Używane Fliegl Zps 200 K Jumbo Z na sprzedaż (40 316)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie agregatu: 16 000 kg Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy – transport spedycyjny Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". 13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony. Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących. Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal, Błotniki częściowe. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe. Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg. Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi! Ściana przednia / słupki narożne przód Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”. Homologacja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd) Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Hedpfx Aey Sk Szjhzsfg Lakierowanie Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: czarne powłokowane Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003406, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie osi: 16 000 kg Obciążenie siodła podane: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odległość montażu królewskiego bolca ok.: 1680 mm Odległość przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy - Spedycja Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" 13 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, każdy na 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów spinających Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ze stali Błotniki ćwiartkowe Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej po lewej stronie (delikatnie ukośnie zamontowana) Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta jedynie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji trakcji pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy (3 zestawy starych reflektorów Hella jeszcze w fabryce 2 – jeśli możliwe, zostaną zamontowane), boczne żółte oświetlenie LED zamontowane maksymalnie głęboko 2 przednie białe lampy pozycyjne, zabezpieczone przez spawaną poprzecznie stalową prętową 12-tkę 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach podwyższających punktową wytrzymałość – obciążenie osi widlaka do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych! Ściana przednia/narożniki przednie ok. 1 200 mm wysokości, narożniki przednie stalowe w wersji objętościowej Dopuszczenie/tablice Hfodpfsy Sk Rqox Ahzjg Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną 24/7 Serwis Hot-Line Przygotowane do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone Lakierowanie Rama – RAL 3002 czerwony karminowy Podpory – czarne, powlekane Ściana przednia – RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Hedpfjy Rxmwjx Ahzefg Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702019232, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalne/techniczne obciążenie agregatu: 16 000 kg Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wymiary montażowe sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiary przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy dla transportu Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem 2", profil „Load-Lock” do mocowania pasów, 14 par uchwytów do mocowania ładunku (2,5 t), dwubiegowa podpora 24 t, obsługa z jednej strony, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylny zderzak stalowy ocynkowany, błotniki typu ćwierćmiska przed i za agregatem osiowym Osie i zawieszenie SAF, małe tarcze z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, dwa niezależne gniazda sprzęgające z przodu, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji toru jazdy pojazdu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność systemu ABS! Koła i opony Hfsdpfoy Rxl Hex Ahzog 385/55 R19,5", stalowe felgi lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła konturowe z tyłu, 2 x 7-biegunowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką typu Omega, na podłużnicach dla wysokiej punktowej wytrzymałości, nośność osi wózka widłowego do maks. 7100 kg Uwaga: W wyniku działania warunków atmosferycznych mogą wystąpić odkształcenia podłogi! Ściana przednia/naroża Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 350 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej z „otworami” dla widłowozu Dopuszczenie / oznakowanie Z odbiorem i opinią DEKRA, infolinia serwisowa 24/7, przygotowana pod jednoliniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza wg ECE-70, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, bocznie białe i z tyłu czerwone Lakierowanie Rama w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień, podpory malowane proszkowo na czarno Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037035, masa własna: 4 795 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Na poniższe zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w podstawowej, lekkiej wersji, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'', z przodem wygiętym „Curved” (opatentowane). 24-tonowa 2-biegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją ruchu wzdłużnego. Kliny pod koła z uchwytem. Składana osłona przeciwnajazdowa. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie. Z fartuchami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi. Drążek do plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu (niedostępny przy wersji Revolution). Osie i zawieszenie: Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm. „Osie/podwozie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon oraz zużycia paliwa. Osie w wersji offroad. Zawieszenie pneumatyczne. Oś pierwsza podnoszona automatycznie, z wymuszoną blokadą opuszczania i asystą ruszania, sterowanie „3x hamowanie” (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Ogniowo cynkowany mechanizm podnoszonej osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe oznakowanie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 bezpieczne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu. Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które gwarantują skuteczność działania ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu: Automatyczne opuszczanie kipra z zaworem odcinającym. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS), sygnalizacja przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunkiem jest przygotowanie w pojeździe; wyłącznie dla opon podstawowych). Koła i ogumienie: 385/65 R22.5'' Felgi stalowe. Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe w LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! W przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty diagnostyczne mimo poprawnej pracy). Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem – „migające oświetlenie boczne”. 2 białe światła pozycyjne przednie w LED. 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne w LED. 2 x 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowa gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Dodatkowy reflektor roboczy LED wmontowany z tyłu, sterowany światłem cofania. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy, maks. 170 bar. Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciągnika. Muldy: Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ściana czołowa, grubość 5 mm, z zewnętrznym uchwytem siłownika. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na przywieranie materiału sypkiego. Wewnątrz wejście na ścianie czołowej (brak z plandeką Cramaro). Uchwyt na szuflę i szczotkę na zewnątrz ściany czołowej. Mulda o profilu „Greenline” – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ściana typu „membrana”. Tylna klapa uchylna z podwójnym przegubem, montowana na zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym. Hsdpfxsy Rrple Ahzofg Tylna klapa z uszczelnieniem gumowym. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą ilością miejsca dla jak najlepszej obsługi. Rolowana plandeka odkładana jednostronnie na FR-prawo, centralny zamek FR-lewo. Wskazówki eksploatacyjne: W przypadk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031191, masa własna: 4 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, rozmiar opony: 385/65 R 22,5*, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie naczepy wywrotki: - Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Zakrzywiona, opatentowana przednia ściana - Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią i kompensacją przesuwu - 2 kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najazdem - Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy - 6 półbłotników - Zintegrowane uchwyty błotników z powierzchnią odporną na przywieranie kamieni - 2 chlapacze antyspray tylko na ostatniej osi Osie i zawieszenie: - 3 osie tarczowe SAF, wersja off-road - Osie/podwozie mierzone laserowo – obniża zużycie opon i zużycie paliwa - Pneumatyczne zawieszenie - 1 oś: oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (asysta aktywna do przekroczenia nacisku na oś o 30% lub do maks. 25 km/h) - Cynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Oznaczone kolorami przewody dla łatwego serwisowania - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu bez przewodów łączących - EBS marki Haldex, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepę wolno ciągnąć wyłącznie pojazdami ciągnącymi, które zapewniają skuteczność ABS! - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji toru jazdy Koła i opony: - 6x opony 385/65 R22.5” – producent według wyboru producenta - 6x felgi stalowe – producent według wyboru producenta Hfjdpfx Ahey Rl Unezeg Elektryka: - 24V, tylne lampy zespolone, boczne żółte światła LED - 2 białe światła obrysowe z przodu - 2 białoczerwone światła pozycyjne z tyłu - 2x gniazda 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezamienne z przodu, bez kabli połączeniowych Hydraulika: - Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, NW 48 mm (bez połączenia węża) - Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Skrzynia wyładowcza: - Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie - Przednia ściana skośna 5 mm, zewnętrzny uchwyt na siłownik - Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie w połączeniu z Cramaro) - Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany - Greenline – skrzynia stożkowa i aerodynamiczna - Tylna ściana „membrana” - Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym - Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! - Dno jednolite, grubość 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Wyłącznie do transportu piasku, grysu i żwiru o maksymalnej frakcji do 20 mm! Dla innych rodzajów ładunków gwarancja nie obowiązuje. Wskazówki eksploatacyjne: - Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby zminimalizować ryzyko korozji. - Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od rodzaju ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, podpory i siodło (nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne). Malowanie: - Rama: DB 7350 nowy szary - „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” - Podpo

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031190, masa własna: 4 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być nadal użytkowany! Podwozie wywrotka siodłowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany, opatentowany przedni panel curved Hfsdoy Rlvrjpfx Ahzeg Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu 2x kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem z aluminium Odchylany tylny zderzak przeciwnajazdowy 6x błotniki półokrągłe Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odpychająca kamienie 2x błotniki z fartuchami antybryzgowymi tylko na ostatniej osi 2x haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie do zastosowań terenowych Osie/układ jezdny laserowo mierzone – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja „3x hamulec” (wspomaganie ruszania działa przy przekroczeniu obciążenia osi do 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwuzłączowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez kabla połączeniowego EBS marki Haldex, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta jedynie przez pojazdy wyposażone w skuteczny ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 6x 385/65 R22.5", producent według wyboru 6x felgi stalowe, producent według wyboru Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła konturowe z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, średnica znamionowa 48 mm. (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia ładunkowa Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału Ściana przednia pochylona, 5 mm grubości, z zewnętrznym mocowaniem cylindra Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie zespawane, z profilem przeciw rozsypowi, wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro) Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Tylna ściana typu „membrana” Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zawias na zewnątrz, dwupunktowy zamek hakowy Tylna ściana z uszczelką gumową Podłoga ciągła 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i kamieni zaokrąglonych o maks. granulacji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wyłączone z gwarancji! Plandeka rolowana odkładana jednostronnie w kierunku FR-prawo, centralny zamek po stronie FR-lewo Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecany jest siłownik wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby był odporny na korozję materiału Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, lecz w zależności od ładunku i rozkładu masy może nie być osiągalna z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na oś, podporę i siodło (możliwe trudności z prowadzeniem i stabilnością przy złym rozkładzie obciążeń) Malowanie

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 151 kW (205,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 836 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 051 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 961 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Koncepcja układu wydechowego, EU6e (EC) * Napęd na przednie koła * Automatyczna skrzynia biegów 8-biegowa * Silnik wysokoprężny 2,0 l/130 kW (4V) * BIT, silnik bazowy Common-Rail: TK1/TK4 * System Start-Stop z odzyskiem energii hamowania * Ucho holownicze z przodu * Hak holowniczy, stały * Zbiornik paliwa 75 l * Zawieszenie/wzmocnione amortyzatory oraz wzmocniona stabilizacja * Homologacja jako 3,5t * Przednia oś wzmocniona * Elektroniczny immobilizer * Elektryczna listwa zaciskowa oraz KFG z programowaniem ABH * Klimatyzacja 'Climatronic' * Światła do jazdy dziennej z funkcją asystenta oraz funkcją Coming/leaving Home * Reflektory główne LED ze światłem do jazdy dziennej LED * Wnętrze oświetlenie LED w kabinie pasażerskiej/przestrzeni ładunkowej * Przednie światła przeciwmgielne ze światłami doświetlającymi zakręty * Boczna lampa obrysowa * Zewnętrzne lusterka regulowane, podgrzewane i składane elektrycznie * Lusterka zewnętrzne lewe i prawe, sferyczne, z wbudowanym kierunkowskazem LED i szerokim kątem widzenia * Wysoki dach lakierowany w kolorze nadwozia * Uchwyty wejściowe na tylnych słupkach * Tylne drzwi skrzydłowe z powiększonym kątem otwarcia * Przełącznik wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Drzwi przesuwne po prawej stronie * Przednia szyba laminowana z termoizolacją, podgrzewana * Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Półka dachowa z przegrodami, dwoma kieszeniami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne składane i z możliwością obrotu na bok * Hamulec postojowy elektroniczny * Wyciszenie wnętrza premium * Schowek oświetlany z zamykaną klapką * Wielofunkcyjna kierownica skórzana, podgrzewana, z Tiptronic * Gniazdo 12V, uchwyt na kubek * Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości * Gniazdo 12V w kabinie (w desce rozdzielczej) * Kontrola pasa, elektryczny kontakt w zamku pasa Hfsdpfx Aheynqkzjzjg * 2 kluczyki z pilotem * Keyless Go z SAFELOCK * Ogrzewanie postojowe powietrzne * Fotel obrotowy lewy * Fotel obrotowy prawy * Tapicerka materiałowa 'Toronto Grid' * Ogrzewanie foteli kierowcy i pasażera * Cyfrowy zestaw wskaźników * System monitorowania ciśnienia w oponach * Gniazda i porty USB Typ-C do transmisji danych i ładowania z podwyższoną mocą * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * Cyfrowy odbiór radiowy (DAB+) * Pakiet nawigacji MAN Media Van Business (12,9 cala) * MAN SmartLink * MAN Connect * Telefon z funkcją LTE i ładowaniem bezprzewodowym * Sterowanie głosowe * Asystent ruszania pod górę * System awaryjnego hamowania * ESP z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego, ASR i ABS * Asystent parkowania z funkcją Flank Protection * ACC Stop & Go * Informacje o znakach drogowych * Kamera cofania z dynamicznymi liniami prowadzącymi * Asystent świateł drogowych 'Light Assist' * Ostrzeżenie o nieuwadze i zmęczeniu kierowcy * Asystent zmiany pasa * Asystent bocznego wiatru * Ostrzeżenie o martwym polu po obu stronach i ostrzeżenie podczas ruszania * Asystent skrętu * Asystent awaryjny (aktywny asystent pasa ruchu, Emergency Assist i asystent jazdy w korku) * Inteligentny asystent prędkości * Z wielofunkcyjną kamerą * Cruise Assist Plus * Blokada drzwi tylnych z elektronicznym sterowaniem * Ucha mocujące do zabezpieczenia ładunku * MAN TGE Individual Performance Kit 202 KM * Brak przegrody * Pakiet systemów wspierających kierowcę * Pakiet „Światło & Widoczność” * Oyster Silver Metallic * Pakiet krajowy 'WLTP homologacja UE' * Przygotowanie do blokady alkoholow

Stan: używany, przebieg: 354 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 78 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, Renault C Platforma 7,80 m + DŹWIG + PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Bezkolizyjny W dobrym stanie! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 354 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf PLATFORMA: 780 x 245 x 50 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 8 000 kg Hedpfx Ahewf T A Aszsfg DMC: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 610 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE DŹWIG: PALFINGER PK 12002 - EH A + PILOT KONTAKT: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ???? Nr ref.: 00093

Stan: używany, przebieg: 340 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, żuraw, Renault C Platforma 7,80 m + DŹWIG + PILOT Bezwypadkowy Hsdot Uycljpfx Ahzefg W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 340 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektrycznie sterowane lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf PLATFORMA: 780 x 247 x 45 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 610 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: resory paraboliczne TYŁ: pneumatyczne DŹWIG: PALFINGER PK 12002 - EH A + STEROWANIE RADIOWE VIN: VF621864EB0000187 KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 166 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, żuraw, Renault C Platforma 6,80 m + ŻURAW + PILOT Bezkolizyjny W dobrym stanie technicznym! ? Rok produkcji: 2017 ? Przebieg: 166 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektrycznie sterowane lusterka Hfedpfx Ajukmyvjhzog ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf PLATFORMA: 680 x 247 x 50 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 8 000 kg DMC: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 555 cm OPONY: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: POWIETRZNE ŻURAW: PALFINGER PK 12002-EH A + PILOT VIN: VF621J866HB000498 KONTAKT: * KUBA – POLSKI, ANGLIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Robimy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) * RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 395 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, Renault C Platforma 6,80 m + DŹWIG + PILOT Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 395 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf Wymiary platformy: 680 x 248 x 50 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 8 000 kg DMC: 19 000 kg Rozstaw osi: 680 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE DŹWIG: PALFINGER PK 12002 – EH A + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI Hsdjwmi Rlopfx Ahzofg COSTEL – RUMUŃSKI (Romana — załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) RADEK – ????? Nr ref.: 00129

Stan: używany, przebieg: 376 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 78 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, Renault C Platforma 7,50 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 376 000 km WYPOSAŻENIE: Hsdpfx Ahondmn Ajzefg ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 785 x 245 x 50 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 8 000 kg DMC: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 610 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE ŻURAW: PALFINGER PK 12002 - EH A + PILOT VIN: VF621J86XEB000077 TEL: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 249 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, żuraw, Renault C Platforma 7,80 m + DŹWIG + PILOT Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2017 Przebieg: 249 000 km WYPOSAŻENIE: Hedpouk T Dhjfx Ahzsfg - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Wspomaganie kierownicy - Tachograf PLATFORMA: 785 x 245 x 50 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 8 000 kg DMC: 19 000 kg Rozstaw osi: 610 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: Przód: resorowe Tył: pneumatyczne DŹWIG: PALFINGER PK 12002 - EH A + PILOT VIN: VF621J869GB000378 KONTAKT: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (załatwiamy wszelkie formalności exportowe, w tym numery) * RADEK – ?????

Stan: nowe, masa własna: 900 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 980 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, kup online na trailer-shop.de W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodne zakupy online 24/7 przez całą dobę Odbierz osobiście lub zamów z dostawą 😊 Internetowy rynek odbioru Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład niewiążący: dostępne różne wersje Przyczepa skrzyniowa z zabudową skrzyniową TFSP 420T.00 420x200x210 cm, aero, system mocowania ładunku IL 13" (XL), do 100 km/h, 2700 kg Przyczepa skrzyniowa z zabudową 420x200x210 cm, 2700 kg, hamowana, tandemowa rama jezdna w układzie V, duże koła 13'', amortyzatory kół przystosowane do 100 km/h, solidna, aerodynamiczna, gładka zabudowa typu sandwich o grubości 30 mm, kolor biały, drzwi tylne dwuskrzydłowe z zamkiem prętowym, wentylacja wymuszona, 8 punktów mocowania, 2 rzędy listew mocujących zamontowanych po prawej i lewej stronie, uchwyty manewrowe, tylne podpory składane, automatyczne koło podporowe... do wyczerpania zapasów! Faktura, VAT wykazany, gwarancja – dealer przyczep od ponad 35 lat. Sprzedaż, przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach otwarcia od poniedziałku do piątku lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym Hfjdpfxoy Rhwfe Ahzsg na trailer-shop de Prawo autorskie - ochrona znaków towarowych 05.26 TPPTFSP420T.00270013

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 520 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WFDFLT33502005191 Tylna wywrotka – rama stalowa – wanna aluminiowa Przegląd techniczny DE do 04.2026 – przegląd specjalistyczny do 10.2025 Masa własna: 5 480 kg Wymiary wanny: 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm – objętość: ok. 43 m³ Hfjdpfx Ahjwpbg Dezog Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi 1 x aluminiowa podpora opadająca Drzwi portalowe kombi – klapa wahadłowa z 2 suwakami Plandeka rolowana Podest Regulowany tylny zderzak przeciwnajazdowy Ogumienie: 385/65 R 22,5 Aluminiowe felgi Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 7624 Fliegl SZS320 Podnoszony dach / EDSCHA / Mega Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 07.03.2017 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 31 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 31 000 Masa własna (kg): 5 950 VIN: WFDFLT23202021122 SP: 02.2026 OPONY I OSIE: Opony: 435/50 R 19,5 Konfiguracja osi: 2 osie BPW Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe ZABUDOWA: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 3,00 Szerokość (m): 2,46 Długość (m): 13,64 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe EDSCHA Podnoszony dach Mega Dane poprzedniego właściciela cyfrowo usunięte Hfjdox Ep Hdopfx Ahzsg DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu M. BUFANO m. (italiano, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Możliwość jazdy próbnej. Należy zwrócić uwagę, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane — w przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów prosimy o kontakt w celu uzyskania wyceny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1999, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Liczba osi: 2, ładowność: 16 280 kg, masa własna: 3 720 kg, masa całkowita: 20 000 kg, typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, WYSOKOŚĆ TYLNA 3,10 M MOŻLIWY WYSUWANY DYSZEL, ZŁĄCZE DO WÓZKÓW WIDŁOWYCH KOOIAAP, LZV = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: WV-35-KD Informacje techniczne Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów: manualna Masy Masa własna: 3 720 kg Ładowność: 16 280 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: bardzo zły Stan techniczny: bardzo zły Stan wizualny: bardzo zły Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Hfodpfxsy Rx Sge Ahzsg Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz tu wybierać spośród stale zmieniającego się stoku 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki oraz przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalizm kupiecki • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Rejestracje (eksportowe) załatwiane szybko • Fachowe wsparcie techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełny zapas: Leasing w Kleyn Trucks możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj także o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2007, Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 5.410 kg Ładowność: 22.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg APK (przegląd techniczny): ważny do 08.2026 Numer rejestracyjny: WX-ZN-86 Numer pojazdu: Przyczepa: 05 JUMBO / 3 osie PBW / Transporter drewna .: XL9TV28XX7A006026 Oś podnoszona PBW Masa własna: 5410 Masa całkowita: 28.000 Brak odpowiedzialności za błędy w druku i piśmie, zmiany, sprzedaż pośrednią i ewentualne pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy w druku i piśmie, zmiany, sprzedaż pośrednią i ewentualne pomyłki zastrzeżone! Hfjdey St Rgspfx Ahzeg Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, przebieg: 520 000 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 09/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, * Nr ogłoszenia/pojazdu: MTE35DK * Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: Wynajem różnych samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych oraz naczep – najem krótko- lub długoterminowy. 7,5 t od 699,00 € i 18 t od 1.000 € miesięcznie, dostępne od ręki! Zapraszamy do kontaktu. 1x MAN L00 trójstronny wywrotka 10.153 * Rok produkcji: 09-1995 * Przebieg: 5.000 km * Skrzynia biegów manualna * Zawieszenie resorowe (przód/tył) * Lampy ostrzegawcze budowlane * Hak holowniczy * Ładowność 3.190 kg * 3 miejsca siedzące * Długość przestrzeni ładunkowej: 3,80 m, szerokość: 2,00 m, wysokość: 0,cm * Opony 235/75 R17,5 * Badanie techniczne (TÜV) możliwe za dopłatą! Hfjdsxvafiepfx Ahzeg Cena netto – możliwy zakup w rozliczeniu – Wynajem/finansowanie/pośrednictwo leasingowe – Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej, błędów pisarskich i pomyłek! Sprzedajemy wyłącznie zadbane pojazdy z rynku niemieckiego. Nasze usługi: komplet dokumentów eksportowych celnych, Euro1 * Tymczasowe tablice rejestracyjne/5 dni * Tablice celne/30 dni * Dostawa pojazdu * Odbiór pojazdu * Badanie techniczne i przegląd bezpieczeństwa Nasze dane kontaktowe i godziny otwarcia: * Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: * Poniedziałek – piątek: 09:00 – 18:00 * Sobota: po wcześniejszym umówieniu

Stan: używany, przebieg: 607 408 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 38, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Nasz numer wewnętrzny: 1114 * Cena przy odbiorze - cena netto od odbiorcy * O 530 G * Data pierwszej rejestracji: 30.12.2003 * duża KLIMATYZACJA * 260 kW / EURO 3 * Automatyczna skrzynia biegów ZF * Wyświetlacz matrycowy * Okna uchylne * Wbudowana elektryczna rampa dla wózków inwalidzkich * Przyciemniane szyby Hedjtpr U Rspfx Ahzjfg * Monitoring wizyjny * Okablowanie do kasowników biletów * Podnoszenie/opuszczanie nadwozia * 3 x podwójne, szerokie drzwi wewnętrzne uchylne * Wymieniony kompresor * Wymieniona alternator * Nowy zawór ochronny czterookręgowy - 10/21 * Wszystkie paski klinowe i rolki prowadzące nowe - 10/21 * NOWY LAKIER: 2019 * Szkielet czysty! * Duży przegląd serwisowy w październiku 2021 r. - filtr powietrza, filtr paliwa, filtr oleju itd. * itd. * Wszystkie dane bez gwarancji * Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, liczba łóżek: 4, kolor: szary, całkowita długość: 7 340 mm, całkowita szerokość: 2 310 mm, całkowita wysokość: 2 720 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 2 000 kg, masa własna: 1 530 kg, masa eksploatacyjna: 1 438 kg, maksymalna waga ładunku: 470 kg, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, Marzenie mieszkaniowe I poczucie komfortu staje się nieograniczone dzięki 5-gwiazdkowemu domowi marzeń na kółkach: wyjątkowa zabudowa meblowa oraz stylowe wnętrze w designie cocooning czynią model AZUR prawdziwym mieszkaniowym marzeniem. Zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz zachwyca on unikalną, dynamiczną sygnaturą świetlną. Szczególna atrakcja: samonaprawiająca się rama FibreFrame. Cena katalogowa: 45 980 € Oszczędź z naszym rabatem domowym 14 723 € Wyposażenie dodatkowe: * Trailer Control – system antypoślizgowy * Zwiększenie DMC do 2000 kg (podwozie 2000 kg) * Klapa serwisowa 100 x 30,5 cm, tył lewy * Okno uchylne 52 x 50 cm z moskitierą i roletą zaciemniającą (łazienka) * Oświetlenie obrysowe LED * Łóżko komfortowe KNAUS: materac EvoPore HRC z nakładką WaterGEL na stelażu talerzowym * Funkcja łóżka wysuwanego dla łóżek pojedynczych * Wybór tapicerki: BRIGHT GRANIT (bez dopłaty) * Zabudowa prysznica: armatura, drążek i uchwyt, wąż prysznicowy Wyposażenie standardowe: * Podwozie z osią wzdłużną - samoregulujące się hamulce * Stabilizacja postojowa na podporach korbowych * Stabilizator sprzęgu bezpieczeństwa * 17'' aluminiowe felgi, wersja jednoosiowa, lakier czarny polerowany na froncie w ekskluzywnym designie KNAUS * Drzwi wejściowe: KNAUS PREMIUM * Wielofunkcyjna torba w designie KNAUS * Drzwi z moskitierą * Okna ramowe SEITZ S7P * Dach GFK o zmniejszonej podatności na gradobicie * Ściany boczne w kolorze Campovolo Grey – jednoosiowa wersja * Samonośny FiberFrame, konstrukcja dachu i podłogi z izolacją Maxi PS * Technologia LED * Dekoracja mebli: Samoa Dark * Wykończenie: Matara Teak * Parawan jako separator przestrzeni sypialnej * Materiałowe wykończenie sufitu * 3-palnikowa kuchenka z elektrycznym zapłonem, rusztem żeliwnym i szklaną pokrywą z funkcją soft-close * Lodówka 133 l * Toaleta kasetowa THETFORD Hjdpfeyd Nvzjx Ahzefg * Ogrzewanie TRUMA Combi 6 * TRUMA CP-Plus * Zbiornik na wodę czystą 45 l, montaż stały * Inteligentna ładowarka o mocy ładowania 25 A * Dynamiczne oświetlenie ambientowe z efektem scenograficznego włączania ---- Teraz otrzymali Państwo kilka informacji na temat tego modelu. Czy mają Państwo pytania lub życzenia dotyczące tego lub innego modelu? Zapraszamy do kontaktu. Służymy radą i pomocą na każdym etapie. Zapraszamy również serdecznie do osobistej wizyty – wtedy możemy wspólnie obejrzeć ten oraz inne modele. Razem znajdziemy idealnego towarzysza podróży dla Państwa. Serdecznie pozdrawia zespół doradców sprzedaży Spürkel. Tradycyjna firma z Bochum. Model/rok produkcji: 2024, ID wewnętrzne: 20031_2038, wysokość wnętrza: 202 cm, obwód: 957 cm, długość zabudowy: 528 cm, masa własna: 1530 kg, masa w stanie gotowym do jazdy: 1438 kg, ładowność: 470 kg, maks. DMC: 2000 kg, łóżka: pojedyncze, powierzchnie do spania: przód (215x82/72, 193x94/84), tył (190x147), ogrzewanie: TRUMA Combi 6, pojemność lodówki: 133 l, zapas wody: 45 l, tapicerka: BRIGHT GRANIT, gniazda 230V: 6, dokumenty pojazdu: instrukcja obsługi (po niemiecku), klapy/ drzwi serwisowe: schowek na butle gazowe z klapą zewnętrzną, klapa serwisowa 34,9 x 29,6 cm (przód lewy), klapa serwisowa 100 x 40,5 cm (przód prawy), KNAUS ServiceBox, zamki: system zamka jednokluczowego, drzwi wejściowe: KNAUS PREMIUM, drzwi z moskitierą, wielofunkcyjna torba w designie KNAUS, akcesoria: 10 lat gwarancji szczelności, voucher MediKit, dozowniki na mydło i płyn do naczyń, okna/dach/ wentylacja: wyłaz dachowy 40 x 40 cm k

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, * System hydrauliczny HYVA z cylindrem niskociśnieniowym * Automatyczne opuszczanie z zaworem odcinającym * System stabilizacji pojazdu podczas jazdy * Elektryczny dach przesuwany CRAMARO * Oś pierwsza automatyczna z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * HALDEX COLAS & TEM * Układ hamulcowy HALDEX z EBS-E * Oświetlenie LED * Obręcze Alcoa LM * Podwójne ryglowanie na haki * Wymiary opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Masa własna: 4 200 kg * Całkowita długość: 8 450 mm Hjdpfxoy Srihe Ahzsfg * Przegląd SP ważny do: 06.2026 * Numer pojazdu/Vehicle: 12076 --- Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i różne napisy usunięto cyfrowo. Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie swoich życzeń i sugestii – zajmiemy się realizacją. Między innymi, za dodatkową opłatą oferujemy następujące usługi: - Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu - Przegląd TÜV/SP - Kompleksowa obsługa eksportu - Pomoc w uzyskaniu finansowania - Wniosek o tablice eksportowe - Przewóz pojazdów - Rejestracja pojazdów - Pomoc drogowa oraz transport pojazdów --- Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 27 293 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 01/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, MAN LE 18.264 Silent z teleskopowym wysięgnikiem przegubowym – podnośnik ratowniczo-roboczy Ziegler Bronto Skylift F32 MDT 2000 – gotowy do natychmiastowego użytku, z ważnym 10-letnim przeglądem do 2027 r. Wyposażenie podwozia: * Typ zawieszenia: resor piórowy/przód i tył * Rozstaw osi: 4325 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 18 t * Skrzynia biegów: EATON * Zbiornik paliwa 170 l po prawej stronie * Kierownica regulowana * Przełożenie osi i = 4,11 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Kabina kierowcy średniej długości * Fotel kierowcy komfortowy z podparciem lędźwiowym (GRAMMER) * Fotel pasażera marki GRAMMER * Końcówka wydechu przystosowana do straży pożarnej * Hamulec silnikowy * System ABS * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Hamulce tarczowe na przedniej osi * Podłokietniki w obu drzwiach * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Zagłówki dla kierowcy i pasażera * Tylna ściana kabiny z dwoma wąskimi oknami (lewo/prawo) + szerokie okno pośrodku * Podgrzewane lusterka wsteczne * Lusterko szerokokątne po prawej * Lusterko krawężnikowe po prawej * Niebieskie światła ostrzegawcze Hfjdpfjtqz E Dex Ahzjg Wyposażenie nadbudowy – podnośnik teleskopowo-przegubowy/ platforma robocza: * Nadbudowa: Ziegler Bronto Skylift F32 MDT 2000 z koszem ratowniczym (max. wysokość robocza 32 m), max. kąt podnoszenia: 75°, maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratownicza: 25 m, nominalny wysięg: 12 m, podpory: poziomo-pionowe * Maksymalny zasięg w poziomie 17 m * Możliwa praca w zakresie podpoziomym * Uchwyt na wciągarkę linową pod koszem * Uchwyt dźwigowy na ramieniu głównym, udźwig 2000 kg * Podpory poziomo-pionowe * Całkowita szerokość stabilizacji max. 6,10 m * Drabina wejściowa * Stałe przyłącze do wody gaśniczej * Zasilanie kosza 400 V / 230 V * Oświetlenie pola pracy * Wlot wody gaśniczej 2x B Storz * Kosz obrotowy w lewo/prawo 45° * Składana platforma ratownicza przy koszu z poręczą 1,7m x 0,5m * Działko wodne z wydajnością 2300 l/min sterowane z kosza * Uchwyt na nosze * 3 wejścia do kosza * 4 przedziały sprzętowe w podeście * 10-letni przegląd wykonany 07/2017, ważny do 07/2027 * Kompletny dziennik serwisowy, coroczne przeglądy Gotowy do natychmiastowego użytku, niepalący, w zadbanym stanie! Pełna dokumentacja i historia serwisowa dostępne. Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp E-mail: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 27 293 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 01/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, MAN LE 18.264 Silent z wysięgnikiem teleskopowo-przegubowym – podnośnik ratowniczy/podest roboczy Ziegler Bronto Skylift F32 MDT 2000 – pojazd w pełni sprawny, gotowy do natychmiastowego użycia, z ważnym 10-letnim przeglądem do 2027 r. --- Wyposażenie podwozia podstawowego: * Zawieszenie resorowe przód/tył * Rozstaw osi: 4325 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 18 t * Skrzynia biegów EATON * Zbiornik paliwa 170 l po prawej * Regulowana kierownica * Przełożenie mostu napędowego i = 4,11 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Kabina o średniej długości * Fotel kierowcy komfortowy z podparciem lędźwiowym – GRAMMER * Fotel pasażera GRAMMER * Końcówka wydechu do zastosowania w straży pożarnej * Hamulec silnikowy * System ABS * Kontrola poślizgu napędu * Hamulce tarczowe na przedniej osi * Podłokietniki w obu drzwiach * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Zagłówki dla kierowcy i pasażera * Tylna ściana kabiny z dwoma wąskimi oknami (lewa/prawa) + szerokie okno środkowe * Podgrzewane lusterka wsteczne * Lusterko szerokokątne prawe Hfedpfxstqzbgo Ahzog * Lusterko do obserwacji krawężnika prawe * Niebieskie lampy ostrzegawcze obrotowe Wyposażenie podestu roboczego/wysięgnika teleskopowego: * Zabudowa: Ziegler Bronto Skylift F32 MDT 2000 z koszem ratowniczym (maks. wys. robocza 32 m); maks. kąt podnoszenia 75°, nośność kosza 270 kg, nominalna wysokość ratownicza 25 m, nominalny wysięg 12 m, podpory: pozioma-pionowa * Maksymalny zasięg poziomy: 17 m * Możliwość pracy poniżej poziomu gruntu * Uchwyt do wciągarki pod koszem * Hak dźwigowy na głównym ramieniu – udźwig 2000 kg * Podpory pozioma/pionowa * Maks. szerokość podpór: 6,10 m * Drabina wejściowa * Stała linia wodna na podnośniku * Zasilanie elektryczne w koszu: 400 V/230 V * Oświetlenie pola pracy * Dwa złącza wodne B Storz * Kosz obrotowy 45° w lewo/prawo * Składana platforma ratownicza przy koszu z poręczą 1,7 × 0,5 m * Działko wodne sterowane z kosza: wydajność 2300 l/min * Uchwyt na nosze * Trzy wejścia do kosza * Cztery schowki na platformie * Przegląd 10-letni przeprowadzony 07/2017, ważny do 07/2027 * Pełna dokumentacja serwisowa, coroczne przeglądy --- Pojazd niepalący, natychmiast gotowy do pracy, w zadbanym stanie. Pełna dokumentacja i historia serwisowa dostępna. Osoba kontaktowa do tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka: także WhatsApp Email: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone!