Używane Faymonville Machine Loader | Bridge | Double Ramps | All St... na sprzedaż (42 248)

Stan: nowe, masa własna: 17 250 kg, maksymalna waga ładunku: 48 700 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 17 250 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Iodpfx Amsh Hm Tzefotk - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz umożliwiająca zjazd - Do ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 (lub 6 x 4 z opcjonalnym dolly 1-osiowym) Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami, wykonany jako teleskopowy most kotłowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Wymiary (dł. x szer.): ok. 7 550 mm x 2 740 mm - Mechaniczne ryglowanie wysuwu Podwozie: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną - Powierzchnia z blachy ryflowanej i przez całą długość mulda pryzmowa pod koparkę ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Oś, zawieszenie i ogumienie: - Oś wahliwa „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane na skręt - Zawór przeciwwybuchowy na cylinder wyrównawczy osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i przetyczkami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Oś końcowa lakierowana dwuwarstwowo lakierem 2K, jednokolorowo w „FAY-Grau-34-0260” - Techniczny nacisk na oś 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Opony 245/70 R 17.5 Wyposażenie dodatkowe: - Ściana czołowa stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości - 4 kliny pod koła - Gęsia szyja zamknięta w tylnej górnej części zdejmowaną osłoną - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami montażowymi do pokonania haków mocujących pokładu zagłębionego - Rampy mogą być zakładane nad lub pomiędzy haki - Możliwości mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu pomiędzy zewnętrznymi dźwigarami gęsiej szyi - Po jednym punkcie ryglowania co ok. 1 000 mm na wysuwie - 1 pierścień mocujący z lewej i prawej na przednim dźwigarze poprzecznym - Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy - 6 par stalowych bloków gwintowanych po zewnętrznej stronie wewnętrznych dźwigarów pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących po zewnątrz zewnętrznych dźwigarów pokładu, odchylanych na zewnątrz i do środka - 1 para bloków gwintowanych z przodu i tyłu na zewnętrznych dźwigarach pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - Listwa wieszająca do luźnych ramp aluminiowych na końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny system smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Skrętna oś sterowana z przodu i z tyłu z możliwością obsługi za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kąta osi - 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania układami hydraulicznymi, z wyłączeniem wyciągarek hydraulicznych - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana) z 3 segmentów układanych między zewnętrzne dźwigary, z nakładką z twardego drewna - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Luźne belki poszerzające, obramowane stalą - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie pilotem radiowym do obsługi układu skrętnego - Sworzeń królewski 3,5” - Naklejka antypoślizgowa na lewej skosie gęsiej szyi - Szybkozłącze hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu zagłębionego zamiast połączeń śrubowych - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla płyty siodła, szerokość ok. 800 mm - 1 koło zapasowe z adapterem mocującym - Miejsce parkowania tablic ostrzegawczych na gęsiej szyi podczas nieużywania - 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie podwozia, do demontowanych słupków ok. 100 x 50 mm - Mulda na łyżkę na tylnej części podwozia zamknięta zdejmowaną płytą - Kolor naczepy: MB 7350 Novagrau

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: Iodoh Etf Repfx Amfjtk - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: nowe, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz odłączana - Techniczny nacisk siodła: 23 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: - Pokład niski z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w konstrukcji "SUPER LOW", długość ok. 6 850 mm - Pokład niski ze stałą podłogą z twardego drewna, grubość ok. 40 mm oraz mechanicznym ryglowaniem Zawieszenie tylne: - Tylne zawieszenie z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokrycie ryflowane oraz ciągła pryzmatyczna wnęka koparkowa ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu - 2 pary kółek do mocowania ładunku składane na zewnątrz - 1 para kółek do mocowania na leżąco w muldzie - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Oś wahliwa i ogumienie: - "PENDEL-AXLE", wszystkie osie kierowane hydromechanicznie - Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze osiowym z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi oraz zabezpieczeniem w pozycji podniesionej - Oś malowana końcowo 2 warstwami lakieru 2-K jednokolorowego w odcieniu "FAY-Grau-34-0260" - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczna kompensacja obciążenia osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 - TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Przygotowanie do montażu pozycjonowania kontenerów przykręcanych – 1x 20ft lub 1x 40ft na zewnętrznych belkach - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysoka - Koło zapasowe - Z przodu, przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej – żółto-czerwone złącza powietrza - 4 kliny pod koła - Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu możliwe za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, z kontrolą zbieżności osi - Złącza hydrauliczne od szyi łabędzia do pokładu niskiego z szybkozłączem wielokanałowym zamiast złącz śrubowanych - Agregat elektrohydrauliczny - Biały pas odblaskowy boczny, na wysuwie i tyle, zgodnie z przepisami UE - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Na szyi łabędzia i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - 6 par bloków gwintowanych pomiędzy ringami mocującymi, pod górnym pasem zewnętrznej belki, do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - Na szyi łabędzia demontowane burty aluminiowe i tylna ścianka ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane wsuwane słupki są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) Isdpehlz R Sjfx Amfjtk - Szyja łabędzia w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 5 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - 2 pary przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 para stalowych ramp do przejścia nad hakami platformy niskopodwoziowej - Na powierzchni ładunkowej warstwa piaskowa malowana jako zabezpieczenie przeciw poślizgowi - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Tylna wnęka na ramię koparki zamknięta demontowaną płytą - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Pilot radiowy do sterowania osią dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku dla kontroli zbieżności - Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico), ze smarem NLGI-2 - Manometr do pomiaru obciążeń osiowych - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana kul

Stan: nowe, masa własna: 34 500 kg, maksymalna waga ładunku: 106 700 kg, masa całkowita: 141 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 580 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 34 500 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna -Długość ok. 3650 mm -Liczne pozycje mocowania -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 3-osiowy kompaktowy wózek czołowy: -Gniazdo haka z przodu i z tyłu -Długość x szerokość wózka ok. 3560 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Most koparkowy „BB-A”: -Teleskopowy most koparkowy „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu oraz sprzęgłem sworzniowo-oczowym z tyłu -Długość x szerokość podstawy ok. 7150 mm x 2850 mm -Wysokość dźwigara x szerokość dźwigara ok. 430 mm x 1350 mm -Wysokość załadunku 580 mm przy prześwicie 150 mm -5 par wiszących pierścieni mocujących (LC 10 600 daN) -4 pary bloków gwintowanych M30 po wewnętrznej stronie do montażu pierścieni śrubowych 5-osiowy wózek tylny: -Mechaniczne sprzęgło sworzniowo-oczowe do montażu pokładu niskiego z przodu, tylna belka końcowa -Długość x szerokość wózka ok. 6840 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Osie wahliwe i ogumienie (wózek przedni i tylny): -„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie skręcane wymuszone -Zawór przeciwurazowy na cylindrze wyrównania osi z automatyczną funkcją RESET -Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej -Malowanie osi dwuwarstwową powłoką lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau -Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) -Hydrauliczne wyrównanie osi Ijdpfxewhywfs Amfetk -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 285/70 R19.5 Oś skrętna: -Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą zbieżności osi -Gniazdo do obsługi skrętu na gęsiej szyi -Pilot kablowy z kontrolą zbieżności osi w zestawie Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przedni ocynkowany listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi szybkozłączami powietrza -Stalowa ściana przednia wys. ok. 400 mm -4 kliny pod koła z uchwytami -2 koła zapasowe 285/70 R19.5 -Królewski trzpień 3.5" -Wysięgnik z wyciągarką do koła zapasowego na przedniej stronie gęsiej szyi -Przyłącze hydrauliki ciężarówki z regulatorem ilości (40 l/min), w tym wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego minimum 80 l z szybkozłączami -Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwona -Odłączane ściany aluminiowe boczne i tylna na gęsiej szyi, wys. ok. 400 mm, anodowane -Dźwignia sterująca na gęsiej szyi chroniona składanym osłoną -Osobne przyłącze powietrza z pistoletem powietrznym na gęsiej szyi -Centralny układ smarowania BEKAMAX ze smarem NLGI-2, 1x na gęsiej szyi, 1x na wózku 3-osiowym i 1x na wózku 5-osiowym -Zestaw narzędzi Variomax -Wielozłączki hydrauliczne w obszarze zaczepu pokładu niskiego -Wózek czołowy z osobnym przyłączem powietrza do wkrętarki pneumatycznej -Możliwość wkręcenia (ø 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym pasie górnym rurowej zewnętrznej mostu koparkowego na pierścienie śrubowe -Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokość od ok. 2850 mm do 3250 mm -Maty stalowe z gumową nawierzchnią ok. 12 mm grubości -Dwie skrzynki narzędziowe INOX 855 x 340 x 390 mm -Bezprzewodowy pilot do skrętu dodatkowo do pilota kablowego -Pomalowana warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1-cylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 38 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym zamkiem • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm • 7 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) • 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do wieszania pasów mocujących (LC 2 000 daN) Osie i ogumienie: • Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie • Hamulce tarczowe • Techniczny nacisk osi: 10 000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do osi • Ogumienie: 385/65 R 22,5 • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu instalacji z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym • Połączenia zgodnie z ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe: • Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru osi • 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • Sztyft królewski 2'' • Ocynkowana przednia ściana stalowa o wysokości ok. 1 600 mm • Na ocynkowanej listwie z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne • Biały taśma odblaskowa boczna zgodna z przepisami UE, na wyciągu oraz tylnej części naczepy w kolorze czerwonym • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Błotnik z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, obramowana profilami Omega • 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Agregat elektrohydrauliczny • Na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem • Na centralnej belce warstwa piaskowa wgrzana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • 6 par kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej do 1x20ft, 2x20ft lub 1x40ft kontenerów. Dodatkowy punkt blokujący na wysuwie dla kontenera 45ft • 4 pary listew kieszeniowych, poprzecznie montowanych w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm • Drabinka zamontowana po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Skrzynka narzędziowa HDPE ok. 1 200 x 500 x 480 mm z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (w kierunku jazdy) • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) z odpinaną osłoną na pompę • Oś podnoszona na przedniej osi z systemem sterowania TEBS E w zależności od obciążenia i stanu załadunku • Bezprzewodowy pilot (radiowy) do sterowania osiami, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku do kontroli toru • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, o wymiarach ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą Iedjiu Etrjpfx Amfstk • Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach • Manometr do pomiaru nacisku na oś wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wybrane widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco systemem ZINACOR 8

Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10° -Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi -W tylnej części otwarta -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 Iedpjk Af Svefx Amfstk Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° -Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm -Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Najazdy: -Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm -Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie -Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz -Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej -Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: -System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie -Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie -Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej -245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości -Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy -1 koło zapasowe -Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -Na gęsiej szyi blacha ryflowana -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych -Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana -Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2" -Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm -4 kliny pod koła -4 manometry obciążenia osi -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych -Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego -Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie -8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -1 para hydraulicznych podpór tylnych -Centralne smarowanie -1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu -Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW -Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U -Pilot radiowy i przewodowy -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 6 par obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 3 pary obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Gniazdo do ramp ALU w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Blachy pokrywające do mostkowania szczeliny między rampami a powierzchnią ładunkową - Biały odblaskowy pas zgodny z normami UE po bokach, na rozsuwanej powierzchni i czerwony z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i przy rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Zawory sterujące rampami zainstalowane po prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Boczne i tylne burty ALU na szyi łabędzia ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wkładane są zdejmowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną, rozsuwane o ok. 400 mm - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft, 30ft lub 40ft - 6 par kieszeni na słupki 100x50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - W obszarze blachy ryflowanej, nad sworzniem królewskim i powierzchnią ładunkową nałożona warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na światło ostrzegawcze - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach Itodpeuqlmnsfx Amfsk - Manometr do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane systemem ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) z obróbką na gorąco

Stan: nowe, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 800 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz możliwa do odczepienia - Techniczny nacisk siodła: 25 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: - Zagłębienie z zewnętrznymi belkami, zaprojektowane jako teleskopowy most podzbiornikowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Długość 6 850 mm x szerokość 2 540 mm - Punkty blokujące co ok. 1 000 mm na wysuwie Podwozie tylne: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryty blachą ryflowaną i ciągłą pryzmatyczną wnęką bagrową ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu Osie, zawieszenie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane do skrętu - Zawór przeciwpęknięciowy na cylindrze kompensacji osi z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami zabezpieczającymi do blokowania w pozycji podniesionej - Malowanie osi na gotowo 2 warstwami lakieru 2-K (akryl) jednorodnie „FAY-Grey-34-0260” - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg - Hydrauliczna kompensacja osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 - TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 14 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, wliczając koła zapasowe Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana ze stali, zdejmowana, wys. ok. 400 mm - 3 kW agregat elektrohydrauliczny do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych - Jedno koło zapasowe z adapterem montażowym - Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do mocowania śrubowych pierścieni do mocowania ładunku - Na gęsiej szyi boczne burty ALU, zdejmowane, wys. ok. 400 mm, anodowane - Tylna burta ALU zdejmowana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Pokrycie powierzchni gęsiej szyi blachą ryflowaną - Płyta prowadząca gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - Oświetlenie obsługi na gęsiej szyi z przełącznikiem - Hydrauliczna beleczka podpierająca gęsią szyję na ciągniku siodłowym lub dolly - 2" królewski trzpień - Naklejki antypoślizgowe na lewej skosie gęsiej szyi Itsdpevy Edcofx Amfok - Tylna górna część gęsiej szyi zamknięta zdejmowaną osłoną - 4 kliny pod koła z uchwytami - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do zagłębienia z multicouplerem zamiast złącz śrubowanych - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami do przejścia przez haki zagłębień - Rampy mogą być ułożone nad lub między hakami - Możliwość mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu między zewnętrznymi belkami gęsiej szyi - Przygotowanie pod montaż mocowań kontenerowych na 1x20ft na zewnętrznych belkach - Mechaniczne sprzęgi na sworznie i ucha pomiędzy zagłębieniem a podwoziem, do wymiany powierzchni ładunkowej lub montażu przedłużeń - Złącza elektro-pneumatyczno-hydrauliczne - Zewnętrzne belki zagłębienia pokryte warstwą piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynk), do włożenia w 3 elementach między zewnętrzne belki, z poszyciem z drewna twardego - Składane poszerzenia, po ok. 230 mm na stronę - Listwa zaczepowa z przodu tylnego podwozia do zagłębienia dla ramp najazdowych luzem - 2 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia na słupki ok. 100 x 50 mm - Listwa zaczepowa na rampy ALU przy końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny układ smarowania z 2 pompami - Pilot radiowy i przewodowy - 4 rozkładane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Liczne pozycje mocowania ładunku

Stan: nowe, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 52 100 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 300 mm, z tyłu ze skośnym ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Techniczna ładowność siodła: 23 000 kg Dla ciągników siodłowych: 6x2, 6x4 oraz 8x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9 400 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz skośnej części do przyjęcia ramienia koparki ok. 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody instalacyjne poprowadzone bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowujące się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 1 oś sztywna, pozostałe osie hydromechanicznie wymuszane skrętne Techniczna nośność osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Isdpfxsmfqi Io Amfetk 235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze Indeks nośności 143/141J (144/144F) Dwuczęściowe rampy stalowe: Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm Pokrycie z twardego drewna Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, każda rampa hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24 V Pełna metalizacja: Kompletna metalizacja HRM z ZINACOR 850 zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną Obróbka powierzchni: Kompletna konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej Lakierowanie końcowe 2-warstwowym lakierem 2K w kolorze Novagrau, następnie uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem Felgi w kolorze srebrnoszarym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie: Ściana czołowa stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem, agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek Zewnętrzna belka szyi łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni do mocowania Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm Otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej do przykręcanego pierścienia do mocowania Na szyi łabędziej ok. 40 mm warstwa z twardego drewna, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana Płyta prowadząca szyi łabędziej dla siodła, szer. ok. 500 mm Na powierzchni ładunkowej przez całą długość i między osiami przerywana, ok. 50 mm warstwa z twardego drewna Blokada powierzchni ładunkowej z profilami ryglującymi ze spawanymi stożkowo co 250 mm, włącznie z blachą dociskową Otwory podłużne dla elementów mostkujących: na stałej części za szyją łabędzia, z przodu powierzchni ładunkowej 1 przesuwany stół pośredni do rury wysuwanej o dużym przekroju Zawory sterujące hydraulicznymi rampami po prawej stronie pojazdu Centralne smarowanie z 1 pompą, smar zwykły wg NLGI-2 Zdalne sterowanie radiowe do obsługi tylnej osi skrętnej, dodatkowo do sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru jazdy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 560 kg, maksymalna waga ładunku: 13 440 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2008, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, stan opon: 65 procent, rozstaw osi: 570 mm, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: windy załadunkowa, Przyczepa do transportu drobiu z otworami wentylacyjnymi, podnośnik hydrauliczy 1500 kg Ijdpfx Amjywu Dxofstk

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: Ijdjiu Er Aspfx Amfotk - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: nowe, masa własna: 14 800 kg, maksymalna waga ładunku: 61 700 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: • Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni do mocowania ładunku • Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: • Powierzchnia załadunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° • 9 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz • 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu powierzchni załadunkowej • Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących • Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: • Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t) Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW; 1. oś kierowana do przodu, 2. i 3. oś sztywna, 4. i 5. oś kierowana do tyłu • Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg • 1., 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie • Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Lakierowanie: • Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu piaskowaniu ramy spawanej i podkładowi cynkowemu 2K • Wysokiej jakości powłoka nawierzchniowa 2K, jednokolorowa, MB 7350 Novagrau • Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) • S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią • 2" sworzeń królewski • Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości • Przedni żółto-czerwony przewód powietrzny przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej • 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej Itsdpsma Hf Rsfx Amfsk • Miejsce montażu ramp aluminiowych w tylnej części szyi łabędzia • Ocynkowane, wysuwane poszerzenia o ok. 230 mm na każdą stronę • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Ocynkowane podpory pod tylnym ścięciem powierzchni załadunkowej • Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu – czerwone • Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem z lewej i prawej strony na szyi łabędzia i tylnej blasze • Na szyi łabędzia burty ALU i tylna ściana, demontowane, ok. 2.440 x 400 mm • Tylnie ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft (30ft) lub 40ft • 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej • Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku • Przesuwane listwy zaczepowe na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu • Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej ścięcia powierzchni załadunkowej • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu i po obu stronach • Manometr obciążenia osi do określania obciążeń osi, wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej • Kompletna konstrukcja stalowa piaskowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%) obrobione na

Stan: nowe, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 760 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,5 m³, kolor: niebieski, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, szerokość robocza: 2 150 mm, Hydraulika, automatyczne cofanie, ocynk ogniowy, niehamowany, zabudowa aluminiowa / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa w formie drzwi skrzydłowych, * DOSTĘPNY OD RĘKI * włącznie z zabudową aluminiową / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa w formie drzwi skrzydłowych Kolor zabudowy: ciemnoniebieski DANE TECHNICZNE: - Marka: Debon - Model: Roadster C400 Alu - Typ pojazdu: przyczepa skrzyniowa - Stan pojazdu: nowy - Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji - TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 313 x 167 x 201 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 445 x 215 x 237 cm - Wysokość załadunku: 35 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg - Masa własna: 540 kg - Ładowność: 760 kg - Podwozie: niskopodwoziowy (koła obok zabudowy) - Ogumienie: 165R13C - Zawieszenie: Pullman2, sprężyna śrubowa - Koło podporowe: tak, automatyczne - Homologacja 100 km/h: tak WYPOSAŻENIE - Hamulec: tak - Liczba osi: 1 - Podłoga: aluminium - Ściany: aluminium anodowane, podwójna ścianka - Dach: pełny poliester - Wysokość ładunkowa: 200 cm - Szerokość ładunkowa: 164 cm - Długość ładunkowa: 275 cm - Kolor: czarny - Liczba miejsc paletowych: 4 - Funkcja kiprowania/opuszczania: brak - Urządzenie najazdowe/hamulec: KNOTT - Rama/podwozie: rama stalowa, spawana - Cynkowanie: ogniowe - Dyszel: typu V, przelotowy, profil C - Błotniki: z tworzywa sztucznego - Drzwi boczne: tak - Klapa boczna: nie - Drzwi/klapa tylna: drzwi skrzydłowe, klapa tylna - Materiał drzwi/klapy tylnej: aluminium - Nośność klapy tylnej: ok. 500 kg - Wymiary otworu tylnego: 163 x 188 cm - Zamknięcia zabudowy: zamki dźwigniowe - Kąt najazdu: ok. 13° - Podpory: opcjonalnie, możliwość doposażenia - Listwy mocujące: opcjonalnie, możliwość doposażenia - Ucha mocujące: 6 - Oświetlenie wewnętrzne: tak, z tyłu - Oświetlenie tylne: żarówkowe, lampy wpuszczone w słupki boczne - Oświetlenie boczne: światła pozycyjne tylne górne - Wtyczka do oświetlenia: 13-pinowa - Dokumenty pojazdu: dokumenty COC OPIS - Ściany aluminiowe podwójne, anodowane - Podłoga aluminiowa, anodowana - Pełny dach i front w kolorze - Wysokość wewnętrzna: ok. 188cm - Szerokość wewnętrzna: ok. 160cm - Klapa najazdowa z aluminium z opcjonalnym zamkiem, możliwość zamknięcia - Klapa najazdowa jako system klapy/drzwi (możliwość użycia jako klapy lub drzwi) - Ucha mocujące na podłodze - Oświetlenie wewnętrzne - sztywna konstrukcja podwozia - mocne poprzeczki zapewniają wysoką odporność punktową - zawieszenie PULLMAN V2, niezależne - 100 km/h z zaświadczeniem producenta - automatyka cofania - urządzenie najazdowe Knott oraz hamulec postojowy - stabilny dyszel V - błotniki z tworzywa sztucznego - wtyczka 13-pinowa - światło cofania - duże oświetlenie bezpieczeństwa - wbudowana tylna lampa przeciwmgielna - automatyczne koło podporowe centralnie - Drzwi boczne 125x60cm, prawe przednie, zamykane Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania! Opisy i zdjęcia są objęte prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – warsztat i dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona - Itsdpfxeu Ht I To Amfsk

Stan: nowe, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 760 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,5 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, szerokość robocza: 2 150 mm, Hydraulika, automatyczny system cofania, ocynk ogniowy, niehamowany, zabudowa aluminiowa / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa typu skrzydłowego, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w tym zabudowa aluminiowa / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa skrzydłowa Kolor zabudowy: biały DANE TECHNICZNE: - Marka: Debon - Model: Roadster C400 Alu - Typ pojazdu: przyczepa furgonowa - Stan pojazdu: nowy - Pierwsza rejestracja: brak - Przegląd/TÜV: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 313 x 167 x 201 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 445 x 215 x 237 cm - Wysokość załadunku: 35 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg - Masa własna: 540 kg - Ładowność: 760 kg - Podwozie: niskopodwoziowe (koła obok zabudowy) - Ogumienie: 165R13C - Zawieszenie: Pullman2 sprężyna śrubowa - Koło podporowe: tak, automatyczne - Homologacja 100 km/h: tak WYPOSAŻENIE - Hamulec: tak - Liczba osi: 1 - Podłoga: aluminium - Ściany: aluminium anodowane, podwójne - Dach: pełny poliester - Wysokość przejazdu: 188 cm - Szerokość przejazdu: 166 cm - Długość przejazdu: 280 cm - Kolor: czarny - Miejsce na palety: 4 - Funkcja kiprowania/obniżania: brak - Urządzenie najazdowe/hamulec: KNOTT - Rama/podwozie: rama stalowa spawana - Cynkowanie: ocynk ogniowy - Dyszel: V-dyszel, przez całą długość, profil C - Błotniki: plastikowe - Drzwi boczne: tak - Klapa boczna: nie - Drzwi tylne/klapa tylna: drzwi skrzydłowe, klapa tylna - Materiał drzwi/klapy tylnej: aluminium - Wytrzymałość klapy tylnej: ok. 500 kg - Prześwit tylny: 163 x 188 cm - Zamki zabudowy: zamki dźwigniowe - Kąt najazdu: ok. 13° - Podpory: opcjonalnie, możliwość doposażenia - Listwy mocujące: opcjonalnie, możliwość doposażenia - Ucha mocujące: 6 - Oświetlenie wnętrza: tak, z tyłu - Oświetlenie tylne: żarówki, lampy wpuszczone w słupki boczne - Oświetlenie boczne: światła pozycjne tylne górne - Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa - Dokumenty pojazdu: COC OPIS - Ściany aluminiowe podwójne, anodowane - Podłoga aluminiowa, anodowana - Dach i przód z pełnego poliestru, kolorowe - Wysokość wewnętrzna ok. 188 cm - Szerokość wewnętrzna ok. 160 cm - Klapa najazdowa aluminiowa z zamkiem (opcja) - Klapa najazdowa jako system klapa/drzwi (do użycia jako klapa lub drzwi) - Ucha mocujące montowane do podłogi - Oświetlenie wnętrza - sztywna rama - mocne poprzecznice, duża wytrzymałość punktowa - Zawieszenie PULLMAN V2, zawieszenie niezależne - 100 km/h z certyfikatem producenta - Automatyka cofania - Urządzenie najazdowe Knott i hamulec postojowy - stabilny V-dyszel - plastikowe błotniki - wtyczka 13-stykowa - światła cofania - duże światła bezpieczeństwa - zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - automatyczne koło podporowe centralne - drzwi boczne 125x60cm, przód po prawej, zamykane na klucz Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem TÜV. Oferujemy dogodne finansowanie! Opisy i zdjęcia objęte prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat autoryzowany dealer i serwis Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – serwis, naprawy, dostawa w całych Niemczech za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży - Iodpfsu Ht Nksx Amfjtk

Stan: nowe, masa własna: 460 kg, maksymalna waga ładunku: 840 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20,8 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 2 310 mm, szerokość robocza: 2 050 mm, Hydraulika, automatyczny bieg wsteczny, ocynk ogniowy, bez hamulca, zabudowa aluminiowa / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa skrzydłowa, *DOSTĘPNE OD RĘKI* Zabudowa aluminiowa / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa skrzydłowa Kolor nadwozia: czarny Dane techniczne: - Typ: Nowy pojazd - TÜV: Nowy/2 lata - Dostępność: *DOSTĘPNE OD RĘKI* - Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg - Masa własna: 460 kg - Ładowność: 840 kg - Wymiary wewnętrzne: 303 x 150 x 197 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary całkowite zewnętrzne: 425 x 205 x 231 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: 35 cm - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak - Automat - 100 km/h: w zestawie! - w tym dokumenty pojazdu Zabudowa pojazdu: - Podłoga: sklejka fińska - Burty/zabudowa: podwójne ścianki, aluminium anodowane - Dach: pełny poliester - Zawieszenie: Pullman2, niezależne, sprężyna śrubowa i amortyzator - Ilość uchwytów do mocowania ładunku: 4 szt. - Tylna klapa: tak - Materiał tylnej klapy: aluminium antypoślizgowe, obciążenie do ok. 500 kg - Funkcja tylnej klapy: kombinacja drzwi skrzydłowych i klapy - Oświetlenie wewnętrzne: tak, z włącznikiem - Podpory: tak, 2 sztuki - Urządzenie najazdowe i hamulec: KNOTT - Rama/podwozie: rama stalowa, spawana, ocynkowana ogniowo - Wtyczka oświetlenia: 13-biegunowa - Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: - Podwójne, anodowane aluminiowe burty - Podłoga ze sklejki fińskiej z powłoką antypoślizgową - Dach i przód z poliestru pełnego, do wyboru antracyt lub czarny - Wysokość wewnętrzna ciągła: ok. 190 cm - Szerokość wewnętrzna ciągła: ok. 148 cm - Najazd aluminiowy z opcją zamka - Najazd jako system klapy/drzwi (możliwość użycia jako klapa lub drzwi) - Uchwyty mocujące w podłodze - Oświetlenie wewnętrzne - bardzo sztywna rama - stabilne poprzecznice gwarantujące wysokie punktowe obciążenia - Zawieszenie PULLMAN2, niezależne, wahacz wzdłużny, sprężyna śrubowa, amortyzator, nisko zawieszone, bardzo niski środek ciężkości, ocynkowane - 100 km/h z certyfikatem producenta - Automatyczny system cofania - Urządzenie najazdowe Knott i hamulec postojowy - stabilny dyszel w kształcie litery V - błotniki z tworzywa sztucznego - Wtyczka 13-biegunowa - światło cofania - duże lampy bezpieczeństwa - zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - automatyczne koło podporowe centralne - zabudowa chroniona tylko przed zachlapaniem wodą - dokumenty rejestracyjne: COC Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Drzwi boczne przód prawy zamykane na klucz Akcesoria do zabudowy możliwe na zamówienie - zapraszamy do zapytań: - uchwyty do motocykli - szyny postojowe do motocykli - pasy mocujące do motocykli - inne pasy mocujące - dodatkowe uchwyty mocujące - szyny szczelinowe do pasów i belek blokujących - listwy gumowane do pasów i belek blokujących - belki blokujące stalowe lub aluminiowe - oświetlenie wewnętrzne - światło cofania - i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem technicznym TÜV. Oferujemy również korzystne opcje finansowania! Opisy i zdjęcia objęte są prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Serwis / naprawy – Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą! Centrum Przyczep BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży - Isdpeu Htc Refx Amfstk

Stan: nowe, masa własna: 625 kg, maksymalna waga ładunku: 1 375 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,5 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, szerokość robocza: 2 150 mm, Hydraulika, automatyczny bieg wsteczny, ocynk ogniowy, bez hamulca, zabudowa aluminiowa / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa typu skrzydłowego, *DOSTĘPNY OD RĘKI* w tym zabudowa aluminiowa / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa typu skrzydłowego Kolor zabudowy: czarny Dane techniczne: - Typ: Nowy pojazd - TÜV: Nowy/2 lata - Dostępność: *DOSTĘPNY OD RĘKI* - Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg - Masa własna: 625 kg - Ładowność: 1375 kg - Wymiary wewnętrzne: 313 x 167 x 201 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 445 x 215 x 237 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość progu załadunkowego: 35 cm - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak - Automat - 100 km/h: w komplecie! - łącznie z dokumentami pojazdu Zabudowa pojazdu: - Podłoga: PODŁOGA ALUMINIOWA z profili poprzecznych, anodowana - Burty/zabudowa: aluminium anodowane, podwójne ścianki - Dach: pełny poliester - Podwozie: zawieszenie Pullman2 na niezależnych kołach z resorami śrubowymi i amortyzatorami - Ilość uchwytów mocujących: 6 sztuk - Tylna klapa: tak - Materiał tylnej klapy: aluminium antypoślizgowe, nośność ok. 500 kg - Funkcja tylnej klapy: kombinacja typu drzwi skrzydłowe i klapa - Oświetlenie wewnętrzne: tak, z przełącznikiem - Stabilizatory: opcjonalnie za dopłatą - Układ hamulcowy i najazdowy: KNOTT - Rama/podwozie: rama stalowa spawana, ocynkowana ogniowo - Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa - Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: - Podwójne, anodowane burty aluminiowe - Anodowana podłoga aluminiowa - Dach i przód z pełnego poliestru do wyboru w kolorze antracytowym lub czarnym - Wysokość wewnętrzna: ok. 188 cm - Szerokość wewnętrzna: ok. 160 cm - Najazd aluminiowy z opcjonalnym zamkiem - Najazd jako system klapy/drzwi (możliwość użycia jako klapa lub drzwi) - Uchwyty mocujące zamontowane na podłodze - Oświetlenie wewnętrzne - Sztywna konstrukcja ramy - Wzmocnione poprzeczki zapewniają wysoką punktową nośność - Zawieszenie PULLMAN2 na niezależnych kołach, wahacze podłużne, sprężyny śrubowe i amortyzatory, obniżone z bardzo nisko położonym środkiem ciężkości i powłoką ocynkowaną - 100 km/h z certyfikatem producenta - Automatyczny bieg wsteczny - Układ najazdowy Knott i hamulec postojowy - Stabilny dyszel V - Błotniki plastikowe - Wtyczka 13-pinowa - Światło cofania - Duży wymiar świateł bezpieczeństwa - Zintegrowane tylne światło przeciwmgielne - Automatyczne, centralnie umieszczone koło podporowe - Zabudowa zabezpieczona tylko przed zachlapaniem - Dokumenty rejestracyjne: COC W cenie zawarto wyposażenie dodatkowe: - Zamykanie drzwi bocznych z przodu po prawej stronie Możliwość doposażenia - zapytaj o: - Blokady motocyklowe, - Korytka pod motocykle, - Pasów mocujących do motocykli, - Pasów mocujących, - Dodatkowe uchwyty mocujące, - Listwy szczelinowo-otworowe do pasów i belek rozporowych, - Listwy z gumową powłoką do pasów i belek rozporowych, - Belki stalowe lub aluminiowe, - Oświetlenie wewnętrzne, - Światło cofania i inne. Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie zaproponujemy korzystne finansowanie! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – serwis i warsztat – dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą możliwa! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześ Iedpfx Aeu Htffjmfjtk

Stan: nowe, masa własna: 370 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5,2 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 2 050 mm, szerokość robocza: 1 720 mm, Hydraulika, automatyczny bieg wsteczny, ocynk ogniowy, bez hamulca, nadwozie aluminiowe / kombinacja tylnej klapy i drzwi, * DOSTĘPNE OD RĘKI * w tym nadwozie aluminiowe / kombinacja tylnej klapy i drzwi Kolor nadwozia: czarny Dane techniczne: - Typ: nowy pojazd - TÜV: nowy/2 lata - Dostępność: dostępny od ręki! - Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg - Masa własna: 370 kg - Ładowność: 930 kg - Wymiary wewnętrzne: 255 x 125 x 156 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 370 x 172 x 205 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: 55 cm - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak - Drzwi boczne: tak - 100 km/h: za dopłatą - w zestawie dokumentacja pojazdu Budowa pojazdu: - Podłoga: sklejka fińska - Ściany/burty: podwójna, anodowana aluminium - Dach: pełny poliester - Zawieszenie: oś gumowa KNOTT - Ilość uchwytów do mocowania ładunku: 4 sztuki - Tylna klapa: tak - Materiał tylnej klapy: aluminium z powłoką antypoślizgową, nośność ok. 500 kg - Funkcja tylnej klapy: kombinacja drzwi skrzydłowych i tylnej klapy - Oświetlenie wewnętrzne: tak, z włącznikiem - Wciągarka: 2 sztuki w zestawie - Urządzenie najazdowe i hamulec: KNOTT - Rama/podwozie: rama stalowa spawana, ocynkowana ogniowo - Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa - Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: - Pełna zabudowa aluminiowa, anodowane ściany aluminiowe - Podłoga drewniana ze sklejki fińskiej z powłoką antypoślizgową - Dach i przednia ściana z pełnego poliestru - Aerodynamiczny kształt dachu i przedniej części dzięki zastosowaniu poliestru - Wysokość wewnętrzna: ok. 148 cm - Szerokość wewnętrzna: ok. 124 cm - Tylna kombinacja drzwi skrzydłowych (klapa + drzwi w jednej) - Boczne, wpuszczane i przesuwne uchwyty do zabezpieczenia ładunku w systemie szynowym - Oświetlenie wewnętrzne - Sztywne podwozie o dużej wytrzymałości punktowej dzięki stabilnym poprzeczkom - Oś gumowa KNOTT - Automatyczny bieg wsteczny - Najazd KNOTT i hamulec ręczny - Stabilny dyszel typu V - Plastikowe błotniki - Wtyczka 13-pinowa - Światło cofania - Duże światła bezpieczeństwa - Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - Koło podporowe z uchwytem zaciskowym - Zabudowa odporna na zachlapania - Dokumentacja: dokumenty COC Akcesoria do zamontowania na życzenie – zapytaj o ofertę: - Blokady motocyklowe - Szyny do motocykli - Pas do mocowania motocykla - Pas transportowy - Dodatkowe uchwyty mocujące - Szyny szczelinowe do pasów zabezpieczających & belek rozporowych - Listwa z gumową powłoką do pasów zabezpieczających & belek rozporowych - Belki rozporowe stalowe lub aluminiowe - Oświetlenie wewnętrzne - Światła cofania - i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie zaproponujemy korzystne finansowanie! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - profesjonalny dealer, serwis i warsztat - dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą możliwa! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży - Iedpfxou Htb To Amfstk

Stan: nowe, masa własna: 460 kg, maksymalna waga ładunku: 840 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20,8 m³, kolor: zielony, wysokość konstrukcyjna: 2 310 mm, szerokość robocza: 2 050 mm, Hydraulika, automatyczny system cofania, ogniotrwałe cynkowanie, niehamowany, zabudowa aluminiowa / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa skrzydłowa, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Kolor zabudowy: zielony Dane techniczne: - Typ: Nowy pojazd - TÜV: Nowy/2 lata - Dostępność: * DOSTĘPNY OD RĘKI * - Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg - Masa własna: 460 kg - Ładowność: 840 kg - Wymiary wewnętrzne: 303 x 150 x 197 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 425 x 205 x 231 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: 35 cm - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak - Automatyka - 100 km/h: w zestawie! - w komplecie dokumenty pojazdu Zabudowa pojazdu: - Podłoga: sklejka fińska, wodoodporna - Burty/Zabudowa: podwójne ściany aluminiowe anodowane - Dach: pełny poliester - Podwozie: zawieszenie niezależne Pullman2 z resorami śrubowymi i amortyzatorami - Ilość uchwytów mocujących: 4 szt. - Tylna klapa: tak - Materiał klapy tylnej: aluminium antypoślizgowe, nośność ok. 500 kg - Funkcja klapy tylnej: połączenie klapy i drzwi skrzydłowych - Oświetlenie wewnętrzne: tak, z włącznikiem - Wsporniki: tak, 2 szt. - Urządzenie najazdowe i hamulec: KNOTT - Rama/podwozie: rama stalowa spawana, cynkowana ogniowo - Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa - Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: - Aluminiowe burty podwójne, anodowane - Podłoga ze sklejki fińskiej, pokrytej filmem antypoślizgowym - Pełny dach i przód poliesterowy do wyboru antracytowy lub czarny - Wysokość wewnętrzna: ok. 190 cm - Szerokość wewnętrzna: ok. 148 cm - Klapa najazdowa z aluminium, opcjonalnie zamykana na zamek - Klapa najazdowa jako system klapa/drzwi (może być używana jako klapa lub drzwi) - Ucha mocujące montowane na podłodze - Oświetlenie wewnętrzne - stabilne, nieodkształcalne podwozie - Wytrzymałe poprzeczki dla wysokiego obciążenia punktowego - Zawieszenie Pullman2: zawieszenie niezależne z wahaczem, sprężyną śrubową i amortyzatorem, obniżone, cynkowane, bardzo nisko położony środek ciężkości - 100 km/h z certyfikatem producenta - Automatyka cofania - urządzenie najazdowe firmy Knott oraz hamulec postojowy - stabilny dyszel w kształcie litery V - błotniki z tworzywa sztucznego - wtyczka 13-pinowa - światła cofania - duże oświetlenie bezpieczeństwa - zintegrowana tylna lampa przeciwmgłowa - automatyczne koło podporowe centralne - Zabudowa zabezpieczona tylko przed zachlapaniem wodą - Dokumenty rejestracyjne: COC Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Drzwi boczne przednie prawe zamykane Akcesoria dostępne na zamówienie – zapytaj: - kołyski motocyklowe, - szyny postojowe do motocykli, - pasy mocujące do motocykli, - pasy transportowe - dodatkowe uchwyty mocujące - szyny szczelinowo-otworowe do pasów i belek rozporowych - listwy z gumowym pokryciem do pasów i belek rozporowych - belki rozporowe stalowe lub aluminiowe - oświetlenie wewnętrzne - światła cofania - i wiele więcej Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Oferujemy atrakcyjne opcje finansowania! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy profesjonalnym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, z doświadczeniem ponad 30 lat. Dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej - Iodpfeu Htdhox Amfjtk

Stan: nowe, masa własna: 625 kg, maksymalna waga ładunku: 1 375 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,5 m³, kolor: niebieski, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, szerokość robocza: 2 150 mm, Hydraulika, automatyczny system cofania, ogniotrwała cynkownia, niehamowany, zabudowa aluminiowa / drzwi boczne / 100km/h / tylna klapa skrzydłowa, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w tym aluminiowa zabudowa / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa skrzydłowa Kolor zabudowy: niebieski Dane techniczne: - Rodzaj: Nowy pojazd - TÜV: Nowy/2 lata - Dostępność: * DOSTĘPNOŚĆ OD RĘKI * - Dopuszczalna masa całkowita: 2 000 kg - Masa własna: 625 kg - Ładowność: 1 375 kg - Wymiary wewnętrzne: 313 x 167 x 201 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 445 x 215 x 237 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: 35 cm - Hamulce: TAK - Koło podporowe: TAK - Automatyczna - 100 km/h: w zestawie! - W cenie komplet dokumentów pojazdu Zabudowa pojazdu: - Podłoga: ALUMINIOWA z eloksalowanych profili, ryflowana - Burty/zabudowa: Podwójne ścianki, eloksalowane aluminium - Dach: pełny poliester - Podwozie: Zawieszenie jednostkowe Pullman2, sprężyna spiralna i amortyzator - Liczba uchwytów mocujących: 6 szt. - Tylna klapa: TAK - Materiał tylnej klapy: aluminium, powierzchnia antypoślizgowa, nośność ok. 500 kg - Funkcja tylnej klapy: system drzwi skrzydłowych i klapy - Oświetlenie wewnętrzne: TAK, z włącznikiem - Wsporniki: Za dopłatą - Urządzenie najazdowe i hamulec: KNOTT - Rama/podwozie: spawana stal cynkowana ogniowo - Wtyczka instalacji oświetleniowej: 13-pinowa - Homologacja: Dokumenty COC Wyposażenie standardowe: - Podwójne, eloksalowane burty aluminiowe - Podłoga aluminiowa eloksalowana - Pełny dach i przód z poliestru (do wyboru antracyt lub czarny) Ijdeu Htd Uopfx Amfjtk - Wysokość wnętrza: ok. 188 cm - Szerokość wnętrza: ok. 160 cm - Najazd aluminiowy zamykany na opcjonalny zamek - Najazd jako system klapy/drzwi (możliwość użycia jako klapy lub jako drzwi) - Uchwyty mocujące zamontowane w podłodze - Oświetlenie wnętrza - Sztywna konstrukcja ramy - Stabilne poprzeczki pozwalające na wysokie obciążenia punktowe - Zawieszenie Pullman2 – niezależne, z wahaczem wzdłużnym, sprężyną i amortyzatorem, obniżone, bardzo nisko położony środek ciężkości, cynkowane - 100 km/h z certyfikatem producenta - Automatyczny system cofania - Urządzenie najazdowe Knott z hamulcem postojowym - Stabilne dyszel w kształcie litery V - Błotniki z tworzywa sztucznego - 13-pinowa instalacja elektryczna - Światło cofania - Duże światła bezpieczeństwa - Zintegrowane światło przeciwmgielne tylne - Automatyczne koło podporowe centralnie - Zabudowa bryzgoszczelna - Dokumenty: COC Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Drzwi boczne z przodu po prawej, zamykane na klucz Opcjonalnie dostępne akcesoria – zapytaj o wycenę: - Kołyski motocyklowe - Szyny najazdowe do motocykli - Pas ospinające do motocykli - Pas ospinające - Dodatkowe uchwyty mocujące - Szyny perforowane ze szczelinami do pasów i belek rozporowych - Listewki z gumową osłoną do pasów i belek rozporowych - Belki rozporowe – stalowe lub aluminiowe - Oświetlenie wewnętrzne - Światła cofania - i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Oferujemy dogodną formę finansowania! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek: Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix – serwis, naprawy, dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą możliwa! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – możliwość błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona –

Stan: nowe, masa własna: 1 895 kg, maksymalna waga ładunku: 705 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 790 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13,7 m³, kolor: szary, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, szerokość robocza: 2 330 mm, Hydraulika, automatyczna funkcja cofania, ocynk ogniowy, bez hamulca, zabudowa aluminiowa / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa skrzydłowa, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w tym zabudowa aluminiowa / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa skrzydłowa Kolor zabudowy: ciemnoszary Dane techniczne: - Rodzaj: Nowy pojazd - TÜV: Nowy/2 lata - Dostępność: OD RĘKI - Dopuszczalna masa całkowita: 2.600 kg - Masa własna: 705 kg - Ładowność: 1.895 kg - Wymiary wewnętrzne: 376 x 179 x 201 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 499 x 233 x 237 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: 35 cm - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak - Automat - 100 km/h: w cenie! - W tym dokumenty pojazdu Zabudowa pojazdu: - Podłoga: aluminiowa podłoga z profili ryflowanych, anodowana - Burty/zabudowa: aluminium, podwójna ścianka, anodowane - Dach: pełny poliester - Zawieszenie: PULLMAN2 niezależne zawieszenie kół ze sprężyną śrubową i amortyzatorem - Ilość uchwytów mocujących: 8 sztuk - Tylna klapa: tak - Materiał tylnej klapy: aluminiowy, antypoślizgowy, obciążenie ok. 500 kg - Funkcja tylnej klapy: kombinacja drzwi skrzydłowych i tylnej klapy - Oświetlenie wewnętrzne: tak, z włącznikiem - Wsporniki: za dopłatą - Urządzenie najazdowe i hamulec: KNOTT - Rama/podwozie: rama stalowa spawana, ocynkowana ogniowo - Wtyczka oświetlenia: 13 pinów - Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: - Podwójne, anodowane burty aluminiowe - Podłoga aluminium, anodowana - Dach i przód pełny poliester, do wyboru antracyt lub czarny - Wysokość wewnętrzna: ok. 190 cm - Szerokość wewnętrzna: ok. 179 cm - Najazd aluminiowy z możliwością zamknięcia na opcjonalny zamek - Najazd jako system klapa/drzwi (do użycia jako klapa lub drzwi) - Uchwyt mocujący w podłodze - Oświetlenie wewnętrzne - sztywna rama - solidne poprzeczki, wysoka punktowa nośność - Zawieszenie PULLMAN2, niezależne zawieszenie kół z wahaczem wzdłużnym, sprężyną śrubową i amortyzatorem, obniżone, bardzo niski środek ciężkości, ocynkowane - 100 km/h z certyfikatem producenta - Automatyka cofania - Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy Knott - Stabilny dyszel w kształcie V - Plastikowe błotniki - wtyczka 13 pinów - światło cofania - duże światło bezpieczeństwa - wbudowana lampa przeciwmgielna - automatyczne koło podporowe centralnie - Zabudowa jedynie bryzgoszczelna - Dokumenty rejestracyjne: COC W cenie wyposażenie dodatkowe: - Drzwi boczne przednie prawe zamykane, ok. 125x60 cm Możliwe doposażenie na zapytanie: - Blokady motocyklowe, - Szyny postojowe na motocykle, - Pasy mocujące dla motocykli, - Zawiesia, - Dodatkowe uchwyty mocujące, - Szyny szczelinowo-otworowe do pasów napinających i belek rozporowych, - Listwy z gumową powłoką do pasów napinających i belek rozporowych, - Belki rozporowe stalowe lub aluminiowe, - Oświetlenie wewnętrzne, - Światło cofania, - i wiele innych. Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Oferujemy atrakcyjne finansowanie! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Serwis i dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą możliwa! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzega się możliwość pomyłki, błędów i wcześniejszej sprzedaży - Itedpfx Amou Ht Srefsk

Stan: nowe, masa własna: 1 895 kg, maksymalna waga ładunku: 7 050 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 790 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13,7 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, szerokość robocza: 2 330 mm, Hydraulika, automatyczny system cofania, ocynk ogniowy, bez hamulca, zabudowa aluminiowa / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa typu skrzydłowego, * DOSTĘPNE NATYCHMIAST * wraz z aluminiową zabudową / drzwiami bocznymi / 100 km/h / tylną klapą skrzydłową Kolor zabudowy: czarny Dane techniczne: - Typ: nowy pojazd - TÜV: nowy/2 lata - Dostępność: od ręki - Dopuszczalna masa całkowita: 2.600 kg - Masa własna: 705 kg - Ładowność: 1.895 kg - Wymiary wewnętrzne: 376 x 179 x 201 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 499 x 233 x 237 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: 35 cm - Hamulce: tak - Koło podporowe: tak - Automatyka - 100 km/h: w zestawie! - wraz z dokumentacją pojazdu Zabudowa pojazdu: - Podłoga: podłoga aluminiowa z profili poprzecznych anodowanych - Burty/zabudowa: aluminium anodowane dwuwarstwowe - Dach: w pełni poliestrowy - Podwozie: zawieszenie pojedyncze Pullman2 ze sprężyną śrubową i amortyzatorem - Ilość uchwytów mocujących: 8 szt. - Tylna klapa: tak - Materiał tylnej klapy: aluminium z powłoką antypoślizgową, wytrzymałość ok. 500 kg - Funkcja tylnej klapy: połączenie klapy skrzydłowej i klasycznej - Oświetlenie wewnętrzne: tak, z wyłącznikiem - Wsporniki: za dopłatą - Układ jezdny & hamulec: KNOTT - Rama/podwozie: spawana rama stalowa ocynkowana ogniowo - Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa - Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: - Aluminiowe burty dwuwarstwowe, anodowane - Aluminiowa podłoga anodowana - Dach i przód w pełnym poliestrze w kolorze antracytowym lub czarnym - Wysokość wewnętrzna ok. 190 cm - Szerokość wewnętrzna ok. 179 cm - Najazd z aluminium z opcjonalnym zamkiem - Najazd jako system klapy i drzwi (do wyboru klapa lub drzwi) - Uchwyty mocujące na podłodze - Oświetlenie wnętrza - Odporna na skręcania rama - Stabilne poprzeczki gwarantujące wysoką wytrzymałość punktową - Podwozie PULLMAN2 z zawieszeniem pojedynczym, wahaczem wzdłużnym, sprężyną śrubową, amortyzatorem, obniżone i ocynkowane z bardzo niskim środkiem ciężkości - 100 km/h z certyfikatem producenta - Automatyczny system cofania - Układ hamulcowy i postojowy Knott - Stabilny dyszel w kształcie V - Błotniki z tworzywa sztucznego - Wtyczka 13-pinowa - Światło cofania - Duże światła bezpieczeństwa - Zintegrowane światło przeciwmgielne - Automatyczne koło podporowe centralne - Zabudowa bryzgoszczelna - Dokumenty rejestracyjne: COC Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Prawy przedni bok z zamykaną na klucz klapą ok. 125x60 cm Wyposażenie dodatkowe (doposażenie) - zapraszamy do kontaktu: - blokady na motocykl, - szyny postojowe do motocykli, - pasy mocujące do motocykli, - pasy mocujące, - dodatkowe uchwyty mocujące, - szyny perforowane do pasów mocujących i belek rozporowych, - listwy z gumową powłoką do pasów mocujących i belek rozporowych, - belki rozporowe stalowe lub aluminiowe, - oświetlenie wnętrza, - światła cofania, - i wiele więcej. Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę finansowania! Opisy i zdjęcia są objęte prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix z ponad 30-letnim doświadczeniem – serwis, naprawy, dostawa możliwa na terenie całych Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Iodpfxeu Ht Slo Amfotk

Stan: nowe, masa własna: 460 kg, maksymalna waga ładunku: 840 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20,8 m³, kolor: szary, wysokość konstrukcyjna: 2 310 mm, szerokość robocza: 2 050 mm, Hydraulika, automatyczne cofanie, ocynk ogniowy, bez hamulca, zabudowa aluminiowa / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa dwuskrzydłowa, * DOSTĘPNE OD RĘKI * Zabudowa aluminiowa / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa dwuskrzydłowa Kolor zabudowy: szary Dane techniczne: - Rodzaj: pojazd nowy - Przegląd techniczny: nowy/2 lata - Dostępność: * DOSTĘPNE OD RĘKI * - Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg - Masa własna: 460 kg - Ładowność: 840 kg - Wymiary wewnętrzne: 303 x 150 x 197 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 425 x 205 x 231 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: 35 cm - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak - Automatyka - 100 km/h: w zestawie! - w tym dokumenty pojazdu Zabudowa pojazdu: - Podłoga: Multiplex fiński, drewno - Burty/zabudowa: Aluminium anodowane, podwójne ściany - Dach: w pełni poliestrowy - Podwozie: zawieszenie Pullman2 niezależne z resorem śrubowym i amortyzatorem - Ilość uchwytów do mocowania: 4 szt. - Tylna klapa: Tak - Materiał tylnej klapy: Aluminium antypoślizgowe, nośność ok. 500 kg - Funkcja tylnej klapy: kombinacja drzwi skrzydłowych i rampy załadunkowej - Oświetlenie wewnętrzne: Tak, z przełącznikiem - Podpory: Tak, 2 szt. - Urządzenie najazdowe i hamulec: KNOTT - Rama/podwozie: rama stalowa, spawana, ocynkowana ogniowo - Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa - Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: - Podwójne, anodowane aluminiowe burty - Podłoga z fińskiej płyty Multiplex powlekana sitodrukowo - Cały dach i przód poliestrowy do wyboru w kolorze antracytowym lub czarnym - Przestrzeń wewnętrzna: wys. ok. 190 cm, szer. ok. 148 cm - Klapa najazdowa z aluminium z opcją zamka - Klapa najazdowa jako klapa lub system drzwiowy (do użytku jako klapa lub drzwi) - Uchwyt do mocowania na podłodze - Oświetlenie wewnętrzne - rama odporna na skręcanie - solidne poprzeczki zapewniają wysoką wytrzymałość punktową - podwozie PULLMAN2 z niezależnym zawieszeniem, prowadnicą wzdłużną, sprężyną śrubową i amortyzatorem, obniżone z bardzo niskim środkiem ciężkości, ocynkowane - 100 km/h z certyfikatem producenta - automatyczne cofanie - urządzenie najazdowe KNOTT oraz hamulec postojowy - solidny dyszel "V" - błotniki z tworzywa sztucznego - wtyczka 13-pinowa - światła cofania - duże, bezpieczne oświetlenie - wbudowana światło przeciwmgielne - automatyczne koło podporowe środkowe - zabudowa odporna na zachlapanie - dokumenty homologacyjne: COC Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Boczne drzwi przednie prawe zamykane na klucz Akcesoria do doposażenia - zapytaj o dostępność: - stojaki motocyklowe, - prowadnice pod motocykl, - pasy mocujące do motocykli, - pasy mocujące - dodatkowe uchwyty do mocowania - szyny szczelinowe do pasów spinających i belek blokujących - listwy patykowe z gumowym pokryciem do pasów spinających i belek blokujących - belki blokujące stalowe lub aluminiowe - oświetlenie wewnętrzne - światła cofania - i wiele więcej. Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem technicznym. Możliwość finansowania! Opis i zdjęcia są chronione prawami autorskimi! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy profesjonalnym dealerem oraz serwisem marek: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzega się możliwość popełnienia błędu, pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży - Iodpfx Amsu Htdbefetk

Stan: nowe, masa własna: 625 kg, maksymalna waga ładunku: 1 975 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,5 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, szerokość robocza: 2 150 mm, Hydraulika, automatyczny system cofania, ogniotrwałe cynkowanie, bez hamulców, zabudowa aluminiowa / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa skrzydłowa, * DOSTĘPNY OD RĘKI * z dopuszczalną masą całkowitą: 2600 kg, w tym aluminiowa zabudowa / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa skrzydłowa Kolor zabudowy: czarny Dane techniczne: - Rodzaj: pojazd nowy - TÜV: nowy/2 lata - Dostępność: * DOSTĘPNY OD RĘKI * - Dopuszczalna masa całkowita: 2.600 kg - Masa własna: 625 kg - Ładowność: 1.975 kg - Wymiary wewnętrzne: 313 x 167 x 201 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 445 x 215 x 237 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: 35 cm - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak - Automatyka - 100 km/h: w zestawie! - w tym dokumenty pojazdu Zabudowa pojazdu: - Podłoga: podłoga aluminiowa z profili komorowych, anodowana - Burty/zabudowa: aluminium anodowane, podwójne ścianki - Dach: pełny poliester - Zawieszenie: Pullman2, niezależne zawieszenie kół ze sprężyną śrubową i amortyzatorem - Ilość uchwytów mocujących: 6 szt. - Tylna klapa: tak - Materiał tylnej klapy: aluminium, antypoślizgowy do ok. 500 kg - Funkcja tylnej klapy: kombinacja drzwi skrzydłowych i klapy - Oświetlenie wewnętrzne: tak, z włącznikiem - Wsporniki: za dopłatą - Urządzenie najazdowe i hamulec: KNOTT - Rama/podwozie: rama stalowa, spawana i cynkowana ogniowo - Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa - Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: - Burty aluminiowe, podwójne, anodowane - Aluminiowa podłoga, anodowana - Dach pełny poliester - Wysokość przez całość wewnątrz: ok. 188 cm - Szerokość przez całość wewnątrz: ok. 160 cm - Klapa najazdowa z aluminium, z opcjonalnym zamkiem, zamykana - Klapa najazdowa jako system klapy/drzwi (możliwość użytkowania jako klapa lub drzwi) - Uchwyt mocujący na podłodze - Oświetlenie wewnętrzne - Sztywna konstrukcja podwozia - Stabilne poprzeczki, wytrzymałość na duże miejscowe obciążenie - Zawieszenie Pullman2, niezależne, z wahaczem wzdłużnym, sprężyną śrubową i amortyzatorem, obniżone, bardzo nisko położony środek ciężkości, cynkowane - 100 km/h z zaświadczeniem producenta - Automatyczny system cofania - Urządzenie najazdowe KNOTT i hamulec postojowy - Stabilna dyszel w kształcie V - Błotniki plastikowe - Wtyczka 13-pinowa - Światło cofania - Duże, bezpieczne oświetlenie - Zintegrowane światło przeciwmgielne - Automatyczne koło podporowe, centralne - Zabudowa tylko chroniona przed bryzgami wody - Dokumenty homologacyjne: COC Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Drzwi boczne z przodu po prawej, zamykane na klucz Wyposażenie dodatkowe (za dopłatą) - zapytaj o ofertę: - stojaki motocyklowe, - szyny na motocykle, - pasy do mocowania motocykli, - pasy mocujące - dodatkowe uchwyty mocujące - listwy otworowane do pasów i belek rozporowych - listwy z gumą do pasów i belek rozporowych - belki rozporowe stalowe lub aluminiowe - oświetlenie wewnętrzne - światło cofania - i wiele innych. Nowy pojazd z gwarancją oraz badaniem technicznym TÜV. Chętnie przygotujemy dla Ciebie korzystną ofertę finansowania! Opisy oraz zdjęcia objęte prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Warsztat naprawczy – dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, Itedpfeu Htf Esx Amfok

Stan: nowe, masa własna: 705 kg, maksymalna waga ładunku: 1 895 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 790 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13,7 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, szerokość robocza: 2 330 mm, Hydraulika, automatyczny system cofania, cynkowanie ogniowe, aluminiowa zabudowa / klapa boczna / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa skrzydłowa, * DOSTĘPNE OD RĘKI * w tym aluminiowa zabudowa / klapa boczna / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa skrzydłowa DANE TECHNICZNE - Marka: Debon - Model: Roadster C700 - Typ pojazdu: przyczepa skrzyniowa - Stan pojazdu: nowy - Pierwsza rejestracja: brak - TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł x szer x wys): 376 x 179 x 201 cm - Wymiary zewnętrzne (dł x szer x wys): 499 x 233 x 237 cm - Wysokość załadunku podłogi: 35 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 2 600 kg - Masa własna: 705 kg - Ładowność: 1 895 kg - Podwozie: niskopodwoziowe (koła obok zabudowy) - Ogumienie: 185/65R14 - Zawieszenie: Pullman2, sprężyna śrubowa - Koło podporowe: tak, automatyczne - Homologacja 100 km/h: tak OPIS - Dwuwarstwowe anodowane burty aluminiowe - Anodowana aluminiowa podłoga - Dach i przednia ściana z pełnego poliestru w kolorze - Wysokość wewnętrzna ok. 187 cm na całej długości - Szerokość wewnętrzna ok. 181 cm na całej długości - Najazd z aluminium, opcjonalnie zamykany na zamek - Najazd jako system klapa/drzwi (możliwość używania jako klapa lub drzwi) - Zamykana klapa boczna po prawej stronie - Zamykane drzwi boczne z przodu po lewej, 127x61cm (wys x szer) - Ucha mocujące na podłodze - Oświetlenie wnętrza - Sztywna rama podwozia - Wzmocnione poprzeczki pozwalające na wysokie obciążenia punktowe - Zawieszenie PULLMAN V2: niezależne z wahaczem wzdłużnym, sprężyna śrubowa i amortyzator, obniżone z bardzo niskim środkiem ciężkości i cynkowane - 100 km/h z certyfikatem producenta - Automatyka cofania - Urządzenie najazdowe Knott i hamulec postojowy - Stabilny dyszel w kształcie V - Błotniki z tworzywa sztucznego - Wtyczka 13-pinowa - Światła cofania - Duże, bezpieczne oświetlenie - Wbudowane światło przeciwmgielne - Centralne automatyczne koło podporowe - Zabudowa bryzgoszczelna, nie wodoszczelna Dodatkowe akcesoria dostępne na zamówienie – zapraszamy do pytań: - Blokady motocykli, - Szyny motocyklowe, - Pas do mocowania motocykla, - Pas transportowy - Dodatkowe ucha mocujące - Szyny szczelinowe do pasów i belek rozporowych - Listwy z gumową osłoną do pasów i belek rozporowych - Belki rozporowe stalowe lub aluminiowe - Oświetlenie wnętrza - Światła cofania - itp. Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie przygotujemy dla Państwa korzystną ofertę finansowania! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – serwis, naprawy, warsztat, możliwa dostawa na terenie Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży - Iodpfju Hrwasx Amfjtk

Stan: nowe, masa własna: 625 kg, maksymalna waga ładunku: 1 375 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,5 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, szerokość robocza: 2 150 mm, Hydraulika, automatyczne cofanie, ocynkowanie ogniowe, bez hamulca, nadwozie aluminiowe / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa skrzydłowa, * DOSTĘPNY OD RĘKI * włącznie z nadwoziem aluminiowym / drzwi boczne / 100 km/h / tylna klapa skrzydłowa. Kolor nadwozia: biały Dane techniczne: - Typ: nowy pojazd - Przegląd techniczny (TÜV): nowy/2 lata - Dostępność: OD RĘKI! - Dopuszczalna masa całkowita: 2.000 kg - Masa własna: 625 kg - Ładowność: 1.375 kg - Wymiary wewnętrzne: 313 x 167 x 201 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 445 x 215 x 237 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość progu załadunkowego: 35 cm - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak - Automatyka - 100 km/h: w cenie! - W komplecie dokumenty pojazdu Nadwozie pojazdu: - Podłoga: podłoga aluminiowa z profili anodowanych - Burty/nadwozie: podwójne ścianki aluminiowe, anodowane - Dach: pełny poliester - Podwozie: zawieszenie Pullman2, niezależne, z resorem śrubowym i amortyzatorem - Ilość uchwytów do mocowania: 6 szt. - Tylna klapa: tak - Materiał tylnej klapy: aluminium, powłoka antypoślizgowa, nośność ok. 500 kg - Funkcja tylnej klapy: kombinacja klapy skrzydłowej i tylnej klapy - Oświetlenie wnętrza: tak, z włącznikiem - Podpory: za dopłatą - Układ hamulcowy i hamulec: KNOTT - Rama/podwozie: rama stalowa spawana, ocynkowana ogniowo - Wtyczka oświetleniowa: 13-pinowa - Rejestracja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: - Aluminiowe burty podwójne, anodowane - Aluminiowa podłoga, anodowana - Dach i przednia ściana z poliestru w kolorze antracytowym lub czarnym - Wysokość wnętrza: ok. 188 cm - Szerokość wnętrza: ok. 160 cm - Najazd z aluminium, opcjonalnie z zamkiem - Najazd jako system klapy/drzwi (można używać jako klapy lub drzwi) - Uchwyty do mocowania na podłodze - Oświetlenie wnętrza - sztywna rama - stabilne poprzeczne belki dla dużych obciążeń punktowych - Podwozie PULLMAN2, zawieszenie niezależne z drążkiem wzdłużnym, resorem śrubowym i amortyzatorem, obniżone z bardzo nisko położonym środkiem ciężkości i ocynkowane - 100 km/h z zaświadczeniem producenta - Automatyczne cofanie - Układ najazdowy Knott i hamulec postojowy - stabilny dyszel w kształcie litery V - plastikowe błotniki - wtyczka 13-pinowa - światło cofania - duże oświetlenie bezpieczeństwa - zintegrowane światło przeciwmgielne - automatyczne koło podporowe pośrodku - nadwozie tylko odporne na zachlapanie - dokumenty rejestracyjne: dokumenty COC Wyposażenie dodatkowe w cenie: - przednie prawe drzwi boczne z zamkiem Wyposażenie dodatkowe na zamówienie - zachęcamy do pytań: - kołyski motocyklowe - szyny najazdowe do motocykli - pasy mocujące do motocykli - pasy mocujące - dodatkowe uchwyty do mocowania - perforowane szyny do pasów mocujących i belek rozporowych - listwy z gumowaniem do pasów mocujących i belek rozporowych - belki rozporowe stalowe lub aluminiowe - oświetlenie wnętrza - światło cofania - i wiele innych. Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem technicznym. Oferujemy także dogodne finansowanie! Opisy i zdjęcia objęte prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat autoryzowany dealer i serwis: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - serwis i warsztat - dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - zastrzeżenie zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży - Itsdpfxsu Htfle Amfsk