Używane Faymonville Multi-Nz-5L-A Ausziehbar Gelenkt Rampen na sprzedaż (56 236)

Stan: używany, masa własna: 8 870 kg, maksymalna waga ładunku: 25 130 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 700 mm, całkowita wysokość: 138 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, wysokość konstrukcyjna: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, | Naczepa skrzyniowa Schwarzmüller | Naczepa specjalna | Podnoszony dach, możliwość poszerzenia, oś skrętna, rozsuwana do 20340 mm | Opony: 385/65R22,5 | Plandeka Edscha | Pojazd austriacki | Dobry stan | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Bedpfx Aezwx R Hehzjdh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 800 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 10 960 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie do kontenerów na 2 kontenery 20-stopowe, 1 kontener 20-stopowy umieszczony na środku, 1 kontener 30-stopowy, 1 kontener 40-stopowy oraz 1 kontener 40-stopowy z podłogą tunelową, regulowana wysokość, ABS, EBS, oś/osie BPW EcoPlus, hamulce tarczowe, podnoszona oś, zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania, podpory JOST, możliwość wysuwania tylnej części, zakres wysuwania: ok. 1600 mm, lampy cofania, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI87370 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Bdjdpfx Ajz H Em Djhzoh Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 52 100 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 300 mm, z tyłu ze skośnym ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Techniczna ładowność siodła: 23 000 kg Dla ciągników siodłowych: 6x2, 6x4 oraz 8x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9 400 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz skośnej części do przyjęcia ramienia koparki ok. 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody instalacyjne poprowadzone bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowujące się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 1 oś sztywna, pozostałe osie hydromechanicznie wymuszane skrętne Techniczna nośność osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi 235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze Indeks nośności 143/141J (144/144F) Dwuczęściowe rampy stalowe: Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm Pokrycie z twardego drewna Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, każda rampa hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24 V Pełna metalizacja: Kompletna metalizacja HRM z ZINACOR 850 zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną Obróbka powierzchni: Kompletna konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej Lakierowanie końcowe 2-warstwowym lakierem 2K w kolorze Novagrau, następnie uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem Felgi w kolorze srebrnoszarym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie: Ściana czołowa stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem, agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek Zewnętrzna belka szyi łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni do mocowania Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm Otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej do przykręcanego pierścienia do mocowania Na szyi łabędziej ok. 40 mm warstwa z twardego drewna, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana Płyta prowadząca szyi łabędziej dla siodła, szer. ok. 500 mm Na powierzchni ładunkowej przez całą długość i między osiami przerywana, ok. 50 mm warstwa z twardego drewna Blokada powierzchni ładunkowej z profilami ryglującymi ze spawanymi stożkowo co 250 mm, włącznie z blachą dociskową Otwory podłużne dla elementów mostkujących: na stałej części za szyją łabędzia, z przodu powierzchni ładunkowej Bedemfqi Iopfx Ahzedh 1 przesuwany stół pośredni do rury wysuwanej o dużym przekroju Zawory sterujące hydraulicznymi rampami po prawej stronie pojazdu Centralne smarowanie z 1 pompą, smar zwykły wg NLGI-2 Zdalne sterowanie radiowe do obsługi tylnej osi skrętnej, dodatkowo do sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru jazdy

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Bdsdpfjl Uxdksx Ahzsh Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: używany, przebieg: 270 571 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Nadwozie typu platforma, skrzynka na narzędzia za kabiną kierowcy (długość x szerokość x wysokość) 1990x2500x2255, system sygnalizacji świetlnej LED (tylna sygnalizacja ostrzegawcza), system sterowany za pomocą oddzielnego modułu sterującego bezpośrednio z kabiny kierowcy, 2 lampy obrotowe, 5 punktów mocowania do zabezpieczania ładunku po każdej stronie, podłoga z nadrukiem sitodrukowym, hydrauliczna platforma załadowcza „DHOLLANDIA”, typ: DHAR2, udźwig ok. 5000 kg, składana, długość ok. 4000 mm, 5 schowków, ABS, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tempomat, hamulec silnikowy, system automatycznego uruchamiania i zatrzymywania silnika, klimatyzacja, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, szyberdach, standardowe pneumatyczne siedzenie kierowcy, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać nadruki reklamowe. SI87096 Bdedpfxjzlwq Ij Ahzoh Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać nadruki reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, masa całkowita: 33 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2004, - Transport drewna – układ kierowniczy – hydraulika. Bdsdpfx Ahoz E Ugdezjh

Stan: używany, godziny pracy: 3 596 h, przebieg: 73 289 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, masa całkowita: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 2 180 kg, masa własna: 2 kg, rozstaw osi: 2 450 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Stan - patrz zdjęcia * Oryginalny przebieg TYLKO 73 289 km * TYLKO 3 594 godzin pracy * Zabudowa renomowanego producenta TRILETY, typ MCK * Moduł zbierający zanieczyszczenia z tyłu: 2 talerzowe szczotki (każda o średnicy 900 mm), ssawka i kanał ssący z powłoką antyścierną, szerokość zamiatania ok. 2 000 mm * Hydraulicznie napędzana, wysokowydajna dmuchawa ssąca, wydajność ssania ok. 11 000 m³/h, maksymalne podciśnienie w zbiorniku 1 100 mm słupa wody * Zbiornik na nieczystości wykonany ze stali nierdzewnej (DIN 1.4301) o pojemności ok. 2,3 m³, 2 klapy kontrolne (lewa i prawa). Opróżnianie przez wywrot na wys. ok. 1 400 mm. Oddzielny zbiornik na czystą wodę (stal nierdzewna DIN 1.4301) ok. 400 l * Panel sterowania zamiatarką w kabinie kierowcy * Instalacja zraszająca wodą z pompą elektryczną 12V, elektrozawory i dysze na szczotkach talerzowych oraz w ssawce, przyłącze do węża myjącego urządzenie * Przewód do odsysania liści o średnicy 130 lub 150 mm, długość 3 m, ze stalową końcówką i dyszą wodną, zamontowany na tylnej klapie * Przednia szczotka hydraulicznie wysuwana w prawo, ciągniona, talerzowa (śr. 1 000 mm), z hydrauliczną regulacją kąta z kabiny oraz regulacją nacisku zespołu szczotek * Dodatkowa hydraulicznie napędzana wysokociśnieniowa pompa wodna do mycia maszyny: 15 l/min przy max 150 bar, bęben z wężem 10 m, lanca z regulowanym strumieniem * Prędkość zamiatania: 2 - 15 km/h * Wysokość wyładunku: 1 450 mm * Hydraulika wywrotu * System wymienny do zabudowy trójstronnej wywrotki lub ramy pomocniczej pod osprzęt * Napęd na cztery koła * 5-biegowa manualna skrzynia biegów * Bieg pełzający * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * Ogrzewanie przedniej szyby * Komfortowy fotel kierowcy na amortyzatorze * Tylna ściana kabiny z oknem * Reflektory zabudowy * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Rozstaw osi: 2 450 mm * DMC: 5 000 kg * Ładowność: 2 820 kg * Ładowność: 2 180 kg W przypadku życzenia nowego badania technicznego TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowej SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Bdjdpfx Ahsvtnvhjzoh Zdecydowanie oferujemy i zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby nie powstały błędne wyobrażenia co do stanu i przydatności pojazdu po stronie kupującego. Oględziny oraz testowanie są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu technicznego i wyposażenia towaru/pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 210 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 280 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, całkowita długość: 6 630 mm, całkowita szerokość: 2 430 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Miniplatforma, spawana konstrukcja burt i ramy ze stalowej blachy, ocynkowana ogniowo, masywne, pełne, stalowe błotniki trwale przyspawane, boczne wzmocnienie burt, rampy załadunkowe jako stalowa konstrukcja z antypoślizgową powierzchnią z blachy perforowanej, regulowane indywidualnie po obu stronach, stałe podpory na rampach, wkładany system podtrzymywania między rampami, stalowa, ryflowana podłoga, 3 punkty mocowania pasów po każdej stronie, dyszel ciągnący z regulacją wysokości, 2 składane podpory z tyłu, skrzynka na narzędzia, oś/osie „KNOTT” z gumowym zawieszeniem, hamulec najazdowy, hamulec ręczny, koło podporowe, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. SI87277 Bdsdpfx Ahoz Dmh Rozjh Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 7 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8° - Wgłębienie w ścięciu oraz sięgające w głąb powierzchni ładunkowej do mocowania ramienia koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową do udźwigu 24 t (próbne obciążenie 50 t) Bdsdpfsunrapsx Ahzoh Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna z opóźnieniem - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R 17,5 Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej - Lakierowanie końcowe: dwie warstwy lakieru 2K, kolor jednolity RAL MB 7350 Novagrau - Felgi lakierowane na srebrno - Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) - Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 2x7-biegunowe i 1x15-biegunowe Akcesoria w komplecie: - Wiele pozycji mocowania ładunku - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Przewody powietrzne żółto-czerwone z przodu na cynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Cynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Cynkowane poszerzenia, wysuwane ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, z tyłu czerwona - Na gęsiej szyi i tylnej ramie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze ze złączem - Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana montowana, ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki zdejmowane - 2 pary kieszeni WADER na kontener 20 ft w powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Przesuwana poprzeczka zaczepowa na aluminiowe rampy najazdowe z tyłu pojazdu - Żebrowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na USB - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała stalowa konstrukcja śrutowana kulkami, następnie wybrane powierzchnie poddane metalizacji ZINACOR 850 (85% cynk - 15% aluminium), wykończone na gorąco

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 12 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, KENNIS / Dźwig mobilny na platformie ładunkowej, typ: R-14/6.00, funkcje dźwigu obsługiwane osobno. Silnik wysokoprężny HATZ, zakres obrotu 400 stopni, 2 hydrauliczne wysuwy, sterowanie chwytakiem, sterowanie z podwyższonego fotela, udźwig według diagramu: ok. 3,40 m – 4 100 kg, 4,70 m – 2 900 kg, 6,00 m – 2 200 kg, zacisk do kamieni HIAB typ: 332-V-1100, maksymalny udźwig ok. 1 900 kg, aluminiowe burty dzielone 4x, wysokość 1 000 mm, podłoga antypoślizgowa, schowek, uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu pojazdu, zaczep holowniczy, oś (osie) BPW Eco, ostatnia oś skrętna/podążająca – kierowanie linką przez siodło, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne, korba podporowa Jost. Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI85095 Bdsdpfx Ajzi Nckohzoh Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania przeprowadzeniem nowego badania technicznego TÜV, chętnie przygotujemy dla Państwa osobną ofertę przez współpracujące warsztaty! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 136 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 206 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Głębokość bieżnika: 40% Oś tylna 1: Skręcana Wagi Masa własna: 10 000 kg Ładowność: 35 000 kg Masa całkowita: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Bedpfxez Ay Dle Ahzedh Identyfikacja Numer rejestracyjny: QKW546

Stan: nowe, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5,000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami ryflowana blacha Dwuczęściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z nawierzchnią z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, podnośnikiem hydraulicznym i możliwością przesuwania hydraulicznego - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna aktywna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF - System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: Bdsdpfx Aheu Hp Hrozjh - Jedno koło zapasowe z mocowaniem przed przegrodą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana, stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny przeciw stoczeniu - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami i powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach naczepy, czerwone z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz ramp uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Zawory sterujące do ramp zamontowane po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na nośniku USB - Na szyi łabędzia demontowane burty i tylna ścianka ALU ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wpuszczane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, udźwig ok. 5.400 kg, wraz z liną stalową o średnicy 9,5 mm i długości 24 m oraz rolką prowadzącą - Przykręcany pierścień 5t do prowadzenia liny wciągarki na szyi łabędzia bez rolki kierunkowej - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej dla kontenera 20ft - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stopnia załadunku - 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki (LC 5,000 daN) - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki, z tyłu przy ścięciu (LC 10,000 daN) - Na ryflowanych blachach szyi łabędzia i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa piaskowana, nast

Stan: używany, przebieg: 19 535 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ Numer wewnętrzny: #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR, urządzenie do odzyskiwania wody FFG Umwelttechnik, Flensburg * Materiał zbiornika S355J2+N * Połączony pojazd do płukania pod wysokim ciśnieniem i odsysania osadów z odzyskiem wody * Dopuszczalne ciśnienie robocze -1 / 0,5 bar * Pojemność zbiornika ok. 11 000 litrów (objętość powietrza) * Pojemność osadów ok. 8200 litrów maks. * Pojemność wody ok. 6600 litrów maks. * Opróżnianie za pomocą tłoka wysuwanego i trzech pozycji tłoka * Zautomatyzowany system tłokowy z zamkniętą pokrywą * Sterowanie FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Automatyczny odzysk wody Podwozie Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 KM / 335 kW * EURO 6 * Pojemność paliwa ok. 290 l * Kolor podwozia Novograu * Kolor kabiny MB 9147 Arktikweiß * Klimatyzacja * Nawigacja * Lodówka * Kokpit multimedialny System próżniowy Samson TruckMaster 2500 o wydajności ok. 2200 m3/h * Pompa pierścieniowa wodna * Napęd pasowy o niskich wymaganiach konserwacyjnych System wysokociśnieniowy URACA P3-45 G60 * ok. 340 l/min przy 205 bar * Napęd pasowy o niskich wymaganiach konserwacyjnych System bębna FFG, wysięgnik wielofunkcyjny XL * Maks. wysięg ok. 6200 mm (teleskopowy) * Obrót hydrauliczny o ok. 200° * Równoległe prowadzenie węża wysokociśnieniowego i węża ssącego Bdjdpfx Ahowv Dg Hszjh * Bęben wysokociśnieniowy na szczycie zbiornika na 200 m DN 25 * Urządzenie do pomiaru długości węża DN 25 * 2. bęben wysokociśnieniowy na wysięgniku na 80 m DN 13 (hydrauliczny) * Bęben na wąż ssący na ok. 20 m DN 125 na szczycie zbiornika Cechy szczególne: hydrauliczna wciągarka linowa na wysięgniku * Przechylany pojemnik na odpady * Imadło * Uchwyty * Umywalka z ciepłą wodą * 7 reflektorów roboczych * 4 lampy ostrzegawcze obwodowe i diodowe światła ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Kamera cofania * Miejsce na węże i zamknięta skrzynka na urządzenia * Szafa na ubrania, ogrzewana * Przyłącze do pneumatycznego testu szczelności i napełniania gazem * Różne uchwyty na narzędzia i sprzęt Dane techniczne GGW 26 000 KG * Masa własna 18 975 KG * Długość 8990 mm * Wysokość 3650 mm * Szerokość 2550 mm Podwozie - Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi - urządzenie pomiarowe, obciążenie osi przedniej 9,0 t, system audio: cyfrowe radio DAB / DAB+, lusterko zewnętrzne po prawej stronie z pozycją manewrową, akumulator 220 Ah, kokpit multimedialny interaktywny, system wspomagania kierowcy: asystent świateł drogowych i świateł skręcających, zawieszenie: sprężyny przednie 9,0 t, 3 liście, gaśnica, przednia szyba barwiona z filtrem przeciwsłonecznym, pojazd bez hamulca przyczepy, pojazd bez zaczepu przyczepy, generator 150 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 330-12, blokada skrzyni biegów niezależna od skrzyni biegów, tylna oś, koło talerzowe 300, błotniki 3-częściowe, błotniki 3-częściowe z osłoną przed pryskaniem, chłodziarka / lodówka, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wzmocniona hamownica silnikowa, oś popychająca 9 t, sterowana, odciążana, pomocniczy napęd niezależny od skrzyni biegów i zależny od sprzęgła MB 1,2, pomocniczy napęd MB 131-2c, konfigurowalny moduł specjalny, występ ramy 1650 mm, czujnik deszczu, ostrzegacz cofania akustyczny i światło awaryjne (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), dodatkowy kluczyk z pilotem (2), automatyczny bezpiecznik, obicie / tapicerka siedzenia kierowcy velours, obicie / tapicerka siedzenia pasażera velours, siedzenia w kabinie:

Stan: używany, przebieg: 724 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Numer pojazdu: P19492 B + WhatsApp: Obsługa z wykorzystaniem sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego kontaktu w danym języku. * 3 osie (6x2) * SYSTEM SZYBKIEJ WYMIANY NADWÓZEK Bdsdpfx Ahszvt Abezsh * Streamspace * Euro 6a * Hamulec opóźniający/Intarder * Automatyczna skrzynia biegów bez pedału sprzęgła * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Zbiornik Ad-Blue * Hak holowniczy * Mocowanie wózka widłowego * Spoiler dachowy * Kolor kabiny: zielony * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Oś skrętna * Światła przeciwmgielne * Osłona przeciwsłoneczna * Schowek * Zbiornik o pojemności 500 litrów * 1 łóżko * Liczba siedzeń: 2 * ASR/TC * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Blokada dyferencjału * Pneumatyczne siedzenie kierowcy * Klimatyzacja * Lodówka * System nawigacji * Radio BT/CD/USB/AUX * Podgrzewane siedzenia * Ogrzewanie postojowe * Cyfrowy tachograf * Tempomat * Asystent ruszania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Adaptacyjny tempomat * Kierownica wielofunkcyjna * Opony – oś 1: 315/60R22,5 * Opony – oś 2: 315/60R22,5 * Opony – oś 3: 315/60R22,5 * Rozstaw osi: 4,90 m * Wymiary wewnętrzne: dł. 7,30 m, szer. 2,48 m, wys. 2,73 m * Mocowanie wózka widłowego Przebieg według tachografu. Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie wyłącznie przedsiębiorcom lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Wykluczone są wszelkie późniejsze roszczenia. Oględziny i jazda próbna przed zakupem są wysoce zalecane. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Na zdjęciach mogą być widoczne zmodyfikowane logo/reklamy. Błędy, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie. Chętnie doradzimy w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????).

Stan: nowe, masa własna: 12 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm - 3 pary pierścieni mocujących Dwuczęściowe rampy stalowe: - Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 3185x1420x1250 mm z powierzchnią z kratownicy - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami oraz podnośnikiem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° - Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami poszycie z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, jedna oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny lub manualnie - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Akcesoria w komplecie: - 1 koło zapasowe z uchwytem - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Bdsdpfxstvfkfj Ahzeh - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia - Przednia belka połączeniowa z żółto-czerwonymi złączami pneumatycznymi - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo tylne na gęsiej szyi do aluminiowych ramp najazdowych - 3 wysokości aluminiowych desek - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Plandeka o wysokości regulowanej (3960 mm) - Ocynkowana ściana przednia z mechanizmem napinającym do kurtyny przesuwnej - Regulacja wysokości o ok. 400 mm - Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych, przykręcony do przedniej i tylnej ściany - W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych stężeń - Nadwozie rozszerzane hydraulicznie na boki o ok. 750 mm - Przesuwany dach z podnoszonym portalem - Plandeka przesuwna, rezerwa długości 700 mm, pasy mocujące co ok. 600 mm - Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3960 mm - Przewóz z otwartym przesuwanym dachem niedozwolony – grozi uszkodzeniem plandeki - Blachy przęsłowe do mostkowania przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Na gęsiej szyi i rampach po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem elektrycznym - Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy - 6 par kieszeni na stójki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na przedniej osi - Kratownica na ścięciu powierzchni ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe 3,4 t na powierzchni 20 x 20 cm) - Skrzynka narzędziowa INOX 565 x 290 x 810 mm po prawej stronie między osiami - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, ze światłem pozycyjnym - Manometr osiowy do określania nacisków osi, wraz z diagramem obciążeń - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, a następnie widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 500 kg, pierwsza rejestracja: 11/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 18 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, całkowita długość: 126 000 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/70 R17.5, stan opon: 65 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna - Hamulce bębnowe - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/70 R17.5 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Tylną oś 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony: 65% Tylną oś 2: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna Tylną oś 3: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony: 65% Wagi Masa własna: 10 920 kg Ładowność: 49 080 kg DMC: 60 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 87 cm Bdsdez Azdgopfx Ahzeh Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: QAMD512

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, rozstaw osi: 9 650 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Konstrukcja Wysokość platformy: 120 cm = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R 17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana Masy Masa własna: 11 460 kg Ładowność: 33 540 kg Masa całkowita: 45 000 kg Przegląd, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 08.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Bedpfez H Tzijx Ahzjdh Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-90-HH = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można zobaczyć: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks jest jedną z wiodących niezależnych firm handlowych na świecie w branży pojazdów użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep, które są regularnie odnawiane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas dobry pojazd w odpowiedniej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - konkurencyjne ceny - dobry serwis - duży i szybko odnawiany magazyn - sprawdzoną jakość - uczciwe warunki sprzedaży - obsługę w wielu językach - pomoc w procesie rejestracji i transporcie - szybką organizację (eksportowych) tablic rejestracyjnych - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i konkurencyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwy jest również odkup Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane dane były jak najdokładniejsze, jednak nie można na ich podstawie rościć sobie żadnych praw. Możemy również pomóc w uzyskaniu finansowania w Holandii.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Osie SAF 2 osie podnoszone 1x20 z wyrównaniem z tyłu 2x20 1x30 z wyrównaniem z tyłu 1x40 z wyrównaniem z tyłu 1x45 z wyrównaniem z tyłu ADR Bjdpfx Aezfyl Ujhzsdh Zbiornik na wodę Skrzynka narzędziowa Oświetlenie LED

Stan: używany, przebieg: 496 866 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 15 660 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i sprzedaży przed ostatecznym potwierdzeniem. W przypadku podania waluty innej niż waluta lokalna, obowiązuje kurs z dnia ofertowania. Obowiązuje waluta kraju, w którym znajduje się pojazd. Wysokowydajny hamulec silnikowy, przednia oś z zawieszeniem pneumatycznym, oś nośna, 7,5 tony, możliwość odciążenia, możliwość podnoszenia, zawieszenie pneumatyczne, tylna oś, dodatkowy retarder hydrauliczny, rozstaw osi 4900 mm, zbiornik paliwa 330 l, aluminiowy, dodatkowy zbiornik 430 l, aluminiowy, zbiornik AdBlue 60 l, zaczep, kabina L, kabina L, szerokość kabiny 2,50 m, StreamSpace, światła do jazdy dziennej LED, asystent stabilizacji, wygodne łóżko, dolne, lodówka, w szufladzie, pod łóżkiem, elektryczna klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja, dodatkowy ogrzewacz wody, komfortowe siedzenie kierowcy z amortyzacją, reflektory Bi-Xenon, automatyczne światła mijania/drogowe i skręcające, światła przeciwmgielne, tylne światła LED, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent monitorowania uwagi kierowcy, asystent rozpoznawania znaków drogowych, asystent monitorowania martwego pola, tempomat, system nawigacji, nadwozie Göbel, możliwość połączenia wysokiego/niskiego, wzmocnione zaczepy skrętne, zaczep Ø 50, zaczep Ø 40. Bdedpfx Aszqhrashzeh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 600 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, całkowita szerokość: 2 460 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa platforma KRONE Multi do przewozu kontenerów SDC27 eLTU70 z systemem TRACTIONHECK Pierwsza rejestracja: 07/2021, od pierwszego właściciela Bodpfx Aoz Dza Ushzodh Przebieg: zaledwie 128 447 km STAN: perfekcyjny Centralna rama rurowa wykonana z wysokiej jakości drobnoziarnistej stali, pneumatycznie wysuwany tylny element Ręcznie wysuwany przedni wspornik kontenera Przedni wysuw z blokadą czołową oraz obrotowymi blokadami sworzni Blokady kontenerów do przewozu następujących kontenerów: 1 x kontener 40 FT z tunelem 2 x kontener 20 FT 1 x kontener 20 FT, wyrównany z tyłem 1 x kontener 20 FT, umieszczony na środku 1 x kontener 30 FT oraz kontener 45 FT z długim tunelem, skośnymi narożnikami – możliwość użytkowania bez specjalnego zezwolenia! Długość (B): 12 000 mm Osie BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm System podnoszenia i opuszczania z automatycznym powrotem do ustawienia wysokości jazdy Opony: 6 sztuk, 385/55 R 22.5 System hamulcowy WABCO Trailer-EBS z funkcją stabilizacji pojazdu WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas również dostępny od ręki w ramach pełnej usługi wynajmu.

Stan: nowe, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 592 kg, maksymalna waga ładunku: 14 408 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, duża kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane szyby lewe i prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy pneumatyczno-elektryczny, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, hydrauliczna blokada poprzeczna, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Bedpfx Ahjvhmppezjdh Rozstaw osi: 4600 mm. Zabudowa: urządzenie hakowe Meiller RS 21.70 o nośności 21 t do kontenerów do 7 m z radiowym sterowaniem (pilot), oś przednia 8 t, tylna 13 t (hypeoid, przekładnia talerzowa 440), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na obu osiach, elektroniczny hamulec postojowy, monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator osi tylnej/późniejszej, przednia osłona przeciwnajazdowa z aluminium, kontrola pasów bezpieczeństwa, dolne komfortowe łóżko, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, PSM 2. generacja, czujnik cofania, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, tryby jazdy economy/power, Powershift Advanced, interaktywny kokpit multimedialny, przygotowanie do obsługi myta, światła do jazdy dziennej LED, automatycznie przełączane światła mijania/drogowe, pakiet chrom wnętrza, ESP, asystent pasa ruchu, Active Brake Assist 5, asystent koncentracji, wyjście napędu silnika z tyłu z pompą hydrauliczną ISO 7653D. Nowy pojazd z magazynu z jednodniową rejestracją 26.06.2024! Wysokość rolki ok. 1260 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Nośność: 57 750 kg. Bsdpfxszybg Ao Ahzodh Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie siodła: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny zasilany z instalacji pojazdu. Boki typu „Allu” na wysięgniku. Hydraulicznie odłączany wysięgnik. Zawieszenie pneumatyczne. Wysięgnik o długości 5 metrów. Pilot zdalnego sterowania radiowego. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Wymiary: Wysięgnik: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie siodła: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Numer ID: 427. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Wysuwany najazd: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o ładowności 9 ton. Masa własna: 10 190 kg. Maksymalna masa: 45 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 18 000 kg. Możliwość wydłużenia: 5,75 m. Układ wspomagania kierowania: 3x, kierowanie wymuszone. Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje z zasilaniem elektrycznym typu NATO. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś – oś podnoszona. Wymiary: Podłoga: Długość: 13 750 mm. Szerokość: 2 550 mm. Bodpezyaxwofx Ahzodh Wysokość: 1 400 mm. Wysokość burt aluminiowych: 600 mm. Opony: 385/65R22.50, stan 70%. Nr identyfikacyjny: 661 Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one przeczytane i zrozumiane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 10 190 kg Ładowność: 34 810 kg Masa całkowita: 45 000 kg Nadwozie z możliwością wydłużenia: Tak = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° Bsdpfel Sl Izox Ahzsdh 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2000, całkowita długość: 15 410 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 12 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - Klapa tylna - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Bieżnik opon: 50% Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 60% Tylna oś 3: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 70% Tylna oś 4: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 30% Bodpfx Ahjz Azb Sozsdh Masa Masa własna: 12 800 kg Ładowność: 68 450 kg DMC: 81 250 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ZZ-98-52