Naczepa samochodowa do przewozu aut

Estepe 3 Achs LKW-Baumaschinen Tieflader

Stan: używany, przebieg: 189 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2000, masa całkowita: 2 515 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2000, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła,

Stan: nowe, masa własna: 939 kg, maksymalna waga ładunku: 2 561 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 653 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 090 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carkeeper 5820/3 S Autotransporter Przyczepa samochodowa (PKW) Stan: Nowy (Rok produkcji: 2026) 2 lata ważności przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (brief/karta pojazdu / część II dowodu rejestracyjnego oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od złożenia zamówienia (termin orientacyjny) Możliwość finansowania przez banki partnerskie! Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Masa własna: ok. 939 kg Ładowność: ok. 2.561 kg Liczba osi: 3 Długość przestrzeni ładunkowej: 5.653 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.090 mm Rodzaj hamulców: hamowany, hamulec najazdowy Podwozie: platforma (koła pod zabudową), osie na zawieszeniu gumowym Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe: Płyty podłogowe aluminiowe i z płyty szalunkowej między szynami z otworami Wyposażenie: Szyny z otworami (certyfikat VDI 2700 8.1) Automatyczne koło podporowe Ręczna wciągarka linowa z uchwytem Funkcja kiprowania dzięki ręcznej pompie hydraulicznej Uchylna tablica rejestracyjna Rama spawana i ocynkowana Uchwyt koła zapasowego Boczne odchylane tylne lampy Boczny profil z otworami Kliny pod koła Uchwyty do mocowania ładunku Dyszel typu V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie dodatkowe (opcja za dopłatą): Zaświadczenie 100 km/h z doposażeniem w 6 amortyzatorów (minimalna masa własna pojazdu ciągnącego 3.182 kg) Aluminiowe płyty podłogowe między szynami z otworami Zamek do przyczepy Ncsdpfx Asucg Uiem Uou Oświetlenie LED Kliny pod koła Belka blokująca koła Zapasowe koło 195/55 R10C Pasy transportowe Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu) Rejestracja w promieniu 25 km (realizowana przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (realizowana przez firmę rejestrującą pojazdy) Tablice wywozowe (ważność 15 dni) Tablice wywozowe (ważność 30 dni) Tablice tymczasowe (ważność 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów do rejestracji (wymagana zaliczka) Uwagi: Podane masy mogą różnić się w zależności od wyposażenia; zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, sprzedaży pośredniej oraz zmian! Podłoga aluminiowa, stan, możliwość jazdy: do jazdy...

Stan: nowe, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 70 17,5, KALEPAR PRZYCZEPA - KLP 119V4 4 Loader AUTOTRANSPORTER Autotransporter naczepa dla 4 pojazdów 1x oś SAF lub BPW Masa całkowita: 20 500 kg Ncjdpfx Amjkqmumo Uju Ładowność: 14 500 kg Masa własna: 6 100 kg Długość całkowita: 13 600 mm + 1 500 mm Układ hamulcowy: Wabco 2S-2M Instalacja elektryczna: Aspöck Systems Zawieszenie pneumatyczne Hydrauliczny wysuw tylny na pełną szerokość 2 550 mm i długość 1 500 mm Naczepa w pełni ocynkowana (100% ocynkowana) Rozmiar opon: 245/70 R 17.5 Marki opon: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Wysokość siodła: ok. 950 mm - 1 150 mm (możliwe inne wysokości siodła) Hydrauliczna wyciągarka 5 ton z pilotem i systemem bloczków Silnik elektrohydrauliczny 24V, 4,5 kW Rampa stalowa: 2 szt. Możliwość dopasowania do indywidualnych wymagań klienta. Kolor lakieru do wyboru / bezpłatnie. Możliwy eksport netto. Komplet dokumentacji COC, TüV itd. do rejestracji dostępny.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 57 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 945 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Dysponujemy dwoma takimi naczepami niskopodwoziowymi. Ncodpfx Amjxc U Nvs Usu Producent: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok produkcji: 2008 Masa całkowita: 54 000 kg Masa własna: 21 000 kg Ładowność: 33 000 kg Całkowita długość zestawu: 20 000 mm (maks. teleskopowo 24 200 mm) Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopowo do 4 200 mm) Opony: 235/75 R 17,5 Dodatkowo: Belka przedłużająca: 2x 6 000 mm

Stan: używany, przebieg: 70 900 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, IVECO DAILY 65C14 PLATFORMA 3,65 m + ŻURAW Stan idealny ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 70 900 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 365 x 230 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 2 900 kg DMC: 6 500 kg ROZSTAW OSI: 375 cm ROZMIAR OPON: 225/75R16C ŻURAW: FASSI F38 A.22 Ncodswf T Avjpfx Am Uju TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) RADEK - ???? Nr ref.: 69741

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Posiadamy pełną dokumentację europejską! Możemy dostarczyć naczepy na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Ncedpeqx Nd Refx Am Uou W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt; Dla krajów europejskich: Dla krajów afrykańskich:

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 27 200 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, prześwit: 300 mm, kolor: jasnozielony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, używana naczepa typu culla vasca De Angelis, 3-osiowa, 2 osie skrętne Tridec sterowane z obrotnicy oraz hydraulicznie za pomocą pilota przewodowego i centralki, gęsia szyja odczepiana i regulowana, podłoga rozsuwana o 5,40 m dodatkowo do 7,0 m przy zamkniętej culli, zawieszenie pneumatyczne, zdejmowane aluminiowe najazdy, boczne haki rud, poszerzenia boczne, rok produkcji 2018, przegląd ważny do 31.10.2026 - DEALER INTERDRIVESRL-PARMA Nodpfx Aey T Sbtom Ujcu

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 7 908 h, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: MERCEDES, typ przekładni: przetwornik, napięcie akumulatora: 28 V, stan opon: 70 procent, kolor: żółty, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, Ciągnik 4x4 Njdov H Urcepfx Am Uscu Tylko 8 000 godzin pracy Zarejestrowany jako maszyna robocza i homologowany do zastosowań z pługiem śnieżnym i posypywarką na terenach publicznych Dostępne: przyczepa do posypu + posypywarka 2 m³ + balast + homologowana lemiesz do pługa śnieżnego na drogę – 5 000 € + VAT Obrotowy fotel z trzema pozycjami Klimatyzacja Zewnętrzne gniazda elektryczne 24V z przodu i z tyłu do akcesoriów

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) Ncodpfehlz S Nsx Am Ueu • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Fabrycznie nowy MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako transporter maszyn budowlanych i podnośników roboczych. Wyposażenie ciężarówki: - Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego - Ogrzewanie postojowe - Pakiet bezpieczeństwa - Pakiet komfortowy dla kierowcy - Pakiet schowków - Pakiet przyczepowy - Skrętna oś wleczona - Tylne światła LED - Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów - Osłona przeciwsłoneczna - Lampy ostrzegawcze obrotowe (koguty) - Kamera cofania - Wielofunkcyjna kierownica - 1 leżanka - Lodówka - System multimedialny z nawigacją - Zabudowa skrzyniowa – 100 km – 324 kW (441 KM) - Silnik spalinowy - Diesel, automat - Euro 6e – 4 (zielona plakietka) - DMC 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor biały – transport dalekobieżny – itd. Zabudowa: - Wykonana ze specjalnych laserowo ciętych i giętych profili w konstrukcji niskopodwoziowej - Długość zabudowy ok.: 8.850 mm - Wysokość ramy niezależnie: ok. 1.050 mm - Szerokość ramy: ok. 2.550 mm - 2 szt. ramp rozciąganych, każda z 1 częścią stałą i 1 rozciąganą, rampy przesuwane bocznie Nodpsxp S Uvsfx Am Uscu - Nawierzchnia rampy z kraty pomostowej - Mechaniczne blokowanie ramp wraz z uchwytem na ramie zewnętrznej, gdy nieużywane (na życzenie zabezpieczenie pasami) - Napęd ramp elektrohydrauliczny, w tym sterowanie awaryjne na bloku sterującym oraz ręczna pompa w razie awarii - Hydrauliczne podpory tylne - Sterowanie wszystkimi funkcjami hydraulicznymi pilotem radiowym - Krata podłogowa o zwiększonej nośności - Tylna część wraz ze ścięciem - Przednia ściana ok. 2.000 mm wysokości z profilami zagiętymi do wewnątrz - Wewnątrz ze stali nierdzewnej przed przednią ścianą skrzynka narzędziowa - Po 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej z boku ramy na osprzęt mocujący (1 x lewa, 1 x prawa) - 1 skrzynka ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej (na agregat hydrauliczny i blok sterujący) - Reflektory robocze: 1 para na tylnej ścianie kabiny, 2 pary po bokach ramy, 2 pary z tyłu - 2 wejścia umożliwiające dostęp do przestrzeni ładunkowej Zabezpieczenie ładunku: - Podłużnice z konturem Multi-X wraz z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w podłużnicach - Rama zewnętrzna perforowana z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w ramie zewnętrznej - 4 punkty mocowania 6 t z tyłu - 4 punkty mocowania 6 t pod przednią skrzynką narzędziową Lakierowanie: - Zabudowa lakierowana proszkowo KTL w kolorze RAL 9005 czarny - Ściana przednia lakierowana w RAL 9005 czarny - Rampy i krata podłogowa ocynkowane ogniowo Oklejenie: - Taśma odblaskowa zgodnie z normami UE po bokach i z tyłu. Dalsze informacje na zapytanie.