Standard-SZM
MAN TGX 26.580 TGX 26.580 6x4 Euro6e Retarder

SK plus VAT

128 900 €

(153 391 € brutto)

Rok produkcji

2025

stan

Nowe

Lokalizacja

Porta Westfalica Niemcy

Nie umieszczono jeszcze żadnych zdjęć.

Pokaż mapę

Dane podstawowe

Oznaczenie:: Standard-SZM

Producent:: MAN

Model:: TGX 26.580 TGX 26.580 6x4 Euro6e Retarder

Rok produkcji:: 2025

stan:: nowe

Cena i lokalizacja

SK plus VAT

128 900 €

(153 391 € brutto)

Lokalizacja:: Porta Westfalica, Niemcy

Zadzwoń

Dane techniczne

Moc:: 427 kW (580,56 KM)

Rodzaj paliwa:: diesel

Konfiguracja osi:: 6x4

Rozstaw osi:: 38 990 mm

Paliwo:: diesel

Hamulce:: retarder

Kolor:: szary

Kabin kierowcy:: kabina sypialna

Typ przekładni:: automatyczny

Klasa emisji:: Euro 6

Wyposażenie:: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne

Szczegóły oferty

Identyfikator ogłoszenia:: A215-11-842

Numer referencyjny:: 313

Aktualizacja:: ostatnio dnia 15.03.2026

Opis

= Dalsze opcje i wyposażenie =

- Aluminiowy zbiornik paliwa
- Apple CarPlay
- Podgrzewane lusterka
- Bluetooth
- Wspomaganie hamulców
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Światła drogowe
- Cicha praca
- Ogranicznik prędkości
- Intarder
- Klimatyzacja
- Zawieszenie pneumatyczne
- Pneumatycznie amortyzowane fotele
- Lakier metalizowany
- Czujnik deszczu
Hsdpfx Absyutzcs Rofd
- Szyberdach
- Osłona przeciwsłoneczna
- Ogrzewanie postojowe

= Uwagi =

TGX 26.580 6x4 BL SA

Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, norma Euro 6e
MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem 35
Przednia oś: 10.000 kg; tylna oś: 13.000 kg, oś HY
Olej do osi napędowych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny
Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych
Tryby pracy skrzyni MAN TipMatic: Performance i Efficiency, do 70.000 kg
Rozstaw osi głównej: 3.900 mm
Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue: 80 l
System uzdatniania sprężonego powietrza, elektronicznie sterowany AMS
Hamulec postojowy, pneumatyczny na przedniej osi (osiach), dodatkowy, wyczerpywalny
Hamulec skrętu – zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart
Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem o ich zużyciu
Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczne włączenie świateł awaryjnych
Czujnik cofania – test funkcji oświetlenia – boczne światła obrysowe LED
System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon
Standardowy przełożenie układu kierowniczego
Elektryczny dach szklany – roleta przeciwsłoneczna przednią szybą
Centralny zamek z pilotem
Pokrowce na siedzenia – częściowo skórzane, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów
Elektroniczne wspomaganie kierownicy MAN ComfortSteering
Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach
Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW, klimatyzacja Climatronic
1 leżanka, materac 110 mm, półki, gniazda
Zestaw komfortowego miejsca pracy kierowcy Premium – oświetlenie wewnętrzne, lampka do czytania (po obu stronach)
Tempomat ACC Stop and Go z regulacją odstępu – asystent hamowania awaryjnego EBA, nie można wyłączyć
Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu
System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala
Wysokość zabudowy płyty siodłowej 40 mm (do maks. 36.000 kg nacisku na siodło)
Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2 cale
Odbiór mocy, zależny od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. godz. 1:30

= Dalsze informacje =

Rok produkcji: 2025
Oś przednia: skrętna
Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego
Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego
Liczba cylindrów: 6
DMC: 26.000 kg
APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.