Naczepa wywrotka

KEMPF SKM 35/3 - Kippmulde 32 m³ Nr.: 098

Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 29 280 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2019, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługi rejestracyjne, badanie techniczne HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Gusdpfxeww D E Ej Amgjd Kolor podstawowy: srebrny Wyposażenie dodatkowe: ABS, hamulce pneumatyczne, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem, ładowność (kg): 29280 Typ zabudowy: Kempf 24 m³, stan idealny, gotowy do pracy, nowe opony. HSN/TSN: 6172/000 Zastrzeżenie możliwości pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 241 138 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wysokość siodła 1,31 m. Uwaga – stary licznik, nie wersja 4.1! Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, pneumatyczne klaksony, przyciemniane szyby drzwiowe, lodówka, lampy ostrzegawcze LED w kolorze żółtym, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDW), nieodłączalny asystent awaryjnego hamowania (EBA). Przygotowanie pod CB-radio, antena dachowa do radiokomunikacji. Hydraulika wywrotu, blokada zmiany biegów przy pracy z przystawką mocy, sterowanie elektryczne/elektroniczne. Gujdpfx Asq Hzu Dsmgsd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN 3GVN29 NABRZESZNA TABLICA O SZEROKIM ROZSTAWIE? KOC? LIFT? P ----HISTORIA POJAZDU * NOWY POJAZD * NA ŻYCZENIE MOŻLIWY FILM WIDEO WYPOSAŻENIE POJAZDU KARTA DANYCH TECHNICZNYCH ORAZ WYPOSAŻENIE TYP POJAZDU: * NACZEPA GVN ? 3-OSIOWY MODEL EUROPEJSKI NAZWA HANDLOWA: * 3GVN29 ----DANE DOTYCZĄCE MASY MASA W STANIE GOTOWYM DO JAZDY * 13 000 KG ROZKŁAD TEJ MASY NA OSIE 1. OŚ: 3 653 KG 2. OŚ: 3 653 KG 3. OŚ: 3 653 KG RZECZYWISTA MASA POJAZDU * 13 000 KG TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MAKSYMALNA MASA CAŁKOWITA * 58 000 KG TECHNICZNIE DOPUSZCZALNE MAKSYMALNE OBCIĄŻENIA OSI 1. OŚ: 12 000 KG 2. OŚ: 12 000 KG 3. OŚ: 12 000 KG TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MAKSYMALNA MASA NA GRUPĘ OSI 1. GRUPA: 36 000 KG MAKSYMALNA MASA CAŁKOWITA DO REJESTRACJI * 35 500 KG MAKSYMALNE OBCIĄŻENIA OSI DO REJESTRACJI 1. OŚ: 8 000 KG 2. OŚ: 8 000 KG 3. OŚ: 8 000 KG MAKSYMALNA MASA NA GRUPĘ OSI DO REJESTRACJI 1. GRUPA: 24 000 KG TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MAKSYMALNA STATYCZNA MASA NA PUNKCIE KUPLUJĄCYM * 22 000 KG GŁÓWNE WYMIARY TECHNICZNE (COC) ? DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA 13 050 MM ? DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 9 200 MM ? SZEROKOŚĆ POJAZDU 2 550 MM ? WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA 3 000 MM ? WYSOKOŚĆ PLATFORMY OK. 910 MM ? LICZBA OSI 3 ? ROZMIAR OPON 235/75 R17.5 ? ZAWIESZENIE NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH ? KOLOR RAL 5011 ----LISTA WYPOSAŻENIA ? WZMACNIANY GĘSIOSZYJ ? STAŁY GĘSIOSZYJ ? PRZEDNIA ŚCIANKA ZE STALI ? 2 DRZWI BOCZNE ZE STALI WSUWANE ? 1 TYLNA KLAPA ZE STALI WSUWANA ? SCHOWEK Z PRZODU ? SCHOWEK POD GĘSIOSZYJEM Z PRZODU ? POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA NA GĘSIOSZYJ PLATFORMA ŁADUNKOWA ? WYSOKOWYTRZYMAŁA STAL S355 ? KRAWĘDZIE PLATFORMY OKŁADANE DREWNEM ? NAWIERZCHNIA POKRYTA BLACHĄ STALOWĄ ? 14 ROZSUWANYCH POSZERZEŃ BOCZNYCH PO 230 MM KAŻDE ? 14 KUTE UCHWYTY ZABEZPIECZAJĄCE PO 16 TON ? ROZSUWANA TABLICA DO PRZEWOZU ŁADUNKÓW PONADGABARYTOWYCH ? WSPORNIKI POSZERZENIOWE ? TABLICA OSTRZEGAWCZA DLA ŁADUNKÓW PONADGABARYTOWYCH ? PUNKTY MOCUJĄCE ? DODATKOWE PODPORY ? MANOMETR OSIE I ZAWIESZENIE ? 3 OSIE ? OSIE OSMAN KOC, IDENTYCZNE JAK BPW ? OS OBRACANA 3 OŚ ? OŚ PODNOSZONA 1 OŚ ? PODWÓJNE OPONY NA WSZYSTKICH OSIACH Gedpfxsw Dlqie Amgeud ? ZAWIESZENIE CAŁKOWICIE PNEUMATYCZNE NA WSZYSTKICH OSIACH ? OŚ PODNOSZONA 1 OŚ, HAMULEC BĘBNOWY UKŁAD HAMULCOWY ? SYSTEM EBS WABCO ELEKTROPNEUMATYCZNY NORMY EC ? AUTOMATYCZNE USTAWIANIE WSTECZNE KOŁA SKRĘTNEGO OSI ? HAMULCE BĘBNOWE NA WSZYSTKICH OSIACH OPONY I FELGI ? OPONY 235/75 R17.5 ? KOŁO ZAMIENNE TAK ? ILOŚĆ KÓŁ 12 ? MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ 80 KM/H ? FELGI 6.75X17.5, STAL, SREBRNOSZARE ? KOŁO ZAPASOWE DOSTĘPNE LAKIEROWANIE ? 2 WARSTWY PODKŁADU EPOKSYDOWEGO PO 100 MIKRONÓW ? CO NAJMNIEJ 100 MIKRONÓW LAKIERU AKRYLOWEGO 2K ? KOLOR RAL 5011 ELEKTRYKA I OŚWIETLENIE ? INSTALACJA 24V ZGODNA Z NORMAMI EC ? WODOSZCZELNE I MROZOODPORNE ZŁĄCZA ? ŚWIATŁA BOCZNE I POZYCYJNE ? 6 ŚWIATEŁ TYLNYCH 3-FUNKCYJNYCH ? 2 ŚWIATŁA COFANIA I ROBOCZE ? 2 KIERUNKOWSKAZY ? 2 PODŚWIETLENIA TABLICY REJESTRACYJNEJ ? 1 LAMPA OSTRZEGAWCZA OBROTOWA ? 2 ODBŁYŚNIKI TRÓJKĄTNE ? ODBLASKOWE PASY I OZNAKOWANIE E ? SYSTEMY OŚWIETLENIA NACZEPY ? OBRACANE REFLEKTORY COFANIA RAMPY ? STAŁE HYDRAULICZNE NAJAZDOWE RAMPY ? HYDRAULICZNY ROZSUW BOCZNY W LEWO I PRAWO ? PODPORY 24 TONY DYNAMICZNE, 50 TON STATYCZNE OMS ? PODPORY RAMP MANUALNE ? GNIAZDO ELEKTRYCZNE DO HYD...

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2016, całkowita długość: 8 910 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 110 mm, Rok budowy: 2016, Oś skrętna i podnoszona Gujdpfjw Hm Ihsx Amged = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 55%; Bieżnik opony prawy: 55% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 55%; Bieżnik opony prawy: 55% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 55%; Bieżnik opony prawy: 55% Wagi Masa własna: 5 780 kg Ładowność: 33 220 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.