Używane Volvo Fh 500 8X4 Kran F710 Ra2.27 Jib & Winde Sofort na sprzedaż (15 196)

Stan: dobry (używany), przebieg: 311 900 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Zamknięta kabina - Ogrzewanie - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Fotele pneumatyczne - Radio/CD - Asystent pasa ruchu = Uwagi = Volvo FH 500 8x4. Rok produkcji: 2019. Przebieg: 311 900 km. Automat. Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg. Obciążenie osi: 1: 8000 kg. 2: 8000 kg. 3: 10 500 kg. 4: 10 500 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder / Intarder. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Rozstaw osi: 1-2: 1950 mm. 1-3: 3300 mm. 1-4: 5700 mm. Unoszona i skrętna oś druga. Kabina sypialna, 2 łóżka. Lodówka. Cyfrowy tachograf. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Alcoa. Euro 6 AdBlue. NATO. Zbiornik diesla, skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej i spojlery za kabiną. Wysokość siodła: 1,15 - 1,20 m. Opony: 1: 385/55R22,5 70% Redoy I R Diepfx Ab Aow 2: 385/55R22,5 70% 3: 315/70R22,5 60% 4: 315/70R22,5 60% ID NR: 403. W kombinacji z: Doll T3E-S3F/28. Rok produkcji: 2015. Osi BPW Panther 12 t. Dopuszczalna masa całkowita: 64 000 kg. Obciążenie na sworzniu królewskim: 28 000 kg. Rozsuwana o 6 metrów. Alcoa. Zawieszenie hydrauliczne. Ocynkowana. Koło zapasowe. Sterowanie radiowe. 4 wyjmowane elementy podłogi. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Burty aluminiowe + skrzynka na gęsiej szyi. Hydraulika działa na systemie NATO. Wymiary: Gęsia szyja: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość sworznia: 1200 mm. Podłoga: Długość: 8300 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 400 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tylna część naczepy: Długość: 4150 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 245/70R17,5 80%. ID NR: 680. Niemiecka kombinacja! Dostępne 2 sztuki! Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2019 Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22,5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22,5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/70R22,5; podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; lewej zewnętrznej: 60%; prawej wewnętrznej: 60%; prawej zewnętrznej: 60% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22,5; podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; lewej zewnętrznej: 60%; prawej wewnętrznej: 60%; prawej zewnętrznej: 60% DMC: 37 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: dobry (używany), przebieg: 311 900 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Ogrzewanie - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Fotele pneumatyczne - Radio/CD - Szyberdach - Asystent pasa ruchu = Uwagi = Volvo FH 500 8x4. Rok produkcji: 2019. Przebieg: 311 900 km. Skrzynia automatyczna. Maksymalna masa całkowita: 37 000 kg. Obciążenia osi: 1: 8 000 kg. 2: 8 000 kg. 3: 10 500 kg. 4: 10 500 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder / Intarder. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Rozstaw osi: 1-2: 1 950 mm. 1-3: 3 300 mm. 1-4: 5 700 mm. Podnoszona i skrętna druga oś. Kabina sypialna z 2 łóżkami. Lodówka. Cyfrowy tachograf. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Koła Alcoa. Euro 6, AdBlue. NATO. Zbiornik paliwa, skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej oraz spoilery za kabiną. Wysokość siodła: 1,15 - 1,20 m. Opony: 1: 385/55R22,5 70% 2: 385/55R22,5 70% 3: 315/70R22,5 60% 4: 315/70R22,5 60% 2 sztuki dostępne! Niemiecka ciężarówka! ID NR: 403. Obowiązują Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis dotyczące wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz poprzedzających je negocjacji. Każda odpowiedź traktowana jest jako akceptacja Ogólnych Warunków Handlowych oraz potwierdzenie ich znajomości. Podane ceny są cenami netto, eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019 Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/55R22,5; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/55R22,5; Felgi aluminiowe; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Bliźniacze koła; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 60%; Bieżnik lewy na zewnątrz: 60%; Bieżnik prawy wewnątrz: 60%; Bieżnik prawy na zewnątrz: 60% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Bliźniacze koła; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 60%; Bieżnik lewy na zewnątrz: 60%; Bieżnik prawy wewnątrz: 60%; Bieżnik prawy na zewnątrz: 60% DMC: 37 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Rsdpfx Asy I Rbuob Aew Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE Redpfxswtb Rqj Ab Aew • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca Rsdpfx Abjwtairo Aew • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 365 385 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Skórzana tapicerka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Reduktor piasty - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 548E-9 4 x hydrauliczne podpory. 9 x hydrauliczne wysuwy. Sterowanie radiowe. 2,20 m – 18.000 kg 4,70 m – 9.600 kg 6,20 m – 6.900 kg 7,90 m – 5.100 kg 9,70 m – 3.900 kg 11,50 m – 3.100 kg 13,50 m – 2.500 kg Redpex Iggmjfx Ab Aow 15,60 m – 2.060 kg 17,60 m – 1.760 kg 19,70 m – 1.540 kg 21,70 m – 1.380 kg Skrzynia ładunkowa: 694 cm x 249 cm Wysokość załadunku: 120 cm Sprzęg przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Opony: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Opony: 295/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewn.: 15%; Bieżnik lewy zewn.: 15%; Bieżnik prawy wewn.: 15%; Bieżnik prawy zewn.: 15%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony: 295/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewn.: 15%; Bieżnik lewy zewn.: 15%; Bieżnik prawy wewn.: 15%; Bieżnik prawy zewn.: 15%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Opony: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 22.775 kg Ładowność: 14.225 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Kabina Tapicerka: skórzana Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań w celu podania prawidłowych informacji, jednak z opublikowanych tekstów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: nowe, przebieg: 133 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 235 kg, maksymalna waga ładunku: 17 765 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 995 mm, zużycie paliwa (miejski): 873 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, Producent zabudowy: Hirschmugl, masa własna: 14 235 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (D/S/W): 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 385/65 R22.5, 3. oś: 315/80 R22.5, 4. oś: 315/80 R22.5, siedzenia materiałowe, kolor wnętrza szary, resorowanie paraboliczne-paraboliczne, lista wyposażenia: FH 500 8x4 podwozie CHH STD, zawieszenie T RIDE paraboliczne, zastosowanie: transport budowlany, topografia pagórkowata, wzniesienia między 6 a 9%, wysoki środek ciężkości zabudowy, transporty głównie (90%) po drogach utwardzonych/asfaltowych, przygotowanie pod zabudowę wywrotki, zestaw napędowy DMC 60 t, tylne lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm. Główne komponenty: przekładnia wsteczna Multi Speed (bieg pełzający), zawieszenie tylnej osi RADD TR1, kabina długa FH, rozstaw osi 4350 mm, technologia Euro 6 SCR + DPF + EGR, emisja spalin zgodnie z Euro 6, silnik 13 l, 500 KM, silnik wysokoprężny D13S500A 500 KM/368 kW, 2500 Nm, hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+, skrzynia biegów I Shift Overdrive ATO2612, 12 biegów, oś napędowa RTH2610B, bliźniacza oś z przekładnią piastową, opony 315/80R22.5, przełożenie główne 3.76, napęd Diesla, bieg pełzający. Pakiety wyposażeniowe: pakiet comfort kierowcy (okno dachowe, ręcznie sterowane przyciemniane szkło, dwa podłokietniki w fotelu kierowcy, klimatyzacja automatyczna, szuflada pod deską rozdzielczą, podłokietnik z wykończeniem winylowym); pakiet informacyjny i multimedialny medium (dodatkowy ekran SID HIGH 7"/9", dynamiczny wyświetlacz kierowcy 12 cali, 8 głośników: deska rozdzielcza, drzwi, kabina sypialna). Podwozie: zbiornik paliwa 275 l, lewy między podwójną przednią osią, zbiornik plastikowy, przednie zawieszenie paraboliczne 3-piórowe (o zwiększonej twardości), maksymalny nacisk na oś przednią 16 t (techniczny), przedni stabilizator średnio-sztywny, maksymalny nacisk na tylne osie 26 t (techniczny), stabilizator tylny standardowy, układ kierowniczy dwuobwodowy, pompa wspomagania o zmiennej wydajności, hamulce tarczowe pełne, pakiet EBS Medium, dodatkowy akumulator sprężynowy, tylne resory paraboliczne, grubość ramy 8,0 mm, wewnętrzna rama. Redex Nrtbspfx Ab Aew

Stan: nowe, przebieg: 141 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 235 kg, maksymalna waga ładunku: 17 765 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 995 mm, zużycie paliwa (miejski): 873 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Masa własna: 14 235 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 385/65 R22.5, 3. oś: 315/80 R22.5, 4. oś: 315/80 R22.5, fotele materiałowe, kolor wnętrza szary, resor piórowy, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietnik kierowcy, radio, skórzana kierownica, wspomaganie kierownicy, elektryczne podnoszenie szyb, światła przeciwmgielne, lusterka szerokokątne, centralny zamek, spojler powietrzny, osłona przeciwsłoneczna, pakiet schowków, lodówka, światła do jazdy dziennej, złącze 2x7 pin, dach podnoszony (manualnie), złącze hamulca przyczepy, FH 500 8x4 podwozie CHH STD, T RIDE resory piórowe – zastosowanie budowlane, układ napędowy: masa zestawu 60 t wywrotka, lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: wielostopniowy wsteczny (bieg pełzający), zawieszenie tylnej osi RADD TR1, rozstaw osi 4350 mm, technologia Euro 6 SCR + DPF + EGR, emisja spalin Euro 6, silnik 13 l, 500 KM, D13S500A silnik wysokoprężny 500 KM/368 kW, 2500 Nm, hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+, skrzynia biegów I-Shift Overdrive ATO2612, 12 biegów, tylna oś napędowa RTH2610B, tandem z przekładnią planetarną, przełożenie 3.76, bieg pełzający. Pakiet Driver Comfort: szuflada pod deską rozdzielczą, podłokietniki pokryte winylem. Pakiet Info i Media Medium: drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy (SID HIGH), 7"/9", w pełni dynamiczny wyświetlacz 12", 8 głośników – deska rozdzielcza, drzwi, kabina sypialna. Podwozie: przednie zawieszenie paraboliczne, 3 pióra (wzmocnione), techniczny nacisk osi przedniej max 16,0 t, stabilizator przedni, średnio twardy, techniczny nacisk osi tylnej max 26 t, standardowy stabilizator tylny, tarcze hamulcowe pełne, pakiet EBS Medium, dodatkowy akumulator sprężynowy, resory paraboliczne tylne, grubość ramy 8,0 mm, wewnętrzna rama od skrzyni biegów do końca ramy, osłona komponentów pneumatycznych, skrzynka akumulatora lewa strona, 2 akumulatory AGM, 24V/210 Ah, wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie i natężenie), prostownik akumulatorów, główny wyłącznik podwozia, zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l, zbiornik AdBlue z prawej strony. Redpfxex Nrr Ro Ab Aow

Stan: używany, przebieg: 691 562 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 075 kg, maksymalna waga ładunku: 20 925 kg, masa całkowita: 36 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 295/80R22,5, rozmiar tylnej opony: 295/80R22,5, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, tempomat, Osoba kontaktowa dział sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi rejestracji, przegląd techniczny/SP/UVV, transport do portu Automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne osie, kolor bazowy: biały Wyposażenie dodatkowe ABS, tempomat adaptacyjny, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, gotowy do jazdy, miejsce do spania dla kierowcy, hydraulika (wyjście PTO), kabina, agregat chłodniczy, rejestracja jako ciężarówka, cicha praca, cena na zapytanie (Mobile), spojler, ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, wideo, immobilizer, centralny zamek, ładowność (kg): 20925 Zastrzeżenia dotyczące błędów. Rodpfx Asyvqphjb Aew

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin Rodewv Tzajpfx Ab Aow • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Fotele pneumatyczne - Syrena powietrzna - Szyberdach - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Hakowiec + żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przekładnia bezpośrednia), maks. moment obrotowy na wejściu: 2652 Nm Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown) Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: maks. 16,0 t (technicznie) Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 50 t Rozstaw osi: 5100 mm Opony: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat (Cruise Control) w tym tempomat hamulcowy Wykończenie ‘Robust’: Fotele z tkaniny i winylu (fiolet/śliwka), wnętrze z beżowego winylu Pakiet multimedialny podstawowy Podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka, odporne na uszkodzenia, bez obudowy Pionowy układ wydechowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość ramy: X-HIGH (ekstra wysoka) Redpfx Ajym Tp Dob Asw Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l System SCR z elektrycznym podgrzewaniem Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, Performance i Economy Przełącznik asystujący, mikrofon, Volvo Action Service Port USB Światła do jazdy dziennej LED, "V-Light" Resorowanie paraboliczne przód, 3-piórowe (twarde) Resorowanie paraboliczne tył (twardość standardowa) Wewnętrza roleta przeciwsłoneczna, sterowanie manualne Manualny szyberdach (przyciemniane szkło dla FH, stalowy dla FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka Hak holowniczy tylny Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6-wysięgnikowy teleskop Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Zabudowa hakowca: MULTILIFT Hakowiec OPTIMA 25S56 Udźwig podnoszenia i wywrotu: 25000 kg Długość zabudowy: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 - 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - Cylindrów dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi i zabezpieczeniem przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach - Sterowanie urządzeniem z kompaktowego pulpitu sterującego, zintegrowane lampki kontrolne i elektromagnetyczna kontrola zaworów (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla cylindrów podnośnika - Amortyzacja krańcowa ramy kipra dla łagodnego osadzenia kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pracy wywrotu W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos português Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2024 Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Dźwig: Hiab 228-6 Zabudowa: MultiLift 20-S 56

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 834 676 km, moc: 336 kW (456,83 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Światła drogowe - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza (obrotowa) - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) - Uchwyt holowniczy = Uwagi = 8x4 Resory piórowe Manualna skrzynia biegów Otwarta skrzynia ładunkowa 6,50 x 2,50 x 1,37 m Palfinger PK 44002 + Fly Jib 5x hydraulicznie wysuwana Fly jib 4x hydraulicznie wysuwana Sterowanie radiowe 5. i 6. funkcja z rotatorem Podpora 4-punktowa Homologacja belgijska W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia Dostępne 2 sztuki = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: przekładnia planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: przekładnia planetarna zewnętrzna Wagi Rjdpfjyvhh Iex Ab Aew Masa własna: 20 120 kg Ładowność: 11 980 kg DMC: 32 100 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 44002 + Fly Jib, Rotator Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 225 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka Rjdova Dwhopfx Ab Aow - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 22 755 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6, rok produkcji 2018, za kabiną Marka zabudowy: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6 Znak CE: tak Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 465 000 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 065 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne Rodpfxowdh Tge Ab Ajw - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 705 kg Ładowność: 17 295 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C, rok produkcji 2015, za kabiną Marka zabudowy: Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 173 000 km, moc: 298 kW (405,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie siły hamowania - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Blenda przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Rsdpfjw Hrq Uox Ab Aew Konfiguracja osi Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Tylna oś 1: Redukcja: zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Redukcja: zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 23 655 kg Ładowność: 15 345 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 685/6S + JIB 6S, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 524 h, Wyposażenie: ABS, niski poziom hałasu, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Rjdpfx Aex Ahwteb Asw Informacje ogólne Rok produkcji: styczeń 2016 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 22.215 kg Ładowność: 18.785 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Funkcjonalność Dźwig: tak Marka zabudowy: EFFER 525/6S + JIB 4S Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 335 000 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Zawieszenie paraboliczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe; kierowana; zawieszenie: paraboliczne Oś przednia 2: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 23 875 kg Ładowność: 13 125 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Rjdevphnvspfx Ab Aew Żuraw: HIAB 638 E-8 + JIB 150X-6, rok produkcji 2017, za kabiną Marka zabudowy: HIAB 638 E-8 + JIB 150X-6 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 200 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 523 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak do holowania = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Rsdexwlr Djpfx Ab Ajw Masa własna: 23.686 kg Ładowność: 12.314 kg DMC: 36.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 524 h, Wyposażenie: ABS, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Niski poziom hałasu - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna Rjdpfxex Ahw Hs Ab Aew - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 22 215 kg Ładowność: 18 785 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: EFFER 525/6S +JIB 4S Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 533 634 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klakson pneumatyczny - WOM (wał odbioru mocy) - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Skrzynia biegów: I-SHIFT, automat Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Wagi Masa własna: 28.080 kg Ładowność: 3.920 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8-sekcyjny) Długość masztu: 19,65 m Udźwig: 20.350 kg Marka zabudowy: EFFER 1355/8S CROS-STAB Oznakowanie CE: tak Rodpfjyiulrox Ab Asw Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry VOLVO FH 480 8X4 CIĄGNIK SIODŁOWY + DŹWIG EFFER 1355/8S EURO 5 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 510 cm ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA Sypialna FH Z KLIMATYZACJĄ I LODÓWKĄ AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT Z HAMULCEM SILNIKOWYM PŁYTA SIODŁOWA REGULOWANA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE EFFER 1355/8S CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU RAZEM 8x WYSUW HYDRAULICZNY MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 23 METRY!! MAKSYMALNY UDŹWIG 20.350 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 19,65 METRA: 4.080 KG DUŻY HYDRAULICZNY WYCIĄGNIK Z HAKIEM I ROLKAMI RAZEM 4x PODPOR DŹWIG MOŻE PRACOWAĆ 100% PRZED KABINĄ DZIĘKI PODPOROM CROSSTAB STEROWANIE RADIOWE Śledź nasz Instagram: GeurtsTrucks Mówimy po niemiecku We speak English Hablamos Español

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2XT40G1FA775622, przebieg: 301 100 km, pierwsza rejestracja: 04/2015, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Retarder hamulcowy - Blokada = Uwagi = Układ napędowy Typ retardera: retarder Podwozie Wysokość ramy: 95 cm Rozstaw osi: 390 cm (1-2), 140 cm (2-3), 140 cm (3-4) Uchwyt do przyczepy / średnica oka: 45 mm Pojemność zbiornika paliwa: 350 l Marka sprzęgu: VBG Nadwozie Platforma: ✓ Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 6 na głównym żurawiu, 5 na flyjibie Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Dodatkowe wyjścia hydrauliczne: 2 Flyjib: ✓ Maksymalny zasięg żurawia: 28,5 m hydrauliczny zasięg poziomy, 32,5 m zasięg pionowy Typ flyjibu: FJ1000 K5 Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rjdpfx Absu H A S Is Aew Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 65% Oś 2: rozmiar opon: 295/80 R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa zewn.: 75%; bieżnik prawa zewn.: 80% Oś 3: rozmiar opon: 295/80 R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa zewn.: 80%; bieżnik prawa zewn.: 70% Oś 4: rozmiar opon: 385/55 R22.5; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 60% Wagi Masa własna: 21.975 kg Ładowność: 19.025 kg DMC: 41.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 5020 K6, rok produkcji 2015, za kabiną Wysokość platformy załadunkowej: 115 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: 87-BFV-8 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd naszego asortymentu znajduje się na stronie: . Prosimy nie zapomnieć zasubskrybować naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: używany, przebieg: 178 227 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu - Składane lusterka zewnętrzne - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina kierowcy - Centralny zamek z pilotem Rjdpfx Ajv Tuxpsb Ajw - Lodówka - Tapicerka skórzana - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Lusterko martwego pola - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 540 8x4/4 Oś podnoszona / skrętna. VEB+ 178 000 KM Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 m – 9 570 kg 6,61 m – 6 650 kg 8,54 m – 4 945 kg 10,54 m – 3 870 kg 12,56 m – 3 165 kg 14,69 m – 2 660 kg 16,85 m – 2 305 kg Jib 4S-HD 19,46 m – 1 200 kg 20,91 m – 1 085 kg 22,57 m – 985 kg 24,20 m – 905 kg 25,87 m – 840 kg Część ręczna 27,64 m – 710 kg Platforma ładunkowa rozsuwana = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; hamulce: tarczowe Oś środkowa 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; wewnętrzny bieżnik lewej opony: 65%; zewnętrzny bieżnik lewej opony: 65%; wewnętrzny bieżnik prawej opony: 65%; zewnętrzny bieżnik prawej opony: 65% Oś środkowa 2: Rozmiar opon: 318/80R22.5; podwójne ogumienie; wewnętrzny bieżnik lewej opony: 70%; zewnętrzny bieżnik lewej opony: 70%; wewnętrzny bieżnik prawej opony: 70%; zewnętrzny bieżnik prawej opony: 70% Oś tylna: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 21 255 kg Ładowność: 20 745 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Rozmawiamy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, by informacje były poprawne, jednak żadne prawa nie mogą być wywiedzione z zamieszczonych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 204 500 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek z pilotem - Zawieszenie pneumatyczne - Redukcja w piastach - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Copma 1150.8 JIB J6 Rok produkcji: 2018 Wyciągarka. Wysięgniki hydrauliczne. Wysuwy hydrauliczne 8 + 6. Sterowanie radiowe Scanreco. 4,52 m – 19 400 kg 6,10 m – 14 100 kg 7,72 m – 10 800 kg 9,47 m – 8 500 kg 11,22 m – 7 000 kg 13,82 m – 5 700 kg 15,20 m – 4 900 kg 17,15 m – 4 300 kg 19,52 m – 3 760 kg 22,50 m – 2 450 kg 23,90 m – 2 300 kg 25,50 m – 2 030 kg 27,20 m – 1 510 kg 29,00 m – 1 180 kg 30,90 m – 960 kg 32,80 m – 720 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 27 417 kg Ładowność: 9 583 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Rjdpfx Ajyxn S Esb Ajw Dźwig: Copma Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH16 650 8x4 / 115 tm DŹWIG / KR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO, WYŁĄCZNIE NA EKSPORT. Joris Versteijnen (PL-DE-EN), Wouter Greutink (PL-DE-EN-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby dane były poprawne, jednak z powyższych opisów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 204 500 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Redukcja w piastach - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna Rjdpfxjzddwtj Ab Aew - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = Copma 1150.8 JIB J6 Rok produkcji: 2018 Wyciągarka. Hydrauliczne podpory. Wysięgniki hydrauliczne 8 + 6. Pilot radiowy Scanreco. 4,52 m - 19.400 kg 6,10 m - 14.100 kg 7,72 m - 10.800 kg 9,47 m - 8.500 kg 11,22 m - 7.000 kg 13,82 m - 5.700 kg 15,20 m - 4.900 kg 17,15 m - 4.300 kg 19,52 m - 3.760 kg 22,50 m - 2.450 kg 23,90 m - 2.300 kg 25,50 m - 2.030 kg 27,20 m - 1.510 kg 29,00 m - 1.180 kg 30,90 m - 960 kg 32,80 m - 720 kg = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 27.417 kg Ładowność: 9.583 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Copma Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH16 650 8x4 / 115 tm DŹWIG / KR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po russki. Staramy się udzielać możliwie najdokładniejszych informacji, lecz z opisów nie można wywodzić żadnych prawnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 231 230 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 116 h, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Spoiler przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: opony: 385/65/22.5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: opony: 385/65/22.5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: opony: 315/80/22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; przekładnia planetarna zewnętrzna; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony: 315/80/22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; przekładnia planetarna zewnętrzna; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 29 975 kg Ładowność: 14 025 kg DMC: 44 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 sekcji) Długość masztu: 35 m Udźwig: 32 000 kg Producent zabudowy: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E Oznaczenie CE: tak VOLVO FH 650 8X4 Z DŹWIGIEM PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPS-C + WYCIĄGARKA EURO 6 | PAKIET 650 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 470 CM RESORY PÓŁELIPTYCZNE / ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE 10 TON NA OSIE KABINA FH Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM: KLIMATYZACJA, OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA, SKÓRA, LODÓWKA, KAMERA COFANIA DYNAMICZNE STEROWANIE SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT HAMULEC SILNIKOWY VOLVO KOMPLETNA RAMA WEWNĘTRZNA OD FABRYKI CIĄGNIK SIODŁOWY, LAMPY OSTRZEGAWCZE, ZBIORNIKI POWIETRZA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE, ZACZEP DO PRZYCZEPY DŹWIG PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ 240 E DPS-C 165 T/M DŹWIG!!! CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU 14x WYSUW HYDRAULICZNY MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY 35 METRÓW!! MAKSYMALNY UDŹWIG 32 000 KG MAKSYMALNY UDŹWIG NA 31 METRACH 1600 KG DŹWIG MOŻE PRACOWAĆ 100% PRZED KABINĄ DZIĘKI 1x WYSUWANEMU WPRZODU WSPORNIKOWI STABILIZUJĄCEMU RAZEM 5x WSPORNIKÓW STABILIZUJĄCYCH DUŻA HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA ZE WSZYSTKIMI HAKAMI I ROLKAMI STEROWANIE RADIOWE WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH Rodpfx Abjyiuqus Aow NAJNOWOCZEŚNIEJSZA ELEKTRONIKA STERUJĄCA PALTRONIC 150 FUNKCJE BEZPIECZEŃSTWA I KOMFORTU W TYM: ZABEZPIECZENIE PRZECIWPRZECIĄŻENIOWE MONITORING STABILNOŚCI (HPSC) SYSTEM PODNOSZENIA WYSOKICH OSIĄGÓW (HPLS) AKTYWNE TŁUMIENIE WIBRACJI (AOS) SYSTEM DUAL POWER PLUS (DPS PLUS) PODCZAS PRACY Z FLY-JIBEM ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: używany, przebieg: 231 230 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Skórzana tapicerka - Siedzenia skórzane - Sygnalizator dźwiękowy pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie - Uchwyt zaczepowy do przyczepy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Pojemność silnika: 16 123 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, 12-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 29 975 kg Ładowność: 14 025 kg DMC: 44 000 kg Rodpfoxp Nbtex Ab Asw Funkcjonalność Udźwig: 32 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 500 cm Żuraw: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 +JIB PJ240 E, za kabiną Wnętrze Tapicerka: skóra VOLVO FH 650 8X4 Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPS-C + WYCIĄGARKA EURO 6 L PAKIET 650 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 470 CM RESORY/PNEUMATYKA 10 TON NA OŚ KABINA FH Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM: KLIMATYZACJA, OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA SKÓRA, LODÓWKA, KAMERA COFANIA DYNAMICZNE STEROWANIE SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT HAMULEC SILNIKOWY VOLVO KOMPLETNA RAMA WEWNĘTRZNA OD PRODUCENTA SIODŁO, LAMPY OSTRZEGAWCZE, OSUSZACZ POWIETRZA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE, UCHWYT DO PRZYCZEPY PALFINGER PK 165002 G TEC 7 ŻURAW + JIB PJ 240 E DPS-C ŻURAW 165 T/M!!! CHŁODNICA OLEJU DLA HYDRAULIKI ŻURAWIA 14X WYSUW HYDRAULICZNY MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 35 METRÓW!! MAKSYMALNY UDŹWIG 32 000 KG MAKS. UDŹWIG NA 31 METRZE 1 600 KG ŻURAW MOŻE PRACOWAĆ 100% PRZED KABINĄ DZIĘKI 1x PRZEDNIEMU WYSUWOWI PODPOROWEMU ŁĄCZNIE 5X PODPOROWYCH DUŻA WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA ZE WSZYSTKIMI HAKAMI I ROLKAMI STEROWANIE RADIOWE WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH NOWOCZESNA ELEKTRONIKA STERUJĄCA PALTRONIC 150 FUNKCJE BEZPIECZEŃSTWA I KOMFORTU, W TYM: ZABEZPIECZENIE PRZED PRZECIĄŻENIEM MONITORING STABILNOŚCI (HPSC) SYSTEM PODNOSZENIA O WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI (HPLS) AKTYWNA TŁUMIENIE WIBRACJI (AOS) SYSTEM DUAL POWER PLUS (DPS PLUS) PODCZAS PRACY FLY-JIBA ZAPRASZAMY NA INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL