, 1x skrzynka ze stali nierdzewnej po prawej, Błotniki na wszystkich kołach, Z manometrem załadunku (podziałka w tonach), Wymiary przestrzeni ładunkowej dł x szer x wys: 7.900 x 2.400 x 1.350 mm, Wysokość burty: ok. 1.350 mm, Wysokość załadunku: ok. 2.838 mm, Wymiary zewnętrzne dł x szer x wys: 9.000 x 2.550 x 2.838 mm, Rozstaw osi: 3.530 x 1.320 x 1.320 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 na felgach ALCOA, Głębokość bieżnika opony prawa przednia: 13 mm, Głębokość bieżnika opony prawa środkowa: 6 mm, Głębokość bieżnika opony prawa tylna: 15 mm, Głębokość bieżnika opony lewa przednia: 14 mm, Głębokość bieżnika opony lewa środkowa: 7 mm, Głębokość bieżnika opony lewa tylna: 14 mm, Dodatkowe wyposażenie: KEMPF 3-osiowa naczepa wywrotka, typ SK 35/3-S, hydraulicznie przechylana na 2 strony (w lewo i do tyłu), Wysokość sprzęgu załadowanego ok. 1.230 mm, Zespół osi SAF typu INTRADISC plus (B 9) w wykonaniu terenowym, z hamulcami tarczowymi, Średnica tarczy ok. 430 mm (duża tarcza), z lekkim zaciskiem hamulcowym, Oś B9-22S01, Agregat zawieszenia pneumatycznego z dużymi miechami zawieszenia 350 mm, 1. oś unoszona, w pełni automatyczna i pomoc rozruchowa, podnoszenie dźwignią w kabinie kierowcy po załadunku -> zależne od prędkości zgodnie z normami EC, dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem przy jazdzie na pusto Felgi 11.75 x 22.5, ALCOA - aluminiowe koła, Dura-Bright, EVO, ET 120, otwór 26 mm, Nakładki na nakrętki chromowane, Zawieszenie z urządzeniem podnoszenia i opuszczania (zawór obrotowy), Elektroniczny system hamulcowy (EBS), Marka Knorr, z hamulcem postojowym sprężynowym, z programowaniem RSP (Roll-Stability-Program), ABS czterokanałowy (4S/2M), z zasilaniem światła stop (funkcja awaryjna ABS), Zbiorniki powietrza aluminiowe 2x 60 litrów, Król o średnicy 2" z płytą montażową, 2 aluminiowe podpory stabilizujące, przewidziane do całkowitego odstawienia naczepy, max. obciążenie 24 tony (2x 12 t), Hydrauliczny siłownik wielotłoczkowy z łożyskowaniem kardanowym, Jednoobwodowa instalacja hydrauliczna, szybkozłącze DN 20, producent Techno Chemie, grupa 6 (typ 65), wersja śrubowana, bez zabezpieczenia zerwania, Osobne oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (lewa i prawa), Lampy obrysowe LED po lewej i prawej na końcu podwozia, z bocznymi światłami obrysowymi (LED) i przednimi światłami pozycyjnymi (LED), z dużymi lampami wielokomorowymi, 2x reflektor roboczy LED zainstalowany z tyłu pojazdu, załączany przy biegu wstecznym, 1x gniazdo 15-pinowe, PVC błotniki dwuczęściowe, Błotniki z odchylanymi chlapaczami, Tylna belka przeciwnajazdowa w wersji aluminiowej, składana zgodnie z normami EC. Uchwyt holowniczy zintegrowany w konsolach belki przeciwnajazdowej, Oznakowanie kontu

Stan: używany, przebieg: 725 400 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes Benz Actros StreamSpace 2545 6x2 BLL Hakowiec Meiller RK 20.70 Oś wleczona skrętna i podnoszona / Retarder / Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm Urządzenie hakowe: Producent: Meiller, Typ: RK 20.70, Centralny układ smarowania SKF, Pompa regulowana przy przystawce odbioru mocy od strony silnika, Ciśnienie robocze max: 300 bar, Maks. długość kontenera: 7 m, Siła podnoszenia: 200 kN, Dopuszczalna masa całkowita: 26 t, Rok produkcji: 2013 Mercedes Benz Actros StreamSpace 2545 6x2 BLL Hakowiec Silnik 12,8 l – 330 kW R6 Diesel (OM 471) Skrzynia biegów 12-biegowa – Typ: G 211-12 Hedpfx Ahoxafi Ieqefi 2x kluczyki, Kabina: L StreamSpace Pojemność zbiornika: 630 litrów, Rozstaw osi: 4.900 + 1.350 mm, Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne/pneumatyczne, Układ osi: 6x2, Oś wleczona sterowana i podnoszona, 2 aluminiowe błotniki tylne, Hamulce tarczowe, Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm, Przyłącze pneumatyczne Duomatik, 1x gniazdo przyczepy 24V/15-pin, 1x złącze ABS, Ochrona przed wjechaniem mechanicznie wysuwana Meiller URK 454, Światła do jazdy dziennej, 2x LED robocze – ściana tylna kabiny, 2x LED robocze – tył pojazdu, 2x sygnały powietrzne na dachu kabiny, Spojler dachowy, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Zawieszenie kabiny mechaniczne, 1x drabina, Uchwyt na łopatę i miotłę, Skrzynka narzędziowa prawa strona, Skrzynka siatkowa prawa strona, Elektryczny szyberdach, 1x leżanka, 1x lodówka, Radio z CD/USB-C/AUX, Radio CB, Zestaw głośnomówiący, Bluetooth, Elektryczne szyby, Elektrycznie sterowane lusterka, Podgrzewane lusterka, Retarder, Pompa regulowana przy przystawce odbioru mocy od strony silnika, Skrzynia biegów 12-biegowa – Typ: G 211-12, Attention Assist, Tryb EcoRoll, Tryb pełzania, Asystent pasa ruchu, Asystent ruszania pod górę, ABS, Tempomat ACC z radarową regulacją odległości, Ogranicznik prędkości, Klimatyzacja automatyczna, Ogrzewanie postojowe, Przyłącze powietrza z pistoletem w kabinie kierowcy, Dywaniki gumowe i materiałowe, Fotel kierowcy pneumatyczny, Fotel kierowcy z podgrzewaniem, Fotel kierowcy z podłokietnikami po obu stronach, Długość całkowita: 9.350 mm, Ogumienie: 1 oś: 385/55R22,5, 2 oś: 315/70R22,5, 3 oś: 385/55R22,5, Głębokość bieżnika lewy przód: 7 mm, lewy środek zewn.: 12 mm, lewy środek wewn.: 13 mm, lewy tył: 6 mm, prawy przód: 8 mm, prawy środek zewn.: 12 mm, prawy środek wewn.: 13 mm, prawy tył: 5 mm Wyposażenie specjalne: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, Airbag po stronie kierowcy, Hamulce przyczepy 2-przewodowe złącze Duomatik, Wylot spalin w dół po prawej, CB-radio, Syreny pneumatyczne (2) na dachu kabiny, System asystenta jazdy: Attention Assist (czujnik zmęczenia), System asystenta jazdy: Active Brake Assist 3, System asystenta jazdy: asystent pasa ruchu, System asystenta jazdy: asystent stabilizacji przechyłów, Zawieszenie: przednia oś 8,0 t, 3 pióra, Przyciemniana przednia szyba, Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowym wskaźnikiem, Zbiornik paliwa: 630 l aluminiowy, Lodówka/kühlschrank, Pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, Dopływ powietrza za kabiną, Spojlery dachowe (z blokadą, bez dolnej osłony), Oś wleczona sterowana i podnoszona, Moduł specjalny programowalny, Dolny materac PremiumComfort, Obniżenie ramy bez automatycznej regulacji ciśnienia powietrza w miechach, System kontroli ciśnienia w oponach, Wzmocniona poprzeczka tylna, Interfejs systemu zarządzania flotą, Wyłącznik automatyczny, Fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny, Dodatkowe gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera, Chłodnica ol

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 120 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Zaczep manewrowy * Siedzenie kierowcy z amortyzacją * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza rotacyjna ---Nadbudowa: Ogrzewana kabina operatora z ramą ROPS, silnik wysokoprężny Deutz 4-cylindrowy typ D2011L04W (45 kW), napęd hydrostatyczny, skręt wszystkich kół. Hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu. Wyposażenie dodatkowe: hydrauliczna łopata uchylna (0,6 m³), widły paletowe (udźwig 2 900 kg). Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczej. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO W CENIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I DODATKÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz impressum). Hfedpfx Aort I Ntjhqji

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem wykonania. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Hjdpfx Ahsi Ri Efsqefi Rama/Nadwozie: Naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia, zakrzywiona ściana - rozwiązanie opatentowane Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składana belka antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany wspornik błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek plandekowy z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie: Osie z tarczowymi hamulcami SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony: 385/65 R22.5 – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika: Cylinder niskiego ciśnienia do 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, tylna ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie się materiału. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie (niedostępne z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni wywrotki Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana na zawiasach wahadłowych z podwójnym zawiasem i podziałem drzwi 1/2 do 1/2, u góry z ramieniem przegubowym, po jednym przesypie zbożowym na każde drzwi Tylna ściana z uszczelką gumową (uwaga: odporna na temperaturę do maks. 170°C) Podłoga ciągła o grubości 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana z odkładaniem jednostronnym po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 056 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23921 Dane techniczne: Rok produkcji: 2015 Ok. 10 056 motogodzin Certyfikowany do: 12/2026 Ostatni serwis: 02/2026 Masa robocza: 26 280 kg Moc silnika: 151 kW Podwozie (zobacz zdjęcia) Łyżka do kopania Gjerstad Szybkozłącze S70 Centralne smarowanie Szerokość maszyny: ok. 320 cm Szerokość gąsienicy: ok. 57 cm Kamera cofania Reflektory robocze Radio/CD Klimatyzacja Dostępny od ręki Uwagi: Brakuje jednego ogniwa gąsienicy (zobacz zdjęcie). Opis: Koparka gąsienicowa CAT 324EL, rok produkcji 2015, wyposażona w łyżkę do kopania Gjerstad. Maszyna posiada ok. 10 056 motogodzin i jest certyfikowana do grudnia 2026 r. Ostatni serwis został przeprowadzony w lutym 2026 r. Maszyna dostępna od zaraz. Motogodziny: 10 056 Masa własna: 26 280 Szerokość: 320 kW: 151 = Dalsze informacje = Numer seryjny: CAT0324ECTLF004xxxx Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji. Hedpfx Aozit S Ashqsfi

Stan: używany, przebieg: 25 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 04/2026, całkowita długość: 5 930 mm, całkowita szerokość: 2 060 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 100 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, łazienka, * Silnik / podwozie: Mercedes Sprinter * Moc: 140 kW / 190 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 25 000 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4100 kg * Łóżko(a): podwójne łóżko, dach sypialny * Układ miejsc siedzących: boczna grupa siedzeń * Tapicerka: skóra Lund * Dekoracja drewniana: Ivy Green ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Młody używany pojazd z floty wynajmu dostępny od października 2026 r. * Wariant masy 4.100 kg * Downhill Speed Regulation (tryb terenowy) * Hak holowniczy – kula stała (max. 2,8 t) * Dach podnoszony w kolorze nadwozia (maks. podwójne łóżko z systemem komfortu snu) * ISOFIX – mocowanie fotelika dziecięcego na ławce w części mieszkalnej * Kombinacja skórzana Lund * Składany stół w części wypoczynkowej do budowy łóżka * Pakiet oświetlenia (wielofunkcyjna lampa wisząca oraz 2 lampki do czytania do ścian multifunkcyjnych) * Ogrzewanie dachu podnoszonego – elektryczna mata grzewcza 12 V (155 x 60 cm) * Instalacja solarna 2 x 95 W z regulatorem MPPT i wskaźnikiem * Przetwornica 12V na 230V, 1600 VA, 2800 W mocy szczytowej, w tym dodatkowa ładowarka 70 A * System dźwięku premium HYMER z subwooferem * Pakiet zimowy (podgrzewane fotele i podparcie lędźwiowe w oryginalnych fotelach MB, system Wet Wiper ze zintegrowaną dyszą spryskiwacza, podgrzewana kierownica, izolacja termiczna kabiny) * Możliwość spania w grupie siedzeń wraz z dodatkowymi poduszkami Hfodpfx Ahey Euh Toqsi * Hymer Grand Canyon S CrossOver z bogatym wyposażeniem seryjnym m.in.: instalacja solarna 1 x 95 W z regulatorem MPPT, kolor metalizowany Tenoritgrau, stały napęd na wszystkie koła z tylnymi lampami w technologii LED, markiza, automatyczna skrzynia 9G-TRONIC z funkcją Hold (x19 CDI), grill chromowany chłodnicy, reflektory LED Performance, osłona silnika/podwozia, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, zderzaki i rama grilla lakierowane w kolorze nadwozia, felgi stalowe 16'' (czarne) z ogumieniem terenowym, elektryczny mechanizm domykania drzwi bocznych prawych, półka na smartfony z funkcją ładowania bezprzewodowego i wskaźnikiem naładowania, pakiet ładowania na desce rozdzielczej 2 x USB-C 5V / 1x gniazdo 12V, automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC, skórzana kierownica, podgrzewana szyba czołowa, system multimedialny MBUX 10,25” z kamerą cofania, sterowaniem głosowym, ekranem dotykowym, nawigacją i integracją ze smartfonem, pakiet parkowania z kamerą 360°, aktywny tempomat DISTRONIC PLUS z przyciskami wielofunkcyjnymi na kierownicy, asystent pasa ruchu, asystent świateł drogowych, asystent martwego pola, asystent znaków drogowych, elektrycznie składany stopień terenowy dla lepszego prześwitu, listwa LED 44'' nad kabiną kierowcy, oznakowanie CrossOver, 6 kW ogrzewanie powietrzne na olej napędowy z bojlerem 10 l, zestaw wysokościowy czujnika ciśnienia powietrza i grzałka elektryczna 1.800 W, Inteligentny system baterii HYMER 2.0 – (4x80 Ah LFP) z dodatkową ładowarką, filtr wody do systemu świeżej wody, system oświetlenia ambientowego, prześcieradło szyte na miarę do łóżek tylnych dopasowane do materacy, zestaw „HOME” (2 poduszki i torba materiałowa), wkładka z korkową powierzchnią, druga kaseta WC z uchwytem, 2 składane krzesła i stół z mocowaniem, zestaw narzędzi (składana łopata, siekiera) w tylnym schowku. ----Atrakcyjne finansowanie przez bank CA, możliwe także bez wpłaty własnej. Oferujemy, oprócz sprzedaży i wynajmu kamperów i przyczep, także szeroki asortyment akcesoriów, dodatkowych zabudów, napraw, części zamiennych oraz sklep campingowy i rekreac

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Wywrotka 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa zautomatyzowana „I-Shift”, przystosowana do mas całkowitych do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania: D13 – 375 kW / D17 – 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie tylnej osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Nośność osi przednich – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, pomiędzy pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna osłona przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, homologacja UE Opony przedniej osi – 315/80R22.5 – opony osi napędowych – 315/80R22.5 System kontroli ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat (mapy topograficzne, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – 12-calowy w pełni cyfrowy wyświetlacz Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączania Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków z niskim środkiem ciężkości Ostrzeżenie o kolizji czołowej z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera tylna zamontowana na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa tłumiąca Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe na skrzynię wywrotki (wewnątrz skrzyni) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hfedpfx Aszdbzvjhqji Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna rura zsypowa do asfaltu skrzynka narzędziowa uchwyt na łopatę i miotłę gaśnica Reflektory robocze plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z opcją dachu ochronnego składane systemy osłon przeciwnajazdowych częściowe opróżnianie na małych powierzchniach EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE DO TWOJEJ PRACY! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x oś SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja LED 12/24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka BPW * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline diamond * Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie * Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania) * Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony * Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego * Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty ----Wysokość załadunku: * Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) Hedpfx Aox Dp Atehqefi ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane, * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny * Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 664 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe * Czujnik zużycia okładzin hamulcowych (niepodłączony) ----Osie: * 3 x 9 t osie SAF * 1. i 3. oś to automatyczne osie podnoszone, sterowane przez system EBS-E ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania (automatyczne opuszczanie podczas wywrotu – możliwość ręcznej blokady przez SmartBoard lub przełącznik na podwoziu) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * Wspomaganie ruszania aktywowane przyciskiem w ciężarówce – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu – lub poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * 2 x gniazdo 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowe * Oświetlenie LED Aspöck * 2 tylne reflektory LED do jazdy wstecznej (aktywowane wstecznym biegiem) * Po jednym bocznym LED reflektorze roboczym w okolicy podpór ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Korbowa podpórka Weweler * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Składana belka zabezpieczająca z uchwytem * Alufelgi Speedline Diamond * 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po lewej stronie, ok. 860 x 520 x 500 mm Hsdjwgg Uzepfx Ahqjfi * Pistolet pneumatyczny z 16-metrową zwijaną przewodem w skrzynce narzędziowej * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa * 1 worek na kurz z uchwytem po prawej stronie * 3-metrowa aluminiowa drabina, umieszczona z prawej strony nad błotnikami * Uchwyt na łopatę i miotłę po lewej stronie nad błotnikami * Manometr załadunku zamontowany z przodu podwozia * Wejście i podest montażowy na przodzie ramy ----Podwozie: * Rama podwozia z aluminium ----Wywrotka: * Prostokątna aluminiowa skrzynia wywrotki ze gładkimi ścianami bocznymi * Siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar * Prosta ściana przednia z aluminium, grubość 4 mm * Stopnie wejściowe umieszczone w środku skrzyni, lewa strona przy ścianie przedniej * Gładkie ściany boczne wewnętrzne i zewnętrzne * Dwuwarstwowe profile ścian bocznych 600 mm wysokości, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm na zewnątrz * Profile ścian bocznych spawane na całej długości wewnątrz, narożniki 90° wykonane z kątownika między podłogą a ścianami dla maksymalnej szerokości podłogi * Górny pas 90 mm szerokości * Aluminiowa podłoga o grubości 6 mm, odporna na ścieranie, twardość 110 Brinella * Kombinacja drzwi dwuskrzydłowych z prostym ustawieniem, podwójnymi zawiasami i profilami wzmacniającymi, każda z podajnikiem zboża i obwodową uszczelką gumową * Po otwarciu drzwi są one zabezpieczane łańcuchem, tak aby leżały płasko przy ścianach bocznych * Poczwórny dolny zamek drzwi automatycznie otwierany podczas kiprowania – pneumatyczna blokada przy pomocy zaworu na ramie ----Plandeka zwijana: * Plandeka zwijana – RAL 9005, głęboka czerń – z trzema bocznymi pasami spinającymi * Trapezowa konstrukcja podtrzymująca plandekę, wys. 150 mm na przedniej i tylnej klapie ----Objętość ładunkowa: * 51,8 m³ ----Wysokość sprzęgu: * Wysokość sprzęgu 1.150 mm ----Informacje: * Zabudowa i podwozie lakierowane lakierem akrylowym w kolorze RAL 9005 głęboka czerń * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg-- * Nowy pojazd bez rejestracji pierwszej, z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 679 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 575 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 59 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce tarczowe Ø 430 mm ----Osie: Hjdpfx Ajwrvltohqefi * 3 x 9 t osie SCB z funkcją podnoszenia i opuszczania (automatyczne opuszczanie elektronicznie przez EBS) * 1. oś podnoszona automatycznie / pneumatycznie ----Elektryka / Oświetlenie: * System informacji o naczepie * Moduł TrailerConnect z akumulatorem, z zapisem danych do 12 miesięcy * System kontroli ciśnienia w oponach * Elektro-pneumatyczna pomoc rozruchowa * 2 x 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowe gniazda przyczepy * Oświetlenie LED z dynamicznymi kierunkowskazami * 2 dodatkowe światła cofania LED * 2 boczne reflektory robocze LED w rejonie 1. osi, sterowane z kabiny samochodu ciężarowego – bez montażu po stronie pojazdu ciągnącego ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Stalowe podporowe słupki pełnego obciążenia * Składany tylny zderzak z mechanizmem wspomagającym podnoszenie * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Tylny zaczep holowniczy * Obręcze aluminiowe Alcoa Satin * Chromowane nakrętki kół * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * 4,6 m aluminiowa drabinka boczna, przewożona nad błotnikami * Skrzynka narzędziowa z tworzywa z przodu * Manometr załadunkowy * Mocowania na łopatę i miotłę z boku nad błotnikami * Stopień i podest roboczy z przodu na podwoziu * Tylna drabina wsuwana ----Podwozie: * Rama podwozia Extra Light – zoptymalizowana wagowo w nowym wzornictwie, spawana ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Aluminiowa skrzynia paletowa tylnozsypowa * Przedni siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar * Przednia ściana odchylona o 20° * Wzmocniony profil tylnej ściany z ciągłą uszczelką gumową * Skrzynia z bocznymi ściankami o grubości 2,5 mm * Połączenia wewnętrzne spawane na całej długości skrzyni * Podkład paletowy * Aluminiowa podłoga – z tyłu dł. ok. 3.600 mm, grubość 8 mm, pozostała część 7 mm, powierzchnia pod palety dł. 9.850 mm * Poprzeczne wzmocnienia w podłodze skrzyni spawane na całej długości * Tylne drzwi kombinowane z aluminium 1/1 – otwierane na oścież i jako wahadłowe, z podwójnym zawiasem wahadłowym * Po jednym zsuwie zbożowym w każdych drzwiach * 1 szt. lej zbożowy z workiem * Automatyczne/mechaniczne 4-punktowe ryglowanie hakowe * Po jednym rozporowym bolcu blokującym na stronach lewej i prawej * 1 para dodatkowych zamknięć mechanicznych ----Plandeka zwijana: * Prosta konstrukcja zadaszenia z 3 poprzecznymi belkami, obracanymi o 90°, zdejmowanymi i teleskopowymi * 4 mocowania plandeki z pasami napinającymi i grzechotkami oraz zewnętrznym gumowym profilem odbojowym jako ochrona pasów plandekowych * Plandeka zwijana w kolorze RAL 9006 srebrny metalik ----Wysokość sprzęgu: * niezaładowana ok. 1.180 mm * załadowana ok. 1.150 mm ----Lakierowanie: * Podwozie ocynkowane ogniowo * Nadwozie kolor RAL 9010 czysta biel * Osie, piasty kół, słupki podporowe lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39.000 kg * Pojazd nowy, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2002, następna inspekcja (TÜV): 09/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 9 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy 5792 ok. 48m³ wywrotka Benalu z drzwiami kombinowanymi / cała z aluminium / siłownik nieszczelny! ---- * Producent: Benalu * Typ: SYY3WB * Pierwsza rejestracja: 09/2002 * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 5 620 kg Hfedpezdm Tcjfx Ahqji * Ładowność: 29 380 kg * Osie: 3x BPW / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22.5 na stalowych felgach * EBS Wabco * Kolor: podwozie i skrzynia wywrotki naturalne aluminium, plandeka szara * Pojemność: ok. 48m³ (9,90 m długości x 2,43 m szerokości x 2,00 m wysokości) * Drzwi kombinowane (drzwi skrzydłowe i klapa wahadłowa) * 2 x zsyp do zboża * Plandeka rolowana z pasami spinającymi * Pomost roboczy z przodu z wejściem po lewej stronie * Konstrukcja ramowa * Błotniki pojedyncze * Podpory do pełnego obciążenia * Tylne światła cofania LED * Uchwyt na łopatę i miotłę * Składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Informacja o możliwych błędach w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, mogą wystąpić pojedyncze błędy w tekście lub danych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje prezentowane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Wyposażenie: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materiał ramy: stal Typ ramy: podwozie Z Obciążenie sworznia królewskiego (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu (mm): 1150 Szerokość ramy (mm): 1400 Najszersza rama na rynku o szerokości 1400 mm dla maksymalnej stabilności i bezpieczniejszego prowadzenia. Szerokość ładunkowa (mm): 2325 Wysokość wewnętrzna przód (mm) (IHF): 2.285 Wysokość wewnętrzna tył (mm) (IHB): 2.285 Długość ładunkowa (mm): 10149 KC-Value: 0650 Całkowita szerokość (mm): 2550 Objętość (m³): 55,00 Rozstaw osi (mm) (WB): 6.600 Całkowita długość (mm): 11.501 Oś SAF Wersja osi: Intra Typ hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulca: SAF - SBS 2220 (Haldex) Głębokość osadzenia felgi (ET): 120 Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w kabinie ciężarówki (montaż przycisku nie wchodzi w zakres dostawy) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną Czujnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Return-to-ride (RTR): 15 km/h Płyta ochronna miecha powietrznego Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Automatyczne obniżanie zawieszenia przy wywrocie, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie Głowica sprzęgu pneumatycznego: europejska "palm coupling" Konsola sterująca EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, przed osiami Standardowy Smartboard Konsola powietrza i elektryki po prawej stronie w kierunku jazdy Stopy podporowe typ JOST MODUL Rozmiar opon: 385/65R22.5 System kontroli ciśnienia w oponach: Wabco OptiTire Felgi: Alcoa Dura Bright Typ czujnika TPMS: czujnik montowany w feldze Dostawca czujnika TPMS: ZF Nakładki nakrętek kół chromowane Producent oświetlenia: Aspöck Typ oświetlenia: ECOLED III - z logo STAS Lampy cofania: 2 sztuki LED, montowane z tyłu pojazdu po lewej i prawej stronie na belce lamp Pozycja lamp roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 sztuki LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie w rejonie stóp podporowych Obsługa tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego ręczna Chlapacze tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego czarne z logo STAS Marka siłownika wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: cylinder z małą obudową Kąt wywrotu standardowy ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maks. ciśnienie PTO siłownika: 250 Złącze hydrauliczne: obrotowe Rozmiar złącza hydraulicznego: 1 Rodzaj złącza hydraulicznego: żeńskie Przewód hydrauliczny: 2100 mm Błotniki Domar STAS z białą linią Typ chlapacza: Clear Pass Skrzynka narzędziowa po lewej stronie pojazdu, przed osiami Drabina aluminiowa 2,8 m mocowana po prawej stronie pojazdu Miejsce na uchwyty na szczotkę i łopatę (po 3 sztuki), montowane po lewej stronie ramy Manometr załadunku Ø 100 mm – montowany z przodu na ramie Dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego Wyposażenie zabezpieczające połączenie rama–nadwozie: gumowe polipy Ściana przednia wykonana z 3 mm HB450 Burty boczne: 4/3 mm HB450 Podłoga: 5 mm HB450 Pozycja: podkładki gumowe pod poprzeczkami podłogi Typ tylnej ściany: drzwi skrzydłowe Tylna ściana wykonana z 3 mm HB450 Ilość zawiasów tylnych drzwi: 3 pary Wykonanie drzwi skrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z jednym zamkiem do złomu Pierwsze otwierane skrzydło: prawe Zabezpieczenie otwartych drzwi łańcuchem Hsdpfx Ahozdw Ttsqjfi Uszczelka dolna tylnej ściany z gumą, boczna do 1000 mm Dodatkowa blokada tylnej ściany sterowana pneumatycznie

Stan: używany, przebieg: 32 500 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2024, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 680 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Pojazd ssąco-płuczący elephant multi 11.003 na podwoziu Volvo FM460 Godziny pracy: VP: 162h HD: 68h Pojazd Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg (26 000 kg) Masa własna: 18 520 kg Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Obciążenie osi tylnej: 19 000 kg (11 500 kg i 7 500 kg) Długość pojazdu: 9 080 mm Szerokość pojazdu: 2 550 mm Wysokość pojazdu: 3 680 mm Zakres temperatury eksploatacji: 5 do 45°C Zbiornik Grubość materiału: 6 mm Całkowita pojemność: 11 500 l Komora osadu ok. 10 250 l – komora wody ok. 1 250 l Komora osadu ok. 8 400 l – komora wody ok. 3 100 l Komora osadu ok. 6 600 l – komora wody ok. 4 900 l Komora osadu ok. 4 800 l – komora wody ok. 6 700 l Wewnętrzny pneumatyczny mechanizm blokady tłoka Pompa próżniowa typu pierścieniowego Producent: SAMSON Truck Master 2500 Wydajność zasysania maks.: 1 900 m³/h przy powietrzu zasysanym atmosferycznym Wydajność zasysania maks.: 2 200 m³/h przy powietrzu nasyconym parą wodną Napęd pompy próżniowej z przystawki odbioru mocy przez wały napędowe z napędem pasowym Zbiornik na ciecz do pompy ok. 1 000 l Zbiornik bezpieczeństwa z filtrem zgrubnym dla ochrony cieczy roboczej Pompa wysokociśnieniowa Producent: Uraca KD 718 / G 60 Wydajność pompy: ok. 333 l/min przy 170 bar Moc napędu: ok. 106 kW Bęben ssący Montaż na szczycie zbiornika Napęd hydrauliczny 20 m DN 125 (5”), długość użytkowa ok. 14 m (pod poziomem terenu) Bęben wysokociśnieniowy Montaż na szczycie zbiornika Napęd hydrauliczny 160 m DN 25 (1”) Wąż płuczący Bęben montowany na wysięgniku Napęd hydrauliczny 60 m DN 13 (0,5”) Pistolet natryskowy wysokociśnieniowy z uchwytem FFG-wysięgnik tandemowy XL Wspólne prowadzenie węża ssącego i płuczącego przez wysięgnik (wąż płuczący wewnątrz) Hodpfxstuhrfs Ahqjfi Węże są stale napięte Automatyczne podążanie za ruchem węża ssącego i wysokociśnieniowego w funkcji teleskopowej Obrót hydrauliczny o 200° Wysokość podnoszenia: ok. 4 050 mm Udźwig: ok. 500 kg Zakres roboczy: w lewo od osi pojazdu ok. 4 450 mm, w prawo ok. 6 200 mm od osi pojazdu, łuk roboczy 200° ok. 5 325 mm Stanowisko obsługi zintegrowane w zabudowie Wyświetlacz do pomiaru długości węża i położenia tłoka Sterowanie radiowe Skrzynie na sprzęt Wanienki na węże Zbiornik na złom Imadło Kamera cofania Pachołki ostrzegawcze Łopata i miotła Drabina Umywalka z podgrzewaniem wody Reflektory robocze LED 6x 1 szt. na wysięgniku 1 szt. pośrodku tyłu zbiornika 4 szt. – po dwa z każdej strony zbiornika Obrotowe lampy ostrzegawcze LED Gniazdo sprężonego powietrza z tyłu pojazdu Jako firma Niedersächsischer Nutzfahrzeug-Handel GmbH jesteśmy Państwa partnerem wynajmu pojazdów ssąco-płuczących firmy FFG-Umwelttechnik GmbH & Co. KG. Oferujemy elastyczne opcje najmu, które umożliwiają szybką reakcję na zmiany rynkowe i szczyty zleceń lub kompensowanie nagłych awarii w istniejącej flocie. * WYNAJEM NA TERENIE CAŁEGO KRAJU * ELASTYCZNE OPCJE NAJMU * MOŻLIWY PEŁNY SERWIS

Stan: nowe, moc: 450 kW (611,83 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 45 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik OM471, R6, 12,8 l (451 KM), 2100 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów G 330-12/ 11,63-0,77, tryb jazdy offroad, PowerShift 3 automatyczna Oś przednia 7,5 t, oś tylna z przekładnią główną 300, planetarna, 13,4 t Opony oś przednia 315/80 R 22,5, oś tylna 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 4550 mm Kabina M, wersja Classic Space Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 290 l, lewy, 735 x 700 x 750 mm, alu - zbiornik AdBlue 25 l Tylna ściana kabiny z oknem Przyciemniana przednia szyba Czujnik światła - światła do jazdy dziennej Luk dachowy/klapa wentylacyjna Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta Kierownica wielofunkcyjna Kokpit multimedialny Klimatyzacja Tempomat Kategoria pojazdu N3G, pojazd terenowy Centralny zamek komfortowy Wyposażenie betonomieszarki: EUROMIXBETON MTP - nadwozie betonomieszarki EM 12 R - standardowe Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w konstrukcji standardowej Bęben mieszający wykonany z materiału S355 Ślimaki mieszające wykonane z materiału S420 MC Przekładnia firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju Sterowanie mieszadłem mechaniczne i start-stop elektryczny Instalacja wodna sprężonego powietrza Przyłącze wody na podest z przewodem Przewód do napełniania wodą jednostronny z szybkozłączem C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabinka ze stopniem Gumowy kołnierz na leju zasypowym Obrotowa, jedno-ramienna rynna wylotowa ze stali Blechy zabezpieczające przed zużyciem w leju zasypowym, misce wylotowej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 4 725 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodna z przepisami UE Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x przedłużane rynny stalowe lub z tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wody 600 l (sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór pod zbiornikiem wody zamontowany w przewodzie napełniającym Przyłącze wody „C” Obsługa i elektryka Sterowanie betonomieszarką – mechaniczne z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna 19420 l Pojemność zbiornika wody 13 100 l Kąt nachylenia zbiornika 10,5° Długość 7545 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2765 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużenie rynny plastik/ stal/ aluminium Skladaną rynnę plastikową (lub stalową) Klapa zwrotna rynny obrotowej Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej Zbiornik na dodatki nieciśnieniowy Ciśnieniowy zbiornik na dodatki Uchwyt na łopatę Zamknięcie ¾ bębna Kamera cofania Reflektory robocze LED EuromixMTP Inteligentny system sterowania bębnem (elektronika) Stopień przy osłonie przeciwnajazdowej z uchwytem Wodomierz Manometr ciśnienia Osłona ramy Gaśnica Uchwyt do rury do betonu płynnego (5 m) Hjdpfx Aszc Hxkshqsfi Adapter do rury do betonu płynnego (zwężka) Hydrauliczna podpórka rynny W razie dodatkowych pytań nasz zespół w ... jest do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G kompresor - przyczepa FIN: P0881834 * Silnik wysokoprężny Kubota D1105-EF02 * 18,2 kW / 24 KM * Młot pneumatyczny TEX 230PE H28 * Młot pneumatyczny TEX 10PSKL * Rakieta gruntowa TERRA Hammer TU 055R * Wąż pneumatyczny * Bęben na wąż Kompresor z agregatem prądotwórczym ATLAS COPCO XAS 58-7; rejestracja: 11/2023 Wyposażenie: Kompresor budowlany Atlas Copco MCT Typ XAS 58-7 G z wbudowanym generatorem prądu o mocy 6 kVA; gniazda: 2 x 360V / 1 x (szczegół w oryginale nieczytelny), zaczep standardowy bez hamulca, regulowana wysokość dyszla, pierwsze zalanie olejem, ucho dźwigowe, zamknięta wanna zbiorcza, zabezpieczenie rozrusznika SMP (Starter Motor Protection), hamulec najazdowy i postojowy, automatyka cofania, koło podporowe, podpora (wersja bez hamulca), zaczep DIN do ciężarówek (400 mm), oświetlenie zgodne ze StVZO. Na wyposażeniu: Młot pneumatyczny Atlas Copco TEX 10 PSKL, waga: 10,7 kg Młot pneumatyczny TEX 230 PE, waga: 27 kg Hfsdpjyai Eusfx Ahqoi Różne groty i szpice, łopata do asfaltu szer. 115 mm Rakieta gruntowa TERRA TU055R, wąż wysokociśnieniowy TERRA dł. ok. 15.000 mm, smarownik TERRA. Cena katalogowa: komplet z osprzętem: 28.000 € netto * Nowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiany DMC (obniżenie/podwyższenie masy) możliwe na zapytanie. Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/transportowych, możliwy również transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Zapraszamy do kontaktu! ---- Obsługujemy języki: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą mocną stroną jest handel nowymi i używanymi pojazdami użytkowymi. Na 11.000 m² prezentujemy szeroką gamę pojazdów. Filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Zależy nam na satysfakcji klienta, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz zapewniamy kompetentnego doradcę towarzyszącego Państwu przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów – chętnie pomagamy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych – chętnie pomagamy przy organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / eksportowe – pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych i krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych.

Stan: używany, przebieg: 251 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 03/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 9 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Pojazd niemiecki, do niedawna w użytkowaniu, wyrejestrowany 06/2026. Wieloletnio użytkowany osobiście przez właściciela małego przedsiębiorstwa. Może i wykonuje praktycznie wszystko, co było możliwe do zrealizowania w klasie 12-tonowych pojazdów w tamtych czasach. TISCHER, przesuwana platforma BAVARIA 4000. Długość platformy: 6,00 m, z czego ok. 5,50 m jest swobodnie użytkowe. Szerokość platformy: 2,52 m, z czego jako płaska powierzchnia użytkowe jest ok. 2,35 m. Wysokość platformy w stanie jazdy ok. 1,20 m. Wyciągarka: SUPERWINCH H8G, przesuwana na boki, wszystkie funkcje sterowane pilotem radiowym. Siła uciągu 3630 kg. Rok produkcji 2014. Widły holownicze (hubbrille) / układ do holowania osobówek TISCHER. Dźwig: HMF 1112 T4, rok produkcji 2001, udźwig 4010 kg przy 2,7 m oraz 970 kg przy 9,9 m (pełny diagram obciążeń widoczny na zdjęciach pojazdu). Wyposażenie dodatkowe: zawiesie, ciężki wysięgnik z siłownikiem hydraulicznym do wyważania ładunku, kliny pod koła, kładki drewniane, łopata/miotła. 2 zewnętrzne gniazda rozruchowe (po jednym dla 12V i 24V). Kilka schowków z tworzywa sztucznego. Podwozie: Mercedes Atego 1223 L. Rozstaw osi 4760 mm. Zawieszenie przednie resorowe, tylne pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania. Obie typy sprzęgów: Duże sprzęgło oczkowe RINGFEDER z przyłączami pneumatycznymi oraz ładowność przyczepy 16000 kg dla przyczep z dyszlem skrętnym lub 13000 kg dla przyczep tandemowych. Sprzęg kulowy z maks. ładownością przyczepy 3500 kg. Łańcuchy ślizgowe uruchamiane zimą w celu poprawy przyczepności (RUD). Silnik rzędowy sześciocylindrowy OM906LA o mocy 231 KM, Euro 3, zapala i pracuje idealnie. 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Szybkie przełożenie osi – do 119 km/h (pojazd bardzo dynamiczny). 3 miejsca siedzące. Hfjdpezfdgpofx Ahqji Klimatyzacja. Radio, radiotelefon, przygotowanie pod telefon. Kamera cofania z monitorem. Kabina kierowcy krótka i hydraulicznie pochylana (S-kabina z wydłużoną tylną ścianą). Dopuszczenie jako "pojazd ciężarowy do transportu pojazdów". Wpis w dokumentach rejestracyjnych: "Pojazd nadaje się jako pomoc drogowa zgodnie z §52(4)Nr.2 StVZO". Wymiary pojazdu: długość: 9,05 m, szerokość: 2,55 m, wysokość: 3,30 m. Masa własna według dokumentów 9390 kg, ze względu na bardzo solidną konstrukcję w masywnej jakości TISCHER. Dopuszczalna masa całkowita: 11990 kg. Ładowność wynosi więc 2600 kg. Ciężarówka jeździ bardzo dobrze i daje dużo satysfakcji z jazdy. Rama bardzo czysta. Kabina kierowcy posiada miejscami rdzę. Przednia szyba ma na dole niewielkie pęknięcie. Atego ma ważny przegląd TÜV do 02/2027 (zgodnie z dowodem rejestracyjnym) oraz przegląd specjalny SP do 08/2026 (zgodnie z naklejką na tylnej ścianie kabiny), jednak brakuje potrzebnych dokumentów do ponownej rejestracji i ze względu na likwidację działalności poprzedniego właściciela nie jest możliwe uzyskanie ich duplikatów. Dokumenty rejestracyjne I i II są oczywiście oryginalne i dostępne od ręki. Do pojazdu są 2 oryginalne kluczyki Mercedes, oba zamykające zamki w drzwiach i stacyjce. Pozostały niektóre stare dokumenty jak listy części zamiennych Tischer oraz drugi pilot do wyciągarki – wszystko zostanie przekazane kupującemu. Atego do końca był pełnoprawnym pojazdem do ratownictwa/holowania. 2 kompletne koła zapasowe – widoczne na zdjęciach – w komplecie. Atego posiada także klakson pneumatyczny z trąbkami chromowanymi, który brzmi bardzo efektownie. W 2026 roku zamontowano 2 nowe akumulatory. 1223 L dostęp

Stan: używany, przebieg: 64 073 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 8 830 mm, całkowita szerokość: 2 310 mm, całkowita wysokość: 2 390 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 220 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Fuso Canter 75 C 18 Doka 7-miejscowy + platforma przesuwna + widłowy podnośnik holowniczy Data pierwszej rejestracji: 11.07.2023, model 2024 Przebieg: 64 073 km Numer VIN: TYBFEC71KLDD10012 Norma emisji spalin: Euro 6 E Pojemność silnika: 2 998 ccm Moc: 129 kW / 175 KM Kolor: żółty ADAC Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg Masa własna: 5 350 kg Hedpfx Ahjytabgjqsfi Ładowność: 2 140 kg Platforma Eurotechnik Hydrauliczna platforma przesuwna / widłowy podnośnik holowniczy Eurotechnik 2,0 tony Techniczna ładowność wynosi 2 000 kg (przy wysunięciu) Dwa elementy widłowe można składać i przesuwać na boki Podnośnik holowniczy ocynkowany 1 cylinder do wysuwania i wsuwania platformy 4 ocynkowane pręty blokujące z punktem zabezpieczającym Zaokrąglone narożniki platformy z tyłu zabudowy 3 pierścienie do mocowania ładunku w obszarze prowadnicy wyciągarki 2 ocynkowane kliny pod koła Skrzynka ładunkowa i sterownicza (stal ocynkowana) Wszystkie skrzynki narzędziowe stalowe, ocynkowane, z oświetleniem LED i lakierowane w kolorze pojazdu Wyciągarka linowa przesuwana hydraulicznie prawie na całą szerokość platformy Spoiler (osłona) z tyłu platformy Uchwyt na kulę do przyczepy zamontowany na saniach wyciągarki do transportu przyczep Lina wyciągarki o długości 25 metrów, hydraulika wyciągarki 3 500 kg Zdalne sterowanie radiowe 4-kanałowe składające się z odbiornika i nadajnika ręcznego 2 kosze na śmieci 1 łopata 2 reflektory robocze 2 dodatkowe reflektory robocze z tyłu zabudowy 1 belka świetlna na dachu Dostępne 2 identyczne pojazdy, oba w niemal fabrycznym stanie, patrz zdjęcia

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-osiowa naczepa wywrotka stalowa, pojazd nowy Przewidywany termin dostawy: luty 2026 --- Informacje ogólne --- Typ: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z lejem stalowym o przekroju stożkowym • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg • Nacisk na siodło: ok. 12 000 kg • Nominalna wysokość siodła: 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej: z przodu 2 280 mm / z tyłu 2 330 mm • Wysokość muldy: ok. 2 400 mm • Pojemność muldy: ok. 51,1 m³ • Wysokość całkowita: ok. 3 805 mm do krawędzi załadunku (załadowana) --- Podwozie --- • Rama spawana KEMPF ze stali drobnoziarnistej, piaskowana • Wykonanie stożkowe, z przetłoczeniem (ok. 80 mm) • Wszystkie elementy dodatkowe ocynkowane ogniowo • Kolor ramy: głęboka czerń (RAL 9005) • Kolor muldy: biel aluminiowa (RAL 9006) • Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) • Oznakowanie konturów bocznych (białe) i tylnych (czerwone) wg dyrektywy UE --- Osie, ogumienie & zawieszenie --- • SAF INTRADISC plus Integral (wersja offroad) • Hamulce tarczowe Ø 430 mm • Zawieszenie laserowo zestrojone (optymalizacja zużycia oraz spalania opon) • Oś podnoszona (w pełni automatyczna, z przymusowym opuszczaniem przy jeździe na pusto) • Zawieszenie pneumatyczne z małymi miechami 300 mm oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Szybkie odpowietrzanie • Manometr załadunku z podziałką w tonach, z przodu po lewej • Ogumienie: 385/65 R 22.5 • Obręcze: Alcoa Ultra ONE (aluminowe, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120) --- Układ hamulcowy & bezpieczeństwo --- • Elektroniczny układ hamulcowy (Knorr EBS) z RSP (Roll-Stability-Program) • ABS 4S/2M z sygnałem świateł STOP • System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R141 (RDKS/TPMS) • Moduł informacyjny TIM G2 z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych • Akustyczny sygnalizator cofania • Składana belka przeciwzderzeniowa (ECE R58.03) z wspomaganiem sprężynowym • Odłączana zaczep holowniczy (prawa strona) • Tablica odblaskowa (200 x 1 130 mm) --- Hydraulika --- • Cylinder wywrotu czołowego Hyva (instalacja 1-obwodowa, 190 bar) • Tłok hartowany chromowany • Złącze hydrauliczne: Edbro 1" (śrubowane) • Ciśnienie siodła dostosowywane w razie potrzeby --- Mulda / zabudowa --- • Stożkowa stalowa mulda (rozszerzana ku tyłowi) • Materiał: stal HARDOX (HB 450 / HB 500) • Podłoga: 5 mm ciągłej blachy HARDOX • Ściany boczne: dół 4 mm / góra 3 mm HARDOX z krawędziami wzmacniającymi • Ściana przednia: pochylona 20°, 3,2 mm HARDOX • Tylna ściana: • 2-skrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa) • Niezawieszona, zamknięcie na ręczne haki • Uszczelniona do transportu ziarna (uszczelka gumowa) • Zasuwa 400 x 400 mm, ręczna dźwignia • Tylna ściana ok. 40 mm niższa (plandeka może pozostawać otwarta) • Wibrator pneumatyczny, sterowanie tył lewy • Pomost z barierką wg UVV, drabinka lewa, wejście dwustopniowe • Wejście wewnętrzne przez stopnie na ścianie przedniej Hodpfxjxn Eckj Ahqsfi • Uchwyt na łopatę i szczotkę na ścianie przedniej --- Plandeka i stelaż --- • Plandeka rolowana z wysokiej jakości PCV (680 g/m²), srebro • 3 wygięte łuki plandekowe (1 stalowy stały, 2 teleskopowe aluminiowe) • Obsługa korbą prawa, centralne zamknięcie lewa • Ochrona plandeki z aluminium, odchylana i zamykana • Akcesoria: haki i drążek ze stali nierdzewnej --- Oświetlenie i elektryka --- • Kompletne oświetlenie LED zgodne z normą EG / ADR • 3-komorowe lampy LED z pierścieniami chromowanymi • LED