Używane Es-Ge Naczepa Z Podestem Roboczym na sprzedaż (29 750)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, ES-GE 2-osiowe naczepy niskopodłogowe, bez możliwości teleskopowania, układ sterowania Tridec Masa całkowita: 38.000 kg Obciążenie osi (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Obciążenie siodła: 18.000 kg Masa własna +/- tolerancja producenta: ok. 9.000 kg Ładowność: ok. 29.000 kg Całkowita długość: ok. 13.650 mm Hfodpju U Np Tofx Alien Całkowita szerokość: ok. 2.540 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 13.200 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2.540 mm Przedni zwis: ok. 1.200 mm Promień czoła: ok. 1.750 mm Promień wychylenia siodła: ok. 2.100 mm Wysokość siodła: ok. 1.150 mm Wymiar B: ok. 12.000 mm Długość wysokiego pokładu: ok. 3.700 mm Wysokość załadunkowa wysokiego pokładu: ok. 1.480 mm Długość niskiego pokładu: ok. 6.500 mm Wysokość załadunkowa niskiego pokładu: ok. 250 mm Prześwit pod niskim pokładem: ok. 100 mm Wysokość załadunkowa nad agregatem osiowym: ok. 3.000 mm Parametry siodła: Wymiar A: ok. 4.500 mm Wysokość siodła: ok. 1.150 mm Promień wychylenia: ok. 2.100 mm Podwozie: - Rama wykonana z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej - Niski pokład w konstrukcji sztywnej - Zespół osiowy nie demontowalny - Bez zagłębienia pod ramię koparki Kingpin - Kingpin 2” Podpory - Bez podpór przednich Osie - 2 x 10.000 kg, 17,5”, technicznie po 12.000 kg – producent Gigant - Zamknięte hamulce bębnowe, okładziny bezazbestowe - Automatyczne regulator siły hamowania, centralne ustawienie - Rozstaw osi ok. 1.360 mm Zawieszenie - Pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania - Druga wysokość jazdy dla zawieszenia pneumatycznego (+ ok. 30 mm) Układ kierowniczy - Hydrauliczne skrętne osie - Wszystkie osie skrętne, system Tridec Ogumienie - 9 kół 245/70 R 17,5, indeks nośności 146/146 F – producent Continental - Felgi stalowe Hamulce - Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE, producent Knorr - Automatyczna regulacja siły hamowania zależna od obciążenia - Sterowanie przez standardowe złącza powietrzne czerwone/żółte wg ISO 1726 - Hamulec elektroniczny (EBS), 7-pinowe gniazdo wg ISO 7638 z przodu, zgodnie z dyrektywami UE, z ABS 4S/2M - System RSS (Roll Stability Support) - Hamulec postojowy z cylindrem sprężynowym - 4 kliny pod koła z uchwytami - Bez przewodów łączących (Wendeflex) do ciągnika - Aluminium zbiornik powietrza - Zainstalowany moduł informacyjny naczepy TIMG2 do odczytu aktualnych obciążeń osi Osłona przeciwzderzeniowa - Zintegrowana w tylnej płycie zamykającej Belki boczne - Belki boczne z profilu UNP o wysokości ok. 200 mm Zabezpieczenie ładunku - Po każdej stronie 13 punktów mocowania (składane na zewnątrz) o sile uciągu 13.400 kg, zamontowane w zewnętrznej ramie - 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu na szyi łabędziej, ok. 400 mm nad ziemią - 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu w niskim pokładzie na pionowej szyi - Po każdej stronie 7 kieszeni na słupki wewnątrz ramy zewnętrznej, na słupki około 80x50x4 mm, równomiernie rozłożone na całej długości powierzchni ładunkowej - Po każdej stronie 6 kieszeni na słupki spawane na zewnątrz do belki podłużnej Podłoga - Około 28 mm twarde drewno, wzmocnione profilami Omega, układane między belkami podłużnymi - Blacha ryflowana (ok. 8/10 mm) nad zespołem osiowym Ściana czołowa - Wykonana jako skrzynia schowkowa z pokrywą, ok. Głęb. 400 x Wys. 450 mm, na całą szerokość powierzchni ładunkowej, narożniki ścięte Burty - 3 sztuki demontowalnych, anodowanych burt na szyi łabędziej, ok. 2.440 x 400 mm - Demontowalne słupki tylne, ocynkowane Ocynkowan

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz dostępny od ręki i w krótkim terminie park pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych * Hak dolny szerokość ok. 700 mm * Rama zewnętrzna jako profil UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm Urządzenie sprzęgające * Zaczep typu king-pin 2 cale Osłona przeciwnajazdowa * Wersja przykręcana, zgodnie z normą UE Osłona boczna * Zgodna z normami UE, z profili aluminiowych, anodowanych Wsporniki pod naczepę * 2 x 12 t, z podstawą wyrównującą i obsługą z jednej strony, po prawej stronie przodu Osie * 3 x 9 t zestaw osi pneumatycznych, hamulce tarczowe 22,5" * Całkowity skok ok. 180 mm * Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy Układ hamulcowy * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Cylindry z siłownikami sprężynowymi jako hamulec postojowy * Głowice sprzęgające montowane na stałe do ramy czołowej, bez połączenia z ciągnikiem Ogumienie * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na felgach stalowych 11,75 x 22,5 ET 120, producent wg wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) poprzez system CAN-Bus EBS Błotniki * Zgodne z normami UE Uchwyt na koło zapasowe brak Zabezpieczenie ładunku * 9 par składanych uchwytów mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła pociągowa ok. 5,0 t * 9 par składanych uchwytów mocujących, siła pociągowa ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do zaczepienia pasów spinających Ściana przednia * Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wysokość ok. 1.400 mm * Wewnątrz wykładzina z płyty antypoślizgowej o grubości ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga * Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z osadzona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Oświetlenie * Zgodne z normami UE, 24V, lampy wielokomorowe Hfsdpfjw U H Sbex Alisn * LED-y boczne * LED-y pozycyjne przednie białe * LED-y obrysowe tylne * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Lampy LED do utrzymania toru jazdy * 1x15- i 2x7-pinowe gniazda w ramie czołowej Wyposażenie * 2 kliny z uchwytami * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą, wraz z lampą * 2 gumowe odboje z tyłu * Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzecznie do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami Lakierowanie * Ściana przednia: kolor z palety RAL wg życzenia * Rama podwozia: ocynkowana ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + kolor z palety RAL wg życzenia * Słupki środkowe: kolor z palety RAL wg życzenia * SSV: aluminium anodowane * Osłona przeciwnajazdowa: biała (RAL 9016 traffic white) * Elementy dodatkowe: ocynkowane/malowane KTL czarne * Felgi: srebrne Oznakowanie konturowe * komplet żółty Wraz z wyposażeniem dodatkowym * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem podnoszeniem * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z ocynkowanej rury 80/50, długość ok. 1.200 mm * Magazyn na 20 słupków wewnątrz ściany przedniej * 5 x 25 burt i tylna burta z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane * Wyjmowane słupki Kinnegrip * Magazyn na burty i słupki: prowadnice pod po

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 130 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga przesuwna 92m³ – nowa podłoga i ściana przednia! Dostępny jako zestaw całkowity * Knapen K200 typ A5060 * Naczepa z podłogą przesuwną * Pierwsza rejestracja 02/2019 * Pojemność załadunkowa 92 m³ Hodpfx Aezgzapjliofn * Dopuszczalna masa całkowita 36 000 kg * Masa własna 7 870 kg * 3 osie * Pierwsza oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka przeciwbłotna * Drzwi tylne * Nadwozie aluminiowe * Przegląd techniczny ważny do 09/2026 * Podłoga całkowicie odnowiona w październiku 2024 * Ściana przednia całkowicie odnowiona w październiku 2024 * Użytkowana po odnowieniu tylko ok. 6 miesięcy * Podłoga przesuwna w dobrym stanie * Opony z dobrym bieżnikiem * Zadbany stan ogólny * Gotowy do natychmiastowego użycia W razie pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 245 h, rodzaj paliwa: hybrydowy, Genie Z34/22 Bi-Energy - 12,50 m przegubowo-teleskopowa podnośnik roboczy z nowymi akumulatorami trakcyjnymi Kupując Genie Z-34/22 Bi-Energy, otrzymują Państwo przegubowo-teleskopowy podnośnik roboczy o wysokości roboczej 12,52 metra. Ten podnośnik roboczy wyposażony jest w dwa tryby pracy (Bi-Energy). Generator prądu z silnikiem diesla pełni również funkcję prostownika o mocy 100 A, zapewniając dodatkową moc. Maksymalny wysięg boczny wynosi prawie 7 metrów, a udźwig platformy to 227 kg. Platforma obraca się o 180°. Dzięki braku bocznego wysięgu urządzenie doskonale sprawdza się w ograniczonej przestrzeni. Producent: Genie Model: Z34/22 BE Rok produkcji: 2014 Przebieg: tylko 245 godzin Akumulatory: NOWE Masa własna: ok. 5000 kg Wysokość robocza: ok. 12,50 m Wysokość podestu: 10,52 m Maks. zasięg boczny: 6,78 m Udźwig: do 227 kg Silnik Diesla Kubota 9,9 kW Obrót kosza 180° Zdolność pokonywania wzniesień: 30% Ładowarka wbudowana Wymiary (dł/szer/wys): 5,64 m / 1,73 m / 2,00 m Na życzenie dokonujemy nowych badań UDT. Dodatkowe informacje: Możliwa korzystna dostawa na terenie całej Europy. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Chętnie przyjmiemy Państwa maszyny budowlane lub urządzenia w rozliczeniu. Przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dostosowaną do Państwa potrzeb (wyłącznie dla firm). W przypadku pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny podane z odbiorem własnym w 86684 Holzheim. Wszelkie informacje mogą ulec zmianie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów w druku, przekazie i wcześniejszej sprzedaży. Wszelkie informacje dotyczące koloru, wyposażenia, stanu, parametrów itp. oferowanych maszyn są udzielane bez gwarancji. Zastrzega się prawo do błędów pisarskich/pomyłek/wcześniejszej sprzedaży. = Dodatkowe informacje = Napęd Typ napędu: kołowy Marka silnika: Kubota Wagi Masa własna: 5 000 kg Funkcjonalność Typ masztu: przegubowy Udźwig: 227 kg Wysokość robocza: 1 250 cm Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Hodjyf Ty Hepfx Alisfn Dalsze informacje Maks. poziomy zasięg: 6,78 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 5,64 m / 1,73 m / 2,00 m Więcej informacji W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Mayr.

Stan: używany, przebieg: 7 146 km, moc: 40 kW (54,38 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 7 000 kg, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 02/1984, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, godziny pracy: 7 146 h, kabin kierowcy: inny, maksymalna prędkość: 20 km/h, paliwo: diesel, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Hodpsx Narxsfx Aliofn Usługa rejestracji, badania techniczne/SP/UVV, transport do portu 4 x 4, automatyczna skrzynia biegów, diesel, kolor podstawowy: pomarańczowy Dodatkowe wyposażenie Wideo, ładowność (kg): 2000 Typ zabudowy: Schaeff Z 908, stan dobry (jak na wiek), 4x4, 3-cylindrowy silnik Deutz, przegub centralny – TOP!! Zastrzeżenie dotyczące błędów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 9 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe (przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem). Produkcja i wyposażenie zgodnie z życzeniami klienta. Podwozie: Niska platforma, naczepa siodłowa Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi, obniżona platforma od obszaru koła do dyszla, nachylona pod kątem ok. 210 mm, tył nachylony do obszaru koła, listwa montażowa do aluminiowych ramp z tyłu, na całej szerokości. Podkładki klinowe + uchwyt Aluminiowa osłona boczna Osłona koła ze stalowej blachy ocynkowanej, demontowalna 1 punkt holowania z tyłu, 10 ton. Koło zapasowe + uchwyt na przedniej ścianie/skrzynce do przechowywania z przodu. Skrzynia stalowa na dyszlu z przodu, poprzecznie, ok.: D = 2400 mm, S = 400 mm, W = 600 mm, zamykana. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła ciągu 8165 kg, zamontowana z przodu na dyszlu za skrzynią, na platformie, sterowana za pomocą zdalnego sterowania radiowego, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z prowadnikiem liny i 2 demontowalnymi rolkami prowadzącymi na dyszlu i tylnym nachyleniu. Gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej. 1 para zagłębień na koła, zaczynających się na dyszlu, wpuszczonych w podłogę, otwarte na zewnątrz, ok. 700 mm. Uwaga: główna rama wystaje ok. 145 mm. 4 pary punktów mocowania do podpórek kołowych (standard Fliegl), bez podpórek kołowych, do ustawiania naczepy siodłowej, ok. 100 mm wysokości i ok. 100 mm długości. Zestaw podpórek kołowych do montażu. Przy transporcie SZM (duże i ciężkie elementy), stosuje się ok. 50 mm nakładkę w przednich zagłębieniach na koła, nakładka do zagłębień na koła, ok. 50 mm wysokości, ok. 1200 mm długości, ok. 500 mm szerokości. Punkty mocowania na niskiej platformie. 2 pary punktów mocowania o udźwigu 2,5 tony na dyszlu. 7 par punktów mocowania na zewnątrz ramy, wpuszczonych u góry i z boku, każdy o udźwigu 10 ton. 4 pary punktów mocowania o udźwigu 10 ton w górnej części podłużnicy głównej ramy. 1 punkt mocowania śrubowego o udźwigu 6,7 tony (JDT) z tyłu, na środku, w komorze do przechowywania ramp. 1 punkt mocowania składanego, dodatkowo z przodu, na obniżonej platformie, każdy o udźwigu 10 ton. Oś + zawieszenie Oś bębnowa SAF, Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235/75R17,5 od wiodących producentów Stalowe felgi w konfiguracji podwójnej, kolor srebrny. Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Hamulec postojowy z nagromadzeniem sprężonego powietrza 2 niezamienne głowice sprzęgła z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Okrągła lampa obrysowa LED + uchwyt, włączana za pomocą świateł pozycyjnych Dodatkowe LED-owe światło robocze z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania Podłoga Hfedpfx Aloi Ri Hksien Dyszel ze stali/blachy ryflowanej Podłoga niskiej platformy ze stalowej blachy perforowanej, w obszarze zagłębień na koła - stal/blacha ryflowana oraz w obszarze nadkoli - demontowalna blacha. Tylne nachylenie ze stalowej blachy perforowanej Burty Aluminiowe, 400 mm wysokości, boczne na dyszlu, do mocowania, ok. 2500 mm długości. T

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 8 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: ABS, marka: Inne Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2017-08 Hfedpfszdqh Rox Alijn Własna masa pojazdu: 7.090 kg Ładowność: 31.410 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .500 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 3 000 h,

Stan: używany, Rok budowy: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Rok produkcji: 2000. Osie SAF, udźwig 10 ton. Masa: 16 840 kg. Ładowność: 45 660 kg. Masa całkowita: 62 500 kg. Obciążenie siodła: 22 500 kg. 2 osie z możliwością wysuwania: 10,4 metra + 9,3 metra = łącznie 19,7 metra z możliwością wysuwania. Układ hydrauliczny zasilany z instalacji pojazdu. Wspomaganie kierownicy dla 4 osi kierowanych. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynki na narzędzia. Wymiary platformy: Długość: 16 000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość siodła: 1250 mm. Opony: 275/70R22,5, stan 80%. Hsdpfx Aszyb E Ejliofn Naczepa niemieckiej produkcji! Numer identyfikacyjny: 487. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2000 Masa własna: 16 840 kg Ładowność: 45 660 kg Masa całkowita dopuszczalna: 62 500 kg Konstrukcja z możliwością wysuwania: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 02/2026, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 890 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Rejestracja jednodniowa 20.02.2026, nieużywany Silnik * FIAT Ducato 2,2 l - 140 Multijet, Euro 6d-FINAL, 184 cm³ * 103 kW / 140 KM, z technologią Start/Stop i pakietem ECO Podwozie * Podwozie typu nisko rama FIAT Light, 3.500 kg Felgi * Aluminiowe felgi 16", oryginalne FIAT Pojazd bazowy * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterka zewnętrzne wydłużone, komputer pokładowy, zbiornik AdBlue 19 litrów, ESP z ASR, Hillholder i inteligentna kontrola trakcji * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, elektryczne szyby, tempomat * Centralny zamek z pilotem, immobilizer elektroniczny * Zbiornik paliwa 75 litrów, antena radiowa zintegrowana z dachem * Przygotowanie do radia z głośnikami, system kontroli ciśnienia w oponach, zestaw naprawczy do opon * Ładowarka booster 25 A, chlapacze z przodu, przedni zderzak lakierowany w kolorze nadwozia * Trójkąt ostrzegawczy i apteczka, skrzynia biegów 6-biegowa manualna * Klimatyzacja manualna z filtrem przeciwpyłkowym w kabinie * Kierownica i gałka zmiany biegów w wersji skórzanej * Okno dachowe uchylne, podwójnie przeszklone i przyciemniane * Fotele kapitańskie kierowcy i pasażera z podłokietnikami, regulacją wysokości * Fotele kierowcy i pasażera obrotowe, uchwyt na kubek, uchwyt na tablet i gniazdo USB * Fotele kierowcy i pasażera obszyte tkaniną mieszkalną * Mata podłogowa w kabinie, przelotowa półka * System zaciemniania REMIS na przednią i boczne szyby kabiny Warianty designu * Lakierowanie przodu na biało, grill i obramowania reflektorów w kolorze czarnym * Dekor czarny Okna * Okna ramowe uchylne, podwójnie przeszklone i przyciemniane * Rolety kombi z zaciemnieniem i moskitierą na wszystkie okna Zabudowa * Podłoga z włókna szklanego z izolacją XPS, dach z włókna szklanego dla optymalnej ochrony przed gradem * Okno dachowe DOMETIC SEITZ Midi-Heki 700 x 500 mm z roletą zaciemniającą i moskitierą w części mieszkalnej * Okno dachowe DOMETIC SEITZ Mini-Heki 400 x 400 mm z zaciemnieniem i moskitierą w części sypialnej * Okno dachowe DOMETIC SEITZ Mini-Heki 400 x 400 mm z zaciemnieniem i moskitierą w łazience * Markiza THULE OMNISTOR, szerokość 400 cm, głębokość wysuwu 250 cm * Drzwi wejściowe extra szerokie z podwójnym zamkiem, oknem, koszem na śmieci, schowkami, wymiary przejścia: 605 x 1.740 mm * Moskitiera na drzwi wejściowe, uchwyt wejściowy, stopień wejściowy podwójny, elektrycznie wysuwany * Oświetlenie LED wejścia, tylne światła z dynamicznymi kierunkowskazami * Wysuw na butle gazowe, na 2 butle 11 kg, listwy maskujące z aluminium * Wentylacja zimowa dla części wypoczynkowej, szafek i łóżek Garaże / Schowki * Tylny spad z izolacją XPS * Garaż tylny izolowany i ogrzewany, z wytrzymałą powłoką podłogi * Drzwi garażu po stronie pasażera z siłownikami gazowymi * Drzwi garażu po stronie kierowcy z siłownikami gazowymi, szyny i uchwyty mocujące w garażu Strefa mieszkalna * Szafki wiszące z dużą ilością miejsca, szafa z oświetleniem wewnętrznym * Przejście bez progów z kabiny do części mieszkalnej Dekor mebli * Uni Black / Orzech Hfsdpjzh Dw Hefx Alion Kombinacje tapicerki * Kos Kuchnia * Lodówka (AES) DOMETIC 133 litry z podwójnymi drzwiami, technologia absorpcyjna * Designerska kuchenka „Gas-on-Glass” z 3 palnikami i elektrycznym zapłonem * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej z pokrywą szklaną * Kuchnia z szufladami o pełnym wysuwie i funkcją soft-close * Wkład na sztućce, powiększany blat roboczy, półka na przyprawy, gniazdo elektryczne w kuchni Strefa sypial

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie * Stalowa konstrukcja spawana z podłużnic i poprzeczek typu „Z”. * Mała odległość między poprzeczkami zapewnia dużą nośność i umożliwia umieszczenie podpór pod rampy. * Pomiędzy podłużnicami, za osią, pod podłogą ładunkową, znajdują się dwie kieszenie do mocowania ramp. * Z tyłu ramy znajduje się płyta zamykająca. Osłona podwozia * Zgodna z normą WE. Podpory siodłowe z przodu * Podpory siodłowe z obsługą z jednej strony. * Podpory z tyłu: Dwie regulowane podpory. Osie * 2 x 10 t osi pneumatycznej. * Producent: SAF. * Hamulce tarczowe, średnica ok. 370 x 45 mm. * Rozstaw otworów kołowych: 8 otworów, centrowane, dla opon bliźniaczych, ABS. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego: ok. 310 mm, w tym unoszenie ok. 250 mm i opuszczanie ok. 60 mm. * Sterowanie za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją blokady. Opony * 8 sztuk, 265/55R 19,5 - producent: Goodyear. * Montowane na stalowej feldze 8,25 x 19,5. * Osłony przeciwbryzgowe: z PVC, z przodu i za osiami, zgodne z normą WE. System zabezpieczenia ładunku * Na zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających, siła naciągu ok. 2,5 t. (Pasy można zaczepiać, gdy burty są zamknięte, skośna zewnętrzna rama). * 6 par składanych pierścieni do mocowania pasów, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 8 t. * Kieszenie na słupki do mocowania, 80/50: 3 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie, równomiernie rozmieszczone. Układ hamulcowy * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą WE, z EBS. * Dwa przewody spiralne do połączenia z ciągnikiem z głowicą sprzęgu, czerwony/żółty. * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś. Podłoga * Ok. 28 mm, podłoga z twardego drewna typu „Z” wbudowana w zewnętrzną ramę. Ściana czołowa * Wyjmowana ze ściany burty o grubości 25 mm. Hedoz Dmn Djpfx Alisfn Oświetlenie * Oświetlenie zgodne z normą WE, 24 V. * Wielokomorowe światła tylne. * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. * Boczne światła obrysowe i światła pozycyjne z tyłu. * Płyta przyłączeniowa po lewej stronie dyszla, wraz z przewodem przyłączeniowym z wtyczką 15-biegunową oraz 2 wtyczkami 7-biegunowymi. Lakierowanie * Podwozie: wystrzalane kulkami, oczyszczone i wysokiej jakości cynkowane ogniowo zgodnie z najnowszymi technologiami. * Elementy nadwozia: oczyszczone, zagruntowane i cynkowane ogniowo. * Podwozie: cynkowane ogniowo + kolor RAL, do wyboru. * Burty i słupki burty: kolor RAL, do wyboru. * Osłona podwozia: RAL 9010, czysta biel. * Piasty: KTL, czarne. Felgi: RAL 9006, srebrny. * Elementy montowane: cynkowane / KTL, czarne. * Konturowe oznaczenia: zgodnie z normą WE, żółte z boku i z tyłu. W zestawie: * Wysuwany tył o ok. 800 mm, wraz z osłoną podwozia. * Wysuwana platforma załadowcza, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm. * Mechanicznie regulowany dyszel, długość regulowana, 6 x ok. 100 mm. * Z przykręcanym uchem holowniczym, ok. 50 mm, zgodnie z DIN 74053. * 4 rzędy kieszeni na słupki, poprzek w stosunku do powierzchni ładunkowej, równomiernie rozmieszczone. * 12 sztuk słupków do mocowania z cynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm. * Ok. 1000 mm długości, zabezpieczenia kontenerów do kontenera 1x20", rozsuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452. * 1 para aluminiowych ramp załadowczych. * Nośność na parę: ok. 9000 kg. * 4

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 840 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowy, trójosiowy zestaw wywrotny Knapen SANH z elektrycznie sterowaną plandeką, dostępny od ręki! * Oś BPW o ładowności 9 ton, ECO Air HD, sztywna, z hamulcami tarczowymi 430, 10 śrub, rozstaw 120 mm * System monitorowania ciśnienia w oponach TireCheck * Smart Board * Podnoszona oś przednia z funkcją wspomagania ruszania * Stalowe felgi o wymiarach 22,5" x 11,75 * Opony Krone TRUSTED KT 231 385/65R22.5 164J 3PMSF * Wciągarka z napędem przekładniowym, z kompensacją przesunięcia, osłona przeciwbryzgowa, zawieszona * Plastikowy schowek na narzędzia 1000x500x500 mm * Zbiornik na wodę o pojemności 28 l z dozownikiem mydła * Długa drabina aluminiowa * Wysuwane schody z platformą z tyłu naczepy * Uchwyt na miotłę i łopatę * System CARGOFLOOR CF-500 SL-C z elektrycznym sterowaniem * Ryflowane aluminiowe deski podłogowe, 10 mm, 21 sztuk * Płyty ochronne na końcach profili podłogowych, 350 x 3 mm * Stalowa nierdzewna płyta z tyłu, pod podłogą * Platforma na przedniej ścianie z drabiną i wyłącznikiem bezpieczeństwa do odcięcia zasilania elektrycznej plandeki * Ruchoma ściana działowa * Drzwi tylne z zewnętrznymi prętami zamykającymi * Jeden pręt zamykający na drzwiach tylnych * Oznaczenie „A” (pionowa linia zawiasów) na lewych drzwiach tylnych * Elektryczna plandeka POWERSHEET, z bezprzewodowym pilotem * Płachta 900 gr./m2 * 3-pozycyjne podpory plandeki (4 sztuki) * Ochronna plandeka boczna zamontowana w listwie na lewej ścianie bocznej, w tym stały system zwijania z przodu, kolor: szary grafitowy, RAL 7037 * 2 sztuki świateł tylnych ECOLED III, w pełni LED * LED-owe światła obrysowe boczne migające jednocześnie z kierunkowskazem * 3 pary dodatkowych świateł roboczych * Akustyczny ostrzegacz cofania * Bezprzewodowy pilot do sterowania podłogą, podnoszoną osią i światłami roboczymi * Przyłącza hydrauliczne na przedniej ścianie i przy podporach siodłowych Hfedpoz Iuw Uofx Alion * Przyłącze pneumatyczne 7,2 mm, „przyłącze warsztatowe” * Płachta w kolorze zbliżonym do RAL 9006 BIAŁY ALUMINIUM * Nadwozie RAL 7011 CIEMNOSZARY * Podwozie ocynkowane, niepomalowane * Tablica „A” pomalowana na kolor RAL 7011 CIEMNOSZARY

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z rejestracją czasową do 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Hodpfx Alozb Svloiefn - Kabina kierowcy typu TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka konstrukcja - Napęd 4x4 - Rozstaw osi 4500 mm - Przebieg ok. 1 774 km (kilometry transportowe) - Pojedyncze ogumienie - Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,20 m - Masa własna 6 780 kg - Ładowność 10 720 kg przy DMC 17 500 kg - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Euro 6e - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcja biegu jałowego MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Uchwyt do przyczep Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 28 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg - Dopuszczalna masa przyczepy z osią centralną: 16 000 kg - Resory piórowe na przedniej i tylnej osi - Przednia oś 9 000 kg – zewnętrzna oś planetarna, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego - Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie z tyłu, z blokadą - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory na obu osiach - Amortyzatory na obu osiach - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Asystent ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent nagłego hamowania EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury - Asystent monitorowania uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod blokadę alkoholową - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe - Światła do jazdy dziennej LED - Tylne lampy LED - Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala - Ochrona reflektorów przed kamieniami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny; pakiet fotela pasażera Plus - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion - Komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją czasową 06/2026 i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są wiążące. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 560 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Fragment specyfikacji wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na zamówienie. Rama: * Standardowa rama typu drabinkowego, wykonana ze stali o niskiej wadze. * Poprzeczne belki przechodzące na wylot, płyta sprzęgu o grubości 8 mm. * Siodło dwuprzęgłowe zgodne z normą DIN 74080 / ISO 337. Podwozie: * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, producent do wyboru (np. Kögel). * Trójosiowy zespół. * Hamulce tarczowe Ø 430 mm. * Głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony: * 6 opon 385/65 R 22,5, marka UNIROYAL TH 50. Elementy montowane do podwozia: * Podpory siodła (producent do wyboru, np. Kögel), mechaniczne, z płytą poziomującą, udźwig ok. 24 t. * Obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy. System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011. * W przypadku zespołu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5. * Składa się z 1 pary błotników półokrągłych umieszczonych przed osiami. * 1 para prostych błotników z osłonami przeciwbryzgowymi między osią 1 i 2. * 1 para błotników półokrągłych z osłonami przeciwbryzgowymi za osiami. * Schowek do przechowywania: 10 burt, listew mocujących i tylnych drzwi/klap. * Całkowicie zamknięty, zabezpieczony przed rozpryskami wody. Jednocześnie stanowi boczny element ochronny. Prześwit (przód) 220 mm. * 2 skrzynki na narzędzia z tworzywa sztucznego, wodoodporne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. * Montaż z tyłu: 1 z lewej i 1 z prawej strony. Wysoki, sztywny zderzak tylny wykonany ze stali zgodnie z ECE-R58. * Po 1 parze wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwonych/białych, z oświetleniem LED, kablem spiralnym i złączem. * Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Obszar pojazdu – układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: * System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB). * Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów łączących). * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy. * Zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. * System EBS firmy WABCO. * Zawieszenie pneumatyczne, w tym 1 zawór do podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie kierunku jazdy za zespołem osi. * Pozycja jazdy jest ustawiana automatycznie. 2 bezpieczne głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728. * Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i rezerwowego zasilania powietrzem, wykonane ze stali (EN 286-2). * Podłoga – płyta podłogowa o grubości ok. 30 mm. Podłoga wokół jest uszczelniona. Kieszenie do mocowania profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem. * 8 listew kieszeniowych (18 kieszeni na listwę: z czego 4 z każdej strony + 10 na środku). * Nadwozie – spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). Hfjdpfx Aszz Umxslien * Przetestowane pod kątem ładowności ok. 27 000 kg. Przednia ściana – mocowania na maks. 14 profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1990 mm) wewnątrz przedniej ściany. Przednia ściana o wysokości ok. 2000 mm z narożnikami wzmocnionymi stalą, z profilowaną blachą stalową, przykręconą/nitowaną do ramy. * 2 pary punktów mocowania do zabezpieczania ładunku (dopuszczalna siła mocowania ok. 1000 kg na obręcz) na przedniej ścianie, zgodnie z normą

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller, naczepa typu Tautliner, zaczepy do mocowania ładunku, koło zapasowe Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 14.12.2011 · Rok produkcji: 2011 · Kolor: Srebrny · Waga własna: 6180 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: Dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: · Oś Daimler · 13 par zaczepów do mocowania ładunku · 2 skrzynie na narzędzia · Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym · 2x7 + 1x15-pinowe złącze elektryczne · Podpory Jost · Przesuwny dach Edscha · Listwy · Tablica ADR Wyposażenie standardowe: · Trzyosiowa · Hamulce tarczowe · ABS · EBS · Zawór podnoszenia i opuszczania · Drabinka z tyłu · Zderzak ochronny Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek w pisowni oraz do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszelkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26264 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Pana języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 Hjdpez If Haofx Aliofn @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller, naczepa typu Tautliner, uchwyty do mocowania ładunku, koło zapasowe Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 25.01.2011 * Rok produkcji: 2011 * Kolor: Srebrny * Waga własna: 6 350 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: Dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: * Uchwyty do mocowania ładunku * 2 skrzynki na narzędzia * Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym * 2 x 7 + 1 x 15-pinowe złącze elektryczne * Podpory Jost Hfodoz If Htspfx Alien * Przesuwany dach Edscha * Listwy * Tablica ADR Wyposażenie standardowe: * 3-osiowa * Hamulce tarczowe * ABS * EBS * Zawór podnoszenia i opuszczania * Drabinka na tylnej ścianie * Osłona przeciwpodjazdowa Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszelkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie są chronione prawem autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, powielanie lub rozpowszechnianie – również w części – jest zabronione bez wyraźnej, pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny w celu składania zapytań: TR26281 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktujcie się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Silnik chłodniczy - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Schmitz Agregat chłodniczy: dieslowy i elektryczny (16 312 motogodzin na dieslu; 1 485 na prądzie) Hedpfszvdqisx Aliofn

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL Kögel S24-1 Nowy | Podnoszona oś 4 x płyty poszerzające 2 x dodatkowe światła tylne Uchwyty do obciążenia 5 ton Listwa otworów w ramie zewnętrznej Gniazdo do lamp obrysowych Ściana przednia dodatkowo wzmocniona Kieszenie na belki w podłodze + 12 belek wkładanych Lekka przyczepa – tylko 5 600 kg Obciążenie punktowe 7 000 kg!!! PRZEGLĄD Rok produkcji: 28.07.2026 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Czarny SPECYFIKACJA Masa techniczna całkowita (kg): 42 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 5 600 Numer VIN: WK0S2400400337489 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Podnoszona oś Oś 2: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW Oś 3: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW DODATKOWE SPECYFIKACJE Kieszenie na belki NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,62 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Certyfikat zgodności (COC) Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient potrzebuje nowych akumulatorów, chętnie udzielimy informacji o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j.cordeiro@sz-eurologistik.de Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j. Hfedpfx Aszt Ulrslijn

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: NEW-57, Szukają Państwo wysokiej jakości osprzętu do pielęgnacji terenów oraz pozyskiwania i obróbki drewna energetycznego? Trafili Państwo pod właściwy adres. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Westtech Woodcracker i oferujemy pełny asortyment produktów Woodcracker. Na życzenie zapewniamy również odpowiedni pojazd nośny. Prosimy o kontakt – chętnie doradzimy! Dzięki serii Westtech Woodcracker W są Państwo doskonale wyposażeni w zakresie rozłupywania. Zgodnie z hasłem firmy: „Westtech take the BEST Tech”. Dostępne modele: > W 600 > W 820 > W 1000 > W 1350 > W 1800 Hfsdpsi Ubrajfx Alien Zakres zastosowań obejmuje m. in.: > Rozłupywanie grubych kłód przy niewielkim nakładzie siły. > Do wszystkich procesów pozyskiwania i przetwarzania drewna o dużej średnicy. > Wstępne rozłupywanie drewna umożliwia naturalny proces suszenia, poprawiając jakość biomasy oraz wydajność energetyczną. > Szczypce rozłupujące mogą pełnić także funkcję chwytaka do przeładunku. Kluczowe cechy: > Dostępność w różnych rozmiarach, szerokie możliwości montażowe dopasowane do pojazdu nośnego. > Wykonanie z wysokowytrzymałej stali Hardox®. > Solidna, sprawdzona konstrukcja – niska podatność na zużycie i łatwa obsługa serwisowa. > KTL (katodowe lakierowanie zanurzeniowe) i lakier wykończeniowy proszkowy. > System podłączenia Plug-and-Play. > Praktyczne opcje wyposażenia dodatkowego. > Dostępność z rotatorem / serwomechanizmem obrotowym. Adaptery szybkozłączne: Dostarczamy wszystkie popularne adaptery szybkozłączne do modeli agregatów ścinkowych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 831 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer Mega platforma naczepa dostępna od ręki DANE TECHNICZNE: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Wysokość siodła: 950 mm * Zdolność zaczepu królewskiego: 15.000 kg * Obciążenie osi: 27.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg * Długość zewnętrzna: 13.680 mm * Długość wewnętrzna: 13.610 mm * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm * Rozstaw osi: 7.700 mm * Szyja gęsia (fałszywa rama): 90 mm * Masa własna ±%3: 6.169 kg PODWOZIE: * Wykonane z wysokiej jakości i wysokowytrzymałej stali S460 MC * Powłoka KTL i malowanie * System K-Fix (otwory w ramie zewnętrznej, nośność 2,5 tony) * 3 x 9 tonowe osie BPW EAC (ECO Air Compact) z hamulcami tarczowymi * 1. oś automatycznie podnoszona * Układ hamulcowy Wabco * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie: 6 x 445/45 R19,5 * Mechaniczne podpory wykręcane JOST * Podłoga drewniana, wielowarstwowa, pokryta żywicą fenolową 30 mm z nośnością osi wózka widłowego 8.000 kg wg EN 283 * Przednia płyta stalowa z powłoką KTL, z wewnętrzną ochroną ze sklejki, wys. 2.000 mm INNE: * Wysokość ściany czołowej: 2.000 mm * 1 x skrzynka narzędziowa stalowa z powłoką PVC, szerokość 1.500 mm przed osiami * 2 x 4 pierścienie RoRo według normy EN 29367-2 * 13 x 2 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 2 t w podłodze i 7 x 2 uchwyty o nośności 5 t w ramie bocznej * 7 x 2 kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej i 5 kieszeni środkowych * Dodatkowo 2 x 2 kolejne kieszenie na słupki z przodu * 4 x 2 twistlocki kontenerowe do przewozu 1 x 40 ft lub 2 x 20 ft kontenerów * Tablice szerokości LED * 7 x 2 punkty mocujące na ramie zewnętrznej o nośności 1 t * Skrzynka na słupki przy ścianie przedniej KOLORY: * Kolor ramy: RAL 3020 czerwony ruchu * Kolor ściany czołowej: RAL 3020 czerwony ruchu Chętnie udzielimy dodatkowych informacji Hfsdpfx Asr Ivwvjlien

Stan: używany, przebieg: 323 216 km, pierwsza rejestracja: 05/2005, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, | Mercedes Wiesel, | Zawieszenie pneumatyczne, | Podnośnik hydrauliczny | Radio lub tuner, | ABS | Automatyczne zamykanie | Niesprawny – służy jako źródło części zamiennych | Zastrzegamy sobie prawo do zmiany i sprzedaży przedterminowej. Hfodpfx Ajz Rq Ivslisn

Stan: używany, przebieg: 128 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Kögel – pojazd do przenoszenia nadwozi systemu Wechselbrücke, model „Wiesel”. Typ: WBH 25P. Silnik Mercedes, 4 cylindry. Kabina VARIO. Rok produkcji: 2018. Dopuszczalna masa całkowita: 9950 kg. Automatyczna skrzynia biegów, 2 miejsca, tylna ściana z oknem, belka do haka holowniczego z przyłączami pneumatycznymi i elektrycznymi, centralny system smarowania, wspomaganie kierownicy, okno dachowe, lampa obrotowa... =====Niemieckie zezwolenie na użytkowanie + dokument rejestracyjny + karta pojazdu=====Szczegółowy przegląd pojazdu // Dokładna prezentacja pojazdu: ?v=WvIAJDmxlOU =====Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczenie===== Hfodpfx Alswx T Apjien Cena: 6900 EUR netto.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, godziny pracy: 598 h, rodzaj paliwa: hybrydowy, Genie Z45/25J Bi-Energy – przegubowa podnośnica teleskopowa o wysokości roboczej 16 m Podnośnica przegubowa teleskopowa Z®-45/25J Bi-Energy jest wyposażona w agregat prądotwórczy zasilany silnikiem diesla, który, pełniąc funkcję ładowarki akumulatorów o mocy 100 A, zapewnia dodatkową moc w wymagających warunkach pracy. To idealna maszyna do pracy w systemie zmianowym i pokonywania większych odległości. Przegląd • Brak występu bocznego i mała średnica skrętu ułatwiają manewrowanie w ciasnych przestrzeniach • Zdolność pokonywania wzniesień do 30% i prędkość 4,8 km/h zapewniają doskonałe właściwości jezdne • Ramię kosza o długości 1,52 m, możliwość obrotu o 135° w pionie, umożliwiają precyzyjne pozycjonowanie platformy roboczej • Platforma obracana hydraulicznie o 160° i samopoziomująca się, zapewniająca łatwą obsługę • Przestronna platforma stalowa o wymiarach 1,83 m i udźwigu do 227 kg Producent: Genie Model: Z45/25J Rok produkcji: 2007 Odczytane godziny pracy: zaledwie 598 godzin, akumulatory z 2024 r. Masa własna: ok. 7582 kg Wysokość robocza: ok. 16 m Wysokość platformy: 13,94 m Zasięg boczny: maks. 7,65 m Udźwig: do 227 kg Silnik: Kubota, 9,9 kW, diesel Obrot kosza: 160 stopni Zdolność pokonywania wzniesień: 30% Wbudowana ładowarka. Wymiary (dł./szer./wys.): 6,83 m / 1,79 m / 2,00 m Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Inne: Możliwość korzystnej dostawy w całej Europie. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczeniu Państwa urządzenia/maszyny budowlane. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę finansowania lub leasingu. (tylko dla przedsiębiorców) W razie pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny obowiązują przy odbiorze w siedzibie firmy, 86684 Holzheim. Wszystkie dane są podawane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów druku i transmisji oraz sprzedaży w międzyczasie. Wszystkie informacje dotyczące koloru, wyposażenia, stanu technicznego, właściwości itp. oferowanych pojazdów są podawane bez gwarancji. Hsdpez Ht Rwsfx Alijfn Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich/literówek/sprzedaży w międzyczasie. = Więcej informacji = Układ napędowy Napęd: kołowy Marka silnika: Kubota Masy Masa własna: 7582 kg Funkcjonalność Maszt: przegubowy Udźwig: 227 kg Wysokość robocza: 1600 cm Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Maksymalny zasięg poziomy: 765 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): (dł./szer./wys.): 6,83 m / 1,79 m / 2,00 m Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Mayrem.

Stan: używany, przebieg: 600 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes Benz Actros 2545L, zabudowa hakowa Palfinger PH T20 SLD, Hfjdpeuva A Iefx Alion hydraulicznie przesuwana osłona przeciwnajazdowa, W przypadku zainteresowania prosimy o zapytanie o szczegółowe wyposażenie pojazdu. Tel. Christian Bredemeier

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z jednodniową rejestracją na czerwiec 2026, przeznaczone do pracy w trudnym terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach oraz wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 1.774 km (przejazd techniczny) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Rozdzielnia MAN G102 ze skrzynią drogowo-terenową Elektroniczny zarządca blokad (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na niskich obrotach MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie wodne 4 kW Uchwyt do przyczepy Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zestawu: 28.000 kg Uciąg: 16.845 kg Uciąg na przyczepę centralnoosiową: 16.000 kg Resory piórowe przód i tył Oś przednia 9.000 kg z planetarnym napędem, włączanym, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przód i tył Hedpfx Ajzb Svxsliofn Amortyzatory przód i tył Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia i temperatury opon (TPM) Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe LED światła do jazdy dziennej Tylne światła LED Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona reflektorów przednich Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium, amortyzowany pneumatycznie; Pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia Środkowy fotel komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, zintegrowany system pasów, przesunięty do tyłu Fotel pasażera komfortowy, amortyzowany pneumatycznie Nowy pojazd z jednodniową rejestracją na 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto, plus 19% VAT. Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2581