Używane Faymonville Combi-Z-10 M2+M2+M6, Rozsuwany Do 14,5 Metra! na sprzedaż (29 261)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 300 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2012, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Producent: Faymonville Typ: Euromax GTZ-3AUB Rok produkcji: 2012 Rodzaj produktu: Używany Dane: Pierwsza rejestracja: 02/2012 Wymiary całkowite dł.x szer.x wys.: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Masa własna: 12 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Ładowność: 27 300 kg Liczba osi: 3 Szczególne cechy: Wysuwany o 3 m (16,35 m), sterowana oś wleczona, hydraulicznie podnoszone łóżko do gęsiej szyi Dedoy H T Dpjpfx Aanokp Lokalizacja: Essen Dostępny od zaraz

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Osie SAF: 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Maksymalna masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika sterowana z ciągnika (NATO). Burty aluminiowe na łabędziej szyi. Hydraulicznie odczepiana łabędzia szyja. Zawieszenie pneumatyczne. Wysuwany pokład o 5 metrów. Sterowanie radiowe. Mostek pod koparkę: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5 – 80%. Wymiary: Łabędzia szyja: Długość: 4900 mm Szerokość: 2500 mm Wysokość: 1800 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm Pokład: Długość: 8000 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 500 mm Grubość pokładu: 300 mm Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm Dsdpfx Ajy I An Hoanekp Szerokość: 2750 mm Wysokość: 1050 mm Dolly D-2. Rok produkcji: 2015. Osie SAF: 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Maksymalna masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5 – 70%. Naczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! ID NR: 484. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz oświadczasz, że zostałeś z nimi zapoznany. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg DMC: 80 000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, * Wysuwany * Skrętna oś tylna * Hydrauliczne najazdy * Zawieszenie pneumatyczne -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11555----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Wsparcie WhatsApp dostępne! Dedpfjx I Uyhex Aanskp W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: używany, przebieg: 125 689 km, moc: 94 kW (127,80 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 950 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 790 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 590 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, miał wypadek, !!!!! HAŁAS SILNIKA/ USZKODZENIE SILNIKA !!!!! 3-miejscowy, wspomaganie kierownicy, 6-biegowa skrzynia manualna, elektryczne szyby, radio CD, 3-biegunowe gniazdo zasilania, Euro 5, Agregat chłodniczy Carrier Xarios 200, pojedyncze tylne drzwi itp. Masa własna: ok. 1900 kg, ładowność: 1050 kg, zastrzegamy możliwość pomyłek, sprzedaży pośredniej i błędów pisarskich. Sprzedaż tylko dla firm i na eksport. !!!! Fg-80247 !!!! Nr klucza 115 !!!!! Dkjdpjv Hvkgjfx Aanop

Stan: używany, przebieg: 40 500 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 140 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Możliwe zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3.140 kg Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna pasażera Dodpoyi N I Ujfx Aanekp Lusterka zewnętrzne na długim ramieniu Zestaw naprawczy do opon Boczne poduszki powietrzne Pakiet siedzeń 29: fotel kierowcy (regulacja w 4 płaszczyznach, elektryczna) Podwójne siedzenie pasażera z boczną poduszką powietrzną i podgrzewaniem Drugi składany klucz z pilotem Podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera. Dalsze wyposażenie: Schowek pod dachem kabiny, poduszka powietrzna kierowcy, sterowanie radiem/audio z kierownicy, system audio: radio z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, długi uchwyt, komputer pokładowy, stacja dokująca (MyFord Dock), elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektroniczna kontrola trakcji, asystent ruszania pod górę, asystent bocznego wiatru, okna w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej: - stałe, 2. rząd po lewej, okna w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej: - stałe, 2. rząd po prawej, FordPass Connect z eCall, pojazd bez systemu ABS, wzmocniony alternator, zamykany schowek, ogrzewanie z obiegiem zamkniętym, oświetlenie wnętrza kabiny: przednie lampki do czytania, nadwozie/zabudowa: podwozie z podwójną kabiną standard, grill z chromowaną listwą, grill czarny-szary, regulowana kolumna kierownicy (wysokość/długość), silnik 2,0 l - 96 kW TDCi KAT, My Key (programowalny 2. klucz pojazdu), radio cyfrowe (DAB+), rozstaw osi 3504 mm, pakiet tylnych siedzeń 1 (2 podwójne siedzenia w 2. rzędzie, wyjmowane), niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d-TEMP, felgi stalowe 6,5x16, system Start/Stop, Trend, lekko przyciemniane szyby odporne na ciepło

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YA9TL510050113953, masa własna: 27 720 kg, maksymalna waga ładunku: 70 000 kg, masa całkowita: 100 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2005, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 14 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, całkowita długość: 23 950 mm, całkowita szerokość: 3 250 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, zawieszenie: hydraulika, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, liczba osi: 7, Na sprzedaż naczepa niskopodwoziowa marki Faymonville. Liczba osi 2+5 = 7 Dkedpfx Aajx Afbvjnsp Zawsze serwisowana we własnym warsztacie, w świetnym stanie technicznym. Naczepa używana wyłącznie do transportów na terenie UE – kraje bałtyckie, Niemcy i okolice. Około 1-2 razy na trzy miesiące. Naczepa znajduje się na Łotwie, 3405 Lipawa! Szczegóły zgodnie ze zdjęciami!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 98 290 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Dodpfxszbfuhe Aanekp Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna. Długość ok. 3.650 mm * Złącze hydrauliczne ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min), * w tym wysięgnik do podwieszania przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z szybkozłączami MAX Trailer, w przeciwnym razie szybkozłącza zapewnia klient franco fabryka. * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osiowa teleskopowa powierzchnia ładunkowa z łącznikiem sworzniowym z przodu oraz ścięciem ok. 500 mm x 8° z tyłu. * Długość: ok. 11.000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 7.700 mm * Rozstaw osi: ok. 1.500 mm * Hydrauliczny sworzeń sprzęgający. Oś wahliwa 2-osiowy wózek przedni osie wahliwe * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * MAX810-podwozie-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 łącznik sworzniowy z przodu i z tyłu. * Długość: ok. 2.970 mm, szerokość podwozia: ok. 2.750 mm * BEKA-MAX centralne smarowanie dla 2-osiowego podwozia ze standardowym smarem NLGI-2 * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia. (± 27 kg) OŚ WAHLIWA 6-OSIOWA POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * Zawór przeciwprzecięciowy na cylindrze kompensacyjnym osi z automatyczną funkcją RESET. * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zatrzaskami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. * Techniczne obciążenie osi: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczna kompensacja osi. OPONY * 24 x marka według naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nośności 143/141L (146/146F) * TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Lakierowanie osi * 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego w kolorze jednolitym DB7350 Novagrau. * LAKIEROWANIE Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana w turbinie. * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok systemu lakierniczego. * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. * LAKIEROWANIE naczepy karminowoczerwone (RAL 3002) W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * Wysięgnik z wyciągarką na koło zapasowe na przedniej ściance szyi łabędziej. * 3,5 cala sworzeń królewski * Stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysoka. * Na szyi łabędziej montowane burty aluminiowe oraz burta tylna, ok. 400 mm wys., w wersji anodowanej. * Dźwignia sterująca na szyi łabędziej chroniona składanym pokryciem. * Oświetlenie panelu obsługi na szyi łabędziej z wyłącznikiem. * Po jednej 7-polowej gnieździe z lewej i prawej strony z tyłu szyi łabędziej do tablicy ostrzegawczej. * Manometr obciążenia na szyi łabędziej do określania obciążenia osi na wózku z przodu i z tyłu * BEKA-MAX centralne smarowanie dla szyi łabędziej ze standardowym smarem NLGI-2. * Złącza hydrauliczne z szyi łabędziej do niskopodwozia ze złączami śrubowanymi. * Możliwość wchodzenia na szyję łabędzią. * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min, norma emisji: EU Stage V, maks. ciśnienie hydrauliki: 280 bar, maks. przepływ: 21 l/min, montaż na szyi łabędziej. * Zbiornik na olej

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1916, przebieg: 394 891 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 700 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 10 000 kg, rozmiar opony: 235/75r17.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, windy załadunkowa, Cechy szczególne - MAN BrakeMatic – hamulec silnikowy - Klimatyzacja - Lusterka elektryczne, podgrzewane - Elektryczne lusterka zewnętrzne z szerokokątnym widokiem, podgrzewane - Elektryczne szyby - Fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem - Centralny zamek - Radio - Komputer pokładowy - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Okno dachowe Zabudowa Kontener AUBINEAU - Długość 5,15 m / szerokość 2,45 m / wysokość 2,6 m (wymiary wewnętrzne) - Oświetlenie wewnętrzne Agregat Carrior Supra 450 Winda załadunkowa Dhollandia DHLM.30 - 1500 kg - Sterowanie pilotem MAN TGL – pojazd przeznaczony do transportu towarów wrażliwych, z możliwością ustawienia temperatury wewnętrznej w zakresie od +25°C do -25°C. Wyposażony w kabinę 6-miejscową, windę o długości 2,7 m oraz pneumatyczne zawieszenie, pojazd idealnie nadaje się do przewozu dzieł sztuki, kwiatów, mrożonek, leków i innych wrażliwych ładunków. Dostępny od ręki – lokalizacja: Langenfeld NOWOŚĆ! – Oferujemy G W A R A N C J Ę MultiPart Nowy przegląd techniczny (TÜV) ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Twój niezawodny partner w dziedzinie używanych pojazdów użytkowych Wszystkie pojazdy oferowane przez naszą firmę są własnością ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentacja wyłącznie na oryginalnych zdjęciach wykonanych bezpośrednio u nas – gwarantujemy pełną przejrzystość co do rzeczywistego stanu pojazdu. Nasze pojazdy przechodzą przed sprzedażą kompleksowe przygotowanie w naszym własnym serwisie – obejmuje to mechanikę, karoserię i lakierowanie. Dzięki temu są optymalnie przygotowane do przeglądu technicznego. Ponadto gwarantujemy autentyczność wskazanego przebiegu. Dkodpfx Asya Al Usanop Zaufanie to jedno – kontrola tym bardziej: na życzenie pojazd może zostać sprawdzony przez niezależne instytucje takie jak TÜV, DEKRA lub KÜS – również w ramach zdalnej inspekcji. Nasza oferta usług dla Państwa: - Dostawa pojazdu w wybrane miejsce - Kompleksowa obsługa formalności eksportowych, włącznie z tablicami wywozowymi - Indywidualne oferty finansowania i leasingu - Przyjęcie obecnego pojazdu w rozliczeniu - Montaż wybranych opcji dodatkowych Szukasz czegoś konkretnego? Jeżeli nie znajdziesz aktualnie pojazdu odpowiedniego dla swojej firmy w naszej ofercie, skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy. Służymy wszelkimi informacjami technicznymi, dodatkowymi zdjęciami oraz doradztwem. Wszystkie ceny są cenami netto. Zawartość naszej strony internetowej została przygotowana z najwyższą starannością i jest regularnie aktualizowana. Niemniej jednak służy wyłącznie celom informacyjnym i nie zastępuje indywidualnej porady. Obowiązują jedynie zapisy zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy możliwość zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1916, przebieg: 394 891 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 700 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 10 000 kg, rozmiar opony: 235/75r17.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, windy załadunkowa, Cechy szczególne - MAN BrakeMatic – hamulec silnikowy - Klimatyzacja - Lusterka elektryczne, podgrzewane - Elektryczne lusterka zewnętrzne z szerokokątnym widokiem, podgrzewane - Elektryczne szyby - Fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem - Centralny zamek - Radio - Komputer pokładowy - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Okno dachowe Dkodpfx Aasxnla Nsnep Zabudowa Kontener AUBINEAU - Długość 5,15 m / szerokość 2,45 m / wysokość 2,6 m (wymiary wewnętrzne) - Oświetlenie wewnętrzne Agregat Carrior Supra 450 Winda załadunkowa Dhollandia DHLM.30 - 1500 kg - Sterowanie pilotem MAN TGL – pojazd przeznaczony do transportu towarów wrażliwych, z możliwością ustawienia temperatury wewnętrznej w zakresie od +25°C do -25°C. Wyposażony w kabinę 6-miejscową, windę o długości 2,7 m oraz pneumatyczne zawieszenie, pojazd idealnie nadaje się do przewozu dzieł sztuki, kwiatów, mrożonek, leków i innych wrażliwych ładunków. Dostępny od ręki – lokalizacja: Langenfeld NOWOŚĆ! – Oferujemy G W A R A N C J Ę MultiPart Nowy przegląd techniczny (TÜV) ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Twój niezawodny partner w dziedzinie używanych pojazdów użytkowych Wszystkie pojazdy oferowane przez naszą firmę są własnością ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentacja wyłącznie na oryginalnych zdjęciach wykonanych bezpośrednio u nas – gwarantujemy pełną przejrzystość co do rzeczywistego stanu pojazdu. Nasze pojazdy przechodzą przed sprzedażą kompleksowe przygotowanie w naszym własnym serwisie – obejmuje to mechanikę, karoserię i lakierowanie. Dzięki temu są optymalnie przygotowane do przeglądu technicznego. Ponadto gwarantujemy autentyczność wskazanego przebiegu. Zaufanie to jedno – kontrola tym bardziej: na życzenie pojazd może zostać sprawdzony przez niezależne instytucje takie jak TÜV, DEKRA lub KÜS – również w ramach zdalnej inspekcji. Nasza oferta usług dla Państwa: - Dostawa pojazdu w wybrane miejsce - Kompleksowa obsługa formalności eksportowych, włącznie z tablicami wywozowymi - Indywidualne oferty finansowania i leasingu - Przyjęcie obecnego pojazdu w rozliczeniu - Montaż wybranych opcji dodatkowych Szukasz czegoś konkretnego? Jeżeli nie znajdziesz aktualnie pojazdu odpowiedniego dla swojej firmy w naszej ofercie, skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy. Służymy wszelkimi informacjami technicznymi, dodatkowymi zdjęciami oraz doradztwem. Wszystkie ceny są cenami netto. Zawartość naszej strony internetowej została przygotowana z najwyższą starannością i jest regularnie aktualizowana. Niemniej jednak służy wyłącznie celom informacyjnym i nie zastępuje indywidualnej porady. Obowiązują jedynie zapisy zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy możliwość zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem realizacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowaną blokadą * Powierzchnia ładunkowa z deskami drewnianymi o grubości ok. 30 mm * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN) Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 385/65 R 22.5, marka według wyboru * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego poprzez standaryzowany interfejs EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania pojazd musi być w stanie odbierać i wyświetlać te dane. Oś: * Osie i zawieszenie BPW * Wszystkie osie hydrauliczo-mechanicznie sterowane * Hamulce tarczowe * Techniczne obciążenie osi: każda 10 000 kg (ET 0) * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia osiowe Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE * Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu piaskowana automatycznie śrutownicą * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (karminowa czerwień) wg systemu RAL 841GL * Obręcze srebrnoszare * Tył metalizowany i lakierowany RAL 9010 (czysta biel) * Brak możliwości lakierowania metalicznego * System lakierniczy testowany w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS * Zabezpieczenie wnęk specjalnym woskiem Wyposażenie dodatkowe: Dkodpfxow Tpr Ij Aansp * Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, kontrola toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Agregat elektrohydrauliczny * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej * Sworzeń królewski 2-calowy * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem * 10 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), ok. 1600 mm wysokości * 6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1 x 20' kontener, 2 x 20' kontenery lub 1 x 40' kontener; w wysuwanej części dodatkowy punkt blokady na kontener 45' * 4 pary poprzecznych listew na słupki w powierzchni ładunkowej dla słupków ok. 100 x 50 mm * Półka na maks 9 par słupków przykręcona wewnątrz do ściany czołowej * Drabinka wejściowa zamontowana po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy * Skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1 200 x 460 x 550 mm, z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej str

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 620 mm, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 620 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 275 / 70 R22.5, kolor: beżowy, Rok budowy: 2003, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275 / 70 R22.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg Tylna oś 3: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 5: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 13 100 kg Ładowność: 61 900 kg DMC: 75 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 162 cm Stan Djdpouu E S Ssfx Aanskp Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 73 540 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz rozłączana, długość ok. 3.650 mm * 2 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni mocujących w środkowej części gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4, 2-osiowych Przednie podwozie kompaktowe: * Ucho zaczepowe z przodu i z tyłu, długość ok. 2.200 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Pomost koparkowy: Teleskopowy pomost koparkowy z przejezdnymi hakami z przodu oraz tylnym połączeniem bolcowo-uchowym * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm * Długość: ok. 6.650 mm * Wysokość belki: ok. 400 mm * Szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunkowa ok. 550 mm przy prześwicie ok. 150 mm 4-osiowe tylne podwozie: * Mechaniczne połączenie bolcowo-uchowe do montażu niskopodwozia z przodu * Tylna poprzeczka: szerokość podwozia ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 5.480 mm Osie wahliwe, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane skrętnie * Techniczne obciążenie osi: każda 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Opony: * Podwozie przednie: * 8 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Podwozie tylne: * 16 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym. Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki malarskiej * Metalizacja HRM całego podwozia powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru poliuretanowego, jednokolorowy, RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie następujące akcesoria: * Stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Aluminiowe burty i tylna ścianka zakładane na gęsią szyję, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min) * Wysięgnik do podwieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 litrów * Ze złączami przyczepy MAX Trailer, w pozostałych przypadkach złącza dostarczane przez klienta loco fabryka * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze standardowym smarem NLGI-2 * Zestaw narzędzi nr art. 612452 * Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do pneumatycznego klucza * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe lewa/prawa tył przedniego podwozia do tablic ostrzegawczych * Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm zewnętrznie na górnym pasie rury zewnętrznej pomostu koparkowego na pierścienie śrubowe (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokości od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 4-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Przy podwoziu tylnym gniazdo do kablowego pilota skrętu tylnych osi * Tylne podwozie z wanną * Dwa skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, na gęsiej szyi, lewa/prawa strona * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym Dksdpfjxbmpljx Aanop * Pilot radiowy: * Sterowanie Powerpackiem, rozruch/zatrzymanie silnika Diesla * S

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 96 500 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 26 900 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana, długość ok. 3 650 mm * Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 * Przyłącze hydrauliczne pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym żuraw do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik paliwa ciągnika musi mieć co najmniej 80 l * Złącza MAX Trailer, w przeciwnym razie złącza muszą być dostarczone przez klienta franco fabryka * Żuraw z wciągarką do koła zapasowego na przedniej ścianie szyi łabędzia * Sworzeń królewski 3,5 cala * Stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości * Na szyi łabędzia demontowalne burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Dźwignia obsługi na szyi łabędzia zabezpieczona składaną pokrywą * Oświetlenie stanowiska obsługi na szyi łabędzia z włącznikiem/wyłącznikiem * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu szyi łabędzia do tablic ostrzegawczych * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla szyi łabędzia ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Przyłącza hydrauliczne szyi łabędzia do podwozia niskopodwoziowego ze złączami śrubowymi * Możliwość wejścia na szyję łabędzia * Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o długości ok. 1000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą LED pozycyjną i uchwytem na lampę ostrzegawczą * Adaptery mocujące na 2 koła zapasowe * Jednocylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min * Przewody hydrauliczne między agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na szyi łabędzia * 1 reflektor roboczy LED po lewej i prawej stronie na tylnej płycie szyi łabędzia z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Pilot radiowy: - obsługa agregatu hydraulicznego, start/stop silnika Diesla. - obsługa układu skrętu, dodatkowo względem sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami LED przy odbiorniku jako kontrola toru jazdy. - obsługa podnoszenia/opuszczania szyi łabędzia - obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi 2-osiowe podwozie przednie: * Sworznie i ucha z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2 970 mm, szerokość podwozia: ok. 2 750 mm Dodpfx Aajzahp Sjnekp * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 2-osiowego ze smarem uniwersalnym NLGI-2 (nie jest podłączone do drążków kierowniczych) * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * Powierzchnia podwozia pokryta malowaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, na boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Gniazdo 7-pinowe do tablic ostrzegawczych, lewa i prawa strona przedniego podwozia, w rejonie osi * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia * 1 para bloków gwintowanych M42 między osiami podwozia przedniego * 1 para uchwytów na tablice ostrzegawcze do umieszczenia w gniazdach na słupki zewnętrznej ramy powierzchni ładunkowej Powierzchnia ładunkowa: * 6-osiowa, podwójnie teleskopowana powierzchnia ładunkowa ze sworzniami i uchem z przodu oraz ścięciem tyłu ok. 500 mm x 8° * Długość powierzchni ładunkowej: ok. 11 000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 8 200 + 7 700 mm * Rozstaw osi: ok. 1 500 mm * Szerokość podstawowa: ok. 2 750 mm * Sworzeń sprzęgający hydrauliczny * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla powierzchni ładunkowej ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Powierzchnia ład

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), numer maszyny/pojazdu: TPPTFSP500T.00103000BREIT, masa własna: 950 kg, masa całkowita: 2 700 kg, pierwsza rejestracja: 09/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli Wygodne zakupy online przez całą dobę w trailershop Łatwy i bezpieczny odbiór osobisty lub dostawa. Internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Bez zobowiązań, przykład: z pierwszą rejestracją dostępny od końca 06.26, ponieważ nadal w użytkowaniu Estetyczna i solidna przyczepa skrzyniowa w dużym formacie Hochlader box 500x220x210cm, DMC 2700kg, hamowana, tandem na niskim podwoziu V, ogumienie 10'', amortyzatory kół, przystosowana do 100 km/h, trwała, aerodynamiczna konstrukcja sandwich 30mm, kolor biały, drzwi tylne dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym, 10 punktów mocowania, 2 rzędy listew do mocowania ładunku montowanych po prawej i lewej stronie, tylne podpory składane, automatyczne koło podporowe... w zestawie koło zapasowe Zalety: Świetny stosunek jakości do ceny Bardzo dobre właściwości jezdne – idealna na trasy Aerodynamiczna zabudowa – oszczędność paliwa i elegancki wygląd Gładka powierzchnia idealna pod reklamę Mocne ściany – konstrukcja sandwich 30mm, izolowane Sprzedaż i przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach: Dkedpsy Rhx Nsfx Aansp PON. - PT. 08:00 - 12:30 oraz 14:00 - 18:00 lub przez całą dobę w naszym trailershopie Copyright – ochrona znaku 05/26 TPPTFSP500T.00103000BREIT używana

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: - Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia - 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD Gęsia szyja: - Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana - Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg - Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 Podwozie tylne: - Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną - Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza - 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN) Osie: - Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie - Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania Ogumienie: - 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru - Indeks nośności (146/146F) - System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141 - Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992 - Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący Układ hamulcowy: - Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: - Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista - Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL - Obręcze srebrne - Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel) - Malowanie metaliczne niedostępne - System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: - Kingpin 2 cale - Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm - Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) Dkjdpfxjxarl Ns Aanep - Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera - Bez blokad kontenerów

Stan: używany, moc: 212 kW (288,24 KM), typ przekładni: automatyczny, kolor: pomarańczowy, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 12 536 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio = Uwagi = napęd: koła Informacje dodatkowe Z NIEMIEC WZOROWY STAN GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Dkodpfxox U Ey Se Aansp Własna masa pojazdu: 28.000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2020, moc: 62 kW (84,30 KM), kolor: żółty, konfiguracja osi: 4x2, rozmiar opony: 6.5 R10, rozstaw osi: 1 550 mm, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: tempomat, Informacje dodatkowe Układ napędowy - Bezstopniowy napęd hydrostatyczny Dkjdjwhl Tfjpfx Aansp Prędkość robocza 0-16 km/h Prędkość jazdy 0-50 km/h* Zdolność pokonywania wzniesień do 30% Niskoemisyjny silnik wysokoprężny Typ R754EU6C Klasa emisji spalin EU 6 Pojemność skokowa 2970 cm3 Moc 62 kW / 84 KM Moment obrotowy 270 Nm Zbiornik paliwa 52 l Układ elektryczny 12 V Wąż ssący z dyszami wodnymi do tłumienia pyłu Duży zbiornik o pojemności 2 m3 z sitami z drutu klinowego do filtrowania zużytej wody Układ wentylatora na górze zbiornika zapewniający optymalny przepływ powietrza Dwie łatwe do czyszczenia siatki wewnątrz zbiornika zapobiegające zatykaniu przez liście Dysze wodne do maksymalnego tłumienia pyłu regulowane na szczotkach Szeroki wlot ssący 815 mm ze standardową funkcją „hop” System szczotek pchanych z indywidualnie regulowanymi i zabezpieczonymi przed uderzeniami ramionami szczotek we wszystkich trzech kierunkach System recyrkulacji 250 l z doskonałą dostępnością i pompą na zawiasach Stalowy łatwy w naprawie 152 l zbiornik świeżej wody o niskim punkcie ciężkości Hydrostatyczny układ napędowy automatycznie hamuje gdy operator wyłączy napęd Szeroka oś przednia progresywny układ kierowniczy i stabilizator poprzeczny zmieniają napęd Bucher C202 aby zmniejszyć zmęczenie podczas długich przejazdów. Oś zwiększa stabilność i poprawia prowadzenie na drodze Sygnał dźwiękowy dla bezpiecznego cofania z przełącznikiem cichej pracy w nocy Automatycznie włączane mechaniczne osłony przeciwsłoneczne 142° Podłokietniki zamontowane w obu drzwiach kabiny dla większego komfortu podczas jazdy Regulowany kąt pochylenia i wysięg kolumny kierownicy Konstrukcja zawieszenia Glide II dla lepszej jazdy zamiatarką dodatkowo redukująca wibracje całego ciała i zmęczenie operatora Przednia szyba ogrzewana od podłogi do sufitu zapewniająca maksymalną bezpośrednią widoczność wlotu ssącego pod i nad gałęziami itp Duże szklane panele podłogowe i zdejmowana centralna szyba podłogowa ułatwiają czyszczenie i zapewniają najlepszą widoczność Regulacja temperatury w kabinie za pomocą klimatyzacji lub klimatyzacji = Więcej informacji = Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: Rozmiar opon: 6.5 R10 Oś 2: Rozmiar opon: 225/75 R10 Własna masa pojazdu: 2.850 kg Ładowność: 1.650 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 4.500 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 427 x 132 x 199 cm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Łabędzia szyja: * Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla zoptymalizowania długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm * Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz demontowalna * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Niska podłoga: * Niska podłoga z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana w wersji SUPER LOW, długość ok. 8000 mm * Niska podłoga ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem * Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych ramionach i automatycznie dostosowują się do długości podłogi * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznej belce do montażu śrubowanych pierścieni RUD Podwozie tylne: * Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z zagłębieniem pod koparkę, zamknięte w tylnej połowie na zbiorniki powietrza * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 1 para uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących poziomych, z przodu i z tyłu podwozia (LC 10 000 daN) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie * Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – w zależności od wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Dedpfxey Uwu Is Aanekp * Metalizacja całego chassis pojazdu HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe 2 warstwami lakieru 2K, jednobarwnie według RAL 3002 Karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie akcesoria: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości * Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu pilotem kablowym za pomocą przycisków, z kontrolą jednośladową (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Przygotowanie pod mocowania kontenerów śrubowanych: 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' na zewnętrznych dźwigarach. Bez zamków kontenerowych * Złącza hydrauliczne od łabędziej szyi do niskiej podłogi z szybkozłączką zamiast śrubowanych * Agregat elektrohydrauliczny * Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub wciągarki elektrycznej (ok. 35 mm², ok. 3,5 m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem (NATO-NATO) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy * Na łabędziej szyi i z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem elektrycznym * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i demontowalną osłoną pomp * 7 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górną belką na zewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD VLBG-4 * 2. wysokość jazdy, ok. 50 mm powyżej standardowej pozycji jazdy, sterowana ręcznie * Na łabędziej szyi burty ALU i tylna ściana do montażu wsuwanego, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm) * Na ła

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 10 stopa, Oferujemy Państwu kontenery morskie 10-stopowe. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 2.991 mm / 2.831 mm Szerokość: 2.438 mm / 2.352 mm Wysokość: 2.591 mm / 2.393 mm Wymiary drzwi Szerokość: 2.340 mm Wysokość: 2.280 mm ✔️ Przechowywanie na sucho. Kontenery są odporne na wiatr i wodę ✔️ Bezpieczne przechowywanie. Kontener jest zamykany i solidny ✔️ Kolory: RAL 7016 antracyt, RAL 7035 jasnoszary, RAL 9010 czysta biel i wiele innych! Dsdey Dt Suepfx Aanekp ✔️ Trwałe. Kontenery morskie z cortenu wytrzymują ponad 30 lat ✔️ Na życzenie i za dopłatą organizujemy dostawę! Opcjonalnie również z rozładunkiem. Czekamy na Państwa zapytania! Zespół Globaltainer

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 22.250 kg. Ładowność: 57.750 kg. Maksymalna masa całkowita: 80.000 kg. Obciążenie siodła: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika zasilana przez NATO z ciągnika. Kłonice aluminiowe na szyi gęsiej. Szyja gęsia hydraulicznie odpinana. Zawieszenie pneumatyczne. Wysięgnik rozsuwany o 5 metrów. Sterowanie radiowe. Most do koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, zużycie 80%. Wymiary: Szyja gęsia: Dł.: 4900 mm Szer.: 2500 mm Wys.: 1800 mm Wysokość siodła: 1300 mm Podłoga: Dł.: 8000 mm Szer.: 2750 mm Wys.: 500 mm Grubość podłogi: 300 mm Tył naczepy: Dł.: 5600 mm Szer.: 2750 mm Wys.: 1050 mm Dolly D-2. Dkedoy S Sk Sepfx Aanop Rok produkcji: 2015. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Maksymalna masa całkowita: 36.100 kg. Obciążenie siodła: 16.100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, zużycie 70%. Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! ID NR: 552. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji prowadzonych przed ich zawarciem. Każda odpowiedź oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok budowy: 2015 Masa własna: 22.250 kg Ładowność: 57.750 kg DMC: 80.000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Osie SAF 10-tonowe. Masa własna: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Maksymalna masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie siodła (Kingpin): 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika zasilana z układu NATO ciągnika. Burty aluminiowe na gęsiej szyi. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Zawieszenie pneumatyczne. Wysuwany o 5 metrów. Sterowanie radiowe. Mostek koparkowy: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5 80%. Wymiary: Gęsia szyja: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość siodła królewskiego: 1300 mm. Podłoga: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość podłogi: 300 mm. Tył naczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Dolly D-2. Rok produkcji: 2015. Osie SAF 10-tonowe. Masa własna: 3650 kg. Maksymalna masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie siodła (Kingpin): 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5 70%. Dodpfx Aasy S Si Ienskp Naczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Nr ID: 427. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji poprzedzających zawarcie umowy. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 80 000 kg Rozsuwany pokład: Tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy Państwu nasze fabrycznie nowe minikontenery – 6, 8 lub 10-stopowe kontenery morskie, kontenery budowlane w kolorze antracytowym lub jasnoszarym. Dostępne pojedynczo lub w korzystnych zestawach! ✔️ Suche składowanie – nasze kontenery są wiatro- i wodoszczelne ✔️ Bezpieczne przechowywanie – masywna konstrukcja, kontener z możliwością zamknięcia na zamek ✔️ Nowe kontenery ✔️ Kolory: antracyt RAL 7016 lub jasnoszary RAL 7035 ✔️ Na życzenie organizujemy dostawę za dopłatą 6 stóp Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 1 822 mm / 1 678 mm Szerokość: 1 966 mm / 1 880 mm Wysokość: 1 929 mm / 1 731 mm Cena: 1 400,00 € Djdpfx Aoy Em Irjanokp 8 stóp Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 2 438 mm / 2 288 mm Szerokość: 2 200 mm / 2 114 mm Wysokość: 2 260 mm / 2 062 mm Cena: 1 800,00 € 10 stóp Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 2 991 mm / 2 831 mm Szerokość: 2 438 mm / 2 352 mm Wysokość: 2 591 mm / 2 393 mm Cena: 2 850,00 € Dostępne pojedynczo lub jako zestawy! Zapytaj o ofertę już teraz. Czekamy na Twoje zapytanie! Zespół Globaltainer

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YAFTL6002R0035345, długość przestrzeni ładunkowej: 14 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, Rok budowy: 2024, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie Dksdpfx Aex Rtiasanop - System hamulców bębnowych = Dodatkowe informacje = Ładowność: 81.100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 81.100 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Stan ogumienia przedniego: 60 Opony przednie: 245/70 R17.5 Opony tylne: 245/70 R17.5 Ostatni przegląd: 2025-12-28 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy Państwu nasze fabrycznie nowe minikontenery: kontenery morskie oraz kontenery budowlane o długości 6, 8 lub 10 stóp, dostępne w kolorze antracytowym lub jasnoszarym. Pojedynczo lub w zestawie z atrakcyjnym rabatem! ✔️ Suchy magazyn. Kontenery są odporne na wiatr i wodę. ✔️ Bezpieczne przechowywanie. Kontener jest zamykany i solidny. ✔️ Nowe kontenery ✔️ Kolor: antracyt RAL 7016 lub jasnoszary RAL 7035 ✔️ Oferujemy dostawę za dodatkową opłatą Dkodpfxey Em E Re Aanep 6 stóp Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 1 822 mm / 1 678 mm Szerokość: 1 966 mm / 1 880 mm Wysokość: 1 929 mm / 1 731 mm Cena: 1 400,00 € 8 stóp Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 2 438 mm / 2 288 mm Szerokość: 2 200 mm / 2 114 mm Wysokość: 2 260 mm / 2 062 mm Cena: 1 800,00 € 10 stóp Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 2 991 mm / 2 831 mm Szerokość: 2 438 mm / 2 352 mm Wysokość: 2 591 mm / 2 393 mm Cena: 2 850,00 € Możliwość zakupu pojedynczych kontenerów lub zestawów! Zapytaj o ofertę już teraz. Czekamy na Twoje zapytanie! Zespół Globaltainer

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - CARGO FLOOR 10MM - EBS - Pilot zdalnego sterowania do Cargo Floor - Ocynkowane podwozie - Drzwi tylne - Zaczep - Lampy LED - Reflektory robocze LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – przykrycie - Hamulce tarczowe = Uwagi = Kraker K-Force 92m3 Nowy Cargo Floor 10MM Bezprzewodowy pilot Aluminiowe felgi, trwały interfejs Drzwi w ścianie czołowej, strona kierowcy Kamera cofania Orlaco Oś BPW HD z hamulcami tarczowymi Płyty ochronne na końcowej części skrzyni ładunkowej 4x reflektory robocze LED Dkodpfx Aajyhfkijnop Skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej stronie Uchwyt na miotłę po lewej stronie RAL 7001 Szary Srebrnoszara plandeka Nowy – dostępny od ręki = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; maks. nacisk: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. nacisk: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 34 110 kg Ładowność: 7 890 kg DMC: 42 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink w celu uzyskania dodatkowych informacji. = Informacje firmowe = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz dodatkowe informacje dostępne są na stronie internetowej lub zachęcamy do kontaktu bezpośredniego.