Używane Blomenröhr 552/6900 Tieflader*Rampe*5T Nutzlast* na sprzedaż (6 334)

Stan: nowe, masa własna: 9 150 kg, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi do pomiaru nacisku na oś, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9.100 mm, obniżone dno ok. 6.900 mm długości, wysokość załadunku z ładunkiem ok. 890 mm, 24 uchwyty mocujące po 10 t, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa po zewnętrznej stronie najazdów oraz na tylnym skosie, najazdy regulowane bocznie, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka na łańcuchy mocujące lub pasy spinające z pokrywą, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa sygnalizacyjna obrotowa, hamulec postojowy z sprężyną, w tym wskaźniki nacisku na osie, pojazd ocynkowany metodą zanurzeniową, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji na zapytanie!, More Details: ! Podpfx Afeyurv Ejtjgk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1983, długość przestrzeni ładunkowej: 11 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), kolor: biały, Rok budowy: 1983, Naczepa CTC ZA90SRT47 Niskopodwoziowa 11,87 m z rampami hydraulicznymi i wyciągarką (4,10 m + 7,35 m) 3 osie Zawieszenie paraboliczne DMC 47 000 kg - ładowność 39 000 kg Podpfx Afjy Axufstegk Do transportów specjalnych – dopuszczalna masa całkowita zestawu 56 000 kg Cena netto eksportowa: 18 000,00 euro Wszystkie dane bez gwarancji/ zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, masa własna: 800 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1993, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 2 473 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 725 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 366 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 205 / 65 R 15, kolor: zielony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205 / 65 R 15, rozmiar tylnej opony: 205 / 65 R 15, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Kolor podstawowy: zielony, zawieszenie: resorowe, ładowność (kg): 2000. Rodzaj zabudowy: solidna przyczepa niskopodwoziowa tandem, wymiary skrzyni: 2.473 x 1.725 x 366 mm, oś BPW hamowana z amortyzatorem, wtyczka 13-pinowa, koło podporowe, ogumienie 205/65 R 15, drewniana wykładzina ścian bocznych i podłogi, tylne podparcie, stalowa rampa o długości 1.500 mm (dzielona), bardzo zadbany ogólny stan. Pgedpfx Afsvlktyotok

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, kolor: czarny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę Pedpjxw T Uasfx Aftegk - Koło zapasowe = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 8.900 kg Ładowność: 26.100 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Cena sprzedaży: € 18.000, US$ 21.210

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1989, kolor: czerwony, Rok budowy: 1989, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 1.700 kg Ładowność: 3.300 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 5.500 kg VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT Pgodpsxxkrrofx Aftek

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), maksymalna waga ładunku: 2 730 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2025, kupuj online na trailer-shop.de Psdpfx Afsyrx U Njtegk W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodne zakupy przez całą dobę 24/7 Odbiór osobisty lub dostawa 😊 Internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. przykład niewiążący: Wiele wersji dostępnych od ręki TRANSPORTER MASZYN BUILDER M 3500 300x152x30CM NAJAZDY PÓŁKA (M) 3500KG Przyczepa do transportu maszyn Builder M pro+ rk Powierzchnia załadunkowa: 300x152x30 cm DMC: 3500 kg Tandem, dyszel w kształcie V, burty stalowe cynkowane, podłoga antypoślizgowa na ramie kratowej, 6 wysuwanych uchwytów mocujących po 250 daN, półka na łyżkę, rampa najazdowa wentylowana z podpórką, koło podporowe automatyczne, wtyczka 13-pinowa... Dostępne wyłącznie online! Faktura z wykazanym VAT, gwarancja – dealer przyczep z ponad 34-letnim doświadczeniem Sprzedaż i telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach otwarcia Poniedziałek–Piątek lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailer-shop.de Prawa autorskie – ochrona marki 11.25 BUILDER3500MA300PRO+AK

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami i zagłębieniami na koła – NOWA Dostępność: około 4 miesiące od zamówienia Dane techniczne pojazdu Producent: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Rok produkcji: 2025 * Liczba osi: 3 * DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie zespołu osi: 27 000 kg * Masa własna: ok. 9 500 kg * Opony: 235/70 R17,5 * Hamulce: WABCO EBS z RSS Wymiary * Długość powierzchni ładunkowej: 13 450 mm * Długość pokładu niskiego: ok. 9 550 mm * Sekcja siodłowa: ok. 3 640 mm * Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm * Wysokość załadunku niskiego pokładu: ok. 920 mm * Wysokość siodła: ok. 1 250 mm Wyposażenie * 3 osie SAF (9 t) z zawieszeniem pneumatycznym * 1. oś podnoszona * 3. oś zbieżna sterowana (blokowana) * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne E-TASC * Hamulce WABCO EBS z Roll Stability Support * System kontroli ciśnienia w 12 oponach * Pełne oświetlenie LED * 4 lampy robocze LED * Gniazdo 15-stykowe + 2x 7-stykowe Konstrukcja * Stabilna stalowa rama * Podłoga z twardego drewna 28 mm / podłoga omega * 13 par uchwytów mocujących 8 000 kg * Dodatkowe punkty mocowania 5 000 daN * 2 pary zagłębień na koła * Zagłębienie na wysięgnik koparki * Aluminiowe burty demontowane na pokładzie wysokim * Skrzynka narzędziowa z przodu Pedpfx Aoyuq Igsftogk Najazdy * 2 aluminiowe rampy najazdowe * Wymiary: ok. 2 800 x 600 mm * Nośność: 27 460 kg * Podnośniki sprężynowe * Regulacja boczna Inne * Tablice ostrzegawcze dla nadgabarytów do 3 m szerokości * Oznaczenia konturowe zgodne z ECE-R48 * Dokumentacja techniczna oraz opinia TÜV W przypadku dalszych pytań, zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1987, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 3 132 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 611 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 480 mm, Rok budowy: 1987, B.Poppe PA 25 TLAL * Przyczepa samochodowa * Przyczepa skrzyniowa * Naczepa niskopodwoziowa * z plandeką i stelażem * Rok produkcji: 1987 * Pierwsza rejestracja: 07.12.1987 * TUV ważny do: 04.2027 * Wymiary całkowite: ok. 4132 mm x 2200 mm x 2480 mm * Wymiary wewnętrzne: ok. 3132 mm x 1611 mm x 1800 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg * Masa własna: ok. 550 kg * Ładowność: ok. 1950 kg * Kolor: biały * Podwozie tandemowe * Burty z anodowanego aluminium * Dyszel z regulacją wysokości * Zaczep kulowy * Ucho zaczepowe 40 mm * Podłoga drewniana * Otwierane tylne burty * Tylne podpory * Automatyczne koło podporowe o dużej nośności * Przednia ściana w kształcie V zwiększająca powierzchnię ładunkową * Dyszel w kształcie V UWAGA! KONIECZNIE PRZECZYTAĆ! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten produkt także na innych portalach. Zalecamy stanowczo obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby nabywca nie miał mylnych wyobrażeń co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny oraz inspekcje możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są wysoce zalecane! Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać akcesoria dostępne za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. W przypadku nowych pojazdów mogą wystąpić dodatkowe koszty dokumentów i transportu. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO! MOŻLIWA ZAMIANA LUB DOPŁATA! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 !!! Ponad 500 nowych i używanych przyczep stale w magazynie !!! Dane firmowe: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Pjdpfxjt Dud Ae Aftjgk Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 700 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2002, Wyposażenie: ABS, * MüllerMitteltal naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa T40 * 2x skrętne osie z obrotnicą * Niemiecka przyczepa * pióro * hydraulicznie przesuwane rampy / lewo-prawo * dzielone rampy składane * możliwość poszerzenia * ABS * osie BPW * 40 t Pgodoyuri Espfx Aftok * masa własna: 9300 kg * obciążenie osi = 10 t na oś * w pełni sprawna * opony w porządku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 750 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa * Osie Gigant z hamulcami bębnowymi * Zawieszenie pneumatyczne Pjdpfx Afoyn Tu Ajtogk * Osie skrętne * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Reflektory robocze * Ogumienie 235/75 R17,5 Uwaga: Pojazd został odnowiony w 2025 roku. Nowo lakierowany oraz całkowicie zmodernizowana technika. W razie pytań służymy pomocą.

Stan: nowe, masa własna: 4 680 kg, maksymalna waga ładunku: 13 320 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R17,5, | Tandemowa przyczepa wywrotka-niskopodwoziowa Möslein DTD 18 Schwebheim | Wywrotka trójstronna z rampami wsuwanymi | Ładowność 13 320 kg | Dyszel z regulacją wysokości | ABS | Długość powierzchni ładunkowej: 5,75 m, szerokość: 2,35 m, wysokość burty: 0,60 m | Składane podpory tylne | Opony: 435/50 R19,5, osie BPW | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wejściowych i wcześniejszej sprzedaży. Podexztrmspfx Aftjgk

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 904 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption, łukowo cynkowany!!! Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Masa własna ok. 5,096 t (+/- tolerancja DIN) Wymiary Długość ramy ok. 7.200 mm, długość wewnętrzna kontenera 6.000 - 7.000 mm + pojazdy na kołach Całkowita szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji jazdy) ok. 950 mm Typ HPA 2072, opony bliźniacze Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali S700 Podwozie do załadunku od tyłu Zabezpieczenie ładunku pneumatycznym systemem zaciskowym z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa przyczepy z lewej strony w kierunku jazdy 1 wyjmowany ogranicznik rolkowy jako zmienny ogranicznik kontenera Zintegrowana listwa kotwiąca na zewnętrznej ramie do śrubowanych uchwytów mocujących 6 par otworów mocujących w przedniej części zewnętrznej ramy Pochylny tył z wnęką na rampy, w zestawie stalowa pokrywa Łożysko kulowe o małych wymaganiach konserwacyjnych, uszczelnione Szyna do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych (BEZ RAMP) 2 pary 5 tonowych uchwytów mocujących z przodu na platformie (nawierzchniowe), na tylnej części wpuszczone w podłogę! 8 par śrubowanych 3-tonowych uchwytów mocujących na zewnętrznej ramie, rozmieszczonych równomiernie Zaczepienie: Wysuwana dyszel, regulowana 6 x 100 mm, z 40 mm oczkiem DIN, proste oczko, D-Value 125 kN, do podwozi z oponami bliźniaczymi Sprężyna podtrzymująca dyszel z napinaczem Wysokość sprzęgu ciężarówki od 635 mm do 835 mm Długość dyszla 2.000-2.600 mm Osie niskopodwoziowe BPW EcoPlus z hamulcami bębnowymi, hamulec szczękowy S-cam 300/200 mm, nośność 10 t/oś, ogumienie 17,5" Z, automatyczne regulatory luzu 8 sztuk opon 235/75 R 17,5, 141J 8 stalowych felg 6,75 x 17,5, z offsetem, kolor srebrny Czarne plastikowe nakładki na nakrętki kół Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Wabco System EBS 4S3M, czujniki na 1. i 2. osi Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Pgjdpfx Aeyh Sl Djftok Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody powietrzno-hamulcowe z szybkozłączkami Duomatic Kabel łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na zaczepie Oś pneumatyczna z funkcją podnoszenia i opuszczania, sterowana osobno przód i tył przez dwa zawory obrotowe Automatyczne ustawianie na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Identyfikacja obciążenia/ośmiowa wskaźnik osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach wg normy ECE 141, z czujnikiem ciśnienia w kołach Akustyczny system ostrzegania przy cofaniu, sygnał włączany przy biegu wstecznym Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z dyrektywą ECE R48 Wielokomorowe tylne lampy LED „Aspöck EcoLED III” Przednie lampy pozycyjne LED Tylne lampy obrysowe LED Boczne lampy obrysowe LED sterowane sygnałem kierunkowskazu Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Kabel połączeniowy 1 x 15-pin 2 szt. roboczych reflektorów LED, montaż lewy i prawy pod ramą zewnętrzną 2 szt. podwójnych reflektorów cofania LED, montaż tył lewy i prawy Gniazdo 7-połówek z tyłu Lakierowanie Piaskowanie automatyczne, cynkowanie łukowe, podkład epoksydowy, lakierowanie farbą dwuskładnikową w technologii elektrostatycznej Konserwacja woskiem szczelinowym na podwójnych materiałach i przejściach

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osi Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho sprzęgu: * Dyszel o regulowanej wysokości w zakresie 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * 40 mm ucho sprzęgu kołnierzowego ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (kontrola ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane na gorąco składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie z przodu przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: Pjdpfx Ajq Dyvyjftjgk * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Skręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z blachy stalowej trapezowej, uchylne z podnoszeniem ściany za pomocą sprężyny * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użytkowania wewnątrz przy ścianie czołowej * Kliny tylne skręcane * Pochylnia najazdowa z tyłu ok. 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów 3 t co 600 mm * Po jednym uchwycie 6,3 t w przednich i tylnych narożnikach * Różne otwory w ścianie czołowej i tylnej umożliwiające mocowanie do 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratą, ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama oraz dyszel, ściana czołowa, tylna, klapa tylna i rampy najazdowe * Kolor burt wg RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych na inny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do łącznej długości 2 250 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe złącze zasilania elektrycznego ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpora Jost * Składane podpory ocynkowane ogniowo z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie przy ścianie czołowej * Boczna osłona najazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne z profilu stalowego trapezowego, składane, z podnośnikiem burtowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy mocowania ramp, podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Śruby mocujące tylne * Tylny najazd około 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z perforacją, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów paletowych o uciągu 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 punkcie mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez 1 osobę, ok. 2 750 x 600 mm (składane do 20 mm szerokości) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa i rampy najazdowe * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta Pedopk Dv Ropfx Aftegk * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 42 100 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 8 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 12 950 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17,5, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP naczepa od pierwszego właściciela, data pierwszej rejestracji 21.11.2001, Odnowiona w 2014 roku, Hamulce nowe w 12.2025! Całkowita masa zespołu pojazdów 66.000 kg z 3-osiowym ciągnikiem siodłowym, Dopuszczalna masa całkowita 58.000 kg, Obciążenie siodła 18.000 kg, osie 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Masa własna 15.900 kg, Dokładne wymiary dostępne w karcie danych technicznych, Pgedpfoyqm I Ujx Aftek Pokład dolny 8,96 m + wysuw teleskopowy 5,50 m, Hydrauliczne podpory z przodu i z tyłu umożliwiają bezproblemowe podniesienie całej naczepy wraz z 30 t ładunkiem – idealne przy bocznym rozładunku na rampie, Hydrauliczne zawieszenie (pozwala także na wypoziomowanie przy różnym rozkładzie ładunku), Oś 1 podnoszona, 4 osie skrętne – automatycznie lub zdalnie sterowane (również w przeciwnym kierunku), Hydrauliczne najazdy + hydraulicznie rozszerzane do 3.000 mm, Platforma ładunkowa rozszerzana do 3.000 mm, Ogumienie 245/70R17,5 1 oś = 6/6/6/6 mm, 2 oś = 11/11/8/8 mm, 3 oś = 9/9/7/7 mm, 4 oś = 11/11/7/5 mm, koło zapasowe 6 mm, Więcej szczegółów na zapytanie. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych lub na eksport. Na życzenie leasing / finansowanie – szybka realizacja, także bez wpłaty własnej! Szczegółowe informacje i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu. Informacje, zdjęcia i opisy nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić osobno. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub przekazania danych. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do kontaktu. NASZE USŁUGI Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu, Tablice celne 30-dniowe wraz z ubezpieczeniem, EUR-1 + wszelkie dokumenty celne eksportowe, TÜV / SP / UVV / kontrola tachografu / montaż OBU, Profesjonalny transport do klienta, Transfer z lotniska Stuttgart / dworca Sindelfingen do naszej siedziby po uzgodnieniu, Możliwość doposażenia w dodatkowe elementy oraz realizacja indywidualnych życzeń klienta po ustaleniu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1989, Rok budowy: 1989, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Pedpfext Tblox Aftegk - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 1.700 kg Ładowność: 3.300 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 5.500 kg Cena sprzedaży: € 5.999, US$ 6.932 VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: używany, przebieg: 249 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Nowa wywrotka trójstronna, tylna klapa wahadłowa, punkty mocowania w przestrzeni ładunkowej, i wiele więcej. Klimatyzacja, tempomat, elektryczne szyby, elektryczne lusterka zewnętrzne. - Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu - Dostawa po uzgodnieniu Psdpfxsx T H Ine Aftogk - 19% VAT do odliczenia

Stan: używany, przebieg: 249 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Nowa wywrotka trójstronna, tylna klapa wahadłowa, punkty mocowania w przestrzeni ładunkowej, i wiele więcej. Klimatyzacja, tempomat, elektryczne szyby, elektryczne lusterka zewnętrzne. Pjdpfx Ajx T H Eyeftegk - Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu - Dostawa po uzgodnieniu - 19% VAT do odliczenia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1996, Nr wew.: B - 11 Na zlecenie klienta Beyer * BMH 30.4 * Naczepa niskopodwoziowa * Najazdy * 2-osiowa * Dopuszczalna masa całkowita 3.000 kg * Zaczep kulowy * Stan dobry, mało używana Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzega się pomyłki i sprzedaż pośrednią! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu mają charakter niewiążący i nie stanowią zapewnienia o właściwościach. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub transmisyjne. Wyposażenie podane w opisie należy sprawdzić osobno. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00 Piątek 9:00-14:00 oraz po uzgodnieniu! Podpfxoxvf Upo Aftsgk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 040 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita szerokość: 2 070 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, * 2-gie z rąk komunalnych * Wysokość tylnej powierzchni ładunkowej 90 cm, przedniej 140 cm * Całkowita długość ładunkowa 9600 cm * Wymiar siodła ok. 1,20 m * Skrzynki narzędziowe * Najazdy * Odpowiednie siodło w zestawie Pgsdpev T E Syjfx Aftjk Zastrzegamy prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży pośredniej. Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Masa własna wg DIN ok.: 12.500 kg Długość pokładu niskiego: ok. 6.650 mm + 4.000 mm Długość stołu osiowego: 2.700 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej (pokład niski): ok. 200 mm do 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Szerokość rozszerzenia pokładu niskiego do: 3.050 mm Pokład niski wysuwany teleskopowo o: 4.000 mm Pedeyfvwbspfx Aftjgk Wymiar B: 12.000 mm Cały pojazd cynkowany natryskowo, z podkładem epoksydowym i lakierowaniem 2K Tablice ostrzegawcze dla nadmiernej szerokości z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12.000 kg – zawieszenie indywidualne DLS, hydraulicznie sterowane i amortyzowane Pokład wysoki z przodu: - W narożnikach po lewej i prawej drzwiczki dostępne z zewnątrz - Skrzynia narzędziowa z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2.480 mm, głębokość 7.500 mm - Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za przegrodą z prawej strony - Schodki z prawej strony umożliwiające przejście z pokładu niskiego na pokład wysoki - Złącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, złącze 6-krotne Multi-Faster - 6 punktów mocowania 3.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego (ucha kotwiczne) - 2 punkty mocowania 5.000 kg na górze podłużnic (do tyłu) Pokład niski: - Pomoc wspinania na wysięgniku – wysuw - Pokład niski wysuwany teleskopowo o 4.000 mm, blokowany co 500 mm - Ze stołem przesuwnym, blokowanym co 250 mm - 28 punktów mocowania 10.000 kg na zewnętrznej ramie - 24 rury wkładane 90x90 mm równomiernie rozłożone do rozszerzenia pokładu niskiego do 3.050 mm - Między rurami wysuwnymi układane są deski z twardego drewna o grubości 50 mm, wystające na 10 mm Pokład wysoki z tyłu: - Pokład wysoki z przodu skośny i perforowany, przygotowany do montażu ramp, ocynkowany za pomocą adapterów - Z tyłu profile do mocowania ramp (Altec) – szyny C - 6 punktów mocowania 10.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego - 6 punktów mocowania 5.000 kg w zagłębieniu koparkowym - 8 punktów mocowania 5.000 kg w przypadku nadmiernej szerokości na zewnętrznej ramie - Zamknięcie zagłębienia koparkowego z przodu i z tyłu w postaci wyjmowanej drewnianej podłogi Elektryka: - Stosowanie przewodu spiralnego NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego - Światło obrotowe centralnie z tyłu - Boczne światła LED - Standardowe światło tylne (LC5) zamontowane w pionie - Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia pokładu niskiego - Odczepianie: czujnik zabezpieczenia i wyłącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: - Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l (2x10 l, 2x20 l) - Modulator TEBS - Blokada wysuwu z lewej i prawej strony (zawór na boku w pokładzie wysokim z tyłu) - Podwójny zawór upustowy Hydraulika: - Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierownicą, zawieszeniem i odczepianym łabędzią szyją Wyposażenie dodatkowe: - 2x po 4 sztuki desek drewnianych do rozszerzania pokładu niskiego i stołu pośredniego - 2 kliny zabezpieczające do odczepiania - 4 kliny pod koła Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingu lub finansowania przez Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli pomocy. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Nowy przegląd techniczny, możliwość wynajm

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalny nacisk na siodło: 19 000 kg Dopuszczalny nacisk na osie: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 55 000 kg Masa własna wg DIN ok.: 15 500 kg Długość zagłębienia pokładu głównego: ok. 6 650 mm + 4 000 mm Długość stołu osiowego: 3 550 mm Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskopodwozia: ok. 200 mm / 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Możliwość poszerzenia niskopodwozia do: 3 050 mm Teleskopowe wydłużenie niskopodwozia o: 4 000 mm Wymiar B: 13 300 mm Cały pojazd ogniowo cynkowany, z podkładem epoksydowym i lakierem 2K Tablice do oznaczenia szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, hydraulicznie kierowane i hydraulicznie resorowane Pokład wysoki z przodu: Burty wysokości 600 mm, narożniki z przodu pod kątem, w lewych i prawych narożnikach drzwi dostępne z zewnątrz Blokowany schowek z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za ścianką działową po prawej stronie Schody po prawej stronie do przejścia z niskopodwozia na pokład wysoki Szybkozłącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne szybkozłącze Multi-Faster Psdpfxoyfu N Aj Aftogk 6 punktów mocowania po 3 000 kg na pokładzie wysokim (ucha mocujące składane) 2 punkty mocowania po 5 000 kg na dźwigarach (skierowane do tyłu) Niskopodwozie: Pomocnicze listwy wspinaczkowe na wysuwie Rama zewnętrzna t=8 mm Niskopodwozie teleskopowe o 4 000 mm, z możliwością blokowania co 500 mm Z przesuwnym stołem, blokowanym co 250 mm 28 punktów mocowania po 10 000 kg w ramie zewnętrznej 24 rury wsuwane 90 x 90 mm, równomiernie rozmieszczone dla poszerzenia niskopodwozia do 3 050 mm Pomiędzy rurami nasuwane belki z twardego drewna 50 mm, wystające 10 mm Pokład wysoki z tyłu: Pokład wysoki ukośny i perforowany z przodu, umożliwia montaż profili pod najazdy, z ocynkowanymi adapterami Z tyłu profile do montażu ramp (Altec) – szyny typu C 8 punktów mocowania po 10 000 kg na pokładzie wysokim 6 punktów mocowania po 5 000 kg w zagłębieniu koparkowym 10 punktów mocowania po 5 000 kg dla ponadgabarytów w ramie zewnętrznej Zamknięcie muldy przedniej i tylnej przy pomocy drewnianej podłogi (wkładanej) Elektryka: Stosować spiralę NATO, zasilanie z ciągnika siodłowego Obrotowe światło ostrzegawcze centralnie z tyłu Boczne światła LED Standardowe tylne światła pionowe (LC5) Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia niskopodwozia Tablice szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu, sterowanie rozczepianiem, czujnik zabezpieczeń i przełącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: Aluminiowy zbiornik powietrza 80 l Modulator TEBS Blokada wysuwu lewa/prawa (zawór z boku tylnego pokładu wysokiego) Zawór podwójnego zwalniania Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierowaniem, zawieszeniem i odłączanym gęsim szyjką Wyposażenie dodatkowe: 2x po 4 sztuki belek drewnianych jako podkłady do poszerzenia niskopodwozia i stołu pośredniego 2 kliny zabezpieczające do odczepiania 4 kliny pod koła Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. …) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 979 kg, maksymalna waga ładunku: 2 521 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 800 mm, szerokość robocza: 2 290 mm, Automatyczny system cofania, przechylana powierzchnia ładunkowa / najazdy / przyczepa wielofunkcyjna / kanał na rampy / podłoga z otworami do mocowania, powierzchnia ładunkowa uchylna, ocynk ogniowy, * DOSTĘPNE OD RĘKI * w tym przechylana powierzchnia ładunkowa / najazdy / przyczepa wielofunkcyjna / kanał na rampy / podłoga z otworami do mocowania DANE TECHNICZNE - Marka: Brian James - Model: Connect 476 - Typ pojazdu: Przyczepa platformowa - Stan pojazdu: Nowy - Pierwsza rejestracja: bez rejestracji - TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 227 x 0 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 717 x 229 x 80 cm - Wysokość załadunkowa: 65 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg - Masa własna: 979 kg - Ładowność: 2521 kg - Podwozie: Platforma z kołami pod zabudową - Ogumienie: 195/60R12C - Zawieszenie: Oś gumowa ALKO - Koło podporowe: Tak - Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS - najbardziej wszechstronna przyczepa wielofunkcyjna do transportu towarów i pojazdów wszelkiego rodzaju. - Każda dostępna opcja jest elastyczna – można ją zamontować lub zdemontować, co pozwala na indywidualne dopasowanie do niemal każdego zastosowania. - Podłoga z perforowanej stali w połączeniu z 18 mm sklejką zapewnia wysoką odporność na poślizg i wyjątkową trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach użytkowania. - Gniazda w każdym z 4 rogów do montażu burt, stelaża plandeki, nadstawek lub podwyższenia przedniej ściany. - Konstrukcja przygotowana także pod wszystkie opcje dodatkowe: duży zakres możliwości doposażenia - Bardzo solidna, spawana rama stalowa - Regulowana listwa najazdowa umożliwiająca dopasowanie do różnych szerokości rozstawu kół - Wiele punktów mocowania ładunku wprost w ramie - zapewnia profesjonalne zabezpieczenie ładunku - Zintegrowane kanały na rampy - Wysokiej klasy rampy z perforowanej stali, ocynkowane, długość 2,35 m, komplet - Przechylana powierzchnia ładunkowa z ręczną pompą hydrauliczną - Boczne osłony w kolorze czarnym - Rama ocynkowana metodą zanurzeniową - Solidne haki siatkowe pod powierzchnią ładunkową - Koło zapasowe zamontowane na dyszlu, łatwo dostępne - Automatyka cofania - ALKO układ hamulcowy i hamulec ręczny - Głowica sprzęgu z odlewu stalowego z zamkiem bezpieczeństwa ALKO - Bardzo solidny wzmocniony dyszel w kształcie litery V - Wtyczka 13-biegunowa - Oświetlenie cofania - Duże, bezpieczne światła LED - Kompletny zestaw oświetlenia LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne - Dynamiczne kierunkowskazy LED dobrze widoczne nawet przy złej pogodzie - Solidna ochrona tylnych świateł - Zintegrowane światło przeciwmgielne - Różne światła obrysowe (przód/bok/tył) - Koło podporowe Heavy Duty - 5 lat gwarancji na ramę Opcjonalne wyposażenie dodatkowe – zapraszamy do kontaktu! - Podpory - Skrzynia narzędziowa - Burty - Klapa najazdowa - Wyciągarki - Nadstawki Nowa przyczepa z gwarancją i badaniem technicznym TÜV. Zapewniamy korzystne finansowanie! Opisy i zdjęcia chronione prawami autorskimi!! Ponad 800 przyczep dostępnych natychmiast! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Serwis naprawczy i dostawa na terenie Niemiec za dopłatą! Centrum Przyczep BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży - Podpfx Afsu Hrnljtsgk

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjna instalacja odblokowująca cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z belką wyrównującą ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciężarowego * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Instalacja EBS z wielonapięciową obsługą pojazdów ciągnących o elektryce 12 i 24 V ----Wyposażenie ogólne: * Przednia korba podporowa * Zewnętrzne tylne podpory składane * Skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm przy przedniej ścianie po prawej stronie na zewnątrz * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przednia instalacja do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana przednia ścianka o wysokości 400 mm z blachy gładkiej * Przykręcane słupki tylne * Burty z podnośnikiem sprężynowym ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po 1 ucho Zurring 6,3 t * W przedniej i tylnej belce różne otwory do mocowania 1,2 t * Listwa mocująca Profifix w osi wzdłużnej – możliwość mocowania do LC 3000 daN ----Najazdy: * Jednoczęściowe hydrauliczne najazdy kratowe ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciągniku ponad 40 l/min do max. 140 l/min) Pedpfx Aorwc R Roftsgk ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, przednia ściana, mechaniczne podpory i najazdy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa oraz ucho zaczepu lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny ok. od tygodnia 16/2026

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, * Profil PT 40,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant po 11 ton każda * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Wskaźnik ciśnienia manometru do określania wagi ładunku (osie oddzielone na 2 obwody pneumatyczne) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Składane podpory z tyłu ramy podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu Pjdpfxjl Tlhrj Aftogk * Błotniki przednie z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Tylne proste fartuchy stalowe z chlapaczami * Oznakowanie konturowe boczne i tylne odblaskowe * Instalacja EBS Multi-Voltage z elektryką 12 i 24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 reflektory cofania LED (włączane przez bieg wsteczny) * Dyszel z oczkiem 50 mm i regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, malowana proszkowo na czarno, ok. 1000 mm szeroka, 600 mm głęboka, 300 mm wysoka * Przednia konstrukcja przed platformą obrotnicy ok. 490 mm długa z narożnikami pod kątem 45° * ANTYPOŚLIZGOWA wykładzina spawana robotycznie na stalowej płycie platformy obrotnicy * Pakiet La-Si obejmujący: przed czołownicą po lewej & prawej po 1 ucho mocujące 13,4 t, po bokach po 4 otwory w platformie obrotnicy po 2 t siły mocowania każdy, 1 para uch do mocowania (13,4 t) wiszących z tyłu po lewej & prawej przed tylną belką, po bokach po 4 pary pierścieni mocujących UVV (10 t) odchylanych i opuszczanych, obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w ramę zewnętrzną, po bokach po 3 gniazda do stawiania słupków z możliwością mocowania 2 t jednocześnie * Ocynkowane podpory mechaniczne składane na szerokość całkowitą 3 m (ale nie na tylnej skośnej części) * Uchwyt na płyty poszerzające pod podwoziem po lewej stronie wzdłużnie * Podpora ramienia koparki nad osią tylną do belki końcowej ok. 2100 mm długości i ok. 190 mm głębokości, po bokach po 2 pary ucha mocującego 6,4 t w podporze ramienia * Podłoga z twardego drewna na powierzchniach roboczych platformy niskopodwoziowej * Hydrauliczne, jednoczęściowe najazdy (ok. 3000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * Zewnętrzne płyty najazdów z twardego drewna * Konstrukcja stalowa przygotowana pod 6-zaworowy rozdzielacz * Krawędź załadunkowa niezaładowana ok. 950 mm +/– 20 mm od podwozia * Obrotnica, składane podpory, mechaniczne podpory opadające, najazdy – ocynkowane ogniowo * --Osie, zbiornik powietrza, dyszel – lakierowane na czarno-- * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Pojazd posiada jednodniową rejestrację w 07/2024 z powodu braku systemu monitorowania ciśnienia w oponach i nigdy nie był załadowany/użytkowany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od ręki w Egestorf