Używane Blomenröhr 552/6900 Tieflader*Rampe*5T Nutzlast* na sprzedaż (6 813)

Stan: używany, przebieg: 249 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Nowa wywrotka trójstronna, tylna klapa wahadłowa, punkty mocowania w przestrzeni ładunkowej, i wiele więcej. Klimatyzacja, tempomat, elektryczne szyby, elektryczne lusterka zewnętrzne. - Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu - Dostawa po uzgodnieniu - 19% VAT do odliczenia Hjdpfxex T H Inj Aidofh

Stan: używany, przebieg: 249 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Nowa wywrotka trójstronna, tylna klapa wahadłowa, punkty mocowania w przestrzeni ładunkowej, i wiele więcej. Hsdex T H Eyepfx Aidsfh Klimatyzacja, tempomat, elektryczne szyby, elektryczne lusterka zewnętrzne. - Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu - Dostawa po uzgodnieniu - 19% VAT do odliczenia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 900 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, Rok budowy: 2007, Wewnętrzny numer pojazdu: G400178 Hsdpszahg Dsfx Aidefh Pojazd niemiecki Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy Więcej informacji: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 7.100 kg Całkowita długość: 10.800 mm Maks. dopuszczalna masa: 31.000 kg Zastrzeżenie możliwości pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: używany, masa własna: 800 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1993, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 2 473 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 725 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 366 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 205 / 65 R 15, kolor: zielony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205 / 65 R 15, rozmiar tylnej opony: 205 / 65 R 15, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Kolor podstawowy: zielony, zawieszenie: resorowe, ładowność (kg): 2000. Rodzaj zabudowy: solidna przyczepa niskopodwoziowa tandem, wymiary skrzyni: 2.473 x 1.725 x 366 mm, oś BPW hamowana z amortyzatorem, wtyczka 13-pinowa, koło podporowe, ogumienie 205/65 R 15, drewniana wykładzina ścian bocznych i podłogi, tylne podparcie, stalowa rampa o długości 1.500 mm (dzielona), bardzo zadbany ogólny stan. Hfedevlktyopfx Aidjh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, * Gęsia szyja ze skrzynkami narzędziowymi * Osie skrętne podążające * Hydrauliczne rampy załadunkowe * Niskopodwozie rozszerzane ----* Rozmiar opon: 235/75R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna: 8 700 kg * Całkowita długość: 13 150 mm * Badanie SP do: 02.2027 ----Numer pojazdu: 12148----Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Przekaż nam swoje życzenia i uwagi, a my się wszystkim zajmiemy. Dodatkowo oferujemy za dopłatą następujące usługi:----Odkup starego pojazduPrzegląd TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportowaPomoc w finansowaniuWnioskowanie o tablice eksportoweTransport pojazdówRejestracja pojazdówHolowanie i transportowanie pojazdów----?TWÓJ ZESPÓŁ VTS Hsdpfxjza Rlio Aidsfh

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 904 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption, łukowo cynkowany!!! Wyposażenie: Hfedpsyh Sl Dsfx Aidjh Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Masa własna ok. 5,096 t (+/- tolerancja DIN) Wymiary Długość ramy ok. 7.200 mm, długość wewnętrzna kontenera 6.000 - 7.000 mm + pojazdy na kołach Całkowita szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji jazdy) ok. 950 mm Typ HPA 2072, opony bliźniacze Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali S700 Podwozie do załadunku od tyłu Zabezpieczenie ładunku pneumatycznym systemem zaciskowym z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa przyczepy z lewej strony w kierunku jazdy 1 wyjmowany ogranicznik rolkowy jako zmienny ogranicznik kontenera Zintegrowana listwa kotwiąca na zewnętrznej ramie do śrubowanych uchwytów mocujących 6 par otworów mocujących w przedniej części zewnętrznej ramy Pochylny tył z wnęką na rampy, w zestawie stalowa pokrywa Łożysko kulowe o małych wymaganiach konserwacyjnych, uszczelnione Szyna do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych (BEZ RAMP) 2 pary 5 tonowych uchwytów mocujących z przodu na platformie (nawierzchniowe), na tylnej części wpuszczone w podłogę! 8 par śrubowanych 3-tonowych uchwytów mocujących na zewnętrznej ramie, rozmieszczonych równomiernie Zaczepienie: Wysuwana dyszel, regulowana 6 x 100 mm, z 40 mm oczkiem DIN, proste oczko, D-Value 125 kN, do podwozi z oponami bliźniaczymi Sprężyna podtrzymująca dyszel z napinaczem Wysokość sprzęgu ciężarówki od 635 mm do 835 mm Długość dyszla 2.000-2.600 mm Osie niskopodwoziowe BPW EcoPlus z hamulcami bębnowymi, hamulec szczękowy S-cam 300/200 mm, nośność 10 t/oś, ogumienie 17,5" Z, automatyczne regulatory luzu 8 sztuk opon 235/75 R 17,5, 141J 8 stalowych felg 6,75 x 17,5, z offsetem, kolor srebrny Czarne plastikowe nakładki na nakrętki kół Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Wabco System EBS 4S3M, czujniki na 1. i 2. osi Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody powietrzno-hamulcowe z szybkozłączkami Duomatic Kabel łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na zaczepie Oś pneumatyczna z funkcją podnoszenia i opuszczania, sterowana osobno przód i tył przez dwa zawory obrotowe Automatyczne ustawianie na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Identyfikacja obciążenia/ośmiowa wskaźnik osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach wg normy ECE 141, z czujnikiem ciśnienia w kołach Akustyczny system ostrzegania przy cofaniu, sygnał włączany przy biegu wstecznym Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z dyrektywą ECE R48 Wielokomorowe tylne lampy LED „Aspöck EcoLED III” Przednie lampy pozycyjne LED Tylne lampy obrysowe LED Boczne lampy obrysowe LED sterowane sygnałem kierunkowskazu Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Kabel połączeniowy 1 x 15-pin 2 szt. roboczych reflektorów LED, montaż lewy i prawy pod ramą zewnętrzną 2 szt. podwójnych reflektorów cofania LED, montaż tył lewy i prawy Gniazdo 7-połówek z tyłu Lakierowanie Piaskowanie automatyczne, cynkowanie łukowe, podkład epoksydowy, lakierowanie farbą dwuskładnikową w technologii elektrostatycznej Konserwacja woskiem szczelinowym na podwójnych materiałach i przejściach

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1989, Rok budowy: 1989, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 1.700 kg Ładowność: 3.300 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 5.500 kg Cena sprzedaży: € 5.999, US$ 6.988 Hedpoxt Tblsfx Aidofh VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 050 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, ? Rampy sprężynowe Hsdpfx Aiey T Tvxjdefh ? Uchwyt na koło zapasowe ? Na stronę: 7 x ucha mocujące ? Na stronę: 4 x kieszenie na słupki ? Uchwyt oczkowy 50 mm ? Wysokość załadunku: ok. 910 mm ? Hamulec bębnowy ? ABS ? Zawieszenie resorowe ? EBS ? Bliźniacze koła Wszelkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjne zwalnianie cylinderów sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / Oczko zaczepowe: * dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * oczko zaczepowe 40 mm, na kołnierz ----Oświetlenie / Elektryka: * RDC (kontrola ciśnienia w oponach) * oświetlenie LED ----Osprzęt ogólny: * podpory Jost z przodu * zewnętrzne, ogniowo cynkowane składane podpory z tyłu * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu, po prawej stronie na ścianie czołowej * boczne zabezpieczenie przed najazdem * plastikowe błotniki jednoczęściowe ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * burty stalowe, profilowane trapezowo, składane na zawiasach z podnośnikiem burty * stalowa ściana tylna wsuwana pomiędzy najazdy — uchwyt na niewykorzystywaną ścianę przednią wewnątrz * rury tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, zagięta ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość montażu punktów kotwiczących 3 t składanych co 600 mm * w przednich i tylnych narożnikach po 1 punkt kotwiczący 6,3 t * różne otwory w belce czołowej i końcowej do mocowania 1,2 t * centralnie na osi podłużnej listwa mocująca Profifix LC 3000 daN ----Najazdy: * jednoczęściowe mechaniczne najazdy kratownicowe z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) Hjdpfsq Dyvvex Aidjfh * nachylenie tylne ok. 860 mm ----Lakierowanie: * rama, dyszel, ściana czołowa, najazdy i tylna ściana ocynkowane ogniowo * burty w kolorze RAL 9010 czysta biel * lakierowanie ścian bocznych na dowolny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona, certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, certyfikat zabezpieczenia ładunku w komplecie-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od 29. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * urządzenie awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / uszko koła dyszla: * dyszel z regulacją wysokości w zakresie 300 mm * przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * 40 mm kołnierzowe uszko dyszla ----Oświetlenie / elektryka: * system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * przednia podpórka Jost * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory tylne * skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie zewnętrznej ściany przedniej * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * podłoga z drewna iglastego 50 mm * przygotowanie przed ścianą przednią do późniejszego montażu zamków kontenerowych * ściana przednia przykręcana z gładkiej blachy * burty boczne z blachy stalowej trapezowej, składane z mechanizmem podnoszenia * tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy rampy – uchwyt na niewykorzystaną rampę od wewnątrz przed ścianą przednią * tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: Hsdpfx Aisrvvflodefh * perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwy montaż haków mocujących 3 t co 600 mm * w narożnikach z przodu i z tyłu po jednym punkcie mocującym 6,3 t * w poprzeczce przedniej i tylnej różne otwory pod punkty mocujące 1,2 t * listwa mocująca Profifix w osi środkowej dla możliwości mocowania do LC 3000 daN ----Rampy: * jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do 20 mm) * nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm ----Lakierowanie: * rama podwozia oraz dyszel, ściana przednia, rampy najazdowe i tylna ściana ocynkowane ogniowo * kolor burt RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ok. 29. tygodnia 2026 r.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 530 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Wyposażenie: ABS, * Gęsia szyja z składanymi burtami * Długość pokładu dolnego: 11 950 mm – 15 450 mm Hfedpsy T Dyzefx Aideh * Pokład dolny wysuwany stopniowo o 3 500 mm * Pokład dolny poszerzany o 460 mm * Hydraulicznie przesuwane najazdy (dzielone na 2 części) * Gniazda do zamocowania słupków * Wabco SmartBoard * 4 osie z podwójnymi kołami * 1. oś podnoszona * 3. i 4. oś skrętna (wleczona) * Kliny pod koła ----* Rozmiar opony: 235/75R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 58 000 kg * Masa własna: 12 470 kg * Całkowita długość: 13 700–17 200 mm * Całkowita szerokość: 2 540–3 000 mm * Przegląd specjalny (SP) ważny do: 05.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12062----Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.----Reklama i różne oznaczenia zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Przekaż nam swoje oczekiwania i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Oferujemy także, za dopłatą, następujące usługi: * Odkup Twojego pojazdu w rozliczeniu * Przeprowadzenie badań technicznych/HU/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Uzyskanie tablic eksportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa i transport pojazdów ----?TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 204 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 484 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 594 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Najazdy * Burty * Regulowany na wysokość zaczep * Przednia podpora korbowa * Resor piórowy * Osie BPW z hamulcami bębnowymi Hedpfey T Dynjx Aidofh * Dodatkowe podpory z tyłu * Kliny pod koła * Punkty mocowania boczne ----* Rozmiar opon: 235/75R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 11 900 kg * Masa własna: 2 800 kg * Całkowita długość: 9 150 mm * Przegląd techniczny ważny do: 10.2026 ----Numer pojazdu: 12097----Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie swoich życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Między innymi za dodatkową opłatą możemy zaoferować następujące usługi:----Odkup starego pojazduPrzegląd TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportowaPośrednictwo w finansowaniuWydanie tablic eksportowychPrzewóz pojazdówRejestracja pojazdówPomoc drogowa i transport pojazdów----Zespół VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 820 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1980, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Müller-Mitteltal T4 Naczepa niskopodwoziowa Hodpfx Aey Skl Isidjfh * Osie SAF z hamulcami bębnowymi * Bliźniacze ogumienie * Podwozie niskopodłogowe z poszerzeniem powierzchni ładunkowej * Hydrauliczne najazdy, przesuwne (2-częściowe) * Przejezdny gęsia szyja * Dodatkowe podpory z tyłu * Wersja z obrotnicą ----Wymiary i powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej ok. 9800 mm * Szerokość powierzchni ładunkowej: 2550–3000 mm * Wysokość powierzchni ładunkowej: 900 mm ----* Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg * Ładowność: 31 820 kg * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Numer pojazdu: 11892----Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i oznaczenia zostały usunięte cyfrowo. ----Chętnie pomożemy Państwu we wszelkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy przesłać nam swoje pytania i sugestie, a zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi: ----Odkup używanego pojazdu Przegląd TÜV/SP Kompleksowa obsługa eksportowa Pośrednictwo finansowania Organizacja tablic eksportowych Przewóz pojazdów Rejestracja pojazdów Pomoc drogowa i transport pojazdów---- ?TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 58 860 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° i tylną fazą ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: * Wysuwana platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° * 8 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) Hsdpfey Augwox Aidofh * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 900 mm, z gumową nakładką Super Grip * Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami rampy * Hydrauliczny mechanizm podnoszący, hydraulicznie przesuwany * Maksymalne obciążenie na parę: 50.000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm w pozycji transportowej nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu 16 500 mm Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sterowana przednia, 2. i 3. oś sztywne, 4. i 5. oś skrętna tylna, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, hamulce bębnowe * Osie skrętne tylne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną automatycznie przy cofaniu lub ręcznie * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania danych pojazd ciągnący musi mieć możliwość transmisji i wyświetlania tych danych Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z normami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają ze światłem kierunkowskazu * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem ze śrutem * Drugie śrutowanie z korundem w celu optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Malowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, jednokolorowo w RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Uchwyt na lampę ostr

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, kolor: czarny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Koło zapasowe Hsdexw T Uajpfx Aidsfh = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 8.900 kg Ładowność: 26.100 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Cena sprzedaży: € 18.000, US$ 21.210

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1983, długość przestrzeni ładunkowej: 11 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), kolor: biały, Rok budowy: 1983, Naczepa CTC ZA90SRT47 Hfodpfx Aioy Axufodsh Niskopodwoziowa 11,87 m z rampami hydraulicznymi i wyciągarką (4,10 m + 7,35 m) 3 osie Zawieszenie paraboliczne DMC 47 000 kg - ładowność 39 000 kg Do transportów specjalnych – dopuszczalna masa całkowita zestawu 56 000 kg Cena netto eksportowa: 18 000,00 euro Wszystkie dane bez gwarancji/ zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1989, kolor: czerwony, Rok budowy: 1989, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 1.700 kg Ładowność: 3.300 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 5.500 kg Hjdexxkrrepfx Aidefh VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 18202505, masa własna: 810 kg, maksymalna waga ładunku: 2 690 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Informacje o produkcie "Temared przyczepa budowlana Builder 183x400cm 3,5t | rampa" Wymiary ładunkowe: ok. 1830 x 4000 mm Wymiary zewnętrzne: ok. 2430 x 6070 mm Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: ok. 2690 kg (ładowność zależna od wyposażenia dodatkowego) Producent: Temared Hjdpfx Aisthh U Dodjfh Charakterystyka - Przyczepa budowlana "Builder" - Rama stalowa (spawana) - Burty stalowe 250 mm - Boczne elementy do chodzenia - Uchwyt na łyżkę koparki - Rampa załadunkowa ze wspornikiem - 8 uchwytów do mocowania ładunku w podłodze - Dokumenty pojazdu w komplecie Wyposażenie dodatkowe - Podłoga drewniana - Kliny + uchwyt Podwozie - Oś na gumowych resorach | Dyszel V z sprzęgiem kulowym | Automatyczne koło podporowe do dużych obciążeń Elektryka - 12 V | wtyczka 13-pinowa | światło przeciwmgielne | lampy obrysowe

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Masa własna wg DIN ok.: 12.500 kg Długość pokładu niskiego: ok. 6.650 mm + 4.000 mm Długość stołu osiowego: 2.700 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej (pokład niski): ok. 200 mm do 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Szerokość rozszerzenia pokładu niskiego do: 3.050 mm Pokład niski wysuwany teleskopowo o: 4.000 mm Wymiar B: 12.000 mm Cały pojazd cynkowany natryskowo, z podkładem epoksydowym i lakierowaniem 2K Tablice ostrzegawcze dla nadmiernej szerokości z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12.000 kg – zawieszenie indywidualne DLS, hydraulicznie sterowane i amortyzowane Pokład wysoki z przodu: - W narożnikach po lewej i prawej drzwiczki dostępne z zewnątrz - Skrzynia narzędziowa z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2.480 mm, głębokość 7.500 mm - Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za przegrodą z prawej strony - Schodki z prawej strony umożliwiające przejście z pokładu niskiego na pokład wysoki - Złącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, złącze 6-krotne Multi-Faster - 6 punktów mocowania 3.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego (ucha kotwiczne) - 2 punkty mocowania 5.000 kg na górze podłużnic (do tyłu) Pokład niski: - Pomoc wspinania na wysięgniku – wysuw - Pokład niski wysuwany teleskopowo o 4.000 mm, blokowany co 500 mm - Ze stołem przesuwnym, blokowanym co 250 mm - 28 punktów mocowania 10.000 kg na zewnętrznej ramie - 24 rury wkładane 90x90 mm równomiernie rozłożone do rozszerzenia pokładu niskiego do 3.050 mm - Między rurami wysuwnymi układane są deski z twardego drewna o grubości 50 mm, wystające na 10 mm Pokład wysoki z tyłu: - Pokład wysoki z przodu skośny i perforowany, przygotowany do montażu ramp, ocynkowany za pomocą adapterów - Z tyłu profile do mocowania ramp (Altec) – szyny C - 6 punktów mocowania 10.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego - 6 punktów mocowania 5.000 kg w zagłębieniu koparkowym - 8 punktów mocowania 5.000 kg w przypadku nadmiernej szerokości na zewnętrznej ramie - Zamknięcie zagłębienia koparkowego z przodu i z tyłu w postaci wyjmowanej drewnianej podłogi Elektryka: - Stosowanie przewodu spiralnego NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego Hfedpfx Ajyfvwbjidsh - Światło obrotowe centralnie z tyłu - Boczne światła LED - Standardowe światło tylne (LC5) zamontowane w pionie - Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia pokładu niskiego - Odczepianie: czujnik zabezpieczenia i wyłącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: - Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l (2x10 l, 2x20 l) - Modulator TEBS - Blokada wysuwu z lewej i prawej strony (zawór na boku w pokładzie wysokim z tyłu) - Podwójny zawór upustowy Hydraulika: - Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierownicą, zawieszeniem i odczepianym łabędzią szyją Wyposażenie dodatkowe: - 2x po 4 sztuki desek drewnianych do rozszerzania pokładu niskiego i stołu pośredniego - 2 kliny zabezpieczające do odczepiania - 4 kliny pod koła Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingu lub finansowania przez Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli pomocy. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Nowy przegląd techniczny, możliwość wynajm

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalny nacisk na siodło: 19 000 kg Dopuszczalny nacisk na osie: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 55 000 kg Masa własna wg DIN ok.: 15 500 kg Długość zagłębienia pokładu głównego: ok. 6 650 mm + 4 000 mm Długość stołu osiowego: 3 550 mm Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskopodwozia: ok. 200 mm / 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Możliwość poszerzenia niskopodwozia do: 3 050 mm Teleskopowe wydłużenie niskopodwozia o: 4 000 mm Wymiar B: 13 300 mm Cały pojazd ogniowo cynkowany, z podkładem epoksydowym i lakierem 2K Tablice do oznaczenia szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, hydraulicznie kierowane i hydraulicznie resorowane Pokład wysoki z przodu: Burty wysokości 600 mm, narożniki z przodu pod kątem, w lewych i prawych narożnikach drzwi dostępne z zewnątrz Blokowany schowek z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za ścianką działową po prawej stronie Schody po prawej stronie do przejścia z niskopodwozia na pokład wysoki Szybkozłącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne szybkozłącze Multi-Faster 6 punktów mocowania po 3 000 kg na pokładzie wysokim (ucha mocujące składane) 2 punkty mocowania po 5 000 kg na dźwigarach (skierowane do tyłu) Niskopodwozie: Pomocnicze listwy wspinaczkowe na wysuwie Rama zewnętrzna t=8 mm Niskopodwozie teleskopowe o 4 000 mm, z możliwością blokowania co 500 mm Z przesuwnym stołem, blokowanym co 250 mm 28 punktów mocowania po 10 000 kg w ramie zewnętrznej 24 rury wsuwane 90 x 90 mm, równomiernie rozmieszczone dla poszerzenia niskopodwozia do 3 050 mm Pomiędzy rurami nasuwane belki z twardego drewna 50 mm, wystające 10 mm Pokład wysoki z tyłu: Pokład wysoki ukośny i perforowany z przodu, umożliwia montaż profili pod najazdy, z ocynkowanymi adapterami Z tyłu profile do montażu ramp (Altec) – szyny typu C 8 punktów mocowania po 10 000 kg na pokładzie wysokim 6 punktów mocowania po 5 000 kg w zagłębieniu koparkowym 10 punktów mocowania po 5 000 kg dla ponadgabarytów w ramie zewnętrznej Zamknięcie muldy przedniej i tylnej przy pomocy drewnianej podłogi (wkładanej) Elektryka: Stosować spiralę NATO, zasilanie z ciągnika siodłowego Obrotowe światło ostrzegawcze centralnie z tyłu Boczne światła LED Standardowe tylne światła pionowe (LC5) Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia niskopodwozia Tablice szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu, sterowanie rozczepianiem, czujnik zabezpieczeń i przełącznik ciśnieniowy zawieszenia Hfjdoyfu N Aopfx Aidsh Pneumatyka: Aluminiowy zbiornik powietrza 80 l Modulator TEBS Blokada wysuwu lewa/prawa (zawór z boku tylnego pokładu wysokiego) Zawór podwójnego zwalniania Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierowaniem, zawieszeniem i odłączanym gęsim szyjką Wyposażenie dodatkowe: 2x po 4 sztuki belek drewnianych jako podkłady do poszerzenia niskopodwozia i stołu pośredniego 2 kliny zabezpieczające do odczepiania 4 kliny pod koła Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. …) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 42 100 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 8 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 12 950 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17,5, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP naczepa od pierwszego właściciela, data pierwszej rejestracji 21.11.2001, Odnowiona w 2014 roku, Hamulce nowe w 12.2025! Całkowita masa zespołu pojazdów 66.000 kg z 3-osiowym ciągnikiem siodłowym, Dopuszczalna masa całkowita 58.000 kg, Obciążenie siodła 18.000 kg, osie 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Masa własna 15.900 kg, Dokładne wymiary dostępne w karcie danych technicznych, Pokład dolny 8,96 m + wysuw teleskopowy 5,50 m, Hydrauliczne podpory z przodu i z tyłu umożliwiają bezproblemowe podniesienie całej naczepy wraz z 30 t ładunkiem – idealne przy bocznym rozładunku na rampie, Hydrauliczne zawieszenie (pozwala także na wypoziomowanie przy różnym rozkładzie ładunku), Oś 1 podnoszona, 4 osie skrętne – automatycznie lub zdalnie sterowane (również w przeciwnym kierunku), Hydrauliczne najazdy + hydraulicznie rozszerzane do 3.000 mm, Platforma ładunkowa rozszerzana do 3.000 mm, Hjdpfeyqm I Ujx Aidofh Ogumienie 245/70R17,5 1 oś = 6/6/6/6 mm, 2 oś = 11/11/8/8 mm, 3 oś = 9/9/7/7 mm, 4 oś = 11/11/7/5 mm, koło zapasowe 6 mm, Więcej szczegółów na zapytanie. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych lub na eksport. Na życzenie leasing / finansowanie – szybka realizacja, także bez wpłaty własnej! Szczegółowe informacje i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu. Informacje, zdjęcia i opisy nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić osobno. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub przekazania danych. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do kontaktu. NASZE USŁUGI Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu, Tablice celne 30-dniowe wraz z ubezpieczeniem, EUR-1 + wszelkie dokumenty celne eksportowe, TÜV / SP / UVV / kontrola tachografu / montaż OBU, Profesjonalny transport do klienta, Transfer z lotniska Stuttgart / dworca Sindelfingen do naszej siedziby po uzgodnieniu, Możliwość doposażenia w dodatkowe elementy oraz realizacja indywidualnych życzeń klienta po ustaleniu.

Stan: nowe, masa własna: 400 kg, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 940 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 2300S, 2300STB2500 niskopodwoziowa, stalowa Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg, hamowana, tandem Ładowność: 2100 kg Masa własna: 400 kg Wymiary skrzyni: 3010 x 1530 x 400 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 550 mm z uchylną przednią ścianą Wtyczka 13-pinowa W zestawie hamulec najazdowy z automatycznym cofnięciem Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Na stanie posiadamy dużą liczbę przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie klienta wydajemy bezpłatne tablice eksportowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe wyposażenie dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i możliwych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyka cofania, oś resorowana gumą, niezależne zawieszenie kół, koło podporowe, światła obrysowe, rama całkowicie cynkowana ogniowo, hamowana, w zestawie gwarancja. Brenderup stosuje ocynkowane elementy, które optymalnie chronią przyczepę przed korozją. Solidne zamknięcia dźwigniowe, dyszel V z zabezpieczeniem, 6 wewnętrznych uchwytów do mocowania ładunku, hamowana, 13-pinowa wtyczka ze światłem cofania, chronione światła wielofunkcyjne, burty stalowe o wysokości 40 cm. Hjdpfow Df Hkjx Aidofh

Stan: nowe, masa własna: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9,1 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 490 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBR2500 z rampą Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg, hamowany Ładowność: 1950 kg Masa własna: 550 kg Wymiary skrzyni: 3000 x 1550 x 1850 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 540 mm Rampa (udźwig 600 kg) w zestawie Wewnątrz oświetlenie LED Przyczepy serii CargoDynamic zostały zaprojektowane dla profesjonalistów i samochodów elektrycznych, które wymagają lekkiej przyczepy do przewozu ładunku w zamkniętej i zabezpieczonej przestrzeni. Przyczepa oferuje wysoką ładowność. Nowoczesna konstrukcja pozwala na pełne oklejenie wszystkich stron przyczepy, wykorzystując maksymalnie jej potencjał reklamowy. Wykonana z nowoczesnego, lekkiego, odpornego na uderzenia, wodoodpornego i nieorganicznego materiału komorowego. Automatyczne koło podporowe ułatwia obsługę przyczepy (dotyczy tylko modeli hamowanych). CargoDynamic dostępny jest w różnych rozmiarach z drzwiami lub rampami, co czyni ją bardzo elastyczną w zastosowaniu. Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. - Platforma jest zagłębiona pomiędzy kołami, co gwarantuje niski środek ciężkości i optymalne właściwości jezdne oraz niską wysokość załadunkową - W ramie zintegrowane są uchwyty do mocowania ładunku umieszczone po wewnętrznych bokach skrzyni. Uchwyty mogą być używane w różnych pozycjach. - Przyczepy skrzyniowe z drzwiami posiadają zamek obrotowy z wbudowanym stabilnym zamkiem. - Nierdzewne zawiasy gwarantują trwałość. - Oświetlenie LED wewnątrz - Odporna na uderzenia - Dodatkowe światło hamowania Hfjdpoiwqa Eefx Aidjh - Wentylacja - Łatwa w oklejaniu Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Na magazynie posiadamy szeroki wybór przyczep renomowanych producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatną tablicę zjazdową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zmiany techniczne, zmiany cen i pomyłki zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i błędy drukarskie. Wyposażenie: automatyczne cofanie, oś na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, skrzynia, koło podporowe, światła obrysowe, cynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją.

Stan: nowe, masa własna: 200 kg, maksymalna waga ładunku: 550 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 070 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,9 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 650 mm, szerokość robocza: 1 790 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 2270S UB750 niskopodwoziowa stalowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 550 kg Masa własna: 200 kg Wymiary skrzyni: 2700 x 1300 x 270 mm z nadstawą siatkową o wysokości 80 cm, wersja wzmocniona Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 540 mm Wtyczka 13-pinowa ze wspornikiem koła podporowego Hodpfx Aod T Spaoidjfh Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II) oraz dokumenty COC. Posiadamy duży wybór przyczep marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych i cenowych oraz możliwych błędów. Za pomyłki i błędy drukarskie nie ponosimy odpowiedzialności. Oś resorowana skrętna, zawieszenie pojedyncze koła, z kołem podporowym. Oświetlenie obrysowe, rama w całości ocynkowana metodą kąpieli zanurzeniowej, przyczepa niehamowana, w komplecie gwarancja. Brenderup stosuje ocynkowane elementy chroniące przyczepę przed korozją. Wytrzymałe zamki dźwigniowe, dyszel w kształcie litery V, 4 wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, 13-pinowa wtyczka ze światłem cofania, zabezpieczone wielofunkcyjne lampy, 27 cm stalowe burty.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 550 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,9 m³, kolor: szary, wysokość konstrukcyjna: 1 600 mm, szerokość robocza: 1 790 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 2270S UB750 przyczepa niskopodwoziowa stalowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 550 kg Masa własna: 200 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 2700 x 1300 x 270 mm z plandeką szarą i stelażem, wysokość użytkowa 105 cm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 540 mm Wtyczka 13-stykowa ze stopką Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun Na życzenie Klienta wydajemy nieodpłatnie tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy i literówki. Oś skrętna, zawieszenie niezależne, plandeka podwyższana, koło podporowe, światła obrysowe, rama w całości cynkowana ogniowo, przyczepa bez hamulca, w cenie gwarancja. Brenderup stosuje ocynkowane elementy zapewniające optymalną ochronę przed korozją, solidne rygielki zamykające, zaczep dyszla w kształcie V z zabezpieczeniem, 4 wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, wtyczka 13-stykowa ze światłem cofania, chronione lampy wielofunkcyjne, burta stalowa o wysokości 27 cm. Hodpfx Aod T Spxoidjfh