Używane Chereau Naczepa Chłodnicza na sprzedaż (10 427)

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, ===== POLISH ===== Predpfx Ajzq Nkqemasb Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą kompletną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8704 Naczepa systemowa PRSSL-24-1TRI Oś skrętna | Platforma załadowcza OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 07.08.2013 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Niebieski Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Masa własna (kg): 9,3 Numer VIN: WSJPRS324DTCA5017 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Mercedes-Benz Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Mercedes-Benz Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Mercedes-Benz | Oś skrętna | Oś skrętna TRIDEC NADWOZIE Böse Numer seryjny: Wysokość (m): 2,27 / 2,09 Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,65 PLATFORMA ZAŁADOWCZA Dautel Typ: DL 250010 Rok produkcji: 2013 Maksymalne obciążenie (kg): 2500 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokument rejestracyjny (Schein) Dowód rejestracyjny (Brief) Brak COC Złożenie wniosku o COC do producenta kosztuje 250 EUR plus koszt przesyłki kurierem ekspresowym. Należy pamiętać, że producenci nie wystawiają COC dla wszystkich pojazdów, a jeśli to robią, dotyczy to zawsze oryginalnych specyfikacji fabrycznych pojazdu. Niemiecki dokument homologacyjny pojazdu Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne jest, aby zauważyć, że baterie dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowych baterii, udostępnimy informacje o cenach. OSOBY KONTAKTOWE Michele Bufano Mówi w językach: włoskim, niemieckim i angielskim m. Joana Cordeiro Mówi w językach: portugalskim, hiszpańskim, włoskim, angielskim i niemieckim 0049 1 j. Liza Obodynska Mówi w językach: ukraińskim i rosyjskim oraz angielskim Jovana Marjanovic Mówi w językach: bośniackim, niemieckim i angielskim j.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Schmitz Lafette AWF 18, BDF – rama wymienna, ocynkowana rama – WYNAJEM Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 22.11.2023 · Rok produkcji: 2023 · Kolor: Ocynkowany · Masa własna: 2 783 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: · BDF – rama wymienna · Ocynkowana rama · Regulowany dyszel (40 cm) · 6 szt. rolek · 2 szt. uchwytów na koło zapasowe · 1 szt. koło zapasowe · 2 szt. kliny · 1 szt. lampa cofania LED · Pełne zawieszenie pneumatyczne · 1 szt. skrzynka narzędziowa · Gumowe ograniczniki najazdowe Wyposażenie standardowe: · Osłona podwozia · Zawór podnoszenia i opuszczania · ABS · Zawieszenie pneumatyczne · Hamulce tarczowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w pisowni i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy z tej reklamy podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26270 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Prjdpfx Aoz Ed Ikemaob

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Wyposażenie: ABS, Schmitz Lafette AWF 18 BDF – platforma wymienna, ocynkowana rama, ważny przegląd techniczny do 03/2027 Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 11.03.2022 · Kolor: Ocynkowany · Masa własna: 2773 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 1 sztuka, dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: · BDF – platforma wymienna · Ocynkowana rama · Regulowane dyszel (40 cm) · 6 szt. rolek · 2 szt. uchwytów na koło zapasowe Psdpjz Exthofx Amasrb · 1 szt. koło zapasowe · Klin · Pełne zawieszenie pneumatyczne · 1 szt. skrzynka narzędziowa · Gumowe osłony najazdów · Ważny przegląd techniczny do 03/2027 Wyposażenie standardowe: · Osłona podwozia · Zawór podnoszenia i opuszczania · ABS · Zawieszenie pneumatyczne · Hamulce tarczowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawu autorskiemu STARENT Truck & Trailer GmbH. Użycie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26274 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe – sprzedaż: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe – zakup: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, masa własna: 7 610 kg, maksymalna waga ładunku: 33 390 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita długość: 13 620 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 40 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 41782 Krone, SD * Rok produkcji: 2015 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * EBS, elektroniczny system hamowania * Zawieszenie pneumatyczne Prjdpfoz E U Afjx Amaob * Używana plandeka * Edscha / przesuwany dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * Otwory do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Drzwi portalowe * Aluminiowe burty * Przyłącze powietrza, głowica sprzęgu (czerwony + żółty) * Uchwyt na koło zapasowe * Złącze 2x7-pinowe * Złącze 15-pinowe * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynia na narzędzia / schowek * Schowek na dokumenty * Możliwość transportu koleją – możliwość załadunku za pomocą dźwigu * Wnęka na cewki * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna: 7610 kg * Udźwig: 33 390 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon, oś 1: 40% – 40% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 2: 50% – 40% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 3: 40% – 40% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: D=13620 mm, S=2480 mm, W=2650 mm * Objętość wewnętrzna: 90 m³ * Liczba miejsc na palety: 34 * Na życzenie prześlemy film i dodatkowe zdjęcia. Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza rozbudowana oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i łatwe finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamówienie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Państwu porady. Numer referencyjny w celu składania zapytań: 41782 Krone, SD * Rok produkcji: 2015 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * EBS, elektroniczny system hamowania * Zawieszenie pneumatyczne * Używana plandeka * Edscha / przesuwany dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * Ozdobne perforacje w ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Drzwi portalowe * Aluminiowe burty * Przyłącze powietrza, głowica sprzęgu (czerwony + żółty) * Uchwyt na koło zapasowe * Złącze 2x7-pinowe * Złącze 15-pinowe * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynia na narzędzia * Schowek na dokumenty * Możliwość transportu koleją – możliwość załadunku za pomocą dźwigu * Wnęka na cewki * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna: 7610 kg * Udźwig: 33 390 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon, oś 1: 40% – 40% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 2: 50% – 40% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 3: 40% – 40% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: D=13620 mm, S=2480 mm, W=2650 mm * Objętość wewnętrzna: 90 m³ * Liczba miejsc na palety: 34 * Na życzenie prześlemy film i dodatkowe zdjęcia.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 470 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga ruchoma 92m³ * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 385/65 R22,5 * Felgi aluminiowe * Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej * Plandeka dachowa rolowana * Ruchoma przegroda Prodpfx Amszhyz Ueasb * Aluminiowe podpory opuszczane * Reflektory robocze * Podest roboczy z wejściem W razie pytań służymy pomocą.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * System hamulcowy EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW o nośności 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel ocynkowany ogniowo z regulacją wysokości o 300 mm i kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Ogólne elementy montażowe: * Mechaniczne podpory przednie firmy Jost * Dwie mechaniczne podpory boczne, ocynkowane ogniowo * Skrzynka na narzędzia wykonana z ocynkowanej blachy stalowej, umieszczona po prawej stronie * Plastikowe osłony błotników Predjpk D Dmspfx Amajb ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Przykręcana osłona podwozia z diodowymi światłami tylnymi ----Platforma wywrotna: * Haki do siatki umieszczone po bokach i z tyłu w łożyskach centralnego zamka, a także 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Podwozie ocynkowane ogniowo * Nadwozie stalowe, trójstronnie wywrotne, w pełni ocynkowane * Ciągłe ściany boczne, bez środkowego podparcia, odchylane z wykorzystaniem sprężynowych podnośników * Klapa tylna odchylana i obrotowa, sterowana ręcznie za pomocą centralnego zamka * Przykręcane, ocynkowane ogniowo tylne podparcie ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 punkt mocowania o nośności 5 ton, wpuszczony i składany, oraz po bokach 4 punkty mocowania o nośności 3 tony, wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane * Podłoga ze stali o grubości 4 mm, listwa mocująca z tyłu do ramp załadunkowych ----Rampy: * 1 para ramp aluminiowych o wymiarach ok. 3570 x 400 mm (nośność 8 ton / para) – odpowiednie do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek umieszczony pod powierzchnią ładunkową w podwoziu ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpory lakierowane na kolor czarny * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Sprzedaż uzależniona od dostępności ----Termin dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 860 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * Wabco-EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe * 3 osie po 11 ton * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Asystent ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączany przez EBS – bez instalacji po stronie ciągnika – przy podniesionej osi wleczonej + 30 mm wysokości jazdy * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazywania łącznego obciążenia osi * Ostatnia oś jako oś sterowana wleczona z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi wleczonej uruchamiana z kabiny ciągnika przez EBS do manewrowania (bez instalacji po stronie ciągnika) * 2" trzpień królewski * 1 oś podnoszona * Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe * Przednie podpory aluminiowe, tylne podpory przegubowe w podwoziu Prsdpfx Ajwh Hdxemajb * Felgi aluminiowe Alcoa LVL One * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12/24 V * Tylny, zdejmowany obrotowy sygnalizator LED * 2 dodatkowe tylne reflektory cofania LED * 2 boczne lampy robocze LED na przyczepie – bez instalacji po stronie ciągnika * 7-biegunowe gniazdo z tyłu do oświetlenia pojazdów ponadgabarytowych * Boczne światła obrysowe ze sterowaniem kierunkowskazami * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciągniku przez EBS (bez instalacji po stronie ciągnika) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Proste stalowe błotniki * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, proszkowo lakierowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z górną pokrywą uchylną i bocznymi drzwiami w profilowanych narożnikach * Boczne burtowe ściany aluminiowe 400 mm (RAL-9010 biały) odchylane i zdejmowane na platformie siodłowej * Tylna burta – wysokość 150 mm, wsuwana * Tylne zakończenie platformy siodłowej do naczepy niskopodwoziowej długości ok. 700 mm z powierzchnią ryflowaną oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania ramp aluminiowych * Platforma siodłowa i naczepa niskopodwoziowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, mocowanymi zaciskami * Blacha łezkowa nad osiami * Przygotowanie 3 wnęk pod platformą siodłową na przechowywanie opcjonalnych ramp aluminiowych * Obracalny wysięgnik jako prowadnica przewodów między ciągnikiem a naczepą * Pakiet zabezpieczeń ładunku (LaSi): ramy zewnętrzne z perforacją na platformie siodłowej, kantowane pod kątem 45° z układem otworów do mocowania środków zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt przy minimalnym rozstawie 480 mm), po 2 pierścienie kotwiące 6,3 t wpuszczane w podłogę z każdej strony, po 1 pierścieniu kotwiącym 16,5 t z każdej strony w pochyleniu najazdowym z naczepy niskopodwoziowej na platformę siodłową, 2 pary pierścieni 16,5 t w naczepie niskopodwoziowej (1x na podłużnicach za przegubem oraz 1x nad środkową osią przy podłużnicy), po 3 pierścienie kotwiące 13,4 t z każdej strony na ramie zewnętrznej (1x początek przegubu platformy siodłowej, 1x początek i 1x koniec najazdu), po 3 pierścienie 10 t z każdej strony (2x między pierwszą wnęką koła i pierwszą osią, 1x między drugą i trzecią osią), po 3 pierścienie 5 t z każdej strony przy zewnętrznych ramionach wnęk koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce koła) * Przedłużone miejsce na ramie dla ramienia koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną aż do tylnej belki zamknięcia, całość z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. B =

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4, platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamowania) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie BPW o ładowności 5,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania Prjdpfxey U A Efs Amajb ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1800 mm (w związku z tym wymiar B wynosi ok. 8080 mm) * Kołnierz dyszla o wymiarach 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12 / 24 V * 2 lampy cofania LED dodatkowo zamontowane z tyłu (włączane za pomocą biegu wstecznego) * 1 obrotowa lampa LED (odłączana wraz z uchwytem) z tyłu * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Ogólne elementy montowane: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze o długości 3 m z przodu i z tyłu * Podpora z przodu * Zewnętrzne, składane podpory z tyłu * Plastikowe skrzynki na narzędzia, wymiary ok. 750 x 350 x 300 mm, po lewej i prawej stronie * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Osłona podwozia * Plastikowe błotniki ----Platforma ładunkowa: * Ściana czołowa o wysokości 400 mm, mocowana śrubami * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * 2 pary blokad do kontenerów (wysuwane do szerokości zewnętrznej kontenera 3 m) i z blokadą, wymiar blokady w pozycji wsuwanej zgodnie z normą ISO - DIN 15190 = 2259 mm. Blokady kontenerów w pozycji wysuniętej = 2819 mm (ten wymiar nie jest zgodny z normą DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony co 600 mm – po każdej stronie zamontowano po 5 uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony, zgodnych z normą UVV – * W rogach z przodu i z tyłu zamontowano po 1 uchwycie do mocowania ładunku o udźwigu 6,3 tony (z przodu bezpośrednio za blokadami kontenerów w podłodze drewnianej oraz z tyłu w belce końcowej) * W belce czołowej i końcowej różne otwory do mocowania ładunku o udźwigu 1,2 tony ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych o wymiarach ok. 3310 x 410 mm (nośność 8 ton / para) odpowiednich do pojazdów z oponami i gąsienicami * Z tyłu, pod platformą ładunkową, wbudowany schowek w ramie ----Lakierowanie: * ---Rama, dyszel, ściana czołowa, osłona podwozia oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo--- * Osie, zbiornik powietrza, podpora z przodu oraz kołnierz dyszla polakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 50. tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych ----Osie: * 2 osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm dyszel * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane podpory składane z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne zabezpieczenie przed najazdami * Plastikowe błotniki częściowe ----Platforma: * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą uchwyt do późniejszego montażu blokad kontenerów * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z mechanizmem wspomagającym podnoszenie * Tylna ściana stalowa, chowana pomiędzy rampami – uchwyt wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane śrubami ----System mocowania ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, siła naciągu 2 tony w odstępach co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony w odstępach co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 punkcie mocowania o udźwigu 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o udźwigu 1,2 tony * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi w środku, umożliwiająca mocowanie ładunku o sile LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z siatką i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (skracane do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ogniowo cynkowane podwozie oraz dyszel, przednia ściana, rampy najazdowe i tylna ściana * Kolor ścian bocznych RAL 9010, biel czysta * Za dopłatą, możliwość pomalowania ścian bocznych na wybrany kolor RAL ----Informacje: Prodpfx Amoq Dyvvoaeb * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat systemu mocowania ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów oraz do wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego zwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 tony, osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm i kołnierzem dyszla o 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: Psdol Thw Iopfx Amaerb * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Wielonapięciowy * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * 12 V, 13-biegunowy kabel dodatkowy * Przedłużone kable połączeniowe do ciągników leśnych i rolniczych * Lampy tylne LED ----Ogólne elementy mocujące: * Mechaniczne podpory z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, składane podpory * Plastikowy schowek na narzędzia po prawej stronie * 2-stopniowy stopień w kierunku jazdy, z przodu po lewej stronie * Osłona przeciw podcięciowa, mocowana śrubami * Plastikowe błotniki ćwierćkowe ----Platforma wyładowcza: * Haczyki sieciowe po bokach i z tyłu w łożyskach centralnego zamka, a także 2 sztuki na przedniej ścianie * Stalowa platforma z trzema stronami wywrotu (ciągłe ściany boczne – bez podpór środkowych – odchylane za pomocą sprężynowych podnośników burt, tylna klapa odchylana i swobodnie poruszająca się za pomocą ręcznego centralnego zamka) * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Mocowanie ładunku: * W każdym rogu po 1 mocowaniu o udźwigu 5 ton * Dodatkowo po bokach po 4 mocowania o udźwigu 3 tony, umieszczone w zewnętrznej ramie ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych o wymiarach ok. 3.310 x 400 mm (udźwig 8 ton / para), odpowiednich do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą ładunkową, umieszczony w podwoziu ----Opony: * Opony 385/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, platforma wyładowcza, przednia ściana, składane podpory oraz tylne ramy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla i podpory polakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w kolorze RAL - 9010, biel czysta ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, z certyfikatem mocowania ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Sprzedaż uzależniona od dostępności ----Czas dostawy: * Dostępne od ok. 47. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 808 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 970 mm, Wyposażenie: ABS, * Podnoszona oś * Bezpieczny dach * Podpora siodłowa Jost * Skrzynia paletowa Pojazd niemiecki / niemieckie dokumenty Predozzi R Eepfx Amasb Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje przeglądu technicznego/kontroli emisji spalin i rejestracji pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Numer wewnętrzny: 83 Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Poniedziałek 08:00 – 17:00 Wtorek 08:00 – 17:00 Środa 08:00 – 17:00 Czwartek 08:00 – 17:00 Piątek 08:00 – 12:00

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2021 rok 2021 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF Prjdpfx Amozxfw Njaeb nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep, wszystkie 2021 rok. Naczepa jako nowa kosztowała 45.000€

Stan: używany, masa własna: 8 418 kg, maksymalna waga ładunku: 30 582 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 315 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd zgodny z normami UE, masa własna: 8418 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, powierzchnia ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 315 mm x 2490 mm x 2650 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , pneumatyczne zawieszenie, tylny zderzak, elektroniczny system hamowania EBS, podwójny uchwyt koła zapasowego, mocowania do transportu promowego, drzwi skrzydłowe, podwójna podłoga, osłona przed rozpryskiem, możliwość założenia plomby celnej, wentylacja dachu z wentylatorem, system telematyczny, zderzak ochronny, szczegółowe informacje na temat wszystkich dostępnych pojazdów znajdują się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe umowy serwisowe i usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Ci osobistych porad. Prjdpfsz E S U Sex Amajb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 410 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa, pierwszy właściciel. Prsdpfjz E Tlrjx Amaob !!! Naczepa nie ma ważnego przeglądu technicznego i ma liczne usterki – patrz zdjęcia !!! Idealna jako magazyn lub do demontażu na części !!! Osie BPW z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś to oś podnoszona, oś skrętna, która nie działa, skrzynia paletowa, uchwyt do wózka widłowego, drzwi portalowe z 4 zamkami obrotowymi, plandeka boczna przesuwna (lewa-prawa), plandeka Edscha, system bezpieczeństwa RSAB (poduszka powietrzna w dachu), 4 mocowania do ciężkich ładunków, 1 rząd kieszeni do mocowania ładunku (lewa + środkowa + prawa), listwa ograniczająca przesuwanie palet (lewa-prawa), 3 listwy boczne (lewa-prawa), wzmocniona ściana czołowa, podpory obrotowe Jost, 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, pneumatyczne zawieszenie (podnoszenie-opuszczanie), certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 Code-XL + VDI 2700 (certyfikat dla napojów) + Daimler (zabezpieczenie ładunku 9.5), ABS, EBS, złącza elektryczne: 1x 15-pinowe i 2x 7-pinowe, itp. Opony 385 / 65 R 22,5, głębokość bieżnika: 11 / 9 / 8 / 7 / 5 / 5 mm Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: długość: 13,62 m x szerokość: 2,48 m x wysokość: 2,78 m Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg / masa własna: 7 590 kg / ładowność: 28 410 kg !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, masa własna: 8 950 kg, maksymalna waga ładunku: 27 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 140 400 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 600 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, przebieg: 1 km, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, ABS, producent osi Schmitz SCB, typ: chłodnia do głębokiego mrożenia, liczba godzin pracy: 3218 (silnik Diesla) / 911 (silnik elektryczny), konstrukcja dwupoziomowa ze wzmocnieniami, przyłącze elektryczne, możliwość podnoszenia i opuszczania, agregat chłodniczy, producent: Carrier, podnoszona oś – oś nr 1, kanały dystrybucji powietrza, plandeka mocowana za pomocą taśm napinających, skrzynie na palety – 36 sztuk, liczba miejsc na palety: 33, rozstaw osi: 7600, hamulce: tarczowe, boczna osłona przeciwuderzeniowa – stała, standardowy kolor: biały, możliwość wjazdu wózkami widłowymi, funkcja start/stop, termograf DataCold T 600, agregat chłodniczy, typ: Vector 19 HE MT Syst. 2, drzwi: dwuskrzydłowe, parowniki: 2, skrzynka na narzędzia, osłona przeciw rozpryskiwaniu, ABS/EBS, listwy ochronne, ścianka cyrkulacyjna, podłoga aluminiowa, zabezpieczenia do transportu promowego, zdalny termometr, listwa do mocowania ładunku. Psdpfx Amez E S D Tsaerb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 080 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Wyposażenie: ABS, ? Stalowa skrzynia bez wysypu ? Wysokość siodła bez obciążenia: ok. 1250 mm ? Wysokość siodła z obciążeniem: 1220 mm ? Oś SAF-Intradisc ? Hamulec tarczowy ? Możliwość podnoszenia pierwszej osi ? Podpory ? Składany zderzak ? ABS ? EBS ? Automatyczne obniżanie: podczas wyładunku o ok. 60 mm w celu zwiększenia stabilności ? Elektropneumatyczny hamulec wywrotki, z podnoszeniem zawieszenia pneumatycznego o ok. 70 mm, przygotowany do sterowania z kabiny ? Stalowa, półskorupowa skrzynia ? Ściana czołowa 4 mm Prjdjz E T Nkjpfx Amaeb ? Ściany boczne i podłoga wykonane z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Hardox HB 450 ? Ściany boczne 4 mm ? Podłoga 5 mm ? Plandeka rolowana z PVC ? Platforma Wszystkie dane bez gwarancji / zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 980 mm, Wyposażenie: ABS, Krone ZZB18eLZ, przyczepka typu „dolly”, wersja Mega lub z osią standardową, aktywna oś skrętna, osie SAF, przebieg 23 000 km, duża płyta sterowania Wabco Trailer Smart Board, pierwszy właściciel, stan jak nowy. Opis techniczny: Rama w postaci podwójnych podłużnic typu „T” spawanych z poprzeczkami, zaczep siodłowy, zamontowany na obrotnicy, wysokość konstrukcji ok. 185 mm, osłona przeciw podjeżdżaniu zgodnie z przepisami WE. Dyszel do osi skrętnej z przykręconym zaczepem 50 mm lub 57,5 mm, długość w pozycji sprzężonej nisko 4150 mm, regulowana o 4 x 100 mm, długość w pozycji sprzężonej wysoko 3500 mm, regulowana o 3 x 100 mm (od środka zaczepu do środka płyty siodłowej). Podpora przednia z korbą i przekładnią. Aktywna, skrętna oś typu „dolly”, niewymagająca częstej konserwacji, hamulce tarczowe (430 mm), ET 120, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, 1 zawór, centralne mocowanie. Opony: 4 sztuki, rozmiar 445/45 R 19.5, producent do wyboru przez Krone. Pjdpfx Amsz Hd A Djasrb Osłony kół zgodnie z dyrektywami WE 78/549/EWG i 91/226 EWG, z odpowiednim systemem ochrony przed rozpryskami, czarne plastikowe osłony błotników w kształcie ćwiartek okręgu z górną osłoną plandekową, z tyłu z osłoną przeciwbłotną. Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13, w tym funkcja stabilizacji pojazdu, hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym, system EBS, 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi, diagnostyka przez złącze ISO7638 (kabel zasilający EBS), złącza Palm do podłączenia, złącza hamulcowe do przyczepki, umieszczone na ramie na listwie. Oświetlenie i sygnalizacja świetlna zgodnie z ECE-R48, dwie 7-biegunowe wtyczki DIN1185/3731, lampy oświetlające tablicę rejestracyjną, obrysowe i boczne, wykonane w technologii LED, wielofunkcyjne światła tylne, w tym 1 światło przeciwmgielne i 1 światło wsteczne, złącza elektryczne do przyczepki, umieszczone na ramie na listwie, kabel połączeniowy do podłączeń elektrycznych i pneumatycznych (przyczepka). Elementy stalowe piaskowane, gruntowane metodą KTL i malowane proszkowo, lakier standardowy (jednokolorowy), osłona przeciw podjeżdżaniu i wsporniki oświetlenia malowane proszkowo na biało, osie wraz z piastami w kolorze RAL 9005, elementy montowane w kolorze czarnym lub ocynkowane, felgi w kolorze srebrnym, oznaczenia obrysowe zgodnie z ECE-R48. Pomimo zachowania najwyższej staranności, możliwość wystąpienia błędów w ogłoszeniu nie jest wykluczona. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2010, Wyposażenie: ABS, - Naczepa chłodnicza - 3 osie Prodez Hgxbjpfx Amaob - Pierwsza rejestracja w 2010 roku - Agregat chłodniczy Thermo King SLXe 200 - Duża platforma załadowcza o nośności 2,0 tony

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 166 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa, drugi właściciel Schmitz SKO 24/L - 13.4 FPK 60, naczepa chłodnicza z systemem kanałów wentylacyjnych / do przewozu mięsa, 5+1 kanałów wentylacyjnych, skrzynie na palety, osie Schmitz z hamulcami tarczowymi, !!! Brak osi podnoszącej !!!, agregat chłodniczy: Carrier Vector 1950, silnik diesla-elektryczny [liczba godzin pracy silnika diesla: 15 401 / liczba godzin pracy silnika elektrycznego: 1 302], rejestrator temperatury Data Cold T, drzwi typu portal z 4 zamkami obrotowymi, podłoga aluminiowa z wzorem „Gerstenkorn”, 1 listwa ochronna po lewej stronie, 2 listwy ochronne po prawej stronie, 1 klapa wentylacyjna z przodu i z tyłu, drabinka z tyłu, podpory obrotowe Jost, 1 skrzynka na narzędzia z tworzywa sztucznego, zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania, złącza elektryczne 1x 15-biegunowe i 2x 7-biegunowe, ABS, EBS, itp. Prodpfx Amjz Hgpyjajb Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg / Masa własna: 9 834 kg / Ładowność: 26 166 kg Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej -> długość: 13,42 m x szerokość: 2,46 m x wysokość: 2,65 m Opony 385 / 65 R 22,5, głębokość bieżnika: 15 / 12 / 8 / 5 / 5 / 4 mm Badanie techniczne ważne do, badania sprawności zawieszenia ważne do 03-2027 !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 166 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa, z drugiej ręki Podpfx Amez Hgp Teasrb Schmitz SKO 24/L - 13.4 FPK 60, naczepa chłodnicza z systemem rur, przeznaczona do transportu mięsa, 5+1 system rur, skrzynie na palety, osie Schmitz z hamulcami tarczowymi, !!! Brak osi podnoszonej !!!, agregat chłodniczy: Carrier Vector 1950, diesel-elektryczny [liczba godzin pracy silnika Diesla: 15.401 / liczba godzin pracy silnika elektrycznego: 1.302], zapisywanie temperatury: Data Cold T, drzwi portalowe z 4 zamkami obrotowymi, podłoga z aluminium o strukturze jęczmienia, 1 listwa ochronna po lewej stronie, 2 listwy ochronne po prawej stronie, 1 klapa wentylacyjna z przodu i z tyłu, drabinka na tylnej ścianie, podpory skrętne Jost, 1 skrzynka na narzędzia z tworzywa sztucznego, zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania, złącza elektryczne: 1x 15-biegunowe i 2x 7-biegunowe, ABS, EBS, itp. Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg / Masa własna: 9.834 kg / Ładowność: 26.166 kg Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej -> Długość: 13,42 m x Szerokość: 2,46 m x Wysokość: 2,65 m Opony 385 / 65 R 22,5, głębokość bieżnika: 15 / 12 / 8 / 5 / 5 / 4 mm Przegląd techniczny ważny do, badania sprawności układu hamulcowego ważne do 03-2027 !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Rama bez uszkodzeń 6 nowych opon z felgami Wywrotka 40-stopowa Własny agregat wywrotu, zasilany z akumulatorów ciężarówki Oś podnoszona Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła Skrzynka narzędziowa Oświetlenie LED Możliwość transportu kontenerów 40-stopowych W ofercie wynajmu posiadamy: - 20-stopowe podwozia dwu- lub trzyosiowe - 20-stopowe wywrotki podkontenerowe - 40-stopowe podwozia wywrotki - 40-stopowe podwozia z wysuwem tylnym - 45-stopowe podwozia typu multi - Wywrotki tylne 18-26 m³ Jesteś zainteresowany? Nasz cennik możesz otrzymać w każdej chwili, bez zobowiązań. Pedpszfyk Dsfx Amasrb Sprzedajemy opony i felgi do ciężarówek i naczep marek: Fulda, Bridgestone, Petlas Dostępne rozmiary: 315/55 R22,5 385/55 R22,5 385/65 R22,5

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 12 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, ? Naczepa z żurawiem obrotowym ? Osie 2. i 3. skrętne ? Światło ostrzegawcze obrotowe ? Hamulce bębnowe ? Pneumatyczne podnoszenie osi ? 1 x skrzynka narzędziowa Psdewqk R Ispfx Amaorb ? Wsporniki podporowe ? Osie SAF Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. Prsdpfx Amszr Dbaoaob SEL 8758 (09.2027 / 03.2027) Krone SD Podnoszona oś | Podnoszony dach | EDSCHA OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 22.07.2022 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Biały Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 6 377 Numer VIN: WKESD0000010 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 445/45 R 19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone | Podnoszona oś Oś 2: 445/45 R 19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone Oś 3: 445/45 R 19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone DODATKOWE INFORMACJE Podnoszony dach EDSCHA NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Wysokość (m): 3,00 Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,62 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Certyfikat zgodności (COC) Certyfikat zgodności z normą DIN EN 12642, kod XL, dotyczący zabezpieczenia ładunku za pomocą nadwozia. Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. SP: 12.2026 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, masa własna: 6 729 kg, maksymalna waga ładunku: 29 271 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, następna inspekcja (TÜV): 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435 / 50 R 19,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 435 / 50 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 435 / 50 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie Predpfx Asw Rrbmomaeb ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczno-podnoszone, ładowność (kg): 29271 Typ zabudowy: Jumbo naczepa dł. x szer. x wys. 13.640 x 2.480 x 3.000 mm, rama cynkowana, osie Schmitz na zawieszeniu pneumatycznym z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, plandeka przesuwna z prawej i lewej (neutralna), podnoszony dach, Edscha, listwy wsuwane aluminiowe

Stan: nowe, masa własna: 536 kg, masa całkowita: 3 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, kup teraz online i zaoszczędź w trailershop W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli. Wygodne zakupy online 24/7, o każdej porze. Odbiór osobisty lub dostawa. Internetowy sklep z nowymi przyczepami oferuje wysokiej jakości produkty znanych marek! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): Anssems black Uniwersalna przyczepa MSX 3000 Go Getter 405x200 cm, ładowność 3000 kg, hamowana, tandem, platforma, niskie zawieszenie, opony 10", felgi aluminiowe, platforma z podłogą z profilu aluminiowego, rampy załadunkowe stalowe, schowek na rampy, 4 punkty mocowania, punkty mocowania w bocznej ściance, automatyczne koło podporowe... (bez wciągarki). Oświetlenie LED. Pjdpfxez E Uyqe Amasrb Faktura VAT, gwarancja – sprzedaż przyczep od ponad 35 lat. Przyjmujemy zamówienia telefoniczne w następujących godzinach: poniedziałek – piątek, 8:00–12:30 oraz 14:00–18:00. lub 24 godziny na dobę poprzez naszą stronę trailershop. Prawa autorskie – ochrona znaku towarowego 09/26, nr artykułu: 1.02.1.0701.90