Używane Broshuis Absd 3+5 / Extendable / Semi / Lowbed / na sprzedaż (57 405)

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Podłoga: - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej Fpsdpfx Aewviwksfmsn - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09STLB3NCEN1xxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22956 Dane techniczne: Rok produkcji: 2012 Skrętna 3. oś Podnoszona 1. oś Dobre opony (patrz zdjęcia) Długość dolnego pokładu: 9,50 m Długość górnego pokładu: 4 m Hamulce w dobrym stanie Nowo pomalowana Masa własna: 8910 kg Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg Fedpfx Aszqqrpofmopn Dostępna od zaraz Opis: HRD Jumbo naczepa, 3 osie, rok produkcji 2012. Według właściciela hamulce są w dobrym stanie. Dostępna od razu. TÜV: Tak Homologacja UE do: 06.05.2027 Masa własna: 8910 kg Masa całkowita: 50000 kg Model: Naczepa Jumbo 3-osiowa = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 1 116 358 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, lodówka, tempomat, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; kierowalna; marka osi: Anders Continental; bieżnik opony (lewa): 40%; bieżnik opony (prawa): 40%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22,5; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; marka osi: Anders Hankook; bieżnik opony (lewa): 30%; bieżnik opony (prawa): 30%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 7600 kg Ładowność: 11 400 kg DMC: 19 000 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Liczba miejsc: 2 Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Liczba kluczy: 2 (1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Fpedpfx Aoz Rlzdsfmon - Gniazdo 12 V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek sterowany zdalnie

Stan: nowe, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 40 500 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim wygięciem i płaską powierzchnią załadunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami -Skośne zakończenie łabędziej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wzmacniające na zewnętrznej ramie w rejonie tylnego ścięcia) -Dwie pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama z perforacją umożliwiającą mocowanie za pomocą pasów napinających -Wzmocniona konstrukcja ramy/punktowe obciążenie w punkcie ciężkości -Przygotowanie do wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej -Z muldą pod koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za drugą osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z pokrywami stalowymi -(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła między pierwszą a drugą osią z pokrywami stalowymi -Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd = przedłużona blacha końcowa -Tylny podporowy siłownik opadowy Rampy: -2 jednoczęściowe aluminiowe najazdy z mechanizmem sprężynowego podnoszenia -Długość x szerokość ok. 2.500 mm x 600 mm -Blokowane pasami napinającymi w pozycji transportowej -Przesuwane manualnie na boki Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównaniem siły Fpodpowu Agijfx Afmon Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś z zawieszeniem pneumatycznym BPW, każda do 10 t obciążenia osi, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczne napinacze cięgieł -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja drogowa przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (poprzez EBS okablowana), aktywacja automatyczna, awaryjna manualna przez przycisk na naczepie -3. oś jako samonastawna łamana z elektryczną i mechaniczną blokadą -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych na środku -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitoring ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Przyłącza powietrza żółte/czerwone Lakierowanie: -Oczyszczanie ścierniwem stalowym, cynkowanie natryskowe podwozia i podkładowanie -Lakierowanie podwozia/piast kół/zewnętrznej ramy w kolorze DB 7350 Novagrau -Części z tworzywa sztucznego czarne, nielakierowane -Felgi: srebro fabryczne -Odblaskowe pasy boczne i tylne w kolorze żółtym Wyposażenie dodatkowe: -Na łabędziej szyi wpinane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Aluminiowy odbojnik -4 kliny pod koła -Błotniki blaszane z systemem Clear-Pass -Wydłużony uchwyt na tablicę rejestracyjną w tylnej blasze -1 tablica ECE na tył wsuwana -11 par gniazd ZK-10t bocznych: -2x na łabędziej szyi -9x na powierzchni załadunkowej - Bez tylnych zaczepów holowniczych -Wysuwane tablice ostrzegawcze (po 3 lampy pozycyjne z przodu przy podporach oraz z tyłu przed końcową blachą), płynne rozsuwanie do szerokości 4.500 mm -4 uchwyty na tablice ostrzegawcze umieszczane w gniazdach ładunkowych na powierzchni załadunkowej -6 par bocznych gniazd na słupki wtykowe 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na łabędziej szyi (od zewnętrznej ramy do głównej, 1x przed i 1x za pozycją królewskiego sworznia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na powierzchni ładunkowej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2012, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 11 250 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2012, 400 cm – możliwość wydłużenia. 3 osie skrętne. Sterowanie zdalne. Platforma ładunkowa: 565 cm + 400 cm. Wysokość platformy ładunkowej: 45 cm. = Więcej informacji = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Fpjdpfjwypatex Afmon Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Wagi Masa własna: 13 320 kg Ładowność: 34 680 kg DMC: 48 000 kg Identyfikacja Numer modelu: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPOPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 18 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 18 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: żuraw, Nadwozie Rok produkcji: 2009 Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 5 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ Zasięg: 15 m Udźwig: 5700 kg = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana Fpodpfx Asyx Iv Rjfmon Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana Masy Masa własna: 9950 kg Ładowność: 29050 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER 17502, rok produkcji 2009, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: PALFINGER 17502 Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-33-ND = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biurowy: MOB: (języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: (język: niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 92 045 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Kompletne wyposażenie na zapytanie * 1 x gęsia szyja MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gęsia szyja z hydrauliczną regulacją wysokości (podnoszenie/opuszczanie) oraz możliwością wysuwania * Długość ok. 3650 mm. Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4 * Stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm Fpedezzhfnjpfx Afmsn * Montowane na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna burta, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Hydrauliczne przyłącze do ciągnika siodłowego z regulacją przepływu (20 l/min) * W zestawie: wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających * Zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z złączkami MAX Trailer, w przeciwnym razie złączki dostarcza klient * Centralny system smarowania BEKA-MAX do gęsiej szyi, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Dwie skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, montowane po lewej i prawej stronie gęsiej szyi (± 48 kg) * Jednocylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym * Hydrauliczne przewody łączące pomiędzy agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na gęsiej szyi * Pilot zdalnego sterowania: obsługa agregatu hydraulicznego, uruchamianie/zatrzymywanie silnika wysokoprężnego * Obsługa sterowania osi poślizgowej, dodatkowo do zdalnego sterowania za pomocą kabla * Wyposażone w 2 diodowe lampki kontrolne na odbiorniku jako kontrola jednostkowego toru * Obsługa podnoszenia/opuszczania gęsiej szyi * Obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi * Hydrauliczne złącza wielokrotne na gęsiej szyi * 1 diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie tylnej płyty gęsiej szyi z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Cztery wysuwane o ok. 2000 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną i uchwytem do lampy obrotowej. (± 122 kg) * 1 x 3-osiowe kompaktowe podwozie przednie * Podwozie MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Uchwyt do zaczepu z przodu i z tyłu * Długość: ok. 3560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2850 mm * Podwozie przednie z oddzielnym przyłączem powietrza do śmigła * Centralny system smarowania BEKA-MAX do 3-osiowego podwozia, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z normą ECE R 1411 * Diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Powierzchnia podwozia przedniego pokryta natryskiwaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie przed poślizgiem * Hydrauliczne złącza wielokrotne na podwoziu przednim * 1 x most łyżwowy: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopowy most łyżwowy BB-A z przejezdnym hakiem mostowym z przodu i sprzęgiem śrubowo-bolcowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2850 mm, długość: ok. 7150 mm * Wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1350 mm * Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie ok. 150 mm * 6 par stalowych mat z gumową wykładziną, ok. 1000 mm, 1 para ok. 500 mm (± 1660 kg) * Możliwość przykręcania (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnątrz u góry belki zewnętrznej rury mostu łyżwowego do pierścieni zaciskowych (LC 16.000 daN) * Możliwość przykręcania M30 co ok. 1000 - 1200 mm na zewnątrz na wewnętrznej rurze mostu łyżwowego do montażu pierścieni zaciskowych (LC 10 000 daN) * Składane poszerzenia ze stalowymi matami, regulowane na szerokość od ok. 2850 mm do ok. 3250 mm *

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 14 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 21 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, całkowita długość: 21 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 240 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J), kolor: niebieski, Rok budowy: 2012, Kolor: niebieski ładowność: 110 550 kg Rozsuwana Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) Naczepa niskopodwoziowa Numer podwozia: WG0THPX57B0030736 VIN dyszla: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok prod.: 2012 Wagi/ładowność Obciążenie siodła: 27 000 kg Obciążenie na oś: 14 000 kg Łączne obciążenie osi: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg DMC: 139 000 kg Fjdpfxsxx Sv Eo Afmspn Masa własna: 28 450 kg Ładowność: 110 550 kg Osie Osie wahliwe BPW Rozstaw osi: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydrauliczne sterowanie oraz zawieszenie Sterowanie radiowe Wymiary Długość całkowita: 21 200 mm Długość podłogi załadunkowej: 6 000 mm Wysuw podłogi załadunkowej: 8 500 mm Maks. długość podłogi załadunkowej: 14 500 mm Grubość podłogi: 450 mm Prześwit pod podłogą: 200 mm Szerokość podłogi: 2 750 mm / 3 250 mm Szerokość wózka: 2 750 mm Wysokość wózka: 1 240 (+/- 300) mm Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm Dodatkowe informacje Obsługa hydrauliczna z wykorzystaniem PTO ciągnika Siodło 3,5” Centralne smarowanie Sterowanie z pilota Odczepiana szyja gęsia Hydrauliczne szybkozłącza Tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych Lampy robocze Pomarańczowe światło ostrzegawcze Najazdy na podłogę ładunkową Dodatkowe stoły do wydłużania podłogi = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marka osi: BPW Zawieszenie: hydrauliczne Oś środkowa 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś środkowa 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś środkowa 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 4: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 5: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Wagi Masa własna: 28 450 kg Ładowność: 110 550 kg DMC: 139 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 118 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 556 kg, maksymalna waga ładunku: 2 444 kg, masa całkowita: 5 000 kg, rozmiar opony: 205/75R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 863 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 880 mm, godziny pracy: 90 h, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, Volkswagen Crafter 50 WYMIARY WEWNĘTRZNE Długość: 4000 mm * Szerokość: 1760 mm * Wysokość: 1880 mm * Rozstaw osi: 4500 mm MASA Waga brutto: 5000 kg * Waga własna: 2556 kg * Ładowność: 2444 kg WYPOSAŻENIE WEWNĘTRZNE * Komputer pokładowy * Asystent parkowania (tył, przód, kamera) * Elektryczne szyby * Zestaw głośnomówiący / Przygotowanie do telefonu komórkowego * Klimatyzacja (automatyczna klimatyzacja) * System nawigacji * Wspomaganie kierownicy * Tempomat * Radio * Centralny zamek Fpsdezi Tbdjpfx Afmsn * PDC WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE Elektryczne lusterka boczne BEZPIECZEŃSTWO I OCHRONA ŚRODOWISKA * ABS * Poduszki powietrzne (poduszki czołowe) DODATKOWE DANE TECHNICZNE Pojemność skokowa: 1968 cm³ * Liczba miejsc: 3 * Liczba drzwi: 2/3 drzwi * Liczba poprzednich właścicieli: 1 * Przegląd techniczny / Badanie emisji spalin: Nowy * Kolor producenta: biały (biały) metalik * Kolor: Biały metalik * Wykończenie wnętrza: Tkanina * Kolor wykończenia wnętrza: Czarny Czy mają Państwo pytania dotyczące tej oferty? Prosimy o kontakt telefoniczny! ! ! Numer telefonu Leko (WhatsApp): Numer telefonu Luka (WhatsApp): Chętnie odpowiemy na Państwa pytania. * Mówimy po niemiecku. * Mówimy po angielsku. * Mówimy po włosku. * Mówimy po serbsku/chorwacku. * Mówimy po polsku. * Mówimy po rosyjsku. * Mówimy po bułgarsku. Nasze usługi: * Krótkotrwałe tablice rejestracyjne: 5 dni * Tablice rejestracyjne do eksportu: 30 dni * Certyfikaty Euro 1 * Deklaracje dostawcy * Przyjmowanie w rozliczenie / Finansowanie * Dostawa pojazdu / Transport w całej Niemczech * Transport pojazdów drogą morską na całym świecie * Indywidualna obsługa dla każdego możliwego przypadku/życzenia na zapytanie ... System nawigacji, klimatyzacja, automatyczna klimatyzacja, manualna skrzynia biegów, ASR, ABS, system wspomagania parkowania, radio, system audio, telefon z zestawem głośnomówiącym, komputer pokładowy, tempomat, podgrzewana szyba przednia, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, immobilizer, centralny zamek, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, bezwypadkowy, wspomaganie kierownicy, stopnie, obrotomierz, dzielona tylna kanapa, filtr powietrza, wskaźnik temperatury zewnętrznej, regulowana kolumna kierownicy, składane lusterka, elektrycznie regulowane lusterka, zagłówki przednie, białe kierunkowskazy przednie, trzecie światło hamowania, światła przeciwmgielne, wysoki dach, tachograf, wycieraczki, opony bliźniacze, zawieszenie na resorach, regulacja wysokości fotela, kabina: krótka, elektryczne szyby, antena dachowa, dodatkowe gniazdo 12 V, pierwszy właściciel, silnik diesla, napęd na tylną oś, stan: używany, HSN 0603, TSN CFC, drzwi przesuwne, przegroda, cena netto 19.000 EUR, kamera cofania, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, czujnik parkowania przedni, czujnik parkowania tylny, zestaw głośnomówiący.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1995, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 820 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Klapa tylna - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe - Wciągarka = Dodatkowe informacje = Wysokość platformy ładunkowej: 82 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: K0HC24O Fpedoz Ayliepfx Afmjn

Stan: używany, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2005, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09S4H44050D04001 - SANH 4-osiowy w zestawie DOLLY 1-osiowy Pierwsza rejestracja: 01.09.2005 Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg Całkowita długość: 12 600 mm (bez Dolly) Wymiary łabędziej szyi: 3 750 mm – regulowana hydraulicznie Kingpin: 3,5 cala Długość pokładu niskiego: 8 600 x 2 530 mm – wysokość załadunkowa ok. 900 mm Możliwość teleskopowego wydłużenia do 12 300 mm Obciążenie osi: 4 x 10 000 kg Obciążenie siodła: 25 000 kg (z Dolly 35 000 kg) Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 4 x osie przymusowo skrętne hydraulicznie, sterowane radiowo Kieszenie na słupki, w zestawie słupki Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R17,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego DOLLY = zawieszenie hydrauliczne Opony 235/75 R17,5 – bieżnik pozostały 12 mm Fjdpfx Afewadh Sjmjpn Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 51326122xxxx, Rok budowy: 1987, Proszę podać numer referencyjny na żądanie: 24028 Specyfikacja: Model z 1987 roku Rozstaw osi: 180 cm Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Masa własna: 9 770 kg Maksymalne obciążenie osi przedniej: 22 000 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 20 000 kg Masa siodłowa: 22 tony Oś wysuwana ABS doinstalowane Słabe hamulce Nieprawidłowy kolor przedniej lampy obrysowej Wymieniłem kilka szyb świateł tylnych. Różne typy opon na przyczepach Gotowy do dostawy Opis: Przyczepa siodłowa Forss P23 z wywrotem, rocznik 1987, z osią wysuwaną i doinstalowanym ABS. Przyczepa stoi nieużywana od kilku lat, dlatego można przypuszczać, że jest w dobrym stanie. Właściciel wie, że hamulce są słabe. Fedpfxjztux Es Afmspn Światło świeci od góry. Gotowy do odbioru. Badanie techniczne: Nie Certyfikat zgodności z normami UE ważny do: 30.11.2013 Masa własna: 9770 Masa całkowita: 42000 Model: 1987 Forss P23, przyczepa siodłowa z wywrotem, z osią wysuwaną i doinstalowanym ABS = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu Fpodpfjrvw U Ssx Afmon • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające • 1 para mechanicznych podpór tylnych • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 566 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, całkowita szerokość: 2 260 mm, całkowita wysokość: 930 mm, Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej! Numer wewnętrzny: A19. 4012342 ----WYPOSAŻENIE Fpedpfszh Sl Sex Afmon * Przyczepa wysokopodłogowa * Amortyzatory osi * Homologacja na 100 km/h * Demontowalne burty aluminiowe * Demontowalne słupki narożne * 2x najazdowe szyny (2.500 mm) pod powierzchnią ładunkową * Automatyczne koło podporowe * Układ hamulcowy bębnowy * Zespół hamulca najazdowego Knott * Podłoga drewniana (sklejka antypoślizgowa, jednolita) * 24x uchwyt mocujący na powierzchni ładunkowej * Plandeka wysoka ze stelażem * Plandeka przesuwna z lewej i prawej strony ... i wiele innych. ---- Pojazd jest nieprzygotowany! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dopłatą. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing możliwe także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/40 R 22.5, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Fpjdpezy R Ehofx Afmen Rozmiar opon: 445/40 R 22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Masy Masa własna: 6870 kg Ładowność: 31130 kg DMC: 38000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 18 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 18 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: żuraw, Nadwozie Rok produkcji: 2009 Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 5 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ Zasięg: 15 m Udźwig: 5700 kg = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana Masy Masa własna: 9950 kg Ładowność: 29050 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER 17502, rok produkcji 2009, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: PALFINGER 17502 Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-33-ND = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Fpsdpfx Afez Ezl Homjn Telefon biurowy: MOB: (języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: (język: niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: AR10F516D50025001, pierwsza rejestracja: 01/2015, rozmiar opony: 245/70 R17.5, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Rok budowy: 2015, Podwozie Aluminiowe felgi: ✓ Wysokość podwozia: 85 cm Średnica sworznia zaczepu / sprzęgu siodłowego: 2 cale Fpedpfx Afou H Ar Ismen Wysokość sworznia zaczepu / dyszla: 105 cm Konstrukcja Platforma: ✓ Wymiary platformy: 1015x250 cm Transport specjalny Ręczne najazdy: ✓ Długość po osiach: 1015 cm Długość powierzchni ładunkowej: 1015 cm Długość najazdów: 217 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 250 cm Maksymalna długość: 1015 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Gigant Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewy zewnętrzny: 95%; bieżnik prawy zewnętrzny: 60% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewy zewnętrzny: 90%; bieżnik prawy zewnętrzny: 90% Masy Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 12 900 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Redwood Wysokość powierzchni ładunkowej: 85 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C409952 = Informacje o firmie = Więcej informacji na temat tego pojazdu można uzyskać, dzwoniąc pod numer: lub wysyłając e-mail: . Pełny przegląd naszego asortymentu dostępny jest na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowych ofertach.

Stan: używany, przebieg: 28 950 km, moc: 330 kW (448,67 KM), kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 110 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 66 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 26 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.: ...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6, platforma z plandeką, z podnoszoną kabiną i żurawiem z tyłu. Żuraw: Hiab X-Hipro 358 E-5 z 5 hydraulicznymi wysięgnikami, wysięgnik 70X-3 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami, 112 godzin pracy, widełki do palet z silnikiem obrotowym, podpora na 4 punktach, zdalne sterowanie radiowe, wykres nośności: patrz zdjęcia. Fedpfxszk S R Ts Afmjpn Hydraulicznie podnoszony dach Oś przednia A1A z pneumatycznym zawieszeniem, oś przednia A1E 9,0 t, oś tylna A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, oś podążająca A4U, 8 t, skręcana, odciążana, przełożenie osi A5B i = 2,533, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, hamulec tarczowy B2A, na osiach przedniej i tylnej, hamulec postojowy B2X, elektroniczny, wtórny retarder wodny B3H, asystent stabilizacji przyczepy B5D (TSA), rozstaw osi C3P 6100 mm, zwis ramy C4F 2250 mm, dodatkowy stabilizator C6U, oś tylna/podążająca, pakiet dla palaczy D0L, przyłącze sprężonego powietrza D0S, w kabinie, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem D1C, funkcjonalny fotel pasażera D1N, obicie siedzenia D3Q, welur, roleta przeciwsłoneczna D4Y, boczna, strona kierowcy, klimatyzacja automatyczna D6G, dodatkowa izolacja termiczna D7A, dodatkowa izolacja termiczna D7A, szyberdach/klapa wentylacyjna D8A, pomoc przy ruszaniu E4W, ogranicznik prędkości 30 km/h, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, zdalne sterowanie pneumatycznym zawieszeniem za pomocą kabla E7F, kabina M ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowe mocowanie kabiny F3B, stalowe sprężyny, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F5L, transparentna, przyciemniana szyba przednia F6C, podgrzewane lusterko przednie F6I, lusterko główne z pozycją manewrową, strona pasażera F6L, klaksony pneumatyczne F6R, dach kabiny, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, program jazdy economy/power G0K, dźwignie zmiany biegów G0R, zoptymalizowane pod kątem montażu, Predictive Powertrain Control G0T, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 G2B, sprzęgło jednostopniowe G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, opony bezdętkowe I2F, 315/70 R 22,5, oś tylna, opony bezdętkowe I2M, 385/55 R 22,5, oś przednia/oś podążająca/oś tylna, zakład produkcyjny pojazdu I6I, Wörth, pneumatyczne zawieszenie I6X, oś tylna, tachograf cyfrowy J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, głośniki J2K, system 2-drożny, system nawigacji J2U, radio CB J2Y, 24 V, wymagania aplikacji Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, kokpit multimedialny J6C, interaktywny, Remote Online J6Y, wstępna instalacja portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck J6Z, wstępna instalacja dla Truck Data Center 7 J9Y, wstępna instalacja do poboru opłat drogowych J9D, wstępna instalacja i wyświetlacz dla maksymalnie 4 kamer J9P, oś przednia JA4B, 7,5 t, skręcana, odciążana, odległość osi przedniej od osi tylnej JAAT 1450 mm, system kierowniczy CTT JCLM, elektro-hydrauliczny, dostosowanie ramy do montażu osi przedniej JKRA, zbiornik paliwa JKRA, przesunięty, pojemność 2550 mm, przesunięcie głównego zbiornika paliwa od lewej do prawej JKVT, pominięcie, asystent stabilizacji JWCK, waga 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), modyfikacja pojazdu JZAF na 8x2/6, oś przednia ENA, zbiornik główny K0T, lewa strona, zbiornik 390 l K1E, lewa strona, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium, zbiornik AdBlue K3V, 60 l, lewa strona, reflek

Stan: używany, moc: 141 kW (191,71 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 443 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Automatyczny system smarowania - Klimatyzacja - Łyżka do kopania - Sterowanie za pomocą joysticka - System szybkiej wymiany narzędzi - Radio - Stalowe gąsienice = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: DOOSAN Model: DX 235 LCR-5 Rok produkcji: 2015 Motogodziny: 8443 Numer VIN: DHKCEBBWAF0001212 Silnik: 141,2 kW Masy: całkowita: 24900 kg Gąsienice: 600 mm 3D / ROTATOR / CENTRALNE SMAROWANIE / KLIMATYZACJA Fpsdpfx Aezh Ehtsfmjn Typ systemu szybkiej wymiany narzędzi: rotator = Więcej informacji = Masa własna: 24 900 kg Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 902 x 300 x 339 cm Producent silnika: Doosan Znak CE: tak Stan ogólny: przeciętny Numer seryjny: DHKCEBBWAF0001212 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, masa własna: 12 360 kg, maksymalna waga ładunku: 32 640 kg, masa całkowita: 45 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28,31 m³, całkowita długość: 13 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 035 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 25021T Numer podwozia: W09 S3E 336 A0D 040 05 Numer seryjny: 313.006.517 Model pojazdu: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Marka pojazdu: Doll Fpjdpfx Afoz Hp Tzomon Kategoria produktu: Niska platforma Stan: Używany Data wprowadzenia do użytku: 24.11.2010 Data ostatniego przeglądu technicznego: 04.09.2024 Zawieszenie: pneumatyczne Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, EBS, ESP Osie i opony Oś 1: 245/70 R 17.5 / 10 mm, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne Oś 2: 245/70 R 17.5 / 8 mm, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne Oś 3: 245/70 R 17.5 / 6 mm, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne Liczba osi: 3 Masy i wymiary Masa całkowita: 45000 Ładowność: 32640 Masa własna: 12360 Rozstaw osi: 1035 Wysokość pojazdu: 700 Długość pojazdu: 13020 Szerokość pojazdu: 2550 Nadwozie Producent nadwozia: DOLL Model nadwozia: Panther S3E Wymiary wewnętrzne nadwozia (d x sz x w): 16600 x 2550 x 700 Rok produkcji nadwozia: 2010 Wyposażenie nadwozia: sterowanie z kabiny Uwagi dotyczące nadwozia: Producent: DOLL, Model: Panther S3E, Rok: 2010, sterowanie z kabiny, DOLL, Panther S3E, 2010

Stan: używany, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: XL942N5SA7L007207 Obciążenie siodła: 18 000 kg - Obciążenia osi: 4 x 10 000 kg Masa własna: 11 020 kg Badanie techniczne DE do wykonania Łabędzia szyja: 4 100 mm Wysokość siodła: 1 250–1 400 mm = czop królewski 3,5 cala Fpsdoy T Aq Eepfx Afmjn Pokład dolny: długość: 9 400 mm, w tym wysuwany stół 500 mm (z czego 600 mm ścięte) -- szerokość: 2 525 mm -- wysokość ładunkowa: 880 mm TELESKOPOWY wysuw o 6 300 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3 000 mm Szyny do zawieszania Obciążenia osi techniczne: 4 x 10 000 kg Osie SAF z hamulcami bębnowymi Oś 3,4 = osie skrętne Duża skrzynia narzędziowa na łabędziej szyi Centralne smarowanie Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązuje opis według umowy kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może posiadać naklejone lub namalowane reklamy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 240 kg, maksymalna waga ładunku: 29 260 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2020, Naczepa wywrotka MEGA 46 m3 / 2 sztuki Rok 2019/2020 Dane techniczne DMC 35500 kg Waga 6240 kg Fjdpfx Ajz N A U Eefmepn Ładowność 29260 kg Pojemność 46 m3 Zawieszenie pneumatyczne 3 osie SAF Klapodrzwi 2 zsypy Kupiona w polskim salonie Używana przez 1 właściciela, 100% bezwypadkowa stan znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia Fedpfx Afjiu Er Ajmspn - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/40 R 22.5, rozstaw osi: 6 560 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Fpodpfx Afszy R Eujmsn - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 445/40 R 22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Masy Masa własna: 6870 kg Ładowność: 31130 kg DMC: 38000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/40 R 22.5, rozstaw osi: 6 560 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zwrotna oś - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Fjdpszy R Enjfx Afmepn Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/40 R 22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100% Oś tylna 2: głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100% Oś tylna 3: głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100% Masy Masa własna: 6870 kg Ładowność: 31630 kg Masa całkowita: 38500 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan Uszkodzenia: brak