Naczepa niskopodwoziowa

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 54 465 kg Główne cechy: Producent: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numer podwozia: YAMT14XX4N0107629 Rok produkcji: nowy, nieużywany Masa/Wytrzymałość załadunkowa: Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg DMC: 71 000 kg Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg Osie: Marka osi: BPW Hydrauliczne sterowanie osiami Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania Układ hamulcowy WABCO Opony: 245/70 R17.5 – Michelin (indeks nośności 146/146 F) 1. oś podnoszona Wymiary: Długość powierzchni załadunkowej: 9 300 mm Rozsuwy: 6 500 + 6 800 mm Szerokość podłogi załadunkowej: 2 540 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Podłoga załadunkowa dwukrotnie rozsuwana Zamki kontenerowe Poszerzenia oraz drewniane najazdy do rozszerzeń Pierścienie do mocowania ładunku Komplet podwójnych, składanych ramp załadunkowych Centralne smarowanie 1 x koło zapasowe z uchwytem Nogi podporowe JOST Instalacja elektryczna 24 V Siodło 2.0" (king-pin) Galwanizowana stalowa ściana czołowa Elektrycznie sterowana pompa hydrauliczna Sterowanie ręczne Zamki typu twist lock Hjdjuu Hcfopfx Ab Aep = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; marka osi: BPW; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Masy Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 65535 cm Rozsuwana zabudowa: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Rok budowy: 2000, Bez ciągnika MAN Hedpfx Aoyhrqcsb Aep

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Hjdpfx Absl Uxdks Ajp Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 114 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 300 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Adaptacyjny tempomat - Android Auto - Apple CarPlay - Radio DAB - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena pneumatyczna - PTO (odbiór mocy) - Czujnik deszczu - Osłony boczne (sideskirts) - Asystent pasa ruchu - Schowek na zbiornik paliwa - Immobilizer = Uwagi = Volvo FH 500 "AERO" (bez turbo compound!) 4x2, pełne zawieszenie pneumatyczne Retarder! Klimatyzator postojowy Pełne pneumatyczne zawieszenie kabiny Obręcze Alcoa DB Osłony boczne Pakiet bezpieczeństwa FULL Opony seria 70 Piąte koło (JOST), wysokość 113 cm Tylna oś na 4 poduszkach powietrznych Akumulatory z tyłu Fotele skórzane Skórzana kierownica Wnętrze szaro-czarne Nawigacja Lodówka Dodatkowa skrzynia dachowa Mikrofalówka Nowy Nowy Nowy, Komplet dokumentów CoC i Co2 = Dalsze informacje = Hjdpfx Aoyzl Dwob Aop Skrzynia biegów: I-SHIFT, automat DMC: 52 000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 113 cm Tapicerka: Skóra APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 500 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 320 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa / łabędzia szyja w pełnym wyposażeniu Pierwsza rejestracja 05/2025, pojazd nowy Całkowita długość: 13 065 do 17 565 mm (pojedynczy teleskop 4 500 mm, wysuwany w krokach co 500 mm) Wysokość sprzęgu: 1 200 mm Długość naczepy niskopodwoziowej standard: 6 650 mm Długość naczepy niskopodwoziowej wysunięta: 11 150 mm Długość łabędziej szyi: 3 650 mm Długość zespołu tylnej osi: 2 765 mm Wysokość załadunku na układzie tylnych osi: tylko 845 mm WYSOKOŚĆ ZAŁADUNKU NISKOPODWOZIA tylko ok. 300 mm (załadowane) Dopuszczalna masa techniczna: 50 000 kg Dopuszczalny nacisk na siodło: do 26 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg Masa własna: 15 500 kg Podwozie: 3-warstwowe lakierowanie Odczepiana łabędzia szyja z zewnętrzną ramą główną Centralne smarowanie dla przodu oraz dodatkowo 1x dla tyłu Wszystkie osie hydraulicznie wymuszane skrętne Oś GIGANT z hamulcami bębnowymi WABCO Trailer EBS z systemem przeciwdziałającym przewróceniu RSS WABCO Smartboard Osie wahliwe z hydraulicznym zawieszeniem, skok 600 mm Pilot radiowy Ogumienie: 9x 245/70 R 17,5 Continental Hydraulika elektryczna 24V Pakiet do transportu szerokiego 10 par rozkładanych poszerzeń platformy ładunkowej po 225 mm 3 pary adapterów do blokowania kontenerów, do transportu kontenera 40 FT lub 20 FT Burty boczne na platformie siodłowej Rampo najazdowe na naczepę niskopodwoziową 5 par obrotowych uchwytów mocujących 10 000 daN siły mocowania w niskim pokładzie 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej 3 pary obrotowych uchwytów mocujących na tylnej osi 1 para uchwytów mocujących w tylnej belce zderzaka, LC 6 000 daN Hjdpfew A Ekmex Ab Ajp WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas pojazd również dostępny w wynajmie lub leasingu Full Service od ręki -----

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 000 kg, maksymalna waga ładunku: 37 100 kg, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1995, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa typu culla, rozsuwana, marki De Angelis, rok produkcji 1995, ładowność do 37 ton, 3 osie z zawieszeniem pneumatycznym, ABS, 2. i 3. oś skrętna, rama rozsuwana z wysuwem środkowym o długości dodatkowej 3,50 m, zamknięte zagłębienie (culla) o długości 5,0 m, wysokość od ziemi 44 cm, zdejmowany pokład nad osiami, ręczne najazdy tylne, stan dobry, dealer INTERDRIVE SRL – Parma. Hjdpfewa T T Rox Ab Ajp

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH500 Aero 4x2 Ciągnik siodłowy Główne komponenty: FH Aero Globetrotter XL kabina sypialna bezpieczeństwa * Wysokość podwozia: MED * Rozstaw osi: 3800 mm * Silnik: 12,8 l silnik wysokoprężny z turbosprężarką compund, 510 KM / 375 kW / 2856 Nm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 * Hamulec silnikowy VEB+ * Skrzynia biegów: I-Shift AT2812 * Oś napędowa: RSS1344F z pojedynczym przełożeniem, DMC 44 t z blokadą mechanizmu różnicowego * Przełożenie tylnej osi: 2,31:1 * Techniczna dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 t Pakiety wyposażenia: Pakiet oszczędności paliwa * Pakiet komfortu kierowcy * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją (opłacona na 5 lat) Podwozie: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 7,5 t * Przednie zawieszenie paraboliczne 2-piórowe, wersja lekka * Zbiornik paliwa lewy aluminiowy: 650 l * Zbiornik paliwa prawy aluminiowy: 365 l * Zbiornik AdBlue prawy: 112 l * Tylne światła LED Hjdeyrlb Njpfx Ab Aep Opony: Przód: 385/55 R 22,5 * Tył: 315/70 R 22,5 Wyposażenie układu napędowego: Obsługa skrzyni I-Shift przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * I-See z mapowym rozpoznaniem topografii * Eco Cruise-Control z kontrolą momentu obrotowego i tempomatem z funkcją hamowania * Kompresor powietrza ze sprzęgłem * Podgrzewany filtr paliwa przez przewód powrotny * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym po 2,5 min Wnętrze kabiny, jazda: Kierownica skórzana * Regulacja kierownicy w pionie i poziomie oraz dodatkowa regulacja kolumny * 12" wyświetlacz dla kierowcy, rozpoznawanie znaków drogowych * Ostrzeżenie o kolizji i system awaryjnego hamowania * ACC – tempomat adaptacyjny * Asystent pasa ruchu * Asystent unikania kolizji bocznych i przy skręcie z opcją hamowania, po obu stronach * System ostrzegania kierowcy * Kamera cofania * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca * Drugi wyświetlacz 9" z dotykowym ekranem kolorowym Wnętrze kabiny, część mieszkalna: Tapicerka: wersja Robust, siedzenia tekstylne i winylowe * Fotel kierowcy: komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, z pasem w fotelu * Fotel pasażera: komfortowy, obrotowy/odchylany * Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy * 2 leżanki * Zasłony: na szybę przednią i boczne * Ogrzewanie postojowe 2 kW * Klimatyzacja postojowa * Lodówka 33 l pod leżanką * Ekspres do kawy * Uchwyt na butelkę za oparciem leżanki * Oświetlenie wnętrza z regulacją natężenia i czerwonym światłem nocnym * Przygotowanie pod TV/infotainment * Wzmocniona izolacja kabiny Wnętrze kabiny, zewnętrzne: Tylne zawieszenie kabiny: pneumatyczne * System kamer z kamerą bliskiego pola po stronie pasażera * Spojlery dachowe i boczne * Osłony boczne * Główne i przeciwmgielne reflektory LED * Statyczne światła zakrętowe LED * Schowek pod kabiną po lewej stronie Przygotowanie pod zabudowę: Siodło Jost JSK 42 * Rozpoznawanie naczepy z czujnikiem LED Dodatkowe wyposażenie, takie jak światła ostrzegawcze, CB radio, pistolet do przedmuchiwania itp. są możliwe i wyceniane oddzielnie. Chętnie zaproponuję Państwu również finansowanie. Możliwy wynajem. Zdjęcia poglądowe. Szczegółowe zdjęcia wkrótce. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegam sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Osoba kontaktowa: Daniel Martin

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 360 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z ukośnymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną skośną częścią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: * Teleskopowa powierzchnia ładunkowa z tylnym nachyleniem ok. 1.000 mm x 8° * 1 para wbudowanych na stałe zagłębień na koła przed osiami, ok. 2.850 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x gł.) * Zagłębienia na koła z listwami antypoślizgowymi kwadratowymi ok. 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części * Między osią 1 a 2 – jedna para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x gł.) * W tym: 3-częściowe, zdejmowane, ocynkowane pokrywy nad zagłębieniami na koła (szer. ok. 670 mm) – maks. punktowe obciążenie 5 t/sztuka * Wgłębienie w pochylni oraz na powierzchni ładunkowej do transportu łyżki koparki (ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.)) * 1 para pierścieni mocujących na leżąco z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * 5 par zewnętrznych odchylanych pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary zewnętrznych odchylanych pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących w niszy na ramię koparki (LC 5.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zamocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, z twardym poszyciem drewnianym grubości ok. 48 mm * Rampa ze składanymi hydraulicznie elementami rampy i hydraulicznym mechanizmem podnoszenia, przesuwana hydraulicznie * Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Nogi podporowe: JOST - mechaniczne nogi podporowe z 2-biegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia próbnego) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś kierowana samopowrotnie * Maksymalne techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny lub manualnie * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka do wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej * Końcowa powłoka – 2 warstwy lakieru 2K w jednolitym kolorze RAL 3002 karminowy czerwony, według systemu RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym srebrnym W cenie następujące wyposażenie dodatkowe: * 2-calowy sworzeń królewski Hjdpsyhkq Uefx Ab Ajp * Ocynkowana przednia ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż belki centralnej (LC 5.000 daN) * Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową * Na gęsiej szyi demontowalne burty aluminiowe i tylna ściana, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne ocynkowane słupki zdejmowane. (Długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Galwanizowana skrzynka narzędziowa zintegrowana w skośnej gęsiej szyi * 2 pary kieszeni WADER na kontenery w powierzchni ładunkowej dla kontenera 20' lub 30' * 3 pary kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * 3 pary dodatkowych, zdejmowanych, ocynkowanych pokryw nad zagłębieniami na koła – ma

Stan: używany, przebieg: 566 222 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 835 kg, maksymalna waga ładunku: 7 165 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, windy załadunkowa, ref: LOC-VO25-1815 DO WYNAJĘCIA – Chłodnia RENAULT D WIDE – 2015 – Multi-temperaturowa – Winda załadowcza – DMC 19T Możliwość wynajmu krótkoterminowego lub długoterminowego według potrzeb. Dostępne opcje wynajmu: na dzień / tydzień / miesiąc / najem długoterminowy. Skontaktuj się z nami już teraz, aby uzyskać więcej informacji i spersonalizowaną ofertę. Marka: RENAULT TRUCKS Model: D WIDE Rok: 2015 Numer podwozia: VF620J868FB00 Typ: Chłodnia wielotemperaturowa Paliwo: Diesel – Euro 6 Moc: 285 KM Przebieg: 566 222 km DMC: 19 ton Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 22,5 tony Zabudowa: Izolowana skrzynia chłodnicza Wyposażenie: hydrauliczna winda załadowcza Charakterystyka zabudowy i agregatu chłodniczego: - Skrzynia chłodnicza wielotemperaturowa - Dwustrefowy agregat chłodniczy - Aluminiowa, antypoślizgowa podłoga - Hermetyczne drzwi tylne - Regulowane i stabilne temperatury, zgodność z ATP/FRC - Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej Hedpfxexq E Uxo Ab Aop Dane techniczne: - Silnik Renault DTI 8 – 285 KM – Euro 6 - Automatyczna skrzynia biegów Optidriver - Zawieszenie pneumatyczne - Układ hamulcowy EBS / ABS / ASR - Oś 4x2 - Zintegrowany hydrauliczny zwalniacz (retarder) - Duże zbiorniki paliwa i AdBlue - Hydrauliczna winda załadowcza Dhollandia Kabina i komfort kierowcy: - Kabina D Wide - Klimatyzacja i ogrzewanie kabiny - Regulowany pneumatycznie fotel kierowcy - Wielofunkcyjna cyfrowa deska rozdzielcza - Radio/Bluetooth/USB - Schowki wewnętrzne - Czyste i zadbane wnętrze Marka agregatu: Carrier Transicold Winda Czas dostawy (w dniach): 1 ABS Poduszka powietrzna ASR Klimatyzacja Typ klimatyzacji: manualna Wspomaganie kierownicy ESP Centralny zamek Komputer pokładowy Tempomat Elektryczne lusterka Fotel pneumatyczny Hydrauliczny zwalniacz Moc: 285 KM DIN Numer seryjny: VF620J868FB00 Moc: 210 kW Moc podatkowa: 21 CV

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 850 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 834 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 333 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 641 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 360 mm, Wyposażenie: ABS, Reisch RHKS 35/24 SSL Stalowa wywrotka segmentowa 26m³, oś podnoszona Marcolin dach Elektroniczny dach z plandeką, wykonanie PVC ---->---- Stalowa zabudowa wywrotka, Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, Hsdoywc Avjpfx Ab Ajp Masa własna: 6 150 kg, Ładowność: 28 850 kg, Objętość: ok. 26 m³, Analogowy manometr obciążenia osi, Elektroniczny dach z plandeką w wersji PVC, Marcolin dach, 1. oś podnoszona, Automatyczne opuszczanie, Osie SAF, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, 1x lampa robocza LED z tyłu, Klapany tylny zderzak antynajezdniowy, 2x podporowe nogi, Uchwyt na łopatę i miotłę, 1x drabinka po lewej stronie, 1x dodatkowa drabinka, Burta wahadłowa wewnętrzna, blokowana mechanicznie (zamykanie na 2 haki), Błotniki na wszystkich kołach, Złącza pneumatyczne (czerwony + żółty), 2x wtyczka 7-pin, 1x wtyczka 15-pin, ABS, Wymiary przestrzeni ładunkowej Dł x Szer x Wys: 6 834 x 2 333 x 1 641 mm, Wysokość załadunku: ok. 2 941 mm, Wymiary zewnętrzne Dł x Szer x Wys: 8 800 x 2 550 x 3 360 mm, Rozstaw osi: 3 550 x 1 300 x 1 300 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opony przód prawy: 9 mm, Głębokość bieżnika opony środek prawy: 11 mm, Głębokość bieżnika opony tył prawy: 12 mm, Głębokość bieżnika opony przód lewy: 10 mm, Głębokość bieżnika opony środek lewy: 15 mm, Głębokość bieżnika opony tył lewy: 12 mm