Używane Faymonville Gigamax 1+4 / F-S45-2Gxx na sprzedaż (64 469)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Landsberg
731 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie.
Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Prędkość: 80 km/h (dozwolona)
Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg
Masa własna: 31 500 kg
Obciążenie siodła: 18 000 kg
Obciążenie osi: 31 500 kg
Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm
Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm
Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm
Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm
Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm
Rozsuwana o ok.: ?
Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm
Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm
Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm
Rozstaw osi: 1 360 mm
Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak
Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych
Opis techniczny
Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°.
Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg.
Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2.
Laodpfx Aieizu Nts Ajc
Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°.
Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg.
RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm.
Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą.
Hydraulicznie składane końcówki ramp.
Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka.
Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319
Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°.
Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane.
Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg
Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania.
Narzędzia do osi.
Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane.
Producent według naszego wyboru
Indeks nośności 143/141J (144/144F)
Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE.
Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego.
Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE.
(ASS 3)
Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)
Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco.
Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe.
Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana.
1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego.
Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL.
Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem.
Felgi w kolorze srebrnym.
Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą.
Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej.
Jakości stali:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1.
Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063.
Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175
Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm
Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy.
ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin.
24N wg ISO-1185
24S wg ISO-3731
15-pin wg ISO-12098
Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację.
Gniazdo "Anderson" na przednie
Ogłoszenia
Landsberg
731 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 017 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Opis techniczny
Szyja łabędzia:
Szyja łabędzia ze skośnym tyłem o wymiarach ok. 750 mm x 10°.
3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN).
Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm.
Powierzchnia ładunkowa:
5 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN).
3 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN).
1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN).
Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm; nad osiami pokład z blachy ryflowanej.
Wsporniki siodłowe:
Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią dla udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t).
Ogumienie:
Ogumienie 205/65 R17.5, do wyboru przez producenta.
TPMS:
System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141.
Transmisja danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS według ISO 11992. Aby zapewnić poprawne wyświetlanie, pojazd silnikowy musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane.
Osie:
Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcje podnoszenia/opuszczania.
Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną poprzez bieg wsteczny lub manualnie.
Narzędzia do obsługi osi.
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym.
Układ elektryczny:
Układ elektryczny zgodnie z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem.
Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na listwie czołowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym.
Podłączenie zgodnie z ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
Laedpfew Dl Hqjx Ai Ajc
15-pinowy ISO-12098
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych.
Jakości stali:
– S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
– S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa).
Lakierowanie:
Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem turbinowym. Druga obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego.
Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej.
Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednolity kolor wg wyboru, zgodnie z paletą RAL 841GL.
Część tylna metalizowana i malowana na biało (RAL 9010 czysta biel). Lakierowanie metaliczne niedostępne. System powłokowy przetestowany w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS.
Uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem.
Opcje w wyposażeniu:
• przetyczka królewska 2"
• ocynkowana przednia ściana stalowa
• żółto-czerwone złącza pneumatyczne na cynkowanej listwie czołowej
• 2 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie
• przygotowanie na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej
• oraz inne opcje
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 820 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z przednimi zaokrąglonymi rogami ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
* Pokład z twardego drewna, grubość ok. 30 mm
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej:
* Platforma ładunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°
* 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
* 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących pozioma z przodu platformy (LC 10 000 daN)
* Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zawieszania pasów mocujących (LC 2 000 daN)
* Pokład z twardego drewna, grubość ok. 48 mm; nad osiami blacha ryflowana
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW
* 1. oś sztywna, pozostałe osie sterowane hydro-mechanicznie
* Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg każda
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Narzędzie do osi
Ogumienie:
* Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F)
* Marka według naszego wyboru
* Czujniki ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141
* Transmisja danych do samochodu ciągnącego przez standardowe złącze EBS zgodnie z ISO 11992
* Prawidłowe wyświetlanie danych wymaga kompatybilności pojazdu ciągnącego
Podpory siodłowe:
* Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba ok. 50 t)
Układ hamulcowy:
* Hamulce Wabco zgodne z przepisami UE, EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana rozpryskowo
* Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
* Lakierowanie końcowe dwuwarstwowe lakierem 2K, jednokolorowe w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień zgodnie z systemem RAL 841GL
* Obręcze w kolorze srebrnoszarym
* Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
* Brak możliwości lakieru metalicznego
* System lakierniczy przetestowany w teście solno-mgłowym wg ISO 9227-NSS
* Konserwacja wnęk specjalnym woskiem
Konstrukcja stalowa:
* Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE
* Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie boczne światła LED migają z kierunkowskazem
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Połączenia zgodne z ISO.
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowe ISO-12098
Wyposażenie dodatkowe:
* Oś królewska 2”
* Ocynkowana przednia ściana stalowa, wysokość ok. 400 mm
* Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrzne
Laedpjxbmpfsfx Ai Ajc
* Zespół elektrohydrauliczny
* Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą zbieżności (bez instalacji w ciągniku)
* Ocynkowane podpory składane pod ścięciem platformy załadunkowej
* 1 para zagłębionych pierścieni mocujących wzdłuż tylnego centralnego dźwigara na ścięciu (LC 10 000 daN)
* Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.)
* Tylne ocynkowane słupki wkładane są demontowalne (długość zabudowy ok. 2560 mm)
* Galwanizowana skrzynka narzędziowa zintegrowana w pochylonej gęsiej szyi
* 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie dla kontenera 20' (30?) lub...


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 360 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z ukośnymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną skośną częścią ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
Powierzchnia ładunkowa:
* Teleskopowa powierzchnia ładunkowa z tylnym nachyleniem ok. 1.000 mm x 8°
* 1 para wbudowanych na stałe zagłębień na koła przed osiami, ok. 2.850 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x gł.)
* Zagłębienia na koła z listwami antypoślizgowymi kwadratowymi ok. 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części
* Między osią 1 a 2 – jedna para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x gł.)
* W tym: 3-częściowe, zdejmowane, ocynkowane pokrywy nad zagłębieniami na koła (szer. ok. 670 mm) – maks. punktowe obciążenie 5 t/sztuka
* Wgłębienie w pochylni oraz na powierzchni ładunkowej do transportu łyżki koparki (ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.))
* 1 para pierścieni mocujących na leżąco z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN)
* 5 par zewnętrznych odchylanych pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* 2 pary zewnętrznych odchylanych pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
* 2 pary pierścieni mocujących w niszy na ramię koparki (LC 5.000 daN)
* Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zamocowania pasów napinających (LC 2.000 daN)
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, z twardym poszyciem drewnianym grubości ok. 48 mm
* Rampa ze składanymi hydraulicznie elementami rampy i hydraulicznym mechanizmem podnoszenia, przesuwana hydraulicznie
* Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg
Nogi podporowe:
JOST - mechaniczne nogi podporowe z 2-biegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia próbnego)
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś kierowana samopowrotnie
* Maksymalne techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny lub manualnie
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym
Ogumienie:
* Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka do wyboru
TPMS:
* System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Lakierowanie:
* Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej
* Końcowa powłoka – 2 warstwy lakieru 2K w jednolitym kolorze RAL 3002 karminowy czerwony, według systemu RAL 841GL
* Obręcze w kolorze szarym srebrnym
Ljdpfx Aioyhkq Uo Asac
W cenie następujące wyposażenie dodatkowe:
* 2-calowy sworzeń królewski
* Ocynkowana przednia ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości
* 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż belki centralnej (LC 5.000 daN)
* Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową
* Na gęsiej szyi demontowalne burty aluminiowe i tylna ściana, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne ocynkowane słupki zdejmowane. (Długość zabudowy ok. 2.560 mm)
* Galwanizowana skrzynka narzędziowa zintegrowana w skośnej gęsiej szyi
* 2 pary kieszeni WADER na kontenery w powierzchni ładunkowej dla kontenera 20' lub 30'
* 3 pary kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
* 3 pary dodatkowych, zdejmowanych, ocynkowanych pokryw nad zagłębieniami na koła – ma
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 075 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni kotwiczących (LC 5.000 daN)
* Poszycie z twardego drewna, grubość ok. 30 mm
Platforma załadunkowa:
* Platforma hydraulicznie podnoszona i opuszczana za gęsią szyją, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8°
* 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5.000 daN)
* 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10.000 daN)
* 1 para uchylnych do wewnątrz pierścieni kotwiczących z przodu na belce centralnej (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do przymocowania pasów spinających (LC 2.000 daN)
* Krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami blacha ryflowana
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, z krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm)
* Rampa z hydraulicznie składaną i rozkładaną końcówką
* Hydrauliczny mechanizm podnoszenia, przesuwany hydraulicznie
* Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg
Podpory siodłowe:
* Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia testowego)
Osie:
* Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś prowadzona
* Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodny z wymogami UE z EBS-E (2S2M)
Ogumienie:
Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru
TPMS:
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
Lakierowanie:
* Metalizacja całego podwozia pojazdu HRM ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej
* Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru 2K w jednym kolorze, RAL 3002 czerwony karmin zgodnie z systemem RAL 841GL
* Felgi w kolorze szarym srebrnym
Laodoyhkrrepfx Ai Aec
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
* 2-calowy sworzeń królewski
* Ściana czołowa stalowa ocynkowana, ok. 400 mm wysokości
* Krata stalowa w skosie gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na pow. ok. 20 x 20 cm)
* Krata stalowa w skosie platformy C40/4 (obciążenie punktowe ok. 3,4 t na pow. ok. 20 x 20 cm)
* Agregat elektro-hydrauliczny zamontowany z tyłu pod skrzynią ładunkową
* Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne ocynkowane słupki wykładane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
* Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, ok. 5.400 kg siły ciągu, lina stalowa ok. 9,5 mm grubości, ok. 24 m długości, z rolką prowadzącą
* Śruba pierścieniowa przykręcana ok. 5 t do mocowania liny wciągarki na gęsiej szyi bez rolki odchylenia
* Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ścięciu gęsiej szyi z otworem na wciągarkę
* Krata stalowa na gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na pow. ok. 20 x 20 cm)
* 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy
* Podnoszona oś przednia z regulacją przez TEBS E zależnie od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
* 7 par wpuszczanych pierścieni kotwiczących wzdłuż belki centralnej
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 075 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem ok. 45° oraz tylną skosowaną częścią ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości
Platforma ładunkowa:
* Platforma ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym skośnym zakończeniem ok. 1.000 mm x 8°
* 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
* 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz na przedniej belce centralnej (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN)
* Pokrycie z kraty pomostowej C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami pokrycie blachą ryflowaną
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, pokrycie kratą pomostową C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm)
* Rampy z elementami ramp hydraulicznie rozkładanymi i składanymi. Układ hydrauliczny, hydraulicznie przesuwane
* Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg
Podpory siodła:
* Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (siła próbna ok. 50 t)
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samonastawna
* Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przy wstecznym biegu i manualnie
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Ogumienie:
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru
TPMS:
* System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141
Lakierowanie:
* Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla uzyskania najwyższej ochrony antykorozyjnej
* Lakier nawierzchniowy w dwóch warstwach lakieru 2K, jednokolorowy wg RAL 3002 karminowa czerwień zgodnie z normą RAL 841GL
* Obręcze w kolorze srebrno-szarym
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
* Kingpin 2 cale
* Cynkowana przednia ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości
* Pokrycie z kraty pomostowej na skosie gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm)
* Pokrycie z kraty pomostowej na skosie platformy ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe ok. 3,4 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm)
* Warstwa piasku lakierowana na blachę ryflowaną nad trzpieniem siodłowym i platformą ładunkową jako zabezpieczenie antypoślizgowe
* Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod platformą ładunkową
* Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna burta, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne podpory wsuwane, cynkowane, zdejmowane (długość nadwozia ok. 2.560 mm)
* Wyciągarka elektryczna z pilotem, ok. 5.400 kg uciągu, lina stalowa ok. 9,5 mm, długość ok. 24 m, prowadnica liny
* Wkręcany pierścień ok. 5 t do wprowadzenia liny wyciągarki na szyi bez bloczka odchylającego
Laodpfeyhkqzjx Ai Aoc
* Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w skośnej gęsiej szyi z otworem na wyciągarkę
* Pokrycie z kraty pomostowej na gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm)
* 7 par kieszeni do słupków wsuwanych
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej
* Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana
* Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2
Pomost kotłowy:
* Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW
Ledpfx Aev Sw E Aei Ajac
* Długość ok. 6 850 mm
* z mechaniczną blokadą
* Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia
Zawieszenie tylne:
* Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej
* Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane
* Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
Ogumienie:
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F)
Układ hamulcowy:
* Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego
Lakierowanie:
* Obróbka końcowa 6-K
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana
* 1 warstwa podkładu cynkowego
* 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem
Kolor naczepy:
* RAL 3002 karminowy czerwony
* Felgi – srebrnoszare
* Burty – aluminium naturalny
Akcesoria w zestawie:
* Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym
* Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej
* Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm
* 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN)
* Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN)
* 2-calowy trzpień królewski
* Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly
* Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej
* 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia
* Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN)
* Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego
* Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego
* Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN)
* W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi
* Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami
* Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe
* Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajduje się na naszej stronie internetowej.
Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
Gęsia szyja:
- Gęsia szyja z zaokrąglonymi przodami ok. 45° i tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
- Poszycie z twardego drewna grubości ok. 30 mm
Platforma ładunkowa:
- Teleskopowa platforma ładunkowa ze sfazowaniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8°
- Między 1. a 2. osią para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.)
- W zestawie 3-częściowa, zdejmowana i ocynkowana pokrywa nad zagłębieniami (szer. ok. 670 mm – maks. nacisk punktowy 5 t/szt.)
- 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN)
- 4 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5.000 daN)
- 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10.000 daN)
- Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN)
Podpory siodłowe:
- Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t)
Ogumienie:
- Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF, marka do wyboru przez nas
- System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
- Przesył danych do samochodu realizowany przez standardowe złącze EBS zgodnie z ISO 11992
- Aby prawidłowo wyświetlić dane, samochód musi być w stanie je przesyłać i wyświetlać.
Osie:
- Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 3. oś skrętna podążająca
- Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg
- Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub ręcznie
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia osiowe
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy WABCO zgodny z regulacjami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym
Ledpsw Tpq Djfx Ai Aeac
Instalacja elektryczna:
- Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE
- Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Wszystkie boczne światła LED migają wraz z kierunkowskazem
- ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
- Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
- Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana
- Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
- Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej
- Lico końcowe lakierowane 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (czerwony karminowy), tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
- Lakier metaliczny niedostępny
- Badanie powłoki lakierniczej w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS
- Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem
W cenie następujące wyposażenie dodatkowe:
- Przy gęsiej szyi oraz z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem elektrycznym
- Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią (bez koła zapasowego)
- Sworzeń królewski 2 calowy
- Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości
- Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne
- Ocynkowane podpory składane pod sfazowaniem platformy
- Ochrona odbojowa z twardego drewna na tylnej ścianie gęsiej szyi w kierunku platformy
- 1 para zagłębionych pierścieni mocujący
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 645 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
Powierzchnia załadunkowa:
• Niskopodwozie z centralną belką w wersji wysuwanej, długość ok. 6 750 mm
• 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
• 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
• 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na powierzchni załadunkowej (LC 10 000 daN)
Łabędzia szyja:
• Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana oraz odpinana hydraulicznie
Podwozie tylne:
• Podwozie tylne w skróconej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej
• Podwozie z zagłębieniem na koparkę; tylna część zamknięta na zbiorniki powietrza
• 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
• 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
• 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na podwoziu (LC 10 000 daN)
Osie:
• Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne sterowanie wymuszone
• Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnosząco-opuszczającym
Ogumienie:
• Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF
• TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
Układ hamulcowy:
• Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Lakierowanie: Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy dwukomponentowy (2K) jednokolorowy w odcieniu RAL 3000 czerwony ognisty
W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe:
Lasdpsxf Silefx Ai Ajc
• 2 sworznie królewskie
• Ocynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm
• Sterowanie najazdem osi z przodu i z tyłu pilotem przewodowym z przyciskami, z kontrolą ustawienia kół (bez instalacji w ciągniku siodłowym)
• Zespół elektrohydrauliczny
• Manometr do pomiaru obciążeń osi z diagramem obciążeń
• Na łabędziej szyi burty aluminiowe oraz tylna, wpinane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.); tylne, ocynkowane słupki wpinane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm)
• Na łabędziej szyi oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym
• 2 reflektory robocze ze przełącznikiem na naczepie, na podeście łabędziej szyi po lewej i prawej stronie
• Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 350 x 400 x 400 mm na łabędziej szyi
• 6 par kieszeni na wtykane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia
• Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę
• Przyłącza hydrauliczne z łabędziej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast śrubowych; bez gwarancji na uszczelnienie
• Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem normalnym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy
• 2 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej, dla 1x20' kontenera
• Zdejmowany ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER
• 1 para stalowych ramp do mostkowania haków niskopodwozia
• Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe
• Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkich terminach, znajduje się na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem ok. 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Pokład z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
Platforma ładunkowa:
* podwójnie wysuwana, z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8°
* 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
* 4 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN)
* 1 stół pośredni ok. 250 mm
* Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej
* Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN)
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie mechaniczno-hydraulicznie wymuszane skrętne
* Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Narzędzia do osi
Ogumienie:
* 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F)
* Marka według naszego wyboru
Nogi podporowe:
* JOST mechaniczne z dwubiegową przekładnią, uciąg ok. 24 t, próba statyczna ok. 50 t
Lsdow Tprzopfx Ai Asac
Układ hamulcowy:
* Zgodnie z przepisami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego
Lakierowanie:
Pierwszorzędna, trwała ochrona antykorozyjna
* Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K), jednobarwny, RAL 3002 karminowy czerwony
* Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Instalacja elektryczna:
* Zgodnie z normami UE
* Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S & 15-pinowym. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15-pin: ISO-12098
W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe:
* 2-calowy trzpień królewski
* Cynkowana stalowa przednia ściana, wys. ok. 400 mm
* Żółto-czerwone sprzęgła pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej
* Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą
* Moduł elektrohydrauliczny
* Sterowanie tylną osią oraz przednią za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym)
* Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej
* Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu
* Cynkowane składane podpory pod sfazowaniem platformy
* Na szyi łabędziej aluminiowe burty boczne i tylna, wtykowe, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.)
* Tylne cynkowane słupki wtykowe zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm)
* Skrzynka narzędziowa cynkowana, zintegrowana w sfazowanej szyi łabędziej
* 4 pary gniazd kontenerowych WADER na platformie do transportu kontenera 20', 2x 20', 40' lub 45'
* 8 par gniazd na słupki wtykowe ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy
* Poszerzenia cynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę
* Przesuwne listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu
* 2 pary pierścieni typu Ferry pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu
* Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
* 2 diodowe światła cofania zamontowane na tylnej płycie
* Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation), cała konstrukcja stalowa śrutowana wg normy SA2.5-
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 720 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie.
Gęsia szyja
* narożniki przednie fazowane ok. 45° i tylne fazowanie ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* podłoga z drewna twardego, grubość ok. 30 mm
Platforma ładunkowa
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej
* 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
* 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN)
* wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN)
* podłoga z drewna twardego, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana
Nogi podporowe
* JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego)
Osi
* Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osi skrętne, z hamulcami bębnowymi
* Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania
* Oś skrętna z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowana przez wsteczny bieg lub manualnie
* Ogumienie: 205/65 R 17.5
Lasdpfsu Sd U Uex Ai Asc
Układ hamulcowy
* Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa
* ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości
* Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Malowanie
* Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej w standardzie, dzięki podkładowi cynkowemu 2K
* Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy
* Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
* Obręcze w kolorze srebrnym
Wyposażenie dodatkowe w cenie
* Królestwornik 2 cale
* Ocynkowana, stalowa przednia ściana, wysokość ok. 400 mm
* Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą
* Z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie
* 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie
* Gniazdo na najazdowe rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi
* Ocynkowane, składane podpory pod tylną krawędzią platformy
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
* Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE – na bokach, wysuwie i tyle naczepy
* Na gęsiej szyi i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego poprzez standardowe złącze EBS ISO 11992; pojazd musi umożliwiać odbiór i wyświetlanie tych danych
* Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.), tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
* Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w fazowanej gęsiej szyi
* 6 par kieszeni kontenerowych WADER na platformie: dla 1 x 20' kontenera, 2 x 20' kontenerów lub 1 x 40' kontenera
* Przesuwne listwy do zaczepiania ramp aluminiowych z tyłu pojazdu
* 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy
* Ocynkowany, poprzeczny uchwyt pod platformą
* Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę
* Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
* 5 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara (LC 5.000 daN)
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 750 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Przykładowe wyposażenie. Pełna specyfikacja na zapytanie.
Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm
- Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz możliwa do opuszczenia
- Techniczny nacisk na siodło: 23.000 kg, dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
Pokład zagłębiony:
- Pokład zagłębiony z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w wersji SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm
- Pokład zagłębiony z trwałą podłogą z twardego drewna (ok. 40 mm grubości) i mechanicznym blokowaniem
- Przewody zasilające poprowadzone w chronionych, wysuwanych belkach, automatycznie dostosowują się do długości pokładu
- 5 par uchylnych pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN)
- 6 par gwintowanych bloków na wewnętrznej belce do montażu pierścieni RUD (śrubowanych)
Podwozie tylne:
- Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, podłoga z blachy ryflowanej i ciągła wanna pryzmowa do koparki ok. 1.250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu
- 2 pary uchylnych pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN)
- 1 para pierścieni mocujących zamocowanych poziomo w wannie LC 16 000 daN
- 1 para pierścieni mocujących zamocowanych poziomo w wannie LC 10.600 daN
- 2 pary kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej
PENDEL-AXLE:
- Oś wahliwa, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane
Laodpfx Ajxbmn Usi Asc
- Zawór przeciwprzebiciowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET
- Cylindry hydrauliczne z zaworami kulowymi i zabezpieczeniami do blokowania w pozycji podniesionej
- Końcowe lakierowanie osi w 2 warstwach lakieru dwuskładnikowego w kolorze FAY-Grau-34-0260
- Nośność techniczna osi: po 12.000 kg, wyrównanie hydrauliczne osi
- Narzędzia do osi
- Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru. Indeks nośności (146/146F)
TPMS:
- System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez linii do połączenia z ciągnikiem siodłowym
Instalacja elektryczna:
- Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem
- Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdem 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
- Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
- Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie w komorze bębnowej
- Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
- Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego
- Lakierowanie końcowe w 2 warstwach lakieru 2K, jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowym (zgodnie z RAL 841GL)
W tym wyposażenie dodatkowe:
- Sworzeń królewski 2 cale
- Cynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości
- Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, funkcja monitorowania toru jazdy osi (bez montażu w ciągniku siodłowym)
- Zespół elektrohydrauliczny
- 2 pary przykręcanych uchwytów kontenerów na zewnętrznych belkach, w tym 2 pary zamków kontenerowych na 1x 20' lub 1x 40' kontener
- Na szyi łabędziej demontowane burty alumin
Ogłoszenia
Kraków
214 km
Platforma z HDS
MANTGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / 6,7m
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 570 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / platforma 6.7 m / 3 sztuki
Rok 2019/2020
Przebieg 200 tys. km
Dane techniczne
DMC 26000 kg
Waga 15410 kg
Ładowność 10590 kg
Pojemność silnika 12419 ccm
Moc 420 KM
Euro 6
Adblue
Zawieszenie pneumatyczne tylne
Górny zaczep do przyczepy
Uchwyt na koło zapasowe
Rozstaw osi 480 cm
HDS Fassi F215A.2.24
Maks. udźwig 5600 kg
Maks wysięg 12,7 m
Zdalne sterowanie pilotem
4 podpory
Rotator
Hak
Widły do palet
Zabudowa platforma
Lajdpfxezf Ecxe Ai Aec
Długość 672 cm
Szerokość 248 cm
Wysokość burty 57 cm
Kabina dzienna
Klimatyzacja
Automatyczna skrzynia biegów
Radio
Kamera cofania
Blokada mostu
Tempomat
Auto kupione i serwisowane w salonie MAN
100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel
Stan techniczny i wizualny znakomity.
W ofercie 3 identyczne pojazdy
Ogłoszenia
Kraków
214 km
Chłodnia (samochód ciężarowy)
SCANIAP280 4×2 / Reefer 17 EPAL / 140 tho. km
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 140 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 160 kg, maksymalna waga ładunku: 8 840 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 950 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, windy załadunkowa, Scania P280 4×2 / Chłodnia 17 EPAL / 140 tys. km! / Hultsteins HS15FV
2019/2020
140 tys. km
Dane techniczne
DMC 19000 kg
Masa 10160 kg
Ładowność 8840 kg
Pojemność silnika 9291 ccm
Moc 280 KM
4×2
Euro 6
Adblue
Rozstaw osi 495 cm
Chłodnia 17 EPAL
wymiary wewnątrz:
Długość 685 cm
Szerokość 249 cm
Wysokość 175 cm
Agregat hydrauliczno-elektryczny Hultsteins HS15FV
Winda Zepro 2000 kg
Kabina dzienna
Automatyczna skrzynia biegów
Klimatyzacja
Blokada mostu
Radio
Kamera cofania
Lsdozf D Srjpfx Ai Aeac
Tachograf
Auto kupione i serwisowane w salonie Scania
Od nowości używane przez 1 właściciela
100% bezwypadkowe, stan perfekcyjny.
Ogłoszenia
Kraków
214 km
Wywrotka z HDS
Mercedes-BenzArocs 3236 8×4/ 90 tho. km / Fassi F155A
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 90 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 240 kg, maksymalna waga ładunku: 15 760 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 3236 8×4 / 90 tys. km / HDS Fassi F155A.0.22 / pilot / Wywrotka 2-stronna / Hydroburta / 3 szt
Przebieg 90 tys. km
Rok 2019/2020
Dane techniczne
DMC 32000 kg
Masa 16240 kg
Ładowność 15760 kg
Moc 360 KM
Napęd 8×4
Pojemność silnika 10677 ccm
Euro 6
Adblue
Laodpfx Aezf D Hcei Ajc
Zawieszenie mechaniczne
Zaczep do przyczepy
Wywrotka dwustronna
Wymiary wewnątrz:
Długość 525 cm
Szerokość 225 cm
Wysokość burty 90 cm
Hydroburta
HDS Fassi F155A.0.22
Maks udźwig 6160 kg
Maks wysięg 8 metrów
Zdalne sterowanie pilotem
850 MTH
Kabina dzienna
Automatyczna skrzynia biegów
Kamera cofania
Klimatyzacja
Tachograf
Tempomat
Szyberdach
Radio
Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa
100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel
Stan techniczny i wizualny znakomity
W ofercie 3 identyczne pojazdy
Ogłoszenia
Kraków
214 km
Platforma z HDS
MANTGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / 6,7m
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 570 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / platforma 6.7 m / 3 sztuki
Rok 2019/2020
Ljdpfxezf Dgie Ai Asac
Przebieg 200 tys. km
Dane techniczne
DMC 26000 kg
Waga 15410 kg
Ładowność 10590 kg
Pojemność silnika 12419 ccm
Moc 420 KM
Euro 6
Adblue
Zawieszenie pneumatyczne tylne
Górny zaczep do przyczepy
Uchwyt na koło zapasowe
Rozstaw osi 480 cm
HDS Fassi F215A.2.24
Maks. udźwig 5600 kg
Maks wysięg 12,7 m
Zdalne sterowanie pilotem
4 podpory
Rotator
Hak
Widły do palet
Zabudowa platforma
Długość 672 cm
Szerokość 248 cm
Wysokość burty 57 cm
Kabina dzienna
Klimatyzacja
Automatyczna skrzynia biegów
Radio
Kamera cofania
Blokada mostu
Tempomat
Auto kupione i serwisowane w salonie MAN
100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel
Stan techniczny i wizualny znakomity.
W ofercie 3 identyczne pojazdy
Ogłoszenia
Neuenhagen
377 km
Samochód z wymienną zabudową
DAFXF 480 FAR BDF Intarder 1 Bett
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 552 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Intarder
* Klimatyzacja
Ljdpfx Aiezd Ia Rj Asac
* 1 łóżko
* Ogrzewanie postojowe
* Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany
* Spojler dachowy
* 4x trąby pneumatyczne
* Osłona przeciwsłoneczna
* Elektryczne szyby i lusterka
* Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi
* Hamulce tarczowe
* Opony 385/55R22,5 na przedniej osi
* Opony 315/70R22,5 na tylnej osi
* Opony 385/55R22,5 na osi wleczonej
* Oś wleczona podnoszona
* Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym
* Przednia oś pneumatyczna
* Tylna i wleczona oś pneumatyczna
* 2 zbiorniki po prawej i lewej stronie
* Instalacja hamulcowa do przyczepy
* Zaczep D40
* Rama wymienna 7150/7450
* CB radio
* Radio
* Skrzynka narzędziowa
* i wiele więcej.
* Dodatkowo do samochodu ciężarowego oferujemy naczepę Kögel Lafette rok produkcji 2015 w cenie 2990,- netto.
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Naczepa niskopodwoziowa
MösleinT 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 150 kg, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, ABS, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osiowe, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9.100 mm, pokład dolny ok. 6.900 mm długości, wysokość załadunku z ładunkiem ok. 890 mm, 24 pierścienie mocujące po 10 t, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, listwa antypoślizgowa po zewnętrznej stronie ramp i tylnego skosu, rampy najazdowe (ok. 3.100 x 760 mm), rampy najazdowe regulowane bocznie, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka na łańcuchy lub pasy mocujące z pokrywą, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza obrotowa, hamulec postojowy ze sprężyną, w tym wskaźniki nacisku na oś, rama pojazdu cynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, omyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na żądanie!, Więcej szczegółów na życzenie!
Lodpfxjzfy D Do Ai Aoac
Ogłoszenia
Nowy Sacz
274 km
Żuraw samochodowy
MERCEDES-BENZAROCS 2636 *HIAB X-HIDUO 188 ES-4/FUNK + * 6x4
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 302 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes AROCS 2636 / 6x4
PLATFORMA 6,80 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE
Sprowadzony / Bezwypadkowy
W BARDZO DOBRYM STANIE!
? ROK PRODUKCJI: 2017
? PRZEBIEG: 302 000 km
WYPOSAŻENIE:
? ABS
? ELEKTRYCZNE SZYBY
? ELEKTRYCZNE LUSTERKA
? WSPOMAGANIE KIEROWNICY
? HAMULEC SILNIKOWY
? TACHOGRAF
WYWROTKA: 680 x 247 x 70 cm (dł. x szer. x wys.)
ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg
DMC: 26 000 kg
ROZSTAW OSI: 510/135 cm
ROZMIAR OPON: 315/80R22,5
Ljdpfx Aisuhulyo Ajac
ZAWIESZENIE: RESOROWE
ŻURAW: HIAB X – HIDUO 188 ES – 4 + STEROWANIE RADIOWE
VIN: WDB96421410031638
TEL:
* KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI
* SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????
* LASZLO – WĘGIERSKI
* COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym numery)
* RADEK – ?????
Ogłoszenia
Nowy Sacz
274 km
Żuraw samochodowy
RENAULTC 430 *HIAB X - HIPRO 192 ES -4 + FUNK* 6x4
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 330 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault C 430 / 6x4
PLATFORMA 6,80 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE
BEZWYPADKOWY
W DOBRYM STANIE!
? ROK PRODUKCJI: 2018
? PRZEBIEG: 330 000 km
WYPOSAŻENIE:
? ABS
? CENTRALNY ZAMEK
? ELEKTRYCZNE SZYBY
? ELEKTRYCZNE LUSTERKA
? KLIMATYZACJA
? WSPOMAGANIE KIEROWNICY
? TACHOGRAF
WYWROTKA: 680 x 248 x 75 cm (D x S x W)
ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg
DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg
ROZSTAW OSI: 495/135 cm
ROZMIAR OPON: 13R22,5
ZAWIESZENIE: RESOROWE
ŻURAW: HIAB X - HIPRO 192 ES - 4 + STEROWANIE RADIOWE
TEL:
* KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI
* SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????
* LASZLO – WĘGIERSKI
Laodpfjxf Szbsx Ai Aoc
* COSTEL – RUMUŃSKI?
(W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z nr)
Ref. nr: 01583
Ogłoszenia
Nowy Sacz
274 km
Żuraw samochodowy
MERCEDES-BENZAROCS 2636 *HIAB 166 D-4 HIDUO + FUNK* 6x4
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 335 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes AROCS 2636 / 6x4
PLATFORMA 7,25 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE
Sprowadzony / BEZWYPADKOWY
W BARDZO DOBRYM STANIE!
? ROK PRODUKCJI: 2014
? PRZEBIEG: 335 000 km
WYPOSAŻENIE:
? ABS
? ELEKTRYCZNE SZYBY
? ELEKTRYCZNE LUSTERKA
? WSPOMAGANIE KIEROWNICY
? HAMULEC SILNIKOWY
? TACHOGRAF
WYWROTKA: 725 x 248 x 60 cm (dł. x szer. x wys.)
ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg
DMC: 26 000 kg
ROZSTAW OSI: 510/135 cm
OPONY: 315/80R22,5
ZAWIESZENIE:
PRZÓD: RESOROWE
TYŁ: PNEUMATYCZNE
ŻURAW: HIAB 166 D - 4 HIDUO + STEROWANIE RADIOWE
TEL:
Lajdpfx Aiowk Tw De Asc
* KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO
* SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ?????
* LASZLO - MAGYAR
* COSTEL - ROMÂN?
(Wszystkie formalności eksportowe, w tym numery, załatwiamy po rumuńsku)
* RADEK - ?????
Nr referencyjny: 77473
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Naczepa niskopodwoziowa
AckermannPA-F 18/7.4E 2 Achs Jumboanhänger Mega
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 5 730 kg, maksymalna waga ładunku: 12 270 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 143/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie OCYNKOWANE, wysokość załadunku ok. 920 mm, 20 x ucha mocujące, -- zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: !
Laodpfxezfhphe Ai Aec
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Naczepa niskopodwoziowa
MösleinT4 VB H1 gerade neuer 4 Achs Tieflader gerade Ladefläche
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Płaska powierzchnia załadunkowa, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osiowe, całkowita długość powierzchni załadunkowej ok. 9.350 mm, 32 uchwyty do mocowania ładunku, 10 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa wspinaczkowa zewnętrzna na najazdach i pochylni tylnej, najazdy z możliwością regulacji bocznej, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy transportowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd cynkowany ogniowo (kąpiel zanurzeniowa), dopłata za: hydrauliczne przesuwanie najazdów = cena: 1.000 €, -- Błąd druku, możliwość pomyłek i zmian zastrzeżona, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Szczegóły: !
Ljdpezfgz Aefx Ai Ajac
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Naczepa niskopodwoziowa
AckermannPA-F 18/7.4E 2 Achs Jumboanhänger Mega
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 5 730 kg, maksymalna waga ładunku: 12 270 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 143/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie OCYNKOWANE, wysokość załadunku ok. 920 mm, 20 x ucha mocujące, -- zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: !
Lodpfszfgxzox Ai Aeac
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Naczepa niskopodwoziowa
MösleinT 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 150 kg, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi do pomiaru nacisku na oś, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9.100 mm, obniżone dno ok. 6.900 mm długości, wysokość załadunku z ładunkiem ok. 890 mm, 24 uchwyty mocujące po 10 t, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa po zewnętrznej stronie najazdów oraz na tylnym skosie, najazdy regulowane bocznie, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka na łańcuchy mocujące lub pasy spinające z pokrywą, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa sygnalizacyjna obrotowa, hamulec postojowy z sprężyną, w tym wskaźniki nacisku na osie, pojazd ocynkowany metodą zanurzeniową, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji na zapytanie!, More Details: !
Lodpfszfgv Hox Ai Asac
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "faymonville gigamax 1+4 / f-s45-2gxx"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.













































































































































































































































































































































