Używane Meusburger Mts-3 - Tiefbett - Teleskop - Nr.: 798 na sprzedaż (39 703)

Stan: używany, Rok budowy: 2009, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 03/2009, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, * Hobby Excellent 560 UFe * Masa własna 1213 kg, DMC 1500 kg * We frontowej części łóżko typu francuskiego * Z tyłu okrągła grupa siedzeń dla czterech osób, przekształcana w łóżko dla dwóch osób * Sprzęgło antywężykowe Winterhoff * Pośrodku zabudowa kuchenna z 85-litrową lodówką i dużym zamrażalnikiem * Zlew ze stali nierdzewnej i trzypalnikowa kuchenka gazowa z szklaną pokrywą * Łazienka z toaletą kasetową i zewnętrzną umywalką * Zbiornik na wodę czystą ok. 60 litrów * Klapa serwisowa * Relingi dachowe * Duży dachowy luk Heki * Używane przedsionki, movery, anteny, telewizory i inne akcesoria/wyposażenie dodatkowe nie są częścią umowy kupna, brak gwarancji i rękojmi na te elementy. Wszystkie urządzenia prezentowane są podczas odbioru wraz z przeszkoleniem dotyczącym instalacji gazowej. Przegląd techniczny (Dekra) i atest gazowy nowe. Chętnie przyjmujemy Twój „stary” przyczepę w rozliczeniu – każda marka! Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Na życzenie zajmiemy się tablicami wywozowymi (prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny). Więcej korzystnych i zadbanych przyczep znajdziesz na naszej stronie. Na stronie internetowej znajdziesz więcej informacji o naszej firmie. Otwarte codziennie od 09:00 do 18:00, w soboty 10:00–14:00. Zapraszamy do odwiedzin! Nowe modele Niewiadow 2026 już dostępne – warto zobaczyć! Nasz oddział w Kollerupholz 1, 24991 Großsolt oferuje szeroki wybór nowych i używanych przyczep kempingowych. Ponadto posiadamy ogromny sklep campingowy. Nasz warsztat wykonuje przeglądy techniczne (Dekra), przeglądy instalacji gazowej oraz wszelkie naprawy związane z przyczepami na miejscu. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Lsdpfx Asrz Ihzjdieab

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, kolor: czarny, Wyposażenie: żuraw, DŹWIG ATLAS 172.3LMP - A3 - 10,2/3, rok prod. 2019, nr seryjny: 0172P00430 2-PUNKTOWE PODPARCIE maks. udźwig: 3.600 kg - przy wysięgu: 4.380 mm maks. wysięg: 10.180 mm - wtedy udźwig: 1.470 kg Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Laedpfx Aox S S E Nsdiob Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 84 000 kg, masa całkowita: 105 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2000, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULICZNE ZAWIESZENIE – dopuszczalna masa całkowita: 105 000 kg Obciążenie siodła: 27 000 kg – Obciążenia osi: 6 x 13 000 kg Masa własna: 21 000 kg Przegląd rejestracyjny RO/HU do wykonania Łabędzia szyja: 3 900 mm Wysokość siodła: 1 350 - 1 450 mm Pokład niski: długość: 13 550 mm (z czego 600 mm skośne) – szerokość: 3 000 mm – wysokość załadunku: 920 mm TELESKOPOWY (z wysuwaną platformą – 500 mm) Szyny mocujące Obciążenia osi techniczne: 6 x 13 000 kg Oś ROR z hamulcami bębnowymi Laodpfx Adox Txlloieb Oś 1 = PODNOSZONA Oś 2,3,4,5,6 = STEROWANE WYMUSZENIEM Ogumienie: 9,5 R 17,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 90 700 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4. 3-osiowy kompaktowy wózek przedni: * Uchwyt haka z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm Niska wanna: * Niska wanna ATX-A z teleskopowymi dźwigarami podłużnymi, w konstrukcji niskiej z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz z tylnym sprzęgiem sworzniowo-łapowym * Szerokość podstawy: ok. 2 850 mm, długość: ok. 7 150 mm, wys. dźwigara: ok. 330 mm, szer. dźwigara: ok. 750 mm * Wysokość załadunkowa ok. 480 mm przy prześwicie ok. 150 mm 5-osiowy wózek tylny: * Mechaniczny sprzęg sworzniowo-łapowy do montażu niskiej wanny z przodu, belka końcowa z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm * Długość podwozia: ok. 6 840 mm * Oś wahliwa 3-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka przedniego: 12 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J 5-osiowy wózek tylny: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka tylnego: 20 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowoczerwonym, zgodnie z systemem RAL 841GL Wyposażenie dodatkowe: * Czołowa ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Na gęsiej szyi wpinane burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * 3.5 sworzeń królewski * BEKA-MAX centralne smarowanie dla gęsiej szyi * Złącza hydrauliki wielozłączowe na gęsiej szyi * Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 3-osiowego * Przygotowanie do montażu nakręcanych pozycji kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych dźwigarach * Bez blokad kontenerowych * Na zewnętrznych dźwigarach platformy przygotowania do montażu składanych poszerzeń * Jedno gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony, z przodu i z tyłu wózka tylnego do tablic ostrzegawczych * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 5-osiowego * Na wózku tylnym gniazdo do pilota przewodowego do sterowania tylnią osią skrętną Lsdpfx Adew Tgp Deisab * Tylne podwozie z wanną * 2 LED-owe światła cofania zamontowane na tylnej belce * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu * Jeden chlapacz z tyłu * Dwie lampy LED obrotowe z uchwytami po lewej i pr

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000641242 MULTI – TYŁ WYSUWANY TELESKOPOWO Masa własna: 5.130 kg Niemiecki przegląd techniczny: do wykonania Laodpoyfyp Uofx Adijb Oś BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Oś 1 + 3 = PODNOSZONE Możliwości załadunku: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45" Ogumienie: 385/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest z reguły bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę z naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowaniami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 467 h, Numer seryjny: YH07-10336 COMPACT – Monoblok Masa eksploatacyjna: 16 000 kg Laedpfow Hil Njx Adisb Przebieg: ok. 7 467 h Klimatyzacja automatyczna Monitorowanie przestrzeni za pojazdem z kamerą Radio ----Gąsienice – szerokość 600 mm Szerokość maszyny: ok. 2 620 mm Kratka ochronna górna Wysięgnik monoblokowy: 4 680 mm Ramie łyżki: 2 350 mm Lemiesz podporowy: 2 590 mm Osprzęt: - BRAK Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania technicznego TÜV. W przypadku życzenia przeprowadzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WLASTA465GWF65874 GOOSE NECK ZDEJMOWANY Niemiecki przegląd techniczny (HU) do 05.2026 - badanie specjalne wymagane Masa własna: 17 460 kg Sworzeń królewski: 3,5" --- Gęsia szyja zdejmowana Wysokość siodła: 1.300 - 1.400 mm – 3,5 cala Długość całkowita: 18.300 mm Długość pokładu dolnego: 8.050 mm – wysokość załadunku: 450 – 530 mm Szerokość załadunkowa w pokładzie dolnym i ramie podwozia: 2.750 mm Lasdeyb U Tyopfx Adieb Możliwość poszerzenia o 225 mm z każdej strony do 3.200 mm Rama podwozia: 5.700 mm – wysokość załadunku: 920 – 1.020 mm Wnęka pod ramię koparki – wnęka na łyżkę Obciążenie siodła technicznie do 25.000 kg Obciążenie osi: 4 x 10.000 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 4 x osie hydrauliczne z wymuszonym skrętem i sterowaniem radiowym Wabco Smart Control Centralny system smarowania Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 47 540 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: WLASTA465FWF65412 Gęsia szyja zdejmowana Masa własna: 17.460 kg Sworzeń królewski 3,5" --- Gęsia szyja: 4.100 mm – zdejmowana Wysokość siodła: 1.300 – 1.400 mm – 3,5 cala Długość zagłębienia (tiefbett): 8.050 mm – wysokość załadunku: 450 – 530 mm Szerokość załadunku w zagłębieniu i ramie jezdnej: 2.750 mm Możliwość poszerzenia o 225 mm na stronę, do 3.200 mm Rama jezdna: 5.700 mm – wysokość załadunku: 920 – 1.020 mm Zagłębienie na łyżkę koparki – mulda na wysięgnik Nacisk na siodło techniczny do 25.000 kg Obciążenie osi 4 x 10.000 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Lasdpfxeuw Apze Adijb 4 x hydraulicznie wymuszony skręt osi z pilotem radiowym Wabco Smart Control Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Wiążący jest opis zgodnie z umową kupna-sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 390 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W090183356MK42098 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 4.610 kg Wymiary muldy: 7.200 x 2.360 x 1.880 mm - Objętość: ok. 32 m³ Osie BPW z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona 1 x noga podporowa opuszczana Tylna klapa wahadłowa zewnętrzna z zasuwą Plandeka rolowana Laodjxlv Eqspfx Adijb Pomost Regulowany zderzak tylny Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zastrzega się możliwość wprowadzenia zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązuje opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 297 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Ładowność 12 450 kg * Rozstaw osi 3 300 mm * Przednia oś VOK-09 gięta * Tylny most hypoidowy HYD-1370 / HY-1350 i = 3,08 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * MAN PriTarder * MANBrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * Regulowany hamulec rolkowy (EVBec) * Uchwyt sprzęgu przyczepy z gniazdem Duomat (podwójne złącze hamulcowe) * Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) * Podgrzewana osuszarka powietrza * Hamulce tarczowe * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Resory paraboliczne (przód 9,5 t; tył 2 x 13 t) * Stabilizatory na wszystkich osiach * Wzmocnione amortyzatory przedniej osi * Zderzak plastikowy z wbudowanym spoilerem czołowym * Przedni zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Mechaniczny luk dachowy * Parametryzacja branżowa (regulacja prędkości roboczej) * Radio MAN Media Truck z opcją nawigacji * Bluetooth z zestawem głośnomówiącym * Przygotowanie pod CB-radio i kamerę cofania (instalacja elektryczna) * Złącze AUX/USB w kabinie * Dodatkowe gniazdo 12V w kabinie * MANTronic (komputer pokładowy) * Kabina średniej długości * Regulowany uchwyt kolumny kierownicy * Środkowe i prawe okno tylnej ściany * Elektryczne szyby i lusterka * Zamek kierownicy z immobilizerem * Wielofunkcyjna kierownica * Pilot do centralnego zamka * Osłona przeciwsłoneczna * Szuflada na środku deski rozdzielczej * Izolacja przedziału silnika * Spojler dachowy * Filtr pyłków i drobnego pyłu * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe Eberspächer D4S * Ogrzewanie fotela kierowcy i filtra paliwa * Cyfrowy tachograf * Zbiornik 300 l * Zbiornik AdBlue z tworzywa 60 l * Podwójne reflektory H7, światła do jazdy dziennej * Reflektory drogowe i przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Regulacja wysokości świateł * 2 lampy robocze z tyłu na dachu kabiny * 2 dodatkowe LEDowe lampy cofania * Tempomat * Zmniejszenie hałasu 80 dB (92/97 EWG) * Wysoko poprowadzony przewód dolotowy powietrza za kabiną * Ogranicznik prędkości do 89 km/h * Wentylator Visco * EDC * Układ wspomagania rozruchu na zimno ze świecą żarową * Alternator 28V / 225 A * Chłodnica oleju z filtrem oleju * Pełne, zamknięte błotniki aluminiowe tłoczone (tylna oś) * Instalacja elektryczna pod późniejszy montaż przystawki odbioru mocy * Przystawka odbioru mocy od silnika * Opony przednie 385/55 R 22,5 * Fotel kierowcy Isringhausen Comfort, pneumatyczny * Oprzyrządowanie Meiller AK 16 T - teleskopowy wywrot do kontenerów (nr seryjny 1652734 / 010, rok prod. 2015), uciąg 17 000 kg, sterowanie radiowe I.S.A.R-Control, BKE Comfort (hydrauliczne boczne mocowanie pojemników oraz dodatkowa tylna blokada kontenera), 3 haki chwytające z tyłu * Po 3 pierścienie mocujące ładunek po wewnętrznej stronie nadwozia po każdej stronie Lodel Th E Sepfx Adijab * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą VDI 2700 * Opony tylne 315/70 R 22,5 * Zastrzegamy możliwość wystąpienia omyłek lub wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, masa własna: 34 500 kg, maksymalna waga ładunku: 106 700 kg, masa całkowita: 141 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 580 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 34 500 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna -Długość ok. 3650 mm -Liczne pozycje mocowania -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 3-osiowy kompaktowy wózek czołowy: -Gniazdo haka z przodu i z tyłu -Długość x szerokość wózka ok. 3560 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Most koparkowy „BB-A”: -Teleskopowy most koparkowy „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu oraz sprzęgłem sworzniowo-oczowym z tyłu -Długość x szerokość podstawy ok. 7150 mm x 2850 mm -Wysokość dźwigara x szerokość dźwigara ok. 430 mm x 1350 mm -Wysokość załadunku 580 mm przy prześwicie 150 mm -5 par wiszących pierścieni mocujących (LC 10 600 daN) -4 pary bloków gwintowanych M30 po wewnętrznej stronie do montażu pierścieni śrubowych 5-osiowy wózek tylny: -Mechaniczne sprzęgło sworzniowo-oczowe do montażu pokładu niskiego z przodu, tylna belka końcowa -Długość x szerokość wózka ok. 6840 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Osie wahliwe i ogumienie (wózek przedni i tylny): -„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie skręcane wymuszone Laedpewhywfefx Adisb -Zawór przeciwurazowy na cylindrze wyrównania osi z automatyczną funkcją RESET -Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej -Malowanie osi dwuwarstwową powłoką lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau -Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) -Hydrauliczne wyrównanie osi -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 285/70 R19.5 Oś skrętna: -Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą zbieżności osi -Gniazdo do obsługi skrętu na gęsiej szyi -Pilot kablowy z kontrolą zbieżności osi w zestawie Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przedni ocynkowany listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi szybkozłączami powietrza -Stalowa ściana przednia wys. ok. 400 mm -4 kliny pod koła z uchwytami -2 koła zapasowe 285/70 R19.5 -Królewski trzpień 3.5" -Wysięgnik z wyciągarką do koła zapasowego na przedniej stronie gęsiej szyi -Przyłącze hydrauliki ciężarówki z regulatorem ilości (40 l/min), w tym wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego minimum 80 l z szybkozłączami -Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwona -Odłączane ściany aluminiowe boczne i tylna na gęsiej szyi, wys. ok. 400 mm, anodowane -Dźwignia sterująca na gęsiej szyi chroniona składanym osłoną -Osobne przyłącze powietrza z pistoletem powietrznym na gęsiej szyi -Centralny układ smarowania BEKAMAX ze smarem NLGI-2, 1x na gęsiej szyi, 1x na wózku 3-osiowym i 1x na wózku 5-osiowym -Zestaw narzędzi Variomax -Wielozłączki hydrauliczne w obszarze zaczepu pokładu niskiego -Wózek czołowy z osobnym przyłączem powietrza do wkrętarki pneumatycznej -Możliwość wkręcenia (ø 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym pasie górnym rurowej zewnętrznej mostu koparkowego na pierścienie śrubowe -Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokość od ok. 2850 mm do 3250 mm -Maty stalowe z gumową nawierzchnią ok. 12 mm grubości -Dwie skrzynki narzędziowe INOX 855 x 340 x 390 mm -Bezprzewodowy pilot do skrętu dodatkowo do pilota kablowego -Pomalowana warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1-cylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym

Stan: nowe, masa własna: 17 250 kg, maksymalna waga ładunku: 48 700 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 17 250 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz umożliwiająca zjazd - Do ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 (lub 6 x 4 z opcjonalnym dolly 1-osiowym) Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami, wykonany jako teleskopowy most kotłowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Wymiary (dł. x szer.): ok. 7 550 mm x 2 740 mm - Mechaniczne ryglowanie wysuwu Podwozie: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną - Powierzchnia z blachy ryflowanej i przez całą długość mulda pryzmowa pod koparkę ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Oś, zawieszenie i ogumienie: - Oś wahliwa „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane na skręt - Zawór przeciwwybuchowy na cylinder wyrównawczy osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i przetyczkami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Oś końcowa lakierowana dwuwarstwowo lakierem 2K, jednokolorowo w „FAY-Grau-34-0260” - Techniczny nacisk na oś 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Opony 245/70 R 17.5 Wyposażenie dodatkowe: - Ściana czołowa stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości - 4 kliny pod koła - Gęsia szyja zamknięta w tylnej górnej części zdejmowaną osłoną - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami montażowymi do pokonania haków mocujących pokładu zagłębionego - Rampy mogą być zakładane nad lub pomiędzy haki - Możliwości mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu pomiędzy zewnętrznymi dźwigarami gęsiej szyi - Po jednym punkcie ryglowania co ok. 1 000 mm na wysuwie - 1 pierścień mocujący z lewej i prawej na przednim dźwigarze poprzecznym - Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy - 6 par stalowych bloków gwintowanych po zewnętrznej stronie wewnętrznych dźwigarów pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących po zewnątrz zewnętrznych dźwigarów pokładu, odchylanych na zewnątrz i do środka - 1 para bloków gwintowanych z przodu i tyłu na zewnętrznych dźwigarach pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - Listwa wieszająca do luźnych ramp aluminiowych na końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny system smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Skrętna oś sterowana z przodu i z tyłu z możliwością obsługi za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kąta osi - 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania układami hydraulicznymi, z wyłączeniem wyciągarek hydraulicznych - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana) z 3 segmentów układanych między zewnętrzne dźwigary, z nakładką z twardego drewna - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Luźne belki poszerzające, obramowane stalą - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie pilotem radiowym do obsługi układu skrętnego - Sworzeń królewski 3,5” - Naklejka antypoślizgowa na lewej skosie gęsiej szyi - Szybkozłącze hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu zagłębionego zamiast połączeń śrubowych - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla płyty siodła, szerokość ok. 800 mm - 1 koło zapasowe z adapterem mocującym Ljdpfxjh Hm Tzo Adioab - Miejsce parkowania tablic ostrzegawczych na gęsiej szyi podczas nieużywania - 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie podwozia, do demontowanych słupków ok. 100 x 50 mm - Mulda na łyżkę na tylnej części podwozia zamknięta zdejmowaną płytą - Kolor naczepy: MB 7350 Novagrau

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne Ledpfxjh Hm Ths Adijab - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 300 kg, masa całkowita: 71 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz cały asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis najważniejszych elementów wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. ŁABĘDZI SZYJA: * Łabędzia szyja zintegrowana z jedną osią (oś wahadłowa) w wersji rozłączalnej * Łabędzia szyja podnoszona i opuszczana hydraulicznie, z hydraulicznym połączeniem z systemem automatycznego poziomowania osi przednich * Długość: ok. 5 200 mm, z przednią skosowaniem ok. 60° * Obciążenie siodła wg specyfikacji: W25-DSR2700-12/22.7 * Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4 * Przednia ścianka stalowa, demontowalna, wys. ok. 400 mm, skośna * 1 para mechanicznych podpór z przodu łabędziej szyi * Skrzynka przyłączeniowa ASPÖCK-UNIBOX z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi * 1 uchwyt koła zapasowego wewnątrz przedniej ścianki łabędziej szyi z żurawiem * 2 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na łabędziej szyi (LC 2 500 daN) * 2 pary wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie przedniej części podwozia, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących na przejściu podwozia na platformę ładunkową (LC 10 600 daN) * Na łabędziej szyi: 1 para demontowalnych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane * Na łabędziej szyi: demontowalna aluminiowa tylna burta, wys. ok. 400 mm, anodowana * Kołnierz królewski 3,5” * TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach według ECE R 141 * Okrągłe gniazdo NATO na skrzynce przyłączeniowej z przodu (zgodnie z Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 skrzynia narzędziowa INOX z jedną pokrywą, na górze łabędziej szyi po prawej stronie w kierunku jazdy przy aluminiowej burcie, ok. 1 350 x 400 x 400 mm (D x S x W) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Pokład zagłębiony z zewnętrznymi belkami, wykonany jako teleskopowa powierzchnia ładunkowa w konstrukcji niskopodwoziowej z wysuwem z przodu, z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * Wymiary (dł. x szer.): ok. 8 000 mm x 2 740 mm * Mechaniczne sprzęgło bolcowe do łączenia pokładów niskopodwoziowych z podwoziem, umożliwiające wymianę platformy lub montaż belek przedłużających * Blokada co ok. 500 mm przy wysuwie * 4 pary wpuszczanych pierścieni mocujących w pozycji poziomej, rozmieszczone wzdłuż zewnętrznej ramy/belki (LC 10 000 daN) * 1 pierścień mocujący po lewej i prawej stronie na tylnym poprzecznym dźwigarze (LC 10 000 daN) * Rozkładane poszerzenia, po ok. 230 mm na stronę (BEZ desek drewnianych) * Poszerzenia z desek, luzem, oprawione w stal Lasdpfoyhkqnex Adisb * Przygotowanie do montażu mocowań kontenerów do przewozu 1x 20' lub 1x 40' na zewnętrznych belkach. Bez blokad kontenerowych * 6 par bloków gwintowanych pomiędzy pierścieniami mocującymi pod górną krawędzią na zewnętrznej belce do montażu kółek śrubowych M24 (LC 8 000 daN) * 2 pary kółek śrubowych M24 (LC 8 000 daN) w zestawie TYLNA OŚ PODWOZIA: * Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryciem z blachy ryflowanej oraz centralnym zagłębieniem na koparkę o wymiarach ok. 1 450 x 900 x 505 mm, otwarte z tyłu * Oś wahadłowa – wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na siłownikach poziomujących z automatyczną funkcją RESET * Siłowniki hydrauliczne z odcinaczami i zabezpieczeniem pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi: dwie warstwy lakieru dwukomponentowego w kolorze DB 7350 Novagrau * Nośność techniczna osi: 12 000 kg każda * Hydrauliczny poziom osi * Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru * Zdalne sterowanie ukł

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 440 kg, masa całkowita: 46 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 46.500 kg Masa własna: 12.060 kg Ładowność: 34.440 kg Długość całkowita: 13.550 mm - 26.550 mm Szerokość: 2.550 mm Dalsze informacje - 3 osie hydraulicznie wymuszone skrętne - Klin odbojowy nad siodłem - Listwa zaczepowa do ramp - Wkładane słupki na przestrzeni ładunkowej - 2-krotnie teleskopowo wysuwany do 26.550 mm - Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi - Koło elektryczne - Przygotowanie eln - Hydrauliczna funkcja podążania sterowana pilotem - Duży pakiet mocujący - Własny agregat hydrauliczny Lajdpfxsycpbne Adisb Dostępne są również inne nowe i używane naczepy niskopodwoziowe. Więcej informacji pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 91 640 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja * Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana. Długość ok. 3.650 mm. Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 3-osiowe kompaktowe podwozie przednie * Gniazda hakowe z przodu i z tyłu, długość: ok. 3.560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Most pod koparkę * Teleskopowy most pod koparkę BB-A z najazdowymi hakami z przodu oraz sprzęgiem sworzniowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm, długość: ok. 7.150 mm, wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie około 150 mm 5-osiowe podwozie tylne * Mechaniczny sprzęg bolcowo-płytkowy do montażu naczepy niskopodwoziowej z przodu, poprzeczka tylna z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 6.840 mm * Oś wahliwa 3-osiowa Podwozie przednie * Oś wahliwa (PENDEL-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem położenia podniesionego * Końcowe lakierowanie osi dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze MB7350 novagrau * Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h) Ljdeuvbdtopfx Adisab * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie podwozia przedniego: 12 szt. według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5, indeks nośności 150/148J, oś wahliwa 5-osiowe podwozie tylne * Oś wahliwa (PENDEL-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem położenia podniesionego * Końcowe lakierowanie osi dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze MB7350 novagrau * Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie podwozia tylnego: 20 szt. według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony według systemu RAL 841GL. Obręcze w kolorze srebrnoszarym Wyposażenie dodatkowe * Stalowa ściana czołowa, wysokość ok. 400 mm * Nakładane na gęsią szyję burty ALU i tylna burta, wysokość ok. 400 mm, anodowane * 3.5 kingpin * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi * Szybkozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 3-osiowego * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym górnym pasie mostu pod koparkę dla pierścieni śrubowych (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowana szerokość od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm * Maty stalowe mogą być umieszczone w dwóch pozycjach dla uzyskania obniżonej powierzchni ładunkowej. Nośność w zależności od szerokości wg odpowiedniego diagramu nośności * Maty stalowe z gumową okładziną o grubości ± 12 mm * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z przodu i z tyłu podwozia tylnego do tablic ostrzegawczych * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 5-osiowego * Na podwoziu tylnym gniazdo do przewodowego sterowania pilotowego tylnej osi kierowanej * Tylne podwozie z zagłębieniem * Dwie skrzynki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 555 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Pezzaioli Cattle-Cruiser 3-poziomowy transporter bydła Typ 2 dla krów i cieląt * własny agregat hydrauliczny 24V * hydrauliczna rampa załadunkowa * po 3 poziomy w obniżonej części i nad dyszlem * 2x podnoszony dach * zestaw radiowy * system pojenia ze zbiornikiem wody 525 l ----* przegrody Lasdekb Tcaepfx Adieb * klapy do podawania paszy * klapy wentylacyjne * uchwyt na koło zapasowe * schowki ----* 19 wentylatorów elektrycznych * czujniki temperatury na każdym pokładzie * rejestrator danych TranScan * system nawigacji z modemem i GPS * Wabco EBS, ABS, LSV ----Powierzchnia ładunkowa nad dyszlem: * 1. poziom: 8,80 m² * 2. poziom: 8,20 m² * 3. poziom: 8,10 m² Powierzchnia ładunkowa w części obniżonej: * 1. poziom: 20,0 m² * 2. poziom: 22,80 m² * 3. poziom: 22,50 m² ----* Rozmiar opon: 385/55R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 13 000 kg * Całkowita długość: 14 000 mm * SP + TÜV: nieważne ----Numer pojazdu 6851-----Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży-----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu poinformuj nas o swoich życzeniach i sugestiach, a my się tym zajmiemy. Oferujemy również za dopłatą następujące usługi: * Odkup starego pojazdu * Badanie techniczne TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportu * Pośrednictwo finansowania * Wnioskowanie o tablice eksportowe * Transport pojazdu * Rejestracja pojazdu Twój zespół VTS

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 380 kg, maksymalna waga ładunku: 29 620 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, żuraw, Meusburger, MPS-2 Dźwig Palfinger 23002 Pojazd znajduje się w stanie gotowym do jazdy. Żuraw wyposażony jest w pilota radiowego oraz sterownik zdalny. Naczepa jest rozsuwana i posiada 2 skrętne osie. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria T +43 (niemiecki) Laodpfjx Dy Igjx Adiob M +43 (niemiecki - angielski) E Wszystkie informacje bez gwarancji!

Rok budowy: 2024, stan: używany, Anbauverdichter MTS V8X3-DUO R18 VA do montażu różnych płyt wymiennych MTS. Sterowanie hydraulicznym ryglem płyt wymiennych poprzez dźwignię sterującą na zagęszczarce lub przez terminal CPX w kabinie koparki. 3 różne stopnie zagęszczania. Obrotowy napęd MTS R18, płyta główna OilQuick OQ 80. Wskaźnik zakończenia zagęszczania poprzez wyświetlacz LED. Płyta zagęszczająca około 1.460 x 800 mm. Zacisk ściany szczelnej SK 50 do wibracyjnego wprowadzenia i wyciągania profili stalowych, hydrauliczny zacisk stalowy ze zintegrowanym akumulatorem i zabezpieczeniem przewodów przed pęknięciem, szczęka zaciskowa 50 mm, siła docisku 30 ton / 200 bar, włącznie ze stojakiem transportowym. Używana tylko około 20 godzin, stan jak nowy. = Dalsze informacje = Ledpfx Adjw U Nfqsijab Nowy: Nie Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1.330 kg Oznakowanie CE: tak Kraj produkcji: DE Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jan-Marc Schwickert.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 170 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 500 kg, maksymalna waga ładunku: 11 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 3 900 h, MAN TGS 35.440 8×4 / Koparka próżniowa MTS SB299 Lajdpfx Adjy Sx Tyoieb Rok 2012 Przebieg 170 tys. km 3900 MTH Dane techniczne DMC 35000 kg Masa 23500 kg Ładowność 11500 kg Moc 440 KM 8×4 Zawieszenie pneumatyczne tylne Koparka próżniowa MTS SB299 Zdalne sterowanie pilotem Manualna skrzynia biegów Kamera cofania Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 414 242 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WMA06KZZ0NP175328 Hydraulika wywrotu Masa własna: 7 943 kg Przegląd techniczny DE do wykonania Data pierwszej rejestracji: 02.02.2022 Kabina kierowcy XXL Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio z USB/SD/Aux/Bluetooth/Nawigacja, Przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane fotele, Tempomat adaptacyjny, ostrzeżenie o odległości, asystent pasa ruchu Resorowanie liściaste przednie / pneumatyczne tylne Zbiornik paliwa: 490 l Zbiornik kombinowany: 200 l. oleju napędowego / 200 l. oleju hydraulicznego Kompletnie okapotowany Wysokość siodła: 1 200 mm Rozstaw osi: 3 600 mm Ogumienie: Ljdpsyxiqvofx Adieab 1. oś 385/55 R 22,5 2. oś 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszej partnerskiej stacji obsługi! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 1 155 955 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, KOMPLETNY ZESTAW PRZEŁADUNKOWY MROŹNICZY Ciężarówka Volvo FH 460 6x2 z naczepą ROHR Masa własna: ciężarówka 13 660 kg – przyczepa siodłowa 7 340 kg Przegląd techniczny DE do wykonania — Nr. VIN: YV2RTY0C9JB845173 Przebieg: 1 155 955 km Kabina Globetrotter Hamulec silnikowy VEB, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, tempomat, radio z USB/Bluetooth, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka, system asystenta pasa ruchu, asystent odstępu, asystent skrętu Pneumatyczne zawieszenie przód / tył Rozstaw osi: 4 800 mm Oś 3 – SKRĘTNA Zbiornik paliwa: 800 l Zbiornik AdBlue Chłodnia nadwozie ROHR Wymiary wewnętrzne: 7 450 x 2 490 x 2 390 mm Wysokość przeładunkowa ograniczona przez bramę rolowaną + parownik: 2 160 mm Carrier Supra 950 U – diesel/prąd – ok. 7 025 mth Rejestrator temperatury Bramka rolowana pneumatyczna/automatyczna Podest załadunkowy Bär Sprzęg siodłowy z dolnym mocowaniem – 50 mm Ogumienie: 315/70 R 22,5 Ledpfx Ajy T Arcodieab W ZESTAWIE PASUJĄCA CENTRALNOOSIOWA PRZYCZEPA ROHR RZAK/18 IV 61 – pierwsza rejestracja 27.03.2018 Nr. VIN: W09361000J1R64788 Wymiary wewnętrzne: 7 400 x 2 490 x 2 390 mm Wysokość przeładunkowa ograniczona przez bramę rolowaną: 2 320 mm Carrier Supra 850 U – diesel/prąd – ok. 6 000 mth Rejestrator temperatury Bramka rolowana pneumatyczna/automatyczna – PRZÓD i TYŁ Oś BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Skrzynia narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Rozstrzygający jest opis wynikający z umowy kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 933 h, Numer seryjny: WLHZ1487EZC051130 Wysięgnik przegubowy Masa eksploatacyjna: 25 700 kg Rok produkcji: 2020 — Motogodziny: 5 933 h Klimatyzacja automatyczna Lodpfx Adoy T Aq Ssisab Monitoring tyłu i boków za pomocą kamer Podgrzewany fotel Radio z USB ----Gąsienice – szerokość 600 mm Szerokość maszyny: ok. 2 980 mm Hydraulika do napędu obrotowego / adaptera SW / łyżki uchylnej / chwytaka / pracy z młotem Wysięgnik przegubowy 5 900 mm Ramię łyżki 2 900 mm Centralny układ smarowania Pompa do tankowania Osprzęt: Szybkozłącze OilQuick OQ 70/55 H – hydrauliczne Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi zapewnienia w rozumieniu prawa handlowego. Rozstrzygający jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku zapotrzebowania na nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 1 093 631 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, KOMPLETNY ZESTAW PRZEJEZDNY, CHŁODNIA Ciężarówka Volvo FH 460 6x2 z przyczepą ROHR Masa własna: ciężarówka 13 660 kg – przyczepa centralnoosiowa 7 340 kg Niemieckie badanie techniczne (HU) do wykonania----Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2RTY0C6JB845213 Przebieg: 1 093 631 km Kabina Globetrotter Hamulec silnikowy VEB, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, tempomat, radio z USB/Bluetooth, Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, ogrzewanie fotela, lodówka, Asystent pasa ruchu, asystent odległości, asystent skrętu Pneumatyczne zawieszenie przedniej i tylnej osi Rozstaw osi: 4 800 mm Laodpfx Adjy T Aqroijb Oś trzecia SKRĘTNA Zbiornik paliwa: 800 l Zbiornik AdBlue Nadwozie chłodnicze ROHR Wymiary wewnętrzne: 7 450 x 2 490 x 2 390 mm Wysokość przejezdna ograniczona przez roletę i parownik: 2 160 mm Agregat chłodniczy CARRIER SUPRA 950 U – Diesel/prąd – ok. 4 900 motogodzin Rejestrator temperatury Automatyczna/pneumatyczna roleta Windy załadowcza Bär Sprzęg przyczepy – możliwość podczepienia od dołu, średnica 50 mm Ogumienie: 315/70 R 22,5 W ZESTAWIE ODPOWIEDNIA CENTRALNOOSIOWA PRZYCZEPA ROHR RZAK/18 IV 61 – pierwsza rejestracja 27.03.2018 Numer VIN: W09361000J1R64789 Wymiary wewnętrzne: 7 400 x 2 490 x 2 390 mm Wysokość przejezdna ograniczona przez roletę: 2 320 mm Agregat chłodniczy CARRIER SUPRA 850 U – Diesel/prąd – ok. 4 700 motogodzin Rejestrator temperatury Automatyczna/pneumatyczna roleta – PRZÓD i TYŁ Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Specyfikacja służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu technicznego (TÜV). W razie potrzeby wykonania nowego przeglądu TÜV, przygotujemy osobną ofertę w jednym z naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony/oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 516 419 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WMA21XZZ2HM735943 Masa własna: 15.410 kg Przegląd techniczny (DE HU) do wykonania – badanie bezpieczeństwa (SP) ważne do 09.2026 ----DŹWIG FASSI F195AS.22, rok prod. 2017, nr seryjny: 1908-0101 maks. udźwig: 4.500 kg – przy wysięgu: 4.000 mm maks. wysięg: 10.850 mm – udźwig przy tym wysięgu: 1.600 kg WYMIARY PŁYTY ŁADUNKOWEJ: 6.650 x 2.480 mm Burty – wysokość 1.000 mm – obecne, jednak przednia i tylna ściana wymagają naprawy, ponieważ mocowania są wygięte, patrz zdjęcia. ----Kabina kierowcy XLX ZF INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, radio USB/Bluetooth, przygotowanie pod opłatę drogową, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka, tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu, system ostrzegania o odległości Zawieszenie pneumatyczne przód / tył Lsdoy T Aqfjpfx Adijab Rozstaw osi: 4.800 / 1.350 mm OŚ 3 – PODNOSZONA Hak holowniczy – 50 mm Zbiornik paliwa: 600 l. Ogumienie: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. W przypadku zakupu decyduje opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli są Państwo zainteresowani nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.