Używane Möslein T 3 Plato 9 M 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 9 M, Mega na sprzedaż (69 202)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa platforma
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901011222, masa własna: 5 741 kg, maksymalna waga ładunku: 33 259 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 345 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, Obciążenie zespołu dop./techn.: 24000 / 27000 kg
Podany nacisk siodła dop./techn.: 11000 / 12000 kg
Długość całkowita ok.: 13850 mm
Szerokość całkowita maks.: 2550 mm
Wysokość całkowita ok.: 3345 mm
Długość platformy ok.: 13650 mm
Szerokość platformy ok.: 2480 mm
Wysokość siodłowa ok.: 950 mm
Wymiar zabudowy sworznia king-pin ok.: 1680 mm
Wymiar przedniego naroża ok.: 2040 mm
#Podwozie naczepy do przewozów
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem king-pin 2"
Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów (uwaga: przy zamontowanych burtach należy je otworzyć, aby zaczepić pasy)
"patentiertes Load-Lock-Cross" do mocowania pasów w poprzecznicy pod ramą zewnętrzną
Podpora postojowa 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, prosta stopa, bez kompensacji przesuwu (promień swobodnego obrotu z tyłu ok. 1930 mm)
Drabinka wysuwana z tyłu
2 kliny pod koła z uchwytem
Osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium
Skrzynia na 8 palet euro
Osłona przeciwnajazdowa przednia, stal ocynkowana
Błotniki ćwierćkoliste przed 1. osią i za każdą osią, z fartuchami przeciwbryzgowymi za każdą osią
2 skrzynie narzędziowe z tworzywa
Zamki kontenerowe, 4 pary wpuszczone w podłogę dla 2 x kontenerów 20-stopowych, rozstaw między zamkami ok. 600 mm, wersja chowana, bez adaptera, rozsuwane na wymiar 2760 mm i 2820 mm
2 rzędy listew do mocowania ładunku/wideł wzdłużnych, wpuszczone centralnie w podłodze
7 listew do mocowania ładunku/wideł poprzecznych, wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej
#Osie i zawieszenie
Osie SAF z hamulcami tarczowymi
Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
#Układ hamulcowy
Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu
Hamulec postojowy sprężynowy
2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyłką z przodu
EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu
Zawór podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
Chodpfezv Sq Rjx Agtjb
#Instalacja elektryczna
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 x 7-biegunowe gniazda zabezpieczone przed pomyłką z przodu
2 dodatkowe reflektory robocze LED
2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, rozsuwanych do 3000 mm
#Podłoga
Płyty podłogowe wodoodporne ok. 30 mm grubości, na podłużnych legarach dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg
#Ściana przednia / narożniki przednie
Stalowa ściana przednia Hangler ok. 2600 mm wysokości, wewnątrz dodatkowo wyłożona płytami wodoodpornymi na całej wysokości
#Lakierowanie
Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją + rama zewnętrzna lakierowana w kolorze RAL 3000 czerwień ognista, 15 lat gwarancji na przerdzewienie
#Uwaga
Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być aktualnie użytkowany
Ogłoszenia
St.Lorenz
618 km
Naczepa otwarta
SCHWARZMÜLLERSPA 3 /E MEGA 3-ACHS *TÜV NEU*
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 050 kg, masa całkowita: 33 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2004, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E, przyczepa platformowa MEGA, 3 osie
* Podnoszona oś
* Przegląd techniczny ważny do 07-2027
* Wszystkie dane bez gwarancji
* Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży
* CENA NETTO
Csdpfjzm El Nox Agtjhb
Ogłoszenia
Delbrück
729 km
Naczepa otwarta z plandeką
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger SCS 24/L-13.62 Mega, Power-Curtain
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 6 341 kg, maksymalna waga ładunku: 29 659 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 639 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 955 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435 / 50 R 19,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 435 / 50 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 435 / 50 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: srebrny
Dodatkowe wyposażenie:
ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem, ładowność (kg): 29 659
Chjdpfxevhtmze Agtjb
Typ zabudowy: naczepa jumbo L x B x H 13 630 x 2 480 x 2 955 mm, rama ocynkowana, osie Schmitz, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce tarczowe, oś pierwsza podnoszona, burty przesuwne po prawej i lewej stronie (neutralne), podnoszony dach, Edscha, listwy aluminiowe wsuwane, RSAB
Ogłoszenia
Bremen
709 km
Naczepa platformowa
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 640 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R 19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, 3-osiowa mega naczepa platformowa HeavyTrailer
Masa całkowita: ok. 40 000 kg
Obciążenie siodła: ok. 16 000 kg
Obciążenie osi: ok. 24 000 kg
Masa własna: 6 640 kg
Ładowność: 33 360 kg
Długość: 13 510 mm
Szerokość pojazdu: 2 540 mm
Wysokość sprzęgu: ok. 980 mm / 1 100 mm
Wysokość załadunkowa (bez ładunku): 1 080 mm / 1 200 mm
Podwozie
- Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic i przelotowych poprzeczek
- Szerokość nosa pod naczepą ok. 700 mm
- 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 2 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną
- 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) w ramie zewnętrznej
- 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) wewnątrz na podłużnicy
- 2 pary uchwytów typu Ferrylashing, lakierowane na żółto
- 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 5 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną
- Ściana czołowa ok. 2 000 mm wysokości, z blachą, wersja przykręcana
- Premium panel tylnych lamp, duży i wygięty
- Osłona przeciwzderzeniowa pod tyłem spawana (rura prostokątna)
- Boczne osłony przeciwuderzeniowe po obu stronach
Podpory
Chjdpov Darpjfx Agtsb
- 24t teleskopowe podpory z jednostronną obsługą i półokrągłą stopą
Osie/Zawieszenie
- 3 osie po 8 t (technicznie 9 t), hamulce tarczowe
- 2. wysokość jazdy: przycisk do 2. wysokości jazdy na wsporniku podnoszenia i opuszczania (+ ok. 120 mm)
- Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 300 mm
- Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym
- Uchwyt na urządzenie podnoszące i opuszczające, wersja przykręcana
- 6 opon 445/45 R 19,5
- Mocowanie kół przez centrowanie środkowe
Hamulce
- Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EU RL 71/320
- Zawór podwójnego oczka do hamulca i zacisku sprężynowego
- Złącze kontrolne ciśnienia cylindra hamulcowego przy przednim prawym cylindrze
- Przyciski sprzęgu – czerwony i żółty
- Urządzenie podnosząco-opuszczające zamontowane z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy
- 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno (1x układ hamulcowy, 1x podnoszenie i opuszczanie)
Instalacja oświetleniowa
- Instalacja oświetleniowa 24V z dużą lampą wielofunkcyjną
- Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem
- Światło pozycyjne przednie, dolne, białe – po 1 szt. z prawej i lewej strony
- Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu
- Gniazdo EBS
- Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Podłoga
- 28 mm podłoga z twardego drewna ze stalowymi, ocynkowanymi profilami Omega
- Podłoga z twardego drewna przykręcona do poprzeczek
- Profile Omega przykręcone do ramy czołowej
Lakierowanie
- KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy
- Podwozie + ściana czołowa: MB 7350 novagrau
Wyposażenie dodatkowe
- Oznaczenie konturowe dla platform
- Ściana czołowa do 2 000 mm wysokości, z blachą, w wersji wsuwanej
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu
- SmartBoard
- Tablica znamionowa ECE z tyłu
- 4x tablica ostrzegawcza, wysuwana
- Tylna drabinka wejściowa po prawej stronie, składana i wysuwana z tyłu
- 2x kliny pod koła z uchwytami
- 2 gumowe odbojniki tylne w narożnikach
- Chlapacze przy tylnej osi
- Błotniki plastikowe z chlapaczami Antispray
- 4 pary zamków kontenerowych z wpuszczanymi sworzniami obrotowymi w podłodze, wraz z dodatkowymi poprzecznicami
- przystosowana do przewozu 1x40’ i 2x20’ kontenerów
- Otwarta skrzynia z perforowanej blachy wzdłuż osi jazdy (600 x 450 x 2 670 mm), ocynkowana, przykręcana
Ogłoszenia
Empfingen
840 km
Pojazd użytkowy
Schmitz Cargobull3 Achs Mega PowerCurtain Hubdach TÜV12 2026
Zadzwoń
Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2016, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 747 kg, kolor: zielony, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2016, maksymalna waga ładunku: 32 253 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 435/50 R19.5, rozmiar przedniej opony: 435/50 R19.5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Schmitz, naczepa trójosiowa MEGA, kurtynowa, SCS 24/L - 13,62
* Wykonanie POWER CURTAIN
* Podwozie ocynkowane
* Listwy zabezpieczające palety po obu stronach
* Przesuwany dach Edscha
* Przesuwne plandeki po lewej/prawej stronie
* Możliwość załadunku na transport kolejowy
* Uchwyty do mocowania na promie
* Osie Schmitz
* Dach podnoszony
* Hamulce tarczowe
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Drzwi portalowe z tyłu
* Dodatkowe podpory tylne
* Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie)
* Certyfikat zgodny z normą EN 12642-XL + Daimler 9.5
* Opony: 435/50 R19.5
* Wymiary wewnętrzne: Długość - 13,62 m, Szerokość - 2,48 m, Wysokość - 3,00 m
* Wagi: DMC - 39 000 kg, Masa własna - 6 747 kg, Ładowność - 32 253 kg
* Pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami!!
* Dobry stan - bardzo dobre opony!!
* Pierwszy właściciel!!
* Data pierwszej rejestracji: 24.11.2016
* Ważny przegląd techniczny do 12/2026
* Ważne badanie techniczne do 06/2026
* VIN: WSM000003250756
Sprzedaż uzależniona od dostępności. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian!
Na zdjęciach częściowo usunięto logotypy firm – prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.
Działanie dodatkowego wyposażenia nieobjęte gwarancją.
Chedpfxszndfds Agtob
Osoba kontaktowa:
Tobias Karcher
Tel. + WhatsApp:
Ogłoszenia
Premstätten
613 km
Otwarta przyczepa z plandeką
SchwarzmüllerT-Serie 2 Achs-Anhänger 3m innen höhe
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 250 kg, maksymalna waga ładunku: 11 740 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, IDEALNY STAN!!! DOSTĘPNY OD RĘKI!!!
Chedjztmicopfx Agtjb
Przyczepa skrzyniowa/plandekowa serii T firmy SCHWARZMÜLLER z systemem umożliwiającym przejazd ładunku.
Ogłoszenia
Empfingen
840 km
Pojazd użytkowy
Schmitz Cargobull3 Achs Mega PowerCurtain Hubdach Bahnverladbar
Zadzwoń
Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2017, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 790 kg, kolor: zielony, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2017, maksymalna waga ładunku: 32 210 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 435/50 R19.5, rozmiar przedniej opony: 435/50 R19.5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Schmitz, naczepa 3-osiowa MEGA z plandeką, SCS 24/L - 13,62 m
* Wersja POWER CURTAIN
* Podwozie ocynkowane
* Listwy zabezpieczające palety po obu stronach
* Dach przesuwany Edscha
* Plandeki przesuwane po lewej/prawej stronie
* Możliwość transportu kolejowego
* Mocowania do transportu promowego
* Oś Schmitz
* Dach podnoszony
* 1 skrzynka na narzędzia po prawej stronie
* Hamulce tarczowe
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Drzwi portalowe z tyłu
* Dodatkowe podpory tylne
* Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie)
* Certyfikat zgodny z normą EN 12642-XL + Daimler 9.5
Chedpsy Tr Dhjfx Agteb
* Opony: 435/50 R19.5
* Wymiary wewnętrzne: Długość – 13,62 m, Szerokość – 2,48 m, Wysokość – 3,00 m
* Wagi: Masa całkowita – 39 000 kg, Masa własna – 6790 kg, Ładowność – 32 210 kg
* Pojazd z niemieckimi dokumentami!!
* Dobry stan – bardzo dobre opony (2x70 %, 4x80%)!!
* Pierwszy właściciel!!
* Data pierwszej rejestracji: 20.12.2017
* Ważność przeglądu technicznego: do 03/2026
* Ważność ubezpieczenia OC: do 09/2026
* Numer VIN: WSM000003291425
Sprzedaż pod warunkiem. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian!
Na zdjęciach częściowo usunięto loga firm – prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji!
Funkcjonalność wyposażenia dodatkowego bez gwarancji!
Osoba kontaktowa:
Tobias Karcher
Tel. + WhatsApp:
Ogłoszenia
Riederich
796 km
Naczepa chłodnia
SCHMITZ CARGOBULL2-ACHS TANDEM-Kühlanhänger 7,35 m LBW 2 T
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 880 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-OSIOWA, ZESPRAWNA Naczepa chłodnicza typu tandem, 7,35 m, z windą załadowczą o udźwigu 2000 kg
* FRIGOBLOCK – agregat chłodniczy do pracy w ruchu i na postoju, 380 V, zasilanie elektryczne
Csdpfx Aozp Spyjgtohb
* Numer pojazdu do celów kontaktowych: 4669
* Zawieszenie pneumatyczne
* Winda załadowcza
* EBS
* System antypoślizgowy (ABS)
Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki.
Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców.
Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży.
* NAJLEPSZA OBSŁUGA + WYSOKA JAKOŚĆ
* Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę LEASINGU/FINANSOWANIA/NAJMU
* Możliwość uzyskania gwarancji na życzenie u ubezpieczyciela
* Przegląd techniczny TÜV/UVV, sprawdzenie i montaż windy załadowczej oraz urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu
* Tablice celne na 30 dni
* Możliwość przygotowania wszystkich dokumentów celnych do eksportu, ale wymagają one indywidualnego zapytania
* Opłata za przejazd autostradą (Toll-Collect) może być rezerwowana u nas
* Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Württ.)
* STACJA KOLEJOWA/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Numer WhatsApp * *
---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej:
* Stale posiadamy w magazynie ponad 200 pojazdów.
Ogłoszenia
Neuenstein
739 km
Naczepa z ruchomą podłogą
KRAKER3-Achs Schubboden 93 m³ Lift Bremsen NEU
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Wyposażenie: ABS, * 9654 – numer identyfikacyjny pojazdu, do wykorzystania w przypadku zapytań telefonicznych
* ABS, osie BPW-Eco-Plus, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z możliwością podnoszenia i opuszczania, pierwsza oś to oś podnoszona, schowek, drzwi otwierane na boki, regulowana przegroda, plandeka, platforma, drzwi z przodu w ścianie czołowej
* Układ hamulcowy całkowicie NOWY
* Opony, pierwsza oś: 385/65R22,5 (3/12 mm)
* Opony, druga oś: 385/65R22,5 (11/8 mm)
* Opony, trzecia oś: 385/65R22,5 (12/7 mm)
----nasz adres e-mail:
Nasza oferta dla Państwa:
- Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych
- Transport/dostawa w całej Unii Europejskiej
Chedpewk Ttxefx Agtob
- Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich
WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach.
Ogłoszenia
Empfingen
840 km
Pojazd użytkowy
Van Eck3 Achs Koffer MEGA Lift TÜV 03 2027 zwillingsb.
Zadzwoń
Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2007, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 8 900 kg, kolor: biały, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 27 100 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 215/75 R17.5, rozmiar przedniej opony: 215/75 R17.5, rozmiar tylnej opony: 215/75 R17.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Naczepa Van Eck, 3 osie, model MEGA, PT-3LNN
* Wersja o dużej pojemności/MEGA
* Podnoszona oś
* Osie SAF
* Hamulce bębnowe
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Opony podwójne
* Opony: 215/75 R17.5
* Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie)
* Drzwi portalowe
* Mocowania do transportu morskiego
* Metalowa/narzędziowa skrzynka po lewej stronie
* Rolki do transportu ładunków lotniczych, przykryte drewnianymi płytami
* Wymiary wewnętrzne: Długość – 13,60 m, Szerokość – 2,48 m, Wysokość – 3,00 m
* Wagi: Masa całkowita – 36 000 kg, Masa własna – 8900 kg, Ładowność – 27 100 kg
* Pojazd zarejestrowany w Niemczech, dokumenty niemieckie!!
* Naczepa sucha i szczelna!!
* Pierwszy właściciel!!
* Data pierwszej rejestracji: 16.10.2007
* Ważne badanie techniczne do 03/2027
* Ważne badanie sprawności hamulców do 09/2026
Cjdpfx Aeznmn Isgtjhb
* Numer VIN: XL9PT333670017370
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Powierzchnia ładunkowa:
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym ryglem zabezpieczającym
Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących
Podpory siodła:
Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią do udźwigu 24 t
Osie i ogumienie:
Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania
Oś skrętna z blokadą cofania aktywowaną elektromagnetycznie przez bieg wsteczny lub ręcznie
Csdpfx Agjikyh Hstshb
Klucz do osi
Ogumienie 385/65 R 22.5
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E
Lakierowanie:
Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanej ramy spawanej zapewniona przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K)
Wysokojakościowy lakier nawierzchniowy 2-składnikowy w jednolitym kolorze MB 7350 Novaszary
Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010
Lakier metaliczny niedostępny
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
Jakości stali:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Instalacja elektryczna:
Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE
Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi
Przyłączenie zgodnie z normą ISO
Akcesoria w zestawie:
Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne
Ocynkowana stalowa ściana przednia, ok. 1600 mm wysoka, EN12642-XL
4 kliny pod koła z uchwytami
Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE: z boku, na wysuwie oraz z tyłu czerwone
Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy
Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna, otoczoną profilami typu Omega
10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy
Instrukcja obsługi i opis
Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i po prawej zamontowane uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
Warstwa piasku lakierowana na centralnym podłużnicy jako zabezpieczenie przed poślizgiem
6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; dla kontenera 45ft w wysuwie przewidziany dodatkowy punkt blokujący
4 pary poprzecznych listew kieszeniowych zamontowanych w powierzchni ładunkowej na słupki 100 x 50 mm
Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową 2390 x 720 x 400 mm
Drabinka wejściowa zamontowana po prawej stronie w kierunku jazdy
Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i pojazdu
Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia
Metalizacja HRM zewnętrznej ramy: cała konstrukcja stalowa piaskowana, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane cynkiem ZINACOR 850 metodą na gorąco
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej
- Powierzchnia ładunkowa z deskami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8°
- 2 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN)
- 1 para pierścieni do mocowania ładunku (LC 10.000 daN)
- 6 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
- 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Lakierowanie:
- Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki dwuskładnikowemu podkładowi cynkowemu (2K)
- Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa dwuskładnikowa (2K) w kolorze novagrau
- Tył metalizowany i malowany na biało RAL 9010 (czysta biel)
- Brak możliwości lakierowania metalicznego
Podpory siodłowe:
- Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t)
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
- Gatunki stali:
- S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
- S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
- Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V
- Gniazda: 2x 7-pinowe oraz 15-pinowe
Osie i ogumienie:
- Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, z hamulcami tarczowymi (377 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania
- Sterowanie hydro-mechaniczne wymuszone
- Narzędzia do osi
- Bliźniacze koła 235/75 R 17.5
Chjdpjl Ux Rwsfx Agteb
Wyposażenie standardowe:
- Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi
- 4 kliny pod koła z uchwytami
- Kingpin 2"
- Ocynkowana stalowa przednia ściana, wysokość ok. 1600 mm
- Białe odblaskowe taśmy boczne zgodnie z przepisami UE, na wysuwie i z tyłu czerwone
- Powierzchnia ładunkowa z solidną podłogą z twardego drewna
- Wspomaganie skrętu z przodu i z tyłu za pomocą przewodów
- Sterowanie zdalne za pomocą przycisków, z kontrolą śladu osi
- Zdalne sterowanie radiowe wspomaganiem skrętu
- 9 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Ocynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej
- Przesuwna listwa do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Błotnik z tyłu naczepy
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
- Na szyi gęsiej i na tylnej ścianie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
- Skrzynka narzędziowa INOX 1500x390x810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (kierunek jazdy)
- Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLHI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
- 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; na wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft
- 4 pary poprzecznie zamontowanych listew kieszeniowych na słupki 100 x 50 mm
- Oś podnoszona z przodu z automatycznym sterowaniem przez TEBS w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
- Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach
- Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, (ok. 423 x 423 mm) z lampą LED pozycyjną
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych
- Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia
- Metalizacja HRM (High
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 500 kg, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej:
Powierzchnia ładunkowa z belkami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8°
1 para stałych zagłębień na koła, ok. 1610 x 970 x 400 mm
2 pary pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN)
1 para pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN)
6 par pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
2 pary pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN)
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Cedpfxek Eamms Agtshb
Lakierowanie:
Wysokiej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki 2-składnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu
Wysokiej jakości jednorodna warstwa lakieru nawierzchniowego 2K w kolorze Novagrau
Część tylna metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel)
Lakier metaliczny niedostępny
Podpory siodłowe:
Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-stopniową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła testowa 50 t)
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
Jakości stali:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24 V
Gniazda 24N, 24S i 15-pinowe
Oś i ogumienie:
Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, tarczowe hamulce (377 mm), z funkcją podnoszenia/opadania
Osie kierowane z elektromechaniczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub ręcznie
Narzędzia do osi
Ogumienie 435/50 R 19.5
Wyposażenie dodatkowe w zestawie:
Przednia, ocynkowana listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi złączami powietrza
4 kliny pod koła z uchwytami
2" sworzeń królewski
Ocynkowana ściana czołowa ze stali wys. ok. 1600 mm. EN12642-XL
Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony
Powierzchnia ładunkowa ze wzmocnioną podłogą z twardego drewna
9 par kieszeni na burty do słupków 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie
Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej
Przesuwane listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu
Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
Chlapacz z tyłu naczepy
Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
Na łabędziej szyi i na tylnej belce z lewej i prawej strony uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
Skrzynka narzędziowa HDPE 620x360x610 pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie
4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1 x 20ft kontener lub 1 x 40ft kontener, w wysuwie dodatkowy punkt ryglujący na kontener 45ft
3 pary poprzecznych listew na burty w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm
Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach
Cztery rozkładane tablice ostrzegawcze wysuwane ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm z pozycyjną lampą LED. Na tablicach uchwyt na lampę ostrzegawczą
Manometr obciążenia do określania obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia
Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy
Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana kulkami, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Platforma
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa:
- Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych
- Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady
- Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej
Osie, zawieszenie i ogumienie:
- Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym
- Zamontowane na obrotnicy
- Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg
- Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym
- Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze
Lakierowanie:
- Obróbka końcowa 6-K
- Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana
- Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego
- Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
- Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
- Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1
- Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175
Wyposażenie dodatkowe:
- Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm
- Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu
- Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych
- 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi
- 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm
- 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi)
- 2" trawers królewski
- Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą
- JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg
- Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega
- Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm
- 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz
- 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm
- 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm
- Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm
- Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10°
- Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu
- 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej
- Błotniki na wszystkich osiach
- Centralny system smarowania z 1 pompą
- Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi
- Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych
- Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej
Csdpfx Ajiuy Nlsgtehb
- Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów
- Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy
- 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi
- 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm
- Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa:
-Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie blokowanym zamkiem
-2 pary pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN)
-1 para pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN)
-6 par składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN)
-2 pary składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN)
-Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających
Osie i ogumienie:
-Osi BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania
-Osi skrętne z automatyczną blokadą cofania uruchamianą elektromagnetycznie, przez bieg wsteczny lub manualnie
-Narzędzia osiowe
-Ogumienie 435/50 R 19.5
Układ hamulcowy:
-Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M)
Lakierowanie:
-Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, gwarantowana przez dwuskładnikową (2K) podkład cynkowy
-Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) farba wierzchnia w jednolitym kolorze Novagrau
-Tył stalowy metalizowany i lakierowany na kolor RAL 9010 (czysta biel)
-Brak możliwości lakierowania metalizowanego
Podpory siodła:
-Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba 50 t)
Konstrukcja stalowa:
-Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
-Stale:
-S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa)
-S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Instalacja elektryczna:
-Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na listwie złączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym
-Podłączenia zgodne z normami ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-pin ISO-12098
Wyposażenie standardowe:
-Przy cynkowanej listwie złączeniowej z przodu szybkozłącza powietrzne żółto-czerwone
-2 kliny pod koła z uchwytami
-Czop królewski 2"
-Cynkowana stalowa ściana przednia, wysokość ok. 1 600 mm
-Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy
-Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
-Powierzchnia ładunkowa z twardym drewnem o grubości ok. 38 mm
-10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
Cjdpfx Asi Dwlwegtshb
-1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy
-Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB
-Jeden fartuch przeciwbłotny na tyle naczepy
-Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy
-Na szyi łabędziej i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem
-Jedna skrzynka narzędziowa INOX zamontowana poprzecznie pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500 mm)
-6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera, przy wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft
-3 pary poprzecznych listew z kieszeniami na słupki 100 x 50 mm zamontowane w powierzchni ładunkowej
-Naklejka z ograniczeniem prędkości 60 km/h z tyłu
-2 lampy cofania zamontowane na tylnej płycie
-Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm (ok. 423 x 423 mm) z lampą pozycyjną
-Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą
-HRM Metalizacja (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy
-Konstrukcja stalowa w całości śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (85% cynku i 15% aluminium) na gorąco
Ogłoszenia
Schlierbach
773 km
Plandeka
Schmitz CargobullSCB S3T, MEGA, 3-Achs Auflieger, Tautliner, EDS...
Zadzwoń
Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2013, Rok budowy: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – naczepa plandekowa typu „tautliner” z osią podnoszoną i dachem podnoszonym.
• ABS
• EBS
• Certyfikat zabezpieczenia ładunku XL-12642
Chsdpfxozmf Has Agtob
• Markiza EDSCHA
• Drzwi skrzydłowe z tyłu
• Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (dł. x szer. x wys.)
• Mechanicznie podnoszony dach
• Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg / 39 000 kg (technicznie możliwe)
• Masa własna: 6 904 kg
• Hamulce tarczowe
• Oś podnoszona
• 3 osie SCHMITZ z zawieszeniem pneumatycznym
• System podnoszenia/opuszczania
• Rozmiar opon: 435/50 R19.5
• Głębokość bieżnika: 4/4, 5/5, 5/6
- Naczepa niemiecka!
- Przegląd techniczny / badania na życzenie i za dodatkową opłatą: nowe!
Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!
= Dodatkowe informacje =
Masa własna: 6 904 kg
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014200, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie naczepy spedycyjnej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowy typ z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających
24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu
Wolny wymiar narożny podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium
Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali
Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią
Chlapacze przed 1. osią i za każdą osią z systemem antyrozbryzgowym zgodnie z przepisami UE
1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy)
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
"Osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc rozruchowa, aktywacja przez „3x hamowanie" (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h)
Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon
Układ hamulcowy
Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy
Oznaczenie przewodów kolorami w celu ułatwienia serwisu
Hamulec postojowy ze sprężyną
2 nieswapowalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodów połączeniowych
Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
Chedpfxsza A Txe Agtsb
System stabilizacji pojazdu podczas jazdy
Koła i opony
235/75 R17,5 – producent wg wyboru producenta
Felgi stalowe, srebrne fabryczne
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieswapowalne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych
Podłoga
Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, odporna na punktowe obciążenia do 5600 kg osi wózka widłowego
Ściana przednia / narożne słupki z przodu
25 mm profil aluminiowy zamknięty, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji wysokopojemnościowej
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku na biało i z tyłu na czerwono
Lakierowanie
Rama DB 7350 Novagrau
Słupki narożne z przodu – cynkowane ogniowo
Ściana przednia aluminiowa
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej.
1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi.
Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania.
Csdsza Aiyopfx Agtohb
Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus.
Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo.
Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Przyczepa z platformą roboczą
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 stojakami na bębny kablowe
----Hamulec:
* Wabco TEBS (elektroniczny system hamulcowy)
* Awaryjne zwolnienie siłownika sprężynowego
* Hamulce bębnowe
----Oś:
* 3 x 11 t osie Gigant
----Zawieszenie:
* Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z systemem podnoszenia i opuszczania
----Dyszel:
* Dyszel 1.800 mm z oczkiem zaczepowym Ø 40 mm
----Elektryka / oświetlenie:
* System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie samochodu ciężarowego poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu
* Wtyczka elektryczna 15-pinowa
* 2 dodatkowe reflektory cofania LED (włączane przy biegu wstecznym)
* Oświetlenie LED
----Elementy wyposażenia ogólnego:
* Aluminiowy zbiornik powietrza
* Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej zamontowana z boku ok. 1.000 x 300 x 600 mm
* Boczne zabezpieczenie przed najechaniem
* Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego
* Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd
----Platforma:
* Rama zewnętrzna Zurr-fix gięta pod kątem 45° z perforacją do mocowania ładunku, siła mocowania na punkt: 2.000 kg przy rozstawie 480 mm
* Możliwość montażu uchwytów mocujących 3.000 kg w odstępie ok. 600 mm – w zestawie po 12 szt. mocowań bocznych 3.000 kg
* Po 5 kieszeni na słupki rurkowe 100 x 50 mm z każdej strony ramy zewnętrznej – bez słupków w zestawie
* Podłoga z płyty antypoślizgowej 30 mm
----Stojaki na bębny:
* 3 ocynkowane stojaki na bębny zabezpieczone blokadą kontenerową, z bocznymi kieszeniami na wózek widłowy (odstęp środek/środek 800 mm; szerokość kieszeni 185 mm)
* Maks. średnica bębna 2.600 mm, maks. szerokość bębna 1.650 mm
* Szerokość między ramionami nośnymi ok. 1.775 mm, z łącznikiem poprzecznym
* Dopuszczalne obciążenie na stojak: 6.000 kg
* Bez napędu i hamulca bębna
Chsdpfx Aex Nli Nogteb
* Ramię nośne z zaciskiem napinającym do zabezpieczenia wału bębna
* Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcami
* 2 pierścienie ustalające
* 2 stożki centrujące z poliamidu
* 4 uchwyty mocujące 3,2 t na ramionach nośnych do zabezpieczenia bębna przed obrotem i rozwinięciem (po stronie klienta)
----Wysokość załadunkowa:
* obciążona ok. 1.040 mm
----Lakierowanie:
* Podwozie, wózek obrotowy, dyszel, rama zewnętrzna, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd – ocynkowane ogniowo
* Osie malowane na kolor czarny
----Informacje:
* Technicznie możliwe zwiększenie DMC do 30 t
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży
----Termin dostawy:
* dostępny od 51 tygodnia 2026 r.
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Przyczepa
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 stojakami na bębny kablowe
----Hamulce:
* Wabco TEBS (elektroniczny system hamulcowy)
* Układ awaryjnego luzowania siłownika sprężynowego
* Hamulce bębnowe
----Oś:
* 3 x 11 t osi Gigant
----Zawieszenie:
* Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z systemem podnoszenia i opuszczania
----Dyszel:
* Dyszel o długości 1.800 mm z uchem holowniczym 40 mm
Codex Nlkaopfx Agtshb
----Elektryka / oświetlenie:
* System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem na ekranie ciężarówki przez sygnał EBS – bez potrzeby instalacji po stronie ciężarówki
* 15-pinowe gniazdo zasilania
* 2 dodatkowe reflektory cofania LED (włączane automatycznie przy biegu wstecznym)
* Oświetlenie LED
----Wyposażenie dodatkowe:
* Aluminiowy zbiornik powietrza
* Bokowa skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, ok. 1.000 x 300 x 600 mm
* Bokowy zabezpieczenie przed najechaniem
* Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego
* Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe
----Platforma:
* Zewnętrzna rama Zurr-fix, gięta pod kątem 45°, z otworami montażowymi na środki mocujące, siła mocowania na punkt mocowania 2.000 kg przy rozstawie 480 mm
* Możliwość montażu zaczepów opadających 3.000 kg w odstępie ok. 600 mm – w zestawie po 12 szt. zaczepów 3.000 kg po każdej stronie
* Po każdej stronie po 5 kieszeni na słupki rurowe 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej – słupki nie są zawarte w zestawie
* Podłoga z płyty antypoślizgowej 30 mm
----Stojaki na bębny:
* 3 ocynkowane stojaki na bębny, zabezpieczone zamkami kontenerowymi, z bocznymi kieszeniami na widły wózka widłowego rozstawionymi 800 mm (szerokość kieszeni 185 mm)
* Maksymalna średnica bębna 2.600 mm, maksymalna szerokość bębna 1.650 mm
* Szerokość użytkowa pomiędzy ramionami nośnymi ok. 1.775 mm, z poprzecznym wzmocnieniem
* Maksymalne obciążenie bębna na stojak 6.000 kg
* Bez napędu i hamulca bębna
* Ramię nośne ze śrubą dociskową do zabezpieczenia osi bębna
* Oś stalowa bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcami
* 2 pierścienie zaciskowe
* 2 stożki centrujące z poliamidu
* 4 sztuki uch do mocowania 3,2 t na ramionach do zabezpieczenia bębna przez klienta przed obracaniem i rozwijaniem
----Wysokość załadunkowa:
* obciążona ok. 1.040 mm
----Lakierowanie:
* Rama, obracana oś, dyszel, rama zewnętrzna oraz tylny zderzak ocynkowane ogniowo
* Osie malowane na czarno
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Przyczepa
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 stojakami na bębny kablowe
----Hamulec:
* Wabco TEBS (elektroniczny system hamulcowy)
* Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynowych
* Hamulce bębnowe
----Oś:
* 3 x 11 t oś Gigant
----Zawieszenie:
* Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z systemem podnoszenia i opuszczania
----Dyszel:
* Dyszel 1.800 mm z oczkiem holowniczym 40 mm
----Elektryka / Oświetlenie:
* System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie ciężarówki przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu
* 15-pinowe gniazdo zasilania
* 2 dodatkowe reflektory cofania LED (włączane przez bieg wsteczny)
* Oświetlenie LED
----Osprzęt ogólny:
* Aluminiowy zbiornik powietrza
* Boczna skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej ok. 1.000 x 300 x 600 mm
* Boczne zabezpieczenie przed najechaniem
* Plastikowe ćwierćbłotniki
* Tylny zderzak przeciwnajazdowy
----Platforma:
* Ramka zewnętrzna Zurr-fix zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania ładunku, siła mocowania na punkt 2.000 kg przy odstępie 480 mm
* Możliwy montaż ruchomych uchwytów mocujących 3.000 kg w odstępach ok. 600 mm – na wyposażeniu po 12 szt. uchwytów 3.000 kg z każdej strony
* Po 5 kieszeni bocznych na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej – słupki nie są w komplecie
* Podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 30 mm
Csdpfx Aox Nlkgjgtjhb
----Stojaki bębnowe:
* 3 ocynkowane stojaki na bębny zabezpieczone zamkami kontenerowymi, z bocznymi kieszeniami na widły wózka widłowego, rozstaw osi 800 mm (szerokość kieszeni 185 mm)
* Maks. średnica bębna 2.600 mm, maks. szerokość bębna 1.650 mm
* Światło pomiędzy ramionami nośnymi ok. 1.775 mm, z poprzeczką
* Maks. ciężar bębna na stojak 6.000 kg
* Bez napędu i hamulca bębna
* Ramię nośne z mechanizmem zaciskowym do zabezpieczenia wału bębna
* Wał bębna stalowy, średnica 76 mm, z centrowaniem i obrotowymi końcówkami
* 2 pierścienie ustalające
* 2 stożki centrujące z poliamidu
* 4 uchwyty mocujące 3,2 t na ramionach do zabezpieczenia bębna przed obracaniem i rozwijaniem przez użytkownika
----Wysokość załadunkowa:
* Pod obciążeniem ok. 1.040 mm
----Lakierowanie:
* Rama, obracane podwozie, dyszel, rama zewnętrzna oraz zderzak przeciwnajazdowy ocynkowane ogniowo
* Osie lakierowane na kolor czarny
----Informacje:
* Możliwość podniesienia DMC do 30 t technicznie
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży
----Czas dostawy:
* Dostępny od ok. 51 tygodnia / 2026
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania!
Wagi i wymiary:
Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg
Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg
Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna
Długość całkowita ok.: 13 800 mm
Szerokość całkowita max.: 2 550 mm
Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm
Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm
Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm
Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm
Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm
Wysokość siodła ok.: 950 mm
Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm
Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm
Podwozie naczepy transportowej:
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm
Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek
Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną
Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu
Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm
Boczne osłony najazdowe z aluminium,
Osłona przeciwnajazdowa ze stali
Błotniki ćwiartkowe
9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia).
3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm
Osie i zawieszenie:
Oś bębnowa wg wyboru producenta
Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy:
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS!
Z zaworem podnoszącym i opuszczającym
System stabilizacji jazdy pojazdu
Koła i opony:
235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta
Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny
Elektryka:
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz)
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 tylne światła obrysowe biało-czerwone
2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania
Podłoga:
Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg
Ściana czołowa / przednie słupki narożne:
Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm
Kraj dopuszczenia / tablice:
Niemcy
Odbiór i ekspertyza w Bośni
Całodobowa infolinia serwisowa
Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono
Chsdsy Slhqopfx Agteb
Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70
Lakierowanie:
Rama: cynkow
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Przyczepa z platformą roboczą
EggersHXT 24 ZZL 3-Achs Plattform Anhänger Lenk
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Długość całkowita: 12.000 mm
Długość ładowni: ok. 10.350 mm
Szerokość: 2.550 mm / szerokość ładowni ok. 2.400 mm
Wysokość załadunku: ok. 850 mm
Dodatkowe informacje:
- 3. oś skrętna wymuszona
- wysokość załadunku wewnątrz ok. 3.150 mm
- opony bliźniacze 215/75R17,5
- osie BPW
- zawieszenie pneumatyczne
- plandeka przesuwna
Pojazd może być oklejony reklamami, opisany lub posiadać pozostałości po wcześniejszym oznakowaniu.
Dostępnych kilka sztuk
Cedpfezd Narjx Agtohb
Ogłoszenia
Riederich
796 km
Naczepa chłodnia
SCHMITZ CARGOBULLKRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 390 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2004, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, KRONE Izolowana zabudowa 2-osiowa, długość 13,40 m z drzwiami portalowymi
Csdpfxjkf Snxs Agtshb
* Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg = ładowność ok. 21 840 kg
* Nowe badanie techniczne TÜV możliwe za dopłatą
* Numer pojazdu do zapytań: 3271
* ABS
* Ogrzewanie przestrzeni ładunkowej Eberspächer
* Osie BPW
* 2-osiówka
* EBS firmy Wabco
Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie.
Sprzedaż wyłącznie dla firm.
Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna.
* TOP SERWIS + JAKOŚĆ
* Możemy przedstawić ofertę leasingu, finansowania lub wykupu na raty
* Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela
* TÜV / UVV LBW / przegląd tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu
* Tablice celne na 30 dni
* Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na życzenie – prosimy o osobne zapytanie
* Opłata drogowa Toll-Collect może być załatwiona u nas
* Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ)
* DWORZEC DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
WHATSAPP Numer *
---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem
* ponad 200 pojazdów stale w magazynie
Ogłoszenia
Riederich
796 km
Naczepa skrzyniowa
SCHMITZ CARGOBULLKRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 390 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2004, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, KRONE 2-osiowy izotermiczny kontener 13,40 m z drzwiami portalowymi
* Dopuszczalna masa całkowita 29.000 kg = ładowność ok. 21.840 kg
* Nowy przegląd techniczny (TÜV) możliwy za dopłatą
* Nr pojazdu do zapytań klientów: 3271
* ABS
* Ogrzewanie przestrzeni ładunkowej Eberspächer
* Osie BPW
* Dwóch osi
* EBS firmy Wabco
Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie.
Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców.
Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Wiążący jest opis w umowie kupna.
* NAJWYŻSZY SERWIS + JAKOŚĆ
* Chętnie przedstawimy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego
* Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie za pośrednictwem ubezpieczyciela
* Badanie TÜV / UVV LBW, kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu
* Tablice celne na 30 dni
* Wszystkie dokumenty celne do wywozu są możliwe, ale wymagają osobnego zapytania
* Opłata drogowa dla Toll-Collect może być zarezerwowana u nas
* Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ)
* DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMER WHATSAPP * *
---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej:
Chsdskf Snqspfx Agteb
* stale ponad 200 pojazdów w magazynie
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "möslein t 3 plato 9 m 3 achs jumbo- plato- anhänger 9 m, mega"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Ponad 140 000 zapytań zakupowych miesięcznie
Dowiedz się teraz
+49 201 858 955 07


















































































































































































































































































































































































































