Używane Chereau Naczepa Chłodnicza na sprzedaż (10 379)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Schmitz Lafette AWF 18, BDF – rama wymienna, ocynkowana rama – WYNAJEM Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 22.11.2023 · Rok produkcji: 2023 · Kolor: Ocynkowany · Masa własna: 2 783 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: · BDF – rama wymienna · Ocynkowana rama · Regulowany dyszel (40 cm) · 6 szt. rolek · 2 szt. uchwytów na koło zapasowe · 1 szt. koło zapasowe · 2 szt. kliny · 1 szt. lampa cofania LED · Pełne zawieszenie pneumatyczne · 1 szt. skrzynka narzędziowa · Gumowe ograniczniki najazdowe Wyposażenie standardowe: · Osłona podwozia · Zawór podnoszenia i opuszczania · ABS · Zawieszenie pneumatyczne · Hamulce tarczowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w pisowni i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy z tej reklamy podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26270 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) Hjdpjz Ed Ikjfx Ahzju p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Wyposażenie: ABS, Schmitz Lafette AWF 18 BDF – platforma wymienna, ocynkowana rama, ważny przegląd techniczny do 03/2027 Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 11.03.2022 · Kolor: Ocynkowany · Masa własna: 2773 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 1 sztuka, dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: · BDF – platforma wymienna · Ocynkowana rama · Regulowane dyszel (40 cm) · 6 szt. rolek · 2 szt. uchwytów na koło zapasowe · 1 szt. koło zapasowe · Klin · Pełne zawieszenie pneumatyczne · 1 szt. skrzynka narzędziowa · Gumowe osłony najazdów · Ważny przegląd techniczny do 03/2027 Wyposażenie standardowe: · Osłona podwozia Hsdpfx Ajz Exthshzeu · Zawór podnoszenia i opuszczania · ABS · Zawieszenie pneumatyczne · Hamulce tarczowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawu autorskiemu STARENT Truck & Trailer GmbH. Użycie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26274 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe – sprzedaż: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe – zakup: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: Hodpfx Ahopk D Dmjzeu * System hamulcowy EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW o nośności 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel ocynkowany ogniowo z regulacją wysokości o 300 mm i kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Ogólne elementy montażowe: * Mechaniczne podpory przednie firmy Jost * Dwie mechaniczne podpory boczne, ocynkowane ogniowo * Skrzynka na narzędzia wykonana z ocynkowanej blachy stalowej, umieszczona po prawej stronie * Plastikowe osłony błotników ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Przykręcana osłona podwozia z diodowymi światłami tylnymi ----Platforma wywrotna: * Haki do siatki umieszczone po bokach i z tyłu w łożyskach centralnego zamka, a także 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Podwozie ocynkowane ogniowo * Nadwozie stalowe, trójstronnie wywrotne, w pełni ocynkowane * Ciągłe ściany boczne, bez środkowego podparcia, odchylane z wykorzystaniem sprężynowych podnośników * Klapa tylna odchylana i obrotowa, sterowana ręcznie za pomocą centralnego zamka * Przykręcane, ocynkowane ogniowo tylne podparcie ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 punkt mocowania o nośności 5 ton, wpuszczony i składany, oraz po bokach 4 punkty mocowania o nośności 3 tony, wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane * Podłoga ze stali o grubości 4 mm, listwa mocująca z tyłu do ramp załadunkowych ----Rampy: * 1 para ramp aluminiowych o wymiarach ok. 3570 x 400 mm (nośność 8 ton / para) – odpowiednie do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek umieszczony pod powierzchnią ładunkową w podwoziu ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpory lakierowane na kolor czarny * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Sprzedaż uzależniona od dostępności ----Termin dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 860 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * Wabco-EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe * 3 osie po 11 ton * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Asystent ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączany przez EBS – bez instalacji po stronie ciągnika – przy podniesionej osi wleczonej + 30 mm wysokości jazdy * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazywania łącznego obciążenia osi * Ostatnia oś jako oś sterowana wleczona z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi wleczonej uruchamiana z kabiny ciągnika przez EBS do manewrowania (bez instalacji po stronie ciągnika) * 2" trzpień królewski * 1 oś podnoszona * Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe Hsdjwh Hdxspfx Ahzsu * Przednie podpory aluminiowe, tylne podpory przegubowe w podwoziu * Felgi aluminiowe Alcoa LVL One * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12/24 V * Tylny, zdejmowany obrotowy sygnalizator LED * 2 dodatkowe tylne reflektory cofania LED * 2 boczne lampy robocze LED na przyczepie – bez instalacji po stronie ciągnika * 7-biegunowe gniazdo z tyłu do oświetlenia pojazdów ponadgabarytowych * Boczne światła obrysowe ze sterowaniem kierunkowskazami * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciągniku przez EBS (bez instalacji po stronie ciągnika) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Proste stalowe błotniki * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, proszkowo lakierowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z górną pokrywą uchylną i bocznymi drzwiami w profilowanych narożnikach * Boczne burtowe ściany aluminiowe 400 mm (RAL-9010 biały) odchylane i zdejmowane na platformie siodłowej * Tylna burta – wysokość 150 mm, wsuwana * Tylne zakończenie platformy siodłowej do naczepy niskopodwoziowej długości ok. 700 mm z powierzchnią ryflowaną oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania ramp aluminiowych * Platforma siodłowa i naczepa niskopodwoziowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, mocowanymi zaciskami * Blacha łezkowa nad osiami * Przygotowanie 3 wnęk pod platformą siodłową na przechowywanie opcjonalnych ramp aluminiowych * Obracalny wysięgnik jako prowadnica przewodów między ciągnikiem a naczepą * Pakiet zabezpieczeń ładunku (LaSi): ramy zewnętrzne z perforacją na platformie siodłowej, kantowane pod kątem 45° z układem otworów do mocowania środków zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt przy minimalnym rozstawie 480 mm), po 2 pierścienie kotwiące 6,3 t wpuszczane w podłogę z każdej strony, po 1 pierścieniu kotwiącym 16,5 t z każdej strony w pochyleniu najazdowym z naczepy niskopodwoziowej na platformę siodłową, 2 pary pierścieni 16,5 t w naczepie niskopodwoziowej (1x na podłużnicach za przegubem oraz 1x nad środkową osią przy podłużnicy), po 3 pierścienie kotwiące 13,4 t z każdej strony na ramie zewnętrznej (1x początek przegubu platformy siodłowej, 1x początek i 1x koniec najazdu), po 3 pierścienie 10 t z każdej strony (2x między pierwszą wnęką koła i pierwszą osią, 1x między drugą i trzecią osią), po 3 pierścienie 5 t z każdej strony przy zewnętrznych ramionach wnęk koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce koła) * Przedłużone miejsce na ramie dla ramienia koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną aż do tylnej belki zamknięcia, całość z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. B =

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4, platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamowania) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: Hodpey U A Efefx Ahzou * 2 x osie BPW o ładowności 5,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1800 mm (w związku z tym wymiar B wynosi ok. 8080 mm) * Kołnierz dyszla o wymiarach 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12 / 24 V * 2 lampy cofania LED dodatkowo zamontowane z tyłu (włączane za pomocą biegu wstecznego) * 1 obrotowa lampa LED (odłączana wraz z uchwytem) z tyłu * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Ogólne elementy montowane: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze o długości 3 m z przodu i z tyłu * Podpora z przodu * Zewnętrzne, składane podpory z tyłu * Plastikowe skrzynki na narzędzia, wymiary ok. 750 x 350 x 300 mm, po lewej i prawej stronie * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Osłona podwozia * Plastikowe błotniki ----Platforma ładunkowa: * Ściana czołowa o wysokości 400 mm, mocowana śrubami * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * 2 pary blokad do kontenerów (wysuwane do szerokości zewnętrznej kontenera 3 m) i z blokadą, wymiar blokady w pozycji wsuwanej zgodnie z normą ISO - DIN 15190 = 2259 mm. Blokady kontenerów w pozycji wysuniętej = 2819 mm (ten wymiar nie jest zgodny z normą DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony co 600 mm – po każdej stronie zamontowano po 5 uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony, zgodnych z normą UVV – * W rogach z przodu i z tyłu zamontowano po 1 uchwycie do mocowania ładunku o udźwigu 6,3 tony (z przodu bezpośrednio za blokadami kontenerów w podłodze drewnianej oraz z tyłu w belce końcowej) * W belce czołowej i końcowej różne otwory do mocowania ładunku o udźwigu 1,2 tony ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych o wymiarach ok. 3310 x 410 mm (nośność 8 ton / para) odpowiednich do pojazdów z oponami i gąsienicami * Z tyłu, pod platformą ładunkową, wbudowany schowek w ramie ----Lakierowanie: * ---Rama, dyszel, ściana czołowa, osłona podwozia oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo--- * Osie, zbiornik powietrza, podpora z przodu oraz kołnierz dyszla polakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 50. tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych ----Osie: * 2 osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm dyszel * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane podpory składane z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne zabezpieczenie przed najazdami * Plastikowe błotniki częściowe ----Platforma: * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą uchwyt do późniejszego montażu blokad kontenerów * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z mechanizmem wspomagającym podnoszenie * Tylna ściana stalowa, chowana pomiędzy rampami – uchwyt wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane śrubami ----System mocowania ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, siła naciągu 2 tony w odstępach co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony w odstępach co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 punkcie mocowania o udźwigu 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o udźwigu 1,2 tony * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi w środku, umożliwiająca mocowanie ładunku o sile LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z siatką i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (skracane do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ogniowo cynkowane podwozie oraz dyszel, przednia ściana, rampy najazdowe i tylna ściana * Kolor ścian bocznych RAL 9010, biel czysta * Za dopłatą, możliwość pomalowania ścian bocznych na wybrany kolor RAL ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat systemu mocowania ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów oraz do wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku Hedpfsq Dyvvsx Ahzsu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego zwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 tony, osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm i kołnierzem dyszla o 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Wielonapięciowy * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * 12 V, 13-biegunowy kabel dodatkowy * Przedłużone kable połączeniowe do ciągników leśnych i rolniczych * Lampy tylne LED ----Ogólne elementy mocujące: * Mechaniczne podpory z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, składane podpory * Plastikowy schowek na narzędzia po prawej stronie * 2-stopniowy stopień w kierunku jazdy, z przodu po lewej stronie * Osłona przeciw podcięciowa, mocowana śrubami * Plastikowe błotniki ćwierćkowe ----Platforma wyładowcza: * Haczyki sieciowe po bokach i z tyłu w łożyskach centralnego zamka, a także 2 sztuki na przedniej ścianie * Stalowa platforma z trzema stronami wywrotu (ciągłe ściany boczne – bez podpór środkowych – odchylane za pomocą sprężynowych podnośników burt, tylna klapa odchylana i swobodnie poruszająca się za pomocą ręcznego centralnego zamka) * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Mocowanie ładunku: * W każdym rogu po 1 mocowaniu o udźwigu 5 ton * Dodatkowo po bokach po 4 mocowania o udźwigu 3 tony, umieszczone w zewnętrznej ramie ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych o wymiarach ok. 3.310 x 400 mm (udźwig 8 ton / para), odpowiednich do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą ładunkową, umieszczony w podwoziu ----Opony: * Opony 385/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, platforma wyładowcza, przednia ściana, składane podpory oraz tylne ramy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla i podpory polakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w kolorze RAL - 9010, biel czysta Hsdpfx Ahol Thw Ijzju ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, z certyfikatem mocowania ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Sprzedaż uzależniona od dostępności ----Czas dostawy: * Dostępne od ok. 47. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 080 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Wyposażenie: ABS, ? Stalowa skrzynia bez wysypu ? Wysokość siodła bez obciążenia: ok. 1250 mm ? Wysokość siodła z obciążeniem: 1220 mm ? Oś SAF-Intradisc ? Hamulec tarczowy Hodpfx Asz E T Nkjhzou ? Możliwość podnoszenia pierwszej osi ? Podpory ? Składany zderzak ? ABS ? EBS ? Automatyczne obniżanie: podczas wyładunku o ok. 60 mm w celu zwiększenia stabilności ? Elektropneumatyczny hamulec wywrotki, z podnoszeniem zawieszenia pneumatycznego o ok. 70 mm, przygotowany do sterowania z kabiny ? Stalowa, półskorupowa skrzynia ? Ściana czołowa 4 mm ? Ściany boczne i podłoga wykonane z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Hardox HB 450 ? Ściany boczne 4 mm ? Podłoga 5 mm ? Plandeka rolowana z PVC ? Platforma Wszystkie dane bez gwarancji / zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2010, Wyposażenie: ABS, - Naczepa chłodnicza - 3 osie - Pierwsza rejestracja w 2010 roku - Agregat chłodniczy Thermo King SLXe 200 Hodpsz Hgxbjfx Ahzou - Duża platforma załadowcza o nośności 2,0 tony

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Rama bez uszkodzeń 6 nowych opon z felgami Wywrotka 40-stopowa Własny agregat wywrotu, zasilany z akumulatorów ciężarówki Hodpszfyk Defx Ahzeu Oś podnoszona Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła Skrzynka narzędziowa Oświetlenie LED Możliwość transportu kontenerów 40-stopowych W ofercie wynajmu posiadamy: - 20-stopowe podwozia dwu- lub trzyosiowe - 20-stopowe wywrotki podkontenerowe - 40-stopowe podwozia wywrotki - 40-stopowe podwozia z wysuwem tylnym - 45-stopowe podwozia typu multi - Wywrotki tylne 18-26 m³ Jesteś zainteresowany? Nasz cennik możesz otrzymać w każdej chwili, bez zobowiązań. Sprzedajemy opony i felgi do ciężarówek i naczep marek: Fulda, Bridgestone, Petlas Dostępne rozmiary: 315/55 R22,5 385/55 R22,5 385/65 R22,5

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 12 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, ? Naczepa z żurawiem obrotowym ? Osie 2. i 3. skrętne ? Światło ostrzegawcze obrotowe ? Hamulce bębnowe ? Pneumatyczne podnoszenie osi ? 1 x skrzynka narzędziowa Hodpfx Ahewqk R Iszeu ? Wsporniki podporowe ? Osie SAF Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2018, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 46 Schmitz Cargobull SKO 10/LZG 11.05 FP45 COOL Oś skrętną | Drzwi rolowane OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 02.07.2018 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Szary Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 22 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 22 000 Masa własna (kg): 7 940 Numer VIN: WSM0000020151 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 1 oś Oś 1: 275/70 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Oś skręta | Sterowanie wymuszone DODATKOWE SPECJE Drzwi rolowane NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Wysokość (m): 2,38 / 2,24 Szerokość (m): 2,50 Długość (m): 10,99 AGREGAT CHŁODNICZY Carrier Typ: Vector 1800 Liczba godzin pracy silnika Diesla (h): 16,7 PLATFORMA Bär Cargolift Typ: BC 2000 R12-D4 Rok produkcji: 2018 Qmax (kg): 2000 DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Hedpfx Ahezwa Utszeu Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Przegląd techniczny (HU): 04.2027 Badanie sprawności (SP): 09.2026 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włóż, Niemiecki, Angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski, Niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, Rosyjski, Angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, Niemiecki, Angielski j.

Stan: nowe, masa własna: 536 kg, masa całkowita: 3 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, kup teraz online i zaoszczędź w trailershop W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli. Wygodne zakupy online 24/7, o każdej porze. Odbiór osobisty lub dostawa. Internetowy sklep z nowymi przyczepami oferuje wysokiej jakości produkty znanych marek! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): Anssems black Uniwersalna przyczepa MSX 3000 Go Getter 405x200 cm, ładowność 3000 kg, hamowana, tandem, platforma, niskie zawieszenie, opony 10", felgi aluminiowe, platforma z podłogą z profilu aluminiowego, rampy załadunkowe stalowe, schowek na rampy, 4 punkty mocowania, punkty mocowania w bocznej ściance, automatyczne koło podporowe... (bez wciągarki). Oświetlenie LED. Faktura VAT, gwarancja – sprzedaż przyczep od ponad 35 lat. Przyjmujemy zamówienia telefoniczne w następujących godzinach: poniedziałek – piątek, 8:00–12:30 oraz 14:00–18:00. Hedpoz E Uyqsfx Ahzeu lub 24 godziny na dobę poprzez naszą stronę trailershop. Prawa autorskie – ochrona znaku towarowego 09/26, nr artykułu: 1.02.1.0701.90

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 640 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2021, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: 94587A * Schmitz Cargobull 3-osiowa stalowa wywrotka SKI 24 SL 7.2 * Ogumienie 385/65 R 22,5 * Oś SAF na zawieszeniu pneumatycznym * Składana tylna belka przeciwzderzeniowa * Pomost roboczy * Wsporniki Hodpfox Nttisx Ahzou * Plandeka rolowana * Hamulce bębnowe * Z przodu i z tyłu oznakowanie reklamowe Inne: Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania waluty obcej, obowiązuje aktualny kurs dnia. Obowiązuje waluta lokalizacji pojazdu. ----.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 640 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2021, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: 94587A * Schmitz Cargobull trzyosiowa stalowa wywrotka SKI 24 SL 7.2 * Ogumienie 385/65 R 22,5 * Pneumatyczne zawieszenie osi SAF * Składany tylni zderzak przeciwnajazdowy * Pomost roboczy * Wsporniki Hjdpjx Nttcofx Ahzju * Plandeka rolowana * Hamulce bębnowe * Reklama z boku i z tyłu Inne: Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. W przypadku podania innej waluty obowiązuje aktualny kurs dnia. Obowiązująca jest waluta miejsca postoju pojazdu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 351 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Agregat THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet z silnikiem elektrycznym. Ocieplane tylne drzwi (FP, NX17), 2 rygle. Plastikowa skrzynka narzędziowa. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4009mm. Skrzynia paletowa na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). 2 klapy wentylacyjne z przodu i tyłu naczepy. Hjdpfszcykaox Ahzou Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 9 mm Środkowa prawa - 9 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 620 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * 9333 – Identyfikator pojazdu do wykorzystania w zapytaniach telefonicznych * Typ: MSK 24 * Nadwozie wielofunkcyjne: aluminiowa rama, wywrotka – dno stalowe, górna część aluminiowa * ABS, EBS, osie SAF, hamulce tarczowe, podnoszona oś, zawieszenie pneumatyczne, felgi aluminiowe, składany zderzak, platforma, plandeka * Opony, oś 1: 385/65R22,5 (7/6 mm) * Opony, oś 2: 385/65R22,5 (10/10 mm) * Opony, oś 3: 385/65R22,5 (10/10 mm) Hedpfxez Htn Ns Ahzsu ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      - Załatwianie formalności związanych z krótkotrwałymi lub celnymi tablicami rejestracyjnymi      - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. Hjdpez Ed Eiefx Ahzju SEL 8902 Krone SD Podnoszona oś | EDSCHA DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 06.11.2018 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Srebrny Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Masa własna (kg): 7 165 Numer VIN: WKESD00000853 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 445/45 R 19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: BPW | Podnoszona oś Oś 2: 445/45 R 19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: BPW Oś 3: 445/45 R 19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: BPW DODATKOWE DANE EDSCHA Dane poprzedniego właściciela zostały usunięte. NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Wysokość (m): 3,00 Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 13,62 DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Kopia dokumentu COC Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Przegląd techniczny (HU): 07.2027 Przegląd (SP): 01.2027 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach. KONTAKT Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski 0049 Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 320 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400202 Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Niemiecki Schmitz Cargobull Gotha – trzójosowa przyczepa wywrotkowa | Thermo ISO | 32 320 kg ładowności Na sprzedaż używana trzójosowa przyczepa wywrotkowa Schmitz Cargobull Gotha z izolacją termiczną, wyprodukowana w 2016 roku. Przyczepa oferuje wysoką ładowność 32 320 kg i jest szczególnie dobrze przystosowana do transportu asfaltu i innych materiałów sypkich, wrażliwych na temperaturę. Dane techniczne: * Producent: Schmitz Cargobull Gotha * Typ pojazdu: przyczepa wywrotkowa * Wersja: Thermo ISO * Pierwsza rejestracja: 11/2016 * Rok produkcji: 2016 * Liczba osi: 3 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6680 kg * Ładowność: 32 320 kg * Przegląd techniczny: nowy Hodpfxjzri Dto Ahzsu * Numer pojazdu: G400202 * Stan: używany * Pojazd niemiecki Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Angielski Schmitz Cargobull Gotha – trzójosowa przyczepa wywrotkowa | Thermo ISO | 32 320 kg ładowności Używana trzójosowa przyczepa wywrotkowa Schmitz Cargobull Gotha z izolacją termiczną, wyprodukowana w 2016 roku. Przyczepa oferuje wysoką ładowność 32 320 kg i jest szczególnie dobrze przystosowana do transportu asfaltu i innych materiałów sypkich, wrażliwych na temperaturę. Dane techniczne: * Producent: Schmitz Cargobull Gotha * Typ pojazdu: przyczepa wywrotkowa * Wersja: Thermo ISO * Pierwsza rejestracja: 11/2016 * Rok produkcji: 2016 * Liczba osi: 3 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6680 kg * Ładowność: 32 320 kg * Przegląd techniczny: nowy * Numer magazynowy: G400202 * Stan: używany * Przyczepa niemiecka Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, kolor: niebieski, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, DOSTĘPNE OD RĘKI!!! BARDZO DOBRY STAN!!! JAK NOWY!!! Hedpfx Ajyzq Stohzeu Wywrotka Wilton NW-3 Hardox stalowa, skrzynia 50m³

Stan: używany, masa własna: 6 070 kg, maksymalna waga ładunku: 29 930 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Schwarzmüller – trzydrzwiowa naczepa kurtynowa, standardowa, z trzema osiami, wersja wydłużona, 15 300 mm, osie SAF, drzwi portalowe, szybkie zapięcia kurtyny, podnoszona oś, przesuwany dach, opony 385/65R22,5, hamulce tarczowe. Stan idealny!! Kurtyna posiada nadruki. Pochodzi od pierwszego właściciela, data pierwszej rejestracji: 19.04.2023. Masa własna: 6070 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, techniczna masa całkowita: 39 000 kg, ładowność: 29 930 kg. Hjdpfx Aoz Hwbgohzsu Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności gwarancyjnej. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 501 516 km, moc: 248 kW (337,19 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 58 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2010, masa eksploatacyjna: 27 000 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Model: Volvo FM330 6x2 FRIGOBLOCK wielostrefowy, oś skrętna i podnoszona Pierwsza rejestracja: 09.07.2009 Przebieg: 501.516 km (oryginalny) Moc silnika: 248 kW (337 KM) Pojemność: 10.837 cm³ Agregat chłodniczy: FRIGOBLOCK Niemcy Typ: FK 25 SL Rok produkcji: 2010 Objętość skokowa: 44,1/22,1 cm³ Ilość czynnika: 8,5 kg Czynnik chłodniczy: R410A Max. ciśnienie: 42 bar M.O.P.: 4 bar, -20°C Napięcie: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Napięcie sterujące: 24V Pobór prądu: 24 A Pasek klinowy 1: XPA1630 Lw Pasek klinowy 2: SPZ 1420 Lw Oddzielne komory z regulacją temperatury: Szerokość lewej komory: 840 cm Szerokość środkowej komory: 755 cm Szerokość prawej komory: 835 cm Dodatkowe oddzielne akumulatory (łącznie 4 szt.) 4 jednostki chłodzące w zabudowie Oświetlenie wewnętrzne przestrzeni chłodniczej 2 zewnętrzne sterowniki systemu Frigoblock Przełącznik zasilania sieciowego/generatora Winda załadunkowa Zepro z pilotem bezprzewodowym i dwoma dodatkowymi panelami sterującymi Udźwig: 2.500 kg Klimatyzacja 2 pneumatyczne, w pełni regulowane fotele Elektrycznie sterowane szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Światła przeciwmgielne Światła drogowe Światła awaryjne Skrzynka narzędziowa Tachograf VDO Lampy robocze przód/tył TCS Norma emisji spalin: EURO 5 Układ osi: 6x2 Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi 1–2: 6.000 mm Hsdoz Hypgjpfx Ahzou Rozstaw osi 2–3: 1.400 mm Rozmiar opon oś 1 (przednia): 315/80R22.5 Rozmiar opon oś 2 (tylna): 315/80R22.5 Rozmiar opon oś 3 (tylna): 315/80R22.5 Zawieszenie pneumatyczne Oś skrętna i podnoszona Masa własna: 14.000 kg Ładowność: 13.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Maks. obciążenie osi: 16.000 kg Wymiary całkowite pojazdu (dł. x szer. x wys.): 12,15 m x 2,6 m x 3,95 m Wymiary wewnętrzne zabudowy (dł. x szer. x wys.): 9,8 m x 2,48 m x 2,40 m Nowy TüV i badanie emisji (AU) możliwe po uzgodnieniu za dopłatą! Dodatkowe informacje i zdjęcia dostępne przez WhatsApp. Możliwość przyjęcia w rozliczeniu! Dostawa na życzenie! Cena netto! Możemy dostarczyć pojazd bezpośrednio do portów Hamburg, Kilonia, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeka w Niemczech lub Antwerpia/Belgia oraz Amsterdam. Możemy wysłać pojazd na cały świat! Tablice eksportowe na życzenie! Wspieramy przy eksporcie, dostarczamy oryginalne potwierdzenia danych do homologacji, deklarację dostawcy, przygotowujemy dokumenty wywozowe oraz tablice celne, jeśli wymagane. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, także w weekendy, po uprzednim kontakcie telefonicznym! Wyłączenie odpowiedzialności: Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan, wymiary oraz wyposażenie pojazdu/towaru. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep, w którym znajdziesz przyczepę swoich marzeń! Oferujemy wysokiej jakości produkty renomowanych marek. Ponad 850 nowych przyczep dostępne od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): Nowy model dostępny w magazynie! CHEVAL LIBERTE DEBON KIROWY PRZYCZEP PW 2.4 BASIC ELEKTRO 305X180X35CM 2600KG Kipper trójstronny PW 2.4 Elektro – oferta specjalna, wymiary 305x180x35cm, masa 2600kg, hamowany, dwuosiowy, platforma, aluminiowe burty z możliwością odchylania, zewnętrzne punkty mocowania, blacha stalowa na podłodze, elektryczno-hydrauliczne wyładowanie, własny akumulator, przygotowanie do montażu rampy, uchwyty mocujące, automatyczne koło podporowe… W zestawie zamontowana kratka do liści. Oferta wyłącznie online, odbiór w magazynie, w limitach dostępności. Sprzedaż telefoniczna lub po wcześniejszym umówieniu wizyty w naszym punkcie w godzinach pracy: Hjdpfx Ahoz Hxy Dszsu Poniedziałek – Piątek: 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00. lub przez cały dzień w naszym sklepie internetowym na trailershop.de. Zawartość i zdjęcia chronione prawem autorskim – logo i nazwa znaku towarowego – próbka. Numer artykułu: DEBKIPPW2.4ELEK2022 + zamontowana kratka LG 10.26

Stan: używany, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, zawieszenie: powietrze, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka naczepa * Specjalna niskopodwoziowa do transportu pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych * Wyprodukowana przez renomowanego producenta Estepe z Holandii (Estepe typ E0PL 24-41) * Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w budowie takich specjalnych naczep niskopodwoziowych do transportu ciężarówek i maszyn budowlanych zwrócono uwagę na wszelkie detale * Oczywiście wyposażona w rozsuwane zagłębienie dolne (tiefbett), rampy hydrauliczne oraz platformę hydrauliczną * Specjalna wyciągarka z pilotem itp. * Osie BPW * Oś 3 – oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania * Centralne smarowanie * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna: 11 300 kg * Ładowność: 29 700 kg W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu technicznego TÜV, chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Hsdpfxertbb Ss Ahzeu Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i stanowczo sugerujemy obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili, po telefonicznym uzgodnieniu terminu i są wysoce wskazane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący ma obowiązek samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 5 280 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Z pierwszej ręki * Stan jak na zdjęciach * Specjalistyczna naczepa niskopodwoziowa renomowanej marki GLORIA, model SO42 * Cena nowego w 2021 roku: 174.000 € netto * Transport obniżonych pojazdów dzięki niskiej wysokości załadunku * Konstrukcja indywidualna i wykonanie Phantom Rider * Załadunek i rozładunek pojazdu w mniej niż 10 minut * Drzwi pojazdu zawsze pozostają otwarte * Długość niskopodwozia ok. 5.500 mm x szerokość 2.080 mm * Prześwit między platformą a jezdnią regulowany w zakresie 0–25 cm, regulacja podczas jazdy do 20 km/h * Standardowa wysokość jazdy od 6 do 10 cm * Bardzo stabilne prowadzenie dzięki pneumatycznemu zawieszeniu i wysokiej masie własnej 6.000 kg * Obracany talerz pod przednie koła pojazdu umożliwiający ruchy kierownicą * Oś tylna rozsuwana hydraulicznie na boki * Bez ponadgabarytów – pełnoprawne uczestnictwo w ruchu drogowym * Układ kierowniczy sterowany hydraulicznie, regulowany dla efektów realistycznych * Możliwość blokady układu kierowniczego * Przyłącze pneumatyczne * Ramy rurowe pod zabudowę plandeki 12x8 lub 8x8 nad platformą, wysokość regulowana, szybki demontaż * Ramy rurowe pod zabudowę 8x8 przed platformą, szybki demontaż * Bateria 24V do autonomicznej pracy, umożliwia także symulację zwolnienia magistrali danych * Masa całkowita: 11.000 kg * Masa własna: 5.720 kg * Ładowność: 5.280 kg * Niemiecki pojazd * Oryginalny przebieg TYLKO 330.248 km * Nadwozie: ciągnik siodłowy * Silnik: 10,7 l - 315 kW, R6 Diesel (OM 470) * Norma Euro 6 * Zaczep do przyczepy * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40.000 kg * Urządzenie do pomiaru nacisku osi * Skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift * 12-biegowa skrzynia – typ: G 211-12 * Klimatyzacja * System asystujący Attention Assist (czujnik zmęczenia kierowcy) * Asystent pasa ruchu * System stabilizacji toru jazdy * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego (TÜV), chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZASADNICZO NIE OBEJMUJE nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajduje się na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy inspekcję oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń co do stanu i przydatności pojazdu po stronie kupującego. Oględziny i testy są możliwe po wcześniejszym umówieniu i zdecydowanie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan techniczny i wyposażenie pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Hedpfx Ahov Dvuyezsu