Używane Container Bond Trailer na sprzedaż (26 541)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Dkedpfji Ri Exjx Ah Non Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane Błotniki półokrągłe Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE Ochrona tylna przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi) Koła i opony Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Elektryka Dkedpji Riv Nofx Ah Nen 24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu Malowanie Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną lub ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Dkodpfxei Ri Eqe Ah Nen Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 780 kg, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp równo z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysunięcie tylne wyciągnięte — 1. poziom: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysunięcie tylne wyciągnięte — 2. poziom: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wystającym tyłem Wysunięcie tylne 2. poziom + wysuw przedni 1. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ściętymi narożnikami z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu Wskaźniki pozycji kontenera z przodu – wpinane i zdejmowane Adaptery do blokad przednich, do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach, rozsuwany ręcznie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach, z korbą ręczną 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie podnapięciowe ocynkowane Tylne zabezpieczenie podnapięciowe wysuwane do kontenera 45 stóp Błotniki typu „połówki”, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z normami UE Ochrona tyłu przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport intermodalny) do 44t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowana 3x hamowaniem (wspomaganie działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorystycznym rozprowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie – pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany Koła i opony 385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu Uwagi eksploatacyjne Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm. Podczas transportu kontenera 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, całkowita dozwolona długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz długość całkowita zestawu 16 500 mm zostają przekroczone! Tylne zabezpieczenie podnapięciowe musi być wysunięte ręcznie! Wymagana jest indywidualna zgoda zgodnie z § 70 StVZO! Rejestracja / Tablice Dksdpoi Rizuefx Ah Nsn Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EC 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza ECE-70 Oznaczenie konturów taśmą odblaskową

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Dksdpfx Ahji Ri Ays Nsn Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 280 kg, maksymalna waga ładunku: 33 720 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 cale) Uchwyty kontenerowe: 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck”, z wysuniętym frontem: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i możliwością przeładunku do tyłu Transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do instalacji elektrycznej, powietrznej i hamulcowej (przyłącza skierowane do góry) Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45’ z długim tunelem) Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysięgu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antynajazdowe z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciwnajazdowa wysuwana dla kontenerów 45’ Błotniki półmuszlowe Z rozpryskiwaczami przeciwbłotnymi zgodnie z EG Odbojnik tylny Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Geodezyjne ustawienie osi/zawieszenia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Wyprowadzone złącze testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrze hamulcowym przy module EBS Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które gwarantują prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, bez montażu – nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, światła stopu w technologii LED, boczne oświetlenie LED żółte (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy pozycyjne/obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 gniazda 7-pinowe niesymetryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Informacje eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony! Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z wysuwem przednim lub bez, dopuszczalna długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zestawu 16500 mm zostają przekroczone! Osłona przeciwnajazdowa musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest zezwolenie specjalne według § 70 StVZO! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie zgodne z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza według ECE – 70 Dodpfx Asi Riwmjh Nekn Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Podpory malowane na czarno Bra

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 800 nowych przyczep na stanie ponad 130 używanych przyczep w stałej ofercie niezobowiązujący przykład: nowe i dostępne, wystarczy umówić termin odbioru. Przyczepa skrzyniowa TFS 420T.00 2700 420x200x210 cm, aerodynamiczna, z drzwiami bocznymi, oknem, zasilaniem 230V, dopuszczona na 100 km/h, DMC 2700 kg. Przyczepa skrzyniowa 420x200x210 cm, DMC 2700 kg, hamowana, tandem, niska rama V, ogumienie 14'', amortyzatory kół, do 100 km/h, solidna, aerodynamiczna konstrukcja kanapkowa 30 mm, kolor biały, tylne drzwi skrzydłowe, boczne drzwi z rygielami i zamkiem, wentylacja wymuszona, zamknięcie ryglowe tylnych drzwi, okno boczne 120x50 cm z żaluzją, instalacja elektryczna 230 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym, 8 punktów mocowania ładunku, 2 rzędy szyn mocujących (oddzielnie, prawa/lewa strona), podpory tylne, wewnętrzne oświetlenie 12 V LED, automatyczne koło podporowe… Telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach otwarcia Terminy tylko po wcześniejszym umówieniu w godzinach otwarcia: pon.-pt. 08:00–12:30 i 14:00–18:00 sobota/niedziela nieczynne Dkodpey Ub Irefx Ah Non lub całodobowo przez nasz sklep online Treść i zdjęcia podlegają prawom autorskim – logotypy znaki towarowe 05/26 Nr artykułu: TPPTFS420T.002700STSF+230IL Leasing Sposób wysyłki: artykuł spedycyjny Ocena: 5 Dostępny w magazynie

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 800 nowych przyczep na stanie Dkjdsy Sgyzopfx Ah Nen ponad 130 używanych przyczep w stałej ofercie niezobowiązujący przykład: nowe i dostępne, wystarczy umówić termin odbioru. Przyczepa skrzyniowa TFS 420T.00 2700 420x200x210 cm, aerodynamiczna, z drzwiami bocznymi, oknem, zasilaniem 230V, dopuszczona na 100 km/h, DMC 2700 kg. Przyczepa skrzyniowa 420x200x210 cm, DMC 2700 kg, hamowana, tandem, niska rama V, ogumienie 14'', amortyzatory kół, do 100 km/h, solidna, aerodynamiczna konstrukcja kanapkowa 30 mm, kolor biały, tylne drzwi skrzydłowe, boczne drzwi z rygielami i zamkiem, wentylacja wymuszona, zamknięcie ryglowe tylnych drzwi, okno boczne 120x50 cm z żaluzją, instalacja elektryczna 230 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym, 8 punktów mocowania ładunku, 2 rzędy szyn mocujących (oddzielnie, prawa/lewa strona), podpory tylne, wewnętrzne oświetlenie 12 V LED, automatyczne koło podporowe… Telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach otwarcia Terminy tylko po wcześniejszym umówieniu w godzinach otwarcia: pon.-pt. 08:00–12:30 i 14:00–18:00 sobota/niedziela nieczynne lub całodobowo przez nasz sklep online Treść i zdjęcia podlegają prawom autorskim – logotypy znaki towarowe 05/26 Nr artykułu: TPPTFS420T.002700STSF+230IL Leasing Sposób wysyłki: artykuł spedycyjny Ocena: 5 Dostępny w magazynie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2006, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P18371 D * 2 osie (tandem) * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Rok produkcji: 2006 * Urządzenie do podnoszenia/opuszczania * Skrzynka narzędziowa * Osie BPW Djdjycrnkepfx Ah Nokn * Hamulce tarczowe * Opony - 1 oś: 385/65R22.5 * Opony - 2 oś: 385/65R22.5 Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców, zastrzegamy możliwość pomyłek! Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Reklamy/logo firmowe na pojazdach mogą być cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. MÓWIMY PO NIEMIECKU, ANGIELSKU, GRECKU, ROSYJSKU, CHORWACKU, WŁOSKU, HISZPAŃSKU, FRANCUSKU, TURECKU, RUMUŃSKU ORAZ ARABSKU!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 33 700 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Półprzyczepa Lecitrailer typ szkieletowy do transportu kontenerów, 3 osie z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona, trzecia skrętna, ABS, zawieszenie pneumatyczne. Możliwość załadunku kontenerów: 1 x 20' centralnie, 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45' oraz nadwozi wymiennych UIC od 6,15 m do 13,60 m oraz hi-cube. Kompletna instalacja ADR, rama ocynkowana z wydłużoną poprzeczką przednią, rok produkcji 2020, stan dobry. Dealer: Interdrive Srl, Parma. Dsdowku Idjpfx Ah Nokn

Stan: używany, masa własna: 5 710 kg, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, zawieszenie: powietrze, ładowność: 36 290 kg, 20" 30" 40" 45" SKRZYNIA NARZĘDZIOWA SZUFLADA RĘCZNA WYSUWANA Z PRZODU I Z TYŁU PIERWSZA OŚ PODNOSZONA Djdpfx Ahex E Sbwe Nskn ...

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbiorczy dla Twojej nowej przyczepy oferuje mocne marki fabryczne! ponad 800 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Niewiążący przykład: nowe i dostępne – po prostu umów się na odbiór. Koffer TFS 420T.00 2700 420x200x210 cm aero, drzwi boczne, okno + 230V, dopuszczenie do 100 km/h, 2700 kg Przyczepa bagażowa 420x200x210 cm, 2700 kg, hamowana, tandem, niskopodwoziowa, rama w kształcie litery V, opony 14'', amortyzatory kół (dopuszczona do 100 km/h), solidna, aerodynamiczna zabudowa sandwich 30 mm, kolor biały, tylne drzwi skrzydłowe, drzwi boczne z zamkiem i ryglem, wentylacja wymuszona, tylne drzwi z ryglem obrotowym, boczne okno 120x50 cm z żaluzją, instalacja elektryczna 230V z wyłącznikiem różnicowoprądowym FI, 8 punktów mocowania, 2 rzędy listew mocujących (luzem na prawą/lewą stronę), podpory tylne, oświetlenie LED 12V wewnętrzne, koło podporowe automatyczne… Telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach otwarcia Terminy tylko po wcześniejszym uzgodnieniu w godzinach otwarcia: poniedziałek – piątek od 8:00 do 12:30 i od 14:00 do 18:00 sobota/niedziela nieczynne lub całodobowo przez nasz sklep internetowy Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy znakiem towarowym 02/25 Numer artykułu: TPPTFS420T.002700STSF+230IL Zakup na raty Sposób wysyłki: wysyłka spedycyjna Ocena: 5 Dostępne na magazynie Dkedpfx Ahovzld Ss Nsn

Stan: nowe, Dwa typy kontenerów z serii Citi Container. Wysokość haka: 90 cm. Wymiary: dł. 3800 mm x szer. 2000 mm x wys. 500 mm. Klapa tylna lub otwierane drzwi. Możliwa wysyłka. Dsdpfx Aey Svzzeh Nekn

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: biały, Wyposażenie: łazienka, Zakres dostawy: 1x Kontener sanitarny WC z dwiema kabinami – toaleta dla mężczyzn i kobiet – RAL 9002 biały Dkodpfxouy N Iij Ah Non Opis produktu: Nasz kontener sanitarny WC z dwiema kabinami (osobno dla kobiet i mężczyzn) to idealne rozwiązanie dla placów budowy, imprez masowych, festiwali, eventów, a także prywatnych uroczystości na świeżym powietrzu i wielu innych zastosowań. Dzięki kolorowi w odcieniu RAL 9002 (biały szarawy) kontener prezentuje się neutralnie i pasuje do każdego otoczenia. Obie kabiny są w pełni wyposażone i zapewniają wszystko, co niezbędne do higienicznego i wygodnego użytkowania. Wyposażenie wnętrza obejmuje: - Pisuar: Praktycznie i oszczędnie zintegrowany (w kabinie męskiej) - 2x WC: Po jednym w każdej kabinie, standardowa toaleta przeznaczona do codziennego użytku. - 2x umywalka: Po jednej w każdej kabinie, wraz z lustrem. - 2x włącznik światła i oświetlenie sufitowe: Zapewniają optymalne oświetlenie w obu kabinach. - 1x gniazdo elektryczne: Umożliwia podłączenie dodatkowych urządzeń. Kompletne wyposażenie: pisuar, WC, umywalki, gniazdo elektryczne, lustro i oświetlenie. Łatwa obsługa: Szyny do transportu wózkiem widłowym umożliwiają szybkie przestawianie kontenera. Kompaktowe wymiary: Zajmuje niewiele miejsca, ale oferuje wystarczająco dużo przestrzeni do komfortowego użytkowania. Łatwe czyszczenie: Wyposażenie wnętrza jest łatwe do utrzymania w czystości. Dane techniczne: Możliwość transportu dźwigiem i wózkiem widłowym: Kontener można łatwo i szybko przemieszczać dzięki zintegrowanym szynom. Kolor: RAL 9002 biały szarawy Wymiary zewnętrzne: ok. 125 x 240 x 235 cm (dł. x szer. x wys.) Wymiary wewnętrzne kabiny damskiej: ok. 100 x 90 x 210 cm (dł. x szer. x wys.) Wymiary wewnętrzne kabiny męskiej: ok. 100 x 120 x 210 cm (dł. x szer. x wys.) Waga: ok. 480 kg Przyłącze wody: gwint zewnętrzny 1/2'' Rura odpływowa: 110 mm (średnica zewnętrzna) Drzwi kontenera wykonane są z wytrzymałej stali i wyposażone w klamkę z zamkiem oraz 2 klucze do każdej kabiny. Przejście przez drzwi to 65 x 190 cm (szer. x wys.). Dodatkowo kontener posiada okno z PVC o wymiarach ok. 60 x 40 cm.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 710 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, WEB Przyczepa plandekowa, przejezdna, osie SAF Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 07.10.2013 · Kolor: szary · Masa własna: 4.290 kg · Ładowność: 13.000 kg · Wymiary wewnętrzne: 7,35 x 2,48 x 2,6 m (dł. x szer. x wys.) · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwagi: Dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: Przyczepa plandekowa, przejezdna, osie SAF (9 t), hamulce tarczowe, 22 szt. listew aluminiowych?, 6 par uchwytów mocujących, ABS, EBS, 1 x 15-pinowe gniazdo elektryczne, regulowany dyszel (średnica 40 mm), odbojniki najazdowe. Wyposażenie standardowe: 2-osiowa, zawór podnoszenia i opuszczania, klin, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, mata gumowa, drabinka wejściowa z tyłu. Możliwość pomyłek, literówek oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26168 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe / sprzedaż: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona www: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, samochody ciężarowe i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 @: Michael Leirich (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp Dkodpfx Aoy U S Tfeh Nsn tel.: -125

Stan: nowe, masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop Przykład bez zobowiązań: nowa przyczepa bezpośrednio z naszej ekspozycji – oferta ważna do wyczerpania zapasów! Dodszazbnopfx Ah Nokn BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM FELGI ALUMINIOWE 3500KG Laweta samochodowa Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem niskopodwoziowa z ramą V ALKO Bradley, opony 10'' na felgach aluminiowych, zamknięta konstrukcja z poliestru na zewnątrz czarna, boczne drzwi podwójne i serwisowe, podłoga Complight z perforowanymi szynami jezdnymi z aluminium, tylna klapa elektrycznie uchylna i odchylana, uchylna platforma, elektryczna winda linowa, środkowe schowki podpodłogowe z pokrywą, wewnętrzne oświetlenie LED, światła cofania i obrysowe, 4 czerwone pasy mocujące, blokada zaczepu, koło zapasowe na feldze aluminiowej z osłoną, koło podporowe... Masa własna ok. 1355 kg Ładowność ok. 2145 kg Nie zwlekaj – dostępne do wyczerpania zapasów! Sprzedaż – zamówienia telefoniczne w godzinach otwarcia: pn.-pt. 08:00–12:30 oraz 14:00–18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailershop Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy znaki towarowe 06/26 Zdjęcia i wszystkie dane mają charakter orientacyjny. Nr artykułu: 397-5521-35-3-10-B

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 📦 20-stopowy kontener morski typu One-Way – RAL 5010 (niebieski gentianowy) – stan idealny ✅ Dostępny od ręki | ✅ Wiatro- i wodoszczelny | ✅ Idealny do magazynowania i transportu 🔹 Szczegóły kontenera: Typ: 20-stopowy kontener morski – One-Way Kolor: RAL 5010 – Niebieski gentianowy (świeży wygląd, standardowy kolor morski) Stan: One-Way – wykorzystany tylko do jednego transportu morskiego, praktycznie jak nowy Szczelność: Wiatro- i wodoszczelny ✔️ Podłoga: Wytrzymała drewniana podłoga w bardzo dobrym stanie Drzwi: W pełni sprawne, łatwo otwierane, z nienaruszoną uszczelką Certyfikacja: Certyfikat CSC (ważny dla transportu interkontynentalnego, opcjonalnie na życzenie) 📐 Wymiary (zewnętrzne): Długość: 6,06 m Dksdsy Tkahspfx Ah Non Szerokość: 2,44 m Wysokość: 2,59 m 📦 Objętość: ok. 33 m³ 🔒 Ładowność: do 28 000 kg 🚛 Transport i dostawa: Odbiór osobisty lub ogólnokrajowa dostawa na życzenie (samochodem ciężarowym z dźwigiem lub naczepą kontenerową) Możliwy rozładunek wózkiem widłowym lub dźwigiem

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: niebieski, masa całkowita: 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, DOSTĘPNE OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 8 sztuk skrzyni magazynowej Typ: MB 2.0 Wymiary: ok. 2,0 x 1,0 x 1,0 metra (wszystkie wymiary są orientacyjne) Lakier: RAL 5010 (błękit gencjanowy) • Kieszenie na widły (obsługa ze wszystkich 4 stron) • Ucho do piętrowania na górze, z otworami na zaczep łańcucha Dodexdmaiepfx Ah Nekn • Dno i boki z 3 mm St 37.2 (S235JR) • Pojemnik podwójnie gruntowany i podwójnie malowany jednym kolorem Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona. Zakup następuje po zaksięgowaniu płatności. Towar pozostaje własnością sprzedającego do pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, przelewem bankowym lub gotówką. Czeki nie są przyjmowane. Cena za sztukę.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 7 500 kg, DOSTĘPNE OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 4 sztuki kontenery 10-stopowe Wymiary zewnętrzne: ok. 3,0 x 2,44 x 2,6 metra (dł. x szer. x wys.), wszystkie wymiary przybliżone. Lakierowanie: RAL 7016 (szary antracytowy) - Drzwi dwuskrzydłowe zamykane na klucz - Drewniana podłoga - Kieszenie na wózek widłowy Dodpfx Ahju Ercae Nskn Stan: Nowy Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży. Zakup następuje dopiero po zaksięgowaniu wpłaty. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelew bankowy lub gotówka. Nie przyjmujemy czeków. Cena za sztukę.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 10 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, DOSTĘPNE OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 17 sztuk kontenerów hakowych zgodnych z DIN 30720, wersja otwarta Typ: AM 2.7 Pojemność użytkowa: ok. 7 m³ Lakierowanie: RAL 7016 (szary antracytowy) - Asymetryczna konstrukcja z pojedynczym łożyskiem uchylnym na krawędzi zsypu - Okucia mocujące do systemu hakowego zgodnie z DIN 30720 - Wanny dna wykonane z blachy stalowej 6 mm St 37.2 (S235JR) Dksdsvh T Edjpfx Ah Nen - Ścianki boczne z blachy stalowej 4 mm St 37.2 (S235JR) - Profil zamykający typu U 100 x 50 x 4 - Wszystkie narożniki wzmocnione - Obejście z hakami do plandek i siatek - Kontener jednorazowo podkładowany od wewnątrz, dwukrotnie podkładowany i lakierowany jednokolorowo od zewnątrz - Naklejki UVV z instrukcjami bezpieczeństwa - Kontener sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z przepisami DGUV 114-010 (dawniej BGR 186) Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona. Zakup następuje dopiero po wpłacie środków. Towar pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedawcy, przelewem bankowym lub gotówką. Brak akceptacji czeków. Podana cena dotyczy jednej sztuki.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: czarny, masa całkowita: 15 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, DOSTĘPNY NATYCHMIAST – CENA ZA SZTUKĘ 2 sztuki ram podkontenerowych według DIN 30722-1 z zamkami twist-lock do kontenerów 20-stopowych, typ U 09 s. Wymiary wewnętrzne: ok. 6,0 metra (wszystkie wymiary orientacyjne). Lakierowanie: RAL 9005 (głęboka czerń). Okucia do systemów hakowych zgodnie z DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi i ramą z profilu INP 180. Dsdsyh Nbpspfx Ah Njkn Rolki zewnętrzne smarowalne i wymienne. Uchwyt Ø 50 mm, wysokość haka 1 570 mm. Przejście od ramy do belki czołowej wzmocnione blachami kolanowymi 10 mm. 4 sztuki zamków twist-lock do kontenerów morskich 20' zgodnie z DIN 15190. Rama podwójnie gruntowana i podwójnie lakierowana. Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszej sprzedaży. Zakup następuje dopiero po otrzymaniu zapłaty. Pojazd pozostaje naszą własnością aż do pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Czeki nie są akceptowane. Cena za sztukę.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: jasnoszary, masa całkowita: 15 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, DOSTĘPNE OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 7 sztuk ram pod zabudowę wymienną wg DIN 30722-1, typ U 09 Długość wewnętrzna: ok. 6,0 metra (wszystkie wymiary przybliżone) Lakierowanie: podwójnie gruntowane Dedpsxdmbgsfx Ah Nekn Uchwyty na systemy hakowe wg DIN 30722-1 (15.000 kg) z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi oraz podramą wykonaną z INP 180 Rolki zewnętrzne smarowalne i wymienne Belka uchwytowa Ø 50 mm, wysokość haka 1.570 mm Przejście z podramy na belkę przednią wzmocnione blachą kolanową 10 mm Podrama w wersji gruntowanej Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Kupno następuje po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością sprzedającego do czasu całkowitej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, tylko przelewem bankowym lub gotówką. Nie akceptujemy czeków. Cena dotyczy jednej sztuki.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, DOSTĘPNY OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 1 sztuka kontenera rolkowego zgodnego z DIN 30722-1, wersja otwarta, z burtami stalowymi. Zabudowa wywrotka platformowa typu K 22 s. Wewnętrzne wymiary: ok. 6,5 x 2,44 x 0,8 metra (wszystkie wymiary orientacyjne). Pojemność użytkowa: ok. 12 m³. Lakierowanie: RAL 2011 (pomarańcz głęboka). Uchwyty do systemów hakowych zgodne z DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi oraz ramą podłogową z INP 180. Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne. Uchwyt Ø 50 mm, wysokość haka 1570 mm. Przejście z ramy podłogowej do belki ściany czołowej wzmocnione blachami kolankowymi 10 mm. Wysokość wewnętrzna ściany przedniej ok. 1500 mm. Wanna podłogowa z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR). Odstęp między poprzeczkami podłogowymi 750 mm, profil nośny U 80 x 50 mm. Resorowane burty stalowe po bokach, wysokość ok. 0,8 m, uchylne i wyjmowane, jedna środkowa podzielona wyjmowanymi słupkami. 10 zaczepów do mocowania ładunku w podłodze po 2,5 t każdy. 2 zaczepy do mocowania ładunku na ścianie przedniej po 5,0 t każdy. Tylna klapa wahadłowa, odchylana i uchylna, resorowana, przejezdna, z hakiem zamykającym i bocznym centralnym zamkiem bezpieczeństwa według przepisów UVV. Dkedpsy Ex I Rjfx Ah Non UWAGA: Funkcja uchylna dostępna tylko przy odstawionym kontenerze. Obwodowe haki do plandek i siatek. Kontener od wewnątrz jednokrotnie gruntowany, z zewnątrz dwukrotnie gruntowany i dwukrotnie lakierowany w jednym kolorze. Naklejki UVV z ostrzeżeniami bezpieczeństwa. Kontener sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z UVV (dawniej BGR 186). Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona. Zakup następuje dopiero po otrzymaniu zapłaty. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, przelewem bankowym lub gotówką. Nie akceptujemy czeków. Cena za sztukę.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 920 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * 6667 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych Dkedpezbwyiefx Ah Non * ABS, EBS, osie SAF, hamulce tarczowe, plandeka przesuwna, listwy odbojowe na palety prawe i lewe, podłoga aluminiowa, zabezpieczenie ładunku z tyłu przy użyciu 4 belek blokujących, dyszel z regulacją długości, rama ocynkowana, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Winda załadunkowa BÄR 2.000 kg, wysięg: 2,35 m, własny akumulator * Ogumienie: oś 1-2: 385/65R22,5 (oś 1: 4 / 7 mm, oś 2: 9 / 7 mm) ---- nasz adres e-mail: Nasza oferta dla Państwa: - Załatwianie tablic czasowych lub celnych - Transport / dostawa na terenie całej UE - Odprawa celna pojazdów poza UE Jeżeli mają Państwo pytania w języku rosyjskim, prosimy dzwonić pod następujący numer * WhatsApp tylko dla osób mówiących po rosyjsku: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, Drzwi działają bez zarzutu, są szczelne i suche, kontener gotowy do natychmiastowego odbioru. Dksdpfx Aozb Ew Aeh Njn 2 sztuki dostępne od ręki na tej lokalizacji – TEN CENA TYLKO NA TYM MIEJSCU – nie dotyczy innych lokalizacji. DOSTAWA NA TERENIE CAŁYCH NIEMIEC MOŻLIWA! Oferujemy także przeróbki. Nasze kontenery rozmieszczone są na terenie całych Niemiec: Aschaffenburg, Brema, Berlin, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lubeka, Ulm, Neuss, Norymberga, Monachium, Unterföhring, Riesa i wiele innych. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne: Długość: 6.058 mm / 5.898 mm Szerokość: 2.438 mm / 2.350 mm Wysokość: 2.591 mm / 2.390 mm Wymiary drzwi: Szerokość: 2.340 mm Wysokość: 2.280 mm Tabela wagowa: Masa własna: 2.200 kg Masa całkowita: 30.480 kg Pojemność: 33,2 m³ Wszelkie podane wymiary mają charakter orientacyjny. Wartości mogą się różnić. 20-stopowy kontener standardowy to światowy standard w transporcie morskim i doskonale sprawdza się także jako kontener magazynowy. Możesz wybrać kontener nowy lub używany. Kontener morski, zawsze wyposażony w ważną plakietkę CSC, idealnie nadaje się do przewozu koleją, statkiem, a także transportu lotniczego. Oczywiście może być użyty również podczas przeprowadzki, jako kontener eksportowy (SOC) lub baza do dalszej zabudowy czy modyfikacji. Kontener magazynowy natomiast jest idealny wyłącznie do przechowywania towarów – narzędzi, sprzętu ogrodowego, samochodów, rowerów, motocykli, a także jako garaż, kontener narzędziowy czy na opony – to tylko niektóre z możliwych zastosowań. 20-stopowy kontener morski jest dostępny zarówno z podłogą drewnianą, jak i stalową. W przypadku zapytań o rozwiązania specjalne, zapraszamy do kontaktu.