Używane Fliegl Zps 200 K Jumbo Z na sprzedaż (40 486)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 265/70 r19,5, Dalsze informacje Podwozie wymienne, przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para rol prowadzących, zdejmowana z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe z solidnymi wspornikami pod pojemniki wymienne 7,15 i 7,45 m na podstawie 20-stopowej 1 para podpór przekładni z przodu, z prostą podstawą, każda noga regulowana osobno po lewej i prawej stronie Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przejezdne z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półokrągłe Osprzęt do sprzęgania przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowaną oczką 50 mm, wersja dla spedytorów (niewłaściwy do ciężarówek z windą załadunkową – w razie zamówienia wymagana szczegółowa analiza) Bez regulacji długości dyszla Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie i podwozie ustawiane laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody w kolorach dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy Złącze duomatic z przodu, przewód do ciągnika, przyłącze z przodu po prawej EBS, elektroniczny układ hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, przewód łączący po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 265/70 R19,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylnie światła prowadzące białe/czerwone Gsdpfji Rixcox Adrobl 1x wtyczka 15-pin z przodu, przewód łączący z przodu po prawej Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany światłem wstecznym Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku między belkami, świecący do tyłu, włączany światłem wstecznym Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – przy różnych ładunkach masa całkowita może być nieosiągalna przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, obciążeń podporowych i siodłowych. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może utrudniać prowadzenie i właściwości trakcyjne) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie: naczepa jumbo Konstrukcja spawana stalowa z gęstym rozstawem poprzecznic i wzmocnionym wykonaniem; rama niskopodwoziowa z profilem bocznym, przeznaczona do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg i maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn do 2550 mm; siodło z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim. Tył podcięty na ok. 1200 mm i 7°; górna belka rampy zamknięta, pokryta stalą/blachą ryflowaną. W zagłębieniu niskopodwoziowym szyna omega po bokach u dołu ramy bocznej jako listwa do zawieszania plandeki i separatory dystansowe do grzybków mocujących, nie w obszarze kół. Przy stole podnośnym dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem omega, stół podnośny możliwy do podniesienia z zamkniętą plandeką! 24 t, 2-biegowa podporowa korba, obsługa z jednej strony, z półokrągłą podstawą i prostą płytą montażową, z kompensacją pchania, swobodny promień skrętu na tył ok. 1950 mm. Składane podpory tylne, 2 kliny z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, fartuchy przeciwbryzgowe za każdą osią, stalowa osłona najazdowa, fartuch przeciwbryzgowy na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 800 / wys. 350 / gł. 350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane; 2 z lewej i 2 z prawej strony przed pierwszą osią. Stół podnośny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu na łabędziej szyi, mechaniczne ryglowanie w pozycji podniesionej (przekątne siłowniki dla lepszego prześwitu, standard Fliegl). Obsługa z prawej strony pojazdu oraz dodatkowo przez pilota radiowego (ten sam co do ramp); podnoszenie stołu możliwe przy zamkniętej plandece! Mocowania plandeki w okolicy stołu podnośnego na dodatkowej lekkiej ramie zewnętrznej z profilem omega, stół podnośny może być podnoszony przy zamkniętej plandece; grzybki do mocowania także w stanie opuszczonym dostępne! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: 4 pary uchwytów oczkowych 5 t w ramie bocznej, 2 pary grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej. Niskopodwozie: 8 par grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej po 10 t, 9 par oczek 5 t w ramie bocznej. Gbsdpfxoi Riw Aj Adrjl Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofanią przez światło cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania i funkcją auto-resetu. Funkcja H&S z szybkim odpowietrzeniem. Pierwsza oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h). Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon. Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wiodących producentów, felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuzłączowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie żółte LED, 2 białe pozycje przednie w LED, 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone, 1 lampa obrotowa z uchwytem włączana przez światła

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, kolor: inny, Rok budowy: 2025, Podwozie naczepy do spedycji drogowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2" Przejezdne i obciążalne maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC oraz do maksymalnej szerokości maszyny 2480 mm (rozstaw osi transportowanej maszyny budowlanej/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa zaczepowa do ramp aluminiowych z tyłu (załadunek maszyn o większej szerokości niedozwolony) Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów 14 par oczek mocujących dodatkowo zintegrowanych w ramie zewnętrznej, każde po 2,5 t 6 par oczek mocujących w ramie zewnętrznej, każde po 5 t 24-tonowa dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar naroża stopy podporowej (promień przegięcia do tyłu): ok. 1920 mm Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod spód – stal Błotniki kompozytowe typu 1/4 przed i za każdą osią Osłony antybryzgowe za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 e-koło, z zestawem montażowym koła 1 koło zapasowe – ta sama marka co opony główne, stalowa felga Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawiane w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny samochodu, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania – bez konieczności montażu w ciężarówce (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niewymienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu System monitorowania ciśnienia w oponach RDKS zgodnie z ECE R 141, wyświetlany na panelu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez montażu w ciężarówce (wymagany odpowiedni system w pojeździe ciągnącym, dotyczy tylko ogumienia podstawowego) Koła i opony 12x 235/75 R17,5 Opony bliźniacze 12x stalowe felgi lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami („migające światła boczne”) 2 białe pozycje z przodu LED 2 białe/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, przystosowana do wysokich nacisków punktowych osi wózka widłowego do maks. 5 600 kg Przednia ściana/czoło i słupki narożne Profil zamknięty aluminiowy 25 mm, wysokość 1 350 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej Wewnątrz przedniej ściany dodatkowo okładzina ze sklejki antypoślizgowej wysokości 1 250 mm Gbjdpfxexb D Swj Adrel

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: a198a229880f94ce822d671fc, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 16 kg, masa całkowita: 20 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami na bazie 20’ dla zbiorników wymiennych 7,45 i 7,82 24 t, podpory dwubiegowe z obsługą jednostronną, z prostą stopą, bez wyrównania pchania, odstawianie pod obciążeniem możliwe tylko przy równomiernym rozkładzie! 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane, stalowe Błotniki półokrągłe z chlapaczami antyrozpryskowymi Oś i zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami 430 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją podtrzymywania do H&S Koła i opony 385/65 R 22,5 od renomowanych producentów Felgi stalowe w kolorze fabrycznego srebra Układ hamulcowy Gbodsi Rixnjpfx Adrol Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową 2 przednie głowice przyłączeniowe zapobiegające zamianie, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w system ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe gniazda z przodu, eliminujące możliwość zamiany, bez kabla połączeniowego Dopuszczenia / Tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra oraz opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) przygotowane pod pojedynczy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową według ECE R 048, biała z boku i czerwona z tyłu Tablica ostrzegawcza według ECE - 70 Lakierowanie Rama DB nowoszara Nóżki podporowe malowane proszkowo na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidelem (tel. ...). Wörmann BauTL 105 55/200 naczepa niskopodwoziowa: - Osie SAE-SMB, hamulce bębnowe, Knorr ABS, sprężyny hamulcowe, ucho sprzęgu 40 mm, Duomatik - Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 5.600 mm, szerokość 1.990 mm, wysokość 400 mm - Bieżnik opon: 1 oś – 14 mm, 2 oś – 13 mm Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) jest do Państwa dyspozycji. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Gbsdpfxsyfqa Dj Adrjl ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!! - = Dodatkowe informacje = Masa własna: 2.700 kg Ładowność: 7.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x3200 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobią Ebertem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Jumbo Schwarzmüller z platformą i burtami Gsdpfsx Sbwzex Adrsbl

Stan: używany, godziny pracy: 7 529 h, przebieg: 49 881 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 650 kg, masa własna: 2 850 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, rozstaw osi: 2 500 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: czujniki parkowania, kabina, klimatyzacja, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Oryginalny przebieg 49 881 km * 7 529 motogodzin * Dokumentacja dostępna * Schmidt Swingo, dostępnych kilka sztuk * Stan techniczny jak na zdjęciach * Skręt wszystkich kół * Myjka wysokociśnieniowa z lancą do wstępnego czyszczenia i usuwania uporczywych zabrudzeń * 2 talerzowe zamiatarki z przodu * Średnica 800 mm * Szerokość zamiatania: 2 800 mm * Idealny do chodników, ścieżek rowerowych i wąskich uliczek * Klimatyzacja * Instalacja do wstępnego zwilżania * Pojemnik na zmiotki 1,8 m3 * Zbiornik wody czystej 190 litrów * Całkowita pojemność 380 litrów * EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * Hydropneumatyczne zawieszenie na 4 poduszkach azotowych * Otwieranie i przechylanie pojemnika zdalnie sterowane pilotem * Silnik wysokoprężny VM39D/2 * 55 kW * Homologacja do 50 km/h * Kabina z komfortowym fotelem pneumatycznym * Kamera do kontroli dyszy ssącej * Kamera cofania * 2-miejscowy * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Rozstaw osi 1 800 mm Godpsx Uy Absfx Adrjbl * DMC 3 500 kg * Ładowność 650 kg * Samobieżna maszyna robocza * Przy sprzedaży przedsiębiorcom oraz na eksport (UE i poza UE) obowiązują niemieckie zasady handlowe. Na życzenie oferujemy przegląd TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych. Nasza oferta standardowo NIE zawiera aktualnego przeglądu TÜV, nowej inspekcji DGUV, SP oraz UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia maszyny, aby uniknąć nieporozumień co do jej stanu i przydatności. Oględziny i testy możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie przez nas rekomendowane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki lub błędne dane w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/maszyny. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, godziny pracy: 7 526 h, przebieg: 69 033 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 650 kg, masa własna: 2 850 kg, rozstaw osi: 2 500 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: czujniki parkowania, kabina, klimatyzacja, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, Niemiecki pojazd, oryginalny przebieg 69.038 km, 7.526 motogodzin, Schmidt Swingo, dostępnych kilka sztuk, stan według zdjęć, układ czterech skrętnych kół, myjka wysokociśnieniowa z lancą do wstępnego czyszczenia i usuwania uporczywych zabrudzeń, 2 szczotki talerzowe z przodu o średnicy 800 mm, szerokość robocza: 2.800 mm, idealna do ścieżek pieszo-rowerowych i wąskich uliczek, klimatyzacja, instalacja do wstępnego spryskiwania, pojemnik na zmiotki 1,8 m³, zbiornik na wodę czystą 190 litrów, łączna pojemność 380 litrów, otwieranie pokrywy i przechył pojemnika za pomocą pilota, silnik Diesla VM39D/2, 55 kW, dopuszczalna prędkość 50 km/h, kabina z pneumatycznym fotelem komfortowym, kamera cofania, 2 miejsca siedzące, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), lampy ostrzegawcze, DMC 3.500 kg, ładowność 650 kg, samojezdna maszyna robocza. Przy sprzedaży dla przedsiębiorców oraz do eksportu (poza UE i w UE) obowiązują niemieckie przepisy handlowe. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym (TÜV) chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP, nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i zdecydowanie prosimy o obejrzenie oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie pojazdu możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący ma obowiązek samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone. Gbedpsxb Dghefx Adrjl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 624 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,7 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 120 mm, szerokość robocza: 1 570 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup Kippi 200/1205 SUB Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 624 kg Masa własna: 126 kg Wymiary skrzyni: 2030 x 1160 x 350 mm Ogumienie: 145/80 R13 75N Wysokość załadunku: 510 mm z nadstawką burtową 350 mm Przyczepa może być ustawiona pionowo przy ścianie w garażu, co pozwala na oszczędność miejsca. Dyszel składa się wtedy w dół. Cena obejmuje dowód rejestracyjny (część II) oraz dokumenty COC. Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice tranzytowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Oś resorowana, przechylny blat ładunkowy, ocynkowana ogniowo, niehamowana, gwarancja w cenie, łatwe w obsłudze zamknięcia, standardowe mocowania plandeki, Brenderup stosuje ocynkowane elementy optymalnie chroniące przyczepę przed korozją, bezpieczny dyszel V, 4 wewnętrzne zaczepy do mocowania ładunku, wtyczka 13-polowa z światłem cofania, platforma odchylana, przyczepa może być ustawiana pionowo przy ścianie w garażu. Gbedpfx Adjd T Spfsrel

Stan: nowe, masa własna: 670 kg, masa całkowita: 2 000 kg, kup online w trailer-shop W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodnie i przez całą dobę, 24/7 kupuj online Odbierz osobiście lub zamów z dostawą. Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje mocne, renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. niewiążący przykład: nowa cena, faktura, gwarancja od dealera, możliwość wykazania VAT SARIS KIPPER K1 2 E 276X150X30CM ELEKTRO BLACK EDITION 13" 2000KG Wywrotka tylnozsypowa K1 276x150x30 cm, platformowa tandem V rama 2000 kg, burty aluminiowe czarne, lakier proszkowy, zamknięcia napinające, przednia burta otwierana, hydraulicznie sterowane podnoszenie z własnym akumulatorem (ładowanie przez gniazdo), pierścienie kotwiczące zgodne z DIN, zintegrowane w ramie, koło podporowe automatyczne, stalowa płyta ochronna podłogi... w tym nadstawka burtowa TSZ + 60 cm zamontowana.... Sprzedaż i telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach: poniedziałek - piątek 08:00 - 12:30 oraz 14:00 - 18:00 lub całą dobę przez nasz trailer-shop Prawa autorskie - ochrona marki 09/25 Gbedemrr Dlopfx Adrjl 99K10000425+ TSZBWSA60

Stan: nowe, przebieg: 15 km, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 980 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 650 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Na sprzedaż: nowy, najwyższej klasykamper Mobilvetta K-Yacht Tekno Line 64, rok modelowy 2026 – pojazd już wyprodukowany, w dostawie, do obejrzenia w Ratzeburgu, kod 23909, od początku stycznia 2026, dostępny od ręki! PODWOZIE * Fiat Ducato * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (kg): 3500 * Rozstaw osi (mm): 3800 * Maksymalna masa przyczepy (kg): 2000 * Rozmiar felg: 16'' * Zbiornik paliwa (L): 60 * Drzwi garażowe (użytkowe, cm): 117 x 87(72) - 117 x 87(72) * Maksymalna wysokość garażu wewnętrznego (cm): 120 * Dostęp do garażu tylnego z wnętrza * Dach z ochroną przed gradem z włókna szklanego (GFK) WYPOSAŻENIE PODWOZIA * Klimatyzacja w kabinie * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * Tempomat * ABS / ESC / Traction+ * Obracane fotele kierowcy i pasażera * DRL – światła do jazdy dziennej * TPMS – czujnik ciśnienia w oponach * Sterowanie na kierownicy * Kierownica skórzana ŁÓŻKA * Tylne łóżka (cm): 195x83 - 191x83 możliwość połączenia w jedno duże łóżko * Podnoszone elektrycznie łóżko (cm): 190 x 145 LUKI DACHOWE I OKNA * Okno panoramiczne (mm): 1200 x 650 * Tylna luka dachowa (mm): 960 x 655 * Centralna luka dachowa (mm): 400 x 400 * Luka dachowa w dinetce (mm): 700 x 500 * Luka dachowa łazienka/prysznic (mm): 400 x 400 z wentylatorem * Okna podwójnie przeszklone z roletami i moskitierami ZABUDOWA * Kuchenka gazowa 3-palnikowa * Zbiornik czystej wody na czas jazdy 10 l * Zbiornik czystej wody na postoju 145 l * Zbiornik na ścieki 135 l * Kompresorowa lodówka 174 l * Ogrzewanie standardowe Truma Kombi Diesel 6KW * Maksymalna pojemność schowka na gaz (kg): 10 * Zintegrowany, izolowany schodek wejściowy * Ogrzewany bagażnik garażowy * Klapa podłogowa * Podwójna techniczna podłoga WYPOSAŻENIE * Plisowana roleta zaciemniająca w kabinie * Stelaż pod materac * Uchwyt TV * Oświetlenie LED wewnętrzne * XL premium drzwi wejściowe z podwójnym zamknięciem i centralnym zamkiem * Moskitiery do drzwi wejściowych * Otwierana klapa w progu * Zewnętrzna lampa LED * Gniazdko wielofunkcyjne Sat-TV / 12V / 220V * Zewnętrzne przyłącze gazowe * Zewnętrzne przyłącze wody * Panel sterujący Truma iNetX TEKNO LINE 64 ST.2026 * PAKIET MATIC: automatyczna skrzynia biegów, 16" alufelgi 1LR czarne połysk, 5 ramion * Silnik 180 KM dla Tekno Line * DMC podwyższone do 3.650 kg * PAKIET VISIO: Radio 9" PIONEER Apple CarPlay/Android Auto, kamera cofania z podwójną funkcją Gsdpfx Adjyfdv Esrjbl * PAKIET MEDIA: router Wi-Fi, Smart TV 32" * 2 akumulatory litowe (2x100 Ah) * Markiza 4 m * Truma Combi 6 Diesel + elektryka * Reduktor gazu "Duo Control" * Ogrzewana przednia szyba (tylko integrale) * Osłony termiczne zewnętrzne * Osłony termiczne wewnętrzne (deska rozdzielcza) * Panel solarny 200 W z regulatorem MPPT * Tylna luka dachowa HEKI 3 [960×660mm] * Garaż z punktami mocowania * Transport, przygotowanie, przekazanie Cena katalogowa: 129.860 € „Kto pierwszy, ten lepszy!” Mówimy po angielsku. ---- Nr wewnętrzny: 26-070 Lokalizacja: An der Tongrube 4 – 6, 23909 Ratzeburg WOHNMOBILE RATZEBURG – dział AL-CAR Technology Jesteśmy oficjalnym dealerem marek: Knaus, Weinsberg, Adria, Karmann, Dreamer, Itineo, Westfalia, Eura Mobil, Mobilvetta & DOMO ReiseVan Jako autoryzowany dealer oferujemy pełną obsługę. Nasz zespół doradców udzieli Państwu rzetelnej i fachowej informacji o wybranym pojeździe. Zainteresowany? Skontaktuj się: Telefon: E-mail: Oferta nie jest wiążąca – zastrzegamy możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży lub pomyłek w ogłoszeniu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 10 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 415 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 61 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, KNAPEN K 200 naczepa z ruchomą podłogą, pojemność ok. 61 m³, podłoga Cargo-Floor z 21 listwami 6 mm, aluminiowe podwozie, pilot radiowy (do podłogi, osi podnoszonej, reflektorów roboczych), funkcja wysuwania/zasuwania, całkowite opróżnianie (przesuwna ściana czołowa), wejście i podest z przodu zabudowy, plandeka rolowana, manometr załadunkowy, tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym, 1 zsyp do zboża, ABS, EBS, aluminiowe felgi ALCOA Ultra One (ET 0), oś BPW ECO Air HD, pierwsza oś podnoszona, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, korba podporowa, skrzynka narzędziowa, pojazd może posiadać oklejenie/reklamę. Oferta SI86822.\nNasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku życzenia nowego TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich. Pojazd może być oklejony reklamami lub opisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.\nChętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu! Gbodpfx Ajy Ikcxedrol

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 10 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 415 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 61 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, KNAPEN K 200 z ruchomą podłogą, ok. 61 m³, podłoga typu "Cargo-Floor" (21 listew, 6 mm), podwozie aluminiowe, pilot radiowy (do podłogi, osi podnoszonej, reflektorów roboczych), funkcja wsuwania i wysuwania, opróżnianie do końca (ściana czołowa przesuwnia), wejście i podest z przodu zabudowy, plandeka rolowana, manometr załadunkowy, tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem prętowym, 1 zsyp do zboża, ABS, EBS, felgi aluminiowe ALCOA Ultra One (ET 0), oś BPW ECO Air HD, pierwsza oś podnoszona, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, korba podporowa, skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony bądź oznakowany reklamą. SI86824 Gsdpsy Ikcrofx Adrebl Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W razie potrzeby chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów na nową inspekcję TÜV! Pojazd może być oklejony bądź oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową na ten pojazd. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 590 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Wyposażenie: ABS, Nr pojazdu do zapytań: 180 ----Wyposażenie dodatkowe * Oś SAF * 1. oś unoszona * Felgi aluminiowe Alcoa * Hydraulika do ruchomej podłogi * Drzwi portalowe 270° * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * System monitorowania ciśnienia w oponach * Rozstaw osi: 9.060 mm * Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł.: 13.440 mm, szer.: 2.470 mm, wys.: 2.650 mm * Ładowność: 28.590 kg ----Wyposażenie specjalne * Kolor bazowy: biały * ABS, EBS * Hamulec pneumatyczny * Gotowy do jazdy * Wsporniki * Uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej * Składana osłona tylnych świateł * Rama aluminiowa * Złącze 2x 7-pin * Układ hamulcowy Wabco * Złącze 15-pin * Zabezpieczenie przeciwnajazdowe z ochroną błotnika * Lampy robocze * Osłona boczna * Skrzynka narzędziowa po lewej stronie * Drabina boczna po prawej * Wysuwana drabina z tyłu ----Dane techniczne: * HSN/TSN: 9649/000 * Zawieszenie: pneumo-lift * Rozstaw osi: 9.060 mm Gedsyr Upvopfx Adrobl * Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł.: 13.440 mm, szer.: 2.470 mm, wys.: 2.650 mm * Ładowność: 28.590 kg * Rozmiar opon: 385/65R22,5 * Bieżnik opon: ok. 50% - 70% - 70% ----Pojazd z Niemiec! * 21.800,- euro netto plus VAT * Przegląd techniczny/HU (TÜV) do 10.2026 / SP do 04.2026 * Przy eksporcie do krajów trzecich lub UE wymagana jest wpłata kaucji. Kaucja zostanie zwrócona po pomyślnym ocleniu lub dostawie pojazdu. * Możliwa dostawa na cały świat – zapytaj o indywidualną ofertę! * Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu!! * Finansowanie/leasing możliwy nawet w trudnych przypadkach * Ten opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. * Informacje nie są kompletne. Podane dane/opisy/zdjęcia są niewiążące i nie stanowią zapewnienia o właściwościach. * Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i oczywiste błędy. * Kupujący ma obowiązek samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu przed zakupem * Zastrzegamy sobie prawo do zmiany ceny, błędów pisarskich, omyłek oraz wcześniejszej sprzedaży * Drogi Kliencie, prosimy o zrozumienie, że ze względu na wiek i przebieg pojazdu preferujemy sprzedaż dla firm i handlowców. Dziękujemy. * Mówimy: * Grecki / Miláme Elliniká tel: +49.162.6567750 * Rosyjski / My govorim na Russkom tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Numer wewnętrzny: 180

Stan: dobry (używany), przebieg: 458 879 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65 22.5, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 5 050 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Osie AP - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw Palfinger Z o udźwigu 20 ton (typ 0200Z95 TR) - 2 × hydraulicznie wysuwane - 5-ta i 6-ta funkcja hydrauliczna - Chłodnica oleju - Rotator Gbjdpfxjy Nnb Ij Adrjl - Chwytak - Sterowanie żurawiem z wysokich położeń - Zdalny sterownik radiowy - Udźwig: * 7,0 m -> 2680 kg * 9,0 m -> 2050 kg - Hakowiec Palfinger o udźwigu 30 ton (typ T30-31 MPA) - Długość systemu: 560 cm - Wysokość haka: 145 cm - Wysokość systemu: 139 cm - 4 × przyłącza hydrauliczne - Wysuwana belka antynajazdowa - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Tylne osie 13 ton (technicznie) - Silnik Diesla D2676LF46 - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 23 OD - Zbiornik paliwa: 300 litrów - Zbiornik AdBlue: 35 litrów - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 67-BHN-1 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 425/65 22.5; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Redukcja: zwolnice zewnętrzne; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 425/65 22.5; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70%; Redukcja: zwolnice zewnętrzne; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 13R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 90%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 90%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90%; Redukcja: zwolnice zewnętrzne; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 70%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 70%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 70%; Redukcja: zwolnice zewnętrzne; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 19 790 kg Ładowność: 23 210 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger 0200Z95 TR, rok produkcji 2016, zamontowany za kabiną Serwis, eksploatacja i stan APK (główne badanie techniczne): ważne do 08.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 10 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 415 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 61 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, KNAPEN K 200 z ruchomą podłogą, poj. ok. 61 m³, podłoga Cargo-Floor z 21 listwami o grubości 6 mm, rama aluminiowa, pilot radiowy (do obsługi podłogi, osi podnoszonej, reflektorów roboczych), funkcja wsuwania i wysuwania, całkowite opróżnianie (ruchoma ściana czołowa), wejście oraz platforma robocza z przodu zabudowy, plandeka zwijana, manometr załadunkowy, drzwi dwuskrzydłowe z tyłu z ryglem obrotowym, 1 x zsyp zbożowy, ABS, EBS, aluminiowe felgi ALCOA Ultra One (ET 0), osie BPW ECO Air HD, 1. oś podnoszona, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, podpory parkingowe, skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony/reklamowany lub oznakowany. SI86821 Godeyy E Umepfx Adrebl Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego (TÜV). W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerami serwisowymi! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę leasingu lub finansowania tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2017, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Gsdsy Ictvopfx Adrobl Tylnia oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60% Tylnia oś 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Tylnia oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 80%; bieżnik opony prawa: 80% Wagi Masa własna: 7 300 kg Ładowność: 34 700 kg DMC: 42 000 kg Przeglądy APK (Badanie techniczne): ważny do 08.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-10-XL Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 462 253 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Palfinger 17 tonometrów dźwig Z (typ Q170Z95TR) - 2 x hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Praca żurawia w pozycji wysokiej - Rotator - Wykres udźwigu: * 5,0 metra -> 3000 kg * 7,0 metra -> 2120 kg * 9,0 metra -> 1520 kg - Wywrotka tylna 11m³ Godpfx Aeyw Sawedrjbl - Wymiary skrzyni (wewnątrz): długość 623 cm x szerokość 244 cm x wysokość 76 cm - Wysokość podłogi ładunkowej: 140 cm - Składane burty boczne - Podwójnie działające tylne drzwi - Skrzynia na narzędzia - Oś przednia 9 ton - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17.160 kg Ładowność: 14.840 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger Q170Z95TR, rok prod. 2014, za kabiną Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 070 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 102 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, niska wysokość siodła – w zakresie od 930 mm do 950 mm, zabudowa platformowa z plandeką i stelażem z bocznymi kurtynami przesuwnymi, przesuwny dach, tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowym, gniazdo do wózka widłowego z tyłu, certyfikat załadunkowy EN 12642 Code XL, podłoga ze sklejki antypoślizgowej, ciągłe otwory mocujące w ramie zewnętrznej, 13 uchwytów mocujących po każdej stronie, rama cynkowana, podpory SAF, oś(e) SAF, ABS, EBS, hamulce tarczowe, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Gedpfx Aoyrwirsdrobl SI86658 Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania technicznego (TÜV). W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 200 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Podłoga ruchoma +/- 93 m³, tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym, wejście i platforma robocza z przodu zabudowy, plandeka rolowana, podłoga "Cargo Floor" z 21 deskami po 10 mm, tylna płyta ścieralna ze stali nierdzewnej pod podłogą ruchomą, po 12 uchwytów mocujących na stronę, całkowite opróżnianie (ściana czołowa przesuwna), funkcja wsuwania i wysuwania, manometr załadunku, składana osłona tylnych świateł, pilot przewodowy, ABS, EBS, oś(y) BPW Eco Plus, hamulec bębnowy, podpory, 1x skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI84517 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Gbsder Hlvkepfx Adrjl Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowa tylna wywrotka ok. 56 m³, powierzchnia ładunkowa (dł.): dół - 10.000 mm, góra - 10.730 mm, tylne podwójne drzwi skrzydłowe z zamkiem ryglowym, zsyp do zboża, plandeka rolowana, podpory Jost, oś(y) SAF INTRA, ABS, EBS, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania. Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowany. SI86147 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania TÜV. W przypadku życzenia przeprowadzenia nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Gbedpfx Aew Ndmlodrol Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego obiektu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Gbsdpfsy Rxmwox Adrel Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702019232, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalne/techniczne obciążenie agregatu: 16 000 kg Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wymiary montażowe sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiary przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy dla transportu Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem 2", profil „Load-Lock” do mocowania pasów, 14 par uchwytów do mocowania ładunku (2,5 t), dwubiegowa podpora 24 t, obsługa z jednej strony, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylny zderzak stalowy ocynkowany, błotniki typu ćwierćmiska przed i za agregatem osiowym Osie i zawieszenie SAF, małe tarcze z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, dwa niezależne gniazda sprzęgające z przodu, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji toru jazdy pojazdu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność systemu ABS! Koła i opony 385/55 R19,5", stalowe felgi lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła konturowe z tyłu, 2 x 7-biegunowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką typu Omega, na podłużnicach dla wysokiej punktowej wytrzymałości, nośność osi wózka widłowego do maks. 7100 kg Uwaga: W wyniku działania warunków atmosferycznych mogą wystąpić odkształcenia podłogi! Ściana przednia/naroża Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 350 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej z „otworami” dla widłowozu Dopuszczenie / oznakowanie Z odbiorem i opinią DEKRA, infolinia serwisowa 24/7, przygotowana pod jednoliniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza wg ECE-70, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, bocznie białe i z tyłu czerwone Gbedpfx Asy Rxl Hsdrjl Lakierowanie Rama w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień, podpory malowane proszkowo na czarno Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037035, masa własna: 4 795 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Na poniższe zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w podstawowej, lekkiej wersji, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'', z przodem wygiętym „Curved” (opatentowane). 24-tonowa 2-biegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją ruchu wzdłużnego. Kliny pod koła z uchwytem. Składana osłona przeciwnajazdowa. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie. Z fartuchami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi. Drążek do plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu (niedostępny przy wersji Revolution). Osie i zawieszenie: Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm. „Osie/podwozie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon oraz zużycia paliwa. Osie w wersji offroad. Zawieszenie pneumatyczne. Oś pierwsza podnoszona automatycznie, z wymuszoną blokadą opuszczania i asystą ruszania, sterowanie „3x hamowanie” (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Ogniowo cynkowany mechanizm podnoszonej osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe oznakowanie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 bezpieczne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu. Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które gwarantują skuteczność działania ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu: Automatyczne opuszczanie kipra z zaworem odcinającym. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS), sygnalizacja przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunkiem jest przygotowanie w pojeździe; wyłącznie dla opon podstawowych). Koła i ogumienie: 385/65 R22.5'' Felgi stalowe. Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe w LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! W przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty diagnostyczne mimo poprawnej pracy). Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem – „migające oświetlenie boczne”. 2 białe światła pozycyjne przednie w LED. 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne w LED. 2 x 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowa gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Dodatkowy reflektor roboczy LED wmontowany z tyłu, sterowany światłem cofania. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy, maks. 170 bar. Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciągnika. Muldy: Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ściana czołowa, grubość 5 mm, z zewnętrznym uchwytem siłownika. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na przywieranie materiału sypkiego. Wewnątrz wejście na ścianie czołowej (brak z plandeką Cramaro). Uchwyt na szuflę i szczotkę na zewnątrz ściany czołowej. Mulda o profilu „Greenline” – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ściana typu „membrana”. Tylna klapa uchylna z podwójnym przegubem, montowana na zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym. Tylna klapa z uszczelnieniem gumowym. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą ilością miejsca dla jak najlepszej obsługi. Gsdoy Rrpljpfx Adrebl Rolowana plandeka odkładana jednostronnie na FR-prawo, centralny zamek FR-lewo. Wskazówki eksploatacyjne: W przypadk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031191, masa własna: 4 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, rozmiar opony: 385/65 R 22,5*, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie naczepy wywrotki: - Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Zakrzywiona, opatentowana przednia ściana - Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią i kompensacją przesuwu - 2 kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najazdem - Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy - 6 półbłotników - Zintegrowane uchwyty błotników z powierzchnią odporną na przywieranie kamieni - 2 chlapacze antyspray tylko na ostatniej osi Osie i zawieszenie: - 3 osie tarczowe SAF, wersja off-road - Osie/podwozie mierzone laserowo – obniża zużycie opon i zużycie paliwa - Pneumatyczne zawieszenie - 1 oś: oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (asysta aktywna do przekroczenia nacisku na oś o 30% lub do maks. 25 km/h) - Cynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Oznaczone kolorami przewody dla łatwego serwisowania - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu bez przewodów łączących - EBS marki Haldex, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepę wolno ciągnąć wyłącznie pojazdami ciągnącymi, które zapewniają skuteczność ABS! - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji toru jazdy Koła i opony: - 6x opony 385/65 R22.5” – producent według wyboru producenta - 6x felgi stalowe – producent według wyboru producenta Elektryka: - 24V, tylne lampy zespolone, boczne żółte światła LED - 2 białe światła obrysowe z przodu - 2 białoczerwone światła pozycyjne z tyłu Gsdpey Rl Unefx Adrebl - 2x gniazda 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezamienne z przodu, bez kabli połączeniowych Hydraulika: - Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, NW 48 mm (bez połączenia węża) - Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Skrzynia wyładowcza: - Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie - Przednia ściana skośna 5 mm, zewnętrzny uchwyt na siłownik - Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie w połączeniu z Cramaro) - Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany - Greenline – skrzynia stożkowa i aerodynamiczna - Tylna ściana „membrana” - Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym - Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! - Dno jednolite, grubość 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Wyłącznie do transportu piasku, grysu i żwiru o maksymalnej frakcji do 20 mm! Dla innych rodzajów ładunków gwarancja nie obowiązuje. Wskazówki eksploatacyjne: - Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby zminimalizować ryzyko korozji. - Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od rodzaju ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, podpory i siodło (nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne). Malowanie: - Rama: DB 7350 nowy szary - „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” - Podpo