Naczepa niskopodwoziowa

MÖSLEIN STR 3 Schwebheim 3-Achs Satteltieflader Radmulde

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 * Przednia burta stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na płycie przyłączeniowej z przodu z gniazdami wtykowymi * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) * 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wys., anodowanych * 1 wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wys., anodowana * Nad gęsią szyją ok. 40 mm poszycie z twardego drewna; nad sworzniem królewskim nawierzchnia ryflowana * Sworzeń królewski 2 cale * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp wjazdowych * Okrągłe gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, tył ze ścięciem ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie na powierzchni oraz w ścięciu do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna kierowana, pozostałe osie przymusowo sterowane hydro-mechanicznie * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania przez bieg wsteczny, aktywacja ręczna * Dopuszczalne techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – obciążenie statyczne = ok. 50.000 kg * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm na całej długości powierzchni ładunkowej i przerwa między osiami (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, do rury wysuwu o dużym przekroju * Wysuwane poszerzenia (ocynkowane) o ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych) * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * Rozszerzalne profile U do wkładania aluminiowych pokryw: – na stałej części za gęsią szyją – na stole pośrednim – na wysuwanej powierzchni ładunkowej * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie tylnych osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym HYDRAULICZNE RAMPY NAŁADUNKOWE Lsdpfx Astx Nwnemgsrl * Para dwuczęściowych ramp stalowych, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, długość ok. 4.350 mm, szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie składane końcówki ramp * Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm * Posadzka gumowa Super Grip ok. 25 mm i posadzka blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Posiadamy komplet dokumentów wymaganych w całej Europie! Lrjdpfxoqx Nfgo Amgol Oferujemy dostawę naczep na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 318 000 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, miał wypadek, Mercedes Benz Sprinter 314 CDI. Silnik pracuje nierówno, jeden cylinder nie ma kompresji. W sprawie zapytań: 0325232 * Silnik 2,1 l – 105 kW * Rozstaw osi 4325 mm * Podwójny fotel pasażera * Komfortowy fotel kierowcy Lodpfx Amsx En N Dsgjrl * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * ABS+ASR * Wspomaganie ruszania pod górę * Nadwozie: furgon z wysokim dachem * Drzwi przesuwne po prawej * Dopuszczalna masa całkowita 3,50 t Opony: Przód: 235 / 65 R 16 35% Tył: 235 / 65 R 16 35% ----Cena: 6.900,- Euro + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami: * Mówimy po: niemiecku, angielsku, francusku i ???? Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA30XZZ4HM729049, przebieg: 233 992 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 950 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Lokalizacja: D - 73230 Kirchheim unter Teck Ledexz Rbfjpfx Amgerl Model TGX 33.500 6x4 BLS Wariant masy: 26 t / 33 t (9,0 t / 13,0 t / 13,0 t) Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 120.000 kg Masa własna: 9.950 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 36.000 kg (technicznie) Silnik: 368 kW (500 KM) EURO 6 Niska emisja hałasu G1 Napęd: 6x4 Manualna skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z retarderem ZF-Intarder Ogumienie: oś przednia 385/65 R22,5 / 2 x oś tylna 315/80 R22,5 Kabina XLX, średniowysoki dach Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Zbiornik paliwa 400 l oraz zbiornik AdBlue 60 l, po prawej stronie Siodło 3,5" Jost JSK 38C (obciążenie siodła 36 t) Belka pod sprzęg przyczepy Przystawka odbioru mocy NH/1C bez kołnierza – przygotowana Gniazdo NATO do dodatkowego zasilania Retarder 6-stopniowy Centralny układ smarowania Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne Rozstaw osi 3300 mm Stalowy zderzak Gniazdo pneumatyczne w kabinie kierowcy Skrzynka na narzędzia za kabiną Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy Fotel pasażera funkcyjny Podgrzewane fotele Lusterka elektryczne / podgrzewane Elektryczne szyby lewa / prawa Osłona przeciwsłoneczna / okno dachowe 2 komfortowe łóżka Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Światła przeciwmgielne / robocze / obrotowe Dodatkowe wyposażenie na zapytanie. Bardzo dobry stan – pojazd niemiecki od pierwszego właściciela – dostępny od ręki z magazynu w Kirchheim unter Teck.

Stan: używany, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 naczepa niskopodwoziowa * Pierwsza rejestracja: 11/2004 * 3 osie * Zawieszenie pneumatyczne * Osie Gigant * Długie rampy hydrauliczne, przesuwane i składane * Poszerzenia od 2,50 m do 3,0 m szerokości przestrzeni ładunkowej Ljdpfx Amow Tgkbogerl * Długość ładunkowa: 8,50 m przy wysokości załadunku 0,85 m * Długość ładunkowa na szyi: 3,40 m przy wysokości załadunku 1,50 m * Wsporniki * Masa własna: 10 260 kg * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 47 000 kg * Badanie techniczne ważne do: 08/2026 * Przegląd ważny do: 02/2026

Stan: używany, przebieg: 368 663 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, * Uszkodzony silnik * Numer podwozia: JM763913 * Wielofunkcyjna kierownica * Skrzynia manualna * Lodówka * Klimatyzacja postojowa * Nawigacja * 2 miejsca do spania ----* Opony przednie 385/65R22,5 * Opony tylne 315/80R22,5 * Napęd na wszystkie koła Hydro Drive * Przegląd techniczny TÜV 03.2024 * Przegląd SP 10.2023 ----Numer wewnętrzny pojazdu: 10839-----Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o wiadomość na WhatsApp Whatsapp Whatsapp Lsdpfx Aowta Egsmgerl

Stan: używany, przebieg: 470 960 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Numer VIN: WMA22XZZ5KP115039 Ledov Tgwkopfx Amgsrl USZKODZENIE SILNIKA – Przebieg: 470 960 km – 10 711 mth Hydro-Drive – Hydraulika wywrotu Masa własna: 7 708 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Kabina XLX Retarder, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, radio, Przygotowanie pod opłatę drogową, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka, Asystent pasa ruchu, tempomat z regulacją odstępu, asystent odległości Resor piórowy z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu Zbiornik paliwa: 580 l Zbiornik hydrauliczny: 200 l Rozstaw osi: 3 600 mm Wysokość siodła: 1 200 – 1 300 mm Ogumienie: 1 oś: 385/55 R 22,5 2 oś: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 224 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Wspomaganie hamulców - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Radio/odtwarzacz CD - Lampy ostrzegawcze (koguty) - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = 6x4 Euro 6 Zawieszenie resorowe Manualna skrzynia biegów ZF 16-biegowa 224 000 km I.C.M 2-osiowa naczepa mieszalnikowa De Buf 12 m3 Osie BPW Rejestracja belgijska W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał roboczy: Beton Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Wagi Ljdey Dh Svspfx Amgorl Masa własna: 9 786 kg Ładowność: 16 214 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Serwis, historia i stan Badanie techniczne: ważne do 10.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WLAST300000A72224, masa własna: 13 880 kg, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, całkowita długość: 17 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 2023, LANGENDORF – naczepa niskopodwoziowa ze skośnymi zagłębieniami na koła, w wersji przejezdnej, typ SATÜV 30 – 8.900 mm + 4.200 mm wysuwana teleskopowo, odpowiednia do trzosiowej ciągnika siodłowego 6x4, rozstaw osi 3.300 mm, wymiar „A” maksymalnie 5.000 mm. Rampy ładunkowe tylne: dł. x szer. 2.950 + 1.700 x 700 mm, automatycznie rozsuwane. Dopuszczalna masa całkowita naczepy: 48.000 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: ok. 18.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi naczepy: 30.000 kg Masa własna ok. 14.000 kg Ładowność przy nierównomiernym rozłożeniu ładunku: ok. 34.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu wg StVZO: 40.000 kg Masa własna ciągnika (w zależności od typu): ok. 9.500 kg Masa własna naczepy: ok. 14.000 kg Ładowność wg StVZO: ok. 16.500 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu zezw. spec. według §29: 41.800 kg Masa własna ciągnika: ok. 9.500 kg Masa własna naczepy: ok. 14.000 kg Ładowność zezw. spec. wg §29 (ładunek niepodzielny): ok. 18.300 kg Lredpfxoywniuo Amgsl Dopuszczalna masa całkowita zestawu zezw. spec. według §70: 56.000 kg Masa własna ciągnika: ok. 9.500 kg Masa własna naczepy: ok. 14.000 kg Ładowność zezw. spec. wg §70 (ładunek niepodzielny): ok. 32.500 kg Wymiary: od sworznia królewskiego do końca pojazdu: ok. 11.500 mm Długość załadunkowa wraz z 600 mm najazdem: 8.900 mm, możliwość teleskopowego wydłużenia o 4.200 mm do 13.100 mm Długość podestu: 3.500 mm Szerokość załadunkowa: 2.550 mm Wysokość załadunkowa przy pełnym obciążeniu wraz z 10 mm wystającą podłogą drewnianą poza ramę zewnętrzną: ok. 910 mm Rozstaw osi: 2.260 mm – 1.410 mm Wysokość sprzęgu obciążona: 1.250 mm

Stan: używany, przebieg: 466 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, KOMPLETNY ZESTAW WYWROTKI!!! MAN TGX 18.500 HAD Nr ramy: KM832968 1 łóżko Szafki zabudowane Retarder prądowy (Pritarder) Klimatyzacja HAD Lredpfxov Dchte Amgel Opony ok. 70% Od pierwszego właściciela Oryginalny kolor Lodówka ===== Schmitz Naczepa wywrotka Stalowa konstrukcja Felgi aluminiowe Rok produkcji: 04.2015 Plandeka Camaro Oś podnoszona pneumatycznie Masa własna: 6400 kg SKL 24 SL 7.2