Naczepa niskopodwoziowa

MÜLLER-MITTELTAL achs leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen

* Wabco-EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy)
* Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe
* Hamulce bębnowe
* 3 osie po 11 ton
* Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR
* Asystent ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączany przez EBS – bez instalacji po stronie ciągnika – przy podniesionej osi wleczonej + 30 mm wysokości jazdy
* Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazywania łącznego obciążenia osi
* Ostatnia oś jako oś sterowana wleczona z elektropneumatyczną blokadą skrętu
* Blokada osi wleczonej uruchamiana z kabiny ciągnika przez EBS do manewrowania (bez instalacji po stronie ciągnika)
* 2" trzpień królewski
* 1 oś podnoszona
* Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe
* Przednie podpory aluminiowe, tylne podpory przegubowe w podwoziu
* Felgi aluminiowe Alcoa LVL One
* 15-biegunowe gniazdo elektryczne
Redpfxowh Hdxe Aabech
* Oświetlenie LED 12/24 V
* Tylny, zdejmowany obrotowy sygnalizator LED
* 2 dodatkowe tylne reflektory cofania LED
* 2 boczne lampy robocze LED na przyczepie – bez instalacji po stronie ciągnika
* 7-biegunowe gniazdo z tyłu do oświetlenia pojazdów ponadgabarytowych
* Boczne światła obrysowe ze sterowaniem kierunkowskazami
* Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciągniku przez EBS (bez instalacji po stronie ciągnika)
* Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu
* Proste stalowe błotniki
* Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, proszkowo lakierowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z górną pokrywą uchylną i bocznymi drzwiami w profilowanych narożnikach
* Boczne burtowe ściany aluminiowe 400 mm (RAL-9010 biały) odchylane i zdejmowane na platformie siodłowej
* Tylna burta – wysokość 150 mm, wsuwana
* Tylne zakończenie platformy siodłowej do naczepy niskopodwoziowej długości ok. 700 mm z powierzchnią ryflowaną oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania ramp aluminiowych
* Platforma siodłowa i naczepa niskopodwoziowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, mocowanymi zaciskami
* Blacha łezkowa nad osiami
* Przygotowanie 3 wnęk pod platformą siodłową na przechowywanie opcjonalnych ramp aluminiowych
* Obracalny wysięgnik jako prowadnica przewodów między ciągnikiem a naczepą
* Pakiet zabezpieczeń ładunku (LaSi): ramy zewnętrzne z perforacją na platformie siodłowej, kantowane pod kątem 45° z układem otworów do mocowania środków zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt przy minimalnym rozstawie 480 mm), po 2 pierścienie kotwiące 6,3 t wpuszczane w podłogę z każdej strony, po 1 pierścieniu kotwiącym 16,5 t z każdej strony w pochyleniu najazdowym z naczepy niskopodwoziowej na platformę siodłową, 2 pary pierścieni 16,5 t w naczepie niskopodwoziowej (1x na podłużnicach za przegubem oraz 1x nad środkową osią przy podłużnicy), po 3 pierścienie kotwiące 13,4 t z każdej strony na ramie zewnętrznej (1x początek przegubu platformy siodłowej, 1x początek i 1x koniec najazdu), po 3 pierścienie 10 t z każdej strony (2x między pierwszą wnęką koła i pierwszą osią, 1x między drugą i trzecią osią), po 3 pierścienie 5 t z każdej strony przy zewnętrznych ramionach wnęk koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce koła)
* Przedłużone miejsce na ramie dla ramienia koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną aż do tylnej belki zamknięcia, całość z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. B =

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.