Naczepa wywrotka

3-Achs-Kippsattelauflieger Stahl m. Rollplane Al

Numer pojazdu: U200212
---- Dodatkowe cechy
* - Wysokość siodła 1250 mm
* - Wysoce wytrzymała rama podwozia spawana
* - Stal drobnoziarnista S700MC
* - Rozkład obciążenia dla dwuosiowego podwozia
* - Rozstaw osi 1310/1310 mm
* - Zabezpieczenie podwozia składane, zgodne z normą RL 70/221/EWG, przeznaczone do ciągników drogowych
* - Kołek siodłowy ?2? SAE, wymienna norma - 1 ustawienie
* - Tylne zabezpieczenie podwozia składane
* - Podnoszenie osi 1. automatyczne/pneumatyczne
* - Asystent ruszania, elektryczny
* - Cylinder hydrauliczny 170-250 bar /HYVA/ wysokiego i niskiego ciśnienia
* - Standardowy cylinder hydrauliczny, ostatni stopień pokryty twardym chromem
* - Wąż hydrauliczny ze złączką śrubową
* - Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica 430
* - 1. oś z podnoszeniem po obu stronach
* - Bęben pneumatyczne, średnica 400
* - Dwuliniowy układ pneumatycznego hamowania, producent Haldex
* - Stalowy zbiornik powietrza
* - EBS 2S/2M, elektroniczny system hamowania
* - Zasilanie EBS poprzez ISO 7638 + CAN
* - Podwójna membrana - cylinder pamięci sprężyny
* - Urządzenie podnoszenia i opuszczania z zaworem obrotowym z automatycznym resetem
* - 2 kliny pod koła z uchwytem
* - Manometr
* - Podpora SAG z płytą
* - Obsługa z jednej strony, wzmocnienie, wymaga niewielkiej konserwacji
* - Oświetlenie LED 24 V z wielokomorowymi światłami
* - LEDowe światło przeciwmgielne i LEDowe światło cofania
* - 2 gniazda 7-biegunowe, 1x DIN ISO 3731 i 1x DIN ISO 1185
* - 1 gniazdo 15-biegunowe, DIN ISO 12098
* - LEDowe światła obrysowe z funkcją wskaźnika kierunku Simac
* - Białe światło obrysowe z przodu
* - 1 para LEDowych świateł kontrolujących tor jazdy
* - 2 szt. świateł cofania z tyłu
* - Rozmiar opon 385/65R22.5
* - 6 felg aluminiowych Alcoa, błyszczące, model LvL One
* - Błotniki
* - Plastikowe błotniki dla pojedynczych kół z uchwytem lampy do światła obrysowego
* - Gumowa osłona dla światła obrysowego
* - 1 para osłon przeciwbłotnych
* - 1 zaczep holowniczy z bolcem wsuwanym z przodu po lewej i prawej stronie
* - Ściana przednia nachylona o 17 stopni z wytrzymałymi belkami do przedniego siłownika wywrotu
* - Platforma robocza z wejściem z przodu po lewej stronie i drabiną do wchodzenia do skrzyni
* - Uchwyt na wąż, ocynkowany
* - Uchwyt na łopatę i miotłę, ocynkowany
* - Stalowa ściana boczna o grubości 4 mm
* - Ściany boczne ze stali - oryginalna stal HARDOX 450
* - Stalowa półokrągła skrzynia wywrotna 7,5, wysokość 1450, długość skrzyni 7500 mm
* - Tylna klapa ze stali drobnoziarnistej S355J2+
* - Tylna klapa oparta, nachylona o 17 stopni
* - Zamek z dwoma hakami i uszczelka dookoła
* - Odporna na błoto
* - Automatyczny, mechaniczny zamek z dwoma hakami
* - 1 para dodatkowych zacisków napinających
* - Dno skrzyni o grubości 5 mm
* - Dno ze stali - oryginalna stal HARDOX 450
* - Bez ramy plandeki
* - Plandeka rolowana z PVC, profil do nawijania plandeki i boczne ograniczniki
* - Mocowanie plandeki z tyłu za pomocą gum napinających u dołu
* - Drążek do obsługi plandeki, krótka wersja 1650 mm
* - Mocowanie/zamek plandeki z boku za pomocą 3 grzechotek i paska na każdą plandekę
Rodpfozw Exqsx Aprjcf
* - Podwozie RAL 9007 szary aluminium z 10% czarnym
* - Skrzynia wywrotna RAL 9007 szary aluminium z 10% czarnym
* - Plandeka RAKL 906 srebrna
* - Dno i ściany boczne ze stali HARDOX 450
* - Stalowe podwozie: DOMEX 700 jako płyta wzmacniająca
* - Funkcja Siamc, czyli migające światła obrysowe
* - Tylna klapa gładka do celów reklamowych
* - Ściana boczna ciągła do krawędzi załadun

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.