Używane Schwarzmüller K Serie024 M ³ Liftachse na sprzedaż (52 236)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Termokiper dwuosiowy Długość wewnętrzna ok. 7.650 mm (7.350 mm + 300 mm, ze względu na zewnętrzną ścianę tylną) Szerokość wewnętrzna ok. 2.330 mm Wysokość wewnętrzna ok. 1.470 mm Objętość ładunkowa ok. 25 m³ Ncjdpfxoy Dyt Sj Aftjr Szerokość całkowita maks. 2.550 mm - Osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (tarcza 22,5) - Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi i opuszcza się w zależności od masy: dodatkowo wymuszone opuszczanie zintegrowane z ogranicznikiem prędkości oraz funkcją wspomagania ruszania (Traction Help Plus) - Ogumienie 385/65 R 22.5 - Skrzynia aluminiowa o półokrągłej budowie segmentowej, grubość podłogi 6 mm = jednolita blacha podłogowa, grubość ścian przedniej i tylnej 6 mm, ściany ukośne, górna krawędź na równi z obrysem - Jednolita nakładka zużyciowa z blachy Hardox 3 mm, szer. ok. 2.430 mm, z przyspawaną aluminiową ramką - Izolacja termiczna wg DIN 70001: wartość R 1,65m²K/W (przy 20°C) = pełna izolacja skrzyni ok. 50 mm z aluminiową okładziną 1 mm, tył 3 mm, uszczelnione - Prasa czołowa wysokociśnieniowa do wywrotu do tyłu, kąt kiprowania ok. 50°, prześwit przy wychyleniu ok. 650 mm - Plandeka rolowana z tworzywa sztucznego wraz z rurą aluminiową i korbą ręczną - Częściowe, LED-owe światła tylne - Dodatkowe LED-owe światła cofania - Uchwyt na miotłę/łopatę z boku podłużnicy Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Thermo-wywrotka 3-osiowa Długość wewnętrzna ok. 7 650 mm (7 350 mm + 300 mm, ze względu na zewnętrzną tylną ścianę) Szerokość wewnętrzna ok. 2 330 mm Wysokość wewnętrzna ok. 1 470 mm Ładowność ok. 25 m³ Całkowita szerokość maks. 2 550 mm - Osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (tarcza 22,5) - Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi i opuszcza się w zależności od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, włącznie ze zintegrowaną wspomagającą funkcją ruszania przy niskiej prędkości (Traction Help Plus) - Ogumienie 385/65 R 22.5 - Skrzynia stalowa z wzmocnioną podłogą z Hardoxu (HB450) oraz wzmocnionym górnym obrzeżem - Grubość podłogi 5 mm = pełna blacha podłogowa, grubość ścianek 4 mm, ściana przednia i tylna skośne, u góry zlicowane obwodowo - Izolacja termiczna o grubości ok. 50 mm z aluminiową osłoną 1 mm, tylna ściana 3 mm, uszczelniona - Przedni siłownik wysokociśnieniowy do wywrotu do tyłu, kąt wywrotu ok. 48 stopni (prześwit przy podniesieniu ok. 600 mm) - Plandeka rolowana z tworzywa sztucznego, w tym aluminiowa rura i korba ręczna - Częściowe tylne światła LED - Dodatkowe diodowe światła cofania Nodpfx Afsy Dyuvstscr - Uchwyt na miotłę/łopatę z boku podłużnicy Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Termo-wywrotka trójosiowa Długość wewnętrzna ok. 7.650 mm (7.350 mm + 300 mm, ponieważ tylna ściana jest montowana na zewnątrz) Szerokość wewnętrzna ok. 2.330 mm Wysokość wewnętrzna ok. 1.470 mm Objętość ładunkowa ok. 25 m³ Ncodpoy Dyupsfx Aftsr Szerokość całkowita maks. 2.550 mm - Osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (22,5 calowe tarcze) - Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi i opuszcza się w zależności od obciążenia; dodatkowo przymusowe opuszczanie wraz z zintegrowaną, ograniczoną prędkościowo funkcją wspomagania ruszania (Traction Help Plus) - Ogumienie 385/65 R 22.5 - Wanna stalowa ze wzmocnionym górnym obrzeżem z Hardoxu - Grubość podłogi 5 mm = ciągła blacha podłogowa, grubość ściany 4 mm, przednia i tylna ściana nachylone, na górze na równi z krawędzią - Izolacja termiczna: Wartość R 1,65 m²K/W (przy 20°C) = pełna izolacja wanny ok. 50 mm grubości z aluminiową okładziną 1 mm, tylna ściana 3 mm, wszystko uszczelnione - Wysokociśnieniowy siłownik przedni do wywrotu do tyłu, kąt wywrotu ok. 48 stopni (prześwit od podłoża przy podniesionej wannie ok. 600 mm) - Plandeka rolowana z tworzywa sztucznego z rurą aluminiową i korbą ręczną - Częściowe tylne światła LED - Dodatkowe LED-owe światła cofania - Uchwyt na miotłę/łopatę z boku podłużnicy Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość błędów. Sprzedaż w międzyczasie możliwa.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 770 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, MULTILOCK, LOWDECK, OŚ PODNOSZONA, PODNOSZONY DACH Po więcej informacji proszę dzwonić: +420734511212 Ncjdpfjx In Ulsx Aftsr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, Wyposażenie: ABS, MULTILOCK, Aby uzyskać więcej informacji, prosimy dzwonić pod numer: 420734511212 Ncedpfxoyw D Sls Aftsr

Stan: używany, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, pierwsza rejestracja: 11/2017, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 39 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, masa eksploatacyjna: 18 000 kg,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełny zakres wyposażenia na zapytanie. Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 24 t * Masa całkowita techniczna: 30 t Wymiary: * ok. 2.100 mm = podwyższony podest przedni wraz ze spadkiem ramy, narożniki ścięte * ok. 5.350 mm = pokład niskopodwoziowy - płaska powierzchnia ładunkowa * ok. 850 mm = tylna pochyłość najazdowa * Szerokość całkowita ok. 2.550 mm (z poszerzeniami ok. 3.000 mm) * Wysokość ładunkowa pod obciążeniem ok. 870 mm * Przy zestawie należy przestrzegać ustawowych wymiarów długości i wysokości! Rama: * Spawana stalowa konstrukcja z przednim spadkiem ramy i ścięciem tylnym * Pochyłość najazdowa ze środkowym wgłębieniem na łyżkę koparki – zagłębienie z tyłu między podłużnicami, ok. 2.300 mm długości * W ramie zewnętrznej zintegrowano: 5 par zaczepów mocujących (ok. 4 t) (4x na niskopodwoziu, 1x na przednim podeście) * 7 par wpuszczanych wysuwanych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 4x na niskopodwoziu, 1x na pochyłości najazdowej, 2x na podwyższonym podeście * Standardowy wieniec kulowy Elementy dodatkowe ramy: * Z obu stron niskopodwozia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego (ok. 50 mm); szerokość transportowanych maszyn nie może przekraczać 2.550 mm * 4 pary uchylnych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 1 para z przodu na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki, lewo/prawo; 1 para z przodu przed spadkiem na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para na niskopodwoziu z tyłu przed pochyłością najazdową w zagłębieniu lewo/prawo Urządzenie ciągnące: * Stały dyszel z obrotowym uchem zaczepowym ok. 40 + 50 mm, wygięte wykonanie, tuleja silentblock, sprężyna z napinaczem * Wysokość sprzęgu auta ciężarowego: ok. 830 mm do ok. 1.030 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Podpory: * 2 automatyczne podpory składane z tyłu Osie: * Oś głęboka typu SAF z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz dźwigni hamulca Koła: * 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, marka wg wyboru producenta Ncedpjy Aug Refx Aftor Układ hamulcowy/zawieszenie: * Układ hamulcowy zgodnie z ECE-R13 * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy * Marka Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 2. oś z czujnikami * RSS/RSP – system stabilizacji * Hamulec postojowy sprężynowy na 2. i 3. osi * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną * Przewód EBS/ABS * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opustem (tylko na tylnych osiach), automatyczne ustawienie poziomu od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem osi na osi przedniej Systemy asystujące/bezpieczeństwa: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetlaczem w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie jest to legalizowana waga) * Kontrola ciśnienia w oponach według ECE 141, z czujnikiem w oponach, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy (wyświetlacz musi być obecny w ciągniku siodłowym) Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm ponad ramę * Pokrycie stalową blachą ryflowaną nad kołami Najazdy: * 2 składane jednoczęściowe lekkie najazdy stalowe, długość ok. 2.800 mm, szerokość ok. 750 mm, podłoga z twardego drewna ok. 35 mm impregnowana * Najazdy przestawne na szerokość od rozstawu ok. 350 mm do maks. szerokości ok. 3.00

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 860 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ncodpfxsy Auhne Aftsr Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama: * Konstrukcja spawana stalowa z przednim wygięciem ramy, przednie narożniki ścięte oraz ścięcie z tyłu, najazd ze środkowym zagłębieniem na łyżkę koparki = obniżenie z tyłu pomiędzy podłużnicami, długość ok. 2.300 mm * W zewnętrznej ramie zintegrowane: 4 pary uch do mocowania ok. 4 t, 7 par wpuszczanych, wysuwanych uch do mocowania ok. 10 t (2x na podwyższonym podeście, 1x na przednim wygięciu ramy, 3x w zagłębieniu pomiędzy miskami na koła oraz 1x na najazdach) 2 pary misek na koła: * 1 para misek na koła, ok. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x G), za przednim wygięciem ramy, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, dla maks. obciążenia powierzchniowego ok. 11.650 daN/szt. * 1 para misek na koła, ok. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x G), pomiędzy 3. i 4. osią, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, przystosowane do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2.700 – 3.600 mm, przy średnicy kół ok. 1.485 – 1.740 mm, maksymalny zwis ładowarki z tyłu 2.220 mm * Szerokość pomiędzy miskami na koła ok. 1.255 mm (= podłużnice zewnętrzne/zewnętrzne) Elementy dodatkowe ramy: * 5 par kieszeni na zewnętrznej ramie do rur profilowych ok. 100 x 50 x 5 mm (3x w zagłębieniu, 2x na podwyższonym podeście) * Oboje stron zagłębienia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy ok. 2.550 mm) * 4 pary składanych uch do mocowania ok. 10 t podział: 1 para z przodu na podeście podwyższonym, wewnątrz podłużnic, 1 para całkowicie z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki lewa/prawa strona, 1 para przed wygięciem ramy, 1 para w zagłębieniu z tyłu przed najazdem, w zagłębieniu na łyżkę lewa/prawa Urządzenie zaczepowe: * Stała dyszel z ciężarową głowicą holowniczą ok. 50 mm, zagięta, tuleje amortyzujące, sprężyna dociągowa dyszla z napinaczem * Wysokość sprzęgu z ciężarówką od ok. 775 mm do ok. 975 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Urządzenie podporowe: * 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowane niezależnie, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Osie: * Osie naczepowe SAF na zawieszeniu pneumatycznym z hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz szczęk hamulcowych Koła: * 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F, marka Conti HTR2 (nośność opony ok. 12 t/oś) Układ hamulcowy/zawieszenie: * Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13, dwuobwodowy pneumatyczny * Układ hamulcowy marki Wabco typ EBS 4S3M, 1. i 3. oś czujnikowana * RSS/RSP – program stabilizacji pojazdu * Hamulec postojowy ze sprężyną na 3. i 4. osi * Zbiornik powietrza aluminiowy na DMC 44 t * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 oddzielnymi głowicami żółtą/czerwoną * Przewód połączeniowy EBS/ABS * Guma napinająca jako uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne * Zawieszenie pneumatyczne z oddzielnym unoszeniem/opadaniem przód/tył * Automatyczne ustawianie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy asystujące i bezpieczeństwa: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm powyżej górnej krawędzi ramy * Pokrycie z blachy ryflowanej nad tylnymi kołami Ramy najazdowe: * 2 odchylane, dwuczęściowe rampy najazdowe stalowe, hydraulicznie rozkładane, nachylenie ok. 10°,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2005, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Schwarzmüller Burta niskopodłogowa Coils Mulda Palka TÜV 03/2027 Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 08.03.2005 · Kolor: Srebrny · Masa własna: 6 920 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: Dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe: Wanna do przewozu zwojów (coils) o długości 7 m, zamknięty schowek na palety, burty 60 cm, cztery rzędy desek, osie SAF, 21 par zaczepów do mocowania ładunku + 5 par zaczepów do dużych obciążeń, kieszenie na słupki, 3 sztuki skrzynek narzędziowych, uchwyty na koła zapasowe + koło zapasowe, tylne reflektory LED, 2 uchwyty na gaśnice + 2 gaśnice, złącze elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, TÜV ważny do 09.2026, tablica ADR, tablica A, TÜV ważny do 03/2027, lina celna, skrzynka na dokumenty. Wyposażenie standardowe: Naczepa trzyosiowa, hamulce tarczowe, wzmocniona ściana czołowa, drzwi portalowe, 2 kliny, drabinka wejściowa z tyłu, podpory Jost, mata gumowa. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26111 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 Ncsdeyw Ehuspfx Aftjr @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 630 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER Wywrotka do zboża, 3-osiowa, pojemność 57m³, masa własna 6370 kg!! NOWY POJAZD!! Ładunek transportowy: - Materiały sypkie, transporty paletowe i zbożowe Wagi: - Dopuszczalna masa całkowita (techn.): 39 t - Obciążenie zespołu osi (techn.): 27 t - Obciążenie siodła (techn.): 12 t - Masa własna: 6370 kg Wymiary: - Długość wewnętrzna: ok. 10.500 mm - Szerokość wewnętrzna: ok. 2.470 mm - Wysokość wewnętrzna: ok. 2.200 mm - Obj. ładowania: ok. 57 m³ - Wysokość całkowita niezaładowana: ok. 3.800 mm Rama: - Spawana, stalowa konstrukcja ramy z tylną osią wywrotu, niska wysokość zabudowy (wysokość ramy ok. 280 mm) - King-pin 2" - Rama dostosowana pod wysokość siodła ok. 1.170 – 1.250 mm - Mechaniczne podpory stalowe 2x 12 t, obsługa jednostronna z prawej, kompensacja przesuwu Ncedoyv S Nispfx Aftsr Osie: - Osie SAF Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcze 22,5"), nośność 9 t/oś, wersja drogowa - Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 mm - Przednia oś automatycznie podnoszona (regulacja w zależności od obciążenia), dodatkowo wymuszony opuszczanie, integracja z przyciskiem w kabinie kierowcy lub 3-krotne hamowanie, gniazdo: PIN 12 Koła: - 6 opon 385/65 R 22,5, 160K - 6x aluminiowe felgi 11,75 x 22,5, offset 120 mm, polerowane fabrycznie Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy wg normy 71/320 ECE R13, dwuprzewodowy pneumatyczny - Producent hamulców: Knorr - System EBS 2S2M - RSS – program stabilizacji - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Złącza hamulcowo-powietrzne: 2 głowice sprzęgające - Gniazdo EBS/ABS z przodu - Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatyczną funkcją opuszczania, czujnik indukcyjny + blokada opuszczania, dodatkowo możliwość podnoszenia/opadania z obsługą w kabinie poprzez Canbus/wyświetlacz (TIM) na naczepie Systemy wspomagające/bezpieczeństwo: - Wyświetlanie nacisku na oś przez sygnał EBS Canbus na wyświetlaczu w kabinie - System TIM (Trailer Information Module firmy Knorr), wyświetlacz na ramie - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet BASIC - Kontrola ciśnienia w oponach zgodnie z normą ECE 141, czujniki w kołach Wywrotka: - Aluminium, narożna, do palet (gładkie powierzchnie zewnętrzne i wewnętrzne) - Przednia i tylna ściana pionowa - Przednia ściana 4 mm z wzmocnieniem - Schodki wejściowe w skrzyni - Burty z profili zamkniętych 30/3/2 mm z górną ramą stabilizującą - Tylna poprzeczka – wysuwany ogranicznik drzwi z drążkiem obsługi - Stałe podparcie na przedniej ścianie i tylnej poprzeczce - Podłoga z blachy 8 mm z gęstymi przetłoczeniami poprzecznymi - Wewnętrzne spawy burty szczelnie wykonane - Tylna klapa 4 mm, dzielona podwójnie z uszczelką gumową, jeden zewnętrzny zamek obrotowy ze stali nierdzewnej i blokada otwartych drzwi, dodatkowo rama wahadłowa z uszczelką gumową, automatyczny 4–hakowy centralny zamek z możliwością blokady - Po jednym zaworze spustowym zboża (ok. 400/400 mm) na skrzydło drzwiowe, z boczną dźwignią dozującą i osłoną przed wodą, przesłona nierdzewna nie malowana, dodatkowy przegub do swobodnego wychylenia Hydraulika: - Układ 1-rurowy, szybkozłącze stałe HDK BG6 - Wysokociśnieniowa prasa czołowa do wywrotu do tyłu, kąt wywrotu ok. 48° Plandeka: - Rolowana, z tworzywa, z aluminiową listwą, korba ręczna + uchwyt na podescie serwisowym - Pręt śr. 60 mm wszyty w plandekę, z mocowaniem typu keder do paska górnego (bez plomb celnych) - 3 uchwyty i zaczepy do zabezpieczenia zrolowanej plandeki - Z przodu i z tyłu haki plandeki z wiązaniem

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 930 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, Wyposażenie: ABS, OŚ PODNOSZONA, MULTILOCK, SAF Po więcej informacji proszę dzwonić: , +????? Aby uzyskać więcej szczegółów, zadzwoń: 420734511212 Ncedpfx Aoytlviofter

Stan: używany, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2023, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 39 700 mm, liczba miejsc: 2, masa eksploatacyjna: 17 200 kg,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 280 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 8 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, id: 331296 2x OŚ PODNOSZONA, SAF, 46m³ Aby uzyskać więcej informacji, proszę dzwonić: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Nedpfx Asw Dxixjftjcr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, id: 130803 2X OŚ PODNOSZONA, SAF, 46m³ Po więcej informacji prosimy dzwonić: , +????? Proszę dzwonić pod numer: 420734511212 Njdpjw Dlykjfx Aftscr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, id: 456176 2x oś podnoszona, SAF, 46m³ Po więcej informacji proszę dzwonić: +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Ncjdpjw D Nktofx After

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 350 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, System podłogi ruchomej, ok. 92 m³, certyfikat ładunkowy zgodny z DIN EN 12642-Code XL, podłoga Cargo Floor 10 mm z 21 belkami, tylna płyta ślizgowa ze stali nierdzewnej pod podłogą ruchomą, całkowite opróżnianie (ściana czołowa przesuwna), funkcja wsuwania/wyciągania, tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym, wejście i podest z przodu zabudowy, plandeka rolowana, manometr załadunkowy, LED-owe boczne światła odblaskowe, składana ochrona tylnych świateł, EBS, ABS, oś SAF INTRA CD, hamulce tarczowe, podpory Jost, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Nr referencyjny: SI82507. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli chcą Państwo nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy oddzielną ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt! Njdpfjymu I Uex Aftscr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 540 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 010 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSIOWY NACZEPA PLATFORMOWA RH100 – ROZSUWANA – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych, NOWY POJAZD DMC (techniczna): 39 t Obciążenie agregatu (techniczne): 27 t Obciążenie siodła (techniczne): 12 t Ciężar własny ok. 9 t (+/- tolerancja DIN) Długość platformy ok. 13 500 mm = przód ok. 4 150 mm, tył ok. 9 350 mm Szerokość platformy ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa z przodu ok. 1 060 mm przy wysokości siodła ok. 980 mm, z tyłu 1 010 mm Wysuwana, lekka stalowa konstrukcja ramy spawanej Długość wysuwu ok. 4 000 mm, blokowana co ok. 500 mm Wzmocniona konstrukcja do transportu materiałów budowlanych, 20 t/5 m w punkcie ciężkości, transport maszyn budowlanych do 20 t (w stanie zsuniętym) Wzmocniona rama zewnętrzna w kształcie ceownika, 6 mm Stożkowe poprzecznice 4 mm Zakończenie ramy z tyłu, ok. 15°, ok. 500 mm Wskaźnik optyczny pneumatycznej blokady ramy po obu stronach, z zieloną kontrolką = lampka kontrolna blokady ramy pneumatycznej z przodu po lewej stronie Łańcuch prowadzenia przewodów w centralnej ramie Blokada ramy z zintegrowaną listwą smarującą 4 pary wysuwanych uchwytów mocujących 8 t, z tyłu 9 par wysuwanych uchwytów mocujących 10 t w profilu ramy zewnętrznej, składane na zewnątrz do zabezpieczenia ładunku ponadnormatywnego 10 par zaczepów mocujących (zgrzewane pręty okrągłe w dolnej części ramy zewnętrznej) 6 par gniazd kieszeniowych z wzmocnionymi belkami do rur profilowych 80x50x5 mm (wzdłuż, ok. 3 mm luzu), po obu stronach ramy zewnętrznej 3 szt. poprzecznic gniazd do rur profilowych 80x80 mm przy środkowych poprzecznicach Poprzecznice gniazd jako uchwyty pomocnicze dla rur profilowych 6 par zagłębionych zamków kontenerowych na: 2 x kontener 20 ft 1 x kontener 20 ft pośrodku 2 x kontener 20 ft 1 x kontener 30 ft Wzmocniona tylna płyta z nieprzerwaną listwą do hakowania ramp najazdowych Mechaniczne podpory 2 x 12 t, obsługa jednostronna + kompensacja wysuwu 2 podpory tylne na zatrzask Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø370 mm (tarcza 19,5''), nośność 9 t/oś, wersja drogowa Odległość osi: 1 310 + 1 410 mm Rozstaw osi: 7 650 mm Ncodpfxowfu N Rs Aftjr Trzecia oś wleczona z przegubem SAF, skrętność ok. 10°, automatyczna blokada cofania elektropneumatyczna uruchamiana przy biegu wstecznym, dodatkowo przycisk kabinowy z zaworem odblokowującym Specjalny podnośnik osi na 1. oś, podnosi/opuszcza zależnie od obciążenia, z wymuszonym opuszczaniem, wspomaganie ruszania przyciskiem kabinowym / „3 x hamowanie” Licznik kilometrów 6x opony 435/50 R 19,5, 164J 6x stalowe felgi 14,00 x 19,5 Układ hamulcowy zgodny z normami UE 71/320 ECE R13 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, system EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem RSS/RSP – Elektroniczny program stabilności Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza stalowy Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm Automatyczny poziom jazdy do 15 km/h Zawory szybkiego odpowietrzania SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet funkcji „BASIC” Wyświetlacz obciążenia osi EBS-Canbus Kontrola ciśnienia w oponach zgodnie z ECE-141 Podłoga drewniana 35 mm, ułożona wzdłużnie, nad kołami nakładka z blachy ryflowanej Dwustronnie impregnowana podłoga drewniana Wzmocniona przednia ściana stalowa ok. 1 800 mm + środkowe słupki zintegrowane w przedniej ścianie 2 uchwyty mocujące na górnych narożnikach Przednie stalowe słupki narożne zintegrowane z przednią ścianą, z przodu swobodna długość załadunkowa po bokach Instalacja oświetleniowa 24V z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 640 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 716 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Rynna do przewozu kręgów (coils) Rok rejestracji: 12/2018 Oś podnoszona Osie SAF Plandeka przesuwna Dach przesuwny Drzwi portalowe Rynna na kręgi 7.500 mm Hamulce tarczowe ABS Opony 385/65 R22,5 Stan opon: 1 oś - 13 mm 2 oś - 14 mm Nsdpoyklmijfx Aftjcr 3 oś - 11 mm Wysokość załadunku 2.716 mm Koło zapasowe Masa własna 6.360 kg Dopuszczalna masa całkowita 36.000 kg.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2004, Wyposażenie: ABS, * Hamulce bębnowe * Oś podnoszona Njdsyrwtqjpfx Aftjcr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, LOWDECK, MULTILOCK, OŚ PODNOSZONA, PODNOSZONY DACH Więcej informacji pod numerem: +420734511212 Nsdpfjwv Ut Djx Aftecr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 350 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Podłoga przesuwna ok. 92 m³, certyfikat ładunkowy DIN EN 12642-Code XL, "Cargo Floor" podłoga 10 mm z 21 deskami, tylna płyta ślizgowa ze stali nierdzewnej pod podłogą przesuwną, całkowite opróżnianie (przesuwna ściana przednia), funkcja wsuwania i wysuwania, tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamknięciem na drążki obrotowe, wejście i platforma z przodu zabudowy, plandeka rolowana, manometr załadunkowy, LED boczne światła odblaskowe, składana ochrona tylnych świateł, EBS, ABS, oś SAF INTRA CD, hamulce tarczowe, podpory Jost, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, pojazd może być oklejony reklamą i/lub napisami. SI82662 Ncodpfsxthuysx After Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub napisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 145 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SK Pierwsza rejestracja Osie SAF Oś podnoszona Nsdpjygztwofx Aftscr Hamulce tarczowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Numer seryjny: VAVSKS339JZ406014 Opony: 385/65 R22,5 35/40% Masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 845 kg, ładowność: 32 145 kg Platforma robocza Składana tylna belka przeciwnajazdowa Skrzynia: dł. 8,80 m, szer. 2,35 m, wys. 1,47 m = ok. 30 m³ Możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 280 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SK Pierwsza rejestracja Osie SAF Oś podnoszona Hamulec tarczowy z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Numer seryjny: VAVSKS339JZ406008 Opony: 385/65 R22,5 35/40% Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, masa własna: 6.720 kg, ładowność: 32.280 kg Podest roboczy Otwierana tylna osłona przeciwnajazdowa Wywrotka: dł. 8,80 m, szer. 2,35 m, wys. 1,47 m = ok. 30 m³ Błędy pisarskie i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Njdpfeyg Tf Eox Aftjcr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 105 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SK Pierwsza rejestracja Osie SAF Oś podnoszona Hamulce tarczowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Numer seryjny: VAVSKS339JZ406010 Nedpfx Afoyf Sf Istjcr Opony: 385/65 R22,5 35/40% Masa całkowita: 39 000 kg, Masa własna: 6 895 kg, Ładowność: 32 105 kg Pomost roboczy Składana tylna belka antynajazdowa Wanna: dł. 8,80 m, szer. 2,35 m, wys. 1,47 m = ok. 30 m³ Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 180 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa Schwarzmüller SM ALU-Thermomulde VIN: DD336150 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona 1. oś * Stópki podporowe Jost * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Pozostały bieżnik opon: 1=80/600% 2=80% * 2 osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi * Składana belka antywstrząsowa Nsdpfjwwd Nkox Aftjcr Nadwozie: * Aluminiowa mulda termoizolacyjna * Izolacja termiczna Kempf z osłoną stalową * Pojemność: ok. 25,5 m³ * Podest z wejściem po prawej stronie * Elektryczna plandeka Marcolin Eletta rok prod. 2013 * Tylna klapa zewnętrzna * Podłoga odporna na ścieranie Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Ładowność: 31 180 kg * Masa własna: 4 820 kg Inne: * Niemiecka rejestracja * 1 poprzedni właściciel * Nowy przegląd techniczny możliwy Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC możliwe na zapytanie. Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/przewozowych, możliwy również transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, możliwość zmian, sprzedaż zastrzeżona, zastrzegamy sobie prawo do pomyłki! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Naszą filozofią jest uczciwość i rzetelność. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas szczególnie ważna, oferujemy kompleksową obsługę oraz kompetentnego doradcę, który towarzyszy przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tymczasowe/wywozowe tablice rejestracyjne Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.