Używane Man Tgx 33.510 Man Tgx 33.510 6X4 Bb na sprzedaż (10 159)

Stan: używany, przebieg: 331 815 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 26 220 kg, maksymalna waga ładunku: 1 280 kg, masa całkowita: 27 500 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, cicha wersja G1, boczna aluminiowa osłona, okno dachowe, wyłącznik awaryjny, składane, hydrauliczne podparcie 4-punktowe, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: Pompa do betonu CIFA typ K31L XZ z 4-punktowym podparciem i długością masztu 31 m (pion). Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy M, przystawka odbioru mocy NH/1. Pojazd otrzymał silnik wymienny przy ok. 330 000 km w 10/2021! Przy tym wymieniono wiele podzespołów takich jak filtr powietrza, tylne zawieszenie kabiny, obudowa filtra wentylacji, linki zmiany biegów i chłodnica! Dodpfx Ahsvhivrs Nekn Długość masztu ok. 31 m! Przebieg roboczy pompy ok. 2555 godzin! Nowy UVV! Ok. 5000€ zainwestowano w prace serwisowe w 03/2026! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy!

Stan: używany, przebieg: 445 633 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, długa kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), intarder, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, zaczep przyczepy z wyprowadzeniem powietrza, prądu i hydrauliki, listwy mocujące, burty wahadłowe, żuraw za kabiną, przycisk awaryjny, sterowanie chwytakiem, podpora hydrauliczna dwupunktowa, sterowanie radiowe, 5 hydraulicznych wysuwów, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: Hiab 245-E 5 Hiduo, sterowanie radiowe, składany, aluminiowa zabudowa Schwarzmüller, burty wahadłowo-otwierane i odchylane, odciążające resory. Wysokość załadunku ok. 1550 mm. Diagram obciążenia: 2,5m – 8300kg, 7,8m – 2460kg, 13,80m – 1280kg! Kamera cofania, pneumatyczne otwieranie klap bocznych i tylnej po lewej stronie, hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na osi tylnej, izolacja kabiny kierowcy Nordic! Informacje o wyposażeniu nie są wiążące, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dkodpoyhw Ibofx Ah Nsn

Stan: używany, przebieg: 713 690 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = Dkodpfsxukw Hsx Ah Njn - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Immobiliser - Intarder - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Lodówka - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Szyberdach - Tachograf = Więcej informacji = Pędnia: ZF, 16 biegi, Automat Kabina: L Pojemność silnika: 12.420 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Marka silnika: MAN Marka konstrukcji: Meiller Liczba miejsc leżących: 1 Cena sprzedaży: € 32.999, US$ 38.030

Stan: używany, przebieg: 86 811 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA26EZZ6RP236018 Masa własna: 13 225 kg INTARDER - BORDMATIK - EURO 6 e Niemiecki przegląd techniczny ważny do 10.2026 - Termin badania bezpieczeństwa do ustalenia ---- Kabina kierowcy ClassicSpace (wersja średnia) ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, tempomat, radio USB/SD/Bluetooth/nawigacja, kierownica wielofunkcyjna, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, asystent pasa ruchu Dedpfjyul Rvox Ah Njkn Podgrzewany fotel, lodówka Trójstronny wywrot MEILLER Wymiary: 4 900 x 2 370 x 1 000 mm BORDMATIK Regulowany zderzak przeciwnajazdowy Resory piórowe Rozstaw osi: 3 300 - 1 350 mm Zbiornik paliwa 310 l Zaczep do przyczepy 50 mm z hydrauliką przyczepy Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 90 000 kg Osie AP Lampa ostrzegawcza obrotowa Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania, możemy przygotować indywidualną ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub posiadać napisy reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 195 747 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMAH26ZZ37M479683 Masa własna: 14 800 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Żuraw ATLAS 125.2 V – 9,5/2 – rok prod. 2007, nr seryjny: 0125P00666 – wysięgnik przegubowy Maks. udźwig: 2 650 kg – przy wysięgu: 4 700 mm Maks. wysięg: 9 400 mm – udźwig wtedy: 1 240 kg Chwytak dwułupinowy – szerokość cięcia 850 mm Wywrotka dwustronna MEILLER z systemem Bordmatik Wymiary skrzyni: 4 800 x 2 360 x 850 mm Kabina kierowcy typu średniego Skrzynia manualna – przekładnia ręczna Hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, tempomat, radio USB, podgrzewany fotel, przygotowanie do systemu opłat drogowych (myto) Resory piórowe przód / resory piórowe tył Belka do przyczepy, BEZ zaczepu, z hydrauliką przyczepy i złączami Lampa obrotowa ostrzegawcza Wyprowadzony do góry układ wydechowy Zbiornik: 300 l Rozstaw osi: 3 200 / 1 380 mm Oś AP Ogumienie: 1. oś: 385/65 R 22,5 2 i 3. oś: 315/80 R 22,5 Dodpfx Ahowpnr Hj Nokn Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego TÜV, chętnie przygotujemy ofertę u naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 122 101 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMA26SZZ5JM779140 Całkowity przebieg: 550 593 km Silnik został całkowicie wyremontowany w październiku 2023 r. (przy stanie licznika 428 492 km), od tego czasu przejechane 122 101 km – 3 378 godz. pracy Trójstronna wywrotka Schwarzmüller – wymiary 4 900 x 2 420 x 880 mm – BORDMATIK Masa własna: 11 200 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do 04.2026 – badanie specjalistyczne wymagane Kabina średnia Hamulec silnikowy trójstopniowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, radio USB/NAVI/kamera cofania Podgrzewany fotel, lodówka, przygotowanie pod system opłat drogowych, kierownica wielofunkcyjna, tempomat Resory piórowe przód/tył Zaczep przyczepy – 50 mm z hydrauliką przyczepy Światło ostrzegawcze obrotowe Dkodpfex Iyk Eex Ah Njn Zbiornik paliwa: 400 l Rozstaw osi: 3 300 – 1 400 mm Osie AP Regulowany zderzak tylny Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2 + 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku życzenia nowego badania TÜV przygotujemy chętnie ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony/naniesione mogą być reklamy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 253 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 230 kg, maksymalna waga ładunku: 11 770 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, kabina mieszkalna, fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, osłona przeciwsłoneczna, 16 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wyprowadzony do góry układ wydechowy, reflektory robocze, zawieszenie na resorach piórowych, sprzęg przyczepy z wyprowadzeniem powietrza, prądu i hydrauliki, listwy mocujące, żuraw z tyłu, możliwość demontażu żurawia, awaryjny wyłącznik, sterowanie chwytakiem, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, pilot zdalnego sterowania, cztery hydrauliczne wysuwy, żółta plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3200 mm. Nadwozie: aluminiowa wywrotka trójstronna, aluminiowe burty uchylne i odchylane, odciążenie na resorach, Palfinger PK 16502 C, możliwy demontaż, zasięg 12,4 m – 890 kg, sterowanie radiowe, liczba godzin pracy żurawia: 5100. Wykres udźwigu: maksymalnie udźwig 5 580 kg, 4,30 m – 3 310 kg, 5,90 m – 2 270 kg, 7,90 m – 1 530 kg, 10,20 m – 1 220 kg, 12,40 m – 990 kg, chłodnica oleju. Chwytak dostępny za dopłatą 2 500 €, pojazd dostępny także bez żurawia za 29 900 €. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek! Dksdpfsv Inmpex Ah Nsn

Stan: używany, przebieg: 332 875 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 060 kg, maksymalna waga ładunku: 12 940 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, manualna skrzynia 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektor roboczy, zawieszenie resorowe, zbiornik aluminiowy, niski poziom emisji hałasu G1, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4800 mm. Zabudowa: system bramowy Meiller z ramieniem pchającym i łamanym do kontenerów o długości do 7 m, wysokość rolek ok. 1380 mm! INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Dsdpfx Ahsytd Nze Nokn

Stan: używany, przebieg: 432 050 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 508 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, efektywność energetyczna: C, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 12 419 ccm Hydraulika (wyjście mocy) Dsdpfjytgqzjx Ah Njkn Hydraulika wywrotu Cicha praca Euro 6C Ładowność 16 492 kg EVB Klimatyzacja automatyczna Osłona przeciwsłoneczna Światła ostrzegawcze wokół pojazdu Klaksony pneumatyczne 1 leżanka Zastrzega się możliwość pomyłek

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 38 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia pneumatyczne - Lakier metalizowany - Czujnik deszczu - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2 900 Nm, normy Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem 35 Oś przednia 10 000 kg – oś tylna 13 000 kg, oś HY Syntetyczny olej wysokowydajny do osi napędowych Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi główny 3 900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Elektroniczny system uzdatniania powietrza AMS Hamulec postojowy na osi przedniej, pneumatyczny, dodatkowy, wyczerpywalny Hamulec skrętu – blokada toczenia MAN EasyStart Wyświetlacz zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał hamowania awaryjnego z automatyczną aktywacją świateł awaryjnych Sygnalizator cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe LED System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Standardowe przełożenie układu kierowniczego Elektryczny szklany szyberdach – osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Centralny zamek z pilotem Fotel częściowo skórzany, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów Elektroniczny układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW – klimatyzacja Climatronic Jedno łóżko, materac 110 mm, półki, gniazdka Pakiet komfortowy miejsca pracy kierowcy – oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania (z dwóch stron) Tempomat ACC Stop and Go – aktywny tempomat, asystent awaryjnego hamowania EBA, nie wyłączalny Asystent zmiany pasa LCS oraz asystent skrętu Profesjonalny system multimedialny MAN Navigation 12,3 cala Wysokość płyty siodła 40 mm (do max. 36 000 kg nacisku na siodło) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy (PTO), zależna od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. godz. 1:30 = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Dedpfx Ahjyutzco Nokn Liczba cylindrów: 6 DMC: 26 000 kg APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 6 146 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Przerejestrowany na GSS 19.12.24. Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją na wysokości ramion i podgrzewaniem. Pakiet budowlany, EBS, asystent pełnego hamowania, zabezpieczenie przed stoczeniem pojazdu, MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowania, oświetlenie LED, ASR, asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, sprzęg Ringfeder typ RF50 A. MAN Mediasystem Advanced 7'', bez mapy nawigacyjnej, RIO BOX, integracja smartfona. Wywrotka 4.900 mm x 2.380 mm Meiller typ D316, składane uchwyty mocujące w podłodze, wysokość burty bocznej 900 mm, wysokość ściany przedniej 1.100 mm, blacha odbojowa 350 mm na ścianie przedniej, stopnie wejściowe na ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 900 mm, tylna burta wahliwa, lejek zsypowy 150 mm na wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 275/1, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów. Dodpfx Ahouyrnls Nokn

Stan: używany, przebieg: 681 612 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy MAN TGX 33.580, 6x4 z żurawiem Palfinger Epsilon Q150Z96, rok produkcji: 2017, w pełni pneumatyczne zawieszenie, retarder, TÜV ważny do 02/2026, ogumienie: 20-30%, masa własna: 14.010 kg, masa całkowita: 26.000 kg, rozstaw osi: 5.250 mm, austriacki ciągnik siodłowy w dobrym stanie. Nr nadwozia: WMA30XZZ3JM67829, Kontakt: Ivelina Redl (rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki) Tel. : , zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej! Djdev Sguajpfx Ah Nokn

Stan: używany, przebieg: 394 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, masa własna: 12 048 kg, maksymalna waga ładunku: 13 952 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: intarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 26.440 Pierwsza rejestracja 02/2016 Przebieg 394 000 km Intarder Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Skrzynia biegów ZF 16-biegowa manualna z pedałem sprzęgła Wywrotka trójstronna Meiller ok. 4,90 m długości i 0,90 m wysokości Burty aluminiowe z centralnym zamkiem po lewej i prawej stronie Plandeka rolowana Zawieszenie całkowicie resorowane piórowo Napęd 6x4 Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi 3 200 mm Aluminiowe felgi ALCOA Okno dachowe Przeszklona ściana tylna 1 łóżko Kabina długa Stopnie budowlane Światło ostrzegawcze żółte Reflektory robocze Kierownica multifunkcyjna Radio/Nawigacja/CD Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy z podgrzewaniem Tempomat Lusterka podgrzewane i elektrycznie sterowane Hak holowniczy z podłączeniem powietrzem/olejem/prądem Składana belka przeciwnajazdowa Opony 315/80 R22.5 1. oś ok. 100% zużycia 2. oś ok. 60% zużycia 3. oś ok. 40% zużycia Masa własna 12 048 kg Ładowność 13 952 kg / 15 952 kg Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg / 28 000 kg Moc silnika 324 kW / 440 KM Dkodolx Ddxjpfx Ah Nen Norma emisji Euro 6 Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Nr seryjny: WMA26SZZ7GM701452 Badanie techniczne ważne do: 05/2025 Obydwie baterie NOWE Uszkodzona synchronizacja biegów 3+7 w skrzyni biegów _____ Błędy w opisie oraz pomyłki zastrzeżone – wiążące są jedynie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie kupna.

Stan: używany, przebieg: 24 749 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Plandeka rolowana, hydraulika wywrotu przyczepy, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie resorowany z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem, pakiet budowlany, EBS, asystent pełnego hamowania, blokada ruszania, MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowy, oświetlenie LED, ASR, asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, sprzęg przyczepowy Ringfeder typ RF50 A, system multimedialny MAN Advanced 7'' bez mapy nawigacji, RIO BOX, integracja smartfona, wywrotka 4.900mm x 2.380mm Meiller typ D316, uchwyty do mocowania ładunku wpuszczane w podłogę, wysokość burty bocznej 900mm, wysokość ściany przedniej 1.100mm, blacha odbojowa 350mm na ścianie przedniej, stopnie wejściowe na ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 900mm, tylna burta wahadłowa, rynienka zsypowa 150mm na skrzyni wywrotu, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 275/1, napęd PTO zależny od skrzyni biegów, plandeka rolowana Meiller. Dedpfxjuciyze Ah Nokn

Stan: używany, przebieg: 500 600 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: intarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik AdBlue (mocznik) Pojemność skokowa: 12 419 ccm Dsdpfx Ahsvvmdvs Nekn Zaczep do przyczepy typu 50 mm Hydraulika (napęd pomocniczy) EBS Felgi ze stopów lekkich System nawigacji Ładowność: 13 580 kg Euro 6 A Klimatyzacja automatyczna Schwarzmüller: lewa burta stalowa z automatyką - prawa burta aluminiowa, uchylna i składana na sprężynach Plandeka rolowana Podest Klaksony pneumatyczne Lampy obrysowe Osłona przeciwsłoneczna Kabina z zawieszeniem pneumatycznym Składany zderzak przeciwnajazdowy Alufelgi Alcoa Długość przestrzeni ładunkowej: 4 880 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm Objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³ Zastrzeżenia dotyczące ewentualnych błędów

Stan: używany, przebieg: 527 050 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 470 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: intarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 12 419 ccm Zaczep przyczepy 50 mm Hydraulika (napęd pomocniczy) EBS ESP Felgi aluminiowe Euro 6 B Ładowność 13 530 kg Klimatyzacja automatyczna Schwarzmüller lewa strona Bordmatik stalowa prawa aluminiowa, wahliwa i składana z resorami wspomagającymi Uchwyty mocujące Dedjxu I Nyopfx Ah Njkn Osłona przeciwsłoneczna Lampy ostrzegawcze Syreny powietrzne Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym Składana osłona zabezpieczająca podwozie Zastrzegamy możliwość pomyłek

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, uchylna kareta, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 33.480 6X4 BB – z kabiną TN i ogrzewaniem postojowym PALFINGER PK22002EH-D żuraw czołowy MEILLER – wywrotka trójstronna • Nowy pojazd • Automatyczna skrzynia biegów Dkjdsxr Dckjpfx Ah Nen • ZF-Intarder • 480 KM • Kabina kierowcy TN • Podgrzewacz wody – ogrzewanie postojowe • Napęd: 6X4 • Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach • Norma emisji spalin: EURO 6e • Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym • Wysokość średnia zabudowy • Aluminiowy zbiornik paliwa • Podest wejściowy po stronie kierowcy • Osłona przeciwsłoneczna • 2 x pneumatyczne rogi na dachu kabiny • 2 x obrotowe lampy sygnalizacyjne LED na dachu kabiny • 2 x LED-owe lampy robocze z tyłu na dachu kabiny • 2 x LED-owe lampy błyskowe w grillu przednim • 2 x LED-owe lampy błyskowe z tyłu pojazdu • 2 x LED-owe lampy robocze z tyłu pojazdu • Komfortowy fotel kierowcy • Kierownica multifunkcyjna • Tempomat • System nawigacji • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje przy otwartych drzwiach • Klimatyzacja automatyczna • Wysuwana lodówka • Zaczep do przyczepy z wyposażeniem do przyczepy • Skrzynka narzędziowa • 2 x schowki z pokrywami składanymi przy kabinie • MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem • Szerokie opony na przedniej osi PALFINGER PK-22002EH-D żuraw czołowy • 5 hydraulicznych wysuwów • Sterowanie radiowe • Stanowisko operatora z pulpitem odkładczym • Podpory hydrauliczne obracane w zakresie 180° • Hak ładunkowy • Płyty podkładowe z uchwytami Opcjonalnie: • Chwytak łupinowy • Rotator • Hak rotatora MEILLER wywrotka trójstronna • Wymiary wewnętrzne: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Szerokość kontenera • Burty stalowe dwuścienne • Wszystkie burty składane i wahliwe • Pneumatyczne zamki wahliwe lewe i tylne • Wysuwany uchwyt na drabinę w ścianie czołowej • Wysuwane rury profilowe z tyłu do mocowania tylnej burty • Słupki narożne zdejmowane • 5 par uciągów mocujących wpuszczonych w podłogę zabudowy • 4 sztuki uciągów mocujących w ścianie czołowej • Haki siatkowe na burtach • Oczko sprzęgu w ścianie czołowej • Drabina aluminiowa z uchwytem • Składana osłona przeciwnajazdowa Finansowanie - leasing / wykup ratalny / wynajem - możliwe!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, rejestracja samochodu, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 33.480 6X4 BB Dksdowzazkjpfx Ah Nsn HYVA 20-60 SK Titan HYVALIFT hakowiec • Nowy pojazd • Kabina NN z pneumatycznym zawieszeniem kabiny • Silnik wysokoprężny MAN D2676, 353 kW / 480 KM, 2.450 Nm momentu obrotowego, EURO 6e • Automatyczna skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD z wyborem programów jazdy • ZF-Intarder • Osie AP • Blokada mechanizmu różnicowego na osiach napędowych • Wersja podwozia – średniowysoka • Rozstaw osi: 4.500 mm • Hamulce tarczowe na osi przedniej • Hamulce bębnowe na osiach tylnych • Zawieszenie resorowe na wszystkich osiach • Zbiorniki powietrza z tyłu i pneumatyczny docisk osi przedniej • MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) • Opony oś 1: 385/65R22,5 (opony szerokie) • Opony oś 2: 315/80R22,5 (bliźniaki) • Opony oś 3: 315/80R22,5 (bliźniaki) • Aluminiowy zbiornik paliwa 390 l • Plastikowy zbiornik AdBlue • Stopnie wejściowe z lewej strony • Poszerzone drzwi • Osłona przeciwsłoneczna na kabinie • Centralny zamek z pilotem • 2 x LED lampy ostrzegawcze na dachu kabiny • 2 x LED reflektory robocze z tyłu na dachu kabiny • Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny • Lusterka główne i krawężnikowe prawe – elektrycznie regulowane i podgrzewane • Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podgrzewaniem • Kierownica wielofunkcyjna • MAN ComfortSteering • Tempomat • System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3” • System nawigacji • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach • Klimatyzacja automatyczna • Lodówka • Zaczep do przyczepy z wyposażeniem • Skrzynka narzędziowa • Wylot spalin skierowany w dół HYVA 20-60 SK Titan HYVALIFT hakowiec • System pchająco-przegubowy • Siła podnoszenia i wywracania: 20 t • Kąt wywrotu: 55° • Wysokość haka: 1.570 mm • Skok pchania i przegubu: 1.200 + 1.150 mm • Szybki bieg • Hydrauliczna belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd • Elektryczne zabezpieczenie hydraulicznej belki zabezpieczającej • Aluminiowy zbiornik oleju • Stabilizacja osi POJAZD MAGAZYNOWY - DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Finansowanie - leasing / wykup ratalny / najem - możliwe!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 450 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: intarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, retarder, tempomat, uchylna kareta, zaczep do przyczepy, łyżka standardowa, żuraw, MAN TGS 33.480 6X4 BB CH PALFINGER PK22002EH-D żuraw czołowy Wywrotka trójstronna MEILLER • Automatyczna skrzynia biegów • ZF-Intarder • 480 KM • Kabina NN • Napęd: 6X4 • Blokada mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych • Norma emisji spalin: EURO 6e • Pneumatyczne zawieszenie kabiny • Wysokość średnia zabudowy • Aluminiowy zbiornik paliwa • Podest wejściowy po stronie kierowcy • Osłona przeciwsłoneczna • 2 x pneumatyczne syreny na dachu kabiny • 2 x lampy sygnalizacyjne LED na dachu kabiny • 2 x tylne robocze reflektory LED na dachu kabiny • 2 x przednie światła błyskowe LED w masce Dkjdpfx Aoxmh E Esh Non • 2 x tylne światła błyskowe LED • 2 x tylne robocze reflektory LED • Fotel kierowcy Komfort • Kierownica wielofunkcyjna • Tempomat • System nawigacji • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje przy otwartych drzwiach • Automatyczna klimatyzacja • Lodówka • Zaczep przyczepy z osprzętem do przyczep • Skrzynki narzędziowe • MAN EasyStart zabezpieczenie przed stoczeniem • Krótki rozstaw osi • Szerokie ogumienie przednie PALFINGER PK-22002EH-D żuraw czołowy • 5 hydraulicznych wysięgników teleskopowych • Sterowanie radiowe • Podest operatora z pulpitem odkładczym • 180° hydraulicznie podnoszone podpory • Hak ładunkowy • Podkładki podporowe z uchwytami Opcjonalnie: • Chwytak dwuszczękowy • Rotator • Hak rotatora Wywrotka trójstronna MEILLER • Wymiary wewnętrzne: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Szerokość kontenera • 2-częściowe burty stalowe • Wszystkie burty uchylne i odchylane • Pneumatyczne zamki wahadłowe lewe i tylne • Wysuwany uchwyt drabiny w ścianie przedniej • Wysuwane rurki profilowe na tyle do odkładania tylnej burty • Demontowalne słupki narożne • 5 par wpuszczanych uchwytów mocujących w podłodze skrzyni • 4 uchwyty mocujące w ścianie przedniej • Haki do siatki na burtach • Otwór zaczepowy w ścianie przedniej • Aluminiowa drabina z uchwytem • Składana osłona przeciwnajazdowa Finansowanie - leasing / leasing operacyjny / wynajem - możliwe!

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne Dksdpfx Ahsym Trfj Nsn - Klakson pneumatyczny - Lakier metaliczny - Dach panoramiczny - Kamera cofania - Kabina sypialna - Roleta przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Dźwig (DŁUGIE DREWNO) Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD, z retarderem 35 Oś przednia: 10 000 kg – oś tylna: 13 000 kg, oś HY Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi napędzanej Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi główny 3 900 mm Pojemność zbiornika paliwa: 390 l; zbiornik AdBlue: 80 l System przygotowania powietrza, elektronicznie sterowany AMS Hamulec postojowy pneumatyczny na osi przedniej, dodatkowy, wyczerpywalny Hamulec kierownicy – MAN EasyStart układ zapobiegający staczaniu Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Alarm cofania – kontrola świateł – lampy obrysowe LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Przełożenie kierownicy standardowe Elektryczny dach przesuwny ze szkła – osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Centralny zamek z pilotem Tapicerka częściowo skórzana – poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW – klimatyzacja Climatronic 1 leżanka, materac 110 mm, schowki, gniazda zasilające Pakiet stanowiska pracy kierowcy Premium – oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go z regulacją odstępu – awaryjny system hamowania EBA, nie można wyłączyć Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu MAN Mediasystem Professional Nawigacja 12,3 cala Wysokość płyty siodłowej 40 mm (do maks. 36 000 kg nacisku na siodło) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy, uzależniona od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. godz. 1:30 Dźwig EPSILON TZ 17 System Z-ramię Górne stanowisko sterownicze classic, manualne sterowanie 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Stanowisko sterownicze na słupku środkowym Podstawa Z-dźwigu, GZR/TOU 425 podwójny zakres obrotu Wysięgnik podporowy 3,9 m Classic Równoległe hydrauliczne wysuwanie wysięgnika Cylinder podporowy, odchylany w górę 45° 4x reflektory LED po 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON CZERWONY Pakiet Comfort z rozdzielnią elektryczną Funkcja teleskopowa bez odzysku oleju EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw ramienia = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Przednia oś: skrętna Dźwig: EPSILON TZ17

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Dach panoramiczny - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe Dodjym Tq Ujpfx Ah Nokn - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Żuraw (DŁUGI DREWNOZŁADUNEK) Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2 900 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem 35 Oś przednia 10 000 kg – oś tylna 13 000 kg, oś typu HY Olej do osi napędowych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Główny rozstaw osi 3 900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l; zbiornik AdBlue 80 l Elektronicznie sterowane przygotowanie powietrza – AMS Hamulec postojowy na przedniej osi/osiach, pneumatyczny, dodatkowy, wyczerpalny Hamulec kierownicy – zabezpieczenie przeciw staczaniu MAN EasyStart Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał awaryjnego hamowania – automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Sygnalizator cofania – test funkcji oświetlenia – boczne światła pozycyjne LED System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon Standardowe przełożenie układu kierowniczego Elektrycznie otwierany dach szklany – osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Centralny zamek z pilotem Pokrowce siedzeń – częściowo skórzane; poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa bezpieczeństwa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW – klimatyzacja Climatronic 1 łóżko, materac 110 mm, z półkami, gniazdami zasilania Pakiet premium stanowiska pracy kierowcy – oświetlenie wnętrza, lampka do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go, regulowany odstęp – asystent awaryjnego hamowania EBA, nieodłączalny Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu System multimedialny MAN Mediasystem Professional z nawigacją – ekran 12,3 cala Wysokość płyty siodłowej 40 mm (do maks. 36 000 kg nacisku na siodło) Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 Kran EPSILON TZ 17 System ramienia Z Górny pulpit sterowania "classic" – manualny 2 joysticki mechaniczne, 2 mechaniczne pedały nożne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Siedzenie sterujące z tyłu, centralnie na kolumnie Podstawa Z-kranu, GZR/TOU Podwójny zakres obrotu 425 Wysięgniki podporowe 3,9 m Classic Wysięgniki rozsuwane hydraulicznie równolegle Podpory hydrauliczne, 45 stopni, wychylane ku górze 4 reflektory LED po 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON RED Pakiet komfortowy z elektrycznym boxem Funkcja teleskopowa bez odzysku oleju powrotnego EPSLINK + obrotnica Indexator G121 (10 t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: kierowana Żuraw: EPSILON TZ17

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie układu hamulcowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Siedzenia pneumatyczne - Trąba powietrzna - Lakier metalizowany - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dedpfxeym Tkue Ah Nokn TGX 26.580 6x4 BL SA żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternatywne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 262-5 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 548-8 Żuraw Hiab 658-6 Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, z retarderem 35 Oś przednia: 10.000 kg - oś tylna: 13.000 kg, oś HY Olej do osi napędowych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmu różnicowego osi napędowych tylnych Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi główny 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 80 l Przygotowanie pneumatyczne (AMS), elektronicznie sterowane Hamulec postojowy na osi przedniej(-ch), pneumatyczny, dodatkowy, wydechowy Hamulec skrętu - zabezpieczenie MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczne włączenie świateł awaryjnych Czujnik cofania - test funkcji świateł - boczne światła obrysowe LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z monitoringiem temperatury opon Standardowy układ kierowniczy Otwierany dach szklany, elektryczny - osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Centralny zamek z pilotem Tapicerka częściowo skórzana, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów bezpieczeństwa Elektroniczny system kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - klimatyzacja Climatronic 1 leżanka, materac 110 mm, z półkami, gniazdka elektryczne Pakiet Premium stanowiska kierowcy - oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania (po obu stronach), Tempomat ACC Stop and Go, adaptacyjny - asystent hamowania awaryjnego EBA, nie wyłączalny Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala Wysokość płyty siodłowej 40 mm (do maks. 36.000 kg nacisku siodła) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, pozycja ok. 1:30 Żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6x wysuw ramienia i 4x wysuw (jib) Zdalne sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu 4-punktowe hydrauliczne podpory 2,6 m = 9.400 kg 4,5 m = 5.500 kg 6,1 m = 3.900 kg 7,9 m = 2.840 kg 9,8 m = 2.180 kg 11,8 m = 1.740 kg 13,9 m = 1.420 kg 16,1 m = 1.220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: kierowana DMC: 28.000 kg Marka zabudowy: HIAB 302-6 + Jib-4 Znak CE: tak

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA Żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternatywnie dostępne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 262-5 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 548-8 Żuraw Hiab 658-6 Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, z retarderem 35 Oś przednia 10.000 kg – oś tylna 13.000 kg, oś HY Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Tryby jazdy MAN TipMatic Performance oraz Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi głównej 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 80 l Uzdatnianie powietrza, sterowanie elektroniczne AMS Hamulec postojowy, pneumatyczny na przedniej osi(e), dodatkowy, wyczerpywalny Hamulec skrętu – blokada ruszania MAN EasyStart Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Sygnalizator cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe LED System kontrolowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Przełożenie układu kierowniczego – standard Szyberdach szklany, elektryczny – osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Centralny zamek z pilotem Tapicerka foteli, częściowo skórzana, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów bezpieczeństwa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dogrzewacz wody 4 kW – klimatyzacja Climatronic 1 leżanka, materac 110 mm, z półkami, gniazdka Pakiet Premium dla stanowiska kierowcy – oświetlenie wewnętrzne, lampka do czytania (obie strony) Tempomat ACC Stop and Go, regulowany dystans – asystent hamowania awaryjnego EBA, nie wyłączalny Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala Dkodpfxeym Ti Do Ah Nsn Wysokość płyty siodłowej 40 mm (do maks. 36.000 kg nacisku na siodło) Siodło JOST JSK 37 C 2'' Przekładnia pomocnicza, zależna od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, pozycja ok. 1:30 Żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6-stopniowy wysięg teleskopowy 4-stopniowy wysięg teleskopowy (jib) Sterowanie radiowe Przewody hydrauliczne do osprzętów 4-punktowe hydrauliczne podpory 2,6 m = 9400 kg 4,5 m = 5500 kg 6,1 m = 3900 kg 7,9 m = 2840 kg 9,8 m = 2180 kg 11,8 m = 1740 kg 13,9 m = 1420 kg 16,1 m = 1220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 5 Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Żuraw: Hiab 302-6 + Jib-4 Badanie techniczne APK (przegląd główny): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, typ: dom, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), przystawka odbioru mocy (PTO), podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, niska emisja hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Dedpfsvl Iqvex Ah Nskn Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: homologacja UE! ze stalową wywrotką używaną. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, strategia zmiany biegów TipMatic, hamulec silnikowy wysokiej mocy EVBec, hamulec pełny, hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na tylnej, ESP, szyby drzwi przyciemniane, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy NN do transportu lokalnego, integracja z aplikacją MAN, system nagłośnienia MAN, telematyka MAN, przygotowanie do radiotelefonu z anteną CB na dachu kabiny, komfortowy fotel pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion, średnia wysokość, klasa podwozia ciężka, zależny od skrzyni PTO NH/4c bez kołnierza, f=0,88/1,14 na ok. 2:30, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości. Na życzenie również z nową stalową wywrotką Meiller 11m³ za dopłatą 5.000 EUR! Pierwsza rejestracja 26.11.2025! DANE DODATKOWE PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Radio DAB - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio/system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny - Kabina sypialna - Podgrzewany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna klimatyzacja dodatkowa - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: pojazd referencyjny -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS z żurawiem HDS FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Żuraw i zabudowa: F 485RA.2.28 xe-dynamic Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania System podwójnego przegubu z PROLINK Kontrola stabilności FASSI FSC wraz z LMB II Djdsylxrzopfx Ah Nekn Sterowanie radiowe Fassi V7S (maxi-6 dźwigni liniowych, kolorowy wyświetlacz) System FL (Full Lift) – dodatkowy szybki zawór do wysuwania ramienia Maks. wysięg 20,95 m z udźwigiem 1 325 kg (opcjonalnie do 24,95 m) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 Rozdzielacz Danfoss D850 Reflektory robocze Instalacja sterująca dla funkcji dodatkowych » wyciągarka / xe-dynamic Kranowa zabudowa siodłowej ciągnika PAVIC w wersji kompaktowej Łożysko kuliste na zabudowie umożliwiające oddzielne użytkowanie platformy balastowej (platforma 3600 x 2480 x 800 mm, ok. 14 500 € netto) Pojazd: MAN TGX 33.520 6x4 BL ciągnik siodłowy Dopuszczalna technicznie masa całkowita zestawu 73 000 kg Silnik D2676LF78 - 520 KM EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Tryb jazdy MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Rozszerzenie trybu jazdy MAN TipMatic, 70 000–90 000 kg, transport ciężki Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Tylna oś Hypoid HYD-1370/HY-1350 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zbiornik paliwa 370 l po prawej stronie oraz 60 l AdBlue Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300+1350 mm Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Pneumatyczne zawieszenie ECAS Tylny zwis ramy 750 mm Uchwyt do przyczepy ROCKINGER 400G150A Hak do przyczepy do ciągnięcia przyczepy z dyszlem obrotowym (przebudowa fabryczna) Siodło JOST JSK 37 C, wysokość 185 mm z integrowanym smarowaniem Wymiar siodła 1125 mm Płyta siodła 40 mm, prod. JOST (obciążenie siodła do 36 t) Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średniowysoka) Elektrycznie sterowane okno dachowe Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem 2 łóżka sypialne Chłodziarka pod łóżkiem, całkowicie chowana Schowek na tylnej ścianie kabiny z elastyczną lampą i panelem sterującym Nawigacja MAN Mediasystem Professional 12,3 cala System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami skrótowymi Integracja smartfona System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych i wiele innych. Finansowanie / leasing oraz leasing operacyjny /...