2010 Doll Panther S3E Tele

Doll Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle

Stan: używany, masa całkowita: 11 500 kg, pierwsza rejestracja: 12/1994, Zabudowa: Bardzo dobry stan, całkowicie wysuwana do 18,5 m. Gujdpfx Aszix Rqjlasi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 440 kg, masa całkowita: 46 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 46 500 kg Masa własna: 12 060 kg Guodpfsycpbnjx Alaoi Ładowność: 34 440 kg Długość całkowita: 13 550 mm – 26 550 mm Szerokość: 2 550 mm Dodatkowe informacje: - 3 osie, sterowanie hydrauliczne - Klin do obracania przy przejeździe przez przeszkodę - Listwa do mocowania ramp - Listwy boczne do mocowania ładunku - Dwustopniowe, teleskopowe przedłużenie do 26 550 mm - Skrzynka na narzędzia w części „gęsi szyi” - Koło pomocnicze - Dodatkowe poszerzenia – przygotowane - Hydrauliczna funkcja wspomagania skrętu, sterowanie zdalne - Duży zestaw pasów mocujących - Własna, hydrauliczna pompa Dostępne również nowe i używane naczepy niskopodwoziowe. Więcej informacji pod adresem:

Stan: używany, przebieg: 190 730 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, * CITROEN JUMPER BLASZAK WYSOKI+DŁUGI * 1. WŁAŚCICIEL, POJAZD FLOTAWY * Klimatyzacja, hak holowniczy, 6-biegowa skrzynia, dobre opony. * Rozstaw osi 4035 mm * Dostępne 2 sztuki, oba z uszkodzonym silnikiem * Wszystkie informacje bez gwarancji * Błędy pisarskie i sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Wewnętrzny nr 51 +143 Gedozg Sgajpfx Alajui * CENA NETTO

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia: • Szyja gęsia z tylnym nachyleniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: • Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym nachyleniem ok. 1.000 mm x 8° • 5 par punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) • 3 pary punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) • 1 para punktów mocowania ładunku umieszczona poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej. Osie i opony: • Osie BPW hydro-mechanicznie sterowane • Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 • Opony 235/75 R17.5 3PMSF Lakierowanie: • Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest automatycznie piaskowana w komorze natryskowej • Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki • Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją • Lakier końcowy w dwóch warstwach lakieru 2K, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau • Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) • Badanie odporności powłoki lakierniczej w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS • Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Wszystkie boczne światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazem • ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Akcesoria w zestawie: • 2-calowy zaczep królewski • Jedna ocynkowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm • Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej • 2 pary klinów pod koła z uchwytem na przedniej ścianie • Jedno koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą • Elektryczny zespół hydrauliczny • Układ wspomagania skrętu sterowany z przodu i z tyłu za pomocą kabla i przycisków, z funkcją kontroli toru jazdy • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwanej platformie, z tyłu czerwona • Na szyi gęsiej i z tyłu po lewej i prawej stronie znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo • Ruchoma listwa mocująca do aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu • Ocynkowane podpory składane pod nachyleniem platformy ładunkowej • Jedna osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Aluminiowe burty i tylna burta mocowane do szyi gęsiej, ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, ocynkowane ramy można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) Godpjzr Egdefx Alaeui • 3 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej dla kontenerów 1x 20 stóp, 1x 30 stóp lub 1x 40 stóp • 6 par kieszeni na ramy do ram najazdowych 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej • Skrzynia narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod platformą ładunkową, po prawej stronie • Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną • Pilot bezprzewodowy do układu wspomagan

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, LIEBHERR LTM 1350-6.1 Guedpfx Als Ad I Raeasi

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: wma06xzz8jp104952, przebieg: 533 000 km, pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 36 290 kg, masa całkowita: 36 290 kg, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2018, Pojazd odkupiony z leasingu, w bardzo dobrym stanie, z manualną skrzynią biegów. Nie znamy historii serwisowej. Obecnie nie posiada ważnego przeglądu technicznego. Możliwość obejrzenia i przetestowania w Mezőberény. Guedpfx Alszmwnveaei

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2002, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2002 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: sterowana Oś tylna 2: sterowana Oś tylna 3: sterowana Masy Masa własna: 12 940 kg Ładowność: 21 060 kg Masa całkowita: 34 000 kg Guedpszvzt Ijfx Alaoi Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: przyczepa niskopodwoziowa: 15 Faymonville / 3 osie sterowane, zdalnie sterowane / przedłużana .: YA9TL35F02113453 SAF 3 osie sterowane, zdalnie sterowane Masa własna: 12 490 kg Masa całkowita: 34 000 kg Długość: 9,20 m, po przedłużeniu: 15,10 m + przedłużenie 20,40 m, całkowita długość: 24,40 m Szerokość: m = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 500 kg, pierwsza rejestracja: 11/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 18 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, całkowita długość: 126 000 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/70 R17.5, stan opon: 65 procent, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna - Hamulce bębnowe - Centralny system smarowania = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Godpfe Af E Dgsx Alaeui Rok produkcji: 2002 Numer rejestracyjny: QAMD512 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/70 R17.5 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 12500 kg; Skrętna; Stan bieżnika: 65% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 12500 kg; Skrętna Oś tylna 3: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 12500 kg; Skrętna; Stan bieżnika: 65% Masy Masa własna: 10 920 kg Ładowność: 49 080 kg DMC: 60 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 87 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1992, kolor: inny, Oś 1: lewa – 10–10 mm, prawa – 10–10 mm Oś 2: lewa – 8–8 mm, prawa – 8–8 mm Oś 3: lewa – 6–6 mm, prawa – 6–6 mm = Więcej informacji = Rok produkcji: 1992 Godpfxezqy E So Alaoui Ładowność: 35 000 kg

Stan: używany, przebieg: 733 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Stan idealny Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Guodpfx Aezbpybslaoi