Naczepa niskopodwoziowa

SCHWARZMÜLLER Tieflader mit gekröpftem Plateau

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wagi PP004045B Dopuszczalna masa całkowita: 24 t Techniczna masa całkowita: 30 t Wymiary PP004048B ok. 2.100 mm = podniesiony podest z przodu wraz z przegięciem ramy, narożniki ścięte ok. 5.350 mm = platforma niskopodwoziowa – płaska powierzchnia załadunkowa ok. 850 mm = tylna pochylnia najazdowa PP004047B Całkowita szerokość ok. 2.550 mm (lub z poszerzeniami ok. 3.000 mm) PP004046B Wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 870 mm PP002560B Przy zestawie pojazdów należy przestrzegać dopuszczalnych przepisami wysokości całkowitej i długości całkowitej zestawu! Rama PP004054B Konstrukcja stalowa spawana z przednim przegięciem ramy i ukośną tylną częścią, tylna pochylnia z wnęką na łyżkę koparki pośrodku = zagłębienie z tyłu między podłużnicami, ok. 2.300 mm Zintegrowana rama zewnętrzna: 5 par uchwytów mocujących ok. 4 t (4x na platformie niskopodwoziowej i 1x na podniesionym podeście) 7 par wpuszczanych, wysuwanych uchwytów mocujących ok. 10 t (4x na platformie niskopodwoziowej, 1x na pochyłej rampie i 2x na podniesionym podeście) PP001519B Standardowy pierścień skrętny Elementy zabudowy ramy PP004068B Obustronne, wysuwane poszerzenia na platformie niskopodwoziowej z deskami z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy ok. 2.550 mm) PP006218B 4 pary uchwytów mocujących ok. 10 t, składane do góry, rozmieszczenie: 1 para z przodu na podniesionym podeście, pomiędzy podłużnicami 1 para z tyłu we wnęce na łyżkę koparki po lewej i prawej 1 para z przodu na podniesionym podeście przed przegięciem, pomiędzy podłużnicami 1 para na platformie niskopodwoziowej z tyłu przed pochyleniem najazdu, we wnęce na łyżkę po lewej i prawej Urządzenie sprzęgające PP004065B Stały dyszel z uchylnym oczkiem sprzęgu ok. 40 + 50 mm, wykonanie z przegięciem, tuleje silentblock, sprężyna mocująca dyszel z napinaczem CALC Wysokość sprzęgu ciężarówki od ok. 830 mm do ok. 1.030 mm PP004059B Długość dyszla ok. 1.800 mm Urządzenie podporowe PP004057B 2 automatyczne podpory składane z tyłu Osie PP004114B Osi niskopodwoziowe SAF z zawieszeniem pneumatycznym i bębnami hamulcowymi, nośność 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczne regulatory luzu Koła PP000245B 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, marka według wyboru producenta Układ hamulcowy / zawieszenie PP004056B Układ hamulcowy wg dyrektywy ECE-R13, dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Marka układu hamulcowego: Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 2. oś z czujnikami PP000050B RSS/RSP – program stabilizacji PP001532B Hamulec postojowy sprężynowy na 2. i 3. osi PP001536B Przewody hamulcowo-powietrzne z 2 oddzielnymi głowicami sprzęgu (żółty/czerwony) Kabel połączeniowy EBS/ABS PP004111B Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania (tylko na tylnej osi), automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem osi na przedniej osi Systemy wspomagania/bezpieczeństwa PP008965B SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics PP004276B Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS do wyświetlacza w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak legalizowanej wagi) PP008889B Monitorowanie ciśnienia w oponach zgodnie z ECE 141, z czujnikiem ciśnienia w kołach, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (wyświetlacz itd. musi być w ciągniku siodłowym) Podłoga PP007568B Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm Gjdpfey Aug Rox Abnjir