Standard-SZM

Volvo FH 16.650 8X4 TREKKER MET PALFINGER PK 165002 G...

Stan: używany, przebieg: 231 230 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 9 116 h, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Wspomaganie hamowania - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Przednia oś 1: rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. obciążenie: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. obciążenie: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie: 13 000 kg; Przekładnia planetarna zewnętrzna; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie: 13 000 kg; Przekładnia planetarna zewnętrzna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 29 975 kg Ładowność: 14 025 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 sekcji) Długość masztu: 35 m Udźwig: 32 000 kg Producent zabudowy: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 +JIB PJ240 E Oznaczenie CE: tak VOLVO FH 650 8X4 Z DŹWIGIEM PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPC-C + WYCIĄGARKA EURO 6 L-PAKIET, 650 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 470 CM RESORY PNEUMATYCZNE / PÓŁELIPTYCZNE 10 TON NA OSI KABINA FH Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM: KLIMATYZACJA, OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA, SKÓRA, LODÓWKA, KAMERA COFANIA DYNAMICZNE STEROWANIE SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT AUTOMATYCZNA HAMULEC SILNIKOWY VOLVO KOMPLETNA RAMA WEWNĘTRZNA Z FABRYKI CIĄGNIK, KIERUNKOWSKAZY, SIŁOWNIKI POWIETRZA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE, SPRZĘG HOL. PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ 240 E DPS-C DŹWIG 165 T/M!!! CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU 14x WYSUW HYDRAULICZNY MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 35 METRÓW! MAKS. UDŹWIG: 32 000 KG UDŹWIG NA 31 METRÓW: 1 600 KG DŹWIG MOŻE PRACOWAĆ 100% PRZED KABINĄ DZIĘKI 1x PRZEDNIEJ PODPORZE RAZEM 5x PODPORY DUŻA WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA ZE WSZYSTKIMI HAKAMI I ROLKAMI STEROWANIE RADIOWE WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH Itodpfexp I T Ijx Afnsb NAJNOWSZA ELEKTRONIKA STERUJĄCA PALTRONIC 150 FUNCKJE BEZPIECZEŃSTWA I KOMFORTU: OCHRONA PRZED PRZECIĄŻENIEM MONITORING STABILNOŚCI (HPSC) SYSTEM PODNOSZENIA WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI (HPLS) AKTYWNE TŁUMIENIE WIBRACJI (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) PRZY UŻYCIU FLY-JIB ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 101 066 km, moc: 370 kW (503,06 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ masztu: teleskopowy, Rok produkcji: 2009, godziny pracy: 6 449 h, Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Rok modelowy: 2009 Układ napędowy Napęd: kołowy Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (6 sekcji) Długość masztu: 58 m Długość wysięgnika: 58 m Udźwig: 95 000 kg Ijdjvrtzaspfx Afnjtb Marka zabudowy: LIEBHERR LTM 1095 5.1 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 889 496 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek z pilotem - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Koło zapasowe - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Iedpfx Asw Il Ubefnjtb Oś przednia: sterowana; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: oś podnoszona; sterowana; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Wagi: Masa własna: 17 372 kg Ładowność: 8 628 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność: Żuraw: HMF 3000 K6 30 tm z radiowym sterowaniem, rok produkcji 2012, zamontowany z tyłu podwozia Oznakowanie CE: tak Stan: Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Dalsze informacje: Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z John de Koning lub Mark de Koning.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 282 722 km, moc: 279,49 kW (380,00 KM), pierwsza rejestracja: 03/2004, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2004, SCANIA P 114 380 rok 2004, przebieg 282722 km, EURO3, z pompą SERMAC 5Z42, wysięgnik o długości 42 metrów, rura o średnicy 125 mm, agregat pompujący SCL130 o wydajności 130 m³/h. Itedpfewq Nb Ejx Afneb

Stan: dobry (używany), przebieg: 968 789 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2008, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Itedow H A Hyjpfx Afnob Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś przednia 2: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 21 530 kg Ładowność: 15 470 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Hiab 477 E-6 Hipro Jib 100 x-4 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem de Koningiem lub Markiem de Koningiem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 173 000 km, moc: 298 kW (405,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie siły hamowania - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Blenda przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Tylna oś 1: Redukcja: zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Redukcja: zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 23 655 kg Ładowność: 15 345 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 685/6S + JIB 6S, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Itodpsw Hrq Uefx Afnjb Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 703 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/1997, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 1997, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze Iodpfxsxmkd De Afnotb - Redukcja w piastach - Rura zsypowa / rynna podawcza - Blokada (diferencjału lub osi - wymaga doprecyzowania) - Immobilizer - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 10 Liczba wysuwów manualnych: 2 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Scania 124-400, 1997 rok, 703 000 km, Norma emisji Euro 2, Skrzynia manualna, 8x4 z redukcją w piastach, Pełne zawieszenie na resorach, Palfinger PK 66000 + Jib, Łącznie 10x wysuw hydrauliczny + 2x manualnie, 4x podpory, Sterowanie zdalne (pilot) = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie Żuraw: Palfinger PK 66000, rok prod. 1997 Nadbudowa wysuwana: tak = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT/BIC: RABONL2U - Zawsze weryfikuj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdu bez zaliczki nie jest możliwa. - Zastrzegamy prawo do błędów w opisach i danych pojazdów.

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne Itsdeh Hm Thjpfx Afnjb - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 283 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zbiornik paliwa z aluminium - Wspomaganie hamulców Isdpfx Afjutlpnenotb - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe; skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe; skrętna Oś tylna 1: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 25 300 kg Ładowność: 6 700 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic, rok produkcji 2017, za kabiną Marka zabudowy: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 183 507 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 020 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok produkcji: 2007, godziny pracy: 10 466 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - Lampy robocze - ZAWIESZENIE PÓŁLISCIOWE - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Hydraulika - Zawieszenie paraboliczne - Światło ostrzegawcze - Kolumna zsypowa - Blokada Itedsx N Avgjpfx Afnsb - WOM (wałek odbioru mocy) = Uwagi = Układ napędowy WOM: 5924 godziny Stan Po remoncie: × Żuraw Długość wysięgnika: 32 m Liczba sekcji hydraulicznych: 12 Liczba podpór: 2 Liczba dodatkowych funkcji: 1 Sterowanie radiowe: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: × Skrzynia zaciskowa: × Wyciągarka: ✓ Hak paletowy: × Zasięg (metr): 32 m Udźwig (kg): 20000 kg Konstrukcja Rok produkcji: 2007 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TRAKKER, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1BWF864 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.882 ccm Układ napędowy Typ silnika: IVECO CURSOR 13 - F3BE3681D*R Konfiguracja osi Stan opon: 75% Przednia oś 1: Rozmiar opony: 385/65 R22,5; skrętna Przednia oś 2: Rozmiar opony: 385/65 R22,5; skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/80 R22,5; podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; mosty planetarne zewnętrzne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 315/80 R22,5; podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; mosty planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 24.370 kg Ładowność: 7.630 kg DMC: 32.000 kg Maks. masa całkowita zestawu: 44.000 kg Wyposażenie Żuraw: Fassi F800BXP.26 + L516 FLYJIB (6+6) + WYCIĄGARKA + RADIO, rok prod. 2007, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak